Вся правда о 5-ти летнем японце Mitsubishi Pajero Sport/ Митсубиши Паджеро Спорт

[@yhunter]

Мужики, я пожалуй впервые встречаю такого товарища, который так не любит свой автомобиль. Такое ощущение, что автор хотел себе бизнес-прадик, но денег ему не хватило и взял подержанный мицу. И вот все эти 5 лет, он на нем ездит, машина при этом, прекрасно справляется со своими непосредственными грязе-задачами, а он ездит и плюется - "ну почему я не взял прадо в свинине и дереве? По-че-му!" Плюется в буквальном смысле от всего. От пластика в салоне, который нам нахер не уперся. От сидений, от шумки. Так нельзя, дружище. 2-ой спорт ПРЕКРАСНЫЙ надежный рамный внедорожник! С массой достоинств. Будешь своевременно всё обслуживать, шприцевать и т.д. она тебе будет верой и правдой служить ни одну 100-ю тысяч. Но если душа у тебя не лежит к этой машине, продавай. Уверен, что она найдет хозяина, который оценит ее по достоинству. А показывать на камеру, то как она тебя раздражает, докапываться до мелочей, не правильно и ни кому не интересно. Если ты хотел рассказать о недостатках, то у тебя это не получилось. Всё выглядит именно так, как я описал.

[@АлександрС-у5й7ш]

Пробег моего МПС 2011 года 345 т.км. Двигатель даже масло не расходует от замены до замены. ТО стараюсь делать по регламенту. Да автомобиль грубоватый, но надёжный, мужской! Удачи всем на дорогах!

[@ИванТвердохеров]

Какой позитивный чувак!

[@IgorPti]

Ушатал автомобиль и теперь обсирает. У моего пробег 120000. Претензий к нему практически нет. И это с учетом того, что до 90000 он ходил в Сургуте. Короче не повезло этому МПС с хозяином.

[@ВованБедный-ь8ч]

Сразу видно, написал МПС, значит завсегдатай форума о паджеро...

[@John_Silver_BY]

Игорь у меня 1.87 я усядусь в Спорте? Хочу купить данный агрегат. Как вообще себя показал? Дурит голову или нормально. Сколько обходятся расходники

[@offroad514]

Пока что с пробегом 97тыс голову не любил. Да и в целом авто надежный, главное внимательно подбирать. По росту - надо посидеть, посмотреть. Я со 180 не в пределе, но близко к упору.

[@ЮрійГалаш-ы9х]

@@John_Silver_BY у меня рост 1.86. машина супер. Места валом. Купил бу 80.000 пробега з два года 40.000 накатал. Делал только задние тормоза

[@John_Silver_BY]

@@ЮрійГалаш-ы9х Спасибо Юр, я тебя услышал.))

[@KMVJurist]

автор, эта машина одна из лучших в своем классе, а ржавчина на порогах и НАКЛАДКАХ на дверях- так это расходный материал а не кузов, задняя дверь, да, ржавеет, но не так как на данном экземпляре, его скорее всего ушатали и некачественно покрасили. Сам владею таким авто, 2011 г.в., сейчас пробег 260 тыс., но мой агрегат, как буд-то вчера с автосалона, на порядок бодрее отснятого, хоть и гоняем по горам зимой, это элементарная забота о своей вещи, заботиться надо, а не довести до состояния хлама а затем жаловаться

[@СергейСарницкий-б6п]

Именно этот паджерик собирал на заводе в калуге. Было два дизельных мотора и один бензиновый, так дизеля еле едут, а бензин не успеваешь ногу с тормоза убрать он уже бежит, причём очень бодро. А косяки по металу щас на всех машинах, они все ржавеют. Прошла эра легендарных японских миллионников.

[@РоманКулинич-ы8у]

Я проехал из Щельяюра до Симферополя около 3700км и посчитал расход , вышло 8,7 л на 100км.

[@offroad514]

По трассе на штатной резине - очень может быть. У меня на зимней в штатном размере - 9,3 по трассе. Летняя больше, тяжелее, агрессивнее, вот и расход за 10))

[@andry76]

Я по трассе езжу всегда 160 км/ч. Расход при этом по чекам 13,7л дизеля на сотню.

