Молодец- золотые руки, уважаю! Сам занимаюсь ремонтом и знаю, какой это тяжёлый труд. Спасибо.
@youtube_spektr8 жыл бұрын
Спасибо ))
@Максон-2772Ай бұрын
Красавчик так держать
@Максон-2772Ай бұрын
У меня тоже 5,5 кВт 1450об мин. а рукой не можешь прокрутить потому что обратный клапан нужен или он не держит если он есть
@Muravey1008 жыл бұрын
Основательный подход! Проделана хорошая работа-и компрессором приятно будет пользоваться, и руководство к реставрации получилось! Респект.
@АлександерКлимов-и7л6 жыл бұрын
Собирать надо компрессор по другому,не блок цилиндров надевать на поршни с шатунами...нужно устанавливать поршни с шатунами сверху через специальную оправку,а потом уже снизу прикручивать шатунные крышки. На счёт медных вкладышей между коленвалом и шатуном-отличная идея.На компрессоре от зила 130,с завода установлены вкладыши,изнашивается не шатун а вкладыш ,поменял вкладыши и всё.
@АндрейЦарев-к5в5 жыл бұрын
Разгрузочный клапан на вход ресивера, между головкой и рессивером и до 9 кг/см2 можно качать спокойно
@ДамирЮнусов-с8ч4 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ !!!! Толково .
@olegartemenko24616 жыл бұрын
СПЕКТР читайте Кузнецова Сацукевича Справочник заводского электрика стр 134. И старайтесь подобрать емкости так чтобы после запуска на обмотках были равные напряжения.
@cross1969 Жыл бұрын
Я бы покрыл акрилом металик портвейн . Был бы красивый как новогодняя игрушка )
@дмитрийкоцур-я2н8 жыл бұрын
поставь обратный клапан изабудь про проблему, утебя выпускныой клапана пропускают давление обратно в цыллиндры
@m.v.v.__50736 жыл бұрын
Ю
@РамильЮсупов-р3ш4 жыл бұрын
Какой обратный клапан посоветуете
@Ринат-п1з8 жыл бұрын
При давлении в рессивере одна две отмосферы копрессор руками провернуть тяжело он каг-бы пружинит обратно при попытке его провернуть и отпустить он плавным рывком возвращается и это нормально сразу после астановки копрессора если это не так то причина в маленьком зазоре поршневых колец или поршень целиндр, во время работы открой краны чтоб стобильно стояло допустим пол отмосфера и пусть поработает если он остановится это кольца если нет то ищи причину в клаппонной плите такую как пережаты ограничительные пластины клапанов, клапона не открываются достаточно первый намек на это быстрый нагрев выпускного колектора. Да еще слишком маленький шкиф на двигателе не дастаточные обороты для разбрызкивания масла асобенно такого густого как залил ты (лучше залить масло для бытовых копрессоров продоется в строительных магазинах) поршня работают в сухую (тоже возможная причина остановки) несколько часов такой работы и поршня с цилиндрами задерутся может и заклинить
@youtube_spektr8 жыл бұрын
+Ринат Мухаметшин Сегодня откачал масло с него и залил то что было при покупки. открыл два крана на ресивере дал поработать минут 20. компрессор еле теплый только сам цилиндр нагрелся но очень слабо и это без обдувочного кожуха честно я удивился. так как другой компрессор у меня за 5 минут уже кипяток утюг. только закрыл кран накачал 3 очка и снова остановился перепроверю всю сеть 380а. а потом уже начну разобрать клапанную плиту. отчет постараюсь заснять на видео.
@Ринат-п1з8 жыл бұрын
+СПЕКТР а двиготель нагрелся за 20 минут
@youtube_spektr8 жыл бұрын
нет электродвигатель холодный
@saneksochi86aleksander6 жыл бұрын
у меня с 91 года батин до сих пор пашет один раз стоял 6 лет без запуска запустился как часы и также один раз просто разобрал посмотреть. недавно шлифанул плиту и пластины была коррозия. износа нет ни где, так как он работал в основном с мотором 900 об. на шкив около 250 оборотов с кубовым ресивером так что вполне хватало для автосервиса. на малых оборотах вообще без шумно и без нагрузки.
