Спасибо за видео,наконец-то узнал на какой температуре включаются вентиляторы на этелме,в принципе нормальная t для включения,на бош 102 вроде как включаются
@alexeys38708 ай бұрын
Передние ступичные это жость! Будь очень осторожнен с ними! Меняй на нерегулируемые при первой возможности! Задние заменил на 60тыс. По остальному проблем нет за 70тыс км и год эксплуатации.
@суперладаниватревел8 ай бұрын
Спасибо)
@АндрейКорнилов-в3д9 ай бұрын
Любимый клиент Питер Лада )).
@АлександрШерстянкин-н2м9 ай бұрын
1первая положение ветелятора 1реле управляет и еть 2реле управлением 2вителятора скорости.1полоние при 94 теператры вличение вителятора а 2 полоние включение при 96/98тепература.
@СтепанГабышев9 ай бұрын
До ума доведешь, и будет любимый автомобиль
@Ivanych2329 ай бұрын
Многие пытались, жизни не хватило😂
@АлександрМаштаков-с7з9 ай бұрын
А скажите пожалуйста ,какой компютер которым проверяете.спасибо
@АндрейКорнилов-в3д8 ай бұрын
Это ДСТ2,проф скан,купи елм и через телефон видно все параметры.
@СергейДмитриев-о2е9 ай бұрын
Приз в студию 😂
@АндрейХаренко-т8ф8 ай бұрын
Подскажите пожалуйста сайлент блоки не скрипят ????? И вообще скрипы есть резиновые????
@суперладаниватревел8 ай бұрын
Что-то скрипит когда машина холодная,буквально разок, наверно амортизатор,а может и резинки какие.
@АлексейХрамшин-ч3ю8 ай бұрын
На Шниве часто были скрипы шаровых опор. Я лично лечил инъекцией трансмиссионного масла мед шприцом через пыльник. Были щелчки в передней подвеске, при движении взад - вперёд. Лечится протяжкой гайки оси нижнего рычага.
@АртурГалишин-д3н9 ай бұрын
У меня после замены патрубков на силиконовые у дилера начал перегреваться. Так же как у вас, но даже когда на улице минус 10. При 97 градусов включаются вентиляторы, при 93 градусов отключаются. На нормальных автомобилях так не должно быть!!!!! Зла не хватает на эти российские автомобили.
@КарлСон-ш3ъ9 ай бұрын
Часто звенит тепловой экран над стартером.
@Marrchiba9 ай бұрын
Машиной-то довольны в итоге?
@суперладаниватревел9 ай бұрын
Конечно доволен)
@СТС-н8р8 ай бұрын
Что вы там снимаете? Ремонт простой, запчасти доступные. Там все просто.....
@user-qweertyy9 ай бұрын
Где находиться масса на двигателе???
@АлександрАладин-ь8й9 ай бұрын
Гайка верхняя на генераторе
@АлександрШерстянкин-н2м9 ай бұрын
@@АлександрАладин-ь8й смотри от акамулятор минус калектрор двигателя и на кузове масса.
@АлександрШерстянкин-н2м9 ай бұрын
@@АлександрАладин-ь8й Очень редко прикручивать к генерату массу и на кузове....
@olegivanov64469 ай бұрын
Бля, не очем.
@Станислав-ж6с5с9 ай бұрын
Двигатель работает на холостых и сработал вентилятор из за перегрева? Ладно я понимаю у нас в Астрахани при температуре летом +45 с кондером в пробке у меня включается на Логане. А тут на холостых зимой?
@суперладаниватревел9 ай бұрын
В более менее теплом цеху и с открытым капотом. Ну хоть зимой быстро прогревается,это плюс. А летом да,не очень.
@Станислав-ж6с5с9 ай бұрын
@@суперладаниватревел ну не должна исправная машина где продуманная система охлаждения в +20 на холостых 1000 оборотов включать вентиляторы! Я сам хочу Тревел! Но у нас жара +50 летом в Астрахани и с включённым кондером что с ней будет?
@PashtetBRN9 ай бұрын
@@Станислав-ж6с5сто есть по вашему, если чайник поставить кипятить на улице в минус 20 то он не закипит?)