Востановление блока цилиндров КАМАЗ. часть 1

Востанавливаю блок цилиндров КАМАЗ 740.13 - 260 после "проворота" вкладышей.

[@ovsnovsn7493]

Лучшее видео на ютубе про расточку !

[@SimfSGDC]

Сэндвич только в блоке. В крышке его нет. Ходят турбодизели нормально. Наваривать желания нет, я это уже проходи. Сейчас делаю один аппарат, как закончу и испытаю - похвастаюсь.

[@Правдоруб-ь3и]

Металлом!!! На выброс!!

[@МИХАИЛ-м6ф3р]

КАК НАЙТИ НИКОЛАЯ ШИРКО ИЗ ЭТОГО КОММЕНТАРИЯ?

[@nikolayshirko2597]

Сергей здравствуйте. Я с города Ростова - на - Дону. Хотел бы с вами связаться, если есть такая возможность. Я купил такой же станок как у вас... не можем его запустить, брак по запчастям... Хотел с вами посоветоваться. Отпишите пожалуйста, никто в области не может помочь с этим...

[@BogdanovBros]

Сергей грамотный специалист. Мы эту проблему решали еще в 2007 году с покупкой AZ BAC 2000. Мы ее решили . Потом наши друзья в Запорожье купили такой же как у вас станок и пол года не знали , что гонят брак. Пришлось выезжать и налаживать процесс.

[@SimfSGDC]

Вы имеете ввиду "Импульс-4"? У них работает сделаный мной дефектоскоп для коленвалов. Толковые там ребята. Сейчас ухожу от этих вкладышей в сторону напыления "Димет".

[@BogdanovBros]

Сергей Горшков .димет давно не применяем.делали проверку на прочность в днепре года так 6 назад и тесты все провалил.димет это обман и ты потом поймешь. и еще слишком грязный процесс

[@BogdanovBros]

Сергей Горшков да у Валентина в Запорожье

[@SimfSGDC]

Лет шесть назад небыло ни одного аппарата "Димет" ввезенного официально. Только непонятно что. Многие знакомые, с материка, работают Диметом лет восемь-проблем нет. А что касается грязного процесса: делаю не сам, делают партнеры. Мойка нужна хорошая, но это уже другой вопрос.

[@jdjfgkxxjgddgch3211]

Лично мое мнение блок на выброс.расточка постелей деньги на ветер.потеря времени

[@БорисБойков-р9ы]

Сергей здравствуйте! Требуется ремонт блока цилиндров камаз. Провернуло кореные вкладыши. Блок евро 1. Как с вами связаться.?

[@user-rr5et2zj3m56]

Каковы причины проворота коренных опор ? На евро моторах особенно.

[@РомисБ]

вопрос можно..вот в блоке стоят трубку где гильза..для смазки..они могут играть какую либо роль на давление масло или нет???

[@METALL_SURGERY]

Ну правильно, же сказал, наличие сэндвича в турбированном блоке - не есть гуд!!! Сам же сказал!! Постели надо наплавить электродом по чугуну (наплавочным. конечно, чтобы обработать потом можно было) и расточить или в 100,5 или в стандарт. Как показывает опыт, сэндвичи в любом исполнении - долго не ходят. Тем более болты уже подошли!!

[@YtubYtubnii]

Верно.

[@avtotema1210]

Подскажите хон или зеркало для камазовского блока?

[@stanislavg2503]

Хон

[@777ergio]

Дивно. Коренные шпильки оборваны?

[@SimfSGDC]

Нет, не оборваны. Это я заткнул тряпками отверстия под болты, чтоб не насыпалось стружки при расточке.

[@НиколайОрлов-ы1я]

Сергей Горшков Вечер добрый, сколько стоит удовольствие с наваркой постелей и последующей их расточкой камазовского блока

[@ЕвгенийБыков-ц2э]

Cергей не откроете секрет места проживания. Буду постоянным клиентом! парк около 300 авто

[@SimfSGDC]

Крым. Симферополь.

[@СергейСергей-е2щ7о]

здравствуйте. А какой допустимый эллипс коренных постелей ?

[@SimfSGDC]

Здравствуйте. Вобще 0.03мм допустимый эллипс. Но также важно куда он - в "минус" или "плюс", и какой истинный размер постели. Не все так просто.

[@googlofan]

@@SimfSGDC сколько мастеров столько и мнений. А на чем основываются те кто говорит что ремонтировать точить цилиндры допустим нужно от оси коленвала и скалка в этом случае лучший вариант.А если на плиту шлифованную и расверлены отверстия точно под разъём масляной ванны хуже что ли?просто интересно