Мужики, я пожалуй впервые встречаю такого товарища, который так не любит свой автомобиль. Такое ощущение, что автор хотел себе бизнес-прадик, но денег ему не хватило и взял подержанный мицу. И вот все эти 5 лет, он на нем ездит, машина при этом, прекрасно справляется со своими непосредственными грязе-задачами, а он ездит и плюется - "ну почему я не взял прадо в свинине и дереве? По-че-му!" Плюется в буквальном смысле от всего. От пластика в салоне, который нам нахер не уперся. От сидений, от шумки. Так нельзя, дружище. 2-ой спорт ПРЕКРАСНЫЙ надежный рамный внедорожник! С массой достоинств. Будешь своевременно всё обслуживать, шприцевать и т.д. она тебе будет верой и правдой служить ни одну 100-ю тысяч. Но если душа у тебя не лежит к этой машине, продавай. Уверен, что она найдет хозяина, который оценит ее по достоинству. А показывать на камеру, то как она тебя раздражает, докапываться до мелочей, не правильно и ни кому не интересно. Если ты хотел рассказать о недостатках, то у тебя это не получилось. Всё выглядит именно так, как я описал.
@АлександрС-у5й7ш4 жыл бұрын
Пробег моего МПС 2011 года 345 т.км. Двигатель даже масло не расходует от замены до замены. ТО стараюсь делать по регламенту. Да автомобиль грубоватый, но надёжный, мужской! Удачи всем на дорогах!
@РамираРамира-и1я2 жыл бұрын
Классная машина !!!! Я купил ниву новую 3 дверную . Вот она реально не едит по трассе!!! Продал сейчас хочу митсубиси спорт 2.5 дизель.
@СергейСарницкий-б6п5 жыл бұрын
Именно этот паджерик собирал на заводе в калуге. Было два дизельных мотора и один бензиновый, так дизеля еле едут, а бензин не успеваешь ногу с тормоза убрать он уже бежит, причём очень бодро. А косяки по металу щас на всех машинах, они все ржавеют. Прошла эра легендарных японских миллионников.
@KMVJurist5 жыл бұрын
автор, эта машина одна из лучших в своем классе, а ржавчина на порогах и НАКЛАДКАХ на дверях- так это расходный материал а не кузов, задняя дверь, да, ржавеет, но не так как на данном экземпляре, его скорее всего ушатали и некачественно покрасили. Сам владею таким авто, 2011 г.в., сейчас пробег 260 тыс., но мой агрегат, как буд-то вчера с автосалона, на порядок бодрее отснятого, хоть и гоняем по горам зимой, это элементарная забота о своей вещи, заботиться надо, а не довести до состояния хлама а затем жаловаться
@ИванТвердохеров5 жыл бұрын
Какой позитивный чувак!
@dmitriy33495 жыл бұрын
Какой хозяин такая и машина(грустно)
@IgorPti6 жыл бұрын
Ушатал автомобиль и теперь обсирает. У моего пробег 120000. Претензий к нему практически нет. И это с учетом того, что до 90000 он ходил в Сургуте. Короче не повезло этому МПС с хозяином.
@ВованБедный-ь8ч5 жыл бұрын
Сразу видно, написал МПС, значит завсегдатай форума о паджеро...
@John_Silver_BY5 жыл бұрын
Игорь у меня 1.87 я усядусь в Спорте? Хочу купить данный агрегат. Как вообще себя показал? Дурит голову или нормально. Сколько обходятся расходники
@offroad5145 жыл бұрын
Пока что с пробегом 97тыс голову не любил. Да и в целом авто надежный, главное внимательно подбирать. По росту - надо посидеть, посмотреть. Я со 180 не в пределе, но близко к упору.
@ЮрійГалаш-ы9х5 жыл бұрын
@@John_Silver_BY у меня рост 1.86. машина супер. Места валом. Купил бу 80.000 пробега з два года 40.000 накатал. Делал только задние тормоза
@John_Silver_BY5 жыл бұрын
@@ЮрійГалаш-ы9х Спасибо Юр, я тебя услышал.))
@РоманКулинич-ы8у6 жыл бұрын
Я проехал из Щельяюра до Симферополя около 3700км и посчитал расход , вышло 8,7 л на 100км.
@offroad5146 жыл бұрын
По трассе на штатной резине - очень может быть. У меня на зимней в штатном размере - 9,3 по трассе. Летняя больше, тяжелее, агрессивнее, вот и расход за 10))
@andry765 жыл бұрын
Я по трассе езжу всегда 160 км/ч. Расход при этом по чекам 13,7л дизеля на сотню.
