Адская работа на бусе. Сутки без сна. Бельгия - Франция.

[@ВладикБелый-к8д]

можно не поесть,но спать нужно,может быть сон с открытыми глазами,не раз такое у меня было и главное все видишь,но не понимаешь обстановки и что вокруг происходит

[@vova_iz_polski]

Да уж.. у меня такое тоже было, опасно это:( прям как моими словами написал

[@monlegionnaire9606]

сколько хоть платят за этот ужас ? у тебя все страховки есть ?

[@Pavlentino]

3000-3500 злотых примерно для украинцев, это ~ 700 евро. Страховки как правило есть все, иначе грозит огромным штрафом в зоне ЕС.

[@БарановАлександр-ш9ф]

Я в таких случаях ставлю авто на обочину и сплю .

[@ВитекКолесников-ф8и]

Ода это страшная штука уснуть за рулём с открытыми глазами... Усталость ломает человека.

[@АЛЕКСЕЙХАМ-т9п]

А потом такие пилоты засыпают на скорости! Вас надо в полицию сдавать получите штраф на несколько тысяч евро для начала....!Ты дружище можешь, так человеческую жизнь забрать с таким отношением. И что твои деньги пойдут на свои похороны! Научитесь расставлять приоритеты и пользоваться головой!

[@Pavlentino]

К сожалению если он будет диктовать условия хозяину в плане работы отдыха его попросту уволят. Давно пора чтобы на бусы как и на фуры ставили тахо, и только с ними допускалась езда. Запас по баблу там есть, нашим платят примерно 3-3.5 т.злотых, а у поляков от 4,5-6 т.злотых.

[@viomaps8415]

Тахо скоро будут...

[@АлександрИгнатьев-л1й]

@@Pavlentino в Европе стоят тахи на бусах

[@diyavolik777]

Я также по 16-24 ежу. Откажешь останешся без работы. Просто видите буса международника уважайте и осторегайтесь!

[@ИгорьРябов-у6л]

@@АлександрИгнатьев-л1й это где ты видел,, ВЕвропе,, тахо на бусе???

[@pilot7200able]

Привет Вова! Остановись на первой остановке, и реорганизуй работу так, чтобы в сутки получалось минимум 8 часов сна и хотя-бы 3.5-4.5 часов отдыха, тогда реально сможешь работать без аварий. Когда я ездил так как ты сейчас, меня просто Бог сохранил, засыпал за рулём. Энергетики садят сердце, можно просто умереть в дороге. Звони в компанию и говори что ты не спал _ _ часов и тебе нужен спать минимум 8 часов. Не бойся потерять работу, бойся потерять жизнь. Тебя только будут уважать и не будут злоупотреблять твоим здоровьем. У них страховка всё покрывает, любую аварию. А у тебя семья и твоя жизнь дороже их прибылей. Удачи.

[@cyclistseyes]

Не надо наезжать на быстрые макароны, это обычная еда, обычный полуфабрикат, а вот поганый редбул это настоящая химия и именного от него у людей сердце останавливается.

[@ПавелПутинцев-ф8ч]

Глаза велосипедиста У меня от большой банки ред булла чуть сердце не остановилось. Больше зарекся никогда в жизни ни глотка энергетика.

[@СергейТкаченко-о3с]

@@ПавелПутинцев-ф8ч энергетики убивают твой природный энергетик. это заключее врачей

[@Dima-dc5mf]

Тоже выпил когда то 0,5 енергетика - тахикардия такая началась, что слёг сразу в постель и до вечера с обеда отлеживался...

[@олександригнатюк-о4ъ]

вот вот хуйня этот редбул и рево это медленное убийство

[@олександригнатюк-о4ъ]

я в фейсбуке видел чела который выпил 24 банки рево он сдох и у него сердце из груди вырывалось.

[@whitewolf9383]

береги себя Вован -без сна езда опасна!

