Впороли мотор и кинули клиента!

  Рет қаралды 356,706

Ходос Авто

Ходос Авто

Жыл бұрын

Моторное масло ROLF соответствует требованиям ведущих мировых производителей. Улучшенная защита от износа двигателя Вашего автомобиля.Покупайте в официальном интернет-магазине: bit.ly/3DPsrdX
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
+7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
info@hodosauto.ru
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!

Пікірлер: 1 100
@user-md3it3gr4z
@user-md3it3gr4z Жыл бұрын
Вообще даже не думал про такую засаду!!! Благодарю за полезное видео!
@user-oo7ef1nf9k
@user-oo7ef1nf9k Жыл бұрын
Со своей стороны вы сделали всё правильно, не стали ругаться, а поступили чисто по челвевечески, проверили, нашли причину стука и отревезировали головку, вам за это уважение.
@autogermanydanila
@autogermanydanila Жыл бұрын
🔥👍
@medvedrus5715
@medvedrus5715 Жыл бұрын
Ну дык это было не бесплатно.... )
@checkengine2319
@checkengine2319 Жыл бұрын
@@medvedrus5715 ну так это работа!!! Ты сам то не хочешь погуманитарить?)))
@medvedrus5715
@medvedrus5715 Жыл бұрын
@@checkengine2319 там с таким посылом было сказано, типа они пошли на встречу клиенту и.... Цитирую : "поступили чисто по человечески". Это как? Не отказали в ремонте? Так любая мастерская, если она хочет заработать "чисто по человечески" возьмётся за эту работу. Опять же, НЕ бесплатно ))) Чисто по человечески)))
@carsstyling
@carsstyling Жыл бұрын
😂😂😂 наивный такой.
@Sergey_Astrakhan
@Sergey_Astrakhan Жыл бұрын
Здравствуйте! Всё объяснено,как всегда, профессионально, чётко и иронией! Смотреть и слушать - одно удовольствие! Спасибо! С уважением, Сергей.
@kirillspitsin5142
@kirillspitsin5142 Жыл бұрын
Добрый день! Очень информативное видео, хотел бы поддержать вашу идею с инструкцией по установке и предварительной проверки всех систем! Это станет очень полезным материалом как для клиентов, так и "Гаражных мастеров"!
@Mr_Roman-
@Mr_Roman- Жыл бұрын
Михаил вы поступили крайне порядочно с клиентом, молодец. Я юрист по образованию, но поковыряться и разобрать в технике - это мое хобби, наверное по-этому занимаюсь 15 оффроудом. Здесь в данном случае можно было взыскать стоимость хотя бы ремонта, путем проведения технической экспертизы. Очень жаль что таким умельцам это сходит с рук.
@autogermanydanila
@autogermanydanila Жыл бұрын
👍
@user-mr3tx8eq6i
@user-mr3tx8eq6i Жыл бұрын
Тебе, Юрист, зарплатку как в регионах дать, тыс 20 в месяц, и посмотреть кто с кого взыскать захочет🤣🤣🤣🤣 голодные люди - это звери👆😂🤘
@user-gt7nr5fl8y
@user-gt7nr5fl8y Жыл бұрын
@@user-mr3tx8eq6i Во-во, я этого парня слушаю и понимаю, что да, он то прав как один из хозяев бизнеса и всегда отлично, когда работает сам хозяин и согласен с оплатой труда. Другое, когда идешь подработать в сервис, делаешь какую-то работу, возникает машина, на которую ты убиваешь 4-5 часов, пишешь свою оценку, но тебе влепляют за это ставку в 3 раза меньше и потому, что еще и клиент стоит и истерит - А что так дорого? И вот я подрабатывал по фану, когда такое случилось второй раз - я собрал шмотки и ушел. А "голодные" пионеры - они остались и им просто пофиг.
@famirin
@famirin Жыл бұрын
@@user-mr3tx8eq6i Так развивайте регионы, звери, что же вам мешает? Инстинкты?))
@Mr_Roman-
@Mr_Roman- Жыл бұрын
@@user-mr3tx8eq6i Слава Богу я живу в Киеве и работы мне хватает.
@sofiapt3038
@sofiapt3038 Жыл бұрын
Надо для горе-механиков клеить таблички на клапанную крышку "Перед установкой впускной коллектор промыть! ")))
@user-ql9zx3qz6t
@user-ql9zx3qz6t Жыл бұрын
Тогда будут мыть прям на моторе в собранном виде)
@Mr_Roman-
@Mr_Roman- Жыл бұрын
@@user-ql9zx3qz6t сверху
@sloner999
@sloner999 Жыл бұрын
да а как его промоешь ,если геометрия изменяемая - заслонки как откроешь внутри ? не, проще в таком случае коллектор наверное купить, хотя надо по цене смотреть
@user-qe1tp6mi8j
@user-qe1tp6mi8j Жыл бұрын
И выпускной... Если турбина стоит. И если не стоит, тоже прочистить... 😁
@RoVlaT
@RoVlaT Жыл бұрын
бесполезно бороться с идиотизмом посредством инструкций. Идиот всегда найдет как не нарушая инструкции накосячить. Инструкцией всех вариантов не предусмотреть, т.к. пишущий инструкцию и читающий ее будут находиться на разных ступенях эволюции. Будет указание промыть коллектор, будут мыть, но ронять туда тряпки и гайки, промоют коллектор а выпуск не проверят, не продуют....Тут фантазию некоторых не предугадать..
@deadvellodeadvello
@deadvellodeadvello Жыл бұрын
Спасибо за контент .... Михаил береги нервы .... Здоровья и терпения вам в работе и хороших клиентов
@heewl12
@heewl12 Жыл бұрын
я вот точно не поеду теперь...
