Вот чего вы ТОЧНО НЕ ЗНАЛИ о CHANGAN! История Чанань

  Рет қаралды 50,113

Михаил Кульдяев

Михаил Кульдяев

4 жыл бұрын

Вы всё ещё думаете, что китайцы - это ДНО? Тогда смотрите это видео - и ваше мнение об автомобилях Changan точно не будет прежним!
Новые авто в НАЛИЧИИ со СКИДКАМИ autospot.ru/?u...
По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
Попасть в тест-драйв, отзыв владельца или в сравнение автомобилей МОЖНО, пишите в личку ВК(!!) с подробностями об авто и пометкой "на обзор"
Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
ИНСТА: / mk_clickoncar тут спойлеры, много
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST

Пікірлер: 268
@user-ju9ze9ep8l
@user-ju9ze9ep8l 4 жыл бұрын
Миха, не слушай никого! Продолжай дальше нас просвещать. Хотелось бы ещё про другие китайские концерны увидеть историю развития.
@petrnesterov6871
@petrnesterov6871 4 жыл бұрын
Согласен.
@DDD-qv9lg
@DDD-qv9lg 3 жыл бұрын
Аналогично думаю 👍👍👍
@user-cn7oc3mz1e
@user-cn7oc3mz1e 3 ай бұрын
👍
@user-xw1fo9lu9q
@user-xw1fo9lu9q 4 жыл бұрын
Михаил, как по мне такие исторические справки вполне себе имеют место быть, послушал, посмотрел, было интересно.
@user-xu1rl1jk8g
@user-xu1rl1jk8g 4 жыл бұрын
Правильно надо информировать народ. Пусть сами решают брать или не брать
@user-fe8sb1qr2v
@user-fe8sb1qr2v 4 жыл бұрын
Молодец,продолжай дальше,лайк!
@user-ok7ux7hd9k
@user-ok7ux7hd9k 4 жыл бұрын
Очень интересно послушать такие истории о марках
@DenStalk
@DenStalk 4 жыл бұрын
Тебе надо в депутаты идти, 18 минут говорить без остановки это сильно
@Malvina.Razina
@Malvina.Razina 2 ай бұрын
Слушай. Про Чинай. Моя подруга приезжала на мойку. Ей указали. Что на стекле лобовом, когда оно мокрое. Внутри мокрое. Брызшешь на стекло изнутри средством для стекол любым. И начинает проявляться какие то поломы, меняющиеся на рисунки. То есть сошлись на том, что при доставке на фурах, китайцы наклеили защитную плёнку. И зачем водили по ней типа скребком. Ну и так испорттили стекло. Еще раз повторю. На сухом лобовом не видно. А вот если брызнуть снаружи или внутри. То сразу эти полосы лабиринтные проявляются.
@AlikeKZ
@AlikeKZ 4 жыл бұрын
С этим брендом познакомился в 2004м и был шокирован надёжностью, качеством и безотказностью. Когда корейские бусики Дамас выносили мозг, Чанань работал на развозке товара безотказно.
@user-mp2dq9oc1l
@user-mp2dq9oc1l 4 жыл бұрын
Бредом или брендом?:)
@AlikeKZ
@AlikeKZ 4 жыл бұрын
@@user-mp2dq9oc1l исправил)
@user-mp2dq9oc1l
@user-mp2dq9oc1l 4 жыл бұрын
@@AlikeKZ лучше не стало:)))
@bignickmoshkov
@bignickmoshkov 4 жыл бұрын
Михаил, расскажи пожалуйста про китайские электромобили разных брендов с запасом хода 550+, цены, как это можно купить и как ввезти. Очень интересная тема, и можно ли самому приехать в китай, купить электромобиль и на нем приехать в россию. Интересны все подводные камни. Очень хочу приобрести такой автомобиль и думаю всем это будет интересно.
@serjikserjik6941
@serjikserjik6941 4 жыл бұрын
ЧАНГАН!! Звучит как будто "руки вверх!"
