Бортовые огни в небо светят,а должны по сторонам.Ну а так хорошо смотрится лодка.
@Михаил-г8н6ю10 ай бұрын
Класс! Спасибо что подробно все показали!
@YDANTIST17 жыл бұрын
Скромно и со вкусом!👍
@AndrCherkasov7 жыл бұрын
Спасибо!!!
@artromik766 жыл бұрын
Отлично. Мне нравиться. Тоже ищу Южанку 2 рядом, но пока тухло...
@Ven.Apr7775 жыл бұрын
Тоже хочу южанку 2, но у нас с ними проблема их нет. Буду искать где нибудь в других регионах поближе хотя она тогда будет золотая) 🤣 с доставкой
@Trofeykz Жыл бұрын
Здравствуйте. Вы ещё ходите на этой лодке или уже поменяли корпус?
@gusia0886 жыл бұрын
Лодка класс!
@СтранникСтранник-ы5в5 жыл бұрын
Какая высота рундуков?
@AndrCherkasov5 жыл бұрын
У меня, 20 см. Это индивидуально, под лодку рост и высоту стекла, я считаю
@СтранникСтранник-ы5в5 жыл бұрын
@@AndrCherkasov , спасибо за ответ!
@АлександрНовицкий-ю1п4 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, тент мешает ходить на румпеле?
@AndrCherkasov4 жыл бұрын
Доброго времени! У меня рулевое со снятым румпелем, но когда устанавливал мотор, обратил внимание что румпелю тент будет мешать.
@АлександрНовицкий-ю1п4 жыл бұрын
@@AndrCherkasov не удобно или вобще никак?а дуги тента лежать на переборке или выступают за нее?
@AndrCherkasov4 жыл бұрын
@@АлександрНовицкий-ю1п не удобно....на переборке
@dmitrisamoilov41726 жыл бұрын
Скажите пожалуйста размеры стекла вместе с рамой....
@AndrCherkasov6 жыл бұрын
Потеплеет расчехлю и замерю, потом отпишусь. Я заказывал на южанку 2, а какие там размеры не знаю.
@ПетренкоЮрий-с3т7 жыл бұрын
Где покупал стекло?
@AndrCherkasov7 жыл бұрын
tentplus.ru/
@ВладимирГригорьевичКайгородов5 жыл бұрын
Андрей привет..какая длина тросов подошла? рулевого и реверс газ...а то гадаю ...раз 10 уже мерял и все сомнения берут..Лодка тоже такая Южанка 2...
@AndrCherkasov5 жыл бұрын
Доброго времени.....если честно уже не помню. Я замерял от руля и машинки до мотора + добавлял на газ и реверс 15-20%, а на рулевое запас 20-30 см
@ВладимирТитов-т8е5 жыл бұрын
Андрей доброго времени суток! В инете есть видео о том что у Южанок2 убирают часть киля в области иранца примерно 30-35см. Как вы к этому относитесь, хотелось бы знать мнение хозяина такой лодки
@AndrCherkasov5 жыл бұрын
Доброго времени! Мне не с чем сравнивать, на срезанной не катался.....я даже не знаю для чего срезают киль, что это дает.
@ВладимирТитов-т8е5 жыл бұрын
@@AndrCherkasov Вот и я тоже посмотрел видосы и удивился для чего????
@МаксимМ-л2д5 жыл бұрын
Ребята у меня тоже южанка 2 и киль срезаеться на 50 см (так называемый вредный киль) срезаеться что бы убрать прохваты мотора при поворотах и соответственно потери мощности.
@МаксимМ-л2д5 жыл бұрын
Так же мотор можно поднять на 3 см и увеличить максимальную скорость на 5-7 км в час.
@sergeilazarev97284 жыл бұрын
@@МаксимМ-л2д здравствуйте а не подскажете как именно срезать киль и как заделать все это. Собираюсь себе тоже брать южанку 2 работы правда сней многовато
@danon6687 жыл бұрын
Скажите пожалуйста,за сколько купили ее?(без тюнинга)И сколько потом вложили?
@AndrCherkasov7 жыл бұрын
Брал в разгар сезона, главный критерий без заплат и ровное дно за 70р. Машинка с тросами, рулевое с тросами, еще 50р. Стекло, тент, кресла плюс всякая мелочевка еще рублей 60. Это по памяти плюс минус 10р. это без мотора. Но повторяю в межсезонье было бы дешевле.
@danon6687 жыл бұрын
Думаю тоже брать похожую, как думаете ,с мотором 15 она поедет ,не? Мне бешеная скорость ни к чему, ехала бы 15км/ч ,и на том спасибо:) Что думаете, поедет?
@AndrCherkasov7 жыл бұрын
15 точно поедет...у меня под 30 кой 42-44км, делим на 2 .....20 должна бежать....но поймите, в дальнейшем вы сами захотите большего....проверено на личном опыте. Кстати есть виде в ютубе южанка вторая под 9,9 25км по моему, если не ошибаюсь бежит. Лодка легкая.....
