Вот почему Chevy Impala SS 1996 года была действительно крутой

Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... Объявления по продаже Chevy Impala на Авто.ру clck.ru/NEPQm
Chevy Impala SS 1996 года была светлым пятном 90-х и звездой в линейке General Motors. Сегодня я буду обозревать '96 Impala SS, и я собираюсь показать вам the Impala SS со всех сторон. Затем я буду ездить на Chevy Impala SS и расскажу, какая она на дороге.
Подписывайтесь на нашу группу вКонтакте exosphera
Оригинальное видео: • Here’s Why the 1996 Ch...
Колонка Дага: www.autotrader.com/oversteer
Twitter Дага: / dougdemuro
Facebook Дага: / ddemuro
Instagram Дага: / dougdemuro
Перевод и озвучка от студии Exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e...

[@russiandoug]

Господа! Актуальные российские цены на Chevrolet Impala можно посмотреть по этой ссылке 👉 clck.ru/NEPQm 👈

[@saintfire0]

Колесница из лучшего времени.., но Вот только расход у неё, двух вёдерный на сотку, да по граду стольному...

[@angry100]

Переведи пожалуйста видео Дага про Dodge Viper

[@legranddenis]

@@saintfire0 По паспорту 21.7 по городу. Тоесть реальный будет 25 минимум.

[@euro-dancer]

@@angry100 +1

[@x-perd6470]

@@saintfire0 в ведре 10 литров, в современном трафике минимум 35 литров лопает. Но сейчас меня это не парит 95 центов за галлон (1 галлон 4,5 литра) .

[@robben499]

Американские огромные седаны 90-х это вообще отдельный вид искусства: Impala, Crown Victoria, DeVille, Park Avenue... А Lincoln Mark VIII это вообще что-то с другой планеты.

[@sevenrings436]

Линкольн 8 помоему купэ! Еще бьюик ривьера) поддерживаю пост, обожаю эти "тупые" валкие седаны на 6 мест и моторах V8 по шесть литров и 200 сил!)))

[@user-zb7zl8ot9o]

Да MARK VIII это огонь вообще, я вот все жду когда Даг дэ мур снимет тест драйв на него.

[@robben499]

@@sevenrings436 ну да, купе, подзабыл. Но габариты и силуэт седановые

[@sevenrings436]

@@robben499 ну да, длинный ппц

[@dimatsv8252]

Согласен полностью. Ты откуда, дружище? Как раз продаю один такой. Mercury Grand marquis. Хочешь - купи.

[@joetherunner2062]

Вот это машина для людей.Такие чувста теплые возникают потому что хочется такую себе в 2020 м .

[@user-mz6jh6gb9f]

я ролик про 911турбо пропустил. про каен пропустил. про 935 пропустил. зеваю от порше. но от старых американских барж у меня слюни текут.

[@aliaksandranikovich6300]

Это легендарные авто - таких больше не будет к сожалению.

[@user-ei7qv5yv4q]

Василий Иванов ой, не пизди)

[@CHOLOVAK]

@@user-ei7qv5yv4q, так они все одинаковые, ничего интересного

[@ennegativetat]

@@CHOLOVAK 800+ н.м., тормозной путь в 57м, при весе 1.8т. Дешевле аналогичного мерса (в те времена) на 30к$. Ну да, ничего интересного. Это мы ещё про версию supernatural не говорим

[@stepayago5890]

@@CHOLOVAK всего то V8 на 500Нм крутящего, скукота.

[@user-iw1pe2ku5y]

Царство уныния это не GM середины девяностых,а АвтоТаз во все времена) Отличный выпуск,замечательная Impala!

[@user-pd1kw3rg1g]

и любая современная переднеприводная шушлайка

[@olegholodov4283]

Это на стоящий ато

[@leoneo6589]

Эх, было же время, делали такие машины🤔. Очень люблю эти дредноуты, в них души больше чем в современных авто. Спасибо за ностальгию, отличная работа.

