Вот и думай Omoda S5 или Веста NG с допами? Омода С5, замена Октавии и Церато.

А точно ОМОДА С5 сможет заменить Киа Церато и Хендай Элантру? Всё узнали за три дня теста и 700 км пути, на новой Омода С5 / Omoda S5. Теперь известны все минусы и плюсы. Детальнейший обзор и тест драйв. Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to...
--------------------------------------------------------------------
Закзать ТОЛЩИНОМЕР Carsys АВТОПОДБОР здесь: www.ozon.ru/se...
------------------------------------------------------------------
Купить МАСЛО PARTNAMBER 710: partnumber710....
При ЗАКАЗЕ масла укажи код - ЭНЕРГЕТИК и получи скидку 10%.
-------------------------------------------------------------------
Яндекс ДЗЕН
zen.yandex.ru/...
TELEGRAM
t.me/Avto_ENER...
РУТУБ
rutube.ru/chan...
В КОНТАКТЕ
energet...
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
Сотрудничество: [e-mail]
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id19457...
--------------------------------------------------------------------------------------
DRIVE2 - www.drive2.ru/...
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
Три дня и 700 км пути по разным городам с полной загрузкой, как раз то, что нужно, для того, чтобы понять все достоинства и недостатки модели Омода С5 / Omoda S5. Автомобиль получился достаточно оснащённый, плюс не часто встречающиеся технологии в Ц классе. Порадовал большой и практичный салон, не отталкивающий дизайн. В ходе теста, как обычно проявились и не самые лучшие качества. Хотя, учитывая цену на фоне конкурентов, не самых лучших качеств можно сказать и нет. Кто планирует покупку, желательно смотреть не на перемотке). Приятного и информативного просмотра.
Реклама. ООО "Автоспот"
Kra23Xk4j
Реклама. ИП Чувакин В.Н
Kra23VjB9
Реклама. ООО "Эволюционные технологии"
Kra23Y5Yf
#omoda #омода #omodas5 #омодас5 #седан #расход #разгон #энергетик #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #купить #минусы #тестдрайв #оцинковка #новаяомода #обзор
#китайскийавто

[@AVTO-ENERGETIK]

Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc

[@LeonSimbaKing]

деревяная машина,кондовая,тест драйв пройдите,хуже старых рио в 10 раз

[@Qiioni]

Да че тут думать, конечно, омода, если упустить тот факт, что внешне она симпатичнее (хотя многие могут не согласиться), она еще и современнее и комфортнее во всем.

[@gromm1980]

Спасибо за обзор. Сергей, если есть возможность, сними тест весты с двигателем 90лс(интересует св кросс)и сравни с 106лс. Думаю многим будет интересно. Спасибо

[@andrew0642]

Кросс и со 106 лошадьми не особо едет, а с 90 л.с вообще ползти будет т.к кузов тяжелый. Движок в 90 л.с только для Гранты подходит.

[@Mech-31]

Незнаю как он потянет весту (90сильный) но у меня на гранте проблем с ним нет, гранта до военная сентябрь 21вого, тащит отлично для своих характеристик, что гружоный, что пустой, идёт в подъем с набором скорости. Не пушка гонка но для гранты нормально 👍. Лагрусы же фургоны гоняют с этим мотором, смотрел обзор всё ок 👍

[@Black_Cat-23]

Вест на 90 лс нет и уже не будет

[@advokatoz26]

У двигателя QG-16 от Ниссан, объём масла в сухой двигатель 2.7масла, и это не мешает ему проходить более 500 тысяч без проблем, поэтому теорию про 4.7 литра в двигатель 1.5 и ресурс считаю субъективной, это неудобно учитыва стандартную тару в 4 литра.

[@Дед-ы3э]

сказочник:)))

[@ramonparis2626]

У меня на кулрее при смене масла 6 литров заливается

[@MrRezwalker]

Есть стандартные по 5л. На реношках самых ходовых атмосах типа к4м и похожих тоже около 5л.

[@ДмитрийБакаринов-ь3п]

Они несут (блохеры эти), кто во что горазд. У лачетти тоже объем масла 3,6 при этом спокойно ходят 350-400 тысяч км.

[@ДиитийСимененко]

​@@ДмитрийБакаринов-ь3пу логана тоже 4, как рио-солярис и у поло-рапида...

[@Зульфат-щ4р]

Убераете с ценника миллион и вот цена,которая должна быть,но ниже уже не будет,такие реали,купил омода с5,полёт нормальный,проехал за 1.5 месяца 11500км,всем благ и побольше зарплаты👍👍👍

[@MrRezwalker]

Люди, которые легко принимают любые реалии, делают жизнь сложнее и себе, и всем остальным. Чертовы терпилы, зомби заполонили планету.

[@ilonmaks5182]

@@MrRezwalker пнх

[@fernandesqvq4671]

​@@MrRezwalker сами каждый срок солнцеликого перевыбираем)

[@MrRezwalker]

@@fernandesqvq4671 да они там сами себя выбирают независимо от электората ))). Тут уже вопрос не про выборы, а про вилы. Но всем внушили синицу в руке, которой нет.

