Вот почему нужно следить за колесными гайками. Ремонт ISUZU NQR

Инстаграм страница - / mir_spetstehniki
Группа вконтакте
public1...\

[@user-hn3gf8jx9n]

Привет Иван, аналогично в первый год намучился с колесами, с задними ,ездил откручивать на шиномонтаж , посоветовали смазывать перед закручиванием графитовой смазкой. Больше не мучился , и купи мясорубку, на ломе не придется прыгать ,стоит не так дорого ,а сил экономит кучу и времени.

[@user-ex3kb9od6m]

Мясорубка в помощь 🤙

[@Bolotohodniybym]

Иван привет, это же разъём который ты держишь в руках можно просто перепиновать, заправить туда новые мамки с кусочками проводов, я так делал у авто электриков не у всех но кто конкретно занимается заменой проводки на грузовиках если не им лень то должны помочь

[@Siryy_]

Я согласен лучше долго поискать такие же разъемы и пережать будет дешевле этим и электрики и зарабатывают что знают как подойти к детали которую хрен где найдешь сам электрик и знаю что это действие можно смело цену завышать,😁 а там чем больше понтов тем дороже, а не нравится по базару прошвернись может дешевле будет

[@mazutapro-.gps-4207]

5:03 Что-то я не понял - Вы же все видео по часовой пытались "открутить"... Или там обратная резьба по какой-то причине?

[@user-nh1sp9us4u]

С одной стороны левая резьба, с другой стороны правая

[@sergosergo87]

Я тоже с начала не понял как откручивает гайки а потом в курил

[@13rus36]

Иван «мясорубку» приобрети, очень хорошая и полезная вещь в таких ситуациях. Графиткой мажу шпильки и вообще любые резьбовые соединения (кроме тех которым нужна фиксация), и места соприкосновения посадочных мест (тормозные барабаны, тормозные диски, даже колёсные диски и т.д. ). После этого никогда не возникает проблем с откручиванием или снятием!

[@user-jf8mi9bm4n]

Резак купи, пригодится. Если что не откручивается всегда помогает.

[@user-bk2jm8kq6o]

Спасибо за видео дружище выручил ! Было бы хорошо если бы показал как регулировать тормоза

[@Aleksander.F]

Вань, ты представляешь, смотрю твое видео и вспоминаю свой вчерашний день (11.05.2020) Отогнал машину в сервис на замену шкворней (у нас в городе эта работа стоит 6000 руб) и замена ступичного подшипника внутр+наруж на правом колесе (1000 руб работа) , так вот , в сервисе, у мужиков еще больше пневмопистолет чем у Ваших на шиномонтажке и они не открутили, подтащили газ, кислород, грели , спустя минут 40 открутили, правда только 3 гайки чтоб снять колесо вместе с барабаном. Не дай бог придется откручивать гайки на колесах в дороге , это не реально, парни правы, надо тоже мясорубку купить. Позавчера менял продольную тягу , покупал оригинал (4585 руб) она идет с тавотницами уже, посмотрим сколько проходит. Три недели назад менял поворотник правый , заказал только стекло (оригинал 500 руб) Вообщем все как у всех )) P.S Ребята кто будит покупать шкворня на NQR 75 оригинал понятное дело дорого, китай не рассматривал, купил Японские фирма MRK так вот, опорные подшипники не подходят, они ОЧЕНЬ узкие, подкладывать кучу шаиб не вариант, в моем случае дозаказал опорники с хендай, машина зависла, ждем доставку

[@user-nh1sp9us4u]

Мясорубка тебе не помогла бы, да и мне тоже, у меня гайка к пыльник прикепела, в таких случаях только газ или отрезная машинка., надо иногда откручивать гайки для профилактики, а не как мы, ездим до победы)

[@13rus36]

Мир спецтехники мясорубкой при желании можно и шпильки свернуть!

[@vadimjcb3cxmurmansk]

Привет. Я на вольве и камазе обычно подогревал гайки горелкой !!! И вдвоем с двух сторон откручивали. А если в одно лицо откручивать то головку на выворачивание хочет Один раз задние на вольве сразу на монтаже подорвали гайковертом а потом у гаража все ок пошло.

[@user-nh1sp9us4u]

Лень это, раз в пару месяцев гайки же можно открутить и смазать, но все не до этого)

[@vadimjcb3cxmurmansk]

Мир спецтехники Да это не лень а от отсутствия времени. Медной смазкой их брызгаю и потом всё хорошо вертится.

[@user-hs1fu6zm8l]

Мясорубка в помощь.не дай бог, так на трассе с колесами залипнуть

[@user-mq1it8ys4p]

да только она там либо гайка либо шпилька )))

[@rishathamidullin7740]

Тормозной цилиндры сзади поменял ступичную гайку заворачиваю колёсо крутится полуось потом на 2 гайки тяну колесо становится тяжело крутить полуось снимаю крутиться что может быть.