[@GuNNGeR1]

блин чувак ты прям без еды не можешь. у меня 1-2 раза в неделю (в Укр) катки по 27 часов. из которых 2 - сон, 2- загрузка. и скажу так,не трать драгоценное время на еду. вот ты закинулся мивиной + надо было прикупить к запасу тушонку,с мивинкой заходит на ура :), но ты что то там жарил с лучком .... сколько времени ушло? лучше бы ты этот час поспал.реально бро не шути с этим.я тоже раньше был как ты,но потом в одну прекрасную ночь словил микросон.и это не зависит от тебя у тебя в голове как тумблер клац и ты пару сек машиной не управляешь.а час,даже пол часа сна реально отрезвляет мозги я лично стараюсь совмещать к примеру остановку для заправки и еду.подготовь те же бутерброды.такие рейсы у тебя не частые и 1 раз не пожрешь горячее и не умрешь. + купи себе семочки, когда начинает кумарить - ешь,этот процесс хорошо помогает.но если конкретно клонит а двигать надо позарез - остановись и хорошо умойся и голову намочи,а летом вообще канистру на себя всего вылей. бро в такие поездки не думай о своем животе,думай как остаться в живых,потому что таких не спавших дураков в кувете за вчерашнюю катку 2 встретил. Всех благ тебе и береги себя

[@Vladimir9506]

Доброго времени суток. Скажите пожалуйста Сколько таких рейсов в неделю Вы совершаете. Какова реальная занятость. Сам чуть не уснул за рулём. Проснулся а я уже обочину хватаю. И не хватило ума остановиться и поспать на 3 литрах энергетика домой добрался. Заранее спасибо за Ваш ответ.

[@truckdriverusa5339]

Владимир Попов с энергетиками не шути. Знакомый дальнобой умер от них, выпил слишком большое количество чтоб до дому дотянуть, и через две сутки скончался

[@ВладЗубов-я4д]

Полностью согласен)))))

[@GuNNGeR1]

@@Vladimir9506 1-2 раза в неделю.а энергетики это зло,ток в крайнем юзай,лучше остановись умойся.колеги по началу заглатывали их пачками и потом в 32-35 сердечные хватали. у меня лежит энергетик в машине, уже пол года наверно,на самый крайний случай.и то один раз только такой был,когда жесткий гололедище а ехать кровь из носа надо,18 часов ехал,потом 2 поспал,загрузился и 14 ч назад. и еще 1 фишку нашел для себя,каждые 2 часа езды останавливайся , хотя бы на 5 -10 минут выйти подышать .голову немного освежает и легче ехать

[@МихаилБ-д6у]

привет. В Европе в маленькие грузовики тахографы тоже не ставят как и в России или как? Ну я к тому что можно сутками фигачить и копам по барабану?

[@всёсамоеинтересное-н2м]

С этим надо что-то делать,так не льзя себя убивать , удачи тебе на дорогах.

[@БарановАлександр-ш9ф]

Подскажи фирму куда устроиться без знания языка

[@andreapinto8291]

не гони друже. всех денег не заработать. как говорил один старый еврей...заработать можно геморрой или грыжу, а бабки надо делать

[@dmitriv.5089]

Для поляка белорусы и украинцы,ну и все кто по ту сторону "забора"нелюди.8 часовой рабочий день??Не не слышали.Переработка=повышенный тариф? Шо вы пан....Ну и многое другое. Держись парниша. Поднатореешь,документы выправишь-работай на истинных европейцев и будет тебе счастье.

[@evgen26marc35]

Сами приучили что работаем бесплатно...

[@--9494]

Как себя поставишь

[@AlexKuesta]

Что-то судя по роликам в странах с истинными европейцами то же самое

[@СашаШесталюк]

Дякуємо за безвіз,піднімаємо економіку євросоюзу,не спимо.

[@serbukandrii2221]

Братуха доброго времени суток тебе ,подскажите сайты по загрузкам бусов?

[@timreg2441]

Как устроиться на работу такую .Вова напиши?