@polivnovoross4 жыл бұрын
Всё верно. 8 литров расход по трассе со скоростью 110, 120
@offroad5144 жыл бұрын
Недавно добился расхода 7.3 по трассе на грязевой резине. Подробно рассказано в видео - 900 км на одном баке.... Оно есть на канале.
@aleksandrfedorov34803 жыл бұрын
закрыл ролик после слов - "300 тысяч для двигателя предел!"
@АндрейГуляев-д2в3 жыл бұрын
Дизлайки ставят владельцы данных тачек, которые до последнего не хотят принять данную судьбу их тачки...:)
@alexblack36356 жыл бұрын
9дисков и даже кассеты!?! Это сильно! В наше время как в экспедицию ехать без ласкового мая? Каждая машина имеет свой характер и есть много положительных плюсов, а ржавчина это заслуга предыдущего хозяина. Нужно думать что покупаешь, и у кого, и прежде всего нужно любить то "ведро" на котором ездишь! Авто нужно выбирать под себя и под выполняемые задачи. Я рад, что у меня есть такой и он везёт меня и в нем уверен!
@ИванМозгов-х6ю4 жыл бұрын
Да ужж Когда то очень давно один очень хороший человек сказал мне, машина как оружие, любит ласку, чистоту и смазку! Да есть недочёты по машине, но всё это АБСОЛЮТНО ИСПРАВИМО! Не нравится машина? Зачем покупать? Я когда брал свой не залез только в мосты и раздатку с коробкой масло проверить..всё остальное можно увидеть своими глазами...не люблю я такие обзоры..а вот насчёт горючки стоит кормить хорошим ДТ... ибо Common Rail не любит гавно-дизель... У моего пробег 250 тыс.. Обидно видеть под капотом такое...но тут уже дело лично человека...наводить порядок или нет.. Успехов вам на дороге и ни гвоздя ни жезла..
@АвтоРыбалка5 жыл бұрын
"Друг", не неси херню! Про надёжность не надо! Люди в организациях на них по 600тыс накатывают, потом продают, перекупы скручивают до 150тыс, продают, и народ дальше катает, ни о чём не подозревая дальше.
@sergeysemishkur27404 жыл бұрын
Я 15лет владею таким Жипом первого поколения, пробег 320000. Из них 200000 по горам и речкам! И ржавчины нету! Если не считать подножки. Рулить надо машиной а не в гараже гноить!
@СергейГорелов-б5и Жыл бұрын
Какая резина на нём стоит ?
@АнатолийМинин-у7н6 жыл бұрын
Судя по износу салона, пробег не 90 тыс., 190 минимум) По кузову также вопрос, возможно это детали перекрашивались, причем не качественно ( отсюда и ржавчина. Да, и не понятно)))) Всё-таки ведро или хороший автомобиль?))) Начинаете видео с отрицательной стороны))), а заканчиваете на положительной нотке)))
@offroad5146 жыл бұрын
Поверьте, я единственный владелец данного автомобиля. Покупался новым у диллера. По салону - износ чехлов-это норма) Ну а руль просто крутиться часто ладошкой, вот и затерта одна сторона. Ржавчина - это слабая обработка изначально и реагенты которые только все ухудшают)
@offroad5146 жыл бұрын
К тому же это только задняя дверь пошла ржой. Остальные - даже сколы на капоте пока держаться.
@АнатолийМинин-у7н6 жыл бұрын
@@offroad514 Ну сейчас бы преобрели бы такой же в новом кузове?
@offroad5146 жыл бұрын
Я ездил на новом, он и впрямь не плох. И с одной стороны - взял бы, но для дальнейших планов в плане экспедиций он не очень подходит. Ну а на каждый день почему бы и нет, но я бы взял бензиновую версию, ибо надежность нового дизеля вызывает некоторые вопросы...
@АнатолийМинин-у7н6 жыл бұрын
@@offroad514 А рискнул и взял дизеля) 2800 полет нормальный)
@KanuTaH-HEMO5 жыл бұрын
То, что он ржавеет это факт, остальное на вкус и цвет. У моего друга такой . Поюзал, посмотрел, дёшево но надёжно. Лично мне больше понравился мой предыдущий авто (Трэйл Блайзер 2009г.в) посадка удобнее , по бездорожью "каки" месит не хуже , на дальняк просто кайф, к сожелению пришлось продать. Короче каждому своё. В каждом авто есть плюсы и минусы, идеальных нет. Всем удачи на дорогах!
@БараньяНога4 жыл бұрын
9 лет. 160 тысяч км. менять не собираюсь. без проблем ездил в двух недельные покатушки. машина надежная тьфу тьфу тьфу. следить за машиной надо. убитая капец. походу даже на мойку денег жалко. вах.