@bikeonoor4006
@bikeonoor4006 Жыл бұрын
Миша, можно ввести услугу «Подготовка агрегата к установке» с частичной или полной разборкой. Сделайте все сами, загерметизируйте все отверстия, подготовьте к транспортировке. А в «комиксе» укажите по пунктам, что нужно еще сделать и на каком этапе установки. Думаю, что народ согласится данную услугу оплачивать. Я бы согласился. Удачи.
@user-mr3tx8eq6i
@user-mr3tx8eq6i Жыл бұрын
Заплатить нужно и исполнят вашу просьбу
@anton_rotanov
@anton_rotanov Жыл бұрын
Реально, услуга была бы полезна. В результате было бы два варианта - купить проверенный контрактник и самому готовить к установке, либо доплатить и получить полностью подготовленный к установке мотор "под ключ" (снятый на видео под конец, с заглядыванием эндоскопом везде где можно и опечаткой отверстий на этом же видео, а видео клиенту), с силиконовыми затычками везде где нужно, помытый, с поменяными прокладками, колпачками, и т д, чтобы только установить навесное, залить жидкости, и ехать. И геморроя в разы убавится с рекламациями, потому что с таким процессом можно будет просто посмотреть двигатель, если поломка вызвана неправильной установкой - отказать, и не бояться никаких судов, потому что доказательства отправки полностью исправного двигателя все исчерпывающие.
@83biofaust
@83biofaust Жыл бұрын
Это услуга удорожит мотор в 2 раза...Так как по сути придется закапиталить движок...Никто не будет платить за это. Ну либо очень малое кол-во людей.
@volchara1471
@volchara1471 Жыл бұрын
У меня для этого куплен эндоскоп, не совсем дешовый. Когда клиент привез мотор, при нем все сразу смотрится и ни у кого потом вопросов , как бы нет😊😊
@grocec
@grocec Жыл бұрын
Миша спасибо! Очень позновательно, сам иногда собираю моторы, а про эти нюансы впервые слышу тьфу-тьфу-тьфу всегда всё хорошо, но на будущее буду внимательней
@user-lo1su9dk1n
@user-lo1su9dk1n Жыл бұрын
Михаил, действительно нужно сделать памятку покупателям двигателей. Я у Вас купил двигатель, работает хорошо, никаких проблем с ним нет, ставил сам. Но если бы я знал, что можно и нужно вскрывать клапанеую крышку, то сразу бы поменял сальники клапанов. Хоть он как показала эксплуатация масло не берет. Нужна памятка что можно и нужно сделать перед установкой, а чего делать нельзя из-за потери гарантии. А вот по коллектору тут однозначно косяк установщиков
@aleksandrnaumchuk4732
@aleksandrnaumchuk4732 Жыл бұрын
Жду с нетерпением дальнейшей истории этого двигла 👍
@user-su6fw1bc3c
@user-su6fw1bc3c Жыл бұрын
Здравствуйте.Полностью с Вами согласен! Очень трудно убирать косяки за другими,потом доказывать баранам о том,что они не правы.Лайк за сдерживаемые эмоции.У самого в конце года была клиентка с другого сервиса.Пежо 308.Минут 15 я орал просто матом.Более 2 месяца лечили голову о том ,что они рождены делать двигатели.
@oleg_kollegin
@oleg_kollegin Жыл бұрын
Вовремя видео подоспело, прям к обеду
@user-mc7hl4et1d
@user-mc7hl4et1d Жыл бұрын
прям в точку попал.
@dimaprovayder
@dimaprovayder Жыл бұрын
Не Миха, что то я очкую рольф заливать в дрыгатель.....
@nukevolt6020
@nukevolt6020 Жыл бұрын
нормальное обнинское масло на китайских присадках. Катайся 4000 спокойно. По факту тот же синтек в дорогой упаковке.
@denlo4103
@denlo4103 Жыл бұрын
Это крупный завод в Обниске,там ещё Синтек делают,к Германии никакого конечно отношения не имеет но на 5-5.5 тысячь его хватит гарантированно.Не ссы лей!
@termikdous
@termikdous Жыл бұрын
Купил в магните по акции такаяму, проехал 5тыс и все 👌главное не перекрывать
@user-bc3wi7mw5y
@user-bc3wi7mw5y 11 ай бұрын
Лил его в MMC в мотор GDI , расход этого масла был меньше чемна других маслах. Менял к 7тыс пробега и всё норм было. К стати антифриз выбираю только синтек.