[@СерикКенжин-с6г]

@@--9494 🤣🤣🤣🤣

[@timreg2441]

@@--9494 ты уже им стал

[@vyacheslavsensor1607]

@@timreg2441 за 700 евро ты хочешь так работать?

[@VLESUFM]

@@shot8555 лучше в польше работать, уебаться об столб, и больше никогда в село не возвращаться

[@shot8555]

@@VLESUFM и в селе уебатся можно

[@deniszelenko8156]

Привет из Могилёва)), интересно снимаешь продолжай в том же духе!!!

[@vova_iz_polski]

DeNiS Zelenko Привет! Спасибо! Удачи:)

[@dark_master_Makei]

Не зря вас прижать хотят.Аварийность с бусами очень сильно возросла в прошлом году.

[@vova_iz_polski]

Я только за, пусть Тахо ставят и не будет такого

[@familytravel8535]

Если бусы "по Тахо" пустить- на этом этот бизнес и закончится. Тогда просто догрузи будут фуры брать, а на экспрессах будут ездить машины, для которых "Тахо" не будет нужен.

[@dark_master_Makei]

Если бы,да кабы........ Бусы не из-за этого распространенны в Европе. Я тут так и не понял еще.Если нету времени приготовить,то можно и в кафе покушать.

[@koks4311]

Anton Ger если на бусы тахо поставят то я думаю они сделают график более мягкий чем для фур. К примеру я так думаю было бы нормально, сделать 16 часов общего времени из них 12 часов езды плюс каждые 4 часа отдых 30 мин и будет счастье)

[@АндрейБелов-о7р]

Подскажите пожалуйста фирму в Польше для трудоустройства на бус

[@Pavlentino]

Была похожая ситуация, логист просто накидывала заказы быстрее чем это реально было выполнить. По карте время одно а в реалии совсем другое, особенно когда по Франции тошнишь 30 по городкам и в итоге не успеваешь, и потом тебе начинают рассказывать что это херово и т.д. и т.п. У меня рекорд был это 2 суток и полдня без сна, гребаный очередной экспресс, я приехал и бросил эту работу, ты как камикадзе за рулем и погибнуть могут люди. Если любишь водить авто переходи на фуру, там хоть тахо и график. Я порулил и на бусе и на фуре, разница огромная, но хотел найти работу 2 водителя в машине, потому что тоска накрывает, не нашел к сожалению и пока на другой работе.

[@АндрейПравдолюб]

Блин у тебя жена возможно дети извини если не так но кому ты будешь нужен эти марафоны до добра не доведут работать нужно но с головой

[@СергейГрацонь]

с первого и до последнего дня работы в акрополе не ездил по ночам. и ни один экспедитор меня об этом даже не просил. максимум до 10 вечера. единственное исключение экспресс из Кельна до Берлина до 00: 15. спать по ночам надо. посмотри по группам в Фейсбуке, сколько уже не доедет домой из-за такой работы. ты сам себя не уважаешь, почему тебя поляки должны уважать.

[@justnick8136]

Спасибо за новые видео)

[@vova_iz_polski]

Спасибо что смотришь)

[@alligator7772]

Вова, привет! Подскажи пож, что за программа навигатора у тебя закачена в твоем моб телефоне, кот ты показал на 10:04 минуте??? Спасибо!!!

[@vova_iz_polski]

Pride 777 привет! Google Maps

[@alligator7772]

Брат, подскажи пож, каким навигатором лучше по Европе пользоваться??? Мне ехать в следующем году, буду работать на фуре, но пока взамешательстве, каким лучше всего пользоваться и стоит ли покупать планшет или лучше какой-нибудь ГАРМИН приобрести??? Спасибо, обнял!!!

[@koks4311]

Pride 777 igo primo. Им пользуются каждый второй.

[@alienlv4266]

Лучше поспать это 1000% как то тоже ехал на бусе не спал долго в результате уснул за рулём. Бог спас скажу я вам проснулся от того, что зеркалом провалил по прицепе фуры. И теперь я ложил на всех директоров и заказы. Когда бушуют клиенты говорю дайте им мой номер пусть со мной пообщаются, а у меня с ними разговор короткий. Жизнь людей и своя дороже этих заказов.

