Вся правда о пластилиновых рамах

Магазин ВелоСклад: www.velosklad.ru
Добавляйтесь в друзья, задавайте вопросы: max_morel
Скидка 15% подписчикам канала ВелоСклад! Для подписчиков нашего канала на youtube и соц сети вконтакте действует скидка 15% на любую покупку аксессуаров (для получения скидки необходимо сделать скриншот, где видна подписка и показать его кассиру при оплате или выслать по электронной почте).
Подпишись на наш канал: / velosklad
Группа ВК: velocklad
Группа на Facebook: / velosklad
У нас самые свежие обзоры велосипедов и аксессуаров! Мы поможем настроить велосипед, подготовиться к зиме, расскажем об опыте эксплуатации велосипеда, о плюсах и минусах, о трудностях выбора и многом другом. Видеообзоры, отзывы о велосипедах, как настроить, как собрать, как починить, как выбрать, - это далеко не все темы, о которых мы рассказываем вам уже несколько лет!

[@Voladoresmetalcore]

Сразу поставил скорость на 1,5 и не прогадал.

[@armeniouz3D]

спасибо помог

[@user-ms5bb7bs8p]

@@armeniouz3D удружил )

[@witchingmushroom1761]

надо было на 6:56 ставить, точно бы не прогадал

[@bridant7801]

1,25 в кайф. Не быстро, но и не медленно шо спать охото.

[@unfor-seen]

на 2.0 поставил и не прогадал

[@Freezenable]

Даёшь больше в таком стиле! 🙏🏻💪🏻🚲

[@VeloSklad]

Ну вот потихоньку стараюсь делать науку о материалах более простой для понимания ) Думаю, дальше про баттинг можно будет снять или о геометри, ну тоже так с формулами, все чтобы по-взрослому!

[@ilya8464]

Отличное видео, отличный формат! Благодарю за инфу, реально интересно смотреть и слушать твои видосы.

[@green5158]

разница внутреннего и внешнего диаметра называется толщиной.. вы реально подготовлены, посоны.

[@witchingmushroom1761]

так 99% владельцев ГОНОШНЫХ великов только это и могут осилить. Главное АШАН обосрать

[@nikostalk5730]

@@witchingmushroom1761 объективно, на ашане ты выехал и сложился на первом же несложном спуске, а на "гоношном" - хотя-бы подумали о том что владелец может быть потенциальный идиот и может разложиться быстро, и сделали х3 запас прочности по всем деталям.

[@Sepalan]

Информативное видео, спасибо. Выздоравливай!

[@DenisNehalem]

Выздоравливайте!

[@VeloSklad]

Спасибо ))))

[@alexkomarov501]

VeloSklad парень, но этот слегка хриповатый голос начал заводить даже меня😅😅😅

[@cxzoleg]

@@alexkomarov501 ахахаха ради такого комментария я зашёл в коммы😅

[@user-ev1zk5td7w]

Отлично Макс, давай еще!

[@pavelminakovkaliningrag8247]

Автор делает вид, что разбирается в физике. (для жертв ЕГЭ)

[@user-xj9oc9nl3y]

Спасибо автору за выпуск!

[@maksim4ikamfetamin4ik43]

Выздоравливай🤘,видос полезен

[@fromoutside6861]

радиусы на трубе обозначил как истинный гуманитарий...))))))

[@metalcaster6754]

Макс Выздоравливай и не болей!)) А голос такой тебе больше идёт

[@picknick7710]

Лайка и подписка. Не первый видеоролик Ваш смотрю. Всегда интересно и по делу.

[@giro_channel5666]

я очень беспокоюсь выздоравливаете!

[@suchkasuchka]

Бро, спасибо конечн за старания, но это самая короткая и беспорядочная лекция по сопромату в моей жизни.

[@nineseveneleven]

Интересное видео, хорошая озвучка. Спасибо! Скажите, инфографику сами рисовали?

[@sergbor1966]

Молодец! Познавательно...

[@zhenyasmartable]

ТехМех, СопроМат надо больше в таком стиле, что б народ не тупел, а лез, как минимум, в энциклопедии и искал объяснения вводным! Молодец!!

