Вот такой формат СУПЕР,,, ждем следующей серий, удачи вам в творческих проектов всех благ вам ребята.
@MelodicTechnoMuz2 жыл бұрын
Спасибо за эту точку зрения 👍🏻как раз раздумываю о его покупке
@slavekavtogen80144 жыл бұрын
Адекватный обзор, все по теме!!! Сам владею такой 12 г.в. Тем кто думает брать или не брать, вопрос останется открытым. Пикап нельзя любить , не любить. пикап это образ жизни. Данный автомобиль в своем ценовом сегменте очень хорош.
@user-du6du3ur1n4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста дорог ли он в обслуге и надежен ли дизель у данного авто сколько форсунки ходят
@pavelvorobyov18562 жыл бұрын
Спасибо! Если честно, было ооочень интересно! Действительно информация о деталях и нюансах, а не общий обзор обзорщика! Супер!!!
@user-vz2kn4on1h4 жыл бұрын
спасибо за обзор, да как ты и говорил в прошлом обзоре! смотрю тебя так как я загорелся наварой! осталось найти живую... продолжай снимать обзоры приятно смотреть!
@aldar0507884 жыл бұрын
Миша Сидоров не найдешь , рамы гнилые , про то как они складываются по полам почитай
@user-iw7ol6fd3v2 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за обзор🤝 а что у него по ресурсу коробки и двиги? Подскажите пожалуйста вот в данный момент думаю взять навару собераю информацию на что стоит обратить внимание?
@user-wt3sf6mi5f5 жыл бұрын
Хотим продолжения )))
@dmitryfavorsky55844 жыл бұрын
Здравствуйте, я ставлю себе такие же лампы уже 2 или три года, переодичность замены из раз в год примерно, но были и исключения. Лампы светят очень хорошо, я так понимаю даже слепят встречку, т.к. мне моргали периодически... хотя горит ближний. Хотел спросить у Вас, где вы ставили себе крышку кузова, т.к. у меня тент и я хочу себе его заменить на крышку или трехсекционку, но жесткую?
@_pheax5 ай бұрын
Спасибо вам за ролик
@AntonStepanenkov5 жыл бұрын
Дворники стоящие в положение авто не будут работать так быстро когда скорость движения очень маленькая! Это зависит все от скорости движения! Быстрее едешь и щетки срабатывают как тебе надо! Еще многое зависит от датчика который на стекле!
@user-uv3ng1ry1b4 жыл бұрын
✌🏽 кузов на место поставил? Выровнял?
@neoriumgarage32915 жыл бұрын
Чтобы поставить эти колеса, нужно поменять потроха переднего моста на блоку АРБ. Иначе очень быстро уйдёт передний мост-это слабое место. Для 33 резины нужно лифт 50мм и диски с вылетом. Немного подогнуть передний брызговик. Вылет дисков нормальный.
@evgenijsamohins20793 жыл бұрын
Привет всем! Имею навару 2005 года эксплуатирую безбожно , все работает свет хороший и дворники в режиме автомат работают , вот печка греет паршиво меорзну
@user-nc6fd3zn4p5 жыл бұрын
Хорошее видео!!!! Давай ещё :)
@AlekseyOmelchuk5 жыл бұрын
Ок! Будет сделано
@bronson777jdm54 жыл бұрын
По поводу запуска зимой, крутить нужно пока не заведётся
@user-qr7sm4do5h4 жыл бұрын
Странно,что у тебя понижайки переключаются?!!у меня такого нет
@feliksfeliks58663 ай бұрын
Друже как диски называются? По чем брал ?
@JAKS20234 жыл бұрын
Фаркоп можно будет поставить?! И как ведёт себя машина, когда тащит прицеп с грузом, плюс в багажном отсеке не большой груз.
@user-kc1je7tw6b2 жыл бұрын
Класс, спасибо!
@konstantinlucky Жыл бұрын
хотим продолжения да))
@Kyznec219 ай бұрын
Сколько они ходят 300-500?