[@vovabelarus4129]

Привет! Как там родной Пинск?

[@stefanbragoi807]

Вован привет! Так это как на счёт лишьнего км. Полиция не смотрит твой личный проезд?И вообще???

[@БольшойПапа-я2щ]

Вовчик привет. Это очень опасно без сна, изнурительная работа,держись бро!И будь повнимательней за рулём, мы за тебя переживаем.Дай пять ✋!

[@vova_iz_polski]

Привет! Спасибо и держи пять!)✋️

[@ОфициальныйканалсайтаДрузья]

Так нельзя, ты себя просто гробишь в угоду МаНАГЕРАМ, им пофиг, что ты не спал, они бабосы от этого получают, а вот другим опасность создаёшь, это преступление!!! ни лайк, ни дизлайк ставить не буду, однако подумай, что угождая этим МаНАГЕРАМ ты не только себе вредишь, ведясь на мелочь, но и поощьряешь МаНАГЕРОВ в дальнейшем действовать ещё жёстче и циничнее!!!

[@mrcat6127]

Ребята, кто знает, права бессрочные, без даты окончания подойдут? получал права в 2006 году.

[@Обовсемпонемногу-ч6л]

На осыпание сколько потом дали времени?

[@koks4311]

Привет, видосы твои как всегда прикольные)) ты с энергетиками кстати не шути, они потом вылазят таким боком что ну его на фиг.

[@unchb.gauzen2497]

Спасибо за видео. Вопрос к автору и ко всем подписчикам. Собрался покупать бус. Короткий , низкий. Хочу взять пассажир но снять сидения для перевозки грузов. Какой надёжнее и дешевле в обслуживании и ремонте? Какой мотор? Рассматриваю варианты: Фольксваген Транспортер, Форд Кастом или Транзит. Ситроен Джампер, Фиат Дукато и Пежо Боксер. Конечно дизель. Буду крайне признателен за мотивированные , основанные на личном опыте мнения. Сам езжу на Фольксваген Транспортер Т5.

[@ВставайСтрана-б1ъ]

Всем доброго дня ! Парни как вы действуете ? Открываете польскую визу и самостоятельно ищете работу в Польше ? По объявлению ?

[@vitaliikeler]

А как же ты тогда тахобук заполняешь? Или он нужен только для Германии?

[@vova_iz_polski]

Я только в Германии заполняю

[@ЩеснякЕвгеша]

Виталий Келер во франции вые@ут похлеще чем в германии. Не знаю как бусу, но фуры за таху во франции снашают с особым усилием

[@vitaliikeler]

Щесняк Евгеша на сколько я знаю, то на фурах тахографы стоят (через Drive card всё проходит). А на бусах заполняют вручную на бумаге. Потому у Вовы и спросил. Может кто ещё что подскажет, очень интересно знать.

[@Виктор-э1н7с]

Кстати, у французов есть свои бумажные тахобуки. Правда видел только один раз у литовца, который работал на бусе на французкую фирму. А на счет контроля, вроде только немцы за тахобук штрафуют бусяжей, если верить некоторым полякам, которые ездят не один год и вообще никогда их не заполняют. Но в Германии конечно лучше заполнять и делать это нужно с умом, а то проверить не так уж и сложно.

[@acac7060]

Виктор К Германия, Австрия обязательно

[@MrTonyths]

Подскажите, какой должен быть минимальный опыт вождения автомобилем (в целом) чтобы взяли на бус в Польше?