[@tj_comp]

у тебя офигенной голос когда ты простужен мне даже так больше нравится, но все равно выздоравливай

[@ravilcho]

Молодец, Макс

[@VeloSklad]

Долго сам врубался в науку, но, в целом, кое-что понял ) Надеюсь, смог донести все более-менее понятно. На самом деле, действительно полезно знать кое-что о материалах и их поведении, тогда гораздо проще понять для себя, какой велосипед выбрать, каким требованиям должна отвечать рама. И да, еще раз простите за голос, надеюсь, что скоро он вернется!

[@user-fr8op9hf7r]

Мало сидел) Экзамен не сдал, но термины умные выучил)

[@Artem_Zdes]

На самом деле получилось скучно и не интересно. Много тех. данных и мало реально интересного по факту. Хотелось бы больше послушать конкретных сравнений, а не просто услышать характеристики

[@nikostalk5730]

@@Artem_Zdes у чувака задача сделать ну типа науч-поп, да ещеё и не дольше 7 минут, он и не старался донести техничку на уровне.

[@porter6208]

Пожалуйста ссылку на используемые ролики DH спуска.

[@AluminumxD]

Сделай обзор-мнение рам популярных производителей (Джамис, спеш, куб, гт)

[@kartanman3627]

6:06 помог так помог :)

[@LongRange_]

Рамы мод ряда Cube AIM одинаковые? Они все с баттингом и гидроформингом?

[@MagnumLife]

Накат может почувствовать любой человек, просто поменяв давление в шинах. Чем шире диапазон поддерживаемых шиной давлений, тем легче ощутить разницу на одном и том же маршруте или спуске. Это даст элементарное представление о накате и том, к чему "прислушиваться" в случае с рамой. Шины, кстати, в не меньшей, чем рама, степени на накат влияют, это хорошо заметно при "переобувании" вашего драгоценного коня =)

[@nikostalk5730]

разница между 1.95 и 2.30 шинами - очень точно даёт понять не только о накате по пересеченке, но и зацепе, а также границах допустимого)))

[@artsbrand]

Макс, подскажи качественный велосипед, нужен качественный велосипед кросс-кантри

[@hamann1241]

Макс, твоё мнение о пожизненной гарантии и рам битвин? Спасибо за ответ!:)

[@user-rc4ss6wl1v]

Уууу, молодой человек, а оси-то на графиках не подписаны, как же так!

[@andreysubb2009]

Макс,что скажешь про рамы Silverback Sola 3?

[@mega_mak]

2:00 Половина(1/2) разницы внешнего диаметра и внутреннего толщена ? Разве нет ?

[@bezhanitsy]

В одних видео говорят, что не стоит связываться с неновыми рамами, потому что там усталость металла и раме конец будет, а в других видео говорят про пожизненную гарантию и это нормально для хороших рам. Очень странно всё это выглядит.

[@user-dm2jy2im3k]

Теперь понятно почему SantaCruz или Scott дороже Куба. Они катят!

[@MiheevAnton]

Давай ещё в подобном ключе.

[@Dima1168]

А где вывод: карбон или алюминий?

[@Player-qp7ow]

У меня очень важный вопрос. Стоит ли менять раму моего ашана уровня стелс 750 или что-то около того, на раму мериды, giant или конандойла. Просто я могу поменять раму и при этом обвес останется таким же, или могу поставить норм обвес, покрышки руль и т.д. Рама у меня вроде с гидроформингом не особо тяжелая, но интересно как сильно она влияет на накат. Потому что мне кажется что обвес и покрышки решат куда больше, чем просто смена рамы с тем же обвесом.

[@Alekkkseeey]

Ну и что в итоге сделал? П. С. Я бы раму поменял.

[@x2kdanx]

Эпичный голос) Но по поводу площади сечения не совсем согласен. Площадь сечения играет прямую роль в случае продольной нагрузки (сжатие, растяжение). При изгибе большую роль играет диаметр. И поэтому в рамах не применяют просто штыри вместо труб)

[@witchingmushroom1761]

я вас немного поправлю - При расчете на изгиб основную роль играет момент инерции, зависящий от радиуса инерции поперечного сечения элемента)))

[@pixelmen]

напомнил мне про сопромат 2-го курса))

[@witchingmushroom1761]

та ещё шляпа)))

[@witchingmushroom1761]

хотя обычно сопромат с 3-го курса у всех)))хотя бакалаврам пофиг - все равно ниче не знают уже

[@R0MaNbI4-]

Ооо, ну хоть где-то пригодился 1 курс ВУЗа

[@witchingmushroom1761]

1-й курс?))вы серьезно?))

