Vous risquez d'attendre 6 MOIS pour avoir une CARTE GRISE Collection 🤨

Je vous explique les démarches afin d'immatriculer un véhicule en Collection.
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[@galneryusyupro]

"Il est toujours plus rapide de chopper la Syphilis que d'immatriculer sa BEAT" -Charles de Gaulle

[@alexandreferreira5864]

Tu m'a tuer 😂😂👍

[@GG92380]

Retour d'expérience : J'ai déposé le dossier FFVE le 20/12/22 et j'ai reçu l'attestation par mail le 25/01/23. Ok, c'est une Peugeot et un modèle standard. J'ai blindé le dossier en mettant notamment plus de photos que demandé par la FFVE. Comptez une bonne heure pour remplir le dossier SI vous avez été prévoyant en scannant vos CG, CT, CARTE VERTE, CNI etc. Je suis entrain de faire faire une petite rénovation de ma 405 1.8 de 92 pour plusieurs raisons : 1 - Voiture pas chère à réparer et à entretenir. Tiens biens la route. Design Pininfarina simple et efficace. 2- Fonctionne parfaitement. Pourquoi la foutre à la casse ? 3- J'aime pas les voitures modernes avec leurs écrans et leurs bipbip intempestifs, et le start & stop et leurs prix délirants ! 4- Roule naturellement à l'E85 (XU7JP roulant au Brésil avec de la canne à sucre) 5- "Immunité diplomatique" anti-ZFE et anti-ZTL. Je passerai le CT après les réparations en avril prochain.

[@Milwaukee76]

J’ai reçu mon véhicule du Japon debut juillet et j’ai posé mon immatriculation définitive mi octobre. Mon importateur m’avais bien fournie une traduction donc je n’ai eu aucun barrages dans mes démarches ! Je trouve que c’est quand même une chance d’avoir en France la FFVE qui nous permet de mettre sur la route nos bizarreries nippones ! A une époque où tout deviens interdit… il faut en profiter ! Au plaisir de te croiser Lunaris je suis de Rouen 😊

[@momoLOOKS28]

De la chance ? LOL dans d'autre pays c'est biennn plus facile... et sans la FFVE.

[@math112233]

Bonjour, vidéo sympathique. J'ai fais les démarches pour la mienne. C'est une Peugeot 505. Le but était d'avoir un CT plus cool. Au vu de ce que l'on m'a dit : son prochain contrôle technique va être compliqué. Les voitures de cette époque avaient tendance à fuir mais pas suffisamment car les vidanges (moteur, boite et pont) sont rapprochées. Le chalenge sera de retrouver les pièces et de trouver le professionnel qui le fera. Je sais faire des choses mais j'ai aussi mes limites.

[@FARINEDEMANIOC...]

Et dire qu'ils ont fait ces procédures par internet pour simplifier la situation des cartes grises alors qu'avant il te fallait un gros une heure en tout et pour tout en allant à la préfecture pour la faire faire en direct une honte et ils appellent ça la modernité

[@thibautperraut3662]

La plupart du temps ça fonctionne très bien sur internet, et ça prend 10 minutes à tout casser..

[@floriantaffara5373]

Et tu prenait une journée de congé pour aller à la préfecture et entendre que ton dossier n'est pas complet... et devoir reprendre une journée de congés... Vive la modernité et pas les horaires des fonctionnaires

[@MrSebfrench76]

@@thibautperraut3662 exactement.25 minutes car mes photos étaient trop lourdes. Donc oui, le progrès a du bon.

[@aurel454]

Les vehicules de collection sont une bonne alternative pour esquiver le crit air sur les grandes villes , sans compter le CT tout les 5 ans et l'assurance moins chère 😋

[@piertiti4886]

Excellent, Dans le temps le statut collection vous limitait géographiquement au departement d'immatriculation et voisins, avec une demande en préfecture pour en sortir! Et à titre exceptionnel! Le problème des statuts hybrides et des autres , c'est qu'ils évoluent au gré des fantaisies réglementaires de nos élus. Rien n'est gravé dans le marbre . La ZFE peut devenir une Zone à Forte Explosion de chicaneries.

