VOYAGE - MOTOR AP 1.8 - JUNTA CABEÇOTE QUEIMADA - MECÂNICA MGR 2016

Os vídeos são gravado em nossa oficina.
Mecânica MGR Mecânico Marcelo
POÇOS DE CALDAS MG

[@isaiasunoway2289]

serviço top bem executado tranquilo muito bem explicado vc trabalha certo e com honestidade parabéns Mecanica MGR

obrigado Isaias!!!

[@edsonreis4477]

Eta Glórias. QUE SERVIÇO BEM FEITO E BEM EXPLICADO. PARABÉNS PELO VÍDEO.

[@diney6271]

Show de bola esse video bem explicado gostei muito, trampo de 1° qualidade tenho certeza que o dono ficou feliz, toma like.

[@walpampa7850]

Marcelo consegui levar o carro até em cs blz obrigado seguindo suas orientações show de bola

[@alessandernunes9732]

otima explicação, bem detalhada e me mostrou o mesmo problema no meu gol, parabéns, profissional responsável é assim, não tem medo de mostrar o serviço e passar conhecimento, os clientes sempre confiam e retornam, parabéns, continue nos ensinando.

[@reinaldoantoniodiasdias8628]

Ótimo vídeo, muita obrigado pela aula.

[@tonynocaus1183]

Assim entendi!Muito bem executado o trabalho de limpeza no bloco,Abraços

[@maicombruno6075]

Cara muito bom seu vídeo simples e objetivo,MT MT bom 👍👍

[@jjnete400]

Alem do belo serviço, percebi a limpeza tbm, ótimo trabalho !!!

[@sebastiaozacarias1488]

Gostei muito,explicações claras,objetivas,sem esconde esconde .Parabéns.

[@gsilvaist]

Parabéns pelo vídeo muito bem explicado.

[@joufile]

Bacana demais ,ótimo trabalho!

[@carlosalbertocosvoski4911]

parabens mecanico, voce é um cara simplis e eficaz no que faz ok, valeu teu video é super explicativo. muito bom mesmo

obrigado Carlos !!!

[@claudineiaraujo2809]

Vídeo bem explicado foi show parabéns!

[@juniorsoares3255]

Parabéns amigo me ajudou bastante e tirou minhas dúvidas mais um inscrito

[@antigosclassicos7574]

Parabéns amigo tu é um baita mecânico serviço executado com ciência top demais,

[@jonatalessa7286]

Gostei, trabalho bem-feito. Boa sorte!

[@LuizFernando-dh3zp]

show de bola serviço bem feito e no capricho Parabéns... eu vou ter que fazer isso no meu carro.

valeu Luiz !!!

[@mrmgesso3d415]

parabéns irmão excelente vídeo muito bom mesma bem explicado

[@saulovidotto5231]

show de bola!Mui agradecido!

[@dionemoraes8308]

vlw pelo vídeo tenho uma parati q ficou assim eu n iria comprar os parafuso do cabeçote agora eu vou Pq vi seu vídeo e tbm n sabia colocar no ponto o motor agora aprender Obgd ta de parabéns

olá |Dinone valeu fico veliz por poder ajudar !!!!

[@nelsinhotakezara]

belo trabalho, parabéns

[@FelipeSouza-rx6oz]

Muito bom o serviço e video bem explicado. Ja me inscrevi!!

obrigado Felipe Souza !!

[@MrElvio09]

Vídeo muito bom, parabéns !

obrigado Elvio B.J !!!

[@mineiraobello5830]

Gostei amigo muito ai da sua esplicao tenho parati 93 ap 1.6 alcoo a junta tmb queimou devido uma alta presao depois que coloquei uma simples tampa nova no meu caso tmb vou ter que abrir motor todo trocando os aneis etc gostei do video quando fazer mais videos assim poste ai amigo😉

assite o d.d.m 23 e 24 /09 tirei cabeçote de um gol ap 1.6 blz abraço

[@cleristonwagner5194]

Parabéns amigo. Tudo bem explicado nos mínimos detalhes. Profissional de mão cheia .agora estou com meu voyage na mesma situação pena que moro longe senão iria procurar seus serviços com certeza

olá Cleriston uma pena mais estou sempre a disposição abraços !!!

[@ricardosilva7176]

valeu pela dica cara Vç é de mais

valeu !!!

[@ronaldomessiaslopes4808]

olá ,muito bom esse video explicativo ,um abraço valeu

valeu Ronaldo!!!