[@polivnovoross]

Всё верно. 8 литров расход по трассе со скоростью 110, 120

[@offroad514]

Недавно добился расхода 7.3 по трассе на грязевой резине. Подробно рассказано в видео - 900 км на одном баке.... Оно есть на канале.

[@aleksandrfedorov3480]

закрыл ролик после слов - "300 тысяч для двигателя предел!"

[@РамираРамира-и1я]

Классная машина !!!! Я купил ниву новую 3 дверную . Вот она реально не едит по трассе!!! Продал сейчас хочу митсубиси спорт 2.5 дизель.

[@dmitriy3349]

Какой хозяин такая и машина(грустно)

[@АндрейГуляев-д2в]

Дизлайки ставят владельцы данных тачек, которые до последнего не хотят принять данную судьбу их тачки...:)

[@zloi52]

3:11 - "пороги которые надо скоро менять " ..какие это "пороги?! - это подножки!

[@offroad514]

Да, оговорочка вышла)

[@ЯкушаОлександр]

Мне это дело все разобрать и перекрасить обошлось в 30 у.е.

[@АвтоРыбалка]

"Друг", не неси херню! Про надёжность не надо! Люди в организациях на них по 600тыс накатывают, потом продают, перекупы скручивают до 150тыс, продают, и народ дальше катает, ни о чём не подозревая дальше.

[@АнатолийМинин-у7н]

Судя по износу салона, пробег не 90 тыс., 190 минимум) По кузову также вопрос, возможно это детали перекрашивались, причем не качественно ( отсюда и ржавчина. Да, и не понятно)))) Всё-таки ведро или хороший автомобиль?))) Начинаете видео с отрицательной стороны))), а заканчиваете на положительной нотке)))

[@offroad514]

Поверьте, я единственный владелец данного автомобиля. Покупался новым у диллера. По салону - износ чехлов-это норма) Ну а руль просто крутиться часто ладошкой, вот и затерта одна сторона. Ржавчина - это слабая обработка изначально и реагенты которые только все ухудшают)

[@offroad514]

К тому же это только задняя дверь пошла ржой. Остальные - даже сколы на капоте пока держаться.

[@АнатолийМинин-у7н]

@@offroad514 Ну сейчас бы преобрели бы такой же в новом кузове?

[@offroad514]

Я ездил на новом, он и впрямь не плох. И с одной стороны - взял бы, но для дальнейших планов в плане экспедиций он не очень подходит. Ну а на каждый день почему бы и нет, но я бы взял бензиновую версию, ибо надежность нового дизеля вызывает некоторые вопросы...

[@АнатолийМинин-у7н]

@@offroad514 А рискнул и взял дизеля) 2800 полет нормальный)

[@СергейГорелов-б5и]

Какая резина на нём стоит ?

[@zloi52]

да у меня такой же чёрный с пробегом в 150 000 км по состоянию лучше чем твой с твоими 90 000.... чем там у вас в Москве дороги зимой посыпают???

[@offroad514]

Дороги зимой посыпают солью и китайскими реагентами. Даже алюминий и тот гниет.

[@АлексейАлексеев-р4т]

Добрый день. Был сегодня в сервисе митсу объяснил так и так при выезде от них на днях после замены дисков колодок суппортов машина тугая держит зад 1.5 - 2000 оборотов не падают при езде обороты только при сбросе, в горку просто дымит расход топлива 14.3 меньше не падает . После трех часов работ в сервисе. Ответ всю тормозную систему прокачали всю систему проверили все суппорта работают. Выезжаю опять машина будто на буксире тащу. Звоню в сервис ответ у вас с тормозной системой все в порядке это что то в мосту. Объясняю если поставлю старые стертые задние колодки машина поедет нормально не будет нагрузок на двигатель и расход топлива упадёт минимум до 8.9 в среднем 10л почему в чем причина? Ответ завтра можете приехать на диагностику. Уже не знаю. Что может быть? Подскажите пожалуйста уже голова кругом.

[@offroad514]

Здравствуйте. Могу лишь предположить. У меня были проблемы с супортами, которые при сильном износе колодок заклинивали в крайнем положении и чтобы нормально с новыми колодками работали, пальцы приходилось впресовывать обратно. Но если вам все перебирали, то не знаю тогда. Может колодки неподходящие?)