@user-bm8qh4fn2v
@user-bm8qh4fn2v 11 ай бұрын
Рольф это производство синтек. Думай сам
@Mr_Roman-
@Mr_Roman- Жыл бұрын
У меня EP6CDTX на 208 GTi, когда покупал знал что он жрет масло. По-этой причине машина была куплена за очень вменяемые деньги, а сама машинка очень приятная в ходу и по салону. Вообще проблема этих моторов, это их хозяева, ну нельзя на нем менять масло как попало и лить что попало в бак. Почти сразу двигатель поехал на ремонт, потому что расход масла составлял за 5 тыс почти 3 литра, и после долгой работы на холостых появлялся клубок дыма. Сняли голову и что обнаружено на 3м цилиндре отсутсвует хон и дикая грязь в моторе, кольца залегшие. Блок там гильзованный, гильзы меняются вообще без проблем, блок перегильзовал и новый хон, поршни родные были в размерах, заменили просто кольца, перебрали головку, новые МСК, клапана, втулки клапанов, ну естественно цепь и натяжитель, прокладки, клапанная крышка. Фазовращатели оставили родные. Сейчас после ремонта проехал 30 тыс примерно за полгода, масло лью в него Total Quartz Ineo First 0W-30, но меняю его каждые 7 тыс, если даю по трассе прикурить, то каждые 5 стараюсь, благо оно стоит не дорого, расхода нет! Масло сливается темно-коричневое, как крепкий кофе, ну нельзя на нем чтоб масло горело или чтоб старое было. Моторчик реально классный! он тянет, нет турбоямы, так как он едет на 208 GTi с его расходом это просто песня. На самом деле на ремонт много денег не ушло, около 1.3k $. Я не понимаю почему люди выкидывают свой мотор который можно реально нормально сделать, а покупают кота в мешке, потом опять же упираются в ремонт...ну или по итогу продают тачку с осадком что мотор гэ... ну научись им пользоваться! и все будет ок. Но в этом случае я уверен на 100% что упороли мотор установщики. Я знаю цену поршней и головы на этих моторах, это однозначно - на выброс. Надо покупать еще один двигатель и ставить ровными руками.
@deniskuznetsov4876
@deniskuznetsov4876 Жыл бұрын
То есть цилиндр остался без хона, но расход масла в нулях, да?
@heroinee
@heroinee Жыл бұрын
@@deniskuznetsov4876 привет , читай внимательнее , 3 литра на 5 тысяч
@Mr_Roman-
@Mr_Roman- Жыл бұрын
@@deniskuznetsov4876 Блок перегильзован и хонинговка, да из текста не совсем понятно это, изменил
@deniskuznetsov4876
@deniskuznetsov4876 Жыл бұрын
Скажите, а хон сразу есть на гильзах с магазина или станок нужен?
@Mr_Roman-
@Mr_Roman- Жыл бұрын
@@deniskuznetsov4876 А вы как думаете? думаю что он там есть или нет, я не знаю, подскажите, наверное мой сервис больше знает чем я
@romanbulavinov5655
@romanbulavinov5655 Жыл бұрын
Как всегда ваша работа достойна уважения!!!
@heewl12
@heewl12 Жыл бұрын
особенно по лабораторым и фактическим испытаниям рекламируемых масел... просто красавчеги...
@user-oo7ve7ez7z
@user-oo7ve7ez7z Жыл бұрын
Михаил,прошу вас,поместите в название самого ролика zet avto,дабы придать больше огласки этому видео,чтобы каждый кто вводит название этого сервиса на youtube видел как они работают,может хоть тогда они поменяют подход к людям и ремонту,сам пострадал от них,и знаю ещё несколько людей,придав больше огласки возможно вы сможете уберечь других людей
@user-nd7qg9uo6n
@user-nd7qg9uo6n Жыл бұрын
Отличный материал, спасибо за работу!
@user-pp543
@user-pp543 Жыл бұрын
ВАУ! ВЫ КРАСАУЦЫ! ТАК ТРЫМАЦЬ! ЧАКАЕМ НОВЫЯ ВІДЭА
@user-jh9zt7db3n
@user-jh9zt7db3n Жыл бұрын
Михаилу и ходос сервису респект👍
@Auto_hydraulic_lift
@Auto_hydraulic_lift Жыл бұрын
Поддерживаю , тоже были проблемы с этим не до сервисом
@Vladimir51mur
@Vladimir51mur Жыл бұрын
Больше таких видосов!!)))
@dmitriromanov9597
@dmitriromanov9597 Жыл бұрын
Корректный подход к проблеме! Как обычно топ видос 😉
@bacek1085
@bacek1085 Жыл бұрын
Прикол в том, что даже опытные механики с 20 лет стажем работы, таких простых вещей не знают. Не было раньше таких коллекторов, да и катализаторов на башке не висело.
@jurys6541
@jurys6541 Жыл бұрын
дело не в сложности коллекторов, а в культуре производства ремонта уровня всратых колхозавров
@qwerty-dk1it
@qwerty-dk1it Жыл бұрын
Вы наверное думаете, что за такие "большие" деньги будут люди стараться? Все зависит от руководства. Если цель делать работу идеально, то и специалисты будут обучены и обеспечены. И то, риск ошибки всегда есть. Можно вымыть, высушить, проверить и перепроверить, а потом какая то мелочь вылетит и убъет мотор. Выход какой? Ставить новый коллектор? 😆 Сомневаюсь что клиент согласиться...
@antonfilatov3556
@antonfilatov3556 Жыл бұрын
​@@qwerty-dk1itв смысле "стараться"? Это называется "делать свою работу". Если не нравится зарплата, то меняй работу. Должно же быть хотя бы минимальное самоуважение и уважение к СВОЕМУ труду. Ну а ты, терпила, если готов это схавать, то подумай вот над чем: когда ты в следующий раз придёшь в столовую и тебе повар наcpет в тарелку, потому что у него маленькая зарплата и "стараться" он не хочет, во время предания гoвна подумай стоит ли стараться и стоит ли оправдывать таких людей.