[@дмитрий_12х]

@@fernandesqvq4671 а выберешь другого, з/п будут 1 млн, а машины по 100 тыс??)) чудак)

[@maugligonit.1501]

Жаль, что у вас больше нет рубрики про Б/У автомобили 🥺 Как бы это печально не звучало, но у многих нет денег на новые авто, а максимум 700 000 и хотелось бы обзоры именно от вас, так как, ни кто так информативно не подаёт контент, как Вы🤝.

[@AVTO-ENERGETIK]

Рубрика есть, редко, но снимаем.

[@AVTO-ENERGETIK]

Спасибо за отзыв!

[@Гоча-м3т]

а откуда бу будут браться, если новые не покупают

[@РУСЛАНДУРОВ-д2е]

Поддерживаю ! Рубрика БУ актуальна как никогда (((

[@вечныйстранник-е4д]

смотри Автофакт там есть разные б/у авто и подробно всё описывается.

[@Nftmdf]

Жаль, что седан. Лифтбек или универсал бы.

[@veigdiL]

Универсал было бы идеально. А ещё очень ждём минивэнов китайских по адекватным ценам

[@vm5314]

Да был бы лифт бэк можно было бы думать

[@user-duser33]

Дак специально же...тогда рапиды универсалы были...в европе очень популярны...а к нам в рф не возили их(( Весточка бы не сдюжила конкуренцию

[@Ro_Man007]

​@@veigdiLGac пожалуйста, почти альфард

[@ДмитрийЛеденев-ж5у]

@@veigdiL ещё не дождались ни одной китайской машины по АДЕКВАТНОЙ цене , а вы уже про минивэны😂

[@ВасяИванов-э4ц8в]

Ходил смотреть её в салоне, машина мне очень понравилась, внутри дорого-богато. Рад что китайцы всё таки начали привозить седаны. Стоила бы 1.5 забрал бы сразу

[@denprishlyak]

а почему она должна стоить 1.5? Она хуже лады весты?

[@ВасяИванов-э4ц8в]

@@denprishlyak глупый вопрос. Наверное потому что у нас зарплаты ещё до таких цен не доросли

[@denprishlyak]

@@ВасяИванов-э4ц8в Цены не зависят от вашей зарплаты.

[@KirillAsad]

​@@ВасяИванов-э4ц8вНу апонент выше прав. Почему они должны продаваться дёшево, если цена в Китае на рубли чуть больше миллиона, сверху пошлина, логистика, дилер. Да и скидки на них дают, трейд ин и кредит минус 200-300тыс от цены. В итоге 2.2-2.3 будет. А то, что зарплаты не доросли, но это уже кто на что учился.

[@ВасяИванов-э4ц8в]

@@KirillAsad вот пока будет такая логика как у вас, будем ездить на ведрах по несколько миллионов.

[@omnisensoric]

Старшая выдала базу про басы, шарит. 😁 Очень приятный обзор! По салону и техничке всё так, как и думал - добротный Арризо. Одно время ждал максималку, но за такие деньги надо брать бодрого и практичного 55-го Чана, без вариантов.

[@doloto111pro3]

Один нюанс, кузов не оцинкован.

[@eulampiy]

55 чан же кроссовер

[@sergeyshakurov1962]

Информативно - это большой плюс, а вот ценник --- это минус, и причем не маленький....

[@Andfox13]

Просто государство охреневшие таможенные пошлины сделало на ввозимые автомобили, плюс перекупы хотят не меньше государства заработать.

[@sergeyshakurov1962]

@@Andfox13 здесь я с вами согласен.

[@muslimmarsov7994]

Спасибо Вам за тест. Всё доступно информативно рассказали и показали, по сравнению с другими авто блогерами. Протестируйте пожалуйста Kaiyi e5

[@my.binokular5283]

Поддерживаю!) Был на тесте. Понравилась машинка.

[@Serb0784]

Эту омоду сегодня делают а завтра поменяют поколение и про производво зп для этого поколения забудут

[@MrPixel43]

Абсолютно верно, у китайцев машин, как телефонов, штампуют только так, а вот поддержка софта говно, тут будет также с комплектухами

[@ДмитрийДавыдов-о3д]

Я думаю.что уже насрали на владельцев.Я не задумываясь взял в 22 м новый Солярис.

[@KM-uk3uh]

И еще штампуют со 100500 вариантам запчастей. Ремонт китайской техники это жесть.

[@KirillAsad]

Полные склады запчастей и с ними проблем нет и не будет.