[@wiktorby]

Привет землячку и всем не равнодушным! С наступающими праздниками! И просветите плиз: есть ли возможность у водителя при таком режиме "сделать паузу" посредством того же смс-сообщения оператору? Ведь оператор однозначно видит и режим работы, и нахождение транспорта и др. инфу по средством GPS, и конечно же ему абсолютно плевать на здоровье водителя, т.к. ведь только "ему" нужны деньги, и как в случае не дай Бог ЧП, потом он-оператор-логист-собственник авто будет "выезжать" из этого ЧП? P.s. Самое главное из данного видео и подобных о работе, - какая бы она не была денежная, как бы она по началу не давалась легко, - "потерянное" здоровье, которое скажет свое "я" чуток позже, будет стоить столько же или даже больше!!! Всем ровной дороги и крепчайшего здоровья!!! Берегите себя с молоду!!!

[@romanromanovich9052]

Привет! А что за навигация на iphone?

[@andrii5162]

Подскажи пожалуйста. Например: позвонил я в компанию Акрополь, мне сказали приезжай. Сколько мне нужно времени и денег, чтоб сесть за руль буса? Какие в компании требования к кандидатам?

[@Bawarez1]

а как ты можешь ехать 15-16 часов ? если проверят, то будет кирдык, или у тебя ( у тачки ) шайбы нету ?

[@vova_iz_polski]

У таких машин нету ни шайбы ни тахографа, она считается как обычная легковая, категория В до 3.5т

[@vovan7415]

Держись, Вова. Всех благ и удачи на дорогах!

[@vova_iz_polski]

Спасибо! Удачи!)

[@Василий-л6ю6щ]

Вот он отрицательный эффект твоей рекламы, пришла украина на фирму, зп урезали, спать перестал, начал заваривать бич пакет, браво!))

[@Роман-м7э3ф]

Василий 100%

[@alexkarasev7908]

Я бы с тобой вася поболтал бы на этот счет. По душам.

[@Василий-л6ю6щ]

Alex Karasev тебя это тоже касается

[@жека8]

Vladmr Wadimov все вопросы к порашенко

[@Said-sl8iv]

Василий - Вася это диагноз. Как корабль назовёшь так он и поплывёт

[@МаксименкоСаша]

Старик вообще круто, настроение подымаеться когда смотрю ролики) Продолжай

[@vova_iz_polski]

Спасибо что смотришь)

[@network661]

Да продолжай, тебе не долго осталомь такими темпами.... :(

[@vova_iz_polski]

Андрей 777 осталось побольше чем тебе

[@МаксименкоСаша]

Вова из Польши Хуйню просто мелит

[@vova_iz_polski]

Максименко Саша согласен)

[@radnob3033]

Вова скажи какие размеры буса?

[@nazarhlushak7318]

А как ты ездиешь по 14-16 часов, если по тахобуку нужно 9 ехать.

[@МихаилТатару-щ2с]

Что за навигатор дорогой?

[@РусланПетрук-б4ц]

цікаво скільки ти заробляєш??? рас так усердно вкалуєш?

[@розумнийдід]

Это не адская работа. Это убийство.

[@iga00001]

За что скакал!

[@grzegorzbrzeczyszczykiewic9508]

игорь леонидович а в путинской разее лучше?))

[@iga00001]

@@grzegorzbrzeczyszczykiewic9508 не знаю о чем ты, но знаю что лучше дома!

[@Андрій-к8к7в]

@@iga00001 Кто скакал и за что ? Объясни свой высер !

[@goga8298]

Дружище скажи какая у тебя сидушка стоит?

[@ИванГрозный-п9х]

Красава братуха ! когда поёшь за рулём под магнитолу тоже помогает ))) если один конечно )))

[@АлександрЗапорожье-ш2и]

Добрый день. С какой компанией ты работаешь?

[@regi0n_144]

Адская работа? На импортной Газеле? По зеркальным дорогам? Тебе в Якутию парень надо, на зимник на разок сгонять!!! После которого, или бросишь баранку, или будешь за ней до самой смерти! Ну а так, береги себя, питаться нужно правильно! У водителя куча болезней , Желудок, Сердце, Геморой, Радикулит, Артрит, и все, чем болеет человечество.. Так что отдых, это не необходимость, а Обязанность!