@fedirr
@fedirr 4 жыл бұрын
Чанань же
@user-us1nt3di5s
@user-us1nt3di5s 4 жыл бұрын
Так затвор автомата звучит
@dominicflorov2752
@dominicflorov2752 4 жыл бұрын
@@fedirr Сhangan - Чанган.
@nomad9737
@nomad9737 4 жыл бұрын
@@dominicflorov2752 Вы Chevrolet тоже произносите как пишите, с "Т" на конце? И Renault для вас Ренаулт, а не Рено? Так что ЧанАнь и только. Кстати, за пределами русскоязычного мира никто не поймет, если вы Nissan будете произносить с ударением на А (НиссАн) - всему миру и японцам он известен как НИссан (с ударением на И).
@user-dl5hc5cw4b
@user-dl5hc5cw4b 4 жыл бұрын
Как всегда отличное видео! Смотреть интересно
@nukevolt6020
@nukevolt6020 4 жыл бұрын
Мы слишком нищие для крутых китайских тачек.
@user-gc4te2op3d
@user-gc4te2op3d 4 жыл бұрын
Купил себе CS 35+ в декабре прошлого года и каждая поездка как именины на сердце... Жаль что полноценных машин мы так и не дождёмся от них, так как они вынуждены удешивлять свои авто для нас, что бы конкурировать на рынке... По сути мы как африканский континент для китайцев...
@user-cu8nf1jt1x
@user-cu8nf1jt1x 4 жыл бұрын
Очень круто, жду подобный контент еще!!!)
@MRSHermes
@MRSHermes 4 жыл бұрын
Спасибо за ролик, ждём новых историй!!!
@user-if3uo1ko8y
@user-if3uo1ko8y 4 жыл бұрын
Доброго времени суток Михаил! Только что подписался на ваш канал. С большим удовольствием смотрю обзоры, а в особенности про Киа Селтос😄. Мне очень приятно видеть порядочного и честного обзорщика в вашем лице. Я очень много смотрю про Китайские автомобили и по большой части интересует полный, честный привод. На Ваш взгляд, к какой марке из Китая, стоит уделить внимание до 1250000 р. с новья, ну или чуть больше? Там с учетом скидок от дилера! А может быть и стоит подождать пару, тройку лет?! Посмотреть что будет необычного!? ☝
@user-mt2sk8bh9d
@user-mt2sk8bh9d 4 жыл бұрын
Все интересно и познавательно, так держать! Открывай дилерский салон по китайскому автопрому! Лайк👍
@user-xf6hv3xc2k
@user-xf6hv3xc2k 4 жыл бұрын
Отличный ролик, с удовольствием посмотрел! Жду продолжения
@vlady.9083
@vlady.9083 4 жыл бұрын
Все здорово, но по инфо из ОТТС буксировка прицепа не предусмотрена. Вообще...! Почему? В чем проблема?
@user-cn4rc6bh3u
@user-cn4rc6bh3u 4 жыл бұрын
Было интересно, подписался
@Dimon24486
@Dimon24486 4 жыл бұрын
Доброго дня ! Когда будет обзор на GAC Trumpchi GS8 ?
@user-mu8su4bp1p
@user-mu8su4bp1p 4 жыл бұрын
Приятно слушать, продолжай
@user-kv7zk2xh1y
@user-kv7zk2xh1y 4 жыл бұрын
Ну да в Европу они пришли со своим сервисом и пятилетними гарантиями на все. А у нас по полгода запчасти ждать приходится. На любой популярный европейский, корейский, японский, американский автомобиль можно найти запчасти-аналоги, гораздо дешевле, а на китай только оригинал, если конечно конструкция не сворована один в один. Нах. такой автомобиль нужен.
@jasonbourne7053
@jasonbourne7053 4 жыл бұрын
Согласен с вами! Только китайский оригинал так же и с хавейлом.