@user-gt6lf2hh9t4 жыл бұрын
У меня 8 года, ступечные потшипники это норм по одному в год, голову поменял профукал уровень тасола галова лопнула, не охото тратить на новые форсы деньги, поэтому ремонтирую сваи 20 000 за 4 шт в год полтора они выходят из строя, мы в России живём, на качество солярки надо только уповать, а в остальном 10 лет 300 пробег полет нормальный, масло не жрёт, да когда менял голову на гильзах даже хон пресутствовал, это лайк, 7 8 тыщь меняю масло также фильтра, где-то рыжики были вовремя убрал,, так что берите тачку не пожелаете, да живу там где освальт это быль, езжу толь по груниовке гредер, крепкий аппарат!!!!))))
@user-ri6yp1st7c8 ай бұрын
Ездил на наваре режим медленный дворников там был .. может с авто надо убрать?)
@user-lw7zy1en3s4 жыл бұрын
30000 тысяч не много, а на какой пробег примерно?
@user-it8fm7fc8g4 жыл бұрын
Спасибо,,грамотно!!
@user-cl4dc7hw3b5 жыл бұрын
Молодец, как раз такие мелочи эксплуатации и интересуют зрителей. Так в итоге доволен ли ты своей покупкой и если б был второй шанс купить Навару, купил бы ее или наообщавшись с такими же джиперами купил бы нечто иное и почему ?
@AlekseyOmelchuk5 жыл бұрын
Спасибо. Да я доволен! Незадумываясь взял бы её ещё раз.
@audiointuziast8 ай бұрын
На счет дворников. Никто не пробовал отсоединить датчик дождя, раз так бесит? К примеру на w210 я его отключил (стекло кто-то поставил без пробела для датчика) и у меня теперь первый режим, тот самый привычный
@user-ky8dp1mi5i4 жыл бұрын
У меня Навара на 35 куперах stt pro подшипники за 3 года пока не жалуются
@user-nr6ez4pe1y5 жыл бұрын
ГОД МАШИНЫ КАКОЙ
@user-hk5jc4cm3p19 күн бұрын
А что самому нельзя заменить ступицу или масло заменить я свой авто обслуживаю сам у меня паф я только трачу на расходники а остальное делаю сам
@user-dn6ju9tu2b4 жыл бұрын
А что на счет форсунок и тнвд? как их обслуживать? и какие процедуры нужно проводить что бы продлить им жизнь?
@AlekseyOmelchuk3 жыл бұрын
Топливный фильт почаще менять пробег 250, форсунки до сих пор родные
@PvKtR3 жыл бұрын
Ставь сепаратор, не слушай про доп фильтры и всякую фигню. Сепаратор от не качественного топлива. Примерно 20 тыс стоит (у нас) с установкой. Но оно того стоит.
@user-li7kv9uy3p Жыл бұрын
Доброго дня! Скажите трансмисия какая у данного пикапа Part time с жестко подключаемым полным приводом или как у Mitsubishi L200 Super select с диференциалом между осями пониженой передачей и возможностью двигаться на полном приводе с большими скоростями?
@user-vs6jl2qv7l5 ай бұрын
скорее всего парт тайм
@dmitrivovk28462 ай бұрын
хочу новое видео такого типа, желательно с разбором рамы, в плане ее состояния, на сколько она проржавела за эти годы
@sergpupok56825 жыл бұрын
Лёха, про свет расскажи!
@user-yn8jr4gr2m3 жыл бұрын
Здравствуйте! А какой ресурс дизельного двигателя? 500 000 - 700 000 км пройдет до капитального ремонта?! С уважением! Спасибо.
@zasim07 Жыл бұрын
я отездил 120тыс , продал товарищу он уложил мотор на 240 тыс 🤷🏼♂️ как незнаю но он сначала трахался с топливной (2.5 дизельный Yd25ddti вроде с автоматической КПП) потом что-то ему не понравилось в навеске , а потом мотор ВСЁ!
@Grizlek3 жыл бұрын
поставишь силовой бампер возможно будет гнуть раму вместо кузова)
@VerminII3 жыл бұрын
Хочу взять Наварру для работы по выходным и для семьи по будням. По выходным нужно таскать прицеп 750 кг и грузить кунг и ездить 200-300км с эти добром. Имеет ли смысл брать механику или хватит автомата, просто не душить и своевременно обслуживать? Заранее благодарю за ответ.