[@ivan53reg]

Ну вроде если не ошибаюсь, если выпустили какой либо автомобиль, то к нему должны и производить детали, и запчасти 10лет, даже если машину сняли с производства. Правда не знают как у китайцев, у них наверно 10лет на одном авто никто не ездит))

[@ФКСМ-ы3м]

Наконец то обзор на максимальную комплектацию, симпотная машина, варик хороший, да и двигатель провереный, чугун. Жаль не полностью в цинке

[@ДмитрийИгоревич-ш5з]

2.6 млн, едрить куда мы докатились

[@sergeypawlyshyn5353]

*твердо вошли в ценовой сегмент Вагов и Японцев.*

[@markromanovich]

Веста в базе 1,2

[@ВячеславАн-ш1я]

А мы куда то выкатывались?

[@ВячеславЧабанов-ь5т]

Толи ещё будет ,ещё лет 5 стабильности и такая уже будет 10

[@Torgovetsc]

​@@markromanovichинтересно, где ты купишь Весту в базе? 😂

[@islammingazitdinov6518]

Спасибо за обзор , я с Узбекистана у нас стартовали продажи в середине июня . Пока мало адекватных обзоров , спасибо вам.. Буду брать у нас она называется Чери Аризо 6 про , фул комплектация выходит в рублях 2 250 000.

[@djherrings9048]

У нас в Узбекистане данный автомобиль продаётся в 2х комплектациях под маркой chery arrizo 6 pro. Первая комплектация comfort продаётся по цене если на рубли по нашему курсу около 1.65 млн рублей, вторая более богаче intelligence около 1.9 млн. Обе комплектации с турбо двигателем. Различия комплектаций если коротко то в обычной версии нет люка и некоторых опций по типу адаптивного круиз контроля, а так в основном всё схоже. Ещё один момент у нас эко кожа не чёрная, а бордова красная, также и строчка чёрная и белая.

[@Sergey23523]

Спасибо за честный, качественный, понятный обзор. 2,6 млн за С класс это перебор. А так машинка неплохая.

[@stepa82]

па паралельке сид столько же или дешевле

[@bart08rus]

​@@stepa82новый сид?

[@Andfox13]

при сегодняшнем курсе юаня в пересчете на рубли такие тачки стоят в Китае от 1 ляма примерно.

[@stepa82]

@@bart08rus да.

[@sergeypawlyshyn5353]

@@stepa82 у нас Сид или Ай30 - 20-21к баксов.

[@Валерий-е8п7р]

Сергей,возьмите узбекский Оникс на тест.

[@МаркТвен-у8в]

Раз вы сравниваете автомобили с разницей в цене в 1млн, получается что Веста очень хорошее авто.

[@tymuroren]

Это у новых разница млн. У б/у похоже ценник сравняется)))

[@shaman5183]

Ага, на 8 клопе и воющей механике 5 ст

[@Nftmdf]

@@shaman5183 жду на 1.8 и вариаторе. Но предпочёл бы агрегат как на этой машине 1.5т и вариатор. С кузовом весты св было бы очень хорошо.

[@dixis1908]

Так веста НГ сейчас тоже 2 ляма)

[@dzstudio2008]

@@dixis1908 ну ну, у всех ОД седан 1,2. Вполне достаточно для перемещения.

[@РоманГрибанов-ц9ы]

Сергеич,3 дочки! Ты счастливый отец! Поздравляю!🎉❤

[@Batcovich]

Ооо, круто, узнаю родные просторы Рязанского района, Рыбацкая деревня, Шумашь, Развилка на Спасск) Приятно наблюдать)

[@_Everlast_]

Очень приятно вас слушать. Информативно , объективно. Спасибо за детальный обзор 👍

[@МихаилЧернышев-ж7ц]

Где через несколько лет брать запчасти для ремонта всего этого барахла которое хлынули в Россию, ждать несколько месяцев из китая и ходить пешком

[@andrew0642]

зачем нужны з/ч если все эти авто только для первого владельца и пока есть гарантия это проблема дилера. Гарантия кончилась покупаешь новую уже следующего поколения.

[@849568]

Не купили ещё, а думаете о ремонте?

[@ВладимирКузьо-н4ц]

❤

[@KirillAsad]

По данным от китайский друзей склады забиты запчастями. У дилеров в РФ есть все. От фильтров до кузовщины. Эти бренды Черри, чанганы и тд уже не первый год на рынке и это реально авто гиганты. Всё ок с расходниками и запчастями.

[@ОляФокин]

Запчастей нету и цены конские если наидеш

[@Justicedethe]

За эти деньги лучше Coolray взять , и едет лучше и выглядит круче)А главное выше)

[@deniss8515]

Хороший авто. К ценам долго не привыкнем (

[@Lev.Kaplya]

Классный, бодрый такой обзор в реальных условиях эксплуатации.. что редко бывает. Спасибо большое!

[@serjos27s]

Задние сидения не раскладываются!!! Вот это главный косяк авто, а не ручка.

[@drakexckm8354]

раскладываются

[@МишаКрасноводский]

​@@SerzhKiaCeratoскладывается полностью а не 60 на 40

[@НиколайДенисенков-ь2ь]

Добрый день. Авто для одного владельца, для города с тёплым климатом, клиренса нет, маленький бак, радар, ну вы его под бампер установите, что за мода в самый низ... Совершенно не для наших условий авто, так, красивая игрушка за энное количество миллионов😮, лайк и удачи на дорогах

[@evgeniy2197]

На всю страну всего два нормальных обзорщика. Энергетик Сергей Николаев и Миша Кульдяев. Но Энергетик все-же лучший!