[@ferreiraccb1218]

Valeu 🖒.. belo trabalho, meu gol g2 96 ' 1.8 ferveu hoje, tão falando que queimou a junta ... 😔...

[@correacarlosroberto1]

Nota 1000 pelo desprendimento do conhecimento e capricho no vídeo. Parabéns.

obrigado Carlos Roberto Correa !!!

[@adailsonbarbosa3663]

Canal Mecânica Mgr quanto foi gasto para fazer esse serviço tudo com retifica é seu trabalho?

[@correacarlosroberto1]

Prezado Marcelo, criei coragem com auxilio de seu vídeo e enviei cabeçote para retifica e a troca da junta cabeçote do meu Pointer 1.8 ainda original, por motivo do carro engasgar e mínimo vazamento de óleo na junta, desconheço a real quilometragem, porem após muita observações no desmontar e montar o motor pegou na primeira porem com barulho interno, (batendo) PODERIA CLAREAR UMA SOLUÇÃO, ao polir cabeça dos pistões observei pistões com sobre saldo na lateral dos bloco inferior a 1 m/m (creio devido desgaste dos anéis) . Antecipado agradeço e gostaria de ter seu contato, envie para [e-mail] Forte abraço.

[@henriquepatresepriftis3009]

Parabéns pelo serviço. O meu está com essa borra amarela, vou fazer esse serviço nele. Ótimas dicas colega. Abraço.

obrigado Henrique Patrese Priftis, se precisar estamos a disposição, abraços.

[@rafaeldantas823]

Muito bom amigo Parabéns

Obrigado Rafael Dantas !!!

[@Rogerssantt]

Funcionando redondo! 👏👏👏

Valeu amigo. Vou arriscar fazer no meu. ☝️👍

[@tonynocaus1183]

Muito bom o trabalho

obrigado!!!!

[@MrMaikeira]

Caraca esse video nao pode morrer nao,,, tudo oque ele falou aconteceu comigo tudo... Ai broder vai ter muito laikes nao sei o de e sua oficina mais se eu tivesse assistindo antes eu levaria meu carro ai.. Parabéns muito bem explicado....

[@MrMaikeira]

Acredite esses ai sao os que tem e os apaixonados por os carro antigo, voyage gol e etc.... Valeu galera que sirva para nos mesmo causa precisamos de ajuda.... Para esses carros..

[@MrMaikeira]

Acredite esses ai sao os que tem e os apaixonados por os carro antigo, voyage gol e etc.... Valeu galera que sirva para nos mesmo causa precisamos de ajuda.... Para esses carros..

[@gtruckeletrodieseletranspo2419]

A dica de tirar as velas foi toppp

[@lalescadalbello7714]

Meu carro esta com uma falha baixa um pouco de agua se eu tirar o cabo da primeira vela n muda nada da segunda tbm nao muda .na terceira e quarta ele falha..seria junta queimada tbm? Pra eu tirar a duvida eh so tirar as velas e tentar ligar pra ver se joga agua?

[@marcelomartinsvendasdrywall]

Gostei. Muito boa. O vídeo

valeu !!!

[@wilsonribeiro9733]

Obrigado 👏👊👍

[@uandersonsantospereira]

Qual produto vc usou pra descabonizar o bloco do motor e os pistão

[@dhrodrigues7947]

Como faz a limpeza no bloco como vc fez ? Ficou perfeito

[@alexandrosantos2971]

isso sim e motor bom

[@Lorenzzomariano]

Serviço muito bom. Minha junta foi pro espaço essa semana, por causa de um serviço mal feito em novembro de 2015, procurei serviço barato e só tampei o sol com a peneira kkk sorte que o motor não ligava mais quando parei o carro e desliguei, se tivesse arrebentado a junta quando estava andando certamente as bielas tinha virado um " S ". Abraço, gostei do resultado !

Obrigado Lorenzzo Mariano, boa sorte se precisar estamos a disposição ok.

[@Excelsiorsaudetop]

Bacana mt bom!!!

[@marcelobarros9711]

excelente video

obrigado

[@walpampa7850]

Boa noite fiz o procedimento saiu água só no 1 pistão tirei a água o carro pegou só que qdo eu desligo o carro enche de água novamente 1 cilindro tiro a vela da pra escutar a água jorando na cabeça do pistao será que mesmo assim da pra ir até em cs 6km

[@secco6576]

Quais os cuidados e dicas que deve ter para efetuar a limpeza do bloco do motor? Pois você não mostrou esse procedimento no vídeo

[@thiagosomautomotivo9827]

O amigo nesse caso ai foi feito a parte de cima e a parte de baixo ? Quanto gasta mais ou menos

[@jufterlines8661]

Muito bom! Duro é aguentar o barulho...

