Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc
@LeonSimbaKing11 ай бұрын
деревяная машина,кондовая,тест драйв пройдите,хуже старых рио в 10 раз
@QiioniАй бұрын
Да че тут думать, конечно, омода, если упустить тот факт, что внешне она симпатичнее (хотя многие могут не согласиться), она еще и современнее и комфортнее во всем.
@Nftmdf Жыл бұрын
Жаль, что седан. Лифтбек или универсал бы.
@veigdiL Жыл бұрын
Универсал было бы идеально. А ещё очень ждём минивэнов китайских по адекватным ценам
@vm5314 Жыл бұрын
Да был бы лифт бэк можно было бы думать
@user-duser33 Жыл бұрын
Дак специально же...тогда рапиды универсалы были...в европе очень популярны...а к нам в рф не возили их(( Весточка бы не сдюжила конкуренцию
@Ro_Man007 Жыл бұрын
@@veigdiLGac пожалуйста, почти альфард
@ДмитрийЛеденев-ж5у Жыл бұрын
@@veigdiL ещё не дождались ни одной китайской машины по АДЕКВАТНОЙ цене , а вы уже про минивэны😂
@advokatoz26 Жыл бұрын
У двигателя QG-16 от Ниссан, объём масла в сухой двигатель 2.7масла, и это не мешает ему проходить более 500 тысяч без проблем, поэтому теорию про 4.7 литра в двигатель 1.5 и ресурс считаю субъективной, это неудобно учитыва стандартную тару в 4 литра.
@Дед-ы3э Жыл бұрын
сказочник:)))
@ramonparis2626 Жыл бұрын
У меня на кулрее при смене масла 6 литров заливается
@MrRezwalker Жыл бұрын
Есть стандартные по 5л. На реношках самых ходовых атмосах типа к4м и похожих тоже около 5л.
@ДмитрийБакаринов-ь3п9 ай бұрын
Они несут (блохеры эти), кто во что горазд. У лачетти тоже объем масла 3,6 при этом спокойно ходят 350-400 тысяч км.
@ДиитийСимененко7 ай бұрын
@@ДмитрийБакаринов-ь3пу логана тоже 4, как рио-солярис и у поло-рапида...
@ВасяИванов-э4ц8в Жыл бұрын
Ходил смотреть её в салоне, машина мне очень понравилась, внутри дорого-богато. Рад что китайцы всё таки начали привозить седаны. Стоила бы 1.5 забрал бы сразу
@denprishlyak Жыл бұрын
а почему она должна стоить 1.5? Она хуже лады весты?
@ВасяИванов-э4ц8в Жыл бұрын
@@denprishlyak глупый вопрос. Наверное потому что у нас зарплаты ещё до таких цен не доросли
@denprishlyak Жыл бұрын
@@ВасяИванов-э4ц8в Цены не зависят от вашей зарплаты.
@KirillAsad Жыл бұрын
@@ВасяИванов-э4ц8вНу апонент выше прав. Почему они должны продаваться дёшево, если цена в Китае на рубли чуть больше миллиона, сверху пошлина, логистика, дилер. Да и скидки на них дают, трейд ин и кредит минус 200-300тыс от цены. В итоге 2.2-2.3 будет. А то, что зарплаты не доросли, но это уже кто на что учился.
@ВасяИванов-э4ц8в Жыл бұрын
@@KirillAsad вот пока будет такая логика как у вас, будем ездить на ведрах по несколько миллионов.
@Зульфат-щ4р Жыл бұрын
Убераете с ценника миллион и вот цена,которая должна быть,но ниже уже не будет,такие реали,купил омода с5,полёт нормальный,проехал за 1.5 месяца 11500км,всем благ и побольше зарплаты👍👍👍
@MrRezwalker Жыл бұрын
Люди, которые легко принимают любые реалии, делают жизнь сложнее и себе, и всем остальным. Чертовы терпилы, зомби заполонили планету.
@ilonmaks5182 Жыл бұрын
@@MrRezwalker пнх
@fernandesqvq4671 Жыл бұрын
@@MrRezwalker сами каждый срок солнцеликого перевыбираем)
@MrRezwalker Жыл бұрын
@@fernandesqvq4671 да они там сами себя выбирают независимо от электората ))). Тут уже вопрос не про выборы, а про вилы. Но всем внушили синицу в руке, которой нет.
@дмитрийк-с9ю4ы11 ай бұрын
@@fernandesqvq4671 а выберешь другого, з/п будут 1 млн, а машины по 100 тыс??)) чудак)
@gromm1980 Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Сергей, если есть возможность, сними тест весты с двигателем 90лс(интересует св кросс)и сравни с 106лс. Думаю многим будет интересно. Спасибо
@andrew0642 Жыл бұрын
Кросс и со 106 лошадьми не особо едет, а с 90 л.с вообще ползти будет т.к кузов тяжелый. Движок в 90 л.с только для Гранты подходит.
