Вся правда о Кайо Т4

[@Nub_na_bayke]

вибрация очень сильная?

[@stankevych]

А как багажник держится? Всеми болтами к железу прикручен или частично на пластик упирается? И еще вопрос по обслуживанию воздушного фильтра - слышал что доступ сложный, но видео так и не нашел. Что можете сказать? Спасибо

[@vladdoroshenko260]

Спасибо за обзор, можно ссылку на магазин, где брали мотик?

[@pitxstand]

почему мотор 19fmm хоть и говорите что 172?

[@ЭльмираНурбагандова-о5в]

Здравствуйте. Я когда смазывал прогрессию заметил что задний амортизатор где крепится к прогрессии немного смещен влево см на 2-3 и приходилось потянуть чтобы одеть его на прогрессию. А у вас не было такого не обратили внимания???

[@Серёнямото]

Я мотык продал ещё новым.

[@СергейПетров-о3т2ж]

Добрый вечер! Скажите, а почему Ваш выбор не пал на loncin или твинкам?

[@Серёнямото]

Потому что они гораздо тяжелей.

[@yua804]

Кайо є кайо, перевіре нороками, недаркав мотопрокаті одні кайо, лосями чи твінками там і не пахне)

[@ОлександрМарценюк-б7б]

Какое масло лить в 172 двигатель по API? Спасибі!

[@ЭрвинРоммель-ь7п]

Скажите пожалуйста, почему не купили хонду 150?

[@Серёнямото]

Я думал о ней но Чинчи на голову лучше.

[@skybikemanagement5096]

Какой пробег точный на спидометре? Рычаг под правой рукой сломался или это так задумано?

[@Серёнямото]

Пробег 3500

[@Серёнямото]

Рычаг сломал.

[@Серёнямото]

В 2020 году что-то новое по эндуро появится у вас?

[@skybikemanagement5096]

@@Серёнямото Планируем расширить ассортимент в сторону 172 моторов. Планируется 3 модели. На К4 цена пока неизвестна. Пока на 100% не скажу, но планы есть и 177й мотор с водянкой какой-нибудь привезти.

[@fin1st291]

Для 192 роста и 90 кг он норм ?

[@ЮрийПолищук-е8е]

День добрый! А датчик скорости работает нормально?

[@ВладимирТкаченко-н8ю]

Нет. Он у них часто моросит

[@skywalker3921]

Кайота продал уже? Если да, то что планируешь брать? И каковы причины продажи?

[@Серёнямото]

Весной подумаю что брать.

[@АндрейК-г8е]

Скажите пожалуйста, какой у вас рост? У меня 185, не маловат ли он будет? Точнее даже не коротковат ли он будет? С высотой вроде бы все у него в порядке.

[@Серёнямото]

Такой как у тебя. Маленький он точно не будет.

[@stezhina]

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, почему сменили лигер на Кайо? Я тоже присматриваюсь к этим 2м моделям, правда Кайо т2, но меня больше лигер 250 привлекает. Может я что-то упустил?

[@Серёнямото]

Зря я Чинчи Лигер продал он более универсальный.

[@rafe774]

Вот это обзорчик! Я прям возжелал Кайо приобресть. )

[@romazver6060]

КАКАЯ МОДЕЛЬ ЧИНГЧИ У ВАС БЫЛА? И КАКОЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ ОСТАВИЛА?

[@Серёнямото]

Самые лучшие.

[@Серёнямото]

Чинчи 250 многоцелевой мотоцикл.

[@Роман1-п4ы]

@@Серёнямото СЕРГЕЙ ПРИВЕТ, Я ТАК ПОНИМАЮ У ВАС БЫЛ ЧИНЧИ QM 200 ?

[@Серёнямото]

Был Чинчи 250 три года назад ,а сейчас купил Чинчи 200

[@Роман1-п4ы]

@@Серёнямото ПРАВДА ГОВОРЯТ ДВУХСОТКА НЕ УСТУПАЕТ 250-ке ? И ПОДСКАЖИТЕ ЧИНЧИ ЛИГЕР И ЧИНЧИ QM 200 ЭТО ОДИН И ТОТ ЖЕ МОТИК ИЛИ НЕТ ???

[@Даидивывсена]

Обода алюминиевые ?

[@Серёнямото]

Конечно.

[@Даидивывсена]

@@Серёнямото А какое масло вы льёте в двигатель?

[@Серёнямото]

Хадо 10/60

[@yua804]

Як з номерами, поліцаї нічого некажуть?

[@Серёнямото]

У меня проблем не было.

[@Віктор-л4д]

Привіт як місце для другого пасажира можна катати ?