@2329652285 жыл бұрын
У меня МПС 2014 года, пробег 91т.км таких проблем как у тебя вообще нет, ржавеют только жестянки на порогах, седушки вообще как новые, хотя 100кг. мой вес. Вообщем услышал много нового.
@АлексейАлексеев-р4т5 жыл бұрын
Добрый день. Был сегодня в сервисе митсу объяснил так и так при выезде от них на днях после замены дисков колодок суппортов машина тугая держит зад 1.5 - 2000 оборотов не падают при езде обороты только при сбросе, в горку просто дымит расход топлива 14.3 меньше не падает . После трех часов работ в сервисе. Ответ всю тормозную систему прокачали всю систему проверили все суппорта работают. Выезжаю опять машина будто на буксире тащу. Звоню в сервис ответ у вас с тормозной системой все в порядке это что то в мосту. Объясняю если поставлю старые стертые задние колодки машина поедет нормально не будет нагрузок на двигатель и расход топлива упадёт минимум до 8.9 в среднем 10л почему в чем причина? Ответ завтра можете приехать на диагностику. Уже не знаю. Что может быть? Подскажите пожалуйста уже голова кругом.
@offroad5145 жыл бұрын
Здравствуйте. Могу лишь предположить. У меня были проблемы с супортами, которые при сильном износе колодок заклинивали в крайнем положении и чтобы нормально с новыми колодками работали, пальцы приходилось впресовывать обратно. Но если вам все перебирали, то не знаю тогда. Может колодки неподходящие?)
@G_22_26 жыл бұрын
За чем покупать с косяками если можно купить почти без них? Цена на ремонт косяков будет больше чем разница в цену в хороший вариант
@zloi526 жыл бұрын
да у меня такой же чёрный с пробегом в 150 000 км по состоянию лучше чем твой с твоими 90 000.... чем там у вас в Москве дороги зимой посыпают???
@offroad5146 жыл бұрын
Дороги зимой посыпают солью и китайскими реагентами. Даже алюминий и тот гниет.
@zloi526 жыл бұрын
3:11 - "пороги которые надо скоро менять " ..какие это "пороги?! - это подножки!
@offroad5146 жыл бұрын
Да, оговорочка вышла)
@ЯкушаОлександр5 жыл бұрын
Мне это дело все разобрать и перекрасить обошлось в 30 у.е.
@АнонимныйПользователь-с5с5 жыл бұрын
На 13.00 минуте пачка зорекс. Теперь понятно почему машина в таком состояние
@АндрейЯкимов-п2щ6 жыл бұрын
Приветствую. Владею 2 спортом 2014 года. Тоже много ржавчена. особенно накладки под порогами. Авто нравится но очень напрягает звук дизеля в салоне (2.5 турбо). При разгоне еще появляется некий рокот. Возможно так и должно и быть. Подскажить кто имел опыт если сделать шумо/вибра изоляцию поможет ли ?
@offroad5146 жыл бұрын
Возможно это как и у меня - стерся ремень балансирного вала, у меня заметно тише стало после замены. Так же могли форсунки подустать, если солярка не очень. Шумку и вибру не делал, но некоторые делают и многим результат нравиться)
@АндрейЯкимов-п2щ6 жыл бұрын
@@offroad514 Какой пробег был когда меняли ? и как это проверить или просто сразу менять ? нужно ли снимать ГРМ при этом ? спасибо.
@offroad5146 жыл бұрын
Менял на пробеге около 91тыс. По регламенту- нужно на 90. Все советуют на 60, и я с ними согласен, столкнувшись с этими проблемами. Так что если у вас пробег около 90 - менять обязательно.
@АндрейЯкимов-п2щ6 жыл бұрын
@@offroad514 Прбег 110. Но сильных вибрация нет.
@ВладиславГалныкин6 жыл бұрын
Добрый вечер, авто тоже дизель 2011 года, ни ржавчинки. Пробег 189000. На задней двери были пузыри, красили 2 раза по гарантии. Выше писали про потертости руля. Да это есть. Но в этом виню себя, в говнах в лесу руками грязными хапаешь, потом салфетками вытираешь и ........ Короче сам виноват. Шумку не делал. Стоит экспидиционник с доп светом, на лето гудричи. Шум не большой бывает только от багажника, на скорости свыше 130 км в час, и то при встречном ветре. Не рокочет, вибраций нет. Единственное ремни навесного иногда громко шелестят, когда на улице холодно.
