Докапаться по части механики могу до многово)) Но остановлюсь на самых крупных: маслосъёмные как раз таки забиваются по звуку, сначала глухой затем звонкий металлический звук-значит села до конца, если не сядет слетит проверено Если клапан при проливе потеет это нормально, главное чтобы не тек именно) Болты ГБЦ нужно замерять так как они имеют свойство вытягиваться при нескольких протяжках, иначе ГБЦ не притянется равномерно(один болт короче нормально закрутиться, второй болт длиннее дойдет до конца резьбы упрется и соответственно меньшее протянется ГБЦ) Удивлю протяжка делается ещё дальше: протянули в 4 захода, собрали всё проверили, покатались по делам пару часов, оставили в гараже во дворе, приходим и немного откручиваем снимая напряжение с болта и он поверь пойдет дальше, так как прокладка просела, с другими блогерами и механиками общался у нас мнение совпадает что прогар прокладки спустя там год-два а может и раньше именно из за неправильной протяжки ГБЦ Масло на вкус и цвет разное для каждого, я лью средней цены, дешевое стрёмно, дорогое бессмысленно (подделок куча и смысл если даже оригинал), наша Лада хоть на отработке работает, шучу, лукоил, Газпромнефть, мобил вот наше всё) Главное регламент замены, каждые 5000-7000 км У меня регламент такой - масло раз в 6000 с фильтром, на вторую замену масла меняю: воздушный фильтр, фильтр салона, топливный фильтр и если не день то фильтр на самом бензонасосе в баке, обязательно продуть очистителем карба жиклёр вентиляции картера на дроссельной заслонке, проверить зазоры клапанов, проверить металлическую сетку под крышкой крышки клапанов и её канал на проходимость)) Объем масла 3.5-3.8 точно не помню, кольцо фильтра смазываем, не наливая внутрь масла (так делаем по инструкции АвтоВАЗа от официального дилера) В системе охлаждения 8 литров ориентировочно, в блоке 4-5, в радиаторе 2-2.5 ну и печка 300-500 мл, я беру всегда 10 литров (кг), после замены развоздуши систему, так как оставляя воздух ты уменьшаешь температуры кипения антифриза, ухудшается циркуляция в радиаторе печки (дует теплым, а не горячим), так что ты с блока слил, а жижу старую с водой перемешанную оставил в радиаторе и теперь это всё смешалось с новым( Я когда лимонной промывал 3 раза столько извините говна вышло что капец, дистиллированной водой ещё 2 раза промыл по 8 литров каждый раз и то не чистая вышла, но точно лучше чем было до этого и залил тосола 8 литров как раз на середине бачка Так что братка запоминай, опыта наберёшься всегда, особенно если будешь слушать толковых мастеров, я вот люблю наши лады, в них душа есть, ковыряюсь уже 8 лет и не надоело, ещё и людям помогаю как раз с их проблемами а сам удовольствие получаю от процесса ремонта И тебе удачи в этом, деле, прям растешь на глазах, жду новых роликов)))
@DanyaSouth3 жыл бұрын
Спасибо большое за ценный комментарий!!!!
@anatolilalaev64682 жыл бұрын
Бля братуха кайфанул с твоих слов прям капец как
@Kremler07772 жыл бұрын
я тоже хочу в движке ковыряться
@na_subaru2 жыл бұрын
Добавлю что после промывки с кислотой лучше залить дистиллят с содой, кислую среду нужно погасить
@Danya_2110.2 жыл бұрын
Расскажите мне Заменил кольца на поршнях,7 к прошел а масло жрет и жрет,в чем причина?
@VIGERphoto3 жыл бұрын
6:15 давление 1-2атм. в системе охлаждения любого автомобиля должно присутствовать для ее нормальной работоспособности и пакетик - не показатель) А то сейчас все побегут прокладки менять)
@максимнагорнов-й4ц3 жыл бұрын
Согласен
@polunochnik81623 жыл бұрын
Согласен это не показатель и пакет не так уж и сильно надулся.
@autolifetgn9713 жыл бұрын
Хорошо не презик натянул, а то на ютубе таких балбесом полно!