@AndrCherkasov7 жыл бұрын
И еще я говорю не про похожую а именно про южанку 2....которая считается одной из лучших лодок СССР. motorka.org/m_lodki/627-uzhanka2.html
@danon6687 жыл бұрын
Андрей Черкасов спасибо за совет!
@StasSavitskiy5 жыл бұрын
Шланг на дренаж походу неправильно сделали. Должен быть затвор, т.е. петля со шлангом должна пройти выше выпускного отверстия, иначе боковая волна и вода пойдет в лодку через это же отверстие. Может для небольшого это не критично, у меня помпа с выходом на 28мм, там и отверстие на выходе под 40мм, или покупать с механическим затвором, а они на али стоят под 1,8т.р., или делать затвор самим шлангом.
@ВиталийИванюхин-р4б7 жыл бұрын
Все красиво,но ходовые огни неправильно установлены,а это безопасность не только Ваша но и окружающих.
@AndrCherkasov7 жыл бұрын
Почему не правильно?
@ГорынычТВ-и3к7 жыл бұрын
Угол обзора ходовых огней должен быть 120 градусов,а у вас и 90 не будет.Правильно их будет перенести на стекло.
@ВиталийИванюхин-р4б7 жыл бұрын
Проще говоря Ваши огни видно будет с спереди и сверху ,а должны спереди и с каждого борта на 120 градусов . Просто конструкция Ваших огней подрузамевает установку на на стекло сбоку или борт но там от от воды умрут быстро. У палубных немного другая конструкция в инете море разновидностей. П.С. а лодочка повторюсь класс,у самого такая же с Вашего позволения почерпнул парочку ваших идей.
@AndrCherkasov7 жыл бұрын
Спасибо что подсказали....буду думать как перенести огни и использовать уже просверленные дырки под них.....а особенно приятно, что какие то идеи кому то пригодились. Спасибо Вам!
@AndrCherkasov7 жыл бұрын
Уже придумал, поставлю уголок из нержавейки в дырки в борту, к уголку прикреплю огни.....и стекло не сверлить и дырки не клепать.....
@ЕвгенийСергеевич-ъ9б5 жыл бұрын
Здравствуйте! Как лодка по волне идёт? По водохранилищу ходить?
@AndrCherkasov5 жыл бұрын
Здравствуйте! Из Советских лодок, одна из лучших, если не лучшая. В меру режет, но не зарывается. По водохранилищу не ходил, но любое волнение на реке Ока, не вызывает ни малейшего беспокойства.
@ВалерийМишарин4 жыл бұрын
@@AndrCherkasov ока4 круче
@ПетренкоЮрий-с3т7 жыл бұрын
Ок.
@МаксимГаллиев3 жыл бұрын
Ну и где восстановление? Тюнинг или доработка..
@ИгорьКалашников-я3з6 жыл бұрын
ставлю лайк только за то,что делал сам. но реально не понимаю какой смысл такую работу выкладывать на ютуб..я к тому ,что речь не в в капиталовложении в плавсредство ,а про то что ничего не доведено до нормального вида(эстетики) если взялся то доведи до конца.поверь ,что я не диванный бот и могу тебе довести делом,так как тоже делаю прог 2 м .
@AndrCherkasov6 жыл бұрын
Дело в том, что делал лодку в конце сезона на черновую, т.к. очень хотелось до твердой воды испытать её. В этом году все вывел на чистовую и на днях выложу видео какая она сейчас. Единственное что, красить я её не стал, не знаю пока что лучше, покрасить или оклеить авто винилом.
@AndrCherkasov6 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/rZSbfGx4lt91paM Так получше?
@ИгорьКалашников-я3з6 жыл бұрын
Доброго времени суток. Оставьте номер телефона, скину вам свою работу, если вам интересно. ?!
@AndrCherkasov6 жыл бұрын
926 829 40 45
@ДимаБольшой-ы7б6 жыл бұрын
Этой лодке надо мотор Тохацу 50 трехцылиндровый, и баб побольше .......... и понеслась......
@ВладимирСтасевич-г4и7 жыл бұрын
Какой смысл делать крышку на люк туда же дождь не попадет и спас жилеты не вывалятся оттуда ? Пол можно зашить одним целым листом фанеры и стыков не будет. Рундуки под сиденьями слишком большие, мало свободного пространства внутри лодки остается, вдоль борта не пройдешь, только между сиденьями можно протиснуться. Под задним сиденьем тоже можно все одним куском фанеры зашить.