[@lb3789]

Лайк тебе Вован . Хороший видос !!!

[@vova_iz_polski]

Спасибо!

[@andrii5162]

Ты так и труишся в Акрополе? Мне знакомый говорил, что поменяли мотивацию по з.п. и много людей бежит от туда, вот я и хотел-бы устроится. Есть шансы без опыта по ЕС? Польский понимаю и говорю, но не не очень хорошо.

[@adamfr2528]

Вован ты по платной дороге ездишь или по националки по Франции

[@Ухилянт-х8ы]

логисты не понимают что ето опасно для жизни? в плане уснуть....

[@iminmsk]

Ты ж на заработки приехал, чё ты жалуешься) Жизнь таджика тяжела)

[@1230-m1y]

Бросай эти бусы, ни отдыха ни нормально поесть.ни нормального заработка. Иди на фуру там тахо и все будет ок.

[@1230-m1y]

Могу, как для земляка и работу посоветовать. И видосов можно будет на снимать. Надо кат С +код 95.

[@1230-m1y]

С+Е

[@1230-m1y]

Онла Т Катит и С, но больше работы с+е

[@uladzikbelskiy7080]

и з.п. больше

[@uladzikbelskiy7080]

да на С+Е больше но на С легче

[@ГлубокоеСинееМоре-м1о]

Вы меня простите может я не понимаю но при союзе самолеты дажеине летали с с 3.00 до 5.00 это самое опасное время ... я езжу с водилами на пероне в порту это десть в 4.00 иак хочется чпать жесть... ла в молодости легко не спать но у всего своя цена .

[@СергейГорбатенко-ъ8н]

В 2014 году работал я в охране автоколонны которая обслуживала сеть магазинов АТБ так вот розкажу график работы наших водителей В понедельник вечером в 20 -00 у них начиналась робочая неделя они приходили на базу заправляли свои авто до полного бака и брали еще в канистрах по 100-200 л соляры машины в основном ето или 3-х или 5-ти тонники БЕЗ СПАЛЬНИКОВ !!! потом ехали на оптовую базу под Киевом и им загружали точки выгрузки гдето 7-10 магазинов загрузка была до 2-х 3-х часов ночи потом они ехали на маршрут который составляд 1000-1500 км и сдавали товар по магазинам и к 19=00 возвращались на базу и вот так прдолжалось до суботы в суботу был крайний рейс тоисть выходной был в лутшем случае с воскресенья с 15-00 и до понедельника 20-00 на машинах ездили по одному пресинг сумашедший выходных просто НЕБЫЛО спали по одному - два часа где и как придется правда и ребята работали в среднем 25 лет другие возрасты просто не выдерживали и платили им на то время в среднем 500 баксов ну еще канешно левая соляра Вот такая рабская работа пока молодой и было здоровье а потом????!!!!

[@колявудка]

Фирма Акрополь у тебя братан?

[@ВладЦебеш]

Ждём следующую серию. Заинтриговал.

[@jevgenijfilistovic2177]

Люди, ставьте лайки! Это же так просто. Да и ребятам поможете!

[@nikitalp2029]

9:36 что за музыка?

[@GenadySu]

Почитал комменты ,наивняк такой ,брось работу ,думаете в своей стране что-то по-другому,по 2 шайбы (одна в кантору,другая для транспортников),сон по 3 -4 часа в сутки,один выходной в неделю,начинаешь законы и права качать сидишь дома без работы,да если все и дружно то порядок бы навели,но пока наведёшь кто семью кормить будет? ,может умные комментаторы подкидывать будут на карту? ,не сказал бы что это из за больших денег люди в эту европопу рвуться

[@alexejalexov1557]

не рви здоровье,сдавай на се категорию.поймешь разницу сразу.если,конечно,грузоперевозки интересны далее.я сам с буса,а мы возили людей в германию из калининграда и назад.иногда по 20-24 часа,зимой,с детьми,пока последнего клиента не привезешь.жопа,а не работа.потом пересел на грузовик,первое время на отстое не знал чем заняться.времени вагон.бусы вспоминаю как страшный сон.удачи тебе!