[@GrimReaper13]

Очуметь состояние, как будто пару месяцев назад из автосалона!

[@mattcooper5855]

Так у неё пробег 20 тысяч миль всего, машина считай новая и она скорее всего используется как автомобиль для души, а не ежеднеаный

[@user-mz6jh6gb9f]

блин обожаю американ автопром. особенно старые внедорожники и вот такие баржи.

[@user-rf5vg5ul2l]

Наконец то нормальная телега, а не современная зализаная дрисня.

[@vladimirvel4373]

Так она тоже зализанная. Последний Каприс даже "перевернутой ванной" обзывают.

[@anton.j.]

@@vladimirvel4373 Именно так. 90е- эпоха био-дизайна с максимально скругленными формами, с начала нулевых и по сей день преобладают острые грани (последние годы- максимально острые). Другое дело что общие пропорции кузовов наоборот поменялись, в 90е у седанов еще были четко обозначенные три объема, а сейчас стойки крыши максимально растягивают на капот и багажник тем самым делая более однообъемный вид.

[@stepayago5890]

@@vladimirvel4373 здесь скорее он имел ввиду одноликость многих авто. А так, имея один кузов Caprice и Impala имеют четкий, запоминающийся дизайн. Тебе никогда не спутать спортивную импалу с более семейным и медленным каприсом того же года даже по дизайну. А сейчас хер поймёшь, та или иная кия оптима или стингер.

[@denvvv187]

"Два десятилетия херни" ТАК ВОТ ЧТО ЭТО БЫЛО!!!! ))))

[@Ignat792]

У меня сразу ностальгия по старым добрым американским боевикам, где постоянно колесили эти импалы (чаще всего в виде полицейских), краун виктории и т.д.

[@user-ng6vp4bo5f]

chevrolet caprise менты Нью Йорка любили тогда.

[@taraf3688]

О, помню, как-то раз я был на заднем сидении такой, только полицейской хд (Я ничего не совершал. Просто в начале нулевых в Нью-Йорк на ПМЖ свалил родственник и устроился туда копом. Покатал, когда гостить к нему нас с сестрой отправляли)

[@user-nl5lb1ju8g]

Крутой флешбек)

[@RUSPasha666]

Как отслужил родственник?) вышел на пенсию?)

[@dimatsv8252]

Классный офигенный руль, селектор коробки, кресла и вообще весь дизайн салона. Как же сейчас не хватает этих простых и чистых линий.

[@MrSourmen]

Называет реликтом звук, который я слушал при открывании Нексии 12 года Эх, как же безбожно мы отстали от развитого мира

[@legranddenis]

Уже в 90-х во Франции, куда я переехал, этих звуков не было слышно. Причем, насколько я понимаю, было полно машин, которые могли их издавать, просто это отключали, видимо.

[@oikaklmn]

А в чем отсталость то? Просто наши соотечественники в большинстве своем очень консервативны - "раньше ставил сигнализацию и сейчас поставлю". До сих пор встречаю "рогатки" на рулях всяких древних японских помоек, которые и угонять то никто не будет.

[@legranddenis]

@@oikaklmn Отсталость в том, что для пост-советского человека всё еще важно, чтоб все увидели, что у него есть машина (и какая именно).

[@Trypirit]

oikaklmn Ну так это отсталость. Такой этап все другие страны уже перешагнули, а мы на нём застряли

[@satisfaction1578]

То что вызывает уважение у американцев есть авто для молодёжи дешёвые, с дешёвыми пластиком, комплектацией, семейные, есть авто для людей в возрасте как эта, вроде мелочь а большой шрифт это как забота, видел недавно телефон для старых, там цифры огромные и есть красная кнопка sos, так же и авто )

[@Anna2023___]

Блин, когда он втопил говорил Вау-вау, а за ускорение 1 балл всего... 7 секунд - это и сейчас неплохо.