@polunochnik81623 жыл бұрын
@Евгений Журавлёв крышку купил синюю незнаю от какой иномарки в разы лучше автовазовской! И при охлажлении жидкость остывает в бачке образуется вакуум тоже шипит, только воздух уже всасывается как бы обратно в бачëк. Так для информации кто может не в курсе. Там 2 клапана стоит.
@z.e.m.21322 жыл бұрын
Не подскажешь из-за чего в радиаторе печки воздух,с системы воздух убрал но когда завожу,слышно как вода протекает по печке(2114)?
@BADBALANCE6663 жыл бұрын
Четырку не бери как следующий проект,изначально они планировались как более бюджетная серия,чем 10-ое семейство)соответственно не такие комфортные,я после владения 2-х лет чирибаса после долких поисков купил 2112 на шеснаре хахахаахах.Ну нет у лады лучше,чем 10-е семейство)))
@BMWE341963 жыл бұрын
я как механик полностью согласен с твоим комментом, по надежности 2110 уделывает зубилы у меня знакомые двигаются на них, дак что не неделя ремонт, у меня 2110 для души, вообще мозги не делает))
@BADBALANCE6663 жыл бұрын
@@BMWE34196 У меня первая машина была чирик за 25т.р. с порогами из пены и прочим набором)))много чего не работало от слова совсем,но меняя только расходники она прослужила 1.5 года и ни разу не подвела,сдал в металл уже было не целесообразно варить)))Но потом садишься в зубилообразные даже в лучшем состоянии и понимаешь,обзор не тот,салон более хлипкий и не такой просторный,из них тоже иногда делают хорошие аппараты,но десятое семейство это любовь навсегда)))в тяжелые времена,когда приходится продавать машины другого класса я всегда знаю куда я вернусь-в родной салон чирибаса)))
@BMWE341963 жыл бұрын
@@BADBALANCE666 ай прям душевно написал, согласен с каждым словом, у меня 2110 так сказать опер стиль, делаю проект из неё небольшой, будет в стиле стрит, спорт подвеска, усиления кузова, доработка двигателя, внешне будет около стоковая, а внутри зверь)) У меня знакомый, хороший гонщик бывший в официальной команде выступал Prima racing вроде называются, он чемпион области по кольцевым, 2113 собрал с бюджетом 100 тысяч, ни лансер полноприводный, ни Субару WRX не смогла его сдвинуть с первого места))
@BADBALANCE6663 жыл бұрын
@@BMWE34196 Красава,так и надо,а у меня двенчик не плохой,не давно взял,пока устраняю косячки мелкие,а там посмотрим))
@sembubeats3 жыл бұрын
@@BMWE34196 ну и че кому интересно слушатб тебя?
@JessKosGun2 жыл бұрын
Вот я этот видос посмотрел от начала и до конца не перематывая, не на ускоренном. Реально есть до чего докопаться, в плане механики, но РЕСПЕКТ! Ты вынуждаешь не бояться что-то делать САМИМ! Видеть, что человек испытывает такое же волнение, но всё равно просто берёт и делает - МОТИВИРУЕТ НЕРЕАЛЬНО! Даа, видос пушка)
@relx41833 жыл бұрын
Молодец! Так держать, всё сам! Нахрен сервисы кормить! Я тоже сам себе всё стараюсь делать) у меня гранта 8 клоп) смотровую яму сделал себе в гараже за месяц, надеюсь окуплю её быстро, если не ездить в сервисы)удачи тебе и твоей семье!
@zmatv_58283 жыл бұрын
Дружище, когда меняешь масло заливать нужно до максимума заводишь работает двигатель 5 минут проверяешь уровень масла и он становится середина но не как иначе , возьми на заметку.
@krav-up9zm3 жыл бұрын
@руслан никитин в зависимости от самого масляного фильтра, какой он и вместимость его, и он имел в виду что масло раскидало по всей системе и гидрики в себя взяли масло, из-за этого уровень и будет в середине, но до тех пор пока все не стечет, но все равно на холоде его будет больше середины)
@Валидский3 жыл бұрын
@@krav-up9zm на 8 клопе нет гидриков
@andrey51019893 жыл бұрын
@руслан никитин потому что фильтр пустой как заполнится так и уровень масла упадёт.