@salabovich
@salabovich 4 жыл бұрын
интересно, познавательно. давай ещё
@user-sq5hx7oh2q
@user-sq5hx7oh2q 6 ай бұрын
Спасибо за познавательное видео, приобрели Чанган юни- в для эксплуатации в Крыму, мне кажется он не для холодных регионов Расскажите пожалуйста про электромобили
@user-sn8nm5ss5f
@user-sn8nm5ss5f 2 жыл бұрын
Машина Класс особенно Чанган CS 35+🔥🔥🔥
@user-nk6qp4xl4e
@user-nk6qp4xl4e 4 жыл бұрын
На всех профильных сайтах последний год висел баннер Чанань ищет дилеров в городах России, так что это, на мой взгляд рекламный ролик. И рассчитан он на популяризацию бренда в нашей стране. Но в целом рассказал хорошо.
@ny8515
@ny8515 4 жыл бұрын
Михаил. А какие топ брендов на внутреннем китайском рынке? Интересно✌
@olesyagorunova6244
@olesyagorunova6244 3 жыл бұрын
Здравствуйте что у них с зимними пакетами?Есть ли подогрев сидений,зеркал и стекла,и руля?
@DI-mitriy68
@DI-mitriy68 4 жыл бұрын
Всё это так . НО ! Качество этих китайцев ещё под вопросом . Далее - Цены на вторичном рынке ещё не сложились . Отсутствие полного привода на кроссоверах - ОГРОМЫЙ минус ( ну скажем за исключеним Хавал ) , дохленькие турбомотрчики , отсутствие сервиса ( кроме крупных городов ) Все эти факторы очень тормозят продажи китайских автомобилей.
@yuryfomin4459
@yuryfomin4459 4 жыл бұрын
Супер как всегда! Молодец Михаил!!!
@user-sf5ox5om4r
@user-sf5ox5om4r 4 жыл бұрын
Михаил ловите мой лайки.
@romariossoossoiramor150
@romariossoossoiramor150 4 жыл бұрын
Всегда интересно
@Dimon24486
@Dimon24486 4 жыл бұрын
Миха, красавчик, продолжай в том же духе! Мне лично, очень интересно смотреть на новые технологии и красивые тачки. Всё что не делается, всё с Китая 😉😁
@user-to6ir5qs1d
@user-to6ir5qs1d 4 жыл бұрын
С удовольствием послушал!!!
@antares8920
@antares8920 4 жыл бұрын
Единственная проблема Китая, на мой взгляд, это нерасторопность! Все марки сразу везут новинки. Китай везёт к нам авто спустя 2-3 года после релиза у себя на родине. Если они научатся завозить новинки вовремя, например, одновременно с корейцами, то доля продаж у них значительно вырастет. Не говорю, что всех порвут и обгонят. Но вызовут интерес у потенциального покупателя, это точно. Сам смотрю в сторону Атласа. Но блин, когда понимаешь, что в Китае уже катается новый, с покупкой старого как то не хочется торопиться. А сколько его у нас ждать придётся? Год? Два года? К тому времени киа уже рестайлинг Селтоса сюда пригонят... -_-
@lusi318
@lusi318 4 жыл бұрын
ой прям все марки к нам новинки везут?!) такой же лаг
@gregmln4451
@gregmln4451 4 жыл бұрын
Все новинки сразу появляются на развитых, платеже способных рынках, а мелкие рынки ждут удешевления модели
@user-qw9qh3rr5c
@user-qw9qh3rr5c 4 жыл бұрын
Дело не в Китае в нашей бюрократии. Чтобы ввести модель страну надо пройти сертификацию и кучу разрешений на это уходит как раз около 2 лет . К примеру в Украину Ну китайцы привозят новые модели практически сразу
@imnotadog5885
@imnotadog5885 4 жыл бұрын
Очень интересно посмотреть про китайские малоизвестные бренды.Рубрику однозначно надо продолжать!
@user-fc3jq5sp9f
@user-fc3jq5sp9f 4 жыл бұрын
Миша, очень интересно вообще всё что ты делаешь!)