@ivanmironov4217
@ivanmironov4217 11 ай бұрын
​@@qwerty-dk1itпривезёт бу с такой же машины и история повторится )
@user-ox7yx9ix4t
@user-ox7yx9ix4t Жыл бұрын
Сохраняйте видео эндоскопии двигателя до продажи, мало-ли какой скандальный клиент попадется. (хотя вы явно уже на опыте и так и делаете😁)
@IvanDorozhkin
@IvanDorozhkin Жыл бұрын
Так могут сказать "это не с нашего двигателя" 😁 Надо какие-нибудь бирки (номера заказ-нарядов?) на поршни клеить, которые сами потом сгорят и вылетят. И на голову. Плюс бирку-индикатор перегрева)
@user-xq6ug2wy7y
@user-xq6ug2wy7y Жыл бұрын
Когда то ремонтировал мотор другу, после дефектовки отмывал с химией каждый узел, особое внимание уделял впуску, маслоканалам, вот самому приятно ставить чистую деталь)
@user-uz2jv6bn7o
@user-uz2jv6bn7o Жыл бұрын
Под каждым вашим словом подпишусь.К великому сожалению сейчас самое главное не аккуратность а скорость установки и колличество заработанных денег за один день.
@user-mt5qk2me4e
@user-mt5qk2me4e Жыл бұрын
Буду капиталить, если "капусты" хватит или продам клячу как есть) Спасибо!
@maxherax
@maxherax Жыл бұрын
Михаил, спасибо за интересный видос!) Вспомнил, как ко мне после ремонта гбц приехал адски стучащий галант, так ему дроссель где-то потом ремонтировали и один болтик на заслонке не затянули, ну естественно он выпал и залетел в цилиндр. В итоге кольца зажало, впускной клапан один загнуло, и мне опять работы привалило))
@user_yongbao
@user_yongbao Жыл бұрын
Спасибо! Было интересно. Не знал, что такое может произойти. Но я и не механик)
@Dark_Side_Warrior
@Dark_Side_Warrior Жыл бұрын
Думаю ещё надо прикладывать распечатку эндоскопии, чтобы вопросов вообще не было. Это была бы неоспоримая улика приучить криворучек с Z- сервиса.
@someideasru
@someideasru Жыл бұрын
Михаил, взгляд от дилетанта: я абсолютно диванный мастер и тачки у меня нет, но твои видосы смотрю давно. Так вот ты иногда говоришь что гарантия есть если в мотор не лазили, при выборе мотора ты смотришь чтобы был родной герметик, а сейчас я слышу клапанную крышку подними, поддон подними, коллектор даже родной продуй. Я понимаю что это разные вещи, но на мой взгляд нужно не просто бумажку с комиксом дать, а явно описать границы: вот это вы должны обслужить, а вот сюда не лезть и это наша гарантия. Потому что мне бы и в голову не пришло что можно менять заглушки и не потерять гарантию. Обозначить и разграничить ответственность явно.
@vladislavpeterpen8195
@vladislavpeterpen8195 Жыл бұрын
мотор как я понял продан был без коллектора, то есть коллектор с мусором принадлежал покупателю, а про демонтаж поддона, клапанной и тд покупателем в видео по моему ни слова ps в конце видео говорится, что коллектор на моторе присутствовал, но был заменен на мусорный
@Mr_Roman-
@Mr_Roman- Жыл бұрын
@@vladislavpeterpen8195 да 100% и ставилось где-то в гараже каким-то дилетантом
@user-fe9ob2ll6f
@user-fe9ob2ll6f Жыл бұрын
@@vladislavpeterpen8195 было про снять поддон и клапанную.
@user-rm6kl4rm3i
@user-rm6kl4rm3i Жыл бұрын
Как компании зетавто стоит внимательней отнестись к подобору персонала, так и ходос авто стоит внимательно отнестись к этому комментарию
@autogermanydanila
@autogermanydanila Жыл бұрын
🔥👍
@UriSandero
@UriSandero 7 ай бұрын
Поучительная история, благодарю за фильм!
@autogermanydanila
@autogermanydanila Жыл бұрын
Лайк однозначно, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎
@PROKURGAN
@PROKURGAN Жыл бұрын
И за впуск поблагодари
@autogermanydanila
@autogermanydanila Жыл бұрын
@@PROKURGAN 👍💪
@DiselTruck
@DiselTruck Жыл бұрын
К двигателям надо прилагать инструкцию по установке...
@RukiUberiWuashpe
@RukiUberiWuashpe Жыл бұрын
я прям представил как они закидывали коллектор на мотор как тот парень из мультика бревно с топором бросал в печку со словами и так сойдет
@user-hb2pi9rc9j
@user-hb2pi9rc9j Жыл бұрын
Да, перед сборкой нужно все вычистить. Либо разбирая, чистить и в пакеты паковать. У меня тоже прикол был. Купил машину у знакомого. Знаю, что делалось. Следили. Он ставил контрактный мотор. В принципе нареканий особых не было, кроме легкой дрожи. Я решил выставить грм, вскрыл крышки гбц, выкрутил свечи. Внутри мотор как новый. Но в свечных колодцах был песок! Свечи меняли и были тупо вкручены как есть! Вычистил, выставил грм с высокой точностью. И мотор стал идеально работать. Поэтому всегда перед сборкой обязательно все мыть, чистить, даже тот же выхлоп снимать и прочищать. Там тоже может быть мусор.
@user-vz3zt1hl1m
@user-vz3zt1hl1m Жыл бұрын
Гарантию надо давать только при установке в вашем сервисе
@vsepodriat
@vsepodriat Жыл бұрын
А в другом городе как быть?
@user-vz3zt1hl1m
@user-vz3zt1hl1m Жыл бұрын
@@vsepodriat Наверное, надо заказывать мотор не в Москве, а у ближайшего поставщика с гарантией!
@user-nh7zj1tv5k
@user-nh7zj1tv5k Жыл бұрын
@@user-vz3zt1hl1mон купит в Москве и накрутит еще сверху сервис надо нормальный искать для замены
@dmitriykolesnik4462
@dmitriykolesnik4462 Жыл бұрын
Ага, надо :) только все пытаются где то скроить. Мне не удалось объяснить клиенту, что единственный способ получить гарантированно рабочую бушную коробку, это взять хорошую бушку и сразу же отправить её в ремонт. Что бы вскрыли, посмотрели, обслужили. Собственно, меня и слушать никто не стал.