@qazxswedc3895 жыл бұрын
Мои соболезнования, но просто не повезло с тачкой. Езжу на МПС 1 2005-го года (тот самый который 99 коней) - бед не знаю. Есть свои болячки, но кузов в разы бодрее))) У знакогомого именно такой же паджерик как на видео. Постоянно ездит на ПЧ (Чухлома) и Кольский. Тачка без нареканий. Я вообще не понял камень в огород экспедицинистов))) Они то как раз за машиной больше следят, нежели начинающие авто-блогеры из Мск =)))
@pelikandrive3 жыл бұрын
Паджеро Спорт хорош в единственном кузове, в первом поколении.
@ЯРУССКИЙ-р7б5 жыл бұрын
Братан ты убил мою мечту
@ИванРоссин4 жыл бұрын
Я РУССКИЙ 😂, для русского УАЗ!)
@ДимаФёдоров-м1щ3 жыл бұрын
Единственная машина которой я поставил бы памятник ибо как к ней относится мой батя просто максимально по свински и потребительски, а паджера никогда не подводил
@kislyak61615 жыл бұрын
10года машина на задней двери ржавчины ноль и хром вообще нигде не отваливается.в общеб открою секрет за машиной ухаживать надо а не тупо жопу возить
@ИгорьИгорь-л2н1з4 жыл бұрын
Довёл машину до такой ржавчины🤦♂️
@Anderson777A5 жыл бұрын
А антикоррозийку не пробовал сделать? С новья взял!!! Тектилом МЛ можно было покрыть 100 баксов цена!!! И ездил бы счастливый! Но нах да?
@zloi526 жыл бұрын
подножки менял два раза по гарантии..недавно поставил за 12 000 руб алюминевые -пороги рф
@uyvnn6 жыл бұрын
можете ссылку дать на пороги?
@uyvnn6 жыл бұрын
отлично, спасибо, заеду к ним, посмотрю. Качество как?
@zloi526 жыл бұрын
летом 2018 поставил только- на вид норм
@pavelvorobyov18563 жыл бұрын
А мне нравится обзор! Человек рассказал историю своего авто и на примере своего авто, а не модели в целом! Лишь сравнивая модель! И поводов для дизлайка не вижу. А комментарии типа "зорекс на 13 минуте - всё понятно!" говорит скорее о культуре и нравственности тех, кто пишет подобное!
@Koznii5 жыл бұрын
Какой расход у бензинового ???
@offroad5145 жыл бұрын
В среднем - на слуху цифры в 12-13 по трассе. В городе 18, но иногда может за 20 переваливать. У меня на дизеле сейчас 8-9 (рекорд 7.3) по трассе и 11-13 в городе.
@BezopasnostgorodaVHSvideo5 жыл бұрын
Купят ушатайку уезженную в хлам, а потом начинают обсирать, знаю людей которые уже больше 5-ти лет ездят на этих авто и не думают даже менять.
@offroad5145 жыл бұрын
Я езжу уже более 5 лет и не собираюсь менять. Брал абсолютно новым. Читайте комментарии и слушайте внимательно.
@andry765 жыл бұрын
Я езжу 4,5 года по Москве и не думаю его менять!
@АлексАлекс-т1у5ъ5 жыл бұрын
Автор пипец ты ушатал тачку. Тебе трактор надо а не машину.
@ИгорьФетисов-й4к5 жыл бұрын
Где ты на нём ездил ? Я на таком ездию больше восьми лет ни какой корози ни каких проблем.
@offroad5145 жыл бұрын
В Москве
@spagettimonster19545 жыл бұрын
Возможно имеет место покупка б/у авто, с подходом к покупке "как карта ляжет" в этом случае да, можно и не такое ведро найти. А если подойти с умом к выбору авто, можно и пятилетний найти в отличном состоянии и как минимум без проблем поездить ещё 5 лет.
@offroad5145 жыл бұрын
Машина покупалась новая у диллера. Московские реагенты алюминий сделают, не то что просто окрашенную чернину.
@mikestar37115 жыл бұрын
За машиной немного следить нужно, чтобы потом не тыкать пальцами в ржавчину. К большому сожалению многие современные авто грешат такими проблемами. Лично у меня МПС 2014 гв. и пробег 180 000. Много это или мало не знаю. Из проблем по кузову (и это правда) только трубчатые пороги и задняя дверь. Как только заметил на них ржавчину, сразу перекрасил (обошлось в 100$) и забыл о проблеме. В остальном езжу и наслаждаюсь. Все ТО провожу немного чаще, чем рекомендует дилер.
@John_Silver_BY5 жыл бұрын
В какую цену обходиться текущее ТО?
