Volkswagen Taigo - TEST by Miodrag Piroški

Kada se Polo prerušava u SUV.

[@bojankuzmanovic2941]

Kakav kralj! Dr Udo 🤣 Sto bi rekli kod nas u Bosni :"dje njega iskopa?"! 🤣🤣🤣 Obozavam ovu emisiju i Vase testove!

[@bojanmadjercic1308]

Odličan prikaz modela, odnosno, sjajan test! Lep auto, ali mi nikako nije jasno forsiranje tač komandi na sve strane. Mislim da je to pogubno za bezbednost, a i za ergonomiju.

[@meryuk]

Nije mi jasno zašto gase dizele, kad je dizel evro 6 klase jednak odgovarajućem benzincu što se tiče zagađenja. Ako sam dobro razumeo, a mislim da jesam.

[@eldarhasanbegovic2549]

Uvijek testirate auta sa skupom opremom ovaj R je najskuplji naravno da ce valjati I da ce mu biti dobra oprema al bolje po meni da ste testirali ovaj model sa srednjim rangom opreme

[@vrelegume]

Dobro je da smo išta testirali jel smo i ovo jedva izvukli za test iz "prodaje" budući da se sada PRESS vozila uglavnom daju kupcima na probu a probna voze menadžeri kao privatno/službena

[@BrateTebra123]

Ponadao si se da ce Piroski da uzme neki slabp opremljeni Tigo pa da ga "pljuje" u testu da mu fali ovo da mu fali ono. To bi bilo muzika za tvoje usi 🎶 👂

[@dankostiklica8867]

Kopija Subaru XV-a.....samo u skladu sa VW ciljanom tržišnom grupom.... I naravno, bez ikakvih off road kvalifikacija (ako se ne računaju parkiranja na trotoaru ili eventualno rizolu)

[@goranvugrinec3422]

Audi a3 i golf 8 2.0 tdi 150ks troši litu manje od ove kosilice/kosačice

[@TeoSluga]

Evo upravo sad ga vozim, troši 4.7 litre na regionalni cesti a na autoputu je oko 6.5 jer vozim 130 km/h na 3 hiljade okretaja. Nije loše. I neki dizelaši ne mogu ostvariti takav rezultat. Pogotovo oni sa 5 stepeni. Taj motor (81kW) mu je sasvim dovoljan. A auto nije malen, ima 1290 kg i 2cm krači je od Golfa 8.