[@G_22_2]

За чем покупать с косяками если можно купить почти без них? Цена на ремонт косяков будет больше чем разница в цену в хороший вариант

[@sergeysemishkur2740]

Я 15лет владею таким Жипом первого поколения, пробег 320000. Из них 200000 по горам и речкам! И ржавчины нету! Если не считать подножки. Рулить надо машиной а не в гараже гноить!

[@alexblack3635]

9дисков и даже кассеты!?! Это сильно! В наше время как в экспедицию ехать без ласкового мая? Каждая машина имеет свой характер и есть много положительных плюсов, а ржавчина это заслуга предыдущего хозяина. Нужно думать что покупаешь, и у кого, и прежде всего нужно любить то "ведро" на котором ездишь! Авто нужно выбирать под себя и под выполняемые задачи. Я рад, что у меня есть такой и он везёт меня и в нем уверен!

[@АндрейЯкимов-п2щ]

Приветствую. Владею 2 спортом 2014 года. Тоже много ржавчена. особенно накладки под порогами. Авто нравится но очень напрягает звук дизеля в салоне (2.5 турбо). При разгоне еще появляется некий рокот. Возможно так и должно и быть. Подскажить кто имел опыт если сделать шумо/вибра изоляцию поможет ли ?

[@offroad514]

Возможно это как и у меня - стерся ремень балансирного вала, у меня заметно тише стало после замены. Так же могли форсунки подустать, если солярка не очень. Шумку и вибру не делал, но некоторые делают и многим результат нравиться)

[@АндрейЯкимов-п2щ]

@@offroad514 Какой пробег был когда меняли ? и как это проверить или просто сразу менять ? нужно ли снимать ГРМ при этом ? спасибо.

[@offroad514]

Менял на пробеге около 91тыс. По регламенту- нужно на 90. Все советуют на 60, и я с ними согласен, столкнувшись с этими проблемами. Так что если у вас пробег около 90 - менять обязательно.

[@АндрейЯкимов-п2щ]

@@offroad514 Прбег 110. Но сильных вибрация нет.

[@ВладиславГалныкин]

Добрый вечер, авто тоже дизель 2011 года, ни ржавчинки. Пробег 189000. На задней двери были пузыри, красили 2 раза по гарантии. Выше писали про потертости руля. Да это есть. Но в этом виню себя, в говнах в лесу руками грязными хапаешь, потом салфетками вытираешь и ........ Короче сам виноват. Шумку не делал. Стоит экспидиционник с доп светом, на лето гудричи. Шум не большой бывает только от багажника, на скорости свыше 130 км в час, и то при встречном ветре. Не рокочет, вибраций нет. Единственное ремни навесного иногда громко шелестят, когда на улице холодно.

[@pelikandrive]

Паджеро Спорт хорош в единственном кузове, в первом поколении.

[@ИванМозгов-х6ю]

Да ужж Когда то очень давно один очень хороший человек сказал мне, машина как оружие, любит ласку, чистоту и смазку! Да есть недочёты по машине, но всё это АБСОЛЮТНО ИСПРАВИМО! Не нравится машина? Зачем покупать? Я когда брал свой не залез только в мосты и раздатку с коробкой масло проверить..всё остальное можно увидеть своими глазами...не люблю я такие обзоры..а вот насчёт горючки стоит кормить хорошим ДТ... ибо Common Rail не любит гавно-дизель... У моего пробег 250 тыс.. Обидно видеть под капотом такое...но тут уже дело лично человека...наводить порядок или нет.. Успехов вам на дороге и ни гвоздя ни жезла..

[@ЯРУССКИЙ-р7б]

Братан ты убил мою мечту

[@ИванРоссин]

Я РУССКИЙ 😂, для русского УАЗ!)

[@Koznii]

Какой расход у бензинового ???

[@offroad514]

В среднем - на слуху цифры в 12-13 по трассе. В городе 18, но иногда может за 20 переваливать. У меня на дизеле сейчас 8-9 (рекорд 7.3) по трассе и 11-13 в городе.

[@KanuTaH-HEMO]

То, что он ржавеет это факт, остальное на вкус и цвет. У моего друга такой . Поюзал, посмотрел, дёшево но надёжно. Лично мне больше понравился мой предыдущий авто (Трэйл Блайзер 2009г.в) посадка удобнее , по бездорожью "каки" месит не хуже , на дальняк просто кайф, к сожелению пришлось продать. Короче каждому своё. В каждом авто есть плюсы и минусы, идеальных нет. Всем удачи на дорогах!