@ВладимирПрихода-г7г3 жыл бұрын
Кран разберите внутрь капните масло и насыпьте пыли и так притирайте 2 раза и ок
@Stratton.Oakmont.l8 жыл бұрын
еще смотрел,надо ставить обратный клапан,чтобы давление из ресивера,не давило на клапана
@ivarsmiezitis53216 жыл бұрын
Бизнес ТВ y
@carbazol18 жыл бұрын
Когда-то обслуживал такие компрессора. Старожилы говорили, что поршня от мотоцикла Днепр подходят. Сам не проверял.
@carbazol18 жыл бұрын
И ещё. Этот компрессор предназначен для строительства и не предполагает старт-стопной работы. Из всей автоматики только пружинный регулятор давления и аварийный клапан. У нас подключали его через электроконтактный манометр, но т.к. у него нет обратного клапана между ресивером и головкой ему очень сложно стартовать с давлением в ресивере. Лет за 15 работы только масло меняли, да пару раз рассыпались клапана.
@M5464-v3s5 жыл бұрын
@@carbazol1 да уж расскажи.может он на 15мин. в месяц включался? Если он постоянно работает,то клапана выходят из строя и кольца снашиваются
@carbazol15 жыл бұрын
@@M5464-v3s Включался где-то раз в час. Секунд на 40. Давление было настроено 2кгсм- включение, 4кгсм- выключение.
@николайфоминых-з5ы5 жыл бұрын
@@carbazol1 Нормально он работает и без каких либо клапанов.У меня работает на покраске ок. 20 лет,к стати на управлении от ЭКМ,как Вы и говорите.Режим 6-откл,5-вкл.Стартует без проблем даже при 10атм.Движок 5.5 кило/1500об,рессивер литров 600 не менее.При остановке шкив крутится свободно от руки.Травления воздуха нет вообще-в плане назад в компрессор-полная тишина-(как будто без давления).На счет,как Вы говорите режим старт-стоп то полностью с Вами согласен.Просто моторы на 3000 об.очень утлые-(слабые) на предмет пусковых токов по сравнению с 1500.Для них-(3000) запуск,что нож в сердце,а если еще с нагрузкой,то будет аминь.Я в свое время перепалил 3000ков-штук 6,пока не поставил 1500 и забыл на долгие годы.А,то,что он у него "давится" при 4атм,то это и козе понятно--не держат "выхлопные" клапана.Весь накачаный воздух давит на сам компрессор-т.е на поршня,по этому он и не тянет.Мотор стоит классный.
@Серега-ъ9д8 жыл бұрын
У меня такой же компрессор ,качает до восьми и не тормозит,просто не качает больше.Ставь шкив на двигатель по меньше и должен работать.У меня двиг. 5.5 кв 1430 об. И мне не понятно зачем такое густое масло в компрессоре. Я лью 10w все норм.
@Максон-2772Ай бұрын
А 10w какое я тоже залил кс-19 со7б после кап ремонта подскажи пожалуйста нормально ли у тебя смазывает всю внутрянку ?
@celarscaia8 жыл бұрын
поставте обратный клапон и все будет ок
@multipulti1617 жыл бұрын
Приветствую! Какой обратный клапан лучше поставить?
@alexeyzdec23164 жыл бұрын
На канале EVG есть видос
@Вячеслав-о7в1ч3 жыл бұрын
Если бы я такой же гамнокомпрессор решил восстанавливать лет 15 назад,наверное до сих пор и ремонтировал,обслуживал и рассказывал другим ,что от это советское ещё качество и тд. А так сдал его на чермет и купил новый forte,один а потом и второй ,а сейчас собираю вэобразник 2 по 90 на пропановом балконе 150л. НО! Никогда и нигде ты несможеш купить такую вещь которую построиш сам...