@Gluc44
@Gluc44 4 жыл бұрын
Очень интересно,и хочется больше тачек
@user-cr9dn2xs4z
@user-cr9dn2xs4z 4 жыл бұрын
Да, Михаил, было интересно! Спасибо! Сам CS 35+ вынужден был купить. Месяц назад...пока плАчу...по полному приводу...
@user-wm7if2fy2s
@user-wm7if2fy2s 4 жыл бұрын
как авто ? себе такой присматриваю хотелось услышать отзыв автовладельца
@user-cr9dn2xs4z
@user-cr9dn2xs4z 4 жыл бұрын
@@user-wm7if2fy2s Да как, Юрий... машина как машина. Мне сложно судить: если бы я пересел на него с "Логана" или "Приоры", я б, наверное, пузыри пускал...а имея за спиной Хорошие машины, я на нее реагирую "никак". Мотор откровенно слабый, на низах, естественно, проваливается. Я ещё на обкатке, поэтому не давлю на тапку, ну, в основном хватает, как обзорщики и говорили. Вытаскивает всё коробка. Вот коробка класс! После "Айсина" сделанного на СП в Китае, покупной, настоящий "Айсин" - это класс! Балка задняя даёт о себе знать. Чуть быстрее поехал по снеговым колдобинам - отстреливает, ходы подвески маленькие, некомфортно. На последних 3-х машинах была многорычажка...и разница чувствуется. Свет хороший, Хорошие настройки имитации блокировок - с трудом, но выгребает...Да, через месяц "зацвели" наружние накладки на зеркалах (имитация под полированный алюминий). Гарантийный инженер в представительстве в Москве, послал меня нах.. и меня, почему-то, это не удивляет! .Это я, членорукий, аж за целый месяц (!) так угробил. чудесную китайскую машинку! Я не объективен в своём мнении...это "насильная женитьба на нелюбимой девушке"! Ездишь постоянно в напряжении: типа, под сиденьем лежит неисправная граната да ещё и с выдернутой чекой! Когда рванет? Да хбз! Но рванет обязательно! Это я уже понял. Поэтому, мой вам совет: если жизненные обстоятельства складывались так, что вы ездили на чем-то очень старом и ушатанном, либо на очень простом, а сейчас появились деньги (именно деньги, а не "Тыры-дын" как у меня!) - не тратьте их на кЕтай! Любой...поберегите нервы, оно того не стоит! Все эти "плюшки - рюшки", типа "крутизна", я перестан замечать через неделю! Купите себе что-нибудь поприличнее!
@user-wm7if2fy2s
@user-wm7if2fy2s 4 жыл бұрын
@@user-cr9dn2xs4z спасибо за отзыв
@rostovnadonu1059
@rostovnadonu1059 4 жыл бұрын
Отличное видео Миша! Прическа топ 👍
@user-qn6yr9nv5y
@user-qn6yr9nv5y 4 жыл бұрын
Миша ты молодец, продолжай делать такие выпуски , было очень интересно. Здоровья тебе и твоим близким
@user-of5rj4zz6l
@user-of5rj4zz6l 4 жыл бұрын
Михаил,большое спасибо!!!Очень интересно было узнать про этот бренд,задумываясь об покупки автомобиля этого бренда.
@useralega045
@useralega045 4 жыл бұрын
Всё очень интересно,даже ОЧЕНЬ!!! По больше про гибриды и электрички,это на сегодня уже более актуально!