@offroad5145 жыл бұрын
В среднем 15-17. Последнее с полной заменой масла, передних тормозных дисков и еще по мелочи - 38)
@John_Silver_BY5 жыл бұрын
@@offroad514 ого. У меня на Йетьке дизельном ТО с заменой масла и фильтров обходилось максимум 5 тыс и тысяча за работу.
@offroad5145 жыл бұрын
А, ну масло - да. Помимо масла - шприцевание, дигностика, фильра( один на масло, 2 топливных, воздушный, залонный) Вот и набегает 15 с работами
@offroad5145 жыл бұрын
Да и Москва диктует цены...
@ГаврилКартонкин3 жыл бұрын
Дополню пожалуй , у меня 2014 г эксплуатация с 15 пробег 120т. Компрессор блокировки сдох , рулевое начало бить с 60 тык , это распространенная проблема , лечится заменой рулевой колонки или сваркой. В салоне очень сильно облез посеребренный пластик , нужно красить или менять , цены естественно космос .Сиденья тоже расхлябались , дверь задняя и подножки тоже заржавели. Еще постоянно отваливаются молдинги на дверях . А кузов в более лучшем состоянии чем у автора, хотя днище и рама начали ржаветь на второй год эксплуатации.
@vovakuk38196 жыл бұрын
Каеф, при проходках интерьера, экстерьера без стаба лучше делайте слоумо. Рассказывай поживее, с интонацией
@uyvnn6 жыл бұрын
Владею таким же 11 года, бензинка, отличная машина, забыл что такое "не влезет багаж" и не замечаю проблем с нечищенными дворами зимой, уверен что всегда проеду куда хочу (в разумных пределах конечно, в болота не лезу). Из минусов - прожора, т.к. бенз, и налог 17к, все остальное устраивает
@ойгенхантэр6 жыл бұрын
А расход топлива большой?
@uyvnn6 жыл бұрын
@@ойгенхантэр 15,5 средняя за год зима/лето, трасса / город. Забивал все чеки в эксель
@ойгенхантэр6 жыл бұрын
@@uyvnn спасибо, был дизель , если честно,то поглядую на бензин. Зимой нервничаю вдруг что-то не так. Хоть и на юге живу
@ойгенхантэр6 жыл бұрын
Нивы жрут на 1-1.5 л.меньше
@offroad5146 жыл бұрын
У меня никаких проблем с дизелем не было. В первый год перестраховывался, лил антигель. Но потом перестал. Сейчас солярку вовремя меняют на зимнюю.
@Eagle-desert-eagle5 жыл бұрын
самый глупый обзор что я видел
@ВалерийУмников-ы4в5 жыл бұрын
Еще и нудный
@Koznii5 жыл бұрын
А дизель 3,2 который комонрейл???
@offroad5145 жыл бұрын
Оба дизеля, устанавливающиеся на паджеро спорт имеют топливную систему Common Rail.
@Koznii5 жыл бұрын
@@offroad514 а какой из этих дизелей более экономичный ??
@offroad5145 жыл бұрын
2.5 считается более эффективным и следовательно чуть более экономичным. Но разница больше из за коробки - на 3.2 ставился 4ст автомат и он кушал заметно больше, чем 2.5 с 5ст автоматом. С механикой разницы практически нет.
@ИванМозгов-х6ю4 жыл бұрын
На 3.2 расход меньше чем на 2.5...по крайней мере у меня у товарища 2.5 2013года, у меня 3.2 2009...расход меньше чем у него..
@Koznii4 жыл бұрын
@@ИванМозгов-х6ю чудо чудное
@ЛеонидСоловьёв-р2о4 жыл бұрын
Странная судьба данного авто. У меня отечественные автомобили так не гнили как этот японец! А если посмотреть на руль и подлокотник двери, то складывается такое ощущение, что его использовали в качестве такси. В настоящее время сам езжу на точно таком же падже, примерно пять лет, пробег меньше, но на кузове и намёка на ржавчину нет, только на винтах камеры заднего вида. Пороги норм.
@offroad5144 жыл бұрын
Может у вас сборка не Тайская. Рестовая модель российской сборки лучше от ржавчины защищена. Или вы не в Москве катаетесь. Или по городу мало. Так что все это от эксплуатации зависит. Я и по Москве и по бездорожью и по трассе много катаюсь. Вот и затертые поверхности и незаметные рыжики, перерастающие в массивные очаги коррозии.
@ЛеонидСоловьёв-р2о4 жыл бұрын
@@offroad514 машина 2015 года, сборки Российской. Доп антикор делал. Катаюсь по Москве и в деревню, иногда на рыбалку, плюс в отпуск на дальняк Карелия. Как то так.