@AlekseyOmelchuk3 жыл бұрын
Автомат у них надёжнее, смело берите
@VerminII3 жыл бұрын
@@AlekseyOmelchuk благодарю за ответ.
@guljigittolubaev27122 жыл бұрын
Здравствуйте! Не давно приобрел такой же пикап. Меня интересует чехол или крышка заднего кузова, где и за сколько можно приобрести.
@user-ho4rx3vf2g3 ай бұрын
привет, ну как впечатления? проблем нет?
@user-dt6cw8fs8o4 жыл бұрын
Где новое видео ?
@user-sy5ll9cm4z4 жыл бұрын
Добрый день,какой на машину транспортный налог?
@aldar0507882 жыл бұрын
Если вы беспокойтесь о такой мнюелочи , возьмите лучше Приору , думаю вы ее просто не потяните
@PvKtR3 жыл бұрын
2ое лобовое ставь и будет тебе счастье, прилипать не будет и в машине теплее будет, обдув на салон ставишь, без стекол
@ivanmaska4 жыл бұрын
Нормальные цены! Мне подходит.
@bashfungicid5 жыл бұрын
подскажите пожалуйста на какой безопасной скорости можно передвигаться на трассе? на полном приводе до какой скорости можно передвигаться? я как понимаю на трассе он становится заднеприводным? и последнии вопрос сколько стоит форсунки и турбина?
@AlekseyOmelchuk5 жыл бұрын
Ок, на днях отвечу.
@user-ji1jx9hf5m5 жыл бұрын
До 100 км/ч можно ездить. Но осторожно,так как полный привод работает 50/50 жёстко. По прямой идёт хорошо,но в поворотах начинает ехать прямо.
@user-lf6wv2gv6e5 жыл бұрын
Вообще запрещено!!! Поедешь прямо в повороте и трансмиссии хона будет постепенно!!! Можно ездить на l200 всегда везде и на любом. Покрытии Супер селект рулит, а это ГОВНО
@stasstas95295 жыл бұрын
170 по ровной дороге норм) главное резуо не тормози с такой скорости
@user-cr5iu7yz1j5 жыл бұрын
У меня написанно в книге не больше 80 км
@user29RUS5 жыл бұрын
Дружище, подскажи что за диски у тебя стоят????
@AlekseyOmelchuk5 жыл бұрын
Диски ProComp Xtreme
@AlekseyOmelchuk5 жыл бұрын
www.extremetyre.ru/wheel.htm?model_id=51
@andreirezoner75425 жыл бұрын
Жду продолжения
@abram203 жыл бұрын
Подскажите . Стоит ли покупать навару 2008
@aldar0507883 жыл бұрын
Рама там уже будит гнилая насквозь , дальше сам думай
@user-cr5iu7yz1j5 жыл бұрын
Привет ты себе кккаю магнитолу поставил
@user-fn1oq9fl6t5 жыл бұрын
А как же упомянуть про блок который залил и полный привод не работал, тоже интересный нюанс
@AlekseyOmelchuk5 жыл бұрын
Ок в следующей серии будет
@user-ji1jx9hf5m5 жыл бұрын
Ставь ксенон. Если правильно отрегулировать встречу не слепит и свет хороший.
@user-rf2kk4mh4s4 ай бұрын
Что по солярке каприный или нет?
@AlekseyOmelchuk4 ай бұрын
За 6 лет владения дизелей, проблем с соляркой не было ни разу
@user-hm7nh8pn8x2 ай бұрын
Машина умней тебя оказалась, что отказалась в -36 заводиться. Недай бог после такого машину купить
@user-qr7sm4do5h4 жыл бұрын
Обращайте внимание на заднюю часть рамы и заднее крыло у горловины бака ...они гниют !!!
@AndreySanktPetersburg4 жыл бұрын
У меня нп300 и там уже после 10 дыра,везде пока нормально.