[@user-uj8th5uh8t]

Привет по центру домкрат ставиш а к гаикам цепочки и стягиваеш барабан . И тягу зделаи наконечники с закрутками начала болтаться подтянул и все ато снашими дорогами денег не хватит их менять

[@Aleksander.F]

Иван, если сейчас выбирал бы, ты уже знаешь свои специфику работы (+ минипогрузчик, люлька), ты какую установку взял бы, та которая у тебя есть UNIC 374, лапы перехлест, 4 секции ИЛИ TODANO Z303SL модель постарей , 3 секции , но с эвакуаторными лапами ?? Общее состояние установок допустим одинаковое.

[@user-nh1sp9us4u]

Я бы свою установку снова взял

[@user-dd4sh1nh1y]

Разбери фишку и сделай заново

[@user-kd7pq6ld1o]

Надо было у любой фуры спросить мясорубку. У меня только так получилось.

[@user-nh1sp9us4u]

не помогла бы, гайка приварилась к пыльнику стальному

[@nikolaynikolay2776]

Купи мясорубку, или макитовский гайковёрт с квадратом большим

[@andreypetrovskiy4747]

А че не купить приблуду для пескоструя? На воздушник ставишь и проблем с очисткой в разы меньше. Я про мелкие работы.

[@vladzaha4169]

Фишки должны продаваться .. на худой конец на разборке найти можно

[@user-yb2kr1vw4j]

Добрый день, подскажи как отрегулировать ручник и подвести тормоза, не могу не где найти нет информации

[@user-nh1sp9us4u]

С обратной стороны каждого колеса (пыльник тормозного механизма) есть прямоугольное отверстие, туда отвёртку плоскую вставляем, нащупать надо зубчатое колесо и вращать его к центру, пока колесо не перестанет крутиться от руки, потом находим круглое отверстие, оно рядом, туда электрод вставляем или тонкую отвёртку, нажимаем на пластину, которая фиксирует зубчатое колесо, отводим ее и зубчатое колесо вращаем в противоположную сторону, пока колесо не начнёт вращаться отрэ руки. На каждом колесе по 2 цилиндра, каждый надо развести. Все это будет работать, только если зубчатое колесо не изношенное, убедиться можно только визуально, сняв барабан

[@user-yb2kr1vw4j]

@@user-nh1sp9us4u спасибо большое.

[@vlad3713]

Добрый день! Можно вопрос по тормозным барабанам, нам предлагают оригинальные за 7000 тысяч, и российские за 5000 . Какие вы берете? Мне мало верится что оригинал за 7000

[@user-nh1sp9us4u]

Я брал по 8000 не оригинал, за 7000 оригинал надо брать

[@vlad3713]

@@user-nh1sp9us4u так вот сомнения , может ли оригинал стоить 7000 или это подделка которая сломается через месяц, предложили ещё российские за 5000

[@user-qn3yp5hy6m]

Привет Иван какого года машина ? На Вольво FL 6 2000 года в круг дисковые тормоза

[@user-nh1sp9us4u]

2007 год, но по сути она конструкции ещё конца 80х

[@user-cy1fl5np2i]

а как сцепление менять покажи

[@nikolassafroni2798]

"мясорубкой" же откручивают гайки колесные.

[@MANSJCB86]

👍

[@denissaratov2837]

Пипец с замками на кузов. После сборки тщательно доработать напильником.

[@user-nh1sp9us4u]

И сварочный и дрелью и отрезной, в остальном поставил и поехал)

[@user-ct7mv5rx3c]

Здарова Ванёк! 👍👍👍💪💪💪

[@user-nh1sp9us4u]

Добрый день!)

[@seregabaz1297]

Всем доброго времени. Где заказываете запчасти на каком сайте, магазин ....что порекомендуете? Извиняюсь за столь глупый вопрос, но я начинающий владелец SUZU NQR. Спасибо.

[@user-nh1sp9us4u]

Я беру в городе в "АСТА"

[@seregabaz1297]

@@user-nh1sp9us4u Спасибо. А вообще какие каталоги, как определить номер детали? Вот для легковых emex, exist ....а для грузовых что то подобное бывает?

[@user-nh1sp9us4u]

Тех кто грузовые зап части продаёт, у них свои каталоги есть, ну или я сам номер ищу в интернете

[@kot-90]

Купи механический гайковёрт в народе как "мясорубка" бед не будешь знать с этими гайками

[@olgaloshkareva6165]

Пришли маркировку втыкушка с левой стороны должен быть номер. Посмотрю у себя если что вышлю.

[@olgaloshkareva6165]

Бесплатно только доставка твоя.