[@ДимаФёдоров-м1щ]

Единственная машина которой я поставил бы памятник ибо как к ней относится мой батя просто максимально по свински и потребительски, а паджера никогда не подводил

[@232965228]

У меня МПС 2014 года, пробег 91т.км таких проблем как у тебя вообще нет, ржавеют только жестянки на порогах, седушки вообще как новые, хотя 100кг. мой вес. Вообщем услышал много нового.

[@БараньяНога]

9 лет. 160 тысяч км. менять не собираюсь. без проблем ездил в двух недельные покатушки. машина надежная тьфу тьфу тьфу. следить за машиной надо. убитая капец. походу даже на мойку денег жалко. вах.

[@kislyak6161]

10года машина на задней двери ржавчины ноль и хром вообще нигде не отваливается.в общеб открою секрет за машиной ухаживать надо а не тупо жопу возить

[@Koznii]

А дизель 3,2 который комонрейл???

[@offroad514]

Оба дизеля, устанавливающиеся на паджеро спорт имеют топливную систему Common Rail.

[@Koznii]

@@offroad514 а какой из этих дизелей более экономичный ??

[@offroad514]

2.5 считается более эффективным и следовательно чуть более экономичным. Но разница больше из за коробки - на 3.2 ставился 4ст автомат и он кушал заметно больше, чем 2.5 с 5ст автоматом. С механикой разницы практически нет.

[@ИванМозгов-х6ю]

На 3.2 расход меньше чем на 2.5...по крайней мере у меня у товарища 2.5 2013года, у меня 3.2 2009...расход меньше чем у него..

[@Koznii]

@@ИванМозгов-х6ю чудо чудное

[@zloi52]

подножки менял два раза по гарантии..недавно поставил за 12 000 руб алюминевые -пороги рф

[@uyvnn]

можете ссылку дать на пороги?

[@uyvnn]

отлично, спасибо, заеду к ним, посмотрю. Качество как?

[@zloi52]

летом 2018 поставил только- на вид норм

[@АнонимныйПользователь-с5с]

На 13.00 минуте пачка зорекс. Теперь понятно почему машина в таком состояние

[@BezopasnostgorodaVHSvideo]

Купят ушатайку уезженную в хлам, а потом начинают обсирать, знаю людей которые уже больше 5-ти лет ездят на этих авто и не думают даже менять.

[@offroad514]

Я езжу уже более 5 лет и не собираюсь менять. Брал абсолютно новым. Читайте комментарии и слушайте внимательно.

[@andry76]

Я езжу 4,5 года по Москве и не думаю его менять!

[@АлексАлекс-т1у5ъ]

Автор пипец ты ушатал тачку. Тебе трактор надо а не машину.

[@Eagle-desert-eagle]

самый глупый обзор что я видел

[@ВалерийУмников-ы4в]

Еще и нудный

[@qazxswedc389]

Мои соболезнования, но просто не повезло с тачкой. Езжу на МПС 1 2005-го года (тот самый который 99 коней) - бед не знаю. Есть свои болячки, но кузов в разы бодрее))) У знакогомого именно такой же паджерик как на видео. Постоянно ездит на ПЧ (Чухлома) и Кольский. Тачка без нареканий. Я вообще не понял камень в огород экспедицинистов))) Они то как раз за машиной больше следят, нежели начинающие авто-блогеры из Мск =)))

[@Anderson777A]

А антикоррозийку не пробовал сделать? С новья взял!!! Тектилом МЛ можно было покрыть 100 баксов цена!!! И ездил бы счастливый! Но нах да?

[@ИгорьИгорь-л2н1з]

Довёл машину до такой ржавчины🤦‍♂️

[@ИгорьФетисов-й4к]

Где ты на нём ездил ? Я на таком ездию больше восьми лет ни какой корози ни каких проблем.

[@offroad514]

В Москве

[@spagettimonster1954]

Возможно имеет место покупка б/у авто, с подходом к покупке "как карта ляжет" в этом случае да, можно и не такое ведро найти. А если подойти с умом к выбору авто, можно и пятилетний найти в отличном состоянии и как минимум без проблем поездить ещё 5 лет.