@Mech-31 Жыл бұрын
Незнаю как он потянет весту (90сильный) но у меня на гранте проблем с ним нет, гранта до военная сентябрь 21вого, тащит отлично для своих характеристик, что гружоный, что пустой, идёт в подъем с набором скорости. Не пушка гонка но для гранты нормально 👍. Лагрусы же фургоны гоняют с этим мотором, смотрел обзор всё ок 👍
@Black_Cat-239 ай бұрын
Вест на 90 лс нет и уже не будет
@maugligonit.1501 Жыл бұрын
Жаль, что у вас больше нет рубрики про Б/У автомобили 🥺 Как бы это печально не звучало, но у многих нет денег на новые авто, а максимум 700 000 и хотелось бы обзоры именно от вас, так как, ни кто так информативно не подаёт контент, как Вы🤝.
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Рубрика есть, редко, но снимаем.
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@Гоча-м3т Жыл бұрын
а откуда бу будут браться, если новые не покупают
@РУСЛАНДУРОВ-д2е Жыл бұрын
Поддерживаю ! Рубрика БУ актуальна как никогда (((
@вечныйстранник-е4д Жыл бұрын
смотри Автофакт там есть разные б/у авто и подробно всё описывается.
@ДмитрийИгоревич-ш5з Жыл бұрын
2.6 млн, едрить куда мы докатились
@sergeypawlyshyn5353 Жыл бұрын
*твердо вошли в ценовой сегмент Вагов и Японцев.*
@markromanovich Жыл бұрын
Веста в базе 1,2
@ВячеславАн-ш1я Жыл бұрын
А мы куда то выкатывались?
@ВячеславЧабанов-ь5т Жыл бұрын
Толи ещё будет ,ещё лет 5 стабильности и такая уже будет 10
@Torgovetsc Жыл бұрын
@@markromanovichинтересно, где ты купишь Весту в базе? 😂
@djherrings90484 ай бұрын
У нас в Узбекистане данный автомобиль продаётся в 2х комплектациях под маркой chery arrizo 6 pro. Первая комплектация comfort продаётся по цене если на рубли по нашему курсу около 1.65 млн рублей, вторая более богаче intelligence около 1.9 млн. Обе комплектации с турбо двигателем. Различия комплектаций если коротко то в обычной версии нет люка и некоторых опций по типу адаптивного круиз контроля, а так в основном всё схоже. Ещё один момент у нас эко кожа не чёрная, а бордова красная, также и строчка чёрная и белая.
@sergeyshakurov1962 Жыл бұрын
Информативно - это большой плюс, а вот ценник --- это минус, и причем не маленький....
@Andfox13 Жыл бұрын
Просто государство охреневшие таможенные пошлины сделало на ввозимые автомобили, плюс перекупы хотят не меньше государства заработать.
@sergeyshakurov1962 Жыл бұрын
@@Andfox13 здесь я с вами согласен.
@МаркТвен-у8в Жыл бұрын
Раз вы сравниваете автомобили с разницей в цене в 1млн, получается что Веста очень хорошее авто.
@tymuroren Жыл бұрын
Это у новых разница млн. У б/у похоже ценник сравняется)))
@shaman5183 Жыл бұрын
Ага, на 8 клопе и воющей механике 5 ст
@Nftmdf Жыл бұрын
@@shaman5183 жду на 1.8 и вариаторе. Но предпочёл бы агрегат как на этой машине 1.5т и вариатор. С кузовом весты св было бы очень хорошо.
@dixis1908 Жыл бұрын
Так веста НГ сейчас тоже 2 ляма)
@dzstudio2008 Жыл бұрын
@@dixis1908 ну ну, у всех ОД седан 1,2. Вполне достаточно для перемещения.
@Sergey23523 Жыл бұрын
Спасибо за честный, качественный, понятный обзор. 2,6 млн за С класс это перебор. А так машинка неплохая.
@stepa82 Жыл бұрын
па паралельке сид столько же или дешевле
@bart08rus Жыл бұрын
@@stepa82новый сид?
@Andfox13 Жыл бұрын
при сегодняшнем курсе юаня в пересчете на рубли такие тачки стоят в Китае от 1 ляма примерно.
@stepa82 Жыл бұрын
@@bart08rus да.
@sergeypawlyshyn5353 Жыл бұрын
@@stepa82 у нас Сид или Ай30 - 20-21к баксов.
@Валерий-е8п7р Жыл бұрын
Сергей,возьмите узбекский Оникс на тест.
@islammingazitdinov6518 Жыл бұрын
Спасибо за обзор , я с Узбекистана у нас стартовали продажи в середине июня . Пока мало адекватных обзоров , спасибо вам.. Буду брать у нас она называется Чери Аризо 6 про , фул комплектация выходит в рублях 2 250 000.
@Justicedethe Жыл бұрын
За эти деньги лучше Coolray взять , и едет лучше и выглядит круче)А главное выше)
@Serb0784 Жыл бұрын
Эту омоду сегодня делают а завтра поменяют поколение и про производво зп для этого поколения забудут
@MrPixel43 Жыл бұрын
Абсолютно верно, у китайцев машин, как телефонов, штампуют только так, а вот поддержка софта говно, тут будет также с комплектухами
@ДмитрийДавыдов-о3д Жыл бұрын
Я думаю.что уже насрали на владельцев.Я не задумываясь взял в 22 м новый Солярис.