[@ГеоргийИванов-е6ъ]

Удачи тем, кто покупает эти одноразовые китайские "новогодние гирлянды" ради экранчиков-лампочек, да ещё и за 3 млн 😁 Хорошо, что такие есть - мы за ваш счёт понаблюдаем, что такое китайские автомобили. Уже приходят неутешительные новости, что они гниют и т.д.

[@849568]

Сейчас они все из лампочек состоят.

[@DertySanches]

@@849568 не все

[@BPavelS034]

В 2013 году в салоне за полтора миллиона Вольво покупал, в 2023 китаец за 2600000😂. Десять лет развития.

[@sergeypawlyshyn5353]

За 20 лет Автоваз подорожал в 20 раз. Стабильность!

[@archie_goodwin555]

@@sergeypawlyshyn5353 А Украина с каждым днём уменьшается в размерах. Реальность!

[@ВиРе-н2ю]

Любую машину можно починить, перебрать, перекрасить, переварить. А вот с пассажирами такого не получится. Есть ли независимый краш-тест? Китайцы научились делать внешний вид, но в машине главное - безопасность, крепкий кузов.

[@MrAndruha1987]

Что по ресурсам? По надёжности? 100к отходит хотя бы? Поршни тоже мотоциклетные как у JAC?

[@AlexanderMG]

Спасибо за очередное информативное видео! Вопрос по рулю. На 40-ой минуте ролика, обратил внимание что при движении автомобиля по прямой, руль чуть завален в левую сторону. И далее так же это видно. Не ровно руль установлен с завода?

[@849568]

Есть такой грешок у китайцев. Что то они не уделяют этому внимание при сборке.

[@AVTO-ENERGETIK]

Это не прямая, смотритесь в даль. Широкий угол камеры выравнивает полотно)

[@fisheye1309]

6:27 "Капот и передние крылья не оцинкованы". Тут по-хорошему, придётся убирать их в плёнку. Странно, самые уязвимые места китайцы проигнорировали!?....😳-- вроде должны знать о нашем климате и условиях эксплуатации. А они больше "плюшек" ставят.

[@ЮрийЛуговский-ч4э]

Ни то и не другое, они обе не стоят денег по чем их продают. Расскажите не про плюшки которые нечего не стоят, а про технологии. А то взяли две конфеты самые главные, и завернули в красивую отвёртку и продали как высокие технологии

[@ВалераНамесоа]

Китай это полная херь

[@nikolivis5745]

Все стоит своих денег, очнитесь люди, уже с 21-го года цены поднялись, а вы еще по 700 к за новую Рио живете)

[@mofferable]

@@nikolivis5745 , поддержка автотаза в виде пошлин + дилерские наценки. Посмотрите сколько в Китае их автомобили стоят в юанях с переводом в рубли.... в 2-3 раза на некоторые модели цена повышается при продаже в наших автосалонах.

[@MrDerguncik]

@@nikolivis5745что стоит? Почему в Китае она в 2 раза дешевле? Почему другие авто в остальном мире намного дешевле чем у нас? Почему у нас на данный момент самые дорогие авто в мире? Почему у нас далеко не самые большие зп в мире? Вам говно суют в три цены, а вы и рады, тьфу.

[@denprishlyak]

@@MrDerguncik потому что на внутренним рынке для своих они продают дешевле все. Такая политика ком партии. А вам в девяностые года нужны были джинсы и макдональдс, наслаждайтесь.

[@AVTOPUTNIK.51.]

Спасибо большое за видео. Добра и удачи вам и вашей семье!!!

[@РУСЛАНДУРОВ-д2е]

Получился интересный выпуск )))) благодарю)

[@ИльмирБагаутдинов-п7э]

Как всегда, подробно покажет расскажет! 🤝👍

[@АртемИванов-у8б]

Колесная база у Форд Фокус 2,3 - 2640. Если речь идет о Фокусе 1, то у него колесная база 2615. Ну а если в сравнении указан Фокус 4, то у него колесная база 2700. Вообщем - мимо!

[@ДмитрийДавыдов-о3д]

Какие познания.Насрать на базу.

[@DmitriySimmer]

Я в этом году буду покупать OMODA S5 с комплектацией ультра ! 2 раза был на тест драйве, и она мне очень полюбилась.

[@АндрейЧиган]

Если найдете. Она почему-то из продажи пропала.

[@minirulet1986]

@@АндрейЧиган S5GT та же самая машинка

[@TheDeco1970]

Хороший обзор , авто понравилось. Интересно. Зачем замеряете в каждом автомобиле, то как пролазает ваша кроссовка 43 размера в районе тоннеля на полу? Похоже на "извините вы на следующей не выходите, не пропустите"? И еще, рулеткой нагляднее и точнее замерять расстояние, от коленок до переднего сиденья. Успехов в развитии канала

[@ДмитрийНевежин-х2л]

На 17:28 Гусь-Хрустальный🎉 Урааа!