@youtube_spektr3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hmalp6iMi6ufpKs
@АлексейЧигрин-щ1п3 жыл бұрын
Он останавливается и не поворачивается потом. Потому что давление воздуха давит в цилиндры. У меня такой-же компрессор не давно купил. И я удивился почему не стоит обратный клапан на трубке через которую нагнетается воздух.
@TioNisla8 жыл бұрын
Агрегат впечатляет. Да, не "дырка" а "отверстие". Это вам любой токарь со скалкой скажет. Не "локтау" а Loctite - "локтайт". Кстати, это не название продукта. Это торговая марка.. Ресивер имеет некоторый повреждения. Я бы не рискнул такую бомбу иметь рядом. Просто был опыт, из дурости взорвал бутылку от минералки 0.3. Давление было в районе 7 очков, но в ушах звенело две недели точно. А тут 50 литров хлопнет - костей не соберёшь. Кстати, в юности проходил практику на одном оборонном предприятии. Шеф дал задание починить старый электродвигатель, не помню, киловатта на три. Выход был найден разборкой, душем "Шарко" (это гидроиспытания) и термопечкой для сушки. Думаю, тут бы помог какой-нибудь кёрхер и духовка.
@vitaly92922 жыл бұрын
Трудовик?
@shavingsdiy5 жыл бұрын
Чёт я недогоняю...у тебя на двигатель приходит 3 фазы или одна ? 380В или 220В через пусковой конденсатор ?
@АлексейФёдоров-д7щ8у4 жыл бұрын
за фильтр отдельное спасибо!
@СлышСветлана-й5э8 жыл бұрын
у компрессора в заводском исполнении стоит двиг 3кв 2800об и он предназначен для профессиональной строительной эксплуатации малярки и работы отбойным молотком молоток был в комплекте и был небольшим с точки зрения эксплуатации комп очень живуч на шатунах из бабита стоят бронзовые прокладки и в случае износа и появления стука просто вынимается прокладки и зазора нет аклапана из складного метра в случае износа просто отезал кусочек ивсе поршневая група с п тяжолого мотоцикла расточил под нулевой размер и прокладку толстую чтобы поршня в клапана не доставали и вперед шатуны ростачить по д размер пальцэв
@АндрейАндреев-ш8р6и8 жыл бұрын
Двигатель не 3 КВ а 4 кВ
@shavingsdiy5 жыл бұрын
Если движок на 380В и мощьность его 7,5 кВт то возможны варианты....(витковое замыкание,пробой на корпус) промегирить мегаОМметром обязательно ! Судя по видео,в движке была вода.....
@youtube_spektr5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/iIiym6ibradmfJY
@frankmartin79224 жыл бұрын
Установил кожух на со-7б. В итоге воздух с двигателя дует в одну сторону, а с маховика в другую. Обдувает только крышку, а цилиндры не попадает. Вы как-то с этим справлялись? Смотрел у вас компрессоры вообще без кожухов.
@youtube_spektr4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/m5rNoaivgaqJpZI
@palychdrive4 жыл бұрын
Пескоструй это тема!
@Tatarin163rus8 жыл бұрын
Шпильки закручиваются наоборот. Короткой резьбой в блок.
@youtube_spektr8 жыл бұрын
да но выкручивал изначально длинной частью с блока 9:30
@Tatarin163rus8 жыл бұрын
Значит на заводе не правильно закрутили. Или же руки у него не оттуда растут.Google в помощь. Просто потом могут болячки вылезти, типо слизанной гайки или ещё что то вроде этого.
@user-61018 жыл бұрын
Может между рессивером и компрессором надо поставить обратный клапан,тогда меньшее давление будут испытывать на себе поршня ,соответственно и крутить будет легче. Я так сделал ,крутит хорошо. Еще я сделал масло-влагоотделитель,небольшой бачок можно из трубы большого диаметра 70мм ,низ на сброс ,сверху вход ,сбоку в верхней части выход ,далее обратный клапан и рессивер. Это еще более разгружает комрессор. Да ,еще может быть причина в клапанах их и места прилегания надо пртереть под зеркало желательно,я так сделал.