@trurbomail
@trurbomail Жыл бұрын
@@vsepodriat полная видеосъёмка. От и до.
@citylight_group
@citylight_group Жыл бұрын
Интересное видео, но реклама рольфа с топовым допуском SN зашквар немного
@parktronik7120
@parktronik7120 Жыл бұрын
Для жигулят пойдет
@MrReinmetal
@MrReinmetal Жыл бұрын
@@parktronik7120 печку растоплять пойдет
@olegafanasyev5957
@olegafanasyev5957 Жыл бұрын
Базовое масло хорошее. Его даже ино фирмы при изготовлении масел использовали. Но вот пакет присадок . С эти вопрос.
@izolentovkasiniya3640
@izolentovkasiniya3640 Жыл бұрын
Молодцы ребята! Здоровья и процветания!
@ALMA-ATA1979
@ALMA-ATA1979 Жыл бұрын
Про изготовление комиксов - 💯😁! География разная , а проблемы повсюду одинаковые... Мне в этом плане нравится подход к делу в Германии. Там при похожих обстоятельствах мастера/водителя/механизатора/конюха и т.д... в обязательном порядке направляют пройти так называемый "idioten test". Тест сам по себе простой и никаких сложностей не вызывает, но сам факт при озвучивании уже заставляет человека впредь задумываться над своими действиями, сто́ит ли оставлять в своей биографии подобные прецеденты 😁 На мой взгляд - очень полезная практика и её нужно внедрить по всем просторам нашей необъятной Родины
@glebsychov7134
@glebsychov7134 Жыл бұрын
Миша покатайся на мотике, полечи нервы)
@Pislya_doshy
@Pislya_doshy Жыл бұрын
Не прохладно еще пырять? Можно гайморит накатать
@user-ts9mo5fm8l
@user-ts9mo5fm8l Жыл бұрын
Спасибо за рекламу масла для ДВС сделаю выбор в пользу этого масла для своей машины.
@Shuriks
@Shuriks Жыл бұрын
Зачёт! профессионализм не купишь ✌
@Epox9396
@Epox9396 Жыл бұрын
Я также ронял шайбу на 6 во впуск при замене форсунок. Поршень весь порубило. Пошел антифриз в целиндр
@user-ve5pu9vz9m
@user-ve5pu9vz9m Жыл бұрын
Рольф делают в Обнинске и ни какого отношения не имеет к Германии.
@lenkzn
@lenkzn Жыл бұрын
немецкое масло и не выпускают в железной таре "Экология"
@user-ve5pu9vz9m
@user-ve5pu9vz9m Жыл бұрын
@@lenkzn ну это вторая отличительная черта, в железе только специализированное сто может использовать и скорее всего это Мотюль.
@dmitryg5155
@dmitryg5155 Жыл бұрын
А теперь как и все отечественное делают на китайских пакетах присадок на которых никто не ездил 😆
@user-sc6ow4hm4s
@user-sc6ow4hm4s Жыл бұрын
Сколько раз не обращался в Zet- авто в Питере ни разу не было без косяков потом зарекся и всём кого знаю чтоб туда ни ногой
@MakeYourVision
@MakeYourVision Жыл бұрын
Как, обычно всё: чем больше на леваке черно-красно-желто флагов и красивых лозунгов на немецком языке, тем сильнее эта паль вызывает сомнения в адекватности руководства компании, следовательно, подобные вопросы и к их продукции) Да, внутри этой Обнинской залипухи может быть что угодно, но ведь проще сразу купить Синтек и не кормить мутные конторы пытающиеся вас развести, нет?
@AlexandrKaletin
@AlexandrKaletin Жыл бұрын
Реклама подъехала на канал!Может видосики почаще будут выходить
@user-yu1wg7gv8t
@user-yu1wg7gv8t Жыл бұрын
Был тоже практически подобный случай в 90 ых ещё доживали у нас130 зилы, и на гсмном зилу крякнул движок, моторис говорит перебранный на складе лежит готовый уже как полгода, ставь и едь, ну они ставят заливают все, заводят, работает как часы, я выезжаю, проехал где-то км 20, загорается лампочка давления масла и дв наченает греется, я вернулся на базу короткими перебежками чтоб не перегреть, сняли поддон и ахнули, пол поддона песка карьерного, как он ткда попал не известно.
@Andre-cv9rr
@Andre-cv9rr Жыл бұрын
О, я был в этом Zet авто. Сказал, что им нужно коров пасти... Не вздумайте туда на ремонт поехать.
@safemode6758
@safemode6758 Жыл бұрын
НУ по закону, если подрядчик берется за работу из материалов клиента он несет полную ответственность за качество выполненных работ,, так что В суд на установщика и возместить убытки! А еще про радиаторы забитые все забывают)) и спустя полгода опять перегрев и клин))
@user-ff7rx3mi4d
@user-ff7rx3mi4d Жыл бұрын
Михаил Я конечно понимаю, Реклама, деньги. Но рекомендовать псевдо-немецкое масло без допусков которое разливается в Обнинске - это жесть. Для подписчиков. Рольф это тот же синтек, уже многим известно, поэтому переплачивать смысла нет !
@hodosauto
@hodosauto Жыл бұрын
Это Реклама.