[@ГригорийПохвалит]

Купили в Китае станки с ЧПУ. Такой разброс показаний обработки .Размеры одной детали не совпадают с другой. Отладке не поддаётся. Нам приходилось наиболее ответственные размеры дорабатывать вручную на сталинских станках. На универсальных станках. Иначе никак. Китайский автомобиль ни за что не куплю. Не куплю и наш ВАЗовский. Изготавливали опытную военную машину . Нужны были шарики по ЕТУ-500. Я согласился (так как шариков не было) разобрать подшипник и использовать шарики подшипника. Я взял шарик и промерил размеры . И был ошарашен Шарик был совсем не шарик . Должна была разность в размерах 2 мкр. ,а факт был 0,2 мм причем на одном шарике в диаметральных плоскостях(кто понимает). То есть не шарик ,а элипс. Я попросил принести упаковку кто выпускает? там была надпись made in Ukraine.А наши автопромышленники покупают всё что дешевле. Поэтому покупают украинское. А потом удивляются А что это наша лада рассыпается ,скрипит и пищит уже через 10 тыс км , а иногда и раньше.

[@azunay7473]

Мммм , Лада и Украина 😂 Вы случайно с Беларусью не спутали ? Сейчас многие товары с китая и Беларусь в топе …. Так же запчасти очень много с Беларуси для ваз

[@ГригорийПохвалит]

@@azunay7473 Посмотри упаковки.

[@ГригорийПохвалит]

@seregashemet Я смотрел страну производитель . И это было 4 года назад. Кстати и у нас нет производства от слова совсем. Есть только сборка.Нет у нас станкостроения ,машиностроения,производства сельхозтехники, самолётостроения , изготовления инструмента,в думе даже говорили ,что гвозди не выпускаем.-словом ничего сейчас нет.

[@azunay7473]

@@ГригорийПохвалит название в студию , может мне надо под кровать глянут , вдруг там подсказала будет «какую правильную упаковку смотреть»

[@ГригорийПохвалит]

@seregashemet Возможности . Возможности. Вспомнил Матвиенка про гвозди сказала. Сталин чтобы воплотить идеи Ленина по индустриализации всей страны продал зерно и купил станки .(украинцы до сих пор вопят про голодомор хотя по всей стране хлеба не хватало) И наша страна начала производство тракторов и плугов ,сеялок и веялок. Правда трактора были допотопные , но все таки трактора. Не на коровах уже пахали и хлеб убирали. Прошло время и Ельцын сказал нам ничего не надо производить мы всё купим. И всё деиндустриализировали. под руководством пиндосов (США) . А теперь США говорит нам делайте как мы сказали иначе вы ни чего ни у кого не купите. Всё пошло и идёт по планам США. Укропам головы задурили. У нас всю промышленность похерили. сейчас москвич в Китае купили (на сборку)

[@nineli3338]

Машинка супер, уже 8 месяцев гоняю, все класс, солярис отдыхает по полной. Ни грама не жалею

[@ВалерийДемьяненко-г6л]

Вечер добрый у вас двигатель турбо?

[@minirulet1986]

@@ВалерийДемьяненко-г6л У меня турбо. Спрашивай, что интересно.

[@ВикторПотлов-з4п]

Всём мира и добра... Авто хорошее, зачёт!! Спрос будет думаю. А вот точно сказано, нужен СРОЧНО УНИВЕРСАЛ!!! Будет вообще БОМБА!!!

[@AlexSIBM]

Интереснее было бы узнать цены на фару, капот или генератор например и сколько месяцев их ждать. Все эти свистоперделки уже в каждой колеснице они все +- одинаковые.

[@ivan_balizkiy]

В экзисте на нее каталогов нет. Грусть

[@АлексАр-х3и]

а свистоперделка в виде дастера 1.3. с турбо и вариатором для вас норм так да? Или одноразовый корейский ослярис с бесконечными задирами тоже нормальная перделка? А вот атмосферник с цепью от Китая оооо вот тут у нас все сразу плохо. У вас фобия что ли?

[@ivan_balizkiy]

@@АлексАр-х3и солярисы в такси такие пробеги наматывают, что многие авто владельцы в жизни не наезжают... Вы много видели в жизни дастер с турбиной и вариатором?) Их никто не покупает

[@sergeygordeev8125]

​@@АлексАр-х3и Да не ездили бы таксисты на рио и солярисах если бы задиры у всех движок убивали. У меня Элантра с таким же движком, 300 тыс пробега, только цепь менять собираюсь.Правда масла больше 2 литров на 10 тыс кушает.