[@isaiasunoway2289]

gosto muito dos seus vídeos no aguardo dos vídeos da parati como vc tenho um gol G3 TURBO sempre aprendendo sobre este motor

tudo que for dica sobre o motor EA 111 TURBO vou colocar no canal !!!!

[@serginhoduarte5785]

Quanto fica em media para fazer essa troca incluindo mao de obra e peças?

[@marcelomartinsvendasdrywall]

Quanto ficou na retifica esse serviço?

[@vandovalber8788]

pbz..quanto aos parafusos(aço) nao precisa de trocar si estiverem bom,quanto mais original melhor blz

[@alexandremorais2703]

O meu tah saindo fumaça pela tampa de válvula e pensei q era anéis virado...Aí hj tirei a tampa de válvula e tava branca por dentro...será q eh só a junta do cabeçote ou terei q fazer a parte de baixo tbm?

[@eraldoribeiro5697]

Qual é a junta certa pra esse cabeçote

[@samuelmateusgbn5796]

Tenho o mesmo carro com o mesmo problema,vc poderia me dizer quanto mais ou menos ficou o serviço? Presciso demais saber

[@alessandernunes9732]

quanto foi a retífica do bloco?

[@alexandrealves3102]

Amigão deixa eu te pergunta o meu carro está do mesmo jeito porém eu não abri ainda . Quanto ficou essa retifica pra eu tem uma noção de preço?

[@Lucioeseuquintal]

Marcelo, o que me traz novamente até você é que estou com um problema semelhante a esse caso que você mostra no vídeo. Indo já direto ao fim da história, digo que tenho uma Courier que, outro dia, em uma pequena viagem, notei que ele começou grilar discretamente. Então, ao parar no primeiro sinal de volta a BH, notei fumaça saindo pelas gretas do radiador. Fiquei apavorado e entrei no pátio de uma empresa. A fumaça de óleo queimado era tanta que eu juraria que o carro iria incendiar. Desliguei imediatamente o motor e, alguém veio e desligou o cabo da bateria. A capa do chicote que fica sobre os bicos injetores que já andavam meio ressecados acabaram por torrar e despencar, mas a fiação parece continuar intacta. Não havia uma gota se quer de água nem no reservatório nem no motor. Não deixei que ninguém colocasse água no reservatório. Tornei ligar a bateria e dei uma pequena partida e o motor girou mas não pegou, claro, então desliguei. Reboquei e o coloquei na garagem da minha casa. Faz uma semana que isso aconteceu. Antes de ontem, vi que o óleo não havia abaixado, estava no nível médio, porém bem preto e grosso. Não havia colocado água ainda. Então completei o reservatório de expansão e dei partida. O motor pegou imediatamente, mas aos trancos e em seguida, imediatamente ficou super acelerado. Desliguei imediatamente. Ontem, antes de dar partida, tirei a tampa do reservatório de expansão; não havia água; completei; vi que ela estava vazando na parte de baixo da carcaça da válvula termostática. Então, com o reservatório de expansão aberto, dei partida no motor; ele pegou, mas mesmo ao volante ainda eu já havia notado o que aconteceu imediatamente após o motor pegar: o motor cuspiu, como um vulcão, um esguicho grosso de água pela boca do reservatório de expansão que ficara sem a tampa. Até o momento em que lhe escrevo não mexi mais no motor e vim aqui para o computador fazer pesquisa no You Tube. Então, como eu já lhe disse em mensagem anterior, o canal mais confiável que estou encontrando até agora é o seu, não só por sua pessoa, mas também pela semelhança com o caso que você está apresentando. Como eu lhe disse, não sou mecânico, apenas um curioso sem prática que há alguns anos também retirei o cabeçote de um Fiat 147 e o montei novamente com sucesso. Apesar do motor da Courier apresentar muita sofisticação externa em relação ao fiat 147, basicamente, o bloco e as peças internas não assustam. Por isso estou pensando em pelo menos desmontá-lo para ver o que aconteceu, mas já tenho quase certeza que queimou a junta do cabeçote. Antes pretendo chamar um mecânico que tenha uma bomba com manômetro, para injetar pressão no sistema de água e, sem as velas, ver se está passando água para dentro de algum cilindro. O que você me diz? Aceito que seus seguidores também deem suas opiniões. Grato, deixo um abraço a todos. Aguardo. Lúcio. Obrigado.

olá Lucio , pelo que vc diz seu motor esta mesmo com a junta queimada aconselho vc chamar um mecanico de comfiaça e arrumar ok abraços !!!