@KM-uk3uh Жыл бұрын
И еще штампуют со 100500 вариантам запчастей. Ремонт китайской техники это жесть.
@KirillAsad Жыл бұрын
Полные склады запчастей и с ними проблем нет и не будет.
@ivan53reg Жыл бұрын
Ну вроде если не ошибаюсь, если выпустили какой либо автомобиль, то к нему должны и производить детали, и запчасти 10лет, даже если машину сняли с производства. Правда не знают как у китайцев, у них наверно 10лет на одном авто никто не ездит))
@Batcovich Жыл бұрын
Ооо, круто, узнаю родные просторы Рязанского района, Рыбацкая деревня, Шумашь, Развилка на Спасск) Приятно наблюдать)
@ФКСМ-ы3м Жыл бұрын
Наконец то обзор на максимальную комплектацию, симпотная машина, варик хороший, да и двигатель провереный, чугун. Жаль не полностью в цинке
@РоманГрибанов-ц9ы Жыл бұрын
Сергеич,3 дочки! Ты счастливый отец! Поздравляю!🎉❤
@DmitriySimmer6 ай бұрын
Я в этом году буду покупать OMODA S5 с комплектацией ультра ! 2 раза был на тест драйве, и она мне очень полюбилась.
@АндрейЧиган4 ай бұрын
Если найдете. Она почему-то из продажи пропала.
@muslimmarsov7994 Жыл бұрын
Спасибо Вам за тест. Всё доступно информативно рассказали и показали, по сравнению с другими авто блогерами. Протестируйте пожалуйста Kaiyi e5
@my.binokular5283 Жыл бұрын
Поддерживаю!) Был на тесте. Понравилась машинка.
@omnisensoric Жыл бұрын
Старшая выдала базу про басы, шарит. 😁 Очень приятный обзор! По салону и техничке всё так, как и думал - добротный Арризо. Одно время ждал максималку, но за такие деньги надо брать бодрого и практичного 55-го Чана, без вариантов.
@doloto111pro3 Жыл бұрын
Один нюанс, кузов не оцинкован.
@eulampiy Жыл бұрын
55 чан же кроссовер
@serhioLi Жыл бұрын
9:10 Случайно сьемки идут не в г. Гусь-Хрустальный, территория "Усадьба мещерская"?
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Да и там тоже) 👍
@serjos27s Жыл бұрын
Задние сидения не раскладываются!!! Вот это главный косяк авто, а не ручка.
@drakexckm8354 Жыл бұрын
раскладываются
@МишаКрасноводский7 ай бұрын
@@SerzhKiaCeratoскладывается полностью а не 60 на 40
@MrPixel43 Жыл бұрын
В данном случае лучше весту нг, там хоть с обслуживанием точно проблем не возникнет
@Ro_Man007 Жыл бұрын
Дешевые запчасти?
@MrPixel43 Жыл бұрын
@@Ro_Man007 какие то дешёвые, какие то дороже, но они есть и их много
@ДмитрийСавельев-ц3ф Жыл бұрын
Что на новую весту АКПП ставят?
@vyscheslavg5222 Жыл бұрын
@@ДмитрийСавельев-ц3ф скора будит акэпэпэ
@vyscheslavg5222 Жыл бұрын
@@ДмитрийСавельев-ц3ф китаец на варикозе, вроде, не? Или акпэпэ
@Nert_ Жыл бұрын
Новый китаец или 2-ух годовалая октавия А8? для меня выбор очевиден
@NUKER_TULA Жыл бұрын
Сначала отзывы про электронику А8 почитайте, А7 надёжнее была
@Nert_ Жыл бұрын
@@NUKER_TULA я чисто ради примера а8 использовал, разумеется каждый может выбирать тот автомобиль, который наиболее предпочтителен в с классе
@vladimirko2688 Жыл бұрын
@@NUKER_TULAА5 ещё надёжнее!
@MrDerguncik Жыл бұрын
@@vladimirko2688телега для коня ещё надежней!
@sergeypawlyshyn5353 Жыл бұрын
У нас новая А8 стартует с 23к$
@МихаилЧернышев-ж7ц Жыл бұрын
Где через несколько лет брать запчасти для ремонта всего этого барахла которое хлынули в Россию, ждать несколько месяцев из китая и ходить пешком
@василийветров-г4н Жыл бұрын
Их не будет. Кузовщину перестают производить как только модель снимают с производства а на складах запасов нет отгружают с завода по запросу.
@andrew0642 Жыл бұрын
зачем нужны з/ч если все эти авто только для первого владельца и пока есть гарантия это проблема дилера. Гарантия кончилась покупаешь новую уже следующего поколения.
@849568 Жыл бұрын
Не купили ещё, а думаете о ремонте?
@ВладимирКузьо-н4ц Жыл бұрын
❤
@KirillAsad Жыл бұрын
По данным от китайский друзей склады забиты запчастями. У дилеров в РФ есть все. От фильтров до кузовщины. Эти бренды Черри, чанганы и тд уже не первый год на рынке и это реально авто гиганты. Всё ок с расходниками и запчастями.