@MegaZanez3 жыл бұрын
Бред. В фильтре грамм 200 масла максимум
@zmatv_58283 жыл бұрын
Не разводя споры можно откпыть интернет и почитать сами увидите , или берете тааой же мотор и проверяете что я сказал
@Любитель1-ы6й3 жыл бұрын
Наоборот,интересный ролик вышел, осень чётко всё объясняешь,даже косяки показываешь, очень интересно смотреть и учиться чему-то новому,респект👍
@llelya3 жыл бұрын
новый видос, ура) колокольчик не подвёл, погнала смотреть))
@kuznetsov2613 Жыл бұрын
Кайфую с погоды и сверчков, очень лампово) прям как будто летом на даче
@ВоваПлаксин-ъ7з3 жыл бұрын
Классный ролик 8 месяцев назад помыл двигатель! Смотрел. У меня была шоха мыть боялся, а то будет выглядеть как новая капейка. Теперь ваз двигать. Уже два года не мою, боюсь, чтоб шеснарь в восьмиклоп не превратился. А в целом авто ваз оч бюджетные машины это жирный "плюс"
@richdilla42043 жыл бұрын
красавчик, посмотрел от начала до конца без единой перемотки (редко так смотрю и вообще редко пишу коммы под видосы) кайфую оттого, что ты ловишь кайф делать свою машину😄 сам владею 2112, тоже сам всё делаю, ощущаю не такой кайф как ты, но после твоих видосов дико заряжаюсь мотивацией что-то делать в своей машине, красавчик, спасибо за видосы, успехов👍 о том, что видос дольше часа понял только после того как до конца досмотрел😄👌
@АндрейЛитвин-ь6ж Жыл бұрын
Солидарен,с твоим мнением)
@АндрейЛитвин-ь6ж Жыл бұрын
👍👍👍
@AlexGamerChannel Жыл бұрын
Тоже на одном дыхании смотрел)
@kisssska3 жыл бұрын
До самого конца думал что ролик идёт минут 20, только в конце ролика понял, что он идёт больше часа. Посмотрел с удовольствием, не заметил как пролетело время!👍
@АлексейГригорьев-л4щ3 жыл бұрын
Если бы не сказали он час идёт, я бы и не заметил 😁😁😁😁
@AsRc1013 жыл бұрын
А я этот ролик раз 5 закрывал и открывал и продолжал просмотр! На одном дыхании этот ролик не смотрится пацы, не выдумайте!)
@Seven_style_7162 жыл бұрын
Уважение таким владельцам как ты, а тебе отдельный респект, за то что ухаживаешь за своим железным конем и показываешь все на общее обозрение, а так же даёшь дельные советы. Контент пушка продолжай в том же духе. И не советую брать зубило след. Проектом, то ещё дерьмо от автоваза
@user-Roman_Shamanov2 жыл бұрын
Все с опытом приходит братец))) не расстраивайся! А насчет вентилятора я сразу понял про фишку что ты ее не поставил! Я когда то в пробках спецом фишку снимал чтобы вентилятор на принудительную работал и машина не грелась))) чек из за этого горел)))
@Серёга64-ц8у3 жыл бұрын
Красава братец , сам с этого начинал в свои 17 первый раз в движку полез, были страхи, неуверенности информации побольше узнал всë сделал от регулировал , щас на опыте проще и качественней получается . Лайк подписка 👍😉
@المحارب-ض2ي3 жыл бұрын
Молодец что делаешь сам, а не как многие в автосервисах.
@СергейВанин-х6с3 жыл бұрын
Заслужил лайки ))) трудяга )))не мажорик сам все делает .Уважуха )))
@evildemonit44183 жыл бұрын
Так это 2110, что там можно не сделать с ней? Она проста как камень...
@Серый-э3л2 жыл бұрын
Главное не боиться браться за работу, просто берётся и делает а опыт со временем придёт . Пока сам не сделаешь не узнаешь. Я тоже стараюсь всё сам делать и уже друзья просят помочь.
@АнтонЛепёхин-е4м3 жыл бұрын
Красава 💪 Фильтр масляный обмотай слегка наждачкой и скручивай от руки 👍
@danny_fx61763 жыл бұрын
Дань, поставь бачек от приоры, на родном есть косяк, то что обратка падает антифриз под крышку, и у тебя всегда будут выходить пары с антифризом. А на Приоре эту проблему исправили путём добавления секций.