@volnik7364 жыл бұрын
Как ты себе представляешь *физику* этого процесса? Поршень изначально должен выдавать давление намного превышающее давление в системе. _Обратный клапан_ всего лишь помогает удержать компрессию в системе, если не держат обратные клапана самого компрессора При наличии автоматики есть клапан сброса давления из поршневой группы для *более лёгкого запуска*
@Регион25-я8ц2 жыл бұрын
Здравствуйте, какой краской красили компрессора?
@sergheybudov93646 жыл бұрын
Молодчина!!!!!!Хоть твое видео давно выложено ,но вот и я на него попал!!Еще раз молодчина просто из- за того что так скурпулезно сделал гениральную ревизию!!!Я сам задался целью если возьму,то ременной и никак не китаец.Вот и мне посчастливилось взять итальянский.Вкратце----тихо работает,свободно набирает 10 атм.не слышно чтобы травил .Только вот кнопки пуск стоп нет.Но это не проблема.Пока присматриваюсь ,прислушиваюсь.По конструкции схож с твоим.Масло посмотреть надо .Только вопрос:----масло которое ты заливал это специальное или так какое нашел?Спасибо!!!!
@youtube_spektr6 жыл бұрын
Спасибо масло залил то которое по паспорту КС-19 хорошее масло лучше фирминего вот ссылка в конце видео я говорил про масло kzbin.info/www/bejne/iIiym6ibradmfJY
@СлышСветлана-й5э8 жыл бұрын
и обязательно стквить воздушный фильтр с любой машины иначе поршневой кердык масло для компресоров и охлаждение цилиндра можно заводской от кожуха и любой вентилятор электрический
@arspro7 жыл бұрын
Привет. Наконец-то я нашел себе такой компрессор, только голову. Одна проблема, горбатая пластина одна сломана в районе отверстия под болт. Выходной клапан. Как думаешь стоит ли делать ее самодельную или обязательно оригинал? Это та пластина в которую клапан упирается при открытии. Спасибо очень информативное видео. Видео я залил, время будет посмотри, может что посоветуешь. Удачи
@youtube_spektr7 жыл бұрын
Первое это поздравляю хороший компрессор но более старая модель с меньшими ребрами охлаждения и старого образца маховиком. По состоянию хороший делайте самодельную ее функция только останавливать клапан в верхнем положений можно сделать из любого куска стали более важно это чтобы небыло люфтов в шатунах Все остальное мелочи. kzbin.info/www/bejne/pn_daoiDfMabh6s
@Duetist5 жыл бұрын
Двигатель этот в звезде на 660v переставь тот для пробы и убедишься,ведь 4 болта открутить!
@ЛилиИванова-я5ц4 жыл бұрын
Тоже так подумал
@ЖекаШеренговский8 жыл бұрын
Привет СПЕКТР молодец палец вверху а на щёт крана смаж графиткой или густой смазкой .У газовиков ваших должна бить густая смазка непомню как называеться удачи.
@youtube_spektr8 жыл бұрын
+Жека Шеренговский Спасибо. Ой, только не кран он нуждается в замене свое время он прожил.
@ИгорьХарун-ф7с8 жыл бұрын
Газовый пробковый кран вечная штука ! Притирается пастой для притирки клапанов к седлам.
@ВасильМандатій Жыл бұрын
А як почувають себе підшипники і обмотка двигуна після такої мойки ?
@youtube_spektr Жыл бұрын
так само як після піскоструя і покраски))
@ВладимирБалтажи6 жыл бұрын
Полагаю там не компрессия держит, а коленвал зажимает из_за перегрева так как он не мажется теми самыми грёблышками так сказать. А почему сквозь них масло не проходит? Правильно. Из-за мёда который ты туда налил.