@deniss8515 Жыл бұрын
Хороший авто. К ценам долго не привыкнем (
@ВиРе-н2ю Жыл бұрын
Любую машину можно починить, перебрать, перекрасить, переварить. А вот с пассажирами такого не получится. Есть ли независимый краш-тест? Китайцы научились делать внешний вид, но в машине главное - безопасность, крепкий кузов.
@НиколайДенисенков-ь2ь Жыл бұрын
Добрый день. Авто для одного владельца, для города с тёплым климатом, клиренса нет, маленький бак, радар, ну вы его под бампер установите, что за мода в самый низ... Совершенно не для наших условий авто, так, красивая игрушка за энное количество миллионов😮, лайк и удачи на дорогах
@АртемИванов-у8б Жыл бұрын
Колесная база у Форд Фокус 2,3 - 2640. Если речь идет о Фокусе 1, то у него колесная база 2615. Ну а если в сравнении указан Фокус 4, то у него колесная база 2700. Вообщем - мимо!
@ДмитрийДавыдов-о3д Жыл бұрын
Какие познания.Насрать на базу.
@nineli33385 ай бұрын
Машинка супер, уже 8 месяцев гоняю, все класс, солярис отдыхает по полной. Ни грама не жалею
@ВалерийДемьяненко-г6л4 ай бұрын
Вечер добрый у вас двигатель турбо?
@A_citizen_of_Russia Жыл бұрын
Почему не делают баки для топлива более объемные для легковушек?
@доброжелатель-у6ч Жыл бұрын
Топливные баки на автомобилях при нормальной езде расчитаны на пробег 500 км.
@evgeniy2197 Жыл бұрын
На всю страну всего два нормальных обзорщика. Энергетик Сергей Николаев и Миша Кульдяев. Но Энергетик все-же лучший!
@РУСЛАНДУРОВ-д2е Жыл бұрын
Получился интересный выпуск )))) благодарю)
@artemnikonov6419 Жыл бұрын
Цену необходимо понизить на 250-300 тысяч для всех комплектаций.
@Andfox13 Жыл бұрын
Скорее на 1 миллион и 250-300 тысяч
@СпокойныйДядя Жыл бұрын
А курс валюты снизить не желаете?
@politekonom. Жыл бұрын
На полтора миллиона
@MrAndruha1987 Жыл бұрын
Что по ресурсам? По надёжности? 100к отходит хотя бы? Поршни тоже мотоциклетные как у JAC?
@АртемИванов-у8б Жыл бұрын
Откуда должен пойти дым при торможении со 100 км/ч?
@serzerg6255 Жыл бұрын
с тормозных дисков и колодок
@sergeyivanov47284 ай бұрын
Пришлось сдать в трейд ин хонду цивик 2007 года. В итоге всё обошлось в 2100000. Пока машиной доволен, топовая комплектация, резвая. За первый день проехал 120 ки, полёт нормальный!
@АлександрКрылов-г1н Жыл бұрын
главный вопрос для машин с китаю - их ремонтопригодность.. доступность запчастей... сервисы умеющие с ними работать...
@vladimirvalerivich3545 Жыл бұрын
Наладиться ,к сожалению это наше будущее на ближайшие годы. Китай заходит плотно к нам и походу не в гости, а на постоянную основу. Это тот же Ариззо 5 , который выпускается уже не первый год.
@Evgen_Al_48 Жыл бұрын
Зачем они лепят эти люки, кожи, камеры в круг? Им наоборот надо эти плюшки убирать или делать комплектации без этого всего и более проще, что в цене машина была дешевле. А так, смотрится красиво, мне к примеру внешне зашёл 👍
@АлександрСеменов-д2и Жыл бұрын
У китайцев фетиш на эти приблуды
@МихаилКорнев-е2щ Жыл бұрын
за 2.6 я хорька бы взял во Владике, я хонду везеля в топе взял почти на лям дешевле этой омоды, буквально месяц назад, так там и качество и все системы безопасности и знаю что тысяч 300 он отъездит и продам его потом без проблем. не должны китайцы столько стоить, а люди берут
@_Everlast_ Жыл бұрын
Очень приятно вас слушать. Информативно , объективно. Спасибо за детальный обзор 👍
@КамильСабиров-ъ2д11 ай бұрын
Здравствуйте. У меня тоже амода s 5. Напишите пожалуйста как вы подключили навигатор..
@АлександрРоманов-л5н9в10 ай бұрын
Нужно сначала на телефоне настроить маршрут,а потом только подсоединить к машине через провод
@BPavelS034 Жыл бұрын
В 2013 году в салоне за полтора миллиона Вольво покупал, в 2023 китаец за 2600000😂. Десять лет развития.
@sergeypawlyshyn5353 Жыл бұрын
За 20 лет Автоваз подорожал в 20 раз. Стабильность!
@archie_goodwin555 Жыл бұрын
@@sergeypawlyshyn5353 А Украина с каждым днём уменьшается в размерах. Реальность!
@xabos56557 ай бұрын
Странно что капот не оцинкованный,пескоструем побьет погниет же
@zhemigo5 ай бұрын
Плёнка решает вопрос на долгие годы
@bsn4all-i9f Жыл бұрын
молодец! тезка, как всегда)
@АртемПопюк-б5ю Жыл бұрын
Была бы палка на турбине.можно было бы и подумать.а вариатор не интересно.