@ИванКиров-ч8э3 жыл бұрын
Я отжиматься не могу ,но без воспомогателя выжимаю весь динаметрический ключ, всё покрасоте
@AppleCraftings3 жыл бұрын
дык если от себя крутить кнш обосраться можно :D
@DimitryArgo233 жыл бұрын
Блин в жизни бы не решился сам это всё делать, но у меня проблема даже не в желании, а возможности. Гаража нет, инструмента нет. Огромный респект тебе, методом проб и ошибок скоро станешь настоящим гуру)
@ЛеоПольд-и4т2 жыл бұрын
33:59 берём отвёртку😊 а ты хорош
@smiteld5922 жыл бұрын
Давно смотрел это видео, и недавно столкнулся тоже с проблемой прокладки ГБЦ Только у меня в цилиндр лило в 1 и 4 Были пропуски в этих цилиндрах Молодец что сам и в гараже респект тебе)
@hazadum3 жыл бұрын
Красава, чувак поменял прокладку гбц сам и не зассал!
@Shvartsful2 жыл бұрын
Красавец. Я сам на чирике менял панель на евро, всю перебрал проклеил. Все по молодости проходили. Молодец.
@PzdesNaxyuBlatb3 жыл бұрын
Я крутил 72кг динамикой большой 3 головки вот это да, как то странно ты от себя тянешь голову тянуть на себя однако удобнее чем от себя толкать, молодец конечно зря иномарку не хочешь там ведь больше опыта быстрее будет прогресс твоего мастерства
@АркадийЛовырёв3 жыл бұрын
Для 20ти лет молодец лезешь не боишься,все приходит с опытом а все спецы так же начинали и делали а то и хуже
@monster_energy45653 жыл бұрын
То чувство когда делал свою машину и продал, а теперь смотришь как другие делают...
@виталийкапленко-к9п3 жыл бұрын
👍👍👍💪💪💪,за работу,а правильно или не правильно это опыт!!!у меня 16 Кл ваз 21124 по этому клапана не регулировал,но менял прокладку,весь ГРМ и помпу+антифриз и масло,кстати на счёт масла сними поддон и вымой,а то у тебя там грязи...или промой двигатель в след. Раз.
@Дмитрий-б1щ2и3 жыл бұрын
из личного опыта рекомендую перед каким либо ремонтом деталь мыть, и руки более менее чистые и дефектовку проще проводить - хорошее для этого средство Profoam 1000 отъедает нагар масляные отложения до состояния новой детали ( при использовании обязательно используй перчатки - руки ест), деталь после него обязательно ополоснуть водой и вытереть насухо
@DanyaSouth3 жыл бұрын
Спасибо большое!)
@Дмитрий-б1щ2и3 жыл бұрын
@@DanyaSouth Обращайся!) 1 тачка десятка была)))
@kcr_lada_production83143 жыл бұрын
Даня здравствуй. У меня было много нашего таза сейчас езжу на двинаре практически всегда смотрю твои видосы. Лью всегда ликви моли отличное масло не пожалеешь. Двигатель сколько не разбирал всегда все чистенько нагара нет. Ещё есть такой савет когда меняешь масло что бы хорошо промыть двигатель -слил масло залей салярки постоит чуть-чуть машинка сливай и заливай свежее масло двигатель идеал. А и масло нужно лить всегда в максимум иначе будет голодание движки.
@SopranoTeam8883 жыл бұрын
Красавчик!) С каждым видео очень заметно растёшь) Не останавливайся и все будет круто!)👊
@DanyaSouth3 жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку!)))