@youtube_spektr6 жыл бұрын
Привет все сделано и работает kzbin.info/www/bejne/iIiym6ibradmfJY
@valeryvoitay78912 жыл бұрын
Здравствуйте, голова компрессора сильно греется? Огромное лайчище за видео!
@ДмитрийСтан-с6ш2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, сколько должно быть оборотов на валу компресора?
@chek9672 жыл бұрын
+/- 1000
@hummer712 жыл бұрын
Потому что нет обратного клапана, между компрессором и ресивером!
@frankmartin79225 жыл бұрын
Собрал сошку без клапанной плиты пока, залил масло 1 литр и запустил, через 1 цилиндр, тот что ближе к маховику кидает масло, да будь здоров кидает, через секунд 15 уже прямо брызгать чуток начинает. В чем дело не подскажите?
@valerakumishev8 жыл бұрын
Добрый день, все очень хорошо делаешь! Подачи пожалуйста где можно заказать запчасти на этот компрессор
@АлексейНазаров-ч9т5 жыл бұрын
подскажите,какой должен быть тепловой зазор между цилиндром и поршнем? Купил родные ремонтные поршня второго ремонта и решил расточить цилиндр.
@vadimermolaev53388 жыл бұрын
Стоит такой же, лет 10 не запускали. Забрали, залили новое масло и запустили - 6 атмосфер за минуту. Лепесток еще мертвый, щупы выручали. Очень хорошо себя показывает, но 380 просит :(
@ЕвгенийТолокнов-п6ж9 ай бұрын
что то у вас с компрессором не то. мой качает 8 атм за 35 секунд (рессивер 50л), 150 литров до 8 атм качает за минуту и 50 секунд.
@НиколайСпиваков2 жыл бұрын
Здравствкуйте, я ищу маховик на такой компрессор как у вас в видео. Не могу найти. Может подскажите где взять?
@Gennadiy126562 жыл бұрын
не хватает обратного клапана,(невозможно провернуть рукой.) масло тут не при чём. Про фазы тоже врятли. Смотрите КПД двигателя.
@alexsamson70904 жыл бұрын
А поршни от чего? Газоновские или Зиловские, какие? Хочу кольца поменять, нужно знать, какие покупать.
@volnik7364 жыл бұрын
мотоциклетные. как раз 4 шт
@alexsamson70904 жыл бұрын
@@volnik736 , от Урала?
@volnik7364 жыл бұрын
@@alexsamson7090 или Днепр
@ИгорьМарченко-у1з7 жыл бұрын
За кокое время со7б должен накачивать 8 атмосфер давления в 100 литровый ресивер если компрессор в поряде
@ДартВейдер-ц3э5 жыл бұрын
У меня 200 литров качает за 2 мин 30 сек до 8атм
@dmitryb51397 жыл бұрын
возьмите пасту ГОИ + масло и попробуйте притереть (чтоб не сифонило)
@nik_niknikneim4 жыл бұрын
Добрый вечер. Скажите где заказывали шатуны?
@TEsvv3 жыл бұрын
Карчер у тя збс
@garage40897 жыл бұрын
молодец
@arspro7 жыл бұрын
Вопрос такой возник. Прокладки на что сажать? На сухую, смазать или герметик? Паронитовые. Спасибо
@youtube_spektr7 жыл бұрын
из личного опыта можно ставить на сухую можно даже немного герметика но второй раз уже не откроете герметик слишком въедается в паронит и получится одноразовая прокладка. а на сухую можно ище снять поставить ревизию сделать.
@ВладимирИванович-ь3т6у4 жыл бұрын
@@youtube_spektr Я графиткой всегда мажу,еще с 80х годов,с времен жигулей.
@ershvv75673 жыл бұрын
@@youtube_spektr чтоб легко снималась, прокладку чуть присыпать алюминевой пудрой! Не прилипнет!!!