@user-ur7cq8dl2u
@user-ur7cq8dl2u Жыл бұрын
Реклама дело хорошее, да и не важно что там прорекламировал…А сыпануть обломки колец на первый и четвертый это ты хитро придумал😂…зафиксировал не бось на термоклей шоб от прогрева оторвались🤣…шучу Миша… Всё по сути, всё красиво. Жду еще видео! Спасибо.
@user-wx7tb5dd6l
@user-wx7tb5dd6l Жыл бұрын
Михаил, спасибо за такие видео!!!
@samsungkoreec.8105
@samsungkoreec.8105 Жыл бұрын
Угандошили движок и в кусты!Спецы, мать их!!!
@username-cv8on
@username-cv8on Жыл бұрын
@Ходос Авто в видео вы сказали что нужно проверить поршня на предмет зажатия поршневых колец, были проведены эти работы?
@ipman2374
@ipman2374 Жыл бұрын
тоже интересно!
@hodosauto
@hodosauto Жыл бұрын
да
@chuvak-to6el
@chuvak-to6el Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста после ремонта ГБЦ менял седла все....и делал вставку на впуск....после сборки и прогрева двигателя нет давления масла на горячую
@user-hn4pr7px2w
@user-hn4pr7px2w Жыл бұрын
Да, косячат все. Отдал тут одному известному на Ютубе механику редуктор на переборку. Без слез на его работу не взглянешь, а вроде опытный парень.
@user-hz2ty7rb7q
@user-hz2ty7rb7q Жыл бұрын
Покупателю предлагать видео с эндоскопа, перед отправкой, тем самым отведя от себя подозрение.
@user-yr7vt3tq7m
@user-yr7vt3tq7m Жыл бұрын
Перед отправкой они делали эндоскопию мотора...
@log9132
@log9132 Жыл бұрын
Михаил, если бы у нас в Сибири продавцы контактных ДВС разрешали вскрывать клапанку и поддон было бы здорово. Недавно ставил ДВС ММС 4G15, разрешили поменять только сальник коренной, иначе возврата нет. Я не раз объяснял продавцам, что нужна замена как минимум ремня ГРМ и сальников, двс б/у и не известно сколько и где лежал. И везде один ответ - поставите, запустите, а потом хоть поршневую меняйте.
@hodosauto
@hodosauto Жыл бұрын
это не законно
@log9132
@log9132 Жыл бұрын
@@hodosauto услуги по замене двс провожу редко, по этому с продавцами обговариваю условия установки и возврата при заказе. Соответственно клиенту рекомендую обслужить мотор в последний гарантийный день, если двс работает без нареканий. К сожалению на данный момент только такое решение.
@Paci_Fist
@Paci_Fist Жыл бұрын
@@hodosauto в законе вообще это не прописано
@user-ss7kd3rk7g
@user-ss7kd3rk7g Жыл бұрын
А есть бесконтактные ДВС? 😆
@user-dh9yd7cl9i
@user-dh9yd7cl9i Жыл бұрын
надо было подождать,может быть притёрлось бы🤣
@volodya6878
@volodya6878 Жыл бұрын
Все ясно и понятно даже пешеходу, класс!
@pinus-nigra
@pinus-nigra Жыл бұрын
Походу, мой двигатель тоже новенький слесарь собирал по рекламации)) шпильку, на которой с двух сторон разная резьба, не той стороной была вкручена в распредвал, а с другой стороны по неправильной резьбе была закручена гайка) Но я без претензий уже. За мотор вцелом большое спасибо!! Рено Сценик 424, Мотор к4м
@poluklinika
@poluklinika Жыл бұрын
Михаил, нельзя недооценивать силу человеческой тупости! К сожалению всегда нужно думать за себя, за него и воооон за того парня и тогда есть призрачный шанс что все получится хорошо.
@sirystio
@sirystio Жыл бұрын
Купите сотню болванок дисков, и на них запишите данный ролик и прочее. Болванку вручать клиенту при покупке, подписать: "Смотреть перед установкой"))). Не ну а че, программы раньше на компьютер скачивали, там в папках txt всегда было, как и что делать.
@NefanWorld
@NefanWorld Жыл бұрын
План надежный, как швейцарские часы, ведь у каждого сейчас есть дисковод))
@sirystio
@sirystio Жыл бұрын
@@NefanWorld флешки дорого )) кому нужно тот найдет..
@user-yh7zt4ih9h
@user-yh7zt4ih9h Жыл бұрын
​@@sirystioсто рублей дорого?
@sidorovmn
@sidorovmn Жыл бұрын
наконец-то реклама не только самого себя, мои поздравления!!
@vovanhz7803
@vovanhz7803 11 ай бұрын
комикс отличная идея, видел такие на корейской технике, котел отопления домашний
@4anat
@4anat Жыл бұрын
Вот поэтому мы в авиации со сгоревшего самолета никогда не переставляли вроде бы новые , исправные детали. Мало ли что!!! Я когда швейные машины делаю, то фотографирую фотоотчет до и после ремонта и прошитая ткань с образцом строчки под иглой, не подкопаешься. Претензий не может быть.
@Paci_Fist
@Paci_Fist Жыл бұрын
Уже переставляете.
@killr69
@killr69 Жыл бұрын
где авиация и автопром.Да и предрассудки это,что с битых авто нельзя ничего брать
@user-yh7zt4ih9h
@user-yh7zt4ih9h Жыл бұрын
Канибалили и в авиации, всегда и везде
@user-pm3pt5yq3i
@user-pm3pt5yq3i Жыл бұрын
У этого масла нет допуска VW 506.01 , для пятицилиндровых AXE
@user-um6zc5rp7o
@user-um6zc5rp7o Жыл бұрын
Ликви моли я лил и горя не знал toptec.не нужны с ним эксперименты
@dmitrya7028
@dmitrya7028 Жыл бұрын
Спасибо, отличный выпуск! 🦀
@lisica772
@lisica772 Жыл бұрын
Спасибо вам большое! Очень и очень интересно.
