Voyage en cabine: Sur le Bourbonnais, de Saincaize (Nevers) à Cosne

[@pascalgouvernet]

bonsoir messieux aurellien superbe video saimpas la ligne jai sa video deux tour a saincaize elle es saimpas a faire un pouce bleux pour votre travaill abiento

[@MrMondeo2010]

Great video,beautiful country side thx for posting it ,keep it up.

[@alainbrochet5610]

Tellement plus charmant que les lignes du sud type Marseille Avignon ou Draguignan Nice lignes souillées par les graffitis de la racaille et le béton à outrance. La belle France elle est la ! sans allogènes qui nous pourrissent le Pays.

[@josephlestrade9204]

Superbe vos vidéos 👍Continuez surtout !! Ce serait sympa de filmer jusqu’à Paris comme ça on aurait l’intégrale Clermont Paris Bercy!!!

[@AurelCab]

Merci ! Pourquoi pas pour la suite. Par contre Paris Bercy, impossible, je ne conduis que des marchandises ;)

[@petrus36000]

Slt Aurélien… images nettes et très bonnes qualités… après sancaize et l’aiguillage de la ligne venant de Bourges… on dirait que le train ralentit nettement… y a t’il une forte pente?

[@AurelCab]

Passage à 60 pour les aiguilles ;)

[@sergebaret2992]

Bonjour je viens de visionner votre vidéo très belle vidéo merci beaucoup cordialement Serge Baret lès Avenières 38

[@AurelCab]

Merci ;)

[@michelledauvergne6830]

Excellente vidéo pour un beau voyage ! Merci !

[@parsifal3528]

Bravo! Excellent travail. Je kiffe tes vidéos. :-)

[@AurelCab]

Merci ;)

[@pascalbodin1741]

aprés Clermont Saincaize,je n'est pu résister à celle ci,merci,juste la netteté ,parfois les images sont assez flou,peut être la chaleur d'un ventilo?Amitié

[@AurelCab]

Aucune chaleur en cabine. Je ne vois pas d'image flou. Merci ;)

[@pascalbodin1741]

@@AurelCab j'ai revisionné,j'ai compris,c'est la réverbération du soleil sur le pare-brise,mais pas tout le temps.Merci,je viens de regarder plusieurs trajets,tes vidéos sont super,j'Adore.Amitié

[@AurelCab]

@@pascalbodin1741 D'accord, ça c'est possible. Filmer à travers une vitre c'est jamais idéal mais difficile de faire mieux dans ce cas (même si techniquement je pourrais mettre la caméra à l'extérieur mais c'est pas pratique)

[@patrickbertaux5047]

Bonjour pourquoi le train ne s'est pas arrêté à Nevers ? Je vais partagé ceci sur Twitter. En tous cas belle vidéo.

[@AurelCab]

Parce que je roule sur des trains de marchandises ;)

[@patrickbertaux5047]

@@AurelCab ok super. Je pensais que vous faisiez un W. Avez-vous un compte Twitter ? Je met toujours crédit vidéo accompagnée de # et votre nom. Bien à vous.

[@AurelCab]

@@patrickbertaux5047 Non je n'ai pas twitter Twitter.

[@Gg-cb8op]

Bonjour vous travailler sur quelle dépôt ?

[@AurelCab]

Je suis basé à Valenton

[@Mr436359]

yess

[@mathieud2325]

Normalement les trains roule pas a gauche ou il ny a pas d importance ?

[@AurelCab]

En France les trains roulent normalement à gauche (comme en Angleterre d'où est arrivé le chemin de fer en France). Mais il existe des lignes qui sont équipées pour circuler en contre sens (signaux, etc). Ça ne peut pas se faire n'importe où et n'importe comment.

[@jmb2bal1]

Le passage en IPCS avant Nevers t'a permis de ne pas te trainer derrière le TER stationné en gare de Nevers, je suppose. Et à Cosnes sur Loire, c'est pour laisser passer un InterCité?

[@jmb2bal1]

@@AurelCab A noter que sur l'ancien réseau Alsace Lorraine historiquement équipé par les Allemands, le sens normal de circulation est sur la droite.

[@yannickclemenceau5997]

c'est bien plat dans ce secteur le Massif central n'est pas Loin pourtant

[@danamack7405]

ECR ?

[@AurelCab]

Oui

[@Mr436359]

Une suite ?

[@AurelCab]

Pourquoi pas ! J'aurais bien continué mais pas assez de batterie dans la GoPro.