[@GMCartneyCentral]

Что думаете по поводу велосипеда Schwinn Rocket 3 (2016), купил пару дней назад!

[@witchingmushroom1761]

Ты ж уже купил, зачем тебе мнение?))

[@witchingmushroom1761]

ну если просите: 1. повелись на бренд, но взяли 2016год - печалька. 2. каретка походу на шарах, так ведь? 3. тормоза 160? брали бы на V-брейках, все равно менять))) 4. в общем купили уже - катайтесь в удовольствие, но не сказать коронную фразу имбецилов я не могу: "за эти деньги лучше что-то другое бы купил")))

[@alleksandr4394]

расскажи о перечисленных в конце видео понятиях

[@verstapok8963]

А мне больше нравится этот голос чем обычный

[@dalekperov]

почему в начале картинки в трёх точках рамы показывают 3 числа - 70%,30%,15%. 115% распределения нагрузки или это что-то другое?

[@witchingmushroom1761]

тут же школота и гуманитарии)))Они считать не умеют

[@jenooariyborisevich3005]

оо макс ты не один такой я вот тоже решил прокатится на днях поехал за 160 км от дома поднялся холодный ветер и короче продуло (((

[@user-mf4bn1ut2r]

Рама ХВЗ-Спутник 1972 года, 3 ДТП с автомобилями за 2020 год, эксплуатация как тренировочный байк/разделка/шоссе/триатлонный байк/бытовой байк/гревел, температурный диапазон от +39 до -17(правда без особого фанатизма в сырую погоду и заездов в грязь(хотя и такое бывает, и под дождь попадала много раз, и в раскисшый снег с реагентом и песком, и в грязюку-грязюку жидкую), пройдено около 4,7тыс км, мой вес 60 - 65кг, скоростные диапазоны 20 - 72 км/ч(примерно в среднем 22 - 26км/ч средн скорость), в основном по шоссе и городским дорогам. Кроме небольшого горбика на верхней трубе(от столкновения с подрезавшим водятлом, но этот бугорок вообще никак не влияет ни на накат, ни на общие характеристики вела) - полёт нормальный. А все орали про то что рамы Спутников "пластилиновые". =))

[@FattyFnat]

Орут правильно потому что ''пластилиновость'' ''Спутников-Туристов-Спортов'' объективно есть но зависела от годов производства . Для хвз владельца который знает мат-часть это азбучная истина . Да даже в ''лучшие годы'' производства можно нарваться на неудачный экземпляр . Но в принципе до года эдак 77ого металлургические параметры были в пределах нормы кроме мелочей и кривой геометрии (увы кривая пайка , недочеты по геометрии , плохая обработка поверхностей это в этой категории советских велосипедов как данность)С какого то времени рамы Спутника и Туриста стали практически одним и тем же , слегка полегчали но без повышения жесткости и начали скопом гнутся и заминаться от ударов . Поток таких гнутых увеличивается хронологически к концу СССР и все это регулярно всплывает на Авито если не успевает отправиться во ''втор-чермет '' .

[@user-mf4bn1ut2r]

@@FattyFnat у меня 1972 года С круглыми боночками под тросики. Не буду обобщать и в среднем по больнице писать, но можно ли назвать плохим велосипед который прошёл более 5000 км(у меня), в довольно жёстких условиях(ну только не даунхилила по МТБшному и не прыгала с трамплинов я на нём, всё остальное делала. Мой собственный вес 60 - 65кг. Летом используются колёса с 25 мм в ширину покрышками(по городу-шоссе), зимой и в гравий-режиме считай родные/дефолтные Remirex однослойные(переднее там битое перебитое после столкновения с машиной, правленное с помощью батареи отопления, и даже не восьмерит и биений почти нема) с 37 мм покрышкой(хотя шнатгелем я там мерила при моём давлении она 35мм в реале). Так что пардонс, пока что, у меня слабое звено - переднее колесо/обод, а не рама.