[@БарановАлександр-ш9ф]

Напиши как работу нашёл и доволен ли ?

[@dalnaboypapa]

капец братишка!держись))

[@vova_iz_polski]

Спасибо!)😊👍

[@MegaCook22]

Данила молодчага ни гвоздя ни жезла!

[@maximusprime171]

Держись,это тебе будет опыт по жизни

[@ВасильМарук]

Який,джіпіес у тебе?

[@РоманРасламбеков]

друг а как газон некст едеттттт по европе?

[@online4119]

Удачи тебе Вован! Береги себя, сутками не спать гиблое дело!

[@navigator741]

Приветсвую ! как хоть платят тебе сколько в месяц выходит ?

[@Autofreund]

я тоже раньше сутками не спал, в париж и назад помню 36 часов без сна и отдыха ездил.

[@васекпетрович-я5э]

Вован, ты решил запустить программу на самоуничтожение??? Ты нужен пока, ты нужен...

[@Artem-RZN62rus]

Я тоже водителем работаю так вот встаю 7:00 пью кофе и за руль потом в 11:00 два буртеброда через часа полтора яблоко и дальше еду а кушаю в 19м часу и так каждый день а ты всё про едууууу

[@АлександрСиневицкий]

а как ты устроился туда？

[@ГлубокоеСинееМоре-м1о]

А почему нет под рукой банана и кефира???

[@АлександрК-р9ъ]

Вовчик береги себя и свое здоровье смолоду. Фирме все равно - поменяют на другого и все. В таком режиме только на себя работать можно, чтобы в отдаленной перспективе бонус был. Успеха.

[@распредвалколенвал]

Да ,я это прошёл ,в 40 лет здоровья нет

[@ЗелимханБаширов-ы9ц]

не ездий больше 14 часов..то очень опасно

[@victoralbu5554]

No ăto.ne.na bolgo (jal .

[@kenkon3201]

Привет, и сколько же в день, или в месяц выходит чисто на руки в российских рублях или в евро? Удачи и не засыпай за рулём.

[@yuriypetrash4326]

вован што за музика играет

[@ОльгаСеменихина-д5э]

Расслабился ты Вован вспомни старые фирмы

[@ВладимирПаленко]

жесть.Удачи тебе!

[@WlodzimierzZawierucha]

Тоже езжу за рулем по Європе .Ездил еще и во времена СССР то могу сказать что сравнивая Союз и ЄС то именно в Союзе я бьіл человеком а при капитализме тебя имеют со всех сторон .

[@rostyksk]

І часто так ганяють?

[@vova_iz_polski]

Зависит от экспедитора

[@kinosputnik6650]

Вова держись !

[@pracha555]

Братан! Береги здоровья. Мне 34 года и уже пиздец спине. Начинал бизнес сам. Возил и срал в машине. Жрал как прийдется и спал тоже. За 5 лет здоровье закончилось

[@vova_iz_polski]

Понял, спасибо за совет!

[@abrahammaslow365]

Да бля бывает 😔 тоже спина лагает временами,массажист делают...а там никто ничего не сделает,ибо времени нет... Здоровье надо беречь!

[@stanislav3561]

На бельгийско-французкой границе ты поехал на право, туда сьезжают фуры и там очень часто полиция стоит и выборочно проверяет. Левее, для легковых можно было ехать, там и знак стоит до 3.5 т

[@doublekill777]

какая максимальная скорость с грузом у машины?

[@vova_iz_polski]

Можно и 190 разогнать) тут нет ограничителей) А я обычно 90-100 еду

[@doublekill777]

а если быстрее ехать? хотя бы 140кмч, а то по 13 часов ехать долговато, или стремно с грузом? машина не устойчивая ?

[@nepridumal13]

если быстрее - перерасход топлива, да, я так понял, Вова по националкам ездит, а там не разгонишься...