@user-ud2ki7fq9b Жыл бұрын
В этом году у нас Дальний Восток, о. Сахалин были зимой экстремальные минусов температуры -35 ночью при влажности 100% это примерно -40, -42, заводилась с трех оборотов, что порадовало неимоверно, хотя у 5ас дизель что нинаесть дерьмо-дерьмовое Роснефть, при этом ещё без присадок ездила. Обслуживание, конечно не из дешёвых, но она этого стоит, сколько с ней работаю, горя не знаю, иногда капризничает, электроника глючит, чек приходится часто снимать из-за АВС. Меняла турбину, взяла Японскую но с пробегом, пока норм, усилила рессоры, так как много груза таскаю, но зря это сделала, жопа высокая стала, на кочках сильно чувствуется, но для работы это лучше. Пока это моя ванлав. Хотя бывший собственник пугает, он менял кольца и клапаны(распил), говорит стукнуть может, но мы следим за уровнем масла постоянно, не думаю, что надо верить его словам, посмотрели спецы, сказали двигатель норм, не смотря ни на что, ездий раз нравится, но многие говорят избавься, сколько людей, столько и мнений.
@mihailn27504 жыл бұрын
В обзоре навары, один экстремал писал, что на северах в -40 заводился нормально, но при этом Митсубиси стоял в боксе и его грели перед стартом, а наварик на улице, поэтому лей присадки. При температуре -30 и лекгом ветре есть таблица расчетов твой -30 становится -40, а ниссаны заводятся идеально, даже дизеля, у меня патруль ю61 и 3,0л дизель
@zasim07 Жыл бұрын
в -40 заводится норм если саляра нормальная , была такая практика .. но все же лучше ставить предпусковой подогреватель , если КПП автомат то ей очень хреново при таких расхладах , да и мотор спасибо не скажет
@user-uv2kt8ep4d4 жыл бұрын
*Расспрашивали об эксплуатации этого автомобиля* ! Вопрос; *а сколько лет ты эксплуатируеш данный автомобиль? Чтобы давать советы ты должен хотя бы года два эксплуатировать данный авто при этом проехать не меньше 130-150 т.к.
@BIIIRh2 жыл бұрын
Лучше 22 года и 1500000км
@user-ji1jx9hf5m5 жыл бұрын
Была у меня Варя 2011 года. Брал новой из салона,комплектация SE автомат. За 9 месяцев накатал 100т.км. Гонял ее и в хвост и в гриву! За весь пробег из неполадок вылезал только датчик( не помню как называется,на коллекторе по-моему стоит) часто сгорал. Меняли по гарантии. В сервисе сказали что из-за плохого топлива и жёсткой эксплуатации. Часто ездил в отсечку,едет 185км/ч. Так машина очень хорошо себя показала,если бы не попал в дтп жесткое до сих пор на ней ездил бы. Сейчас думаю опять такую брать.
@user-yn8jr4gr2m3 жыл бұрын
В Америке пикапы - это стиль жизни и так как стоят там намного дешевле джипов, то в семьях по два рамных пикапа. А кто путешествует еще и возят с собой домик на колесах - Трейлер.
@aldar0507882 жыл бұрын
@@user-yn8jr4gr2m такие все сказочники🤣🤣🤣
@TV-te7ym4 ай бұрын
Был у меня subaru forester 2005 sg5 менял только расходники за 7 лет, думаю что это единственная машина которая все умеет и может и не ломается 😎
@AlekseyOmelchuk3 ай бұрын
Хорошая машина!
@user-uu3ov2ey1d2 жыл бұрын
Хотим продолжения
@AlekseyOmelchuk2 жыл бұрын
Увы авто уже давно продано)
@aldar0507882 жыл бұрын
@@AlekseyOmelchuk по какой причине , гуано ? 🙂
@margilanec2 жыл бұрын
Купил Навару в 2015 году.Пробег 130 000 км.За период эксплуатации менял лишь масло с фильтром,и ланпочки,аккумулятор,тормозные колодки с опорными дисками..Как наступают холода,лампы летят мнгновенно.Бил авто и спереди и сзади,но это пикап,он должен быть битым со всех сторон.Моя Навара 5 лет в эксплуатации,и есть одна проблема с ней,это лакокрасочное покрытие.Маленький кустик слегка задев поверхность,может оставить очень заметную царапину на кузове.На эксплуатации авто это не влияет,но сильно раздражает. При зимней эксплуатации,самый лучший способ завести авто,это установить обогрев мотора.При запуске мотора с обогрева двигателя, ниже -10,запуск мотора на дизельном топливе,это просто сказка,заводится с пол оборота.А вот какие то там присадки,шаманские танцы с бубном вокруг авто при морозе ниже - 10,не выход.Потеряете время,посадите аккумулятор,нервы.На счёт обслуги.Сегодня,я очередной раз сменил масло,заменил тормозые колодки,опорные диски,и поставил новую зимнюю резину,липучки.Кругом бегом,обошлось в 1 1000 евро.Все детали европейкого качества.