[@FattyFnat]

@@user-mf4bn1ut2r Вообще то пишут что вторая серия ''Спутников'' после перерыва в производстве пошла с 73 года а не 72 ого ... Ну в любом случае если все что вы говорите не сказки то у вас очень удачный экземпляр из установочной серии ...Как правило новые серии у опытного производителя бывают сделаны со старанием а потом уже все часто пускается на самотек потому что надо гнать план по выпуску и начинает плодиться некачественный продукт .

[@user-mf4bn1ut2r]

@@FattyFnat ну я хз куда пруф скинуть, на заднем правом дропе, на проушине для крепления колеса, выбит серийный заводской номер, и перед номером выше выбито 72г. По серьёзному я обслуживаюсь у бывшего веломеханика сборной СССР по велоспорту, он чётко опознаёт велосипед как Спутник, а дату на дропе как год производства(и уговаривает меня собрать Стартона хотяб как разделку, так как он таки легче(мой в полной боевой комплектации + рюкзак с зимней легкоатлетической формой(вместе с кроссовками) на багажнике, с крыльями хромированными, бардачком с инструментами, фарами, и тд, весит порядка 18кг(а я ещё имею тенденцию нагружаться, то 10л минералки за 30км попру на нём, то мешок картошки в рюкзаке и на багажнике), и он это терпит =))) Только сегодня припёрла на нём продуктов кг 15(и это в гору с 10% уклоном) =))

[@vaa8674]

не понял только одно, чем рамы отличаются в срезе цен на них... тоесть чем дороже рама тем она лучше, в плане прочности? или как? вообще тему надо продолжить и сравнить на реальных моделях рамы производителей, сравнить разные сплавы и т.д.

[@HaWkkkPWNZ]

Возьми обычную раму ашана, там похер что сварили, никаких расчетов и технологий, чем больше расчетов и технологий внедрено при постройки рамы, соответственно она дороже, но не факт что она будет лучше чем у другово бренда за дешевле, потому что у каждого конструкторского бюро свой подход.

[@he_cky4ai380]

цена велосипеда зависит в основном от рамы.чем легче рама (материал из которого она сделана) тем дороже, был велосипед на алюминевой раме.. слажилась. (люблю экстрим.допрыгался. брал за 43 000. сварные швы все были в идеале (оказалось на первый взгляд)) 3-и года назад,взял себе за 13 000 двухподвесной, и не парюсь!!!

[@vaa8674]

He_ cky4ai у меня тоже хардтейл, не то чтобы я какой экстримщик но по горным тропам не прочь навалить с ветерком...пока все хорошо. двух-подвес за 13 т. существует? на нем можно норм ездить?)

[@Elmar4e05]

Езжу сейчас на таком, мало того, что б\у так еще и убитый, удовольствие то еще)) Но ездить можно, крутишь педали-крутятся колёса, не о каком накате и речи идти не может) Собираюсь попробовать привести его в порядок, за неимением лучшего варианта

[@HaWkkkPWNZ]

Женька, видимо реь идет о Stels Challenger, знакомый на нем не один год откатал на соревнованиях, но естественно кастом

[@vitaaaaas]

я свой стелс челенжер взял 3 года назад за 21000 и до сих пор как новый только шины поменял , а то говорят тут послушаешь меньше 30-40 не велосипед

[@MynLord]

Та же история брал за 22 000, катаюсь по лесу обычно, все целое.

[@3208708]

ну так вы аккуратно ездите и следите за вещью. Мне тоже когда-то говорили не покупай отечественную машину - все деньги на нее будут уходить. В итоге купил, сразу перебрал, дно обработкой покрыл, чтобы не ржавело и проездил 5 лет без вообще каких-либо проблем и особых затрат) как обращаешься с вещью так и будет тебе служить.

[@MultiTheStudent]

в среднем новая машина и проходит до 5 лет, а потом начинаются поломки

[@FoundeR1593]

ВиталиК Росси́я от греч. Ρωσία - Русь, и сколько ты на нём проехал?

[@rider2563]

да стелс это велосипед, только не соответствующий своему классу - "горных" велосипедов (разве что по городу кататься да по лесным тропинкам). И опять же такие вещи как накат, комфорт, качество, не знакомы данной марки велосипедов. И чтобы Вам это понять, Вам необходимо поездить на нормальном велосипеде (GT, NORCO, JAMIS, CUBE, CORRATEC и куча других брендов) и желательно на воздушной вилке.

