воздушный фильтр

[@user-cp7pf1df4q]

Буба , ты молодец. Я тебе очень благодарен за науку по подсоединению тросиков управления карбюратором.Видел что -то подобное но твой способ идеален, я уже сделал. И комментарий твой хороший, путный, спасибо

[@user-qp3em7bu7j]

Привет . Пользуйся на здоровье . Удачи !

[@user-ok5jm2nc3t]

Подскажите расстояние между центрами ведущего и ведомого валов в мм.У меня 270. Есть самоход.Собака первая,поэтому вопросов много.За раннее спасибо

[@user-ys2wy8he2e]

Столкнулся с проблемой на лифане 168, при эксплуатации в зимнее время на снежике. В воздухозаборной камере образуются просто льдины. Затем они переходят на воздушную заслонку карбона и далее. Сейчас отсоединил сапун от воздухозаборника карбюратора. Результат ещё не проверял. Как ты думаешь не из-за этого ли происходило обледенение ? счтаешь правильно сделал? Спасибо!

[@user-ys2wy8he2e]

буба бум Спасибо. Попробую тогда ещё удалить бумагу из фильтра, а если не поможет, тогда уж по твоему сценарию.

[@user-vs3ii8jv2c]

подскажите лифан 190f завожу когда с ручного стартера у меня из рук вырывает ручку за которую дергаю. И глохнет когда я только газ нажимаю. попробовал заслонку до конца не закрывать воздушную после того как завел, он кое как поехал... а так сразу глохнет. если есть варианты что может быть подскажите

[@user-vy8sg9si3r]

У вас зажигание раннее.

[@user-bx7hs9uo1e]

Пожалуйста подскажи размеры воздухана и глушителя

[@user-qp3em7bu7j]

Привет . Посмотри мою тему на мотодоге . forum.motodog.ru//viewtopic.php?id=2817

[@user-qp3em7bu7j]

Там есть чертежи корпуса фильтра . По глушителю всё по месту .

[@user-cp7pf1df4q]

Буба, выручай .9-и сильный буксировщик с лыжным модулем, по целине только на малых оборотах, в натяг, в накат, особенно по лесу иначе зароется. Но вот беда при таком режиме свеча быстро покрывается нагаром и перестаёт работать, можете ли что -нибудь мне посоветовать?

[@user-qp3em7bu7j]

Приветствую . Не против помочь . Твоё описание ситуации однобоко и на эмоциях . Попробую . Четырёхтактный движок , ему пофиг на каких оборотах работать . Если нагар чёрный значит смесь богатая . Варианты (поэтапно проверить )убрать воздушный фильтр , заменить топливо . А так конечно нужно больше информации , послушать как работает движок , как отрабатывает набор газа (глохнет или с провалом ?) Проведи спокойный анализ . Пример : ездил было всё хорошо , залил бензин , долго стоял потом началось и т. д. . Уровень масла проверь , важно !!! А так движки очень простые , главное без паники . Посмотри как выглядит цвет выхлопных газов ?

[@user-ov1sp8uv4l]

К созданию видео конкретно подготовился. 😏

[@user-zl5ry9cv3k]

Скажи пожалуйста ,а куда ты дел трубку сапуна?

[@user-qp3em7bu7j]

Привет . Просто вывожу шлангом под площадку двигателя .

[@user-wj3cc5fo4q]

Здравствуйте ,это сколько лс двигатель?

[@user-qp3em7bu7j]

Привет . 15 л.с.

[@user-wj3cc5fo4q]

@@user-qp3em7bu7j на 15 должен наверх выходить воздухан ,у меня 18,5 также в бок выходит.