@svmurzin487 жыл бұрын
Попробую я объяснить за автора, думаю поправит если что :) Крышка на люк нужна по нескольким причинам. Если по какой-то причине пришлось ненадолго уйти от лодки, то туда можно сложить ценные вещи типа навигаторов, телефонов денег и документов. Ушлые товарищи хватают всё, что лежит в кокпите, а всякие рундучки нужно вскрывать. Пусть это и не долго, но даёт время добежать до лодки например. И главное. С крышкой это дополнительный отсек плавучести. При захлёстывании волной туда вода моментально не нальётся. Она будет конечно просачиваться, но не моментально и если работать ведром вместе с помпой, то такой отсек может спасти. Пол целым листом зашивать не совсем правильно тоже по нескольким причинам. Под ним секционный каркас и каждый лист закрывает отдельную секцию. И поменять можно один участок, а не весь лист. Поле нескольких сезонов эксплуатации Под пол забивается песок и другая хрень. И чтобы её оттуда вымыть например шлангом, достаточно вскрыть одну или 2 секции и всё. И причина номер 2 - это просто невозможно. Лодка имеет не строго геометрические формы и даже если вы сделаете макет например из картона, вырежете весь пол из одного листа, то при попытке его туда воткнуть наступит разочарование, т.к. он просто туда не влезет :) Сидения в таких лодках делаются именно так. Это же не каютный катер, где места вагон :) Если их сдвинуть друг к другу, то судоводитель просто напросто будет толкаться плечами с пассажиром и это ой как не удобно, а вдоль борта на таких лодках ходить необходимости нет :) Центральный проход только всегда и оставляется :) Это стандартная компоновка. В автобусах например так-же сделано, да и в катерах большего размера тоже ( Про яхты не говорю ). Компоновка с центральным расположением прохода используется почти везде. Надеюсь подробно объяснил :) С автора магарыч, если всё верно :))) P.S. Если интересно,зайдите на мой канал. В видео о доработке лодки Обь В САМОМ НАЧАЛЕ видео, несколько секунд буквально, есть момент где видно, как сидит судоводитель. И Вам сразу будет понятно,что сдвигать сидения нельзя :)
@ВладимирСтасевич-г4и7 жыл бұрын
Отвечу Сергею Мурзину. Если вы не владелец южанки 2 то и не стоит комментировать можно ли туда установить целый лист на пол. И подымается он одним человеком легко. А про сиденья вы вообще не догнали!!! Сиденья надо ставить на стойки а не на огромные рундуки лепить.
@svmurzin487 жыл бұрын
По порядку. "мало свободного пространства внутри лодки остается, вдоль борта не пройдешь, только между сиденьями можно протиснуться." - именно из этой Вашей фразы я сделал вывод,что имелось ввиду расположение сидений. Если Вы считаете, что не сдвинув сидения друг к другу и поставив их на стойки появится место для того чтобы пройти ВДОЛЬ БОРТА - снимаю шляпу :) Что изменит установка сидений на стойки ? Так хоть есть куда мелочёвку нужную скинуть, а протискиваться в любой лодке такого размера придётся хоть так, хоть этак :) А вот с полом видимо мы говорим о разных вещах. Если не закрывать борта, но вполне можно положить ровный лист и не крепить его к полу - тогда да, можно. НО ! Когда зашивают борта пол делают шире, чтобы он почти доставал до борта и тогда приходится обходить шпангоуты ( сбоку которые ) а потом пропихнуть его туда уже не получается. Была у меня вторая южанка, по тому и пишу.
@AndrCherkasov7 жыл бұрын
К сказанному Сергеем мне добавить нечего, очень грамотно и доходчиво все расписано (спасибо Сергей!!!). Могу только добавить из опыта эксплуатации. Рундуки надо было не делить, а делать один большой рундук (от борта до борта) на оба сидения. Это служило как бы ступенькой, что более необходимо, когда заносишь на лодку, а особенно выносишь тяжести (например два бака с бензином) чем лазить между бортом и рундуком. Я кстати не пойму, а зачем протискиваться между бортом и рундуками......для чего? И последнее....если вы выложите в ютубе видео, как вы снимаете полы из цельного куска фанеры(чтобы например убрать скопившуюся за сезон грязь) не разобрав пол лодки......обещаю закрыть свой канал и признать себя полнейшим лузером. Если видео не будет, почитайте Сергея.....что бы не выглядеть не компетентным (лузером). P.S. Крышка с замком на люке.....потому что я там храню жилеты, якорь, воблеры, подсачник, гаечные ключи и всякий недорогой инвентарь во время стоянки на лодочной станции весь сезон...если в районе вашего проживания такая крышка не нужна, то я вам завидую.
@svmurzin487 жыл бұрын
Андрей Черкасов про рундук есть такая тема :) Тоже всё дилемма ... Тут видите какая ситуация... Рундуки в идеале нужно делать съёмными, чтобы не таскать с собой в походы стулья, а просто доставать рундуки на берег вместе с креслами и на них сидеть. К тому же на ровном полу можно спать засунув ноги в передний ящик ( я так делал ) и это очень удобно. Но если , например , идёте один, то вообще идеальный вариант убрать пассажирское кресло вместе с рундуком и останется слева куча места для тяжелых вещей, за счёт чего ещё и получится сделать правильную развесовку, чтобы на ходу на Ваш борт не кренилась. А вот с двойным такая тема не прокатит... Если только делать два так, чтобы они в центре соприкасались, а лучше фиксировались между собой. Так можно и по одному и сразу 2 снять. Я так пока планирую делать, а там время покажет :)))
@AlexanderBessalov10 ай бұрын
Ниочем. Музыка и трясущийся смартфон в трясущихся руках