[@alexanderrikant8878]

У меня был Buick Park Avenue Electra , v6 3,8 2 серии , 240 лошадей , довольно резвая машина , но рулевое и тормоза были не на высоте . Сзади подвеска была air ride , пружина с амортизатором опиралась на воздушную резиновую подушку . Комфорт и звукоизоляция были очень достойные + климат контроль , полностью цифровая панель и все одного цвета - сиденья , торпедо , обивка потолка и пола и коврики . В моем авто все голубого цвета . Люк , доводчик крышки багажника , множественные регулировки сидений , автопоиск на кассете и тд . Система зажигания была очень не надёжная , катушка зажигания - одна на все 6 цилиндров , крепилась в развале блока , очень боялась сырости , заменил их 3 или 4 штуки , О2 сенсор тоже , 2 сенсора положения к-вала , заменил пластиковые звездочки цепи на стальные вместе с цепью где-то около 200,000 км , 3 полуоси и КПП , они были рассчитаны на стандартный мотор 180 лс , отсюда и проблемы , разница в 60 лс очень заметна . Помпа стояла родная , отдал машину дочке с пробегом 415,000 км , через 2 месяца она её ,,убила" . Ещё поменял генератор где-то на 250,000 и стартер около 300,000 . Масло в мотор не доливал ни разу , менял каждые 5000 км , обычная минералка Castrol , фильтр . Бензин regular 87 . Очень любил эту машину , хотя параллельно ездил и на Бэхе и на Мэрсе , но эта была совсем другая машина , очень уютная и ,,тёплая" внутри , ни какой кожи , мягкий велюр , очень тихая и плавная . Подушка сиденья водителя , могла наклонятся или влево или вправо , такого я больше нигде не встречал .

[@alondjeckto]

Как она её убила в кавычках?

[@alexanderrikant8878]

@@alondjeckto Прыгнула через бордюр . В кавычках , потому , что машина не одушевленный предмет , хотя иногда кажется живой .

[@screamsilences]

Ооо дааа, лютейшая тачка Хотелось бы, чтобы Даг Краун Викторию обозрел] Как всегда спасибо за перевод

[@unclebody]

Горловина бака сзади за номером это же удобно, с любой стороны можно заправлять. Нет риска пролить бенз на краску. Не портит внешний вид, замочные скважины прячут, почему бы не спрятать горловину.

[@Dalmatinets]

у нашего иж комби тоже такая конструкция была)))

[@vladimirvel4373]

Ну а как автопроизводителю снизить погрузочную высоту с такой горловиной?

[@TheGrayhaired]

Вероятно такое расположение опасно, потому так перестали делать. В случае удара сзади большая вероятность разгерметизации топливного бака.

[@user-ly3ry1eo6p]

Когда приезжаю на заправку-заправщики кругами ходят вокруг машины-ищут горловину.😁

[@tarapulka100]

@@TheGrayhaired это надо очень сильно получить в зад. Там от края бампера до самого бака около 40см. Не знаю как на импале, но у каприза передний и задний бампер это здоровенная железная балка, крепящаяся к раме через специальные гасители ударов. Даже Бьюик на той же платформе, имевший пластиковый бампер вместо железного, мог срубать им небольшие деревья (при вылете с дороги). А уж при столкновении такой машины с современными консервными банками страшно представить, что останется от последних.

[@bobo8620]

Блин. Вот раньше были машины... Не хочется говорить, что "Трава зеленее". Но машины определённо были больше "Вещью" чем "гаджетом". Это удивительно. Но большинство из этих авто по части базового комфорта (то как она едет, рулится, базовый набор начинки типа комфорта) не просто не уступают современному ширпотрёбу, а просто на голову выше.

[@Denon13101]

В конце 90ых на свадьбе у брата у его знакомого Caprice был.Покатали меня сзади и просто акуел от качества и комфорта.. Для меня этот шевролет легенда 90ых, а не мерины 140ые и бмв уёбищные.