@sahamisevih60133 жыл бұрын
На двигатель лей 3 ведра кипятка
@user-ff6mk4xq9z Жыл бұрын
Что-то дорого обслуживание фильтры воздушные я беру на свой навара по 300р топливо⛽ 1300-1500р фильтр масло 4л по 1500р.2шт.
@ibragimomarov5458 Жыл бұрын
Я в 16 ом году купил китайца с салона,и каждые два месяца за то платил 10-12 тысяч. 30 тысяч в год это норма я считаю.
@user-te3ji2dz8e4 ай бұрын
Как двигатель к саляре, прихотлив?
@AlekseyOmelchuk3 ай бұрын
Не было проблем, от слова говоря совсем
@alekeastana5 жыл бұрын
можешь сравнить салон навары, хайлюкса и л200? говорят у навары просторно сзади, другие пишут что в л200 больше места.
@gilcamarik5 жыл бұрын
В наваре просторнее сзади, плюс в л200 сзади очень неудобно в плане комфорта езды, жена всегда жаловалась что прыгает и головой об потолок... в наваре такого нет, она мягче. Про ХайДюкс... сзади пространство чуть меньше но нет такой прыгучесьи как в л200... во всех отношениях навара удобнее... говорю про все модели от 2005 до 2009г. Что по новее не тестировал...
@AndyNekludov3 жыл бұрын
@@gilcamarik аморок забыл
@speed12135 жыл бұрын
Что за колеса на нем стоят
@AlekseyOmelchuk5 жыл бұрын
Зимние 275/70r16
@alesianavara94713 жыл бұрын
Вы представляете у меня фамилия Навара
@kontenent3 жыл бұрын
класс
@user-hm7nh8pn8x2 ай бұрын
Что то с дворниками ты киздишь, все там работает в режиме
@molo4nijmyss3 жыл бұрын
Крэпкий
@bronson777jdm54 жыл бұрын
Чувак все работает с дворниками, есть регулятор задержки, дай номер я тебе видос запишу
@ibragimibragimov36453 жыл бұрын
Привет у меня тоже регулятор интервала не работает, то есть доминирует авто режим!!!!
@bronson777jdm53 жыл бұрын
@@ibragimibragimov3645 хз сейчас еду включил на самую короткую задержку , все норм 👌
@mikolaromanuks28955 жыл бұрын
Как сама рама говорят гниёт бысрей колёс и ломаетя на попалам?
@AlekseyOmelchuk5 жыл бұрын
Рама ржавеет спору нет, лет 10 ещё прослужит)
@user-yq3ln5ev1y5 жыл бұрын
@@AlekseyOmelchuk А ЕСЛИ ПЕСКОСТРУЕМ И ЗАМОВИЛИТЬ?
@user-de7ck1ok5u5 жыл бұрын
рама ломалась на более ранних годах выпуска
@user-nf3gx5sb7p5 жыл бұрын
Не знаю как вам, но я на Наваре 2008 г уже 4 года, езжу и улыбаюсь. Пробег185000 , брал с рук в Москве . Пригнал в Иркутск своим ходом. До сих пор ни каких больших поломок. Менял форсунки в 120000км пробега (просто посчитал ,что их срок пришёл, оказалось,что нет ) Купил новые около 80000р ,продал старые за 20000р. В основном менял сайлентблоки на передних стойках (низ) До Навары были: Хонда Степвагон, Тойота Камри . Навара ломается намного меньше. Эксплуатирую в разных местах. Как в лесу так и на трассе и в городе машина показала себя с лучшей стороны. Салон в наваре больше чем у Тойоты и L 200. За видео спасибо все правильно, единственное ,что поправлю , мой Наварик и в -45*с заводился, с трудом но заводился, в отличии от гидроника который на нём стоит..