[@Lucioeseuquintal]

Vou fazer isso. Obrigado, Marcelo.

[@gatinho599]

seu vídeo e bem expricado muito bom! uma dúvida quando sabemos que devemos fazer uma retificação no broco do motor? e qual e o toque da tampa do cabeçote? obrg!

4 klg ok

[@edimarsebastiao]

Iae blz... Tenho um santana motor ap 2.0 me titra uma duvida ele queima um pouco de óleo e raja um pouco em auta, as vezes ele bate tucho(tuchos hidraulicos), e sai muito gazes do carte.....e esta passando agua para o cilindro....mas o caso liga normalmente.....mim ajuda ate uns diz q é troca a junta e plaina o cabeçote outros diz q da para troca aneis e bronzinas .......vlw

respondi pra vc no vídeo MECANICA MGR RESPONDE 30/09/18

[@zgameplay7585]

boa noite amigo eu tenho um voyage 89 álcool tava tudo bem depois que coloquei óleo 15w40 ele ficou com borra de água na tampa do carter não abaixa água tirei um pouco de óleo do carter tava com a cor amarelo o óleo direi as velas dava todas molhada e tire o oleo coloquei 20w50 do carro mesmos e ficou mesma coisa mais não abaixa água

[@FLAVIOVANESSA]

meu amigo sou seu fa.. me ajuda ai.. duas coisas.. minha eco sport , motor rocam, queria colocar duas coisas me orienta ai... queria colocar um botao de para acionar a ventoinha por dentro do carro devido ao transito aqui onde moro, posso fazer isso.. outra coisa é sabe se posso colocar um kit verao ou seja umapeça com cebolao que aciona mais a ventuinha sem depender da valvula termostatica.. pq esse carro ja queimou junta uma vez e tr0quei tudo radiador... cabeçote etc...me orienta ai pq se eu puder acionar manualmente no transito pra mim ja ta bom... paz ai

[@Lucioeseuquintal]

Oi, Flávio, eu também sou seguidor do Marcelo. Me chamo Lúcio e moro em Belo Horizonte. Me interessei por sua pergunta. Eu também gostaria de saber se podemos colocar um botão para acionar direto a ventoinha do radiador de água do motor. Sem que afete o funcionamento da centralina, imagino que essa também seja a sua preocupação. Se tiver resposta e puder e lembrar, eu também gostaria de saber. Grato. Um abraço. Lúcio.

[@rafaelpedrini7475]

Irmão Meu motor AP Carburado indica que é 2.0 no bloco. Mas ainda estou na dúvida sobre o cabeçote. Pois não achei nenhuma tabela que possa especificar pelo número da peça e desconfio que o cabeçote é do 1.8 ( haveria alguma maneira de me certificar sem ter que tirar o cabeçote fora? Você pode me ajudar

[@renatofr9888]

boa tarde , quando acontece isso à a necessidade de fazer acentamento das válvulas?? se apenas a plaina resolve ..

olá Renato , depende eu faria tudo pra ficar garantido, mais se for o caso so a plaina resolve blz!!!

[@marciorogerio]

gostei do video .tou querendo fazer no meu voyage ..falta coragem

ola Marcio Rogerio obrigado !!! traz pra gente facilitamos o orçamento nos cartoes de credit blz !!!

[@rdpraxedes]

ola amigo vi no site loja domecanico algumas chaves. voce cita a havem 24 , no site do mecanico tem as chaves 12mm qual a chave correta? para um gol quadrado ap 1.8 abraço

olá roberto 24 seria o codigoda chave , pra vc comprar verifica o codigo de hj 111024 pq a ravem mudou codigo desta chave blz abraços !!!

[@wshe412.]

Minha kombi AP deu essa treta da Junta , vou desmontar pra arrumar em casa mesmo , pois é facil, e com essas aulas da galera só não aprende quem não quer.

[@wshe412.]

Sim tenho o torquímetro e todas as ferramentas necessárias. Só não tenho o elevador ainda pra serviço que precisa levantar o carro todo.

[@roberttomarques9897]

Sai por quanto esse serviço de limpeza de agua no motor do Voyage '?

[@mekiintusiastaroberto3408]

si não fosse junta queimada , sairia água do jeito que saiu?