@ФКСМ-ы3м Жыл бұрын
Это хороший варик, надежный и плавный
@tabbak14 Жыл бұрын
А ну с мешалкой ездить, это не спорт кар тебе
@АртемПопюк-б5ю Жыл бұрын
@@tabbak14 кому как нравится
@ЮрийЛуговский-ч4э Жыл бұрын
Ни то и не другое, они обе не стоят денег по чем их продают. Расскажите не про плюшки которые нечего не стоят, а про технологии. А то взяли две конфеты самые главные, и завернули в красивую отвёртку и продали как высокие технологии
@ВалераНамесоа Жыл бұрын
Китай это полная херь
@nikolivis5745 Жыл бұрын
Все стоит своих денег, очнитесь люди, уже с 21-го года цены поднялись, а вы еще по 700 к за новую Рио живете)
@mofferable Жыл бұрын
@@nikolivis5745 , поддержка автотаза в виде пошлин + дилерские наценки. Посмотрите сколько в Китае их автомобили стоят в юанях с переводом в рубли.... в 2-3 раза на некоторые модели цена повышается при продаже в наших автосалонах.
@MrDerguncik Жыл бұрын
@@nikolivis5745что стоит? Почему в Китае она в 2 раза дешевле? Почему другие авто в остальном мире намного дешевле чем у нас? Почему у нас на данный момент самые дорогие авто в мире? Почему у нас далеко не самые большие зп в мире? Вам говно суют в три цены, а вы и рады, тьфу.
@denprishlyak Жыл бұрын
@@MrDerguncik потому что на внутренним рынке для своих они продают дешевле все. Такая политика ком партии. А вам в девяностые года нужны были джинсы и макдональдс, наслаждайтесь.
@DeniZayn Жыл бұрын
Мужик молодец. Лучший обзор.
@AlexSIBM Жыл бұрын
Интереснее было бы узнать цены на фару, капот или генератор например и сколько месяцев их ждать. Все эти свистоперделки уже в каждой колеснице они все +- одинаковые.
@ivan_balizkiy Жыл бұрын
В экзисте на нее каталогов нет. Грусть
@АлексАр-х3и Жыл бұрын
а свистоперделка в виде дастера 1.3. с турбо и вариатором для вас норм так да? Или одноразовый корейский ослярис с бесконечными задирами тоже нормальная перделка? А вот атмосферник с цепью от Китая оооо вот тут у нас все сразу плохо. У вас фобия что ли?
@ivan_balizkiy Жыл бұрын
@@АлексАр-х3и солярисы в такси такие пробеги наматывают, что многие авто владельцы в жизни не наезжают... Вы много видели в жизни дастер с турбиной и вариатором?) Их никто не покупает
@sergeygordeev8125 Жыл бұрын
@@АлексАр-х3и Да не ездили бы таксисты на рио и солярисах если бы задиры у всех движок убивали. У меня Элантра с таким же движком, 300 тыс пробега, только цепь менять собираюсь.Правда масла больше 2 литров на 10 тыс кушает.
@SergeiTulupov Жыл бұрын
@@АлексАр-х3и на солярисе отъездил почти 200 тыщ, брал с нуля, по движку кроме расходников ничего не менял. ездил 7 лет. по кузову ни одного рыжика. по подвеске заменил раза 3 стойки стабилизатора. а так всё в норме, ездил на юга( 2000 км в одну сторону) в одно лицо. практически без остановки ( час 3 на сон) . спина не уставала. Плохого про машину не могу сказать ничего
@KM-dl1ym Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Но так и не понимаю эту модель. Когда есть Каи Е5. Смысла в этой не вижу.
@mishanya489 Жыл бұрын
Эта более нафаршированная
@KM-dl1ym Жыл бұрын
@@mishanya489 чем? Ценой разве что.
@rock36rus Жыл бұрын
Цена очень большая... 😮 1500000 бы. А максимум 2 ляма полная комплектация... Но 2 600 000 это писец...
@sergeypawlyshyn5353 Жыл бұрын
Вошли в ценовой сегмент ВАГов и японцев.
@АлександрИсаев-й4с11 ай бұрын
Цена 1,95 в максималке. Вчера был в салоне Омода
@МихаилЧеботарев-о7ж Жыл бұрын
Катался в каршеринге подвеска показалось слишком мягкой после рапида не привычно
@ГеоргийИванов-е6ъ Жыл бұрын
Удачи тем, кто покупает эти одноразовые китайские "новогодние гирлянды" ради экранчиков-лампочек, да ещё и за 3 млн 😁 Хорошо, что такие есть - мы за ваш счёт понаблюдаем, что такое китайские автомобили. Уже приходят неутешительные новости, что они гниют и т.д.
@849568 Жыл бұрын
Сейчас они все из лампочек состоят.