[@Mickey_L62]

Denis Denonovich Насчёт «уёбищных» не соглашусь конечно, считаю их очень красивыми, но Американцы для меня всегда были чем-то невероятным. Обожаю. Огромные авто с огромными V8, идеально!😌

[@legranddenis]

Это миф. Современные одноклассники и рулятся лучше, и едут быстрее, и потребляют меньше. По комфорту сложно судить, тут всякое бывает. Но в целом, когда начинаеш смотреть обьективно, современные машины выигрывают во всем. Говорю это, как бывший обладатель старого Jaguar Sovereign (JS) 1992 года.

[@oikaklmn]

Что-то херню спорол. Современный ширпотреб рулится и едет гораздо лучше тех древних ведер на которые тут так яростно надрачивают. Эргономика тоже лучше. Единственное чем современные хуже это внешний вид (вкусовщина однако) и комфорт (тяжёлые длиннобазные седаны сложно переплюнуть в этом плане).

[@legranddenis]

@@oikaklmn Но даже по комфорту, тот кто поездил летом на кожаном сидении с вентиляцией, больше не захочет машину без этой функции, и так далее. Прогресс не остановить. А большие и тяжелые машины есть и сейчас, да еще и на пневматической подвеске, когда хочешь комфорт (не хуже старых рессорных, но при этом еще и рулится), а хочешь - опустил, сжал, вот тебе и спорт версия. Так что это всё просто детские мечты из-за фильмов.

[@alxstruk]

Такая в соседнем дворе стояла. Очень красивая даже на средину нулевых когда я ее постоянно видел

[@user-ly3ry1eo6p]

Это шедевр американского автопрома! Я владею такой 1996 года выпуска. Купил её в 2014 году и обожаю её.

[@Master_of_Puppets]

Не продаете?

[@kukharidze7256]

Не могу этим авто налюбоваться. Академически правильный дизайн!

[@cleonid]

Любил в детстве такие машины, особенно Chevrolet Caprice

[@khAndrew90]

Я не очень любил , в гта они были довольно медленными.

[@starranger5620]

Я и сейчас люблю Caprice...

[@amantedelacerveza1978]

Impala одна из самых красивейших машин 90-х !..

[@user-pw2gk8ow5o]

А говорят что американцы тупые.... А говорят так в стране где автопром завис на одно клеточном уровне😁😁

[@user-ng6vp4bo5f]

Зависть

[@musapaizulayev9912]

Жалко, что исчезли такие легенды - caprice, impala, crown vic, town car, fleetwood. До сих пор люблю такие машины. Сейчас даже полицейские ездят на кросоверах, внедорожниках и пикап. Я кстати хочу себе Chevrolet Caprice 92 года, без рессталинга.

[@sergeyr.7737]

3:01 очень смешно, даг, у меня так лада открывается 2020 года

[@user-qo3cx6rx5l]

И у меня праворукая тойота)

[@keych00_-19]

у тебя она хоть открывается хD

[@legranddenis]

Причем, это ее основная функция!

[@mrstarkml2063]

Сочувствую

[@ytghjhfgh4160]

Очень нравился брат-близнец Caprice с закрытыми задними арками, особенно версия Station Wagon.Действительно полноразмерные рамные седаны/универсалы имеют просто бешеную харизму которая только притягивают.

[@user-jd4be8si6f]

в Россию приезжай у нас этих пик пик при закрытии дверей везде

[@legranddenis]

Я перехал жить во Францию в 90-х годах. Уже тогда "пик-пик" там не было. Тоесть, совсем не было, ни у кого. И за все годы жизни помню несколько случаев, когда слышал этот "пик-пик", оборачивался и видел российские или, там, украинские, номера. Один раз какие-то арабские из марокко, что ли, причем это был такой какой-то Клио, что-ли, но в кузова с багажником (седан), которого во Франции не существовало никогда и с этим "пик-пик" люди смотрели как на инопланетян. Насколько показателен тот факт, как в пост-СССР люди стараются привлечь к себе внимание, а в Европе наоборот, не привлекать. Ведь "пик-пик" по сути только и нужен для привлечения внимания прохожих..