@offroad5144 жыл бұрын
Изначально лучшая защита плюс своевременный антикор дают результаты)) Я антикор лишь 1.5 года назад сделал. Пришлось даже немного попескоструить. Сейчас ржа осталась лишь на подножках, все никак не сниму их и не отреставрирую. Кстати, будет время, проверьте места, где проходят косы. У меня туда как то Московский рассол попал и сквозь штатный антикор и краску похозяйничал. Сейчас пришлю ссылку на это видео.
@offroad5144 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/nYa5XqaNj7N5q8U
@СашкаИванович-я3щ4 жыл бұрын
Какой то унылый обзор, словно про 2109 80го года плохо гниет. Какой хозяин такая и машина, отдай в нормальные руки машину и не плачь.
@ПьяныйТокарь-ъ8ж4 жыл бұрын
Хотел покупать, теперь подумаю после такого видео. Даже про УАЗик смотришь, таких высказываний нет. Ого!
@РусланКабиров-с4к5 жыл бұрын
Данная машина не для Москвы.
@ЕвгенийКузьменко-л8е5 жыл бұрын
Где купить экспедиционник за 500-600 тысяч? Специалист... Сделай антикор, специалист... и результат тебя удивит! Коррозии не станет
@aldar0507885 жыл бұрын
Евгений Кузьменко не поможет , ну перестанет изнутри гнить а снаружи будит
@ИльшатВалиахметов-ъ3н5 жыл бұрын
Какой хозяин- така и машина, опа неряхи.
@samilg632 жыл бұрын
Сейчас за 500 я его бы в любом состоянии взял))
@vitaliiz54713 жыл бұрын
Большего бреда не слышал. Так ушатать этот транспорт, надо большой талант иметь. Однозначно ДИЗ.
@Быстрый-ф3я5 жыл бұрын
Нормальный авто, сам владею таким, гниёт у тех кто холатно относиться к машине, двс ходит более 500 000 км, тоже зависит как его обслуживаете,да самое слабое это лкп.
@aleksandruvar515 жыл бұрын
имхо по обшарпанному интерьеру пробег за 300, по ресурсу движка не соглашусь а ржавеет и вспучивается это да.
@Робинзон-е3ц6 жыл бұрын
У меня Паджеро спорт 1го поколения 2005 г состояние намного лучше этого и ржавчины вообще нет у Вас видимо климат очень огресивный или я не знаю даже что должно происходить чтоб авто так ржавело темболее таких шодов
@offroad5146 жыл бұрын
У нас не климат, у нас Московская соль. И к тому же железо тут не оцинковано и очень тонкое. Вот и гниет сильнее.
@frameraddict6 жыл бұрын
то нафиг тогда машину обсирать если у вас реагентами поливают все и вся?
@Д.П-я1ь6 жыл бұрын
@@frameraddict первый собирала япония.второй тайцы ляпают.
@ИванРоссин4 жыл бұрын
Тахир я каждую весну корректирую сколы корректором, подножки покрасил хамерайдом, 3 года норм. дизель 2,5 2013г Жопа в ремне балансирных валов, если он рвется, то прощай ГБЦ!
@RomaZorin3 жыл бұрын
Машина зачухана и обслуживания не видела,пробег явно до луны.
@Renatttt5 жыл бұрын
Писдес как я расстроился когда увидел столько ржавчины,моя мечта чуть не рухнула пока непрочитал ниже отзывы владельцев говорящих обратное,недавно я продал ниссан кашкай +2 на вариаторе 2008 года с пробегом 165000,состояние отличное во всех отношениях,сборка великобритания,есть плюсы и минусы,но кузов просто в великолепном состоянии ,человек купивший звонит и спасибо говорит,разумеется варик сдохнет,цена ремонта 80 кусков,теперь коплю на поджерик,правда не определился автомат или механика,мне в принципе все равно,лишь бы хорошая машина досталась,так как брать буду не новую.
@John_Silver_BY5 жыл бұрын
Я вот тоже загорелся Спортом. Чешу репу-покупать, не покупать.))
@АндрейАксенов-ы1ф5 жыл бұрын
@@John_Silver_BY да хорошая машина, у каждой машины есть плюсы и минусы, попробуйте прокатитесь, понравится берите, надоест продать, дело не долгое...