[@offroad514]

Машина покупалась новая у диллера. Московские реагенты алюминий сделают, не то что просто окрашенную чернину.

[@mikestar3711]

За машиной немного следить нужно, чтобы потом не тыкать пальцами в ржавчину. К большому сожалению многие современные авто грешат такими проблемами. Лично у меня МПС 2014 гв. и пробег 180 000. Много это или мало не знаю. Из проблем по кузову (и это правда) только трубчатые пороги и задняя дверь. Как только заметил на них ржавчину, сразу перекрасил (обошлось в 100$) и забыл о проблеме. В остальном езжу и наслаждаюсь. Все ТО провожу немного чаще, чем рекомендует дилер.

[@John_Silver_BY]

В какую цену обходиться текущее ТО?

[@offroad514]

В среднем 15-17. Последнее с полной заменой масла, передних тормозных дисков и еще по мелочи - 38)

[@John_Silver_BY]

@@offroad514 ого. У меня на Йетьке дизельном ТО с заменой масла и фильтров обходилось максимум 5 тыс и тысяча за работу.

[@offroad514]

А, ну масло - да. Помимо масла - шприцевание, дигностика, фильра( один на масло, 2 топливных, воздушный, залонный) Вот и набегает 15 с работами

[@offroad514]

Да и Москва диктует цены...

[@vovakuk3819]

Каеф, при проходках интерьера, экстерьера без стаба лучше делайте слоумо. Рассказывай поживее, с интонацией

[@ВладиславГалныкин]

Ты ни хрена не знаешь про эту машину. Городишь фигню. Я езжу на паджеро спорт, 2,5 дизель, АКПП с 2011 года. Машина эксплуатируются как для города, так и для охоты и экспедиций. Более безпроблемного авто я пока не встречал. Стаж за рулём 22 года. Если бы в глаза мне сказал , что это ведро, ты толстозадый , пожалел бы

[@John_Silver_BY]

Спокойнее Влад, спокойнее. У каждого из нас есть своё мнение на вещи. Я давно присматриваюсь к данному аппарату. Сейчас на стадии принятия решения. Йетьку продал и ищу нового товарища. Скажите, стоит или не стоит смотреть в сторону Спорта?

[@СергейИвановичСССР]

Какой расход топлива?

[@flame_of_the_urals]

Владею МПС2, 2008г, 3.2. Пробег 160т.км. На 130т.км полетели подшипники ступиц, на 140 - замена всех стоек, на 145 - на трассе взорвался ТНВД, разлетелся на куски, на 150 - коробка вошла в аварийный режим да так и не вышла, заменена на контракт. Авто два раза в год доставляет меня с Урала в Астрахань и обратно, езжу всегда через Казахстан. Расход от 9.5 на трассе, до 19 зимой без прогревов и короткими перебежками. В общем машинка нравится, только хотелось бы малость по надёжнее агрегаты для неё...)))

[@offroad514]

Понимаю) У меня вот только за 100 тыс перевалил. Посмотрим, как дальше себя вести будет)

[@ЛеонидСоловьёв-р2о]

Странная судьба данного авто. У меня отечественные автомобили так не гнили как этот японец! А если посмотреть на руль и подлокотник двери, то складывается такое ощущение, что его использовали в качестве такси. В настоящее время сам езжу на точно таком же падже, примерно пять лет, пробег меньше, но на кузове и намёка на ржавчину нет, только на винтах камеры заднего вида. Пороги норм.

[@offroad514]

Может у вас сборка не Тайская. Рестовая модель российской сборки лучше от ржавчины защищена. Или вы не в Москве катаетесь. Или по городу мало. Так что все это от эксплуатации зависит. Я и по Москве и по бездорожью и по трассе много катаюсь. Вот и затертые поверхности и незаметные рыжики, перерастающие в массивные очаги коррозии.

[@ЛеонидСоловьёв-р2о]

@@offroad514 машина 2015 года, сборки Российской. Доп антикор делал. Катаюсь по Москве и в деревню, иногда на рыбалку, плюс в отпуск на дальняк Карелия. Как то так.

[@offroad514]

Изначально лучшая защита плюс своевременный антикор дают результаты)) Я антикор лишь 1.5 года назад сделал. Пришлось даже немного попескоструить. Сейчас ржа осталась лишь на подножках, все никак не сниму их и не отреставрирую. Кстати, будет время, проверьте места, где проходят косы. У меня туда как то Московский рассол попал и сквозь штатный антикор и краску похозяйничал. Сейчас пришлю ссылку на это видео.

