Vous conduisez la Renault Mégane 4 GT Dci - POV #1

[@SDCtuga]

faire plus de vidéos avec megane pour accélérer à fond et en utilisant les moyens les différents modes de conduite pour réaliser le son du moteur de différence :)

[@TourChrono]

+SDCtuga Comme je l'ai dit dans la vidéo, le son moteur est simulé dans l'habitacle mais dehors que ce soit en mode sport ou confort le son ne change pas... En tout cas sur la version diesel. Accélérer à fond je veux bien mais au delà de 90km/h sur les routes Françaises je risque mon permis et plus de permis = plus de vidéos donc dans l'absolu on va éviter ça 😁

[@SDCtuga]

merci :)

[@stevends5400]

Cette voiture est superbe

[@chris936chris9]

Sais tu comment changer les ampoules des clignotants avant ?

[@TourChrono]

Pas du tout mais j'imagine qu'il faut ouvrir le capot moteur et trouver comment ouvrir les feux

[@Urbex61]

Y'a t'il le launch control?

[@c.alcantara9490]

Qu'as-tu penser de son accéleration réel ? et enfin l'insonorisation, acceptable en conduite quotidienne ?

[@TourChrono]

La version 165 ch, en diesel donc, est assez coupleuse ce qui donne une bonne sensation à l’accélération. Ce n’est pas réellement un moteur sportif même si avec cet incroyable châssis à 4 roues directrices on se prend vite au jeu. Pour le quotidien ça ne doit pas poser trop de soucis même si les sièges restent assez ferme. Pour ce qui est du son, tout ce que l’on entend à l’intérieur est en réalité simulé par les hauts-parleurs de l’habitacle. Le mieux reste encore de l’essayer 😉

[@kenzamauduit7997]

@@TourChrono salut, dis voir, les megane 4 de 2018 finition business intens full option dispose des 4 roues directrices ? Merci à toi !

[@TourChrono]

Non, seulement les GT avec le 4Control

[@c2vts03]

bonjour, j'aime la nouvelle megane! Je veux savoir une opinion sur EDC: est rapide pour engager les engrenages? même rétrogradage lors de la conduite sportive? le moteur entraîne bien?

[@TourChrono]

+c2vts03 La boîte EDC est assez performante avec une bonne rapidité de passage des rapports et pareil pour le rétrograde même peut être encore plus rapide sur le rétrograde. Bon c'est pas la PDK de chez Porsche mais ça marche quand même très bien ! Le moteur était que de 165ch mais il entraîne déjà bien même si il manquait quelques ch à mon goût. J'ai fait une vidéo plus complète sur l'essai de cette mégane si ça t'intéresse ;)

[@jean-michelsalomon9170]

Ne serait-ce pas le Destet ou la route entre Maussane et Saint-Rémy de provence?

[@TourChrono]

+Jean-Michel Salomon Oui c'était bien la route de Maussane ; )

[@olivierfulcrand6841]

Est ce que le 150 dci est réellement puissant et nerveux ?.Ne faut il pas mieux la prendre en160 tce ......(surtout pour une GT)

[@ludog3677]

Tu parles des versions GT line en 150dci et 160tce

[@olivierfulcrand6841]

@@ludog3677 Oui, tout à fait !.

[@remigabez4727]

Je te conseil à 205

[@volkiere]

Le diesel 165 biturbo a plus de couple.

[@laurentguende8812]

80 km/h sur ces routes ca va être l'enfer, avec ce genre de voiture

[@solarmilteck7766]

Ayant la megane 4 rs je comprends l’enfer des routes à 80

[@20fremont]

Fake sound ? Le son sort des enceintes? Parce que sa chante bien

[@TourChrono]

Oui tout à fait, le son que l'on entend est faux, c'est à dire qu'un programme calé sur l'accélération et le régime moteur diffusé un son pour faire croire à une belle sonorité

[@20fremont]

Tour Chrono Dommage comme la 308, c'est pas trop embêtant à la longue ?

[@TourChrono]

Exactement comme la 308 GTI. Sur la GTI en mode "normal" il n'y a pas ce son simulé, c'est réservé au mode sport donc ça va. Pour la Mégane je ne l'ai pas eu assez longtemps pour savoir si c'est gonflant mais moi je trouvais ça amusant ! Ça donne un côté sportif, on a l'impression d'avoir un gros moteur et puis comme ça marche bien avec le couple du diesel et le 4Control, au final je trouve ça cool. En revanche sur la 308 je pense que c'est une erreur de l'avoir mis...

[@kal128]

Un truc qui me gêne quand je possède une voiture bleu, j'aimerai qu elle apparaisse en bleu dans l'ordinateur de bord.

[@megane4turkey721]

👑👑👑

[@richardmauritius8542]

En général on accélère (légèrement) dans les virages ou à défaut on maintient la vitesse et non l’inverse... Casquette à l’envers, accident derrière !

[@chris936chris9]

J'aime bien la gt line extérieur par contre intérieur c'est moche je préfère intérieur de la intense