[@Серёнямото]

Максимум вдвоём згонять за пивасом в магаз.

[@СергейФедяев-ъ9о]

Вибрации намного меньше если поставить грузик на торцы руля! Нарезаешь резьбу на руле метчиком на 14, я сделал грузик в виде шара диам. 50 мм.! Заворачивать грузики лучше с фум лентой, держатся хорошо!

[@alexsss3851]

Спасибо за обзор. Мотоцикл имел в комплекте защиту рук? Меня эти алюминиевые полосы постоянно спасают. Правда пластиковые лопухи давно поотлетали и алюминий защиты погнуло. Но курки и грипсы в идеальном состоянии.

[@Серёнямото]

Т 4 не комплектуют защитой рук.

[@edvardkot7262]

Интересно узнать какой будет ваш следующий индуро мот? За обзор спасибо! Посоветуйте китай мот 50/50 под рост 194, вес 100. Спс.

[@Серёнямото]

Кайо Т 4 подойдёт , Лонсинг 250-300кубовый подойдет, Геон твенкам 250, Кови с 172и 177 мотором. Все остальное шлак.

[@ГарикХарламов-л6ы]

Цена?

[@MrArmStrok]

А с балансировочным валом вообще есть эндуро?

[@Серёнямото]

На Кайо 2018 года 166 мотор он без баланс вала, а Кайо 2020 года уже с мотором 172 он мощнее гораздо и нет в нём вибрации.

[@MrArmStrok]

@@Серёнямото в 172 моторе нет балансировочного вала.

[@техника-д3н]

Как с вибрацией дела?

[@Серёнямото]

Это его самый большой минус.

[@техника-д3н]

@@Серёнямото У меня Geon x-road 200, тоже самое но уже привык)

[@yuriys.6352]

Якщо не для спорту, а просто в ліс чи на рибалку то що краще kayo t4 чи honda crf 150?

[@ЕвгенийКучнов]

Какой диаметр руля?

[@Серёнямото]

Не могу замерить поскольку уже продал.

[@maxregulec]

Б/у сейчас в Москве предлагают за 125т.р. Но продавец говорит что вдвоём на нём вообще не вариант, а мне с женой иногда по лесу нравится прокатиться! Но уж очень подкупает подвеска и качество рамы... Весь в раздумьях. Или вообще новый Regulmoto Sport 003 взять.

[@Серёнямото]

Я жену иногда за двадцать км вожу к тёще на Кайо. Удовольствия не я не жена от такого катания не получает.

[@ВладиславГригорьевич-к9б]

А переднюю звезду реально поменять на 1 зуб большую? Места хватит?

[@ВладиславГригорьевич-к9б]

@@En-Do в общем, можно роставить меньшую звезду на зад, чтоб чуть поднять максималку?

[@En-Do]

@@ВладиславГригорьевич-к9б Так-то можно, у меня родная задняя стояла на 41 зуб, в первом поколении мотоцикл KAYO Т-4 ENDURO позиционировался больше как эндуро, с ней максималка до 120 (под ветер и под горку), но дурной тяги уже нет, слишком легкий он для скоростей выше 100, если честно, больше 90 на нем не хочется ехать. Хороших звезд меньше чем на 44 зуба я не встречал, та что была на 41 зуб довольно поганенькая, собственно из-за этого я её и заменил, а потом смотрю их и ставить уже с завода на следующее поколение не стали. Слав, если нужно для трассы и города больше, то не годится этот мотоцикл, даже на Ёбрике ехать намного приятнее, у меня у дочки есть YBR-125 - это сказка, а не мот, но правда он совсем слабенький и едет тоже 100, как мой Кайо сейчас, только разгоняется значительно медленнее.

[@ВладиславГригорьевич-к9б]

@@En-Do спасибо. Он и не планировался для дальняков по трассе. Думал, можно поставить поменьше звезду, если по дороге ехать, а если в ебеня забрался, тогда тяговую. Ясно же, что слишком далеко на таком мелком не комфортно ехать. Хотя, некоторые отморозки на скутерах в кругосветку гоняют...

[@En-Do]

@@ВладиславГригорьевич-к9б Да так-то я его как мотоцикл выходного дня использую, выехал за город в лес, в поле, да вообще куда-нибудь с трассы, на соточку в один конец обычно, покатаюсь и домой. Мот довольно весёлый, тут дядька не врёт, "на все деньги" по пересеченке на нём далеко не каждый поехать сможет. Он - что-то среднее из трёх: то-ли большой питбайк, то-ли маленький эндурик, а вообще, если по подвеске,- кроссовый мотоцикл начального гражданского уровня с низкооборотистым тяговым движком.