[@offroad514]

kzbin.info/www/bejne/nYa5XqaNj7N5q8U

[@ЕвгенийКузьменко-л8е]

Где купить экспедиционник за 500-600 тысяч? Специалист... Сделай антикор, специалист... и результат тебя удивит! Коррозии не станет

[@ERRORaldar]

Евгений Кузьменко не поможет , ну перестанет изнутри гнить а снаружи будит

[@СашкаИванович-я3щ]

Какой то унылый обзор, словно про 2109 80го года плохо гниет. Какой хозяин такая и машина, отдай в нормальные руки машину и не плачь.

[@ГаврилКартонкин]

Дополню пожалуй , у меня 2014 г эксплуатация с 15 пробег 120т. Компрессор блокировки сдох , рулевое начало бить с 60 тык , это распространенная проблема , лечится заменой рулевой колонки или сваркой. В салоне очень сильно облез посеребренный пластик , нужно красить или менять , цены естественно космос .Сиденья тоже расхлябались , дверь задняя и подножки тоже заржавели. Еще постоянно отваливаются молдинги на дверях . А кузов в более лучшем состоянии чем у автора, хотя днище и рама начали ржаветь на второй год эксплуатации.

[@РусланКабиров-с4к]

Данная машина не для Москвы.

[@ТимурТимергазин-щ6в]

Здесь не плохой автомобиль, здесь не опрятный водитель, который не следит за своим авто. У меня нива 89 года, и то лучше выглядит. А судя по зорексу в подлокотнике еще и ездить спохмура за рулем). В общем ставлю этому видео дизлайк!

[@МихаилИванов-х4т3в]

Автомобиль честный Проходимец под такой Авто нужна Заботливая Прокладка между баранкой и сиденьем автомобилю не повезло здесь Наездник

[@vitaliiz5471]

Большего бреда не слышал. Так ушатать этот транспорт, надо большой талант иметь. Однозначно ДИЗ.

[@uyvnn]

Владею таким же 11 года, бензинка, отличная машина, забыл что такое "не влезет багаж" и не замечаю проблем с нечищенными дворами зимой, уверен что всегда проеду куда хочу (в разумных пределах конечно, в болота не лезу). Из минусов - прожора, т.к. бенз, и налог 17к, все остальное устраивает

[@ойгенхантэр]

А расход топлива большой?

[@uyvnn]

@@ойгенхантэр 15,5 средняя за год зима/лето, трасса / город. Забивал все чеки в эксель

[@ойгенхантэр]

@@uyvnn спасибо, был дизель , если честно,то поглядую на бензин. Зимой нервничаю вдруг что-то не так. Хоть и на юге живу

[@ойгенхантэр]

Нивы жрут на 1-1.5 л.меньше

[@offroad514]

У меня никаких проблем с дизелем не было. В первый год перестраховывался, лил антигель. Но потом перестал. Сейчас солярку вовремя меняют на зимнюю.

[@tatyanaverhovyh7578]

Звук ВООБЩЕ не слышно!!!

[@johnstatham6056]

Зато слышно как он чавкает...

[@avtopark7139]

досмотрел до 3:00, и всё ясно, дальше смотреть нет смысла, скучно и не интересно.

[@Робинзон-е3ц]

У меня Паджеро спорт 1го поколения 2005 г состояние намного лучше этого и ржавчины вообще нет у Вас видимо климат очень огресивный или я не знаю даже что должно происходить чтоб авто так ржавело темболее таких шодов

[@offroad514]

У нас не климат, у нас Московская соль. И к тому же железо тут не оцинковано и очень тонкое. Вот и гниет сильнее.

[@frameraddict]

то нафиг тогда машину обсирать если у вас реагентами поливают все и вся?

[@Д.П-я1ь]

@@frameraddict первый собирала япония.второй тайцы ляпают.

[@ИванРоссин]

Тахир я каждую весну корректирую сколы корректором, подножки покрасил хамерайдом, 3 года норм. дизель 2,5 2013г Жопа в ремне балансирных валов, если он рвется, то прощай ГБЦ!

[@ИльшатВалиахметов-ъ3н]

Какой хозяин- така и машина, опа неряхи.