@user-zz3be5bv9k
@user-zz3be5bv9k 4 жыл бұрын
Хороший ролик. Можно продолжать
@user-vb8iv7xs6o
@user-vb8iv7xs6o 4 жыл бұрын
Eado планируется в Россию везти ? Не плохой вариант с турбо роботом
@user-db3gw7qw5n
@user-db3gw7qw5n 3 жыл бұрын
Михаил расскажи про бренд ли ван
@lig2201
@lig2201 4 жыл бұрын
Как думаете, почему нам седанов B,C класса Changan не завозят? Я 2-3 года назад увидел модель Eado, хотел потестить, а мне говорят, что мол все, больше в Россию не поставляется. Конечно есть знания, как купить любое авто раза в полтора -два дешевле из салона, но так как есть положительный опыт использования китайского авто и с учетом цен на немцев и европейцев, хочется рассмотреть богатые по комплектации китайские седаны
@user-xb7lc5fg8p
@user-xb7lc5fg8p 4 жыл бұрын
Михаил молодец, продалжай просвещать интересно, познавательно. 👍👍👍
@user-ok4rq2lu2r
@user-ok4rq2lu2r 4 жыл бұрын
Для общего развития пройдёт! Жаль, что налоги сжирают интерес. Китайцы придумали, чтобы цена от китайского % на 10 отличалась, и было бы неплохо!
@user-fk2nn7jl1d
@user-fk2nn7jl1d 7 ай бұрын
Расскажи про Джили и Чери
@petrnesterov6871
@petrnesterov6871 4 жыл бұрын
Жаль, что новых моделей нет на нашем рынке! Миха, давай больше китайских автомобилей!
@KoJITyH4Nk
@KoJITyH4Nk 4 жыл бұрын
Самый "китайский" автоблогер, снимай больше, это будущее автопрома... ;)
@user-cr9dn2xs4z
@user-cr9dn2xs4z 4 жыл бұрын
Не-е-е...самый кЕтайский Паха - Dizzlike Channel!
@chinahamyku6583
@chinahamyku6583 4 жыл бұрын
В области традиционных автомобилей Китай начал с опозданием, но сегодня в области новых транспортных средств, работающих на энергии, Китай и мировые передовые автомобильные страны находятся на одной стартовой линии.Мало того, что в некоторых областях Китай также имеет свои преимущества. В настоящее время Китай является крупнейшим в мире потребительским рынком для электромобилей и одной из крупнейших в мире баз производства литиевых батарей для электромобилей.Правительство Китая в настоящее время субсидирует электромобили, произведенные в Китае, а китайские потребители в настоящее время пользуются 20% скидками на покупку электромобилей и освобождаются от налога на покупку. Тесла из США создал научно-исследовательский центр проектирования в Шанхае, который обеспечит всестороннее обучение для китайских автомобильных дизайнеров.
@user-bn4hd4cv5g
@user-bn4hd4cv5g 4 жыл бұрын
блин, а почему на кликонкар нет Михаила??
@user-zz6rc1mq2x
@user-zz6rc1mq2x 4 жыл бұрын
Спасибо, Михаил, очень интересно, АвтоВАЗ учись.
@vladimirgury2115
@vladimirgury2115 4 жыл бұрын
Виктор Лазаренко тут не вазу учиться надо, а мировоззрению партии и народа.
@user-op9sq6uw7x
@user-op9sq6uw7x Жыл бұрын
Хороший выпуск! Надо еще!
@vadim8272
@vadim8272 4 жыл бұрын
Михаил, охота посмотреть про китайский водородный авто.
@user-mw2wq8dk1h
@user-mw2wq8dk1h 4 жыл бұрын
В этом году видео с Китайской выставки нам не ждать (
@user-do7tw9ew5p
@user-do7tw9ew5p 2 жыл бұрын
95-й скорее всего у нас если и появится, то видимо не скоро. Мне он куда как интереснее, чем Лаваш 9-й. Расскажи про бренд CHERY и BYD - откуда ноги и т.д.
@alexs1039
@alexs1039 4 жыл бұрын
Очень здорово!!!, Я про каждую марку (историю), посмотрел бы!)
@MrAlegarh12007
@MrAlegarh12007 4 жыл бұрын
Спасибо. Тема интересная...
@user-yg9lb4be1z
@user-yg9lb4be1z 4 жыл бұрын
Очень интересно! Продолжал.
@user-vu6wh6gd2g
@user-vu6wh6gd2g 4 жыл бұрын
Миша покажи видосы из китая на заводе АвтоВаз. Со звуком беда , учти на будущее .