[@koks4311]

nepridumal13 верно говоришь, особенно во Франции каждый километр круговое движение и так 600 км до Италии)))

[@dmitripoliakov4573]

Зёма, кинь дурное - жизнь гораздо дороже!!!

[@ИванченкоДмитрий-н1ь]

Я по россии гоняю на 5-ти тоннике,тоже торопят,но я если не могу,то останавливаюсь и отдыхаю и ни разу не упрекнули...никто не вправе заставлять меня рисковать жизнью...так и должно быть!

[@СашаКардан-у6ж]

А на фуру почему не переходишь работать?

[@mlodywiktor2192]

Я работаю на автобусе 29 лет Раньше я тоже фигачил по 800км в сутки да еще с людьми А теперь это все начинает вылазить боком Надо беречь себя Француз или Бельгиец столько работать не будет А мы себя гробим!

[@ЕзефСоловьяненко]

Да бросай эту работу ,ушатаеш здоровье ,за 2000€ в месяц а здоровье некупиш , найди легкую за 1000€ и хватит

[@denisfedchenko1123]

Какие 2кевро в месяц, на бусах платят 3500-4000 злотых, если повезёт, до штуки евро накатаешь! Проблема в том, что столько получают курьеры на бусах по Варшаве, и у них 5ти дневка!

[@vyacheslavsensor1607]

@@denisfedchenko1123 жесть какая-то - это же как надо себя не уважать что-бы уехать за границу и зарабатывать (такие гроши)те же деньги что и дома

[@denisfedchenko1123]

@@vyacheslavsensor1607 много людей дома зарабатывают по 1000 у. е.?

[@vyacheslavsensor1607]

@@denisfedchenko1123 водителем в такси 600-700$ (на грузовых и фурах еще больше), но ты живешь дома с семьей , жилье продукты дешевле и никто тебя не заставит работать больше нормы

[@denisfedchenko1123]

@@vyacheslavsensor1607 Дешевле? А коммуналка? Насчёт продуктов питания, ты уверен, что дешевле, я свинину шею, биток, лопатку покупаю по 8-10 злотых/кг, это 57-73 грн, сыры в переводе на гривну 110-140гривен/кг, а ну, по чем в Украине? И те, кто приезжает, едет либо на 3-6 месяцев денег заработать, либо на перспективу!

[@ИгорьАнатольевич-и4о]

Постоянно слышал о работе водил в Европе от наших немцев, которые переехали в Германию, что там все страшно за регламентировано. Т.е. дается маршрут и обязательны остановки на поесть и нормально поспать и что это нарушать нельзя и надо обязательно все соблюдать и приезжать вовремя. Это типо порядок, а не то, что у нас сел за руль, газ в пол и чем раньше приедешь, тем лучше. А сейчас, насколько я понимаю, система уже тоже, как в Союзе раньше была, точнее, просто потогонка и никакого времени на сон и обед вообще никого не трогает. Это ваши сложности. Но если в Союзе ты сам мог это регулировать и от тебя зависело, то здесь просто потогонка и всем насрать на то, как ты едешь и что может быть.

[@ВикторВольный-н9ъ]

Привет Вовка , смотрю чуть добавил в весе и женился. Вопрос,когда успел?) И как твой Англиский лучше? или все так же )

[@bakhteenasser572]

Ехать 1200 км, за одну delivery, выгодно?

[@--9494]

Кто везёт, на том и едут. А без лоха просо никак.

[@user-tk9qn7tp1d]

Я на такую же ивеко гружу 5,5 тон !! И грузят машину коробки с яблоком по одному ! А у тебя готовые полеты ,что там сложного и долгого ?((

[@GlavnyiyMehanik]

От такой жрачки сначала у тебя будет язва затем рак желудка или поджелудочной .

[@витек-ю6з]

Это ложная инфа, ем много лет это, главное не курить и меньше бухать.

[@витек-ю6з]

И сало больше кушать

[@витек-ю6з]

И сало больше кушать