[@notelistener]

@@legranddenis в Европе были запрещены сигнализации с сиреной, поэтому там нет пик пик. В России сигнализация необходима, в 90х чтобы машину не угнали, сейчас их ставят в основном ради автозапуска и пик пик при постановке на охрану и снятии с охраны у них настроена по умолчанию. Я себе отключил, для этого нужно скачать софт на ноут и подключиться по юсб. А установщики сигнализаций не заморачиваться тонкой настройкой если заказчик не попросит, а он не просит потому что не знает что там есть огромное количество настроек или не хочется вникать И это ни в коем случае не для привлечения внимания

[@juanpablo8514]

В Москве и области уже давненько не пищит ни у кого, разве что только на редких тазах и старушках из 90-х.

[@rub2220]

@@notelistener не надо ничего скачивать и прошивать, просто есть тихая постановка на охрану, только огни мигают, можно просто перекусить провод к сирене.

[@vlad966]

@@legranddenis пик-пик это звук для владельца, что сигнализация включена или выключена...

[@user-op7qh7oe7t]

Мечта детства. Надеюсь что воплощу её в реальность

[@mightymichael2031]

Обожаю обзоры Дага про настоящие американские авто, это что-то с чем-то❤️

[@user-yo6bm6wy1q]

У меня до сих пор в гараже колпак от Шевроле Каприз лежит. Нашёл на дороге храню как раритет.

[@crossfirecrossfire341]

Ору, откуда взял ?

[@ZonD9]

Америка: делаем машины для пожилих. Россия: когда ты уже умрёшь наконец.

[@user-fg5nz4ih9o]

После 50 лет, в России жить грешно. Нужно умереть, чтобы не получать пенсию на халяву

[@mikknikls8356]

Вспомнил фильм "харлей девидсон и ковбой мальборо", когда за главными героями приехали бандиты на таких суровых чёрных тачках) Чертовски стильный аппарат.

[@user-or2sc2oo9i]

У них что шевролеты что харлеи секс курит в сторонке

[@Master_of_Puppets]

Они её взорвали запустив в нее мотик

[@Evgeniy.Hvostov]

В детстве была такая игрушечная. Не модель, но с открывающимися дверьми. Больше всех нравилось с ней играть

[@crossfirecrossfire341]

Есть фото ?

[@Evgeniy.Hvostov]

@@crossfirecrossfire341 фото детской игрушки с которой я играл 25 лет назад? Нет конечно). Отдали другим детям или потеряли при переезде не помню уже

[@crossfirecrossfire341]

@@Evgeniy.Hvostov Можешь скинуть, как хоть выглядит ?

[@cleonid]

Автомобиль тёплого лампового батяна

[@mumu05897]

..я бы от такой и сейчас не отказался! настоящий автомобиль!😍

[@Andrey.Borisov]

Когда вижу Шевроле Импала и Каприс, то в голове сразу мелодия из "True Detective".

[@Ruslan7913]

Этот звук охранки, до сих пор есть у нас в Гондурасе на наших новых авто.

[@keych00_-19]

13:20 у нас бы ещё газовый баллон установили

[@user-sp5xh8nn9x]

Самое интересное-его ставили.

[@user-ly3ry1eo6p]

@@user-sp5xh8nn9x я не ставил. Езжу на 92-м бензине.

[@user-cr4ik7bj5v]

Very very nice! Thanks Dag!)

[@mightymichael2031]

Даа, после такого великолепного обзора следующий должен быть про Crown Vic

[@Izhmashi]

19:27 самыми последними были москвич 412 собираемые в Ижевске до 99-го года

[@user-uw7kp9xx1c]

Даг приезжай к нам, у нас тут все машины с такими звуками

[@vitekgoogls5485]

ура контент подьехал, спасибо)

[@thebeginningofthedistance.6829]

Обожаю эту модель, хотелось бы в будущем купить себе такую. Спасибо за перевод!)