@egoro4k1nn7773 жыл бұрын
Годный контент подъехал, вот что нравится в Дане в длинных роликах минимум воды, не то что у других блохеров большая часть вода, а только потом работа
@off56813 жыл бұрын
Брат помой подкапотку, Только для этого очистители двига не нужны! Либо Grass для бесконт. Мойки покупаешь 1л. И все смешиваешь по малому хватит прчмо год на два Антижир Azelit аккуратно только по двигу брызгаешь и зубной щеткой или обычными кисточками помогаешь ей. Тачка класс внешне чистая Охота и внутри чистоту
@shaman-CCCP.3 жыл бұрын
Приветствую. Обычно при притёрки клапана на клапан одеваться обычный кусок шланга по деаметру и двумя руками крутишь постукивая как будто огонь добываешь отлично притеркются в 90-х пасты не было так брали 2 мелких бруска для точки ножей и друг об друга натирали и этот порошок смешивали с пару капель масла и получалась отличная паста
@pizdat_kak_zakat97653 жыл бұрын
Надеюсь следющий проект приора.Калина,гранта и все остальные шляпа.Лично мое мнение.Видос бомба 👍
@evildevalti57913 жыл бұрын
Чирик тоже самое по сути
@pizdat_kak_zakat97653 жыл бұрын
@@evildevalti5791 по сути да,но запчастей больше и интересней.По бодрей все таки будет.Приора всегда будет интересна по сравнению с другими,как не крути 😏
@Деми-ш2е3 жыл бұрын
Думаю не стоит брать приору, ибо каждый 1 уже приору берет, нужно разнообразие
@pizdat_kak_zakat97653 жыл бұрын
@@Деми-ш2е приора это топ контент,ненадо выдумывать.Приора была и будет в тренде
@ixoc278 Жыл бұрын
Гранту купил😆
@Stels73 жыл бұрын
Сначала необходимо притереть клапан, а потом уже ставить новый маслосъемный колпачек, т.к. есть шанс подушатать его. И притирать лучше всего дрелью или обычным шуруповертом, через кусочек шланги. Подбираешь кусочек шланги например от топливной системы жиги, или любой другой, так чтобы он плотно одевался на клапан, длинной сантиметров 5 буквально, другой конец зажимаешь в дрель или шурик, и спокойно притираешь на малых оборотах, так же с движениями вверх вниз, буквально по паре минут на клапан уходит. На будующее тебе)
@Saint-qw7kw3 жыл бұрын
Лично мне было приятно смотреть, я даже не сразу понял что ролик такой длинный вышел. Реально смотрится годно и приятно. Успехов тебе
@DanyaSouth3 жыл бұрын
Спасибо большое))
@muminmuvahhid98272 жыл бұрын
Недавно тоже ездил в Симферополь по трассе на приоре 190 иду, сзади двенарик упирается на вид абсолютно сток )) и мы с ним всю дорогу тягались ) до этого была четырка, максимум 175 идёт и то уже становится очкого от ее легкости и парусности
@mlbb4343 жыл бұрын
Те пацаны, которые меньше и слабее тебя, вынуждены будут использовать мозги. И на это трещетку трубу ещё одну накинут, чтоб рычаг был больше:)
@smile46643 жыл бұрын
Видео пушка, хотелось бы калину видеть, ведь она не у всех на проекте
@yaroslavveter26992 жыл бұрын
Красавчик👍 это серьёзный подход с своей тачке уважаю.
@ИльяКозин-ъ8ы3 жыл бұрын
Киикс мягкое , его неподделывают , у меня мотор стал очень тихим , удачи с бричухой ✊
@ooee77743 жыл бұрын
Даня, ты что за леф брат) Топи в том же духе, у тебя отлично получается, посмотрел ролик полностью, без единой перемотки, когда уже полернешь десятку?
@DanyaSouth3 жыл бұрын
Думаю об этом чаще и чаще
@ooee77743 жыл бұрын
@@DanyaSouth Всё брат ждём с нетерпением)))
@raymandit60953 жыл бұрын
Сам обажаю ковыряться в тачках, спасибо за интересный контент
@ilshatsalikhov93973 жыл бұрын
При замене заливай на максимум, уйдёт какая-то часть в фильтр масляный, а так красава, для первого раза прям четко сделал
@ДмитрийК-ф1к Жыл бұрын
Пацану лайк однозначно красавчег что не очканул сам полез и на коленке зделал можно сказать на коленке и без опыта 👍👍👍👍👍👍👍
@maksonn58 Жыл бұрын
я переживал за тебя весь видос как за самого себя 😀 у самого двенарь ток на шестнаре
@True_Sagittarius Жыл бұрын
Красавчик бро, то что ты показываешь всё как есть это шикарно, то есть ты сказал что показываешь неудачные попытки, это очень полезно для неопытных и незнающих(типо меня), спасибо)
@user-py8ur5td7c3 жыл бұрын
При замене антифриза ты забыл слить из радиатора, там снизу есть пробка и поэтому у тебя 5 литров всего ушло а должно было 10, а так все четко сделал
@anatolilalaev64682 жыл бұрын
Классно смотреть когда человек делает это впервые, очень понравилось посмотрел от начала до конца, Красава!!!!
