Переделка панели приборов Мерседес W 126 с бензинового мотора на дизельный. Донором послужила панель приборов от Мерседес 124. Потребовалось изменить посадочное гнездо в стальном корпусе тахометра и доработать его напильником.
Пікірлер: 6
@andrisgulbis96779 ай бұрын
у меня х.. началась на 2.6 бензиновом, спидометр иногда не работает, а начинает оживать как достигну скорость 40км/ч ...
@Jeliv-662 жыл бұрын
А как подключить электронный датчик спидометра от ом617 коробка 4 ступка с Эл датчиком с двумя проводами белый коричневый
@user-ir6rs2dq5n2 жыл бұрын
Не совсем понял вопроса. У меня оба спидометра - и старый, и новый, с тросовым приводом. Чтобы внедрить электронные спидометр и датчик скорости, их придётся брать либо с одного автомобиля. Либо городить схему согласования.
@davidbio0072 жыл бұрын
АВТОР А ТАХОМЕТОР БЕРЕТ ОТ КАТУШКИ !!!! НЕ БЛОК А КАТУШКА ЗЕЛЕНЫЙ ПРВОД, И ТАХОМЕТР ОТ 4 6 8 ЦИЛИНДРОВЫХ ОТЛИЧАЮТСЯ УЖЕ СВОИМ ВШИТИМ АЛГОРИТМОМ С 4 НА В8 ВМЕСТО 1000 ОБ.М БУДЕТ ПРИМЕРНО 1800+- КОНЕЧНО ЖЕ
@user-ir6rs2dq5n2 жыл бұрын
Хороший ответ. Остался вопрос - где взять катушку зажигания на дизельном моторе? Единственный сигнал, который можно как-то измерить - взять с генератора.
@davidbio0072 жыл бұрын
@@user-ir6rs2dq5n так я про бензин же... дизель ишаку понятно что там нет катушки))))) хотя знаешь ты прав для некоторых гуглоспецов нужно было подметить в коменты что у дизеля нет катушки и быть не может но можно поставить просто от делать нехера)))