@АлександрАлександр-в6щ3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите этот компрессорная головка для пескоструя
@carpenterstudent92527 жыл бұрын
Здравствуйте, с компрессором СО-45А не сталкивались? Сложно ли подобрать к нему автоматику. Планирую ресивер 50 л
@saroslab2 жыл бұрын
Спасибо, очень полезное видео. Я выбил подшипники как вы и посоветовали выколоткой изнутри, очень тяжко шли. Теперь вот думаю как новые поставить, тоже колотить или как? Или прессом давить через кривой коленвал, но что-то боязно, не сломается?
@youtube_spektr2 жыл бұрын
Прессом коленвал погнуть можно, от старого подшипника обойма упираеться в новый подшипник и заколачивается.
@saroslab2 жыл бұрын
@@youtube_spektr спасибо, буду пробовать
@ЗакониПорядок-д1ш2 жыл бұрын
А где вы заказываете запчасти к нему?
@youtube_spektr2 жыл бұрын
всмислі де ) в Україні э любі запчастини на любі компрессори.
@МиколаМякущак-у1о Жыл бұрын
@@youtube_spektrЯка ціна такого компресора у вас?
@glosscarlaboratorium86395 жыл бұрын
шикарное восстановление отличной техники. а двигателю просто не хватает питания, чем больше в ресивере давление уже накачано, тем сложнее ему вкачать еще больше, хотя потенциал у движка некислый. поэтому, возможно сеть к которой его подключают не вытягивает этот мотор, а тянуть он должен около 20 ампер на трех фазах. а что за клапаны за манометром находятся? поидее это должны быть регулировочный и клапан сброса давления. у меня на примете есть такой ресивер, но без этих приблуд, не в курсе можно ли запустить без них? а под ними, насколько я понял чтото типо фильтра-влагоотделителя с гильзами латунными
@youtube_spektr5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/iIiym6ibradmfJY
@KOTT997 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста а для чего нужны кусочки медных трубок в фильтре который стоит при выходе с ресивера. И у меня стоит съемный фильтр большего размера как его промыть,прочистить. Заранее спасибо.
@youtube_spektr7 жыл бұрын
Кусочки меди это советский фильтр от масла и влаги. Компрессия по заводу кушает масло точно не помню в час 15-20 грамм так как головка и выхлопная труба компрессора нагревается очень прилично до выгорания краски начинает выдавать еще много влаги.
@sergeyf21784 жыл бұрын
Добрый день .Скажите ,а Вы можете наплавить шатуны бобитом , и в каком регионе Вы находитесь
@sergeyf21784 жыл бұрын
Компрессор такой как у Вас
@игорьстаринов-б3ж5 жыл бұрын
брал со243 в 1993 году новый прибалтийский сколько машин покрасил и не счесть до сих пор полет нормальный все родное кроме движка стоит сейчас 4квт с электрокара на 220 в через сварочный трансформатор родной двигатель 3квт 380в не захотел качать от конденсаторов всем удачи
@АлександрМагирус3 жыл бұрын
Привет,а сколько будет стоить коленвал с поршнями обсалютно новые будут стоить????на этот компрессор
@Pe100paTop Жыл бұрын
как рыбак - рыбаку 😀, двигатель снимай перед мойкой, смотреть больно...
@kotborka7 жыл бұрын
Не,ну,не йолы-палы...Всё так чётенько,аккуратно,и тут-бац!,-красный герметик!!...Не мог купить нормальный,серый?Или чёрный?Это ж высокотемпературный,да ещё-силикон уксусный,небось,им только только дымоходы замазывать!
@youtube_spektr7 жыл бұрын
В описаний к видео есть ответ сделать чтобы бюджет был минимален а это значит делать своими руками и тем что дома есть))) на самом деле герметик красный не плохой для этого компрессора сойдет)) Вы внимательный человек вижу ставлю ЛАЙК).
@ЮрийФедоров-з8п Жыл бұрын
обратный клапан нужно поставить
@tourtime382 жыл бұрын
Здравствуйте. Как понять, гонит ли масло компрессор?