@vicx20145 жыл бұрын
Чубыкины
@user-cr5iu7yz1j5 жыл бұрын
Привет у меня стоит гидроник, 4 года отработал и встал отремотировал и снова работает
@bulochkaplay77774 жыл бұрын
Здравствуй, земляк! Что ещё ремонтировал? Тоже навару взял.рессоры надо менять, вообщем есть вопросы!
@Arti-zk5zd8 ай бұрын
Говорят, что рамы у них гниют гораздо быстрее, чем у хайлюксов и л200. У них и у следопытов
@user-en5vr5gt1o5 жыл бұрын
Сафари подшипники УБЬЮТ я тебе говорю как знающий
@user-sl2ng3no3y3 жыл бұрын
Несколько раз надо самому переключить в ручном режиме и не будет двиг сам переключать, только если до отсечки газовать будешь!
@zasim07 Жыл бұрын
бампер пустой внутри 😁 метал фольга , тоже думал что он крепкий, а кузов тухлый я свой усиливал , автомат кстати надёжный , если нагрузка будет то не будет переключать , я проверял, режим авто на дворниках в помойку, я отшивал датчик , менял переключатель с нп300 , а ребята заменяли датчик реастатом, с фарами за 4 года вообще проблем не было , так и гонял с заводскими лампочками , для зимы автозапуск стоял - запускал автономку (бершпрехер) но у нас зимой примерно -35 -50 ..а ещё эта скатина правоцирует на "Тунинх" 😂 А вообще продал нахер навару купил хайлюкс
@user-qz4nr4pu7s3 жыл бұрын
Леш, СПС за видео, 250000 тысяч взял машину, пока притераемся к друг другу 😊🙃😇, как думаешь это кретичные пробег, или 500000 км, для этой машины все таки нормально, и больше, сам водитель, и максимально делаю все сам, в салонах, меня просто пугают безрукие мастера😇☹️
@AlekseyOmelchuk3 жыл бұрын
Спасибо, очень приятно. Если эти 250 т км авто достойно обслуживали, то будет ходить и ходить. Ну а если нет, то тут уж как повезёт)
@user-ks2ng2wn2y4 жыл бұрын
Никакие лампочки не помогут. Фары говносвет дают.
@MEBEL_BRA2 жыл бұрын
автор,продаешь ее?
@AlekseyOmelchuk2 жыл бұрын
Уже давно продал
@eugeneichwald51953 жыл бұрын
Вообще-то НИССАН при морозе лучше заводится чем тойота или митсубиси.
@user-hi2bf2nj1t6 ай бұрын
У меня и горе не знаю, советую хороший конь
@bronson777jdm54 жыл бұрын
По поводу фар, ставь диоды и будет тебе счастье! Год как езжу полёт нормальный
@user-lj9qv9ux4r5 жыл бұрын
Ну про снег на бампере ты загнул атрехни щеткой апотом открывай багажник пи.... . АТО ХАТИТЕ ЧТОБ ОНА САМА ОТРЯХИВАЛВСЬ
@dmitryfavorsky55844 жыл бұрын
можно провода кинуть греющие )
@sporll4 жыл бұрын
на то тоько обраили внимание, а не жаловались
@AndyNekludov3 жыл бұрын
Наверно поэтому на л200 нет бампера )))
@user-dt6cw8fs8o4 жыл бұрын
Хочу знать всё. Нажми кнопку снизу на ручке .
@user-ff6mk4xq9z Жыл бұрын
И всё правда менял рессоры.
@YaromirFromDema3 жыл бұрын
а почему бы не почитать мануал, в котором написано, что датчик дождя на снег не реагирует??? и поставь вебасто, а то всерьёз подумают, что машина говно.
@user-we4tk3mm3i2 жыл бұрын
Обзор хоть и короткий но информативный, мало воды больше нужной информации.НО!!Мне одному не понятно, зачем мучать движок без подготовки в 36 градусный мороз?.Хоть даже для обзора.Для дизеля это равносильно медленному убийству.Равно как и для других бензиновых собратьев.Верняк после такой заводки без подогрева на сопряжённых трущихся и прецизионных парах и деталях остаются микрозадиры, хоть какое супер-пупер масло не применяй.Мне кажется это жестоко..Видно было по выхлопу, как с трудом там всё это горело в его "котлах".