[@Don2555]

"Поперечный срез" слух режет. Наверное, имелось в виду "поперечное сечение", обычно используется этот термин.

[@freefeel2346]

ООО этот голос🤗

[@tankrok6321]

Мне иногда кажется что я встречаю одинаковые рамы на разных брендах ,как такое вазможно вапрос.

[@user-wj1ze7mw9g]

я тоже замечал даже увеличивал фото, разница только была в наклейке бренда и навесного оборудования

[@Alekkkseeey]

@@user-wj1ze7mw9g так они и делаются в одном подвале Китая 😄

[@user-bq8kp9fr6f]

велик за 8 к брал . не жалею его смазываю мазутом гоняю по полю . дорога такая что пешком пройти не сможешь уже 4 года а ему все похуй толко тормоза менял а покрышка как будто вечная

[@user-pp1hv1sc6k]

Ездил на 570 стелсе и на 600 570 пытаешься ехать а он не едет а 600 при таком же усилие едет

[@sergiy6081]

Очень годно

[@fenixmax888]

Предел текучести металла есть, предела эластичности нет 🙂

[@SerjiooijreS]

Выздоравливайте. Какая-то неоконченность видеоролика. Начали интересно и недоговорили.

[@bfgun_up]

получается GT рулит)

[@vadimcat7222]

Петя Зеленкин Ещё как РУЛИТ !!!!👍👍👍🤣🤣🤣

[@ia5a]

Только жопа болит(

[@user-tq6od1cl3w]

@@vadimcat7222 жескость в ненужном месте

[@OWLVasabi]

Годнота

[@Утро_понедельника]

Досмотрел до конца и к сожалению ничего не понял... При чём тут пластилин?

[@proshka7155]

Пластилин мягкий, поэтому рамы которые не имеют хорошую крепость называют пластилиновыми типо плохими

[@VyacheslavBukanov]

Зашибись! Я послушал самого Посвященного среди Избранных

[@stelsmiss5956]

5:17 какая вилка симпатяшная

[@johan1897]

Давно интересует тема титан vs алюминий vs карбон vs магний. Можно запилить подобный ролик?

[@MultiTheStudent]

титан эта та же самая сталь (по прочности), с магния рамы не делают а с алюминимагниевого сплава, для удобства их называют просто алюминиевые, а карбон есть карбон, материал который переменяться во всем спорткарах и формуле 1, имеет прочность больше стали и намного ее легче

[@johan1897]

Хотелось бы услышать именно об особенностях, сферах применения и эксплуатационных характеристиках

[@MultiTheStudent]

рассказую карбон топчик, потом титан и бюджетный вел на алюминии

[@johan1897]

Для даунхила тоже карбон топ?

[@MultiTheStudent]

топовые даунхильные велы 2017 почти все с карбоновой рамой, хотя есть и с алюминиевой

[@8bitseed]

Где правда о пластилиновых рамах? Как отличить пластилиновые от нормальных? А, автор хотел сказать что если рама у велика прочная - то она хорошая. Спасибо, буду знать.

[@FattyFnat]

Вам надо отличать ''пластилиновую'' или ''резиновую'' рамы от качественных?...Многие неправильно называют ''пластилиновыми ''излишне гибкие рамы . Пластилиновые это те которые без нагрузки кажутся жесткими но при небольшой нагрузке деформируются и не возвращают форму . Это можно определить по перьям которые легко сгибаются руками внутрь и не пружинят а при накате такая рама так же не аммортизирует тряску как и самая жесткая гоночная . Ну а ''резиновые'' это те которые гнутся в бок если попрыгать на одной педали и при этом у них и перья сзади слабые . Среди спортивных тоже попадаются ка кбы резиновые но там как правило резиновость и жесткая упругость распределяются в правильных направлениях и пропорциях по разным частям рамы -к примеру в районе каретки ''резиновая'' так что под ''лосем'' при движении гнется ходуном влево-вправо но по вертикали и в оконцовках перьев очень жесткая и вместе с тем упругая при больших нагрузках чтобы избежать трещин .

[@alexlimonov9425]

так ты же ничего, собственно, не рассказал. Какой лайк? Какая подписка? С чего ли репост? Хватит и просмотра с комментом

[@moto5221]

Офтоп велолюбители не подскажите . Беру велосипед задний переключатель деор а монетка альтус не будет ли такого что переключатель будет хуже отрабатывать из-за монетки?