[@SergeiTulupov]

@@АлексАр-х3и на солярисе отъездил почти 200 тыщ, брал с нуля, по движку кроме расходников ничего не менял. ездил 7 лет. по кузову ни одного рыжика. по подвеске заменил раза 3 стойки стабилизатора. а так всё в норме, ездил на юга( 2000 км в одну сторону) в одно лицо. практически без остановки ( час 3 на сон) . спина не уставала. Плохого про машину не могу сказать ничего

[@АнастасияАлексеева-ъ4ц]

Сергей здравствуйте, снимите обзор про свой дастер, давно небыло😉

[@KhanCatNyan]

Все хейтят китайцев, предпочитая бронировать очереди за вестой и грантой, что с этим людьми не так, или покупать старые клячи в которых никуя нет и в которые они больше вложат денег потом, оправдываясь тем что Ну этоже Европеец, а это китайское гавно!!! Реально они похожи на каких-то упоротых сектантов (адептов ручки и атмосферника).Кто еще помнит когда корейцы заходили на наш рынок все также плевались, хз для меня машина это удобство и куча опций это кайф, Omoda s5 неплохой комфортный аппарат, единственная минус это цена она должны быть ниже, но реалии таковы что нищенская веста кросс это 2,1 ляма ( и это пиздец)!!!

[@ЗАВОДИПОЕХАЛИ]

Не всё так просто, Китай быстро падает в цене, запчасти лет через пять нужны будут и начнут ся пляски с бубнами😅 купится на обёртку много ума не нужно

[@zhemigo]

@@ЗАВОДИПОЕХАЛИ С запчастями проблемы, Можно фару ждать по полгода

[@zhemigo]

Гранта то что? Там цена решает

[@DimaEnergetikshow]

Я прокатился на этой машине. Управляемость конечно хуже намного лада веста. А так фантик красивый😂

[@Nert_]

Новый китаец или 2-ух годовалая октавия А8? для меня выбор очевиден

[@NUKER_TULA]

Сначала отзывы про электронику А8 почитайте, А7 надёжнее была

[@Nert_]

@@NUKER_TULA я чисто ради примера а8 использовал, разумеется каждый может выбирать тот автомобиль, который наиболее предпочтителен в с классе

[@vladimirko2688]

​@@NUKER_TULAА5 ещё надёжнее!

[@MrDerguncik]

@@vladimirko2688телега для коня ещё надежней!

[@sergeypawlyshyn5353]

У нас новая А8 стартует с 23к$

[@alexeykuznetsov3097]

Явно круче весты, даже датчики слепых зон, двигатель не дохлый, вообще непонятно зачем весту теперь брать

[@МихаилКорнев-е2щ]

за 2.6 я хорька бы взял во Владике, я хонду везеля в топе взял почти на лям дешевле этой омоды, буквально месяц назад, так там и качество и все системы безопасности и знаю что тысяч 300 он отъездит и продам его потом без проблем. не должны китайцы столько стоить, а люди берут

[@artemnikonov6419]

Цену необходимо понизить на 250-300 тысяч для всех комплектаций.

[@Andfox13]

Скорее на 1 миллион и 250-300 тысяч

[@СпокойныйДядя]

А курс валюты снизить не желаете?

[@politekonom.]

На полтора миллиона

[@StingersRed]

Сергей , семье всех благ !

[@МаксимСергенко]

Дорого,стоила бы в топе до 2 млн еще можно было бы подумать..

[@coffee257]

Вчера со всеми скидками в максималке за 2.029.000 и взял, ходите узнавайте скидки

[@АлександрИсаев-й4с]

Вчера был в Омода салоне 1,95 в максималке отдают.

[@Александр-в2ь5к]

Сегодня сидел в моде Да машина прикольная но один минус заднее сиденье раскладывается полностью хотя бы сделали бы 60 на 40 то вообще бы замечательно было

[@dzaaaan]

На тест драйве сегодня был. Нормальная машина, внутри очень понравилась, на дороге ведёт себя хорошо. Все эти разговоры про Весту - откровенный пи...шь

[@ВикторПотлов-з4п]

Сергей Вам огромное спасибо за ОЧЕНЬ КАЧЕСТВЕННЫЙ И ЧЁТКИЙ ОБЗОР!!! Вы молодцы, удачи и добра Вам!!!

[@serhioLi]

9:10 Случайно сьемки идут не в г. Гусь-Хрустальный, территория "Усадьба мещерская"?

[@AVTO-ENERGETIK]

Да и там тоже) 👍

[@A_citizen_of_Russia]

Почему не делают баки для топлива более объемные для легковушек?

[@доброжелатель-у6ч]

Топливные баки на автомобилях при нормальной езде расчитаны на пробег 500 км.

[@MrT5666]

Классный обзор! 👏🏻 браво! В нем все сказано, что мне нужно было знать об автомобиле. Браво! спасибо!!

[@rock36rus]

Цена очень большая... 😮 1500000 бы. А максимум 2 ляма полная комплектация... Но 2 600 000 это писец...

[@sergeypawlyshyn5353]

Вошли в ценовой сегмент ВАГов и японцев.

[@АлександрИсаев-й4с]

Цена 1,95 в максималке. Вчера был в салоне Омода

[@nomad6333]

Обзор-показ, как светит авто, это редкость.