[@pavelvorobyov1856]

А мне нравится обзор! Человек рассказал историю своего авто и на примере своего авто, а не модели в целом! Лишь сравнивая модель! И поводов для дизлайка не вижу. А комментарии типа "зорекс на 13 минуте - всё понятно!" говорит скорее о культуре и нравственности тех, кто пишет подобное!

[@Renatttt]

Писдес как я расстроился когда увидел столько ржавчины,моя мечта чуть не рухнула пока непрочитал ниже отзывы владельцев говорящих обратное,недавно я продал ниссан кашкай +2 на вариаторе 2008 года с пробегом 165000,состояние отличное во всех отношениях,сборка великобритания,есть плюсы и минусы,но кузов просто в великолепном состоянии ,человек купивший звонит и спасибо говорит,разумеется варик сдохнет,цена ремонта 80 кусков,теперь коплю на поджерик,правда не определился автомат или механика,мне в принципе все равно,лишь бы хорошая машина досталась,так как брать буду не новую.

[@John_Silver_BY]

Я вот тоже загорелся Спортом. Чешу репу-покупать, не покупать.))

[@АндрейАксенов-ы1ф]

@@John_Silver_BY да хорошая машина, у каждой машины есть плюсы и минусы, попробуйте прокатитесь, понравится берите, надоест продать, дело не долгое...

[@ПьяныйТокарь-ъ8ж]

Хотел покупать, теперь подумаю после такого видео. Даже про УАЗик смотришь, таких высказываний нет. Ого!

[@aleksandruvar51]

имхо по обшарпанному интерьеру пробег за 300, по ресурсу движка не соглашусь а ржавеет и вспучивается это да.

[@zloi52]

покрась его полностью в чётный раптор - цена вопроса чуть более 100 000 руб

[@ИгорьЗалужный-т4р]

ЭТОТ ГАД ЗА КОПЕЙКУ УДАВИТСЯ ВЫ ВИДИТЕ В КАКОМ СОСТОЯНИИ АВТО У МЕНЯ 2011 ГОД ОН КАК НОВЫЙ ЕСТЬ НЕМНОГО ПОТЕРТОСТЕЙ НА РУЛЕ И ВОДИТЕЛЬСКОЙ РУЧКЕ А ТАК ВСЕ БЕЗ ПРОБЛЕМ ОТЛИЧНЫЙ АВТО

[@andry76]

Раптором меньше 💯. Вот Line-X если, то там да...200тысяч выйдет.

[@ЯРУССКИЙ-р7б]

Он под ним сгниет и ты не увидиш потом дыры с руку будут пройденый этап

[@RomaZorin]

Машина зачухана и обслуживания не видела,пробег явно до луны.

[@samilg63]

Сейчас за 500 я его бы в любом состоянии взял))

[@Roobisho]

У меня 26ти летний японец,претензий нет.П2.

[@banifazzi_6514]

9-14 литров... У меня бенз трехлитровый по городу 22-25 зимой, летом чуть меньше

[@offroad514]

Ну так это дизель. В городе - да, 14-16(на летней тяжелой и большлой атешке) По трассе можно и в 8,5 уложиться, но я не любитель тошнить 80-90, так что 9-10 выходит)

[@АндрейЯкимов-п2щ]

Руль и кнопки очень ушатанные. моему 5 лет и руль и кнопки как новые.

[@offroad514]

Я часто кручу руль ладонью, особенно на парковке. Вот и стерлась кожа. Кнопки вроде норм)

[@Быстрый-ф3я]

Нормальный авто, сам владею таким, гниёт у тех кто холатно относиться к машине, двс ходит более 500 000 км, тоже зависит как его обслуживаете,да самое слабое это лкп.

[@АвтоРыбалка]

У меня Ховер Н5 Дизель лучше выглядит. 6 лет эксплуатации в Москве, пробег больше 100000

[@sterh044]

У меня 11 года почти как новая, у этой пробег явно больше 150 судя по всему . Дизлайк

[@ИванМакаренко-и8б]

Мужик, ты ...