[@RussianPatriots]

не будет, все хорошо.

[@witchingmushroom1761]

хуже отрабатывать?))) вы в тур_де_франс собрались чтоли?)) когда покупали, надо было и спросить)

[@rallfo_]

Можете сказать что-то про фирму Specialized!! Хочу узнать про эту фирму по больше!!

[@FoundeR1593]

Daaby, а чо про неё говорить? От обычной фирмы её отличает тяга к инновациям, много чего придумали, но до извращенцев из канондойла им ещё далеко.

[@rallfo_]

Founder просто купил ведосипед specialized camber comp (2011 или 2012 новый) за 35.000 такой новый стоит 150.000!! Очень рад!! Он как бы Б/У (avito) но если бы ты его увидел он как новый, у него даже стоковые покрышки как новые, а про фирменные стоковые грипсы(просто белые как новые я немного покатался уже испачкал и стер) И все говорят например: подарок, краденный! И ни кто не делает обзор и не могу понять чего так все удивляются.

[@MrShukshin]

Может и краденый, а может и продавец не зная истинной цены,не разбирающийся в велах продал за некую среднюю сумму ,которая его устраивала

[@FoundeR1593]

Если без документов, то скорее всего краденный. Так как если подарок, то такие велосипеды дарят знающим людям, который прекрасно знают, сколько стоят подобные велы. Я видел такие велы на б/у рынке, продают их по 70-80 тысяч. Так что 90% что краденный.

[@nullesparks3857]

Это всё ясно и понятно , но покупаем мы именно что товар а не чертежи на изготовление того или иного компонента . Заходишь в какой нить вело салон и смотришь чтото более менее сносное стоит от 70 т.р. с обвесом начального уровня . Слово начального уровня имеет тут несколько извращённое понимание , зачастую это значит что этот обвес это расходник ну типа вам этого хватит на сколько то и дальше вы будете вынуждены покупать к примеру нормальные педали вместо пластиковых , тормозные колодки и.т.п. Зашёл как то посмотреть просто рамы и наткнулся на чёртов бред .. На сайте было всего две рамы одна стоила 48 т.р. а другая 142 т.р. Да за эти деньги они должны отдать мне чертежи в довесок к этой раме .

[@Evhen_pt]

Яка рама в ARDIS ROCS

[@user-tu1wt9ig2n]

круто

[@JohnTitor121]

Я не против подобного формата.

[@horseUpower]

А какая разница среднестатистическому райдеру рама дешевого Куба или дорого стелса, уверен, чтоб их сломать надо сильно постараться. Посмотрите весь инет завален фото сломанных рам брендовых велов, стелсов вы там не найдете, а все из-за батинга. Теперь рамы ломаются не у стакана, а по середине))

[@he_cky4ai380]

во во и я о том же

[@RussianPatriots]

на стелсах ездят начинающие, что они там могут сломать, а на брендовых уже много опытных райдеров, которые и нагрузки дают другие.

[@horseUpower]

Тоже верно)

[@danilvazhindon1998]

Подскажите какой горный("Гибрид") вел лучше взять за 20-25к рублей. Модель велосипеда.

[@MultiTheStudent]

кому по чем ездить, то и берет

[@user-ty8nv3sf6c]