@ВладиславГалныкин6 жыл бұрын
Ты ни хрена не знаешь про эту машину. Городишь фигню. Я езжу на паджеро спорт, 2,5 дизель, АКПП с 2011 года. Машина эксплуатируются как для города, так и для охоты и экспедиций. Более безпроблемного авто я пока не встречал. Стаж за рулём 22 года. Если бы в глаза мне сказал , что это ведро, ты толстозадый , пожалел бы
@John_Silver_BY5 жыл бұрын
Спокойнее Влад, спокойнее. У каждого из нас есть своё мнение на вещи. Я давно присматриваюсь к данному аппарату. Сейчас на стадии принятия решения. Йетьку продал и ищу нового товарища. Скажите, стоит или не стоит смотреть в сторону Спорта?
@СергейИвановичСССР5 жыл бұрын
Какой расход топлива?
@flame_of_the_urals5 жыл бұрын
Владею МПС2, 2008г, 3.2. Пробег 160т.км. На 130т.км полетели подшипники ступиц, на 140 - замена всех стоек, на 145 - на трассе взорвался ТНВД, разлетелся на куски, на 150 - коробка вошла в аварийный режим да так и не вышла, заменена на контракт. Авто два раза в год доставляет меня с Урала в Астрахань и обратно, езжу всегда через Казахстан. Расход от 9.5 на трассе, до 19 зимой без прогревов и короткими перебежками. В общем машинка нравится, только хотелось бы малость по надёжнее агрегаты для неё...)))
@offroad5145 жыл бұрын
Понимаю) У меня вот только за 100 тыс перевалил. Посмотрим, как дальше себя вести будет)
@ТимурТимергазин-щ6в6 жыл бұрын
Здесь не плохой автомобиль, здесь не опрятный водитель, который не следит за своим авто. У меня нива 89 года, и то лучше выглядит. А судя по зорексу в подлокотнике еще и ездить спохмура за рулем). В общем ставлю этому видео дизлайк!
@МихаилИванов-х4т3в5 жыл бұрын
Автомобиль честный Проходимец под такой Авто нужна Заботливая Прокладка между баранкой и сиденьем автомобилю не повезло здесь Наездник
@АндрейЯкимов-п2щ6 жыл бұрын
Руль и кнопки очень ушатанные. моему 5 лет и руль и кнопки как новые.
@offroad5146 жыл бұрын
Я часто кручу руль ладонью, особенно на парковке. Вот и стерлась кожа. Кнопки вроде норм)
@davidshtelmann19113 жыл бұрын
Уважаемому хозяину надо начать бороться с ожирением. И сидушки дольше будут держаться, и расход уменьшится, и вокруг чище все будет)
@Roobisho5 жыл бұрын
У меня 26ти летний японец,претензий нет.П2.
@banifazzi_65145 жыл бұрын
9-14 литров... У меня бенз трехлитровый по городу 22-25 зимой, летом чуть меньше
@offroad5145 жыл бұрын
Ну так это дизель. В городе - да, 14-16(на летней тяжелой и большлой атешке) По трассе можно и в 8,5 уложиться, но я не любитель тошнить 80-90, так что 9-10 выходит)
@АвтоРыбалка5 жыл бұрын
У меня Ховер Н5 Дизель лучше выглядит. 6 лет эксплуатации в Москве, пробег больше 100000
@zloi526 жыл бұрын
покрась его полностью в чётный раптор - цена вопроса чуть более 100 000 руб
@ИгорьЗалужный-т4р5 жыл бұрын
ЭТОТ ГАД ЗА КОПЕЙКУ УДАВИТСЯ ВЫ ВИДИТЕ В КАКОМ СОСТОЯНИИ АВТО У МЕНЯ 2011 ГОД ОН КАК НОВЫЙ ЕСТЬ НЕМНОГО ПОТЕРТОСТЕЙ НА РУЛЕ И ВОДИТЕЛЬСКОЙ РУЧКЕ А ТАК ВСЕ БЕЗ ПРОБЛЕМ ОТЛИЧНЫЙ АВТО
@andry765 жыл бұрын
Раптором меньше 💯. Вот Line-X если, то там да...200тысяч выйдет.
@ЯРУССКИЙ-р7б5 жыл бұрын
Он под ним сгниет и ты не увидиш потом дыры с руку будут пройденый этап
@ИванМакаренко-и8б2 жыл бұрын
Мужик, ты ...
@tatyanaverhovyh75783 жыл бұрын
Звук ВООБЩЕ не слышно!!!
@johnstatham60563 жыл бұрын
Зато слышно как он чавкает...
@deonisdeonis17005 жыл бұрын
У меня такой на подвески ОМЕ чипом на МКПП - это просто Зверь!
@offroad5145 жыл бұрын
Здравствуйте. Тоже планирую к лету взбодрить чипом и удалением экологических прибамбасов. Подвеской хочу к зиме заняться и тоже посматриваю на австралийцев =) И конечно будут видео, посвященные всей этой канетели.