[@davidshtelmann1911]

Уважаемому хозяину надо начать бороться с ожирением. И сидушки дольше будут держаться, и расход уменьшится, и вокруг чище все будет)

[@ЯкушаОлександр]

С расходом ты гонишь чувак! Что-то у тебя либо авто ушатанное либо ролик проплаченный! Забыл в конце сказать, так что покупайте уаз патриот)))

[@valan7192]

Походу калужскиой сборки, у тайцев пластик, хром не облезают

[@offroad514]

Нет, у меня точно Тайская. В начале 2012 еще не было калужской сборки.

[@sagaarmat]

парню нравиться аудио система с 9 дисками и касетами...хуле вы ещё хотели то?!

[@offroad514]

Да. Нравится. Вчера мы этот автомобиль, 98 года выпуска, отсняли и в течение следующей недели вы сможете сами увидеть эту уникальную по тем временам систему. Заходите и убедитесь, что это круче, чем то, что мицубиси делает сейчас.

[@deonisdeonis1700]

У меня такой на подвески ОМЕ чипом на МКПП - это просто Зверь!

[@offroad514]

Здравствуйте. Тоже планирую к лету взбодрить чипом и удалением экологических прибамбасов. Подвеской хочу к зиме заняться и тоже посматриваю на австралийцев =) И конечно будут видео, посвященные всей этой канетели.

[@deonisdeonis1700]

@@offroad514 после удаления егр и чипа, как другая машина! Турбоямы нет и тяга паровозная.

[@nikbelow3556]

Какой то обзорщик ни о чем! Ну реально! Это не машина чудо а хозяин.(((

[@skr.4894]

диксиа не впиу

[@LizaJacksonRL]

ОООчень не профессионально

[@СергейКуриленко-и2е]

прокладка хреновая

[@maxsim38]

На первой минуте выключил!

[@ЮрецИнженер-к8е]

Дануна, нивы меньше ржавеют

[@МихаилМазаев-к4ъ]

Смотрю, как будто китайское ведро.

[@АлександрГамов-в9ж]

Я НЕПЕМАЮ ПО КАЖИ МАШИНУ КАКАЯ БУДЕТ ДЛЯ ТЕЯ ПРОСТО В ЭДИАЛИ ТЫ АЛЕША БАТОН КРОШЕШ НЕ В ТУ СТОРОНУ

[@Андрей-н5п6д]

первое мнение, по моему хоз. сам не следит. даже за салоном. Начал бы с себя обзор)

[@ИванРоссин]

Мухи задолбали слетаться😁!

[@АлексейКостров-ь3ч]

Не смог досмотреть до конца.видом полный отстой

[@АзаматИмангалиев-н3л]

Если жопоног, то это не изличимо

[@sergeylevickiy7110]

"легли" два таких по моторам. До 80 тык. Ну их нах. Запчасти и ремонтопригодность-космос!

[@РоманЖуравлев-ш8ц]

Ни сколько не поверил, антиреклама нахер

[@dmitryd5613]

Хочу поправить автора ролика. Эта машина не является японской. У японской машины руль справа. И гнить она начинает через 15 лет эксплуатации. А этот автомобиль - дешевая китайская некачественная копия и не более. С шильдиком от Митсубиси. Парни как-то сравнивали японский Suzuki Escudo vs Suzuki Grand Vitara. Внешне авто идентичны. Но, качество деталей разное. Конечно японский эскудик на 2 головы выше своего клона - гранд Витара. Я это к тому, что для себя японцы делают более качественные авто. Хотя, сейчас и у них качество пошло вниз.

[@ВладимирЕвгеньевич-м7з]

Вы кому рассказывайте, сам себе? В микрофон нужно говорить, а не гундеть себе под нос. Вообще ничего не слышно

[@НовыеповоротыотСерёги]

Какой то ты и сам слегка японец.

[@іруня-щ4р]

Плямкает

[@іруня-щ4р]

Фу

[@ДмитрийБершадский-ц1н]

поменьше езди по такому грязному песку.

[@Slavin-S]

Руль потертый как будто тысяч триста наездил

[@ПавелМатвеев-ы6е]

Куплю за пиццот и уаезу его в РБ от такого хозяина

[@Dfgteethj]

Обзор - плачь бабы

[@user-uk8iq9tb9m]

Да какой это японец ??? Собранный в пураше очумелыми ручками

[@user-uk8iq9tb9m]

Сборщиком что ли работаешь путоебыш ?

[@максимшолохов-й8о]

Отвратительная подача. Обзор ни о чём.