[@nrr7132]

Ну "симпатишно" как ни крути , молодцы что тут скажешь...👍

[@Русский-п9ъ]

Какие молодцы детали которые в самой зоне риска для пескоструя и сколов не имеют оцинковки)))) интересно кому это в голову пришло так сделать ?))) умный человек 😊

[@MrRezwalker]

Наверное у китайцев весь передок это расходник, решили удешевить. Другого объяснения нет.

[@КамильСабиров-ъ2д]

Здравствуйте. У меня тоже амода s 5. Напишите пожалуйста как вы подключили навигатор..

[@АлександрРоманов-л5н9в]

Нужно сначала на телефоне настроить маршрут,а потом только подсоединить к машине через провод

[@bsn4all-i9f]

молодец! тезка, как всегда)

[@ДмитрийДуров-ъ6л]

Было приятно посмотреть! Спасибо!)

[@MrPixel43]

В данном случае лучше весту нг, там хоть с обслуживанием точно проблем не возникнет

[@Ro_Man007]

Дешевые запчасти?

[@MrPixel43]

@@Ro_Man007 какие то дешёвые, какие то дороже, но они есть и их много

[@ДмитрийСавельев-ц3ф]

Что на новую весту АКПП ставят?

[@vyscheslavg5222]

@@ДмитрийСавельев-ц3ф скора будит акэпэпэ

[@vyscheslavg5222]

@@ДмитрийСавельев-ц3ф китаец на варикозе, вроде, не? Или акпэпэ

[@dixis1908]

2 ляма за базу, где ж у нас зарплаты такие(((

[@TheZver63]

А это не на этом канале надо интересоваться, а политикой в целом интересоваться и телевизор поменьше смотреть. Тогда сам себе ответишь на вопросы.

[@alexeynikitin278]

Основной косяк этого автомобиля не то что нету ручки закрытия багажника, а отсутствие разрезной складывающей спинки заднего сиденья. Как и у всех китайских авто. Это идиотизм

[@ДмитрийТыдень-х9б]

Если 10,3 с полной загрузкой,то с двумя пассажирами он 9,5 пойдёт наверняка.

[@dantisst1981]

За обзор зачетный зачёт.прям захотелось купить.

[@qqq8ppp]

Неплохой городской автомобиль для хороших дорог, шумки подкинуть и норм. Но стране сейчас нужен новый автомобиль до миллиона рублей, таких на рынке нет, на чем ездить среднестатистическому россиянину с з/п 45-50 тыс непонятно!

[@Raivo1983]

На автобусе

[@sergeypawlyshyn5353]

за 1000-2000$ можно купить хороший Москвич или Ладу из деревни. Зачем эти понты в такое сложное время? Тем более десятки-приоры не сильно хуже этой Весты, а местами даже лучше.

[@АндрейСеменчев-о4у]

Веста наше всё.. Сейчас вариатор ставят. Клиренс такой , что можно смело ехать там, где Макар телят не гонял. Кондей дует, управляемость не хуже, а по сиденьям в чем то выигрывает. Ну и послегарантийное обслуживание в разы дешевле... Вот и думай.. Проводя аналогию со смартфонами( обновления выходят2-3 года и на этом китайцы забывают, ибо есть уже с десяток новых моделей, а про чехлы, стекла и говорить нечего) Так и с этими модами и прочими кайялами, через пяток годов запчастей по разборам искать придётся.....

[@Evgen_Al_48]

Зачем они лепят эти люки, кожи, камеры в круг? Им наоборот надо эти плюшки убирать или делать комплектации без этого всего и более проще, что в цене машина была дешевле. А так, смотрится красиво, мне к примеру внешне зашёл 👍

[@АлександрСеменов-д2и]

У китайцев фетиш на эти приблуды

[@ГлавпатронИванов]

Нет ребята, машина хорошая, но есть несколько недопониманий. 1 - Это то, что судя из всех роликов Сергея у него нет нихера плохих китайцев, а это печалька. Это очередной киндер сюрприз!!! 2 - Это Г Р Ё Б А Н Ы Й вариатор!!!! Отрыгнёт на второй горке!!! 3 - Какой нах.... клиренс в 16см...... вы посмотрите как она присела с 4-мя пассажирами и как ЕЁ качало по трассе!!!! 4 - Если многоуважаемый Сергей говорит, что шумки не хватает ------ это значит, что её там нахххххх нет вообще!!! И если вы не дай бог будущий владелец этой колесницы и вдруг бахнете ей фару или другой элемент то херрррррррр....... вы закажите повреждённую деталь!!!!!!!!!!

[@НаОхоту]

Про вес вы сравнивали полноприводные кроссоверы и назвали Chery 7 (9:50). Они же все переднеприводные только...