[@rdpraxedes]

ola amigo, quanto ao ponto da correia dentada na parte de baixo junto ao virabrequim . você a retirou ? ou apenas a deixou esticada de alguma forma recolocou apenas na parte de cima ? abraço

olá roberto na caixa seca do cambio tem uma janela com uma referencia o OT tem que ficar nesta reverencia ok ai o pistão esta em PMS !!!

[@paulobarbeiro377]

Amigo fiquei em uma dúvida, quando for apertar o cabeçote : começa por qual .?vc colocou esquema, segue -se a numeração do esquema?

[@MsHaley7]

Quando você compra a junta ela vem a sequência e também o torque necessário !

[@enildopinheiro122]

Excelente o seu vídeo. Parabéns. Quando puder manda seu endereço por favor.

[@walpampa7850]

Boa tarde amigão td bm fiz a retocar do cabeçote da parati 1.8 carburada segui suas instruções na montagem pois é difícil arrumar profissional honesto aqui em osaaco sp só que acontece limpei o óleo que estava misturado trequei filtro de óleo pois td novo o carro não da lenta e o óleo não está com a cor amarelada tá meio esbranquiçado o que pode esta acontecendo se quebre longe e difícil dar um diagnóstico só uma luz obrigado

[@walpampa7850]

ratifica

[@daviddias3039]

o meu ta asim é hum gol gts, eu estava andando na pista e ficou asim, sô que ele tabem começou vazar agua em baixo do carro e em hum parafuso, vc sabe dizer oque aconteceu ?

ola David dificil te disser sem, olha o carro, blz abraços !!!

[@eduardodasilva5680]

amigo gostei muito da sua explicação parabens , meu carro queimou tbm a junta , essa manutenção E OS APERTOS DOS PRISIONEIROS , serve para Logus injeção 1.8 ? obrigado ai Deus te abencoe

respondido no vídeo MECANICA MGR RESPONDE 30/09

[@emersondia2]

quando estoura o radiador é porque queimou válvula termosta Ou só a junta mesmo faz isso

olá Emersondia2 radiador estourado pode ser varios fartores tem que analizar e descobrir a causa blz !!!

[@elieltonrocha90]

Ótimo video, uma duvida amigo, não é sempre que necessita dar plaina no bloco? é q fiz o motor ha pouco menos de 2 anos, não rodei nem 15 mil km, porem essa semana queimou minha junta, suspeito q o cara errou em algo ou colocou junta ruim, eu queria fazer eu mesmo o serviço, me responde se puder vlw

olá Elieltton plainar o bloco so em caso extremo de super aquecimento ai pode empenar o bloco, o que acontece e nao fazer a troca dos parafusos de fixação do cabeçote pode dar problema ou cabeçote que nao esteja plainado blz !!!!

[@elieltonrocha90]

Canal Mecânica Mgr muito obrigado meu amigo por responder! Forte abraço

[@RonaldoSantos-nz6xy]

o meu queimou como faso pra saber si tenho ki plainar o cabesote so llevando na retifica sera ki ele queimou por causa do sebolao ki ele nao ferveu

olá Ronaldo o certo é plainar e só na retifica pra saber se esta empenado ok se o eletroventilado não ligar e o motor superaquecer queima a junta ok !!!!

[@GabrielSantos-mg1pb]

Sai em torno de quanto um trampo deste no cabeçote?

[@jimmywilliansouza]

Quais as peças que te que ser trocadas nesse caso? Tem como fazer a montagem sem o torquimetro?

olá Wilian as peças são kit de retificação superior jogo de parafuso de fixação do cabeçote. Mais não recomendo fazer o aperto sem torquimetro ok !!!

[@jimmywilliansouza]

Canal Mecânica Mgr valeu obrigado

[@giovanniandrade895]

Em media quantos custa esse servico

[@giovanivieiraleal6772]

Quantos custa um serviço pra Arrumar a junta queimada?

[@marcelopedras88]

Gostei do serviço. Onde fica essa oficina? Tenho uma parati 94, 1.8 a gasolina. Está saindo muito líquido do escape, passou a gastar muito, 9 km/ l na estrada. Na hora de ligar depois de muito tempo parada, a motor parece não girar na primeira partida, mas depois vai. A lenta está oscilando muito, e está baixando água. Vejo apenas um marejamento na tampa do radiador. Queria alguma indicação na região central de Minas. Depois de ver esses vídeos levaria para você arrumar. Parabéns, excelentes explicações.