[@piertiti4886]

Ps; j'avais immatriculé un Borgward 4X 4 allemand

[@jeanloupfassin6115]

Un très beau projet d'importer cette Autozam. Bravo à toi 👏💪👍

[@frankdove5421]

L'ANTS, c'est déjà variable avec un dossier en ordre pour qui manie bien internet. Pour un simple dossier carte grise moto de passage A2 à A, ce fut une galère car en plus l'importateur BMW s'étant planté dans la description, j'ai regretté un interlocuteur physique qui aurait contrôlé immédiatement le dossier et regretté aussi les files d'attente en prefecture qui auraient été finalement plus courtes. On comprend que des officines privées proposent leurs services moyennant rétribution. Progrès ou réduction des services publics ?

[@samesamel]

aujourd hui on paye les ,fonctionnaires et en plus le privee, c est le progres

[@frankdove5421]

@@samesamel de moins en moins sont fonctionnaires et leurs traitements bloqués de 2010 a 2020 ont été faiblement augmentés pour être à nouveau bloqués. Contractuels, vacataires et précaires les remplacent...

[@drekennn]

J'ai expérimenté le formulaire ffve électronique pour une Peugeot 205: Dépose 1er février Attestation reçu le 3 février. J'attends le retour de l'ANTS maintenant

[@ImMatheoc]

Des nouvelles ?

[@jessayaime2575]

La fève...tu connais ! C'est pas du gâteau mais tu es quand même le roi....

[@620marullaz7]

Merci pour ces explications, je rajouterais que les Véhicules de collection, peuvent êtres utiliser tous les jours, sauf pour ce rendre au travail, car Il s’agit d'un Véhicule de loisir..(voir les conditions d' assurance), Sinon, Concernant les ZFE, oui a ce jour les Véhicules de collections peuvent rentrer dans les ZFE, mais cela reste très flou juridiquement...car une voiture de plus de 30 ans n'est pas forcement reconnue comme un véhicule de collection, cependant une discutions, pour une lois permettant la création d'une vignette "collection", est en cours (FFVE/Assemblées) ce qui permettrait de lever ce flou juridique...

[@Lunaris2142]

Oui tu peu aller au travail avec mais la plupart des assurances collections limitent ou interdissent cette pratique. Ce qui est interdit en collection c'est une utilisation professionnelle du véhicule

[@remi6375]

Oui tu peux t en servir pour aller au travail , certaines assurances pour véhicules anciens l'accepte sans problème y'a un léger surcoût.

[@SamcroHD]

En catégorie collection, il n'y a pas de restriction spécifique en France? En Belgique si ça n'a pas changé entretemps , immatriculation collection en plaque Oxxx xxx, O pour Oldtimer), pas plus de 3000kms par an (c'est peut-être fini depuis les 3000/an), pas d'usage commercial ou professionnel, pas d'usage quotidien genre domicile-boulot ou domicile-école, ...

[@renaultpassion7375]

J ai récupéré d une 4L il y a bientôt 1 an... ben je suis encore sur le sujet, déjà rien que d avoir l attestation ffve c est l angoisse... et maintenant mon Ct a plus de 6 mois...

[@thierrye30cab12]

2 mois + 6 semaines avec un véhicule français avec une cg française déjà de collection mais la case z1 ne le mentionnait plus donc nouveau dossier en passant par la ffve 6 semaines pour le certificat reçu dans les délais et 2 mois de plus pour l'ants qui fonctionne vraiment au ralentit 😫 avec en plus une cg avec des erreurs sur le poids du véhicule pourtant signalé lors de la demande 💣

[@croquemiko3149]

La question que je me pose c'est : comment assurer le véhicule en attendant son immat française ? Surtout si les plaques comportent un alphabet différent du notre.