@user-od8dv1zu2q
@user-od8dv1zu2q Жыл бұрын
А что с поршнями в итоге?
@alexbess419
@alexbess419 Жыл бұрын
Сказал же, что хорошие😀😀😀
@dead_poet
@dead_poet Жыл бұрын
И видео с эндоскопией при продаже клиенту отдавать
@Motorka-g
@Motorka-g Жыл бұрын
Так и было сделано
@user-up6ye2qw7q
@user-up6ye2qw7q Жыл бұрын
Миша, Добрый день! Хорошее видео очень информативное. Я вот что подумал, а не завести ли вам базу данных, где будет хранится видео с эндоскопией каждого двигателя. То есть вы одним кадром, без склейки снимаете номер двигателя, каждый цилиндр и прочие моменты , которые необходимы, и сохраняете это где нибудь в облаке на Яндекс диске или в Гугле, на срок до окончания гарантийного периода, и если возникнет спорная ситуация, то вам не потребуется доказывать свою правоту, вы просто покажите видео с проверкой двигателя.
@user-dp6sg2th8d
@user-dp6sg2th8d Жыл бұрын
Спасибо за поучительный выпуск, век жыви век учись
@Rtt89
@Rtt89 Жыл бұрын
Как написано слово жЫви, действительно, учиться нужно.
@user-dp6sg2th8d
@user-dp6sg2th8d Жыл бұрын
@@Rtt89 смотри за мамой своей остряк.
@user-yf3qg5jb4j
@user-yf3qg5jb4j Жыл бұрын
РОЛЬФ масло хорошее?🤣))))
@Motorka-g
@Motorka-g Жыл бұрын
Это реклама
@NefanWorld
@NefanWorld Жыл бұрын
@@Motorka-g и что?
@user-rz5cl8xv5i
@user-rz5cl8xv5i Жыл бұрын
Как можно рекомендовать масло Рольф 5-40 на ФВ т5 2.5л. Если там вообще другой допуск и вязкость и про колодцы тоже полная чушь. Неожиданно от профи такая реклама.
@hodosauto
@hodosauto Жыл бұрын
Это не чушь
@user-rz5cl8xv5i
@user-rz5cl8xv5i Жыл бұрын
@@hodosauto странно однако.
@lingeros
@lingeros Жыл бұрын
Да уже этот рольф выезжает на каких-то странных намёках на немецкое качество, хотя какая там связь с немцами непонятно.
@torrenttor2298
@torrenttor2298 Жыл бұрын
Владею мотороллером Муравей 40 лет. Купил один мотор б/у поставил , тянет хорошо , зверь! Через 6 км клинит коробку ..юзом стал. На выжатом сцеплении дотянули домой. При разборке двигателя , в коробке оказалась половиннка толстой чужеродной каленой шайби. Выкрошилось несколько шестеренок. Продавец клялся и божился, что ничего не знал и это не он. Мотор починил и он свое отьездил. Пришло время 2го б/у мотора. Такая же херь , но обошлось дешевле. Там гайку кинули в заливное отверстие в сцеление. Разбило гайкой , левую кришку. Хорошо била целая со старого мотора. Людям за мотори платил нормальние деньги , не торговался, у меня это хобби. Но где раньше хранились б/у мотори, и как кто то то хотел насрать их владельцам , я испитал на себе. Теперь боюсь контрактних моторов , лучше свой откапиталить, а это видио наглядний пример дешевих рукожопов
@user-bs3ub9hw5w
@user-bs3ub9hw5w 10 ай бұрын
досмотрел до 9 минуты и голос за кадром меня с языка снял (с коллектора прилетело )и не факт что с впуск
@kogo666
@kogo666 Жыл бұрын
Сомневаюсь, что зтот мотор будет жить долго, с кавернами в голове и сколами поршней... После фрезы ещё и степень подросла. Поставить мотор правильно любой механ может. Но как правило на механиках контора экономит, получается ответственная работа за еду. Энтузиазм быстро проходит и становится пох. Сказали типа: Вот тебе три копейки, чтоб к утру готово было. Ну на, не вопрос... Например, чтобы отмыть коллектор от дизельного вага руками, уйдёт дня два и облезешь ещё от химаря... А за это не то что заплатят, даже спасибки не скажут. Мол, подумаешь пластмаску помыл... Норм мастер уходит, нанимают вчерашнего дворника и понеслась)))
@user-mu2wb6lz6i
@user-mu2wb6lz6i Жыл бұрын
А поршня дальше где кольца по бороде не пойдут от прилета????
@user-pd9zk4kz8w
@user-pd9zk4kz8w Жыл бұрын
Запросто
@user-mu2wb6lz6i
@user-mu2wb6lz6i Жыл бұрын
@@user-pd9zk4kz8w так почему они незаменили поршня а только голову в порядок привели
@hodosauto
@hodosauto Жыл бұрын
@@user-mu2wb6lz6i бюджета небыло
@user-mu2wb6lz6i
@user-mu2wb6lz6i Жыл бұрын
@@hodosauto ммда лучше подождать бюджет ...и полностью исправный отправить ...
@hodosauto
@hodosauto Жыл бұрын
@@user-mu2wb6lz6i клиент не одобрил бюджет
@AZLKTeamRussia
@AZLKTeamRussia Жыл бұрын
Михаил, полностью соглашусь со всем сказанным! Сам столкнулся с "рукожопием" сотрудников zet- авто на Салова.. К сожалению, подобные вещи происходят практически повсеместно за редким исключением..