[@лёхашмёха-у2э]

на 172 фмм у меня на 13 стоит и цепь сальниковая цепляет скм с завода натерло уже чуток так что 14 уже не станет100%

[@andivoronin556]

Какой вес у вас?

[@Серёнямото]

Сейчас 100 кг

[@olegx7777]

Сергей привет!!! Спасибо за обзор.... Хотел уточнить по мощности Т 4,мощнее двигатель чем у 200 соток чинчи. А вы говорили что у т4 слабее, чем у чинчи 200.У чинчи 15, 6 у т4 - - 16,4.

[@Серёнямото]

Т4 слабее от Чинчи 250 а не 200

[@Серёнямото]

Т 4 лучше едет на низах, он в любой подьём едет веселее

[@olegx7777]

@@Серёнямото ясно. Ну всё тогда я определился беру т4 или т2 эндуро... Спасибо...

[@Серёнямото]

Бери Т4, а не Т2

[@olegx7777]

@@Серёнямото У Вас, был лигер 250... Скажите что по качеству лучше Т4 или лигер 250.???и вообще какой бы вы выбрали. Я смотрел ваши видосы, классно вы на лигере 250, брали крутые подьемы????

[@Денис-д2к8м]

Харьков, это ИСКОННО РУСКИЙ ГОРОД, и хозяин « Кобры» тоже русский !

[@РусланКовальчук-д6о]

Моцык классный, подвеска и диски держат хорошо,мой вес 115кг прыгал шо дурной ни намека на пробитее подвески,не на геометрию колес не повлияло, цепь 100 часов проживает.

[@Ohotnik-Ribakov]

Руслан Ковальчук не знаете, как в сравнении с авантисом?

[@РусланКовальчук-д6о]

@@Ohotnik-Ribakov авантисы тот же хер только с боку) смотря какая комплектация, а фаст эйс хорошо отрабатывает для китайцев, а цепи все с одного завода😉😆ну и с дуру можно хер сломать

[@РусланКовальчук-д6о]

@@Ohotnik-Ribakov ну и у авантиса рама полноразмерного Мота, у кайо по-моему своя рама, а авантис копия хаски, тобишь и размеры если не такие,то близки кним

[@Серёнямото]

Мотор на Кайо послабее, а подвеска одинаковая.

[@user-Vanek81]

Руслан, к меня тоже вес 115 , рост 195, что скажете? Мне подойдёт? Типа Пит байка будет?))

[@newlife1036]

*По глушителю: ставим слева второй бочонок, имитацию глушителя, из настоящего под номерным знаком проводим трубу, обмотанную стеклотканью (чтобы случайно рукой не схватиться), и ведём её на вход бочонка. Выхлоп, понятно, будет из левого. На выхлопе ставим рестриктор с сечением, сужающим отверстие по площади в 2 раза. Т.е. звуковая волна будет внутри сама себя душить. Звук получится не громче, чем на 2.000 оборотов*

[@E-O_CLUB]

😮

[@ГатиШакьямуни]

Лучший обзор!!!

[@Серёнямото]

Спасибо за тёплые слова.

[@mechanicd01s]

обода сгибаются лишь когда спущена покра сильно и при ударе бьет уже по ободу, а так хз как можно погнуть

[@prohvat86]

Свой Т4 я использую 50% по асфальту, вот теперь думаю какую заднюю звезду поставить. А так мотоцикл очень нравится, несколько раз приходилось через руль лететь. Пластик очень хороший гибкий. Единственно хлюпенько сделан пульт переключения поворотников, и пластиковое крыло под номер выбило вылетающим камнем. Интересно если я также номер прикручу меня полиция накажет?

[@Серёнямото]

Ко мне вопросов не было.

[@alexsss3851]

Я с такой установкой номера уже второй год езжу. Полицию все устраивает. Правда я перенес стоп над номер. Прикрутил к багажнику

[@ИгорьИгорев-п2я]

Не похоже, что 3000 верст на нем проехали, ни одной потертости, ни одной царапинки, даже на наклейках, как-будто только с магазина...Где-то, кто-то слукавил)))

[@Серёнямото]

@@ИгорьИгорев-п2я Я очень аккуратно отношусь к технике. Я на ямахе юбр проехал 27 000 км и она была как с салона.

[@ИгорьИгорев-п2я]

@@Серёнямото Тогда, извиняюсь)) Просто не понимаю, как по жестким маршрутам можно аккуратно ездить...Хотел у Вас поинтересоваться, а багажник чем_нибудь усиливали? Хочу тоже ьт4 300 взять

[@ВладимирП-у7р]

Что не устроило в мото? Почему решил продать?