Если катаешся только по городу/асфальту/трассе то конечно же гибрид, он легкий как пушинка, розганяеться в 2 раза быстрее горного, держит накат дольше, на нём розогнаться и ехать раз плюнуть , если любишь заехать в лес, на плохие дороги, на бездорожье то конечно же горный, гибрид с этим не справиться, но на горном уже и не юудет так легко ехать на трассе, тяжелее чем гибрид. Каждый берёт велосипед под себя, кто то берёт себе горный велосипед чтобы ездить в городе на роботу, и они делают ошибку, купили бы гибрид и не парились (не зря же гибриды называют также citybike - "город", "велосипед", велосипед для города) много сил не надо, чтобы ехать на нём легко ехать, и на роботу приезжаешь, не свосем уставший и потный. Нет я не осуждаю горный байки, кто то сейчас скажет: "Что за чушь ты несешь, Вася, катаю на горном по трассе и норм", но на гибриде всё же легче. Так что решай сам, что тебе надо от велосипеда и покупай. Очень даже круто иметь два велосипеда дома, я б так и сделал если бы деньги были, один горный (для велопоходов, вылазок на природу, в лес, там где бездорожье), а второй гибрид или шоссер (исключительно по городу (поехать на роботу, на дачу если туда идёт ровная трасса, ну ты понял) Но к сожелению бюджет не позволяет, так что у меня только один велосипед (кстате гибрид BULLS CROSS BIKE STREET 2013, изначально на нём были тонкие гибридные покрышки 28", покупал б/у но уже с 29" покрышками, они шыре протектор есть, это уже как на горный, и был велосипед гибрид, поставлили 29 покры стал немного гибрид немного горный, но я его тоже сильно не убиваю не езжу прямо в лес, горы как на горном, но уже можно заехать в такое го*но с каким гибрид не справиться, но я всё же это не делаю, так как 29 шины выше, зазор между колесами и оборудованием, переклюком, вилкой очень маленький 2-3мм, между задним колесом и переклюком вопше 1мм, грязь забиваеться там и всё пипец, в норм горных зазори между колесами и другими елементами очень большие, и им эта грязь не помеха) Так что вот такое, решай сам, удачи с покупкой))) И не покупай ашаны или кИТАЙ) (И сори за ошибки)

[@MultiTheStudent]

я бы хотел еще циклокрос и фетбайк, и деньги есть. Но хранить негде. мтб самый универсальный, в городе даже на асфальте хватает ям, и по шебню проехаться и в лесу покататься, но тяжеловат конечно

[@user-ty8nv3sf6c]

Да если МТБ хороший, лёгкий так он универсальный как не крути, мне нравиться, для города тоже отлично подходит и ям хватает как вы говорите, но всё же если велосипед покупаеться исключительно для города, так уж лучше гибрид согласитесь, ямы можно и обьехать и с другой стороны обода же не из пластелина. Но я бы припочел МТБ, люблю и город и природу)

[@user-zu3py1hy5t]

Привет! У меня такая ситуация, на велосипеде на правом переключателе стоит 4 скорость, а еду на 5, переключу на 5, еду на 6. Помоги разобраться. Спасибо)

[@gleb.tregubov]

Дима Никитин настрой переключатель

[@user-qk4tm5jr4t]

Дима Никитин Попробуй настроить тросик или сам переключатель у звездочек ( только аккуратно, дело это очень тонкое, почитай в Интернете )

[@user-zu3py1hy5t]

Дмитрий Ильбеков , знаний у меня в этом 0 ) Если не сложно, мог бы видио как это сделать найти? Пожалуйста

[@VeloSklad]

Есь два ролика на канале, уверен, они тебе помогут: kzbin.info/www/bejne/qqfbeHyNl9Wmjac kzbin.info/www/bejne/o6fSiX2tjJdlisk

[@greenday2947]

норм голос))

[@ymranaissur]

Почитал комменты, ну прям одни инженеры-конструкторы, гордость за страну берёт!

[@fastik4381]

НА 3:55 ВЕЛИК ЛЕТАЛ ВЕРХУ

[@user-pz7yg1mb2v]

Расскажи о себе хоть раз, о своей раме))

[@reggaestyle9876]

Бла-бла-бла, так что у какого материала лучше коэффициент упругости?, у углиродистой стали 207Гпа лучше чем у титана ? а Карбон?, нельзя было провести сравнение?

[@MegaBorisV]

пожизненная гарантия это обман, не живут они долго.

[@Alekkkseeey]

Если сказать точнее, гарантия распространяется при предъявлении чека, п чеки печатают такими чернилами, которые выцветают за 5 максимум 10 лет. Та же фигня с пожизненной гарантией икеи.

[@user-le5ow3sh1e]

Кубовские рамы надеюсь хорошие?)