@deonisdeonis17005 жыл бұрын
@@offroad514 после удаления егр и чипа, как другая машина! Турбоямы нет и тяга паровозная.
@nikbelow35562 жыл бұрын
Какой то обзорщик ни о чем! Ну реально! Это не машина чудо а хозяин.(((
@sagaarmat5 жыл бұрын
парню нравиться аудио система с 9 дисками и касетами...хуле вы ещё хотели то?!
@offroad5145 жыл бұрын
Да. Нравится. Вчера мы этот автомобиль, 98 года выпуска, отсняли и в течение следующей недели вы сможете сами увидеть эту уникальную по тем временам систему. Заходите и убедитесь, что это круче, чем то, что мицубиси делает сейчас.
@sterh0446 жыл бұрын
У меня 11 года почти как новая, у этой пробег явно больше 150 судя по всему . Дизлайк
@valan71925 жыл бұрын
Походу калужскиой сборки, у тайцев пластик, хром не облезают
@offroad5145 жыл бұрын
Нет, у меня точно Тайская. В начале 2012 еще не было калужской сборки.
@avtopark71395 жыл бұрын
досмотрел до 3:00, и всё ясно, дальше смотреть нет смысла, скучно и не интересно.
@ИванРоссин4 жыл бұрын
Мухи задолбали слетаться😁!
@LizaJacksonRL5 жыл бұрын
ОООчень не профессионально
@sergeylevickiy71103 жыл бұрын
"легли" два таких по моторам. До 80 тык. Ну их нах. Запчасти и ремонтопригодность-космос!
@АзаматИмангалиев-н3л3 жыл бұрын
Если жопоног, то это не изличимо
@МихаилМазаев-к4ъ4 жыл бұрын
Смотрю, как будто китайское ведро.
@maxsim385 жыл бұрын
На первой минуте выключил!
@ЯкушаОлександр5 жыл бұрын
С расходом ты гонишь чувак! Что-то у тебя либо авто ушатанное либо ролик проплаченный! Забыл в конце сказать, так что покупайте уаз патриот)))
@Андрей-н5п6д5 жыл бұрын
первое мнение, по моему хоз. сам не следит. даже за салоном. Начал бы с себя обзор)
@СергейКуриленко-и2е6 жыл бұрын
прокладка хреновая
@АлексейКостров-ь3ч5 жыл бұрын
Не смог досмотреть до конца.видом полный отстой
@dmitryd56134 жыл бұрын
Хочу поправить автора ролика. Эта машина не является японской. У японской машины руль справа. И гнить она начинает через 15 лет эксплуатации. А этот автомобиль - дешевая китайская некачественная копия и не более. С шильдиком от Митсубиси. Парни как-то сравнивали японский Suzuki Escudo vs Suzuki Grand Vitara. Внешне авто идентичны. Но, качество деталей разное. Конечно японский эскудик на 2 головы выше своего клона - гранд Витара. Я это к тому, что для себя японцы делают более качественные авто. Хотя, сейчас и у них качество пошло вниз.
@ЮрецИнженер-к8е5 жыл бұрын
Дануна, нивы меньше ржавеют
@АлександрГамов-в9ж6 жыл бұрын
Я НЕПЕМАЮ ПО КАЖИ МАШИНУ КАКАЯ БУДЕТ ДЛЯ ТЕЯ ПРОСТО В ЭДИАЛИ ТЫ АЛЕША БАТОН КРОШЕШ НЕ В ТУ СТОРОНУ
@user-uk8iq9tb9m5 жыл бұрын
Да какой это японец ??? Собранный в пураше очумелыми ручками
@user-uk8iq9tb9m5 жыл бұрын
Сборщиком что ли работаешь путоебыш ?
@РоманЖуравлев-ш8ц5 жыл бұрын
Ни сколько не поверил, антиреклама нахер
@skr.48945 жыл бұрын
диксиа не впиу
@НовыеповоротыотСерёги5 жыл бұрын
Какой то ты и сам слегка японец.
@ВладимирЕвгеньевич-м7з5 жыл бұрын
Вы кому рассказывайте, сам себе? В микрофон нужно говорить, а не гундеть себе под нос. Вообще ничего не слышно
@ДмитрийБершадский-ц1н5 жыл бұрын
поменьше езди по такому грязному песку.
@іруня-щ4р3 жыл бұрын
Фу
@shefmontage54346 жыл бұрын
Руль потертый как будто тысяч триста наездил
@іруня-щ4р3 жыл бұрын
Плямкает
@ПавелМатвеев-ы6е5 жыл бұрын
Куплю за пиццот и уаезу его в РБ от такого хозяина