[@morf1n526]

Прокатили меня на с5 - машина запала в душу, но мне с широкими плечами, весом 105 кг и ростом если в кроссовках 187-188 она показалась очень тесной…😢

[@Seryoga_87]

Тебе крузак подошёл бы по габаритам👍😂

[@Alexander_Nevsky]

Видимо, максимум, на котором Вы катались это Гранта. Машина - полная шляпа и восторг вызовет только у тех, кто на нормальном никогда не ездил

[@АртемИванов-у8б]

Откуда должен пойти дым при торможении со 100 км/ч?

[@serzerg6255]

с тормозных дисков и колодок

[@ВикторН-в3в]

Интересный седан, хорошая тема начать седаны тестировать их щас все стали привозить, давай дальше , чанган, каи, и тд

[@qadrocopterfpv8706]

Отличный обзор . Отличный . Не такой крутой как у немцев , но на уровне корейцев . (Шутка ) . Увы не могу купить автомобиль , который хотелось бы . Такие уже лет 30 как не выпускают .

[@КамильСабиров-ъ2д]

Здравствуйте. У вас навигатор на экране. Как вы его пдключили?.

[@minirulet1986]

Классный аппарат. Миллиона за 1,5 я бы взял.

[@Seryoga_87]

Максимум 2,с учётом того что бу машины 2013г под лям продают и больше

[@minirulet1986]

​@@Seryoga_87в итоге купил. Tech за 2180) Доволен.

[@Сло-л4л]

Здравствуйте Сергей! Два момента ,первый раскладываются ли задние сиденья и второй момент какие регулировки у пассажирского сиденья

[@vmaskechannel4825]

Жесть Сиденье 40 на 60 не складывается. Даже в гранта есть

[@Семёнсеменыч-ь1ф]

Самый непонятный клиренс (в миллиметрах) - производитель утверждает - 160...на сайте автоспот - 121...блогеры меряют - 130...вообще не понятно😮

[@АндрейКоробов-я8щ]

Интересно сравнение с Кайи е5.

[@KirillAsad]

Кая е5 более бюджетная и простая, а так вкусовщина

[@АндрейКоробов-я8щ]

@@KirillAsad Ну как сказать))) Особенно на счёт более простая))) В Омоде сзади балка в Кайи многорычажка, длина колёсной базы в Омоде меньше как и сама машина короче. А то что стоит дешевле так это жадность .

[@KirillAsad]

@@АндрейКоробов-я8щ Это да, только она почему то теснее в салоне, дубовый пластик и нет обогрева стекла и кондер вместо климата, руль пустой, и регулировки по вылету нет. А так повторюсь вкусовщина.

[@ЮлианЕгоров-к3и]

1:10 Довольно симпатичная машинка, неплохой дизайн.

[@NotaBoringLife]

Выглядит стильно) Но передний бампер напомнил китайский обвес для Весты юрол 😅

[@Ant3.0.0.5.]

Юрол в тольятти находятся.

[@АрманМкртчян-я6к]

Можно пожалуйста обзор чанган эадо плюс

[@andriks.s777]

кому она нужна в России , 113 л.с. ,никаких преимуществ ,вопросы с з.ч. , постгарантийное обслуживание??

[@azunay7473]

А что не так с лс? Мамкин гоншег ?

[@andriks.s777]

@@azunay7473 на трассе при обгоне с загрузкой узнаете когда

[@valya34kiselev35]

​@@sergkumв полне себе едет, учитывая что на трассе уже через каждые 500 метров камеры стоят, этих 113 лошадей за глаза многим

[@TheDeco1970]

@@sergkum это же веста, зачем вы так

[@azunay7473]

@@andriks.s777 вообще отлично хватает , чтобы обогнать фуру или любого тихохода на трассе , например с 80км.ч 🤷‍♂️ все что выше это уже мамкин гоншег , который ищет свою фуру или столб (обидно когда в другую машину влетают и эти сykи выживают) Мне интересно , на какой передаче вы обгоняете при 80км.ч

[@ВячеславЧабанов-ь5т]

Сейчас новое авто лучше не брать и не платить две цены,думаю развязка всего этого близка!

[@jamesbulger5828]

Сергей это не про людей машины. Веста это веста и она значительно проще и надежнее чем это вот. Дорогая стоимость содержания наряду с высокой ценой и такой же потерей изначальной стоимости - тольео на дурака расчет. За эти деньги есть другие варианты.

[@dantisst1981]

Ну хорошо хоть,что сегодня без собаки в багажнике 😂

[@АртурАлескендеров-з4ф]

главный косяк этого авто для меня это то что .сидение задние не раскладывается 60 на 40

[@Pavelphotokzn]

Оно совсем не раскладывается?

[@kirillholomatov4222]

За критику, неправильно пристегнутой дочурки, отдельный лайк!) (мой так-же ездит))

[@МирДжипа]

Ого, Сергей, какой маршрут, как тебе Нижний у нас?)

[@AVTO-ENERGETIK]

Стена похожа на нашу, но Ока и Волга это мощь!

[@liamhygge]

3:35 эта колесная база не промежуточная между С и В. Из С тут нет ничего. Это вытянутый В