[@gauloiscitoyen1308]

L'assureur peut assurer avec le N° de châssis ou alors tu te procures un WW provisoire qui dure 4 mois.

[@josemanuelduarte]

Salut lunaris merci pour cette vidéo et les explications

[@Maîtresaucisse]

Belle explication ! 👍🏻👍🏻

[@massam3990]

Moi aussi j’ai passé ma caisse en Collection en 2020 , sans soucis majeurs . Je partais d’un véhicule déjà immatriculé en France ceci dis.

[@mohaaalrs8584]

Quel est le formulaire à transmettre à la ffve ? Faut-il l’envoyer par voie postal ?

[@BRUNOMNS40]

ANTS.. Pas toujours simple, souvent, très compliqué.,. Comme pour toute administration

[@RHBOYER64]

Bonjour Lunaris. Vous dites que vous avez fait faire le contrôle technique après avoir reçu l'attestation de la FFVE. Je suis étonné, la FFVE demande, parmi les documents à fournir, un contrôle technique de moins de 6 mois. Est-ce une étape supplémentaire qui a été nécessaire parce que vous aviez dépassé les 6 mois, du aux allés / retours avec la FFVE ? Ou est-ce spécifique pour les véhicules importés et jamais homologués en France ?

[@Lunaris2142]

Bonjour, la FFVE ne demande pas de contrôle technique. C'est l'ANTS qui demande à avoir le CT afin de délivrer la carte grise.

[@florianachard6884]

Retour d'expérience j ai envoyé mon dossier complet 3 jours après j avez l attestation par mail de la FFVE

[@bebopbol]

FFVE et carte grise c'est mon soucis pour immatriculer une réplique de Porsche 550 fabriquée par Beck USA. Comme me l'avait dit un importateur Belge "désolé mais vous avez un pays de merde"

[@CelestinHonda33]

Les répliques et transformations posent de gros problèmes à la FFVE, notamment les "Volkswagen" Buggy (sur base Cox)

[@marcdepralo2538]

Pour les deux roues aussi il y'a un conseil etc.... avec des anciens

[@Dante-up2jy]

Niveau assurance en collection, il faut faire attention. Il se peut que vous pouvez l'utiliser seulement en loisir et pas en maison/boulot.

[@Lunaris2142]

J'ai trouvé la parade. Je travail chez moi 😉

[@davidquoniou283]

@@Lunaris2142 du coup tu peux pas rentrer chez toi🥳🥳🥳✌️

[@davidquoniou283]

toujours aussi belle ✌

[@nicolasfmir2739]

Les démarches pour passer une moto en collection sont elles les mêmes que pour les voitures?

[@Lunaris2142]

Oui

[@86casimir]

Waouh! elle est mignonnette cette titine. 😍

[@loumop]

2 ans pour ma dodge , qui était déjà en plaques française 🥴

[@benoitjoly9743]

Salut ! Bonne vidéo, petite question de mon côté. J’ai acheté un véhicule qui possède déjà une carte grise avec la mention « véhicule de collection ». Pour faire la carte grise à mon nom est ce que je dois repasser par la case FFVE ?

[@620marullaz7]

Non, il suffit de posséder le certificat de la FFVE...(au cas ou la préfecture la re-demanderait)

[@lesspecialistesstarwars8362]

Petite question, sur mon certificat d'immatriculation il faut cocher une case, du style : certificat, duplicata, changement caractèristique du véhicule ect ect c'est laquelle qu'il faut cocher ?

[@toine0002]

Il manque une info que j'ai lu et entendu plusieurs fois. Peut-on faire du trajet domicile-travail avec un véhicule de collection immatriculé comme tel? J'ai déjà entendu que ce n'était pas assuré pour ça. Et tu aurais pu préciser : On ne peux pas revenir en arrière suite au passage collection.