@valter38813 жыл бұрын
Посмотри как YuraVs готовится к своим ремонтам, доработкам, он все покупает заранее что бы при ремонте у него все было, я понимаю что выполнял ремонт впервые, но есть очень много нюансов в данном видео, а так тебе совет что заранее все покупай подготавливайся и потом начинай все делать, а в остальном молодец.
@Traveldjo3 жыл бұрын
Сек скидываю банальным снятием на заглушенном авто минусовой клемы. При желании можно скинуть и смыканием снятого минуса с плюсом( надеюсь правильно объяснил) никаких проблем не замечал. Гоняю на 10 уже 4 й год. И проехал порядка 250 тыс.
@Бобер-ш8ц2 жыл бұрын
Друг пакет всегда надувается от давления в системе охлаждения а когда газуешь темболие
@прикол1-г4ю3 жыл бұрын
Видос пушка 👍, давай следущий видос про гараж 😁😁😁😁
@kirpavlov82 жыл бұрын
Спасибо за видео! Очень интересно смотреть и узнавать что то новое. Сам вчера сдал на права, теперь буду десятку покупать
@moivideo76810 ай бұрын
Молодец что делаешь своими руками
@Ka_MA32 жыл бұрын
Я незнаю зачем пишу, прошло год, а я пересматриваю твои видео, вообщем про то когда ты спросил про то почему чернеет масло, масло когда проходит через блок цилиндров смывает грязь и попадает в поддон с маслом, желательно иногда прочищать блок, друг советовал промыть много раз маслом, то есть надо залить масло, подождать, а потом слить, потом опять залить, подождать, слить, так раз 5, 6. Вообще у меня сработало, так как у меня тоже десятка, но можно прочистить и водой, если пробовать с водой то круги повторять также, как и с маслом, а после того как промоется блок и поддон, надо подождать и пока не заливать масло чтоб там все просохло и не оставалось капель воды, и еще скажу про то что ты перелил масло, лучше заливать по отметку не доходя до максимума, то есть надо заливать на половине с серединой и максимумо можно и чуть больше, может и увидишь через год этот комментарий
@artfreefire20083 жыл бұрын
Покупай 2 проект семёрку только не делай из неё БК , просто сделай идеальную, да и зимой будет что поснимать👍😉
@GEORGIN12 жыл бұрын
дань ролик очень информативный и интересный, ты правда красава что делаешь и учишься, сам по твоим роликам запоминаю и узнаю много нового, как устроено и как работает
@fiasco3183 жыл бұрын
Видом вообще топ, но 2 раза была проблема со звуком, с петличкой будет всё норм думаю)
@ЕвгенийКлюев-л9п3 жыл бұрын
У меня на 09 компрессия пропала ,делал все тоже самое недавно ,неделю делал ) удачи тебе с ней )
@kraken92983 жыл бұрын
Лучшие магазины в Севастополе для АвтоВАЗа это "попутчик" на Шабалина и "Лада маркет" в камышах. Попробуй туда заехать. В Лада маркете есть вообще все, почти любой тюнинг. Цены в обоих обычно ниже, чем в Лада сити.
@DanyaSouth3 жыл бұрын
Спасибо большое!)))
