Восстановление тюнинг и ремонт в идеал скутера SUZUKI ADDRESS V100

[@АлексейДаниленко-ъ5р]

Скутер герметичный!

[@ramzetsouthside]

Давай ждём продолжения! Именно про ад 100, у меня просто такой же)

[@ПавелЧуяк-у4ш]

Ты говорил, что будешь автомобилями заниматься. Занимайся, но невздумай бросать мото тему!🙂

[@TuningZone]

Когда накоплю матерьяла второй канал создам

[@Н.Горинов]

Если восстановить, то отличный мопед будет. Я на таком уже три года катаюсь после покупки и восстановительного ремонта. В этом году летом на своем адрессе на море смотался:)

[@raiven348]

Красавчик, показываешь скутера как есть после горе хозяев, на технике не экономят, спасибо за видос, жду продолжения

[@bumbustik653]

Буду следить за этим скутером, очень интересно. Будешь его тюнинговать? И будут ли видео по тюнингу address 110/suzuki lets?

[@Sting177]

Наконец видосики ништяк лайк по любому 👍

[@zet7637]

Герметик всему голова а мотор жалко

[@crazyroad4979]

Заводские Лампочки на богажном отсеки бомба Буду наблядать за рестовраций

[@offdasmond1633]

Подскажите пожалуйста Куда идет верхняя шланга возле горловины бензобака

[@Bb_845]

Как правильно обкатать сузуки адресс 100 ?

[@zghqst-LOH]

Даже не представляешь насколько в тему это видео. Объясню, пришло время с дио34 пересаживаться на что то другое, тюнинг шмунинг не мне тебе объяснять. Еще весной хотел сузуки адрес 100, не сложилось, как говориться сезон тут ездить хочется, отремонтировал дио, сезон откатал, почти откатал, считанные дни остались. Как бы там не было смотрел обзоры хонда лид 90 (100), ямаха аксис 90 (100), но вот как то приглянулась мне именно сузуки и все тут. Теперь благодаря этим видео, это же не последнее видео по сузуки? Я смогу свою сузуки (надеюсь куплю) отремонтировать, посмотреть как по заводу. где колхоз, как исправить. Знать бы еще СЕ11 или СЕ13 мотор выбрать, модели с карманом спереди идут с мотором СЕ13, ну привык Я когда спереди карман, реально же удобно, но приглянулся сузуки без кармана, на примете, во первых недалеко от меня смогу поехать посмотреть и привезти, цена хорошая 40 тысяч ну и состояние вполне годное. А карман как мне подсказали можно потом отдельно поставить.

[@Mr.boombastic559]

А чего 125 адрес не взять? Он намного свежее, экономичнее и живучее

[@zghqst-LOH]

@@Mr.boombastic559 как только будет не убитый адрес125 за 40 тысяч обязательно пойду куплю.

[@Артур-д8у]

здарова, вижу разбираешься в нём. можно ли на нём поднять руль по высоте?

[@47xromasom]

Почему с тормоза заводится?

[@mehmankhan5071]

Сколько будет стоить весь обвес на адрес 100 ?

[@mehmankhan5071]

Молодец , красава !!

[@ПолиТехрулит]

Какой вес каждого грузика должен быть?

[@heavymetal7229]

в стоке 9.5 гр

[@abobabeats337]

Урааааааа

[@golobka_ot_mikrofoha2372]

Имхо за этот труп и 7к очень много. Я брал зз нью за 5 к, сделанный под "стунд" и то живее, между колец спичка не пролезает, хотя эта бедолага можно сказать без фильтра ездила.

[@Vladimir-uy9vx]

Почему 80 на приборке у тебя? Я так прнял это 100сс?

[@TuningZone]

Ну да

[@ivanvladimirovich1829]

Красава то что решил восстановить эту легенду прям порадовал теперь буду смотреть тебя чаще мне тоже очень нравиться эта модель и сепия тоже топ я чё хотел спросить у меня у самого Дио 35 мне нужен комутатор без ограничителя оригинальный у тебя есть ?

[@TuningZone]

Нет

[@ivanvladimirovich1829]

@@TuningZone а не оригинал ?

[@TuningZone]

@@ivanvladimirovich1829 не оригинал у меня все без ограничений

[@ivanvladimirovich1829]

@@TuningZone под одну фишку есть и сколько стоит ?

[@ЭнверЗиядинов-п5ж]

Мне нужна фара и поворотники на Сузуки сепия ZZ? Есть ли у вас в продаже?

[@TuningZone]

Есть

[@ЭнверЗиядинов-п5ж]

@@TuningZone цена?

[@youluserr]

смысл от него, если джог на среднем заряде будет ехать не хуже?

[@youluserr]

у меня просто тоже есть два мопеда Suzuki Hi-Up с двигателем от адрика 100 и аксис 50 (установлена tmmp 70) и аксис задорнее кажется и потенциал куда больше. вот выбираю, что себе оставить.

[@ИгорьХрапков-ш9ц]

@@youluserr аксис морини никогда не ехали и не будут

[@TuningZone]

Будет, тут 80 едешь на постоянку в ус не дуешь, тебе норм мотору норм

[@Play_and_enjoy]

Нужна хорошая вилка

[@AGRESSOR-ee8lq]

Как же бесят эти любители герметика.

[@youluserr]

валенок называется карпет (по-моему).

[@КузяЛачугин]

Привет нужин паук у тебя есть

[@ПавелЧуяк-у4ш]

Кстати, если будет возможность. Зделай видос по закату мотора v100 на сутки сепия. Говорят встаёт как родной.

[@TuningZone]

Потому что видос не смотрел ты)

[@ПавелЧуяк-у4ш]

@@TuningZone сорян. Я комент писал в начале ролика)

[@федорфедоров-б6п]

Резьба на валу у соток правая,этого мало кто знает кто впервые разбирает такой двигатель поэтому и приварена была ответка.

[@FLY_YLF]

Акум 2к, герметика на 2к, работа сварщика 500р, проводов на 500р, всë остальное 2к .

[@Play_and_enjoy]

Привет

[@olekvladimirovich7883]

Ну покажите мне, покажите, что-то более технологичное и грамотное чем dio 34-35zx. Смотрю на технические решения Сузуки и блевать тянет.

[@abobabeats337]

Посмотри органомику yamaha bws, jog, champ и т.д ахуеешь. Дио рядом с ямахой не стоит 😉

[@федорфедоров-б6п]

Сузуковская сотка как раз очень технологичная.по сравнению с 34,35 так особенно. Знаю потому что владел и ремонтировал почти все скутеры которые продаются у нас.

[@heavymetal7229]

​@@федорфедоров-б6п верно бро, алюминевое оребрение поршневой,подача масла в подшипники,регулируемый маслонасос.такого в дио нет...купил скутер такой по цене мотора с японии так там ручки протерты почти до дыр.стартер в труху стерся.и кик стартер...страшно представить какой пробег в реальности поршневая родная еще.самая ревая сотка 1991 года.патрубок карба конечно кал.я поставил автомобильный 30 градусный но подпиливал фильтрбокс

[@sambo1938]

первый\

[@TuningZone]

Молодец)

[@sambo1938]

@@TuningZone ваще я молодец

[@TuningZone]

@@sambo1938 без ваще бро)

[@komiljuraev8593]

Здравствуйте у вас есть WhatsApp мне запчасть нужно для Suzuki скутер

[@TuningZone]

Есть