[@Lunaris2142]

Oui tu peu aller au travail avec mais la plupart des assurances collections limitent ou interdissent cette pratique. Ce qui est interdit en collection c'est une utilisation professionnelle du véhicule. Pour finir il est tout à fait possible de revenir à une carte grise normale : www.autoplus.fr/pratique/voiture-de-collection-on-revenir-a-carte-grise-normale-577370.html#item=1

[@popov1100]

@@Lunaris2142 Et une voiture avec une CG Collection peut etre assurée en "classique", tout risque ou autre

[@jeantantol5809]

C’est un peu idiot de dire oui on peut et dans la même phrase : les assurances l’interdisent !!

[@jeantantol5809]

Si le véhicule est déclaré en collection (carte grise) les assurances ne gèrent plus les véhicules de la même manière. 2 exemples : AXA n’autorise que des déplacements persos et encore dans le cadres de sorties organisées. Hervé Clavel (spécialiste de l’ancienne) couvre tous les déplacements persos, courses au super marché, gamins à l’école, ect... pas pour aller au boulot, tout dépend de ce qu’on déclare en cas d’accident. Pour les ZFE les dérogations sont provisoires mais la FFVE met une bonne pression sur l’état 😁😁

[@popov1100]

@@jeantantol5809 bull shit, la carte grise collection n'empêche pas une assurance normale. Vous confondez assurance collection et cg collection. Ma Figaro est en cg collection, avec une assurance tous risques normale (au tarif normal pour une voiture de cette catégorie)

[@Strof621]

Hello Lunaris, pour les frais de douanes tu as pu profiter des tarifs collections ou tu as eu les 20% comme pour une voiture normale ?

[@Lunaris2142]

J'ai eu la taxe collection.

[@Strof621]

@@Lunaris2142 super ça, comment ça ce passe pour demander la taxe collection ? Tu dois justifier d'un dossier FFVE avant d'aller aux douanes ou bien en leur expliquant simplement ?

[@Machintruc844]

Bonjour je suis du métier de la carte grise, il n'y avait pas moyen d'avoir le COC auprès de la marque directement

[@momoLOOKS28]

un COC pour une voiture jamais homologue en France ????

[@Machintruc844]

Ok je ne connais pas cette marque , mais s'il y a un représentant en France c'est ok, sinon dreal ou là collection

[@haummeguigui6786]

Est ce que cela a été aussi long pour ta BEAT 😁???

[@stephanetrebosc7474]

Excellent

[@team2868]

Une beat mérite toujours un peu plus d'attention..

[@nicodry]

Combien coûte une traduction officielle ?

[@manutoy76]

salut et maintenant tu peux quand tu achète une voiture carte grise collection la repasser en carte grise normal il parait qu'il y a de la demande

[@Warquatorze]

Salut, je t'ai connu il y a 6 mois quand j'ai commencé a chercher des Camaro avec ta vidéo de l'Iroc-Z cab qui date de 4 ans. Dans mon budget, j'ai esquivé 3 occasions car les dossiers FFVE était fait mais les propriétaire n'avait pas fait les cartes grises a leur nom. Une explication ? On-t-il droit de vendre leur voiture comme ca ? Le dossier FFVE est nominatif ou est "lié" a la voiture ? J'ai envoyé un mail a la FFVE mais ca traine a répondre. Si tu peux m'eclairer a ce sujet !

[@CelestinHonda33]

Le dossier n'est pas nominatif, mais pour pouvoir te vendre la voiture il faut une carte grise et un CT de moins de 6 mois, collection ou pas.

[@Warquatorze]

@@CelestinHonda33 Merci !

[@yoshi4777]

30 ans à partir de la date de 1er mise en circulation 😉.