[@walpampa7850]

Boa noite muito bom vídeo tô com um parati com mesmo problema deu essa travada fazendo este procedimento que vc fez será que consigo levar o carro até em cs aproximadamente 5 km e aonde está o carro quebrado detalhe o óleo tá branco e a água do reservatório sumiu obrigado

da pra levar sim so não esqueça de colocar agua ok !!!

[@walpampa7850]

Mecânica Mgr obrigado vou assistir + vídeo seus parabéns

[@MrBossplays]

porque ap custuma a queimar no 1 cilindro? ja vi alguns e tou com 1 aqui, tambem queimou no primeiro. sera empenaento?

[@marcobassetto892]

Cara, conseguiu descobrir?? já queimou a junta no primeiro cilindro do meu AP algumas vezes tb!

[@tonynocaus1183]

Qual ea importância da graxa na junta do cabeçote?

ola Tony Campos, sem importância Tony, não sei se da pra ver mais no broco do motor tem duas guias para junta e neste motor não tinha a graxa foi so pra junta não escorregar ate eu colocar o cabeçote blz !!!!

[@renatamaria9894]

Apertei os parafusos do cabeçote do meu na marra kkkkkk ficou perfeito o aperto.

[@esekilximenes374]

O Renata; como assim na marra?? Você não utilizou o torquímetro?

[@juniorcampos3569]

Blz ,e quando dá o causo hidráulico não é perigoso entorta a biela??

olá Junior sim ja peguei um santana que entortou a biela blz !!!

[@rolenacity2849]

eai meu mano, queria tira uma duvida com tigo, eu tenho um voyage 91 ap 4portas, to querendo bate rolo numa parat mi 98 1.6, mas o rapaz falou q esta batendo um pouco de valvula, vc acha q compença pegar mesmo assim? e quanto vou gasta pra esta arrumando este problema? obrigado

olá ROLE NA CITY28 este motor da parati 98 se for original vem com tuchos hidraulicos se estiver batendo te que ver a causa do problema agora se o motor tiver com cabeçote antigo e tuchos mecanicos é so regulagem ok espero ter ajudado !!! abraços !!!

[@rolenacity2849]

valeu chef, obrigado pela atençao..

[@vitortedeschi7942]

Amigo onde vc comprou os parafusos??

consegui em uma auto peças daqui de poços de caldas mesmo !!!

[@niltonjunior7610]

bom dia pra por o cabeçote de volta tem que usa alguma cola tipo 3m

olá Junior tudo bem , não so a junta mesmo blz !!!!

[@niltonjunior7610]

valeu gostei do video

[@vanessabento9829]

Olá amigo meu gol cht1.6 ta com uma crosta branca dentro do reservatório de espancao não ferve força normal aciona a ventoinha baixa a temperatura normal não consigo entender no reservatorio do cárter nao tem água será que e junta do cabeçote . Uma vez eu esqueci de fechar a tampa do reservatório de água e ele jogou toda a água fora por favor me ajude

com certeza dever ser a junta ou ate mesmo o cabeçote ta passando óleo pra agua !!!

[@vanessabento9829]

Valeu brother !!

[@vanessabento9829]

Será que e trinca no cabeçote que coisa não o carro ta normal .mas beleza agora e arrumar o golzinho e botar pra rodar .mas valeu deu trabalho pra alguém me responder Parabéns vi muitos comentários falando bem de vc difícil achar mecanicos assim Parabéns

[@carlostoledo9988]

Parabéns pelo capricho parceiro pode nos dizer qual foi o custo total deste servisso

obrigado que eu me lembre R$ 1,200

[@lostff4915]

Muito bom,eu gostaria de saber aonde fica essa oficina

rua Djalma Muylaert Ayres 90 JD São paulo Poços de caldas MG

[@roocklaandiia]

O ponto da parati do meu pai e ajustado para cima no comando de válvulas

[@mineiraobello5830]

Amigo mais um lembrete como chama essa chave que remove cabecote mesmo

é da ravem 24

[@WeverssonSilva]

Mecânica Mgr boa tarde, não é a mesma torque? Acho ela no kit de ferramenta "tork"?

[@nilmarzin3]

tenho um AP 1.6 g3 tô com esse mesmo problema de junta, mas meu carro ainda liga normalmente, quanto você cobra por esse serviço?

[@nilmarzin3]

esse valor com as peças inclusas ou ao mão de obra, quero ter uma noção pois vou levar o meu pra fazer esse trabalho

[@natinhomakavely5624]

Oxi meu G3 16 válvulas queimou ajunta do cabeçote,mas da partida,e dou umas andada nele ainda.