@user-gk3vl3rd1p
@user-gk3vl3rd1p 4 жыл бұрын
Отличное видео! Всегда вас с огромным удовольствием смотрю! И Китай конечно мягко говоря удивляет....
@vladimirgury2115
@vladimirgury2115 4 жыл бұрын
Да их могут и не пустить. Будем ковыряца в едре всяком. Всё ок.
@user-ic9cm1ke3u
@user-ic9cm1ke3u 2 жыл бұрын
Круто, продолжай удивлять, 🔥.
@georgikochkonyan716
@georgikochkonyan716 4 жыл бұрын
Миша ты писал что у тебя с папой беда могу только посоветовать попробовать попасть в военный госпиталь им вишневского там кудесники и желаю твоему папе скорейшего выздоровления
@user-ug3hb2xk3z
@user-ug3hb2xk3z 3 жыл бұрын
Отличная рубрика))))
@user-bi6sz6gy3r
@user-bi6sz6gy3r 4 жыл бұрын
Есть в Китае другой производитель авто, как они считают, первый - FAW (First Automobile Works)
@rostovnadonu1059
@rostovnadonu1059 4 жыл бұрын
Первое видео ваше смотрел про ауди,подумал тогда слишком воспитанный и культурный парень,он точно из рф ))
@user-rv4ej5nl8s
@user-rv4ej5nl8s 4 жыл бұрын
Скоро мы все будем ездить на китайском авто и очень радоваться как сейчас радуемся что есть не дорогая зарядка для телефона.
@usedtobecool4248
@usedtobecool4248 4 жыл бұрын
У нас в России кроссоверы покупаются в основном полноприводные, а китайцы сюда суют передний привод, вот поэтому они ещё долго будут пробиваться к нам на рынок. Вот например сs35 плюс был 4wd, ему б цены не было, многие бы купили, а конкуренты курили бы в сторонке.
@burma33
@burma33 4 жыл бұрын
Что нам их количество. В Китае и климат и дороги другие. Нам нужна надёжность и ремонтопригодность
@mavekeiby1
@mavekeiby1 3 жыл бұрын
Спасибо! Подписался и друзьям про тебя расскажу.
@user-fr3nt6te7k
@user-fr3nt6te7k 4 жыл бұрын
Спасибо
@user-cn3yo8zz4k
@user-cn3yo8zz4k 4 ай бұрын
Авто отличное! А запчастей совсем нет 😢 ! Где их брать ?
@user-id3ci9mg4f
@user-id3ci9mg4f 3 ай бұрын
На алике много очень, посмотрите
@user-ej1db1ed4j
@user-ej1db1ed4j 4 жыл бұрын
Миша, история про чанань и другие бренды это интересно и познавательно, но где обзор про сам чанган цс 35 плюс, ты же в нем сидишь и не слово про него.
@user-cq4zd2ds4d
@user-cq4zd2ds4d 4 жыл бұрын
Красаучег! Видео ОГОНЬ
@timurtimur5048
@timurtimur5048 4 жыл бұрын
Машинки первые похожи на Damas, которые делали на корейском заводе в Узбекистане uz-dawoo! 8:11 жига дрефтит красиво по снегу!
@user-rf3ct9ru9c
@user-rf3ct9ru9c 4 жыл бұрын
Возьми cs35 plus вместо креты!)
@MKuldiaev
@MKuldiaev 4 жыл бұрын
Будет видео скоро моё мнение по этому поводу🙂
@plus-wr1sc
@plus-wr1sc 4 жыл бұрын
@@MKuldiaev будем ждать с нитерпением
@user-gc4te2op3d
@user-gc4te2op3d 4 жыл бұрын
Я так и сделал, посмотрел Крету и после поехал поглядеть на 35+, там и сравнение никакое не нужно, как по цене, так и по качеству сборки и отделки интерьера китаец на корпус вперёд ушел
@kolkin7991
@kolkin7991 4 жыл бұрын
Миша, молодец что просвещаешь русских мужичков, живущих до сих пор в 90-х по принципам : вот мерс это тачка))) или мне тут батин брат в гаражах рассказал как ступицу чинить..... Все, время поменялось, сегодня технологи доступны всем, но распоряжаются ими те у кого деньги, бедные корейцы уйдут с рынка как сониэриксон и нокиа))) Большую тройку еще будут покупать по старой привычке))) Но намного проще и дешевле пользоваться доступным СОВРЕМЕННЫМ, Китаем... Езжу на GEELY ATLAS 1.8 Turbo 4х4.