[@Pepe-Tropical]

J'ai une voiture de 1990 , elle est d'origine sauf les jantes . Je me demande si c'est un problème les jantes pour passer la voiture en collection. Si quelqu'un sait...

[@Lunaris2142]

Cela ne pose aucun problème. Ma AZ-1 n'a pas les jantes d'origines.

[@Pepe-Tropical]

@@Lunaris2142 Merci Ma 405 sri a des jantes 17'' de Peugeot 1007 . Je voulais remettre les jantes d'origine mais en fait ça lui va bien et en plus c'est passé au CT.

[@fredsgang]

Si ton moteur est mort est-ce que tu peux le changer Car la elle ne sera plus d'origine comment ça se passe

[@KillSan1]

Je m'interroge également 🤔

[@MrSaitamVonPremutos]

Ton CT fait avant l'ANTS n'est il pas valable que 2 ans car fait avant le certicat d'immatriculation collection?

[@Lunaris2142]

Non la carte grise indique bien 5 ans.

[@MrSaitamVonPremutos]

@@Lunaris2142 Et donc le 1er CT aussi? Tu avais spécifié collection au technicien du CT?

[@remi6375]

Non ton ct fait avant ne sera validé que 2 ans c est le prochain qui sera validé 5 ans.

[@CelestinHonda33]

@@remi6375 seule la date inscrite sur la carte grise "visite technique avant le" fait fois. Ensuite ce sont les autocollants sur la carte grise qui sert de preuve, la vignette sur le pare brise ne vaut rien, et n'est même pas obligatoire (bien que conseillée)

[@silveur9386]

Et dire que ça fait que 3 semaines que j'ai envoyé mon dossier pour une magnifique MVX250F... Rien de plus insupportable que de voir son véhicule au garage sans pouvoir faire des bornes avec..

[@cedricduquenne4656]

C aussi difficile pour un véhicule japonnais que européen ?

[@Lunaris2142]

Aucune différence

[@yanlgy8326]

On peut le faire dès les 30ans du véhicule ou à partir de 31ans? Merci

[@davidquoniou283]

date anniversaire des 30 ans. soit aujourd'hui le 03/02/1993

[@paulwouah6683]

Oui, mais là, c'était un import...!

[@davidquoniou283]

@@paulwouah6683 oui et alors? la date qui compte c'est la première immatriculation et comme au japon elles sont immatriculées pas de soucie. et quand il n'y a pas d'immatriculation il faut prouvé la date de fabrication, c'est pas toujours facile.

[@paulwouah6683]

@@davidquoniou283 Oui, bien sur... Mais c'est ce que je dis... Avec un import, c'est bien moins facile (quand ce n'est pas la grosse galère) ! Bon après, c'est certainement plus facile à faire avec un modèle collection qu'avec un modèle "normal".

[@davidquoniou283]

@@paulwouah6683 oui c'est tout à fais pour ça que Lunaris a dû prendre un véhicule de plus de 30 ans.

[@laurenttilleul3119]

Ça fait 6 mois que j'attend 1 papier pour ma retraite .....

[@yveslegrand9826]

En pratique il faut 30 ANS...

[@gilloub8030]

C'est aberant d'acheter une bagnoles du japon. Vive le changement climatique 😂😂😂

[@rene5257]

c est sa la france !!! en plus vous aurait des miseres a circuler dans les grande ville avec c est criteres anti pollution

[@Lunaris2142]

Les véhicules de collection ne sont pas concernés par les ZFE : www.ffve.org/zones-a-faibles-emissions-zfe

[@rene5257]

@@Lunaris2142 a ok et bien tempt mieux

[@frankdove5421]

Ge dirree m'aime plus sest sa la fransse

[@JimLac]

Rigolo la photo avec un quotidien. Très facile de faire un montage pour ça. C'est absurde.

[@julienmahieu2209]

🏍️✌️

[@raphaelreuseau337]

les joies de l'administration des feignasses

[@yoannjardin3145]

1er😁