@user-rr6pg6jc5x5 жыл бұрын
Навара 11 года, езжу с нова, пробег 180000, фары линзуем, хотя разобрать их оч сложно. Ждал по отзывам что рассыпятся задние подшипники к 100 тысячам, нихрена, намахала, целы. Шаровые один раз в круг, тормозные диски, одна крестовина, все амморты но потек только один. Аккум поставил еще один в кузов. Сальники хвостовиков раздатки и зад моста на 160 тыс запотели. На пятом году владения понял что продавать года три еще не буду и купил таки кунг, сейчас пора покупать все таки новую машину, но эту оставлю, такие подарки делать не хочется поэтому заказал теперь уже всякие гидроупоры капота, заднего борта, а шлейф еще подрулевой крякнул только на днях. ЕГР не отключал, менял датчик температуры на нем, заводская заморочка, они сами не знают какой ставить поэтому долго 180 лучше не ехать. Втулки рессор и пластиковые прокладки между листами на 150 тыс примерно заменены. ШРУСа и пыльники на них в полном порядке, колеса родные штатных размеров. Еще у одного друга есть ЛК 200, там и этого нет, а вот еще у двоих счастливых обладателей БМВ Х5 там пец канешь... Все машины одного года ну и пробег +\-
@bulochkaplay77774 жыл бұрын
Здравствуйте! Купил навару 4 месяца назад. Можете рассказать какие линзы, шаровые ставили?рессоры меняли? У меня просели.что ещё делали?
@user-mp3ij3pk1b4 жыл бұрын
Какие-то глюки, у тебя, с электрикой. Даже после замены стекла, датчик дождя прекрасно справляется скаплями, а уж авто переключение скоростей, в ручном режиме, это вообще косяк какой-то. Что бы свет был нормальный, ставь би ксенон, 5-6 тыщ кельвинов, у меня с 13 года стоит, полёт нормальный. Если ссЫкотно, поставь 4800, один хрен в разы лучше чем галоген.
@kontenent3 жыл бұрын
на механике надо брать
@aldar0507882 жыл бұрын
Надо брать то что нравится
@sakhalinatv71835 жыл бұрын
навара офигенная тачка, но датчики абс мозги ебут , постоянно обрывает их камнями
@dmitryfavorsky55844 жыл бұрын
если все чЁтко спрятать, то вопросов не будет. а сопли везде срывать будет.
@user-hm7nh8pn8x2 ай бұрын
Ты мальчик спутал пикап с трактором
@C-uz7nw4 ай бұрын
еще раз убедился в том что нива шевроле комфортней и получше будет. хотел навару, теперь не хочу, шевик во всем устраивает
@user-qm5uh2vv5s2 ай бұрын
Нельзя сравнивать по комфорту ниву и навару, это совсем разные авто, но если хоть раз прокатиться на Наваре, то на Ниву и смотреть не будешь.
@C-uz7nw2 ай бұрын
@@user-qm5uh2vv5s сейчас езжу на лексусе. после него и на навару смотреть не хочу. считаю нива шевроле тише и комфортней любого китайца и все что до лексуса и навары по ценовым категориям. к тому что нет смысла брать китайца внедорожника, ведро еще то, шевик больше нравится
@lunapark3221 Жыл бұрын
Не хуя се, Гуф, ты ли это!?
@user-jf4cz1iz4p3 жыл бұрын
машина лучше тебя думает, как себя лучше вести.......
@user-df6rh7md1l5 жыл бұрын
По ходовой не скажу а вот замена комплекта цепей ГРМ это жопа выброс двигателя на стол.
@user-st1nm9rt8s4 жыл бұрын
еще и подвеска слабая
@user-hm7nh8pn8x2 ай бұрын
Нормально фары светят, это ты, видимо зажрался. Атвои новые лампочки будут хорошо слепить, за что таким водилам хочется в лоб заехать
@user-vn5kr5gj7h3 жыл бұрын
Нафига, вообще, танк на автомате? У меня Наварик на ручке. Нигде не сел.
@user-xw2ol9wx1v2 жыл бұрын
Из за дворников передумал ее покупать.была у меня премьера нисан.та же проблема с дворниками.непончть как работали.это фишка нисановская.купил ниссан ебиса сам