[@maxymvolodymyrovych9153]

Не катят

[@AluminumxD]

Пиздатые

[@FoundeR1593]

Пётр Петрович, мне не особо понравилось

[@user-ms5bb7bs8p]

села батарейка ) или перестарался с настройками )

[@mereshd]

Как и везде нужно искать компромисс

[@lelikbatbkovu4]

смотрю, и ужасаюсь. расказывается хорошо, тема важная, рассказчик нихрена не вдупляет о том, что рассказывает, даже близко. Это я говорю как инженер конструктор, который умеет объяснить механические и конструктивные заморочки даже бухгалтеру. Нет там никакого "острия" между жёсткостью и эластичностью для запредельной прочности, есть баланс между прочностью, массой и стоимостью изготовления. Надеюсь автор уже успел за эти 4 года восполнить эти дичайшие пробелы в знаниях, хотя бы по видосам с ютуба, сопромат и ОПМ учить уже не отправляю. Но с умным видом рассказанная дичь - слишком токсична в неокрепших умах. Да и затронутые принципы не настолько сложны для понимания, чтобы в них не разобраться. P.S. Хотя в целом я люблю смотреть твои видосы.

[@MrShukshin]

Порадовал ролик,профессионально снят. Лайк подписка. Появились вопросы,но надеюсь в других роликах ответы найдутся

[@limellama1984]

Это ж АСМР XDXD

[@vmvmvm39]

что думаете о раме rockrider 8.2?

[@user-ne7iw3ln5j]

vmvmvm39 хз про цифры. но у меня велик от этой фирмы,никаких амортов,как я на нем только не прыгал,по кочкам/ямам гонял и нор,трещин нет

[@vmvmvm39]

Дима Тучин , мне вот рама такая досталась, я вот и думал стоит ли на ней вел собирать или нет

[@user-ne7iw3ln5j]

vmvmvm39 да норм,норм. у меня мой велик ему примерно 8 лет. и не развалился,причем я ему смазываю исключительно цепь:))

[@danko.film7560]

Привет, рама 16, а мой рост 187, стоит ли брать такой велосипед? Выше нет :(

[@danieldavidoff5575]

маленький будет очень, надо 18 минимум или 19

[@shamannoriuki6480]

Конечно нет, твоя рама 21.

[@Desmond-Hume]

Не советую.

[@GamestreamAY]

Нет конечно, тебе рама 21 нужна, ну или как минимум 20, а то будешь смотреться со стороны как большой медведь на маленьком велосипеде)

[@dqs910]

У меня рост 183 раму взял 20, для моего рост норм ;-) советую.Удачи!

[@oldrydvan]

я никогда не видел чтобы так умничали в какой то другой тематике) спасибо конечно за ликбез, но вы порождаете велосектантов, а не райдеров!

[@Nafania00]

ИМХО реклама Cube

[@ReviewsandDiys]

Прочитал как пластиковые рамы...

[@joble267]

АСМР)

[@zimberlman]

плохое сравнение. куб аим и стелс навигатор 790. у куба обычная рама, такая же как у стелса, ничем не лучше, а у стелса ничем не хуже. при этом всё остальное на раме - у стелса лучше, причём намного лучше. разница в рамах начинается уже в гоночных агрегатах, а они есть и дешевле. раньше это был форвард 11 и 12 серии, щас это формат 11 и 12 серии. аналогчиный куб будет стоить в 3 4 5 раз больше.

[@Fishmr999]

Упругости , не?

[@PLMGTOW]

Я прочитал платиновых, а не пластилиновых хд

[@witchingmushroom1761]

А где правда про пластилин то?)))) ниче не понял

[@user-qy9oc3ky7d]

помогите попало масло на диск и колодки я все промыл водичкой, но проблема теперь такая: не тормозят передние колодки что делать?

[@0imax]

Спирт животворящий поможет очистить диск, а вот колодки лучше выбросить и поставить новые. прокаливание колодок на сковороде, жарка в микроволновке и прочая уринотерапия - на ваше усмотрение.

[@_One_day_]

купи в автозапчастях балон hi-gear очиститель тормозов, дома только не брызгай. на улице пару раз облей и прокатись.если колодки не развалятся то норм:)

[@daidovmtb]

Для крос кантри и прочее Алюменивые либо карбон Но кому Трюки и прыжки на плоскачть то хромлебден

[@viplLex]

тема не раскрыта

[@user-zb6gh5dx9t]

Кто из 2020 года?)

[@rocket247]

2021

[@SeerTrue]

Водятел вас с начала обогнал, а уж потом подрезал. Макс, ты умный человек, не оправдывай говнюков! Как монжна не увидеть если за 3 сек до поворота он меня обогнал?

[@dimmdimov601]

бери карбон с Китая и мути проект, собери байк и испытай на себе или на друге))), думаю будет интересно и полезно для подписоты.