@mrl988
@mrl988 4 жыл бұрын
И за сколько купили "доступный" авто ?
@kolkin7991
@kolkin7991 4 жыл бұрын
Апрель 2019 - 1,5 ляма
@user-dr3cg6du3v
@user-dr3cg6du3v 4 жыл бұрын
На счёт корейцев и то ,что они бедные я бы так не сказал ......как раз на нас они и разжирели и потом зажрались и охуели в край. Продают дерьмище завёрнутые в блестяшки за большие деньги 🙉 , а люди хавают и причмокивают. Например - хуйдай как я помню ( если правильно запомнил) принадлежит пенсионному фонду ( или как там его у них называют) Кореи. Ну и делаем выводы .....наши пенсионеры на обочине.
@user-hd3mp2hz8t
@user-hd3mp2hz8t 4 жыл бұрын
Большая тройка давно уже не та , ненадежно - проблемные машины , но лет за пять а может и раньше наше мышление о китайском автопроме поменяется на 180градусов , взять китайские телефоны они весь мировой рынок схавали ( сейчас айфоно-держатели за брызжат дикой слюной ) например One Plus в руке чувствуется что это премиальный бренд по функционалу и надёжности всё супер , айфон отдыхает , цена тоже супер , так же будет и с машинами Китай будет в переди планеты всей .
@user-dr3cg6du3v
@user-dr3cg6du3v 4 жыл бұрын
@@user-hd3mp2hz8t моё мнение поменялось ещё давно на счёт китайских тачек , ещё тогда когда не выпускали Весты и т.д. Я глянул и обследовал Чанъань в те когда и прихуел. Качество исполнения и архетиктура расположения на две головы тогда была чем у ВАЗ. Я тогда и подумал , нам конец. И тут как они пришли на наш рынок , тут же зашевелились на АвтоВАЗе и на УАЗе ......но по истечении лет так и не догнал хотя бы того уровня ,что тогда было у Китая. Ну с натяжкой могу только сказать - хоть , что-то сделали. Но если бы не лягушатники и джапанцы , то где они сейчас были бы
@Frost_34rus
@Frost_34rus 4 жыл бұрын
Езжу почти три года на 35-ом , думаю сменить на 35+ . На автомате айсин 6 ступенчатом. в топе
@MKuldiaev
@MKuldiaev 4 жыл бұрын
Да, смысл есть
@dmk4085
@dmk4085 4 жыл бұрын
про дунфенг было б неплохо
@user-gz2zo2zd6w
@user-gz2zo2zd6w 4 жыл бұрын
Михаил просьба :сделай рейтинг ещё джили, Ливан, тиго
@hubushka7448
@hubushka7448 4 жыл бұрын
Слушай - Лива́н (араб. لبنان‎, Любна́н), официальное название Ливанская Республика (араб. الجمهورية اللبنانية‎; аль-Джумху́риййа аль-Любна́ниййа) - государство на Ближнем Востоке, расположенное в гористой местности на восточном берегу Средиземного моря. На востоке и севере граничит с Сирией, на юге - с Израилем. Население Ливана - более 6 миллионов человек[5]. Республика выделяется в арабском мире чрезвычайным религиозным разнообразием. В Ливане действует особая политическая система, так называемый конфессионализм, подразумевающий организацию государственной власти в соответствии с делением общества на религиозные общины. До гражданской войны 1975-1990 годов Ливан был процветающим государством, финансовой и банковской столицей арабского мира с преобладающей долей христианского населения, за что получил неофициальное название «Ближневосточная Швейцария». Ливан пользуется также популярностью среди туристов. После завершения войны началась реконструкция экономики.