[@ebanatmmonia]

Машина сделанная людьми для людей. Тем временем в России вспомните 94-96 год.

[@alexzeyn9442]

В России в это время им не до этого было

[@user-zk6im4wx8t]

Россия и сейчас в говне

[@Rustam655]

войны и тд встать бы вообще с колен!!!!в отличии от рая в сша !

[@ebanatmmonia]

Партизан, Сухарик ! Может перестать жить на коленях, тогда и вставать не придется...

[@user-ur5eb7lw7f]

Начали выпускать 31029 и 2110

[@user-fy2ii3tx3t]

Спасибо большое за работу, очень люблю видео Дага ,перевод мне нравится.

[@yarikmen2295]

Германия, Япония, США , делали всегда отличные легендарные машины, что не так с нашим автопромом

[@igorryzhkov7170]

Спасибо за перевод импалы, очень нравится эта модель

[@user-oi4ch5fv7e]

Спасибо Братан))

[@MrMax-kr9jp]

Я ждал этот выпуск, чумовая тачка! Спасибо.

[@cyberdj5158]

Благодарю вас за перевод)

[@AleQSandrRodionov]

Спасибо за перевод! Обожаю большие американские седаны!

[@vaipervideo]

Спасибо!

[@Paradugasderacex]

Мечта, котораю я куплю!!

[@user-pz7bo7be8j]

Гонял на таком в ГТА Сан Андреас

[@alexandr_guluta]

Premier и коповские

[@vadim4ik938]

Там был Каприс он дешевле Импалы и выглядит не престижно

[@artgrey3151]

Спасибо всем за интересный и познавательный видос! Даа это была мечта..

[@user-zx4gk4id4s]

Очень крутая тачка..всегда нравилась

[@user-nr3sj9hh2q]

Бомба 👍

[@gamehardcom3511]

я бы хотел обзор chevy impala 1967

[@petrnesterov6871]

Отличный автомобиль и интересный канал 👍

[@Vitalik-by4vs4xh8i]

Даг приезжай к нам в Россию, у нас есть что так заправлялось и выпускалось до 1999 ☝️☝️☝️

[@Karl_Marks]

Да,мне тоже импала очень нравится

[@notelistener]

Какая шикарная тачка, с удовольствием ездил бы на такой каждый день!

[@oikaklmn]

Это тебе так кажется. Не смог бы ты каждый день ездить на этом огромном, валком, неуправляемом корыте, жрущим бензин ведрами.

[@notelistener]

@@oikaklmn валкий и неуправляемый это не факт, я не ассоциирую каждодневную езду по городу с гоночной трассой. Поэтому можно пожертвовать некой большей валкостью в угоду комфорту. И Даг сказал что в управлении эта машина довольно точна, так что возможно чуть большие крены при поворотах не мешают езде. Единственный нюанс это расход топлива, но если есть рабочая топливная карта, то это тоже не сильно смущает. Да даже если нет карты, я живу в небольшом городе, пробок у нас почти нет, расстояния сравнительно небольшие, примерно 20 км протяженность всего города населением 500 тыс, поэтому дополнительные 2 тыс руб в месяц на бенз это не критично. Бенз причем 92й, я в свою 95й заливаю

[@user-ly3ry1eo6p]

@@notelistener я езжу на такой ежедневно.

[@notelistener]

@@user-ly3ry1eo6p и как оно?

[@oikaklmn]

@Владимир Владимирович ага, сказки свои кому-нибудь другому расскажи.

[@user-tp3ih3ed1m]

Тачка огонь! Озвучка шикарна!

[@mrOneWay88]

Ох, класс!!

[@user-fo1jn6hk4i]

Машина длинная,комфортная,большая и очень красивая

[@Blueisalolour]

Такая машина даст фору новым,в роде бы ничего такого,но столько комфорта

[@costyaen8943]

О да!