@user-er9wt8jz6t
@user-er9wt8jz6t Жыл бұрын
Михаил, комикс - это просто шикарная идея. При всём уважении ко всем людям, большинство - не самые умные представители. Работа с людьми - это очень сложный процесс)) даже если итоговый комикс будет полностью включён в стоимость для итоговых клиентов - это к лучшему, ибо иначе повышать техническую грамотность сложно😂
@hodosauto
@hodosauto Жыл бұрын
снял видео на эту тему. смотрите на канале
@sascha999l
@sascha999l Жыл бұрын
У меня также был такой случай. Оторвало поршень на чери тигго. По неопытности снял гбц отодвинув впускной коллектор. При замене мотора также появился стук. Пришлось снимать гбц, снимать коллектор промывать и собирать обратно. Жаль что видео вышло только сейчас, я думаю тогда бы этого не было.
@user-si8ow4dm4o
@user-si8ow4dm4o Жыл бұрын
Может быть я не прав, но тот-же WAG по мануалу пишет - если есть следы соприкосновения днища поршня с клапанами или другими предметами - заменить поршни. А про "мясо" следов от попадания я в восторге! И так сойдёт)))
@user-gg2rs8vu2x
@user-gg2rs8vu2x Жыл бұрын
Миша, привет тебе из Санкт-Петербурга)) Смотрю каждый ваш выпуск с удовольствием. Ай-яай-яай тем горе сервисменам с ул.Салова))
@user-mv2qf5ic7m
@user-mv2qf5ic7m Жыл бұрын
Ух и пригорело у Михаила. Понимаю его, сталкивался с такими людьми которые на ровном месте ушатывали заблаговременно целый механизм. Обычно в таких случаях я говорю такому человеку "Билая как лев, но обосрался как собака" 😁
@user-bd7tn4lr1j
@user-bd7tn4lr1j Жыл бұрын
Ходос Авто, вы просто красавчики!!!
@avtotime1646
@avtotime1646 Жыл бұрын
Михаил, спасибо за видео.👍 Если не секрет напиши каким эндоскопом пользуетесь.😊
@user-tr1nd7og5k
@user-tr1nd7og5k Жыл бұрын
Все сделано грамотно. Впускной коллектор лучше заменить, по крайней мере с рабочего двигателя, так как отмыть его на 100% проблематично, где-то внутри останется маленький кусочек от предыдущей аварии и все может повториться, это лотерея
@Sergylio
@Sergylio Жыл бұрын
Мишаня ТОП!!!!! очень рад тебя видеть !!!!
@MrMiha7777777
@MrMiha7777777 Жыл бұрын
тоже впарывался так на субару. это личный опыт. и 2 знакомых тоже встревали один на ларгусе другой на ауди
@Gringo_7.62
@Gringo_7.62 Жыл бұрын
Хорошо,что зеркала цилиндров сохранились без задиров.
@helgihelgi5444
@helgihelgi5444 Жыл бұрын
Вопрос не по теме ролика, На Ауди а6 с5 Грм у вас могут поменять? Дрыгатель 2,4 v6. Спасибо.
@flanec300
@flanec300 11 ай бұрын
Здравствуйте 🤝 вы 👍 парни ✊ молодцы. Мне масло рольф не понравилось( заливал в поло седан(масложар, шумно работал мотор на холодную)).
@user-cs3lz7rv7i
@user-cs3lz7rv7i Жыл бұрын
Ахахах) Пиписка, как обычно))) Спасибо за контент, красавчеги!!!!)
@user-bf3wj3tz8h
@user-bf3wj3tz8h Жыл бұрын
Молодец серёзный парень .вам можно доверить
@nikitazadikhanov.tytyry
@nikitazadikhanov.tytyry Жыл бұрын
Хорошее видео спасибо !
@user-ep6gt3eo8k
@user-ep6gt3eo8k Жыл бұрын
Добрый вечер. Нужен на Touran двигатель AZV 2лит
@globus124
@globus124 Жыл бұрын
Очень, очень всё грамотно!!!
О чём молчит Моторное Масло
1:28:08
Ходос Авто
Рет қаралды 520 М.
Купил самый дешёвый мотор на Авито Audi AUK
45:48
Ходос Авто
Рет қаралды 584 М.
Өнер Қырандары - Мешіт 2024
34:59
ONER KYRANDARY
Рет қаралды 698 М.
10 칼로리 토스트
00:33
먹스나Muk Sna
Рет қаралды 81 МЛН
Продали стуканутый мотор... Очень стыдно.
27:11
Капиталка по-Пакистански "первая кровь"
37:00
Ходос Авто
Рет қаралды 482 М.
Ходос Авто - отрицание
26:37
Yardrey
Рет қаралды 545 М.
KIA K5 (2021): Новый G4NA крякнул на 80 тыс.км!
29:26
Дерзкий слесарь ответит за слова?
27:46
Ходос Авто
Рет қаралды 313 М.
Почему НЕЛЬЗЯ вскрывать контрактник?
9:57
Ходос Авто
Рет қаралды 363 М.
НОВАЯ ВЕЛОПАРКОВКА #shorts
0:18
Леха МАК
Рет қаралды 646 М.
Приспособа для снятия амортизатора..
0:27
АВТОРЕМОНТ. "у САШИ"
Рет қаралды 1,8 МЛН
Отказали на спуске тормоза треееш
0:46
Jual Cepat Final Drive Assy Doosan DX 225
0:31
Lapak Alat Berat (L.A.B)
Рет қаралды 77 МЛН