@user-zy6lt6lg3z
@user-zy6lt6lg3z 2 ай бұрын
Сделайте обзор на цс55+
@user-rv5nw3xj8q
@user-rv5nw3xj8q 4 жыл бұрын
Михаил получил китайское подданство?
@user-iw6ht7ni7i
@user-iw6ht7ni7i 3 жыл бұрын
Очень интересно. Спасибо!
@user-gi6en6pj4b
@user-gi6en6pj4b 4 жыл бұрын
Конечно лайк. Но как говорится на любителя. Я думал подробный обзор авто.
@PRADORZJ120
@PRADORZJ120 3 жыл бұрын
Миша ты неоднократно был в китае, и наверное обратил внимание что на дорогах большая часть автомобилей, автомобили известных брендов, и тут возникает вполне резонный вопрос а где все эти китайские автомобили?, о которых везде и всюду сейчас и кто только не рассказывает.........если они и встречаются, то в основном старые модели, 2000-х годов, какого то обилия свежих я что то не заметил....а везде и всюду слышу, топ, топ, миллионные продажи.......признаться честно, иногда даже подумываю что это все деза.......для привлечения покупателей в отсталых странах(россии в том числе), где киты пытаются наладить сбыт, и даже производство......
@SHVladimir
@SHVladimir 4 жыл бұрын
Зделай обзор на Эмгранд 1.8 vs Лада Веста Спорт. Должна быть реальная заруба.
@user-nk1im5iz8z
@user-nk1im5iz8z 4 жыл бұрын
Основная проблема китайских авто - это отсутствие полного привода на большинстве моделей и низкая ликвидность на вторичке... А так норм.
@MNB1972
@MNB1972 4 жыл бұрын
Спасибо! Очень интересно!
@user-ir2zt6tz7o
@user-ir2zt6tz7o 4 жыл бұрын
Давай еще
@petrovich7774
@petrovich7774 4 жыл бұрын
Миша предложи Китайскому производителю Чан Ган принцип безклапанного распределения норм не магниты нет патента сам понимаешь что это запатентовать у нас очень сложно
@victorlabutin4194
@victorlabutin4194 4 жыл бұрын
Не про Ниву щас говорил...!?"Засланный казачёк "Мишаня-я шучуу!
@user-qk1mn2ht2y
@user-qk1mn2ht2y 4 жыл бұрын
Интересно и познавательно!
@user-xp9nh5rg1m
@user-xp9nh5rg1m 4 жыл бұрын
Так сладко даже про наши автозаводы можно петь! То же огромный опыт,зарубежные модели передовые технологии и опытнейшие сотрудники высочайшего класса и прочая хуйня
@R2tdrt5782Njiy
@R2tdrt5782Njiy 4 жыл бұрын
Культяпкин ты зачем коробку на Селтосе сломал??))
@user-fq6je4vg6o
@user-fq6je4vg6o 4 жыл бұрын
Взял 35плюс машина реально классная удивлен по многим параметрам!
Useful Gadget for Smart Parents 🌟
00:29
Meow-some! Reacts
Рет қаралды 7 МЛН
【獨生子的日常】让小奶猫也体验一把鬼打墙#小奶喵 #铲屎官的乐趣
00:12
“獨生子的日常”YouTube官方頻道
Рет қаралды 61 МЛН
Do you like a chocolate surprise egg?🥚🍫🥰 #demariki
00:32
СТАРТ БОЗN НАВ! Mошини ЯК МИЛЛИОН сомона!
25:15
Changan CS95. Мини обзор по техничке.
12:52
Антон Сергеевич
Рет қаралды 581 М.
История Джили (Geely). Дракон Расправил Крылья
16:51
Useful Gadget for Smart Parents 🌟
00:29
Meow-some! Reacts
Рет қаралды 7 МЛН