[@АлексРусос]

Водятел ты Ваня,инструмент подходящий приобрети,мясорубку в первую очередь

[@kiratoys5953]

А где эта фишка стоит на спидометр?

[@user-nh1sp9us4u]

На кпп

[@Manipylator102]

Купи мясорубку..

[@user-hh9mo6ej5z]

У меня 1993 год машина дисковые тормоза стоят ...

[@user-xf7eu7ve4u]

Привет Иван где стоит это фишка под спидометр?

[@user-nh1sp9us4u]

На самом датчике

[@user-xf7eu7ve4u]

Знать бы ещё где этот датчик

[@user-vz2zz1cl4i]

Иван привет! Давно не смотрел твой канал. Хотел посоветоваться по мини погрузчику.

[@user-nh1sp9us4u]

Спрашивай)

[@45735]

Скажи где находится эта фишка спидометра, а то у меня тоже неработает.

[@user-nh1sp9us4u]

На авито нашёл

[@45735]

@@user-nh1sp9us4u я имею в виду расположение на авто

[@user-nh1sp9us4u]

@@45735 на кпп, слевой стороны

[@45735]

@@user-nh1sp9us4u спасибо💪👍🤝

[@45735]

@@user-nh1sp9us4u в общем глянул там всё целое и фишка и сам датчик. Немогу разобраться из за чего спидометр неработает? Я просто недавно стал владельцем и многова в грузовиках незнаю.

[@user-js1nz3fz3c]

Не думал взять новый кузов ? Пескоструй , окрас , по-любому сварка плюсом пойдут ремонт полов в кузове . В каждом городе есть конторы которые занимаются переоборудованием Авто , а кузов твой как раз снятый с Авто которому меняли надстройку. На авито такие кузова без пробега по 20 - 25 к висят . Пескоструй хорошо конечно , но металл на газоновских кузовах говно ! Выдуют ржу на сквозь опять сварка ! Добей свой , и купи новый , замовилишь его , усилишь где надо и сносу ему не будет .

[@user-js1nz3fz3c]

И как бы ты его не отпескоструил и идеально не покрасил он один фиг будет уставший , унылый и без товарного вида ! А поиграться с ним придётся больше по работе чем заменить его .

[@nikolaynikolay2776]

На дворе 21 век и один хрен ломами и трубами крутите

[@user-cu4nk7vb7x]

Нигролом маж. это дедовский способ.

[@user-nh4ng6dr9c]

Погрузчик для бизнеса я так поряд не очннь

[@user-nh1sp9us4u]

От региона зависит, я для зимы брал, на лето даже не рассчитывал

[@user-sm9it9vj4o]

Здравствуйте вы молодец за машиной надо ухаживать Она же деньги зарабатывает если нужно помощь обращайтесь по запчастям Хабаровский край [e-mail]

[@user-nh1sp9us4u]

Спасибо) буду иметь ввиду

[@LEX123rus]

Вот так и заказывай запчасти , сидят там грёбанные менаджеры перед компом, пальцем в носу ковыряют да кофе заливаются, а ты потом в грязи допиливай и доваривай их продукцию, я уже давно стараюсь покупать запчасти вживую, а насчёт кузова, думаю не стоит заморачиваться с пескоструем, добивай его и вари сам новый с учётом своих потребностей. Заводские кузова отечественного производства редкостное гавно! Сгнивают за несколько лет , а тот что сам сделаешь будет уже из нормального профиля а не из жести, и будет он тебе служить верой и правдой долгое время ! Как говорится хочешь чтоб было хорошо, сделай сам!

[@user-nh1sp9us4u]

Этому уже более 3 лет, почти не варил его 😁

[@user-hx6yb7oq6n]

klemma505.ru.В помощь по разьему.

[@jcb805]

Не понимаю. Ну Не понимаю я ! Колёсики лёгкие, от того и жопничать надо ? XXI век на дворе ! Так трахаться с колёсами ? Едешь на шиномонтаж, И пусть они сношаются. Не МОГУТ меняй сто.

[@user-nh1sp9us4u]

Видео смотрел? Ездил на шиномонтаж, гайковерт не взял гайки, пришлось срезать

[@temichspecavto]

Вань , признайся честно, ремонт это не твоё ( отдавай машину в сервис.

[@user-nh1sp9us4u]

Почему же?

[@temichspecavto]

Не в обиду, самое элементарное так подшипники не дефектуют.

[@user-nh1sp9us4u]

Так или не так, но диагноз оказался верным, подшипник изношен, гул пропал)

[@user-js1nz3fz3c]

В сервисе налепят горбатых ! Проверено временем, хочешь сделать хорошо сделай сам , а опыт вещь отличная . Если позволяет время и желание. Удачи Иван