@foamboss21007 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, а сколько надо масла заливать в голову ? и каким вы маслом смазывали головы ?
@АндрейПарфенов-ц7ш7 жыл бұрын
Доброго времени суток. У меня такой вопрос. Если смотреть на сам компрессор со стороны шкива, то в какую сторону он должен вращаться? По часовой стрелке или против?
@youtube_spektr7 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/f5CzdnaLfKugaZI
@АааХхх-ъ7ж Жыл бұрын
Против
@denisivanov77944 жыл бұрын
Здравствуйте.. Подскажите пожалуйста в какую сторону должен крутиться компрессор?
@winkelbearing14924 жыл бұрын
по стрелке на кожухе
@сергейсименс-п6ц5 жыл бұрын
А вкладыши заливаете? Я имею в виду оказываете такую услугу?
@СергейБарлет-щ2и8 жыл бұрын
Доброй ночи Вам. Можно поинтересоваться с какого оборудования такой воздушный фильтр и где можно взять, спасибо за ответ
@youtube_spektr8 жыл бұрын
Доброй. честно уже не помню в мото магазине покупал там главное диаметр чтобы подошло на видео видно какая упаковка и диаметр.
@СергейБарлет-щ2и8 жыл бұрын
Добрый день. Спасибо за ответ
@zzznewZ5 жыл бұрын
По инструкции масло к 12 объем 1 литр
@Роман-щ2ч8с8 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какой тепловой зазор должен быть на компрессионных и маслосьемных кольцах этого компрессора? Не один день уже рою в инете и ничего толкового нет(
@АлександрНиколаевич-в3н4 жыл бұрын
Зазоры у китайцев маленькие из за масла которое они применяют vdl100 для со7б идет кс19 оно густое как мед
@ВладимирПрихода-г7г3 жыл бұрын
Добрый день воздухан с чего?
@Ринат-п1з8 жыл бұрын
ремень буксует обороты компрессора падают инеркции маховика нехватает натяни ремень сильней чтоб он перестал грется и попробуй снова
@vision56russ8 жыл бұрын
залей спец масло для компрессоров
@dob37905 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, может знаете - у меня после ремонта компрессора когда стравишь весь воздух слышен звук похожий на "хрюкание" что это может быть ?
@youtube_spektr5 жыл бұрын
єто норма работа клапанов когда хрюканиє пропадет тогда нужно задуматься что клапана подустали
@dob37905 жыл бұрын
@@youtube_spektr Спасибо. Теперь я спокоен)
@gegagauz8256 Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня двигатель 220в 4кв на 1500 оборотов какой шкив поставить?
@angelangel-sd7cs4 жыл бұрын
Та КС-19 норм для него, хотя родное К-12, проблем из-за КС-19 быть не должно.
@GlavnyiyMehanik3 жыл бұрын
Мойка с карЧера.
@dmitryshamkin3 жыл бұрын
Эштона карчера
@Санчосранчо-п8ы2 жыл бұрын
А Лактаил никого не смутил?😀
@volnik7364 жыл бұрын
вот тАска-пИчаль поставил *новые* плиту-клапана, а оно сифонит. Как его притереть нормально ХЗ
@youtube_spektr4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/iIiym6ibradmfJY
@youtube_spektr4 жыл бұрын
ставлю на стекло наждачку 1000 зерном и стираю микроны ну там главное чтобы они были ровными а то любят от температуры деформироваться
@НаипАдалашев-н3ф3 жыл бұрын
Куда и как заказать жапчасть,на этот компресор?
@андрейЧ-ь6м5 жыл бұрын
Привет ты занимаешся востановлением головок компресоров?
@M5464-v3s5 жыл бұрын
Это не сложно ,сам попробуй
@patchyworld95578 жыл бұрын
когда пескоструишь песок повторно используешь?
@ИгорьМарченко-у1з7 жыл бұрын
Компресор со7б Как выяснить пора менять кольца или нет кажется качать медленнее стал и подскажите от чего кольца подходят говорят от мотоцикла Урал
@sergeydudal77016 жыл бұрын
Подшипники не выходят указанным способом,что делать?
