Враження від BMW s1000XR

Катнув нещодавно на топовому конику BMW S1000XR 2021р.в.
Звісно за невеликий час важко передати всі емоції і відчуття, але я намагався.

[@Yevhen1388]

Хороша техніка! Особливо доставляє звук цього байку в момент прискорення! Дякую за огляд)))

[@MyFirstMot]

Кльова беха. Мені в цілому подобаються байки такого класу. Коли буду заробляти багато грошей, напевно щось подібне собі куплю)) а поки на старій хонді буду кайфувати)))

[@KyivMoto]

Шлях Самурая! хонда - Топ!

[@bifer]

@@KyivMoto хонда топ поки на європейця не сядеш 😄

[@kleber996]

Добрий огляд. Класний мотоцик. Лайк

[@yarikyarikus1116]

Гарний мот, мені пощастило мати такий... ЗІ ВСІМ - ПОГОДЖУЮСЬ: керованість дуже легка, гальма - дуууже інтуітивні. ЩОДО ПОСАДКИ. Так, мені теж спочатку здалось, що сідуха, мабуть, не найкраща, але згодом я перестав звертати увагу, що вона трохи відрізняється від більшості: ти, типу сидиш "в мотоциклі". Думав спочатку поміняти, але довелось би сидіти трохи вище, а я і так високий, і "парусність" була би гірше. Коротше кажучи, я звик і більше мене це не турбує. КУТ В НОГАХ... Ну, мені нема особливо з чим порівнювати, плюс - в мене 196 см зросту і ноги в більшості мотоциклів, так чи інакше, під гострим кутом; але я їду години дві абсолютно нормально, потім, звісно, хочеться пройтись і розім'ятись. ДЗЕРКАЛА. Ну так, виглядають не дуже, але по функціоналу - супер, видно гарно, на попередньому Honda CB650f дзеркала нормально так трусились і ні фіга не видно було. КЕРМО. Спочатку гадав, що досить широке як для міста, але в 9 випадків з 10, в місті з ним абсолютно комфортно можна їздити. ПІДВІСКА. Одна з причин вибору цього мота - це була підвіска, бо ми з чуваками в більшості випадків катаємо за містом, і на попередньому CB650f інколи на дорозі а-ля "пральна дошка" в мене просто хребет випадав. Для мене цей мот - ідеальний вибір для їзди і в місті, і за містом.

[@KyivMoto]

Дякую за розгорнутий відгук від володаря цього пєпєлаца!

[@JawaYurij0555]

Гарний мотоцикл.👍

[@KyivMoto]

Червоний - швидкий))😁

[@bifer]

Вже цікаво який більше зайшов - Мультистрада чи ХР

[@user-rs7hp8ko6l]

Володію XR у першому поколінні К49. Має шалену динаміку за рахунок двох форсунок впорскування на циліндр. Ідеальний як для міста так і для подорожей. Харків-Київ-Одеса без напрягу за десять годин на круїзі зі швидкістю 150 з трьома кофрами. Єдиний недолік, як на мене, при такій швидкості кожні 230км. треба заправлятися.

[@KyivMoto]

Дякую за розгорнутий відгук. Дійсно дуже універсальний мот.

[@oleksandrbreus]

Дорого багато, але як для подорожей це напівміра... довго на ньому їхати складнувато буде, як ти і підмітив через посадку. Краще вже і справді FJR 1300 \ GTR 1400 брати і подорожувати на повну=) П.с. Безключовий - це окремий вид задоволення!

[@KyivMoto]

стильно, модно, сучасно)

[@OnlyOneLife]

Красивий мотоцикл, звук подобається, але поки він не стане старим некро, то брати його не буду точно)) тільки старі нєкро мото корчі :D

[@KyivMoto]

Хахахаха, після 10ти колхозних володарів можна буде брати і страждати) Шутєєчка, сподіваюсь і ти знов будешь скоро на конику)

[@OnlyOneLife]

@@KyivMoto слухай, ну в оголошеннях часто можна побачити, що один власник, пробіг справжній, 20к на 20-ти річному мотоциклі, тобто по 1к на рік. Думаєш обманюють? Блін, то значить і "не битий та не фарбований" це теж брехня? :D

[@KyivMoto]

@@OnlyOneLife всі брешуть) все треба перевіряти)

[@rock87garage]

Цікавий сот, але опопзит в бемв, то кайф. Треба огляд на гуся робити) Там зараз 1300 на тест має бути Поїхали якось.

[@KyivMoto]

Поїхали, теж цікаво що то за приблуда 1300)

[@rock87garage]

@@KyivMoto давай, наберу запитаю по запису

[@MaxPetHusk]

блін, дзеркала рілі виглядають, як від баджажа якогось)

[@KyivMoto]

трохи є))

[@user-mr3gu5mb7h]

Гарний огляд.

[@KyivMoto]

Дяка, коротенький але наче по ділу)

[@Yevhen1388]

Хороша техніка! Особливо доставляє звук цього байку в момент прискорення! Дякую за огляд)))

[@KyivMoto]

Дяка, Євген)