@ПётрДенисов-й5е3 жыл бұрын
Лайк поставлю , чисто так как сам делал , красавчик , но просто по счет воды , лучше уж переждать ))у отца свой сервак , у меня тоже чирик 1,5 16 кл, пробило прокладку перед Новым годом , отец дал гараж , что то помогал но в основе все делал, и снимал гбц тоже сам , понимаю весь этот геморрой , а у меня ещё и 16 клапанов)
@Garag.843 жыл бұрын
Даня, прокладку неправильно поставил)) я точно не знаю на что это повлияет, но медное кольцо в прокладке у тебя справа было а ты влево поставил, тем самым закрыл 1 канал) кайфовый проект, интересные ролики , ты красавчег, удачи))
@EnriqueSykes3 жыл бұрын
Видос очень классный, с большим интересом посмотрел полностью на одном дыхании, красавчик! 😄👍 51:10 Всё верно, когда мозги не получают данные с датчика температуры они автоматом включают аварийный режим. Многие лайфхакеры так все лето гоняют чтобы Радик всегда работал, но из-за того что мозги не видят температуру смесь всегда одинаковая, а это ни есть хорошо. Upd1. Даня, очень сильно советую не лить воду вместо антифриза, каналы изнутри ржавеют и это уже никак не вылечить Upd2. Масло огонь, сам на таком же езжу, только 5w40, зима была холодная 😅 Upd3. 1:12:04 Это новое масло выгнало остатки старого)
@DanyaSouth3 жыл бұрын
В след раз поддон сниму и все старое солью . А на счёт 5в40 для меня не обязательно, я в Крыму
@EnriqueSykes3 жыл бұрын
@@DanyaSouth поддон нет смысла снимать, оно не в поддоне задерживается, можно новое залить и просто ждать пока оно снизу не пойдет, но это совсем не обязательно)
@EnriqueSykes3 жыл бұрын
@@DanyaSouth ещё вопрос такой, ты масляный фильтр от руки закручивал без затяжки? Просто интересно
@DanyaSouth3 жыл бұрын
Да
@DanyaSouth3 жыл бұрын
6 тысяч км назад
@atomicgame23393 жыл бұрын
Давай приору брат! C большим удовольствием посмотрю.
@ДанилМихайленко-щ7ч3 жыл бұрын
Просто пушка, продолжай в том же духе
@АндрейБезруков-в8о3 жыл бұрын
Ну наконец то Даня видос выпустил уже устал ждать красава сначало лайк потом смотрю 👍🤔😂
@DanyaSouth3 жыл бұрын
От души))
@АндрейБезруков-в8о3 жыл бұрын
@@DanyaSouth красавчик)))) 😏
@Pankrat_Nikitich632 жыл бұрын
Отличный ролик! Не нужно извиняться, делаешь все по Кайфу, смотреть приятно и полезно
@АмурАбдуллин3 жыл бұрын
Крутое появление Влада😎😎 Уважаю таких людей)
@deyde16833 жыл бұрын
Красавчик)))Мне 17, скоро права будут. Стоит в гараже 11тка, буду заниматся ею . С тебя буду буду брать пример))
@ЕвгенийКоро-ш5ю3 жыл бұрын
Красавчик, свою тоже надо ремонтировать.Кучу денег тока нужно (, ну чирик того стоит 😁
@АндрейБезруков-в8о3 жыл бұрын
Видосик посмотрел с удовольствием прям как целый фильм ты дань снял молодец особенно начало как всегда было прикольное Данька без этого не может 😂👍😏😂👍
@ivanmihailichenko91583 жыл бұрын
Молодец, мне было бы радостнее, будь у тебя карбюратор, и ты там бы обучалку сделал, ибо самому карб настраивать надо, спасибо за контент.
@Garag.843 жыл бұрын
А может лучше подкупить деньжат и купить тебе инжектор? И двигаться с кайфом ибо карб уже стареет и запчастей уже меньше да и роликов хоть и хватает но до поры....
@ivanmihailichenko91583 жыл бұрын
@@Garag.84 всему своё время.
@Garag.843 жыл бұрын
@@ivanmihailichenko9158 ой, ну этт да.. желаю скорейшего приобретения, это сыкоромит деньги но не даст опыт)))
@ivanmihailichenko91583 жыл бұрын
@@Garag.84, спасибо.
@ВасяРогов-в7з3 жыл бұрын
Даня красава в принципе не без замечаний но пойдёт в целом
@enterz48333 жыл бұрын
Наконец то видос! Я ждал!
@DanyaSouth3 жыл бұрын
я тоже ждал)))
@Mark_E-Sh Жыл бұрын
Ну ты и красавчик. Видос огонь! Чем больше ошибок, тем больше опыта
@neizvestnel Жыл бұрын
Неошибается тот кто нечего не делает,продолжай в том же духе
@slow_ride_42 Жыл бұрын
Вовремя ты
@ДаняДенисов-ф7й3 жыл бұрын
Треки бы ещё оставлял или на экране где нибудь сбоку. Кста что за трек вначале?