@DertySanches4 ай бұрын
@@849568 не все
@morf1n526 Жыл бұрын
Прокатили меня на с5 - машина запала в душу, но мне с широкими плечами, весом 105 кг и ростом если в кроссовках 187-188 она показалась очень тесной…😢
@Seryoga_87 Жыл бұрын
Тебе крузак подошёл бы по габаритам👍😂
@Alexander_Nevsky Жыл бұрын
Видимо, максимум, на котором Вы катались это Гранта. Машина - полная шляпа и восторг вызовет только у тех, кто на нормальном никогда не ездил
@minirulet1986 Жыл бұрын
Классный аппарат. Миллиона за 1,5 я бы взял.
@Seryoga_87 Жыл бұрын
Максимум 2,с учётом того что бу машины 2013г под лям продают и больше
@minirulet1986 Жыл бұрын
@@Seryoga_87в итоге купил. Tech за 2180) Доволен.
@МирДжипа Жыл бұрын
Ого, Сергей, какой маршрут, как тебе Нижний у нас?)
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Стена похожа на нашу, но Ока и Волга это мощь!
@AVTOPUTNIK.51. Жыл бұрын
Спасибо большое за видео. Добра и удачи вам и вашей семье!!!
@АндрейКоробов-я8щ Жыл бұрын
Интересно сравнение с Кайи е5.
@KirillAsad Жыл бұрын
Кая е5 более бюджетная и простая, а так вкусовщина
@АндрейКоробов-я8щ Жыл бұрын
@@KirillAsad Ну как сказать))) Особенно на счёт более простая))) В Омоде сзади балка в Кайи многорычажка, длина колёсной базы в Омоде меньше как и сама машина короче. А то что стоит дешевле так это жадность .
@KirillAsad Жыл бұрын
@@АндрейКоробов-я8щ Это да, только она почему то теснее в салоне, дубовый пластик и нет обогрева стекла и кондер вместо климата, руль пустой, и регулировки по вылету нет. А так повторюсь вкусовщина.
@ЧынгызЮлдашев-у4ч6 ай бұрын
Здравствуйте как можно поменять панеля прибора
@fisheye1309 Жыл бұрын
6:27 "Капот и передние крылья не оцинкованы". Тут по-хорошему, придётся убирать их в плёнку. Странно, самые уязвимые места китайцы проигнорировали!?....😳-- вроде должны знать о нашем климате и условиях эксплуатации. А они больше "плюшек" ставят.
@СтепанВасилюк-ч3ц Жыл бұрын
Как в Рязани вам? В рыбацкой деревне отдыхали?
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Душевно!
@pavloid31 Жыл бұрын
Как обивка? Попа не потеет со спиной? Я брал на тест черик 7про, за 4 часа мокрый как будто описался. Очень важен этот вопрос, провожу много времени за рулем
@МаксимСергенко Жыл бұрын
Дорого,стоила бы в топе до 2 млн еще можно было бы подумать..
@coffee257 Жыл бұрын
Вчера со всеми скидками в максималке за 2.029.000 и взял, ходите узнавайте скидки
@АлександрИсаев-й4с11 ай бұрын
Вчера был в Омода салоне 1,95 в максималке отдают.
@MrT56669 ай бұрын
Классный обзор! 👏🏻 браво! В нем все сказано, что мне нужно было знать об автомобиле. Браво! спасибо!!
@TheDeco1970 Жыл бұрын
Хороший обзор , авто понравилось. Интересно. Зачем замеряете в каждом автомобиле, то как пролазает ваша кроссовка 43 размера в районе тоннеля на полу? Похоже на "извините вы на следующей не выходите, не пропустите"? И еще, рулеткой нагляднее и точнее замерять расстояние, от коленок до переднего сиденья. Успехов в развитии канала
@Alex-pv3br6 ай бұрын
Есть Рио 3, 2012 года, пробег 127, думаю поменять на омоду s5, как думаете стоит это сделать?
@zhemigo5 ай бұрын
Само собой, 12 лет вашей. Пора на покой
@ПростоТак-ю9с Жыл бұрын
Съемки случайно не в окрестностях Рязани были?)
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Были и там)
@АрманМкртчян-я6к Жыл бұрын
Можно пожалуйста обзор чанган эадо плюс
@ДмитрийТыдень-х9б Жыл бұрын
Если 10,3 с полной загрузкой,то с двумя пассажирами он 9,5 пойдёт наверняка.
@ИльмирБагаутдинов-п7э Жыл бұрын
Как всегда, подробно покажет расскажет! 🤝👍
@qqq8ppp Жыл бұрын
Неплохой городской автомобиль для хороших дорог, шумки подкинуть и норм. Но стране сейчас нужен новый автомобиль до миллиона рублей, таких на рынке нет, на чем ездить среднестатистическому россиянину с з/п 45-50 тыс непонятно!
@Raivo1983 Жыл бұрын
На автобусе
@sergeypawlyshyn5353 Жыл бұрын
за 1000-2000$ можно купить хороший Москвич или Ладу из деревни. Зачем эти понты в такое сложное время? Тем более десятки-приоры не сильно хуже этой Весты, а местами даже лучше.
@ДмитрийДуров-ъ6л Жыл бұрын
Было приятно посмотреть! Спасибо!)