[@bjumanov]

Эх уже продал свой каприз, а до этого маркиз. Но, все же тянет иметь у себя такой рамный фулсайз седан. Думаю все же опять куплю такой круйзер выходного дня.

[@user-ip4vk2tg6n]

То чувство, когда у тебя была такая машина :)

[@Mickey_L62]

Петр Бурцев Эххххх🤤

[@Maksym-ukrainian]

У данной Chevy Impala SS был очень злой аналог (хотя и гораздо позже вышедшей на рынок) от Форд - Mercury Marauder

[@user-hj6us9qf2p]

09.10.2021. 👍👍👍, Настоящая машина!!!

[@satisfaction1578]

06:02 капец там бензина от души налито )

[@user-ly3ry1eo6p]

У меня та же хрень с датчиком,когда заливаю свою Импалу 1996 года под завязку.

[@tarapulka100]

Это проблема всех датчиков того времени у GM. У них очень примитивная конструкция и спираль резистора грелась так, что при низком уровне в баке, топливо его не охлаждало и он перегревался и начинал безбожно врать. Решается либо перемоткой спирали, либо установкой более технологичного, улучшенного датчика.

[@user-sp5xh8nn9x]

Отличный сарай. Размеры просто поражают.

[@sergiobenes3362]

💯% 👍

[@user-gp2lr7od1p]

Красивый

[@lex.button]

GM: вот вам 5 метров автомобиля. Только салон меньше гольфа.

[@ArchiVolkov]

Охренеть здоровая, в экран не влезает.

[@publicenemy7425]

ооо ура, побольше бы хотелось видеть обзоров классических американских седанов 80х, 90х. caprice, fleetwood, ltd crown victory, town car. Таких уже никогда не будет, эхх. Ну Импала СС конечно зверь)

[@Rys-Man]

канал "автотренди"

[@x-perd6470]

Кованные диски интересно шли с завода?

[@romanq3027]

Я такой подумывал купить, вёл переговоры, но остановился на Кадиллаке🙂 у Импалы был неродной радиатор. От Уаз Пэтриот😬

[@user-sb8ph4po4e]

у нас в России таких мало было, форд гранд виктория чаще был, даже в милиции в Москве купили

[@raceleiter]

Супер машина

[@user-tr6ti8lo5n]

хочу!!!

[@user-we3lp7zb9t]

В рекламе её позиционировали как машина Дарта Вейдера, хотя реально это звание закреплено за бьюик Решал гранд нейшенал. Даг не даром про него вспомнил

[@user-wo1bs4ww3s]

Я кайфую с этой тачки

[@user-my8mk9bl5o]

Когда будет видео про бэнтли flying spur???

[@rubakhakolobakha359]

Одна из немногих действительно крутых американских тачек

[@kokosas90]

Немногих? Да у них куча крутых

[@Denik-ol2bk]

Немногих? Что ты несёшь?

[@rubakhakolobakha359]

@@Denik-ol2bk несу то, что пронёс, чем не доволен?

[@user-ic1ns4ne8c]

Немногих? К все крутые тачки

[@Alligator995]

Симпатичная машина)

[@314gun3]

Красивая машина

[@user-qt7gh4pl6j]

Крутая тачка :)

[@SHERIFF0001SHEIKH]

Он же Форд Виктория. Американцы особо не заморачиваются с изменением дизайна между марками и моделями

[@user-vs2pk3zr8t]

This...is SPARTAAA!11

[@Adam99900]

Чувак хотя бы раз расскажи про подвеску........

[@user-ly3ry1eo6p]

Подвеска независимая,многорычажная. Не пневма.

[@gareltgerz9511]

Шильдик похож на Волгу

[@s-r7332]

Даг настолько суров, что может возить меленького ребенка на задней полке)))

[@vseobovsem76]

Двигатель полностью чугунный !! Наверное ресурс колоссальный

[@yemao1852]

350-й блок штука живучая