@БогданЖариков-в9б3 жыл бұрын
Что у тебя за музыка вначале на перебивках с машиной?
@aliennn65713 жыл бұрын
поставь паука 4-2-1 не субару саунд. чуть лучше поедет, а если еще и банку купишь интересную, то звук будет басистый и приятно ехать будет)
@Юрий-ь2ж4м7 ай бұрын
Молодец! У меня тоже пробивало прокладку на 124 двигателе 16 кл.
@AzeexPCHardware3 жыл бұрын
Посмотрел без перемоток, отличный контент, хоть у меня и 16кл но все равно было интересно, ибо еще туда не лазил ни разу, скорее всего когда-то предстоит. Ну насчёт объема антифриза хз, вроде 7-8л должно быть, 5л маловато будет, масло как и писали выше проверяют после того как двигатель поработает.
@ИльдарМурзакаев-о7л3 жыл бұрын
Всегда смотрю новое видео и удивляюсь, почему так мало подписчиков?!? Красиво делаешь, продолжай так же✊
@misterfilin5133 жыл бұрын
Нифига, целый час офигенного контента)
@ВасяРогов-в7з3 жыл бұрын
Красавчик, молодец лайк за старания написал несколько коментов( не в упрёк , просто совет на будущее)
@ВалентинаШейкина-ф1э3 жыл бұрын
На площади Воставших, на парковке со шлагбаумами есть вазовский магазин не плохой, загляни, на авторынке ещё павильон 22
@llelya3 жыл бұрын
Начало твоих видосов отдельный вид искусства) Огнище)
@DanyaSouth3 жыл бұрын
старался)
@Anton86psemion093 жыл бұрын
Всё отлично ,правильно делаешь👍 Я уже на тебя подписался в инсте и ю тубе Интересные видео!
@НикитаМосквин-т9ч2 жыл бұрын
Красава. Много сил потратил . знакомая тема. По поводу настроя к чему либо это в точку
@rar.023 жыл бұрын
Видос вышел час назад ,а я уже полностью посмотрел ,Кстати месяцев 5 назад у меня из за масляного насоса лег дрыгатель :),я его от капиталил ,все собрал ,начал заводить в первом цилиндре компрессия 0 ,ну я соответственно обрадовался ,со временем поднялась до 4 ,решил я съездить настроить клапана,почти все зажаты были ,ну и сейчас в каждом горшке по 14 ))) Удачи тебе ,интересные видосы
@rar.023 жыл бұрын
Кстати на счет оборотов ,прочисть датчик холла ну или поменяй на новый
@Nikita_Bortsov3 жыл бұрын
Братан, насчет свечей. Посмотри на катушке нумерацию.(почисти от грязи её) Тоже сначала не знал, епался с ними))) А насчет вентиля, смотри датчик температуры на приборку и который идет в сторону термостата
@DanyaSouth3 жыл бұрын
Спасибо большое!
@СлаваТыванюк3 жыл бұрын
такая чистота в расширительном бачке , а прокладки на 8 клапанном моторе всегда 083 а про промывку системы охлаждения могу подсказать как, открываешь сливную пробку с блока и радиатора . кидаешь шланг в бачок а самотёком промываешь , заливаешь качественный красный антифриз тотачи или феликс и на обратку с радиатора двигателя ставишь топливный фильтр вазовский на штуцерах который и всё будет четко , PS я так делал и всё гуд
@РамильЗиннатуллин-у3в3 жыл бұрын
40:46 купи лерку для нарезки резьбы, 1 раз прогнал и все дела)) по другому плашка называется
@krav-up9zm3 жыл бұрын
Карщеткой хорошенько прошелся и все збс будет)
@ВикторМурзов-о6с2 жыл бұрын
Красавчик все сделал чётко, продолжай снимать)
@darkada18043 жыл бұрын
Маленькие круглые отверстия на блоке это масленые каналы, а широкие треугольно образные это рубашка охлаждения, то есть под антифриз.
@DanyaSouth3 жыл бұрын
Спасибо большое
@llelya3 жыл бұрын
Купить экшн камеру было лучшим твоим решением, офигенно) Картинка класс, и ощущение участия)
@DanyaSouth3 жыл бұрын
Та да)) Правда ролик не столько динамичный , но такую работу по-другому не снимешь. Без соньки бы не смог такое снять