@AlexanderMG Жыл бұрын
Спасибо за очередное информативное видео! Вопрос по рулю. На 40-ой минуте ролика, обратил внимание что при движении автомобиля по прямой, руль чуть завален в левую сторону. И далее так же это видно. Не ровно руль установлен с завода?
@849568 Жыл бұрын
Есть такой грешок у китайцев. Что то они не уделяют этому внимание при сборке.
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Это не прямая, смотритесь в даль. Широкий угол камеры выравнивает полотно)
@StingersRed Жыл бұрын
Сергей , семье всех благ !
@sergeitchertin7290 Жыл бұрын
расскажите как lexus пожевает на нашем масле Роснефть
@GBOetoPROSTO Жыл бұрын
😂😂😂😂 ждет донорское сердце
@dixis1908 Жыл бұрын
2 ляма за базу, где ж у нас зарплаты такие(((
@TheZver63 Жыл бұрын
А это не на этом канале надо интересоваться, а политикой в целом интересоваться и телевизор поменьше смотреть. Тогда сам себе ответишь на вопросы.
@nomad6333 Жыл бұрын
Обзор-показ, как светит авто, это редкость.
@Djfjgot1248 Жыл бұрын
Компрессор кондиционера работает одинаково на любом положение и дает нагрузку одинаковую как на первом положение так и на последнем положение
@19NexTEL92 Жыл бұрын
🤣🤣🤣 Почитай про современные компрессоры, а потом говори
@Djfjgot1248 Жыл бұрын
@@19NexTEL92 да что ты говоришь мамкин эксперт 😂😂😂
@Djfjgot1248 Жыл бұрын
@@19NexTEL92 ну расскажи мне диванный эксперт какой там стоит современный компрессор ??? А ? Чепуха ?
@КамильСабиров-ъ2д11 ай бұрын
Здравствуйте. У вас навигатор на экране. Как вы его пдключили?.
@qadrocopterfpv8706 Жыл бұрын
Отличный обзор . Отличный . Не такой крутой как у немцев , но на уровне корейцев . (Шутка ) . Увы не могу купить автомобиль , который хотелось бы . Такие уже лет 30 как не выпускают .
@АлександрБ-я3ф Жыл бұрын
Сегодня сидел в моде Да машина прикольная но один минус заднее сиденье раскладывается полностью хотя бы сделали бы 60 на 40 то вообще бы замечательно было
@Русский-п9ъ Жыл бұрын
Какие молодцы детали которые в самой зоне риска для пескоструя и сколов не имеют оцинковки)))) интересно кому это в голову пришло так сделать ?))) умный человек 😊
@MrRezwalker Жыл бұрын
Наверное у китайцев весь передок это расходник, решили удешевить. Другого объяснения нет.
@andriks.s777 Жыл бұрын
кому она нужна в России , 113 л.с. ,никаких преимуществ ,вопросы с з.ч. , постгарантийное обслуживание??
@azunay7473 Жыл бұрын
А что не так с лс? Мамкин гоншег ?
@andriks.s777 Жыл бұрын
@@azunay7473 на трассе при обгоне с загрузкой узнаете когда
@valya34kiselev35 Жыл бұрын
@@sergkumв полне себе едет, учитывая что на трассе уже через каждые 500 метров камеры стоят, этих 113 лошадей за глаза многим
@TheDeco1970 Жыл бұрын
@@sergkum это же веста, зачем вы так
@azunay7473 Жыл бұрын
@@andriks.s777 вообще отлично хватает , чтобы обогнать фуру или любого тихохода на трассе , например с 80км.ч 🤷♂️ все что выше это уже мамкин гоншег , который ищет свою фуру или столб (обидно когда в другую машину влетают и эти сykи выживают) Мне интересно , на какой передаче вы обгоняете при 80км.ч
@ГригорийПохвалит Жыл бұрын
Купили в Китае станки с ЧПУ. Такой разброс показаний обработки .Размеры одной детали не совпадают с другой. Отладке не поддаётся. Нам приходилось наиболее ответственные размеры дорабатывать вручную на сталинских станках. На универсальных станках. Иначе никак. Китайский автомобиль ни за что не куплю. Не куплю и наш ВАЗовский. Изготавливали опытную военную машину . Нужны были шарики по ЕТУ-500. Я согласился (так как шариков не было) разобрать подшипник и использовать шарики подшипника. Я взял шарик и промерил размеры . И был ошарашен Шарик был совсем не шарик . Должна была разность в размерах 2 мкр. ,а факт был 0,2 мм причем на одном шарике в диаметральных плоскостях(кто понимает). То есть не шарик ,а элипс. Я попросил принести упаковку кто выпускает? там была надпись made in Ukraine.А наши автопромышленники покупают всё что дешевле. Поэтому покупают украинское. А потом удивляются А что это наша лада рассыпается ,скрипит и пищит уже через 10 тыс км , а иногда и раньше.
@azunay7473 Жыл бұрын
Мммм , Лада и Украина 😂 Вы случайно с Беларусью не спутали ? Сейчас многие товары с китая и Беларусь в топе …. Так же запчасти очень много с Беларуси для ваз
@ГригорийПохвалит Жыл бұрын
@@azunay7473 Посмотри упаковки.