[@Серёнямото]

Весной покупаю, а осенью всегда продаю. И так каждый год.

[@ВладимирП-у7р]

@@Серёнямото ещё не опредилюсь, какой мот будете брать в етом году?

[@Серёнямото]

Лонсинг 300 кубовый на водянке

[@ДенисГапутин]

@@Серёнямото 2т не любите?

[@Серёнямото]

На 2Т не катался

[@yua804]

Т4 з 172 двигуном просто звір)

[@E-O_CLUB]

Хочу сменить свой т2 на т4.

[@ТахирЗакиров-ч9я]

Ск он стоит

[@skorpio333]

У меня Т-2 расход по пересеченке 4,5л.

[@Серёнямото]

Я смотрю ,твой любит пожрать .

[@ПашаСергеев-т1г]

Не парся нормальный расход,сам катаю на т2, и если интересно покапай в обзорах есть адекватные и сказочные обзорщики ,но это как правило рекламщики им надо повешать лапшу на уши и продать поэтому они расскажут что у них расход 3л на 100,это возможно если ты будешь ехать по трассе на четверть газа на 5й передачи в эконом режиме !

[@ЭНДУРОЮГА]

У меня такой же мотор бака на 200 с хвостиком хватает ну эт если припаливать итог расход почти 5 литров

[@Шмель-ы5й]

Цыпи тянутся у них от одной покатушки

[@лёхашмёха-у2э]

вкладыш руля называется грипсы они стоят 3 копейки а погоняешь пару месяцев и карб поменяешь и звёзды и может даже комутатор от хонды дио воткнешь чтобы он крутил обороты как следует

[@Серёнямото]

Причем вкладышь газовой ручки до замены карба, звёзд, комутатора?

[@лёхашмёха-у2э]

@@Серёнямото тебе захочится его апнуть ну улучшить поставить звезды поскоростнее поставить карб пободрее ручки чёткие не задрыпанные вопрос времени ну мне так кажется я вначале тоже так думал что нифига себе он жжёт нафиг мне тот карб а теперь оказывается надо чтобы хотябы на первой передачи можно было бы ему морду задирать для преодоления серьезных препятствий как бревна к примеру ну и так далее ты к нему привыкаешь и его мощьности как всегда слегка нехватает и начинаешь искать варианты ее поднять

[@лёхашмёха-у2э]

@@Серёнямото возможно и насгущал но блин у нас в группе наверно процентов 10 из 100 интересуются ремонтом остальные 90 делятся опытом по таксказать улучшению к примеру пришли к выводу попробовав некоторое количество карбюраторов что карб pwk30 подходит к этому мотору лучше всего я вот заказал жду

[@СергейЖирнов-ж8у]

@@лёхашмёха-у2э Лёш привет! Что за группа такая? Можно получить приглос?

[@лёхашмёха-у2э]

@@СергейЖирнов-ж8у группа по регульмото тоже китаец

[@wasa2238]

Продаєш мотоцикел

[@Серёнямото]

Уже продал.

[@fantomdlv]

Потому и тянет что убрали балансир!.... С баланс валом аналогичный мотор уже по слабее как правило баланс вал оттягивает на себя 3-4 л.с.

[@easyrider8787]

Миф. Сейчас полно этих моторов с балансвалом, в том числе и на т4. Мощность одинаковая.

[@MotoAtakami]

КРУТОЙ, но дорогой капец..

[@user-tm8gq3yp6c]

А есть ли на него звёзды на 39 зубов?

[@Серёнямото]

Всё можно подобрать

[@user-tm8gq3yp6c]

@@Серёнямото нашел маркировку звёзд, jtr 210

[@ДэвидЛисс]

Скоро К4 привезут со 172 мотором, это будет интересно.

[@ОлегЧугай-ы9у]

Главное что бы не было как с Kovi 250 lite (там тоже 172 мотор) в комментариях по этим видео kzbin.info/www/bejne/aXmoiYWwnrZnqcU хозяин и ещё один владелец говорят о расходе 7 литров

[@АнатолийМаксимилиано-м8в]

За 2300 это перебор, мотор старый

[@MrArmStrok]

старый или надежный?))

[@whitefox8089]

Фильтр соляркой пропитай🤗

[@Серёнямото]

Не соляркой а liqui moly.

[@romanromanovski2077]

белий алюминий лайкос

[@vankenoby2247]

90 ехать в лесу? Смело. Смело.

[@damirdamir3146]

Думал купить

[@kindofweird]

Ещё бы за 57 тысяч он был бы каким-то не таким.

[@Серёнямото]

Это адекватная сумма для Кайо Т 4

[@Rus216]

Ну на счёт в любой подъем он вытащит ты переборщил