Сначала лимонная кислота, а потом как вы сказали) (лимонная вместо других, которые сложно достать)
@МарияНовикова-д7ю2 жыл бұрын
Молодец 👍🏻
@proavto16342 жыл бұрын
Спасибо!)
@ЕвгенийПолухин-ы9уАй бұрын
Здравствуйте,посмотрел ваше познавательное видео и вопрос позник про трудно доступные места!есть ли у вас телеграм канал или ватсап что б проконсультироваться по точнее
@proavto1634Ай бұрын
Здравствуйте, в чем заключается ваш вопрос?
@СергейТомаев-ъ9м Жыл бұрын
Интересно было, но понятно нет.
@proavto1634 Жыл бұрын
Что не понятно?)
@СергейТомаев-ъ9м Жыл бұрын
@@proavto1634 Не сумел уследить за последовательностью действий. Может быть из за того что я не маляр.)
@proavto1634 Жыл бұрын
Это видео, не сколько публицистичное, а сколько научно доказательное, говоря простым языком - обоснование химии... Тем, не менее делая такие выводы, прежде всего отталкивался от своего второго образования!) В любом случае спасибо за внимание!) Всех благ!)
@barberkostya1376Ай бұрын
Получается если в ортофосфорную кислоту добавить цинк, и нанести на голый металл,то поверхность образует цинковую плёнку?
@proavto1634Ай бұрын
@@barberkostya1376 не получается, вы внимательно смотрели видео?
@barberkostya1376Ай бұрын
@@proavto1634 сумбурно, очень много информации незнакомой для меня сразу
@дайвингСочи22 күн бұрын
Опасна ли для дыхания цинковая пленка? Как убрать ржавчину из баллона ?
@karpotkin Жыл бұрын
Насколько глубоко в поры она проникает? Можно ли заливать ортофосфорной скрытые полости для травления? И как её потом вымывать оттуда?
@proavto1634 Жыл бұрын
Проникает достаточно глубоко - пока будет реакция с открытым железом(Fe),всё зависит от нанесения, доступа, и какое покрытие на металле, грунт краска, пуш.сало и прочее... Можно и нужно заливать в скрытые места, но главное дать время для реакции и затем, если нет возможности для мех.обработки смыть составом: обычной водой и содой, затем растворителем, и обязательно, после всех этих процедур, покрыть краской или грунтом в зависимости от ситуации, и после обязано покрыть пуш.салом, или достаточно маслом с графитом,но этот способ не всегда удобен...
@carhard_oldmachine27433 ай бұрын
Да ничего она не проникает глыбоко что вы такое несёте!!???
@carhard_oldmachine27433 ай бұрын
Она создаёт поверхносную плёнку и всё на этом ,процедуру повторять от 3х до 5ти раз , нанёс подождал зачистил , можешь ждать от 2х часов до 12ти зависит от концентрации и производителя , не смотря на то что метал предворительно зачищен от рыхлой ржавчины ,поверхносную ржавчину она не охотно сьедает я не говорю уже о краторах , за 15 лет с железяками море разной химии чудо не произошло . Разве что можешь смешать соляную с фосфорной кислотой толку больше будет !!!!
@proavto16343 ай бұрын
Оправдайте ваше высказывание!!!
@carhard_oldmachine27433 ай бұрын
@@proavto1634 что оправдать? Деталь погрузить в раствор или брабатывать кузов намазав ортофосфорной? Естественно погрузив деталь "железяку" она будет чистая . С мазаками такое не проканает , например с тем же таниновым ВЮРТ все кричат и написано преобразователь , не так ли??? А в институте технологи сами говорили что это запечатыватель консервант но не как не преобразователь , что он преобразовывает? Возьми отвёртку и и ковырни эту черную плёнку , под ней рыжая ржавчина будет , спору нет он не даёт ей распространятся так как нет доступа кислорода , и на этом всё !!! Что тут доказывать все варианты испробованы перепробованы сотни раз. И тем же ортрфосфором намажут почернело о чудо , ржи нет можно грунтовать)) да это и есть ржавчина чёрная, сверху плёнка а в середине рыжая ржа!!по этому этот цикл нужно много раз повторять что бы очистить металл , особенно краторы