@youtube_spektr6 жыл бұрын
Принести ко мне сниму.
@sergeydudal77016 жыл бұрын
СПЕКТР А Вы в каком городе?
@youtube_spektr6 жыл бұрын
Львов
@Али-у3я1с4 жыл бұрын
а откуда заказы сделали ?
@kit70125 жыл бұрын
Подскажите где отреставрировать такой же только под автоматику я живу в г.Волгодонске ростовской области
@youtube_spektr5 жыл бұрын
сделать своими руками. на видео все есть от а до я заодно будешь уверен что хорошего сделал для себя
@darzilin79694 жыл бұрын
Здравствуйте. Помоему вы коленвал не правильно установили.
@valeraivanov72817 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите какой диаметр шкива на двигатели?
@youtube_spektr7 жыл бұрын
Шкив двигателя родной ведущий 135 мм.
@youtube_spektr7 жыл бұрын
у меня стоял когда то шкив на двигателе 130мм, шкив на компрессоре 360мм. Обороты на валу компрессора грубо 1100 мне не понравилось слишком грелся сейчас стоит 160мм обороты упали и производительность стала меньше но зато пропал перегрев и вибрация.
@ЛилиИванова-я5ц5 жыл бұрын
Как так может быть?
@sanhosm62516 жыл бұрын
Спаибо !буду ждать видео.
@sanhosm62516 жыл бұрын
Сажите как сильно греется у вашего компрессора голова при работе и какой расход масла.У моего после замены колец греется очень сильно и трубка на выходе в масле,может ему обкатка нужна без нагрузки?Нокак быть на счет масла?
@youtube_spektr6 жыл бұрын
не помню точно он по паспорту кидает масло 10г в час греется примерно 300 градусов. В следующих видео я переделаю чтобы не грелся.
@foamboss21007 жыл бұрын
Сломали кольцо на поршню со-7б, подскажите на какое заменить ?
@volnik7364 жыл бұрын
подбирали мотоциклетные
@Станиславмоя-ж8ъ7 жыл бұрын
кольца от чего подходят??на моем потерлись зазор 0.95
@villoribo13005 жыл бұрын
Говорят от мотоцикла "Урал" точь в точь.
@sial84584 жыл бұрын
В чем прикол красить технику в сборе (после сборки)?
@slavikumarov48255 жыл бұрын
Всё советское в цене
@Иван-ц1щ3ы6 жыл бұрын
А шкив стальной или чугунный на компрессоре?
@youtube_spektr6 жыл бұрын
чугунный
@СергійВСВ5 жыл бұрын
Где фильтр такой заказывал?
@Stratton.Oakmont.l8 жыл бұрын
спектр подскажи где взять колесики на этот компрессор,у меня такой же под восстановление!
@youtube_spektr8 жыл бұрын
+Алексей Адмиралов ( Колесо в сборе новое - 242 грн. Киев,) или ищите с рук ресивер довольно часто на объявлениях встречаются видел по 300грн. комплект на родних колесиках!.
@ТохаТоха-с1э6 жыл бұрын
попробуй поменять масло и маховик, а движло норм 😁
@ТохаТоха-с1э6 жыл бұрын
но обратный клапан на их не ставил ни хто забудь
@youtube_spektr6 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/iIiym6ibradmfJY
@antonsidorenko48148 жыл бұрын
клапана можно заменить на карбоновые раз и навсегда забудете о них
@user-1975PV5 жыл бұрын
Интересна, :) где их взять.
@amanita-_-muscaria7 жыл бұрын
у меня такой компрессор, начинает стучать когда набирает давление до 6 бар. в чем может быть причина? и еще, подскажите где взять на него обратный клапан?
@youtube_spektr7 жыл бұрын
Скорей всего износ ЦПГ при давлений начинает стучать палец или шатун. Снимаете цилиндр проверяете на наличия вертикального люфта.