@ГригорийПохвалит Жыл бұрын
@seregashemet Я смотрел страну производитель . И это было 4 года назад. Кстати и у нас нет производства от слова совсем. Есть только сборка.Нет у нас станкостроения ,машиностроения,производства сельхозтехники, самолётостроения , изготовления инструмента,в думе даже говорили ,что гвозди не выпускаем.-словом ничего сейчас нет.
@azunay7473 Жыл бұрын
@@ГригорийПохвалит название в студию , может мне надо под кровать глянут , вдруг там подсказала будет «какую правильную упаковку смотреть»
@ГригорийПохвалит Жыл бұрын
@seregashemet Возможности . Возможности. Вспомнил Матвиенка про гвозди сказала. Сталин чтобы воплотить идеи Ленина по индустриализации всей страны продал зерно и купил станки .(украинцы до сих пор вопят про голодомор хотя по всей стране хлеба не хватало) И наша страна начала производство тракторов и плугов ,сеялок и веялок. Правда трактора были допотопные , но все таки трактора. Не на коровах уже пахали и хлеб убирали. Прошло время и Ельцын сказал нам ничего не надо производить мы всё купим. И всё деиндустриализировали. под руководством пиндосов (США) . А теперь США говорит нам делайте как мы сказали иначе вы ни чего ни у кого не купите. Всё пошло и идёт по планам США. Укропам головы задурили. У нас всю промышленность похерили. сейчас москвич в Китае купили (на сборку)
@vitaliif96 Жыл бұрын
Церато Gt line стоит 2,75 . Как помне то лучше цератик. Уже проверенная машина. А так за 2,6 ноунейм брать. Вот,когда она проедит хотябы 50 тыс,тогда можно ещё подумать. Но за 2,6 можно хорошего б/у корейца,европейца или японца взять.
@sergeypawlyshyn5353 Жыл бұрын
за 30к баксов Октавия А8 в топе с 2.0 дизель НОВАЯ!!!. А бензинка А8 седан 23к зелени.
@vitaliif96 Жыл бұрын
@@sergeypawlyshyn5353 есть единственный минус корейцев сейчас. Со знакомым манагой в салоне разговаривал,он сказал не советую брать сейчас корейца,поддержки ноль,и с гарантией косяки, стараются во всем отказать.
@MegaMedbrat Жыл бұрын
2.6 охренеть! я лучше весту куплю в фарше
@ДмитрийДавыдов-о3д Жыл бұрын
Я купил вместо Весты новый Солярис.Но однозначно считаю.что с Китаем связываться нельзя!
@marselvaliev5642 Жыл бұрын
Я вас огорчу, но Солярис - это китайский шлак!
@tabbak14 Жыл бұрын
@@marselvaliev5642а веста это наш шлак
@NarKotik002 Жыл бұрын
@@tabbak14что нам из нашего? Надёжный мотор и МКПП? Там хотя бы задиров нет как у корейцев.
@sergeypawlyshyn5353 Жыл бұрын
Я лучше куплю полторы Октавии А8 )))
@oleg454545 Жыл бұрын
За 2.6 лучше cs 55 + чангана брать , чери что то зазвездились ценники такие устанавливать
@Сергей-о1э7й Жыл бұрын
2.5 за китайскую одноразовую фольгу перебор, цена ей максимум лям
@sergeypawlyshyn5353 Жыл бұрын
китайцы и лады по ценам европейцев)
@К_В-ф8е Жыл бұрын
По китайской системе безопасности 5 звёзд. По европейской две с натягом?
@vmaskechannel4825 Жыл бұрын
Жесть Сиденье 40 на 60 не складывается. Даже в гранта есть
@ВячеславЧабанов-ь5т Жыл бұрын
Сейчас новое авто лучше не брать и не платить две цены,думаю развязка всего этого близка!
@nrr7132 Жыл бұрын
Ну "симпатишно" как ни крути , молодцы что тут скажешь...👍
@nbveh1982 Жыл бұрын
2189 стоит седан омода на атмосферном моторе, в Тольятти, 2359 на турбине на 09.09.23
@ВикторПотлов-з4п Жыл бұрын
Сергей Вам огромное спасибо за ОЧЕНЬ КАЧЕСТВЕННЫЙ И ЧЁТКИЙ ОБЗОР!!! Вы молодцы, удачи и добра Вам!!!
@vovanslon770 Жыл бұрын
Дело в том что сейчас машины в собственности не нужны. Являюсь обладателем двух авто, октавия и ларгус фургон(рабочий) . Зимой на них не езжу, арендую такси. Плюсы аренды: то и резина за счет парка, отсутствует амортизация своего авто, езда по выделенным полосам( Москва зимой стоит), подработка в такси.
@Chumdum0101 Жыл бұрын
Цепь ГРМ на весь срок службы. А срок службы 150 тыс км?)
@РагнарЛодброк-ю7д Жыл бұрын
Да примерно как у жигуля цепи ходят 100-200 тысяч)
@АртурАлескендеров-з4ф Жыл бұрын
главный косяк этого авто для меня это то что .сидение задние не раскладывается 60 на 40