Вся ПРАВДА про PORSCHE TAYCAN

  Рет қаралды 159,087

AvtoREVIZORRO

AvtoREVIZORRO

3 жыл бұрын

#Porsche #Taycan #ТайканТайком
Porsche Taycan - это самый быстрый способ разбогатеть на перепродаже автомобилей: просто купите это (clck.ru/R9EtH) и продайте немцу!
Все блогеры наперебой рассказывают вам, как быстро эта машина разгоняется, как классно едет по гоночному треку, но никто и словом не обмолвился о том, можно ли использовать Тайкан в обычной жизни на каждый день! Мы пробрались на закрытую презентацию нового ЭлектроПорше и досконально изучили его от бампера до бампера!
ПРОВЕРКА АВТО ПЕРЕД ПОКУПКОЙ: АВТОРЕВИЗОРРО.РФ
Мы в Instagram: / avtorevizorro
Мы на ДРАЙВ2: www.drive2.ru/users/AvtoREVIZ...
Лучшее место, где можно нанести керамику или обклеить защитной пленкой ваш новый Porsche Taycan: / avtorevizorro.restoration

Пікірлер: 635
@user-jj3ew8iq7b
@user-jj3ew8iq7b 3 жыл бұрын
Парни, Ваш рейтинг в моих глазах достиг мегавысот. Объективно про конкурентов, и информативно из минимума полученного вами. Жду каждого вашего выпуска! И вот такой формат, с историей, фактами, а где нужно с юмором и иронией это всё очень круто!!!!
@AvtoREVIZORRO
@AvtoREVIZORRO 3 жыл бұрын
СПАСИБИЩЕ!
@teoretic7583
@teoretic7583 3 жыл бұрын
А что тут объективного? Чем уж таким так уж сильно порше лучше теслы? У теслы много моделей которые подойдут разным людям они вместительнее, появились намного раньше, и суперчарджеры у них есть, а тут прям про теслу ничего хорошего не сказали а тупо сравняли с говном. Тесла свои машины продавала еще когда у порше концептов не было и не факт что порше выпустила б свой електромобиль если б не тесла. Расселись два умника типа порше божество а тесла дно.
@user-rw7hl4ie2e
@user-rw7hl4ie2e 3 жыл бұрын
@@AvtoREVIZORRO Здравствуйте! Скажите пожалуйста есть ли смысл ехать в столицу за б/у Ситроен С4 или Пежо 408,не старше 2017 года?
@zloitaxist8082
@zloitaxist8082 3 жыл бұрын
@@teoretic7583 и дизайн у тэсла на высоте 😬😬😬
@yellow9999
@yellow9999 3 жыл бұрын
Авторевизорро спустя годы при осмотре электрокара «да тут когда катались на счетчик магнит ставили»))
@ramzeiss7419
@ramzeiss7419 3 жыл бұрын
И батарейка не родная с Алишки) А ещё в вилке зарядки стёрты штыревые контакты пробег за 400)
@yellow9999
@yellow9999 3 жыл бұрын
Роман Кулеш з/у тоже с Алишки))
@user-xp3ih4nu7p
@user-xp3ih4nu7p 3 жыл бұрын
Ахахах стопудово !
@user-lm5ne2qc3z
@user-lm5ne2qc3z 3 жыл бұрын
Зачетно
@user-ig6bq8yx4t
@user-ig6bq8yx4t 3 жыл бұрын
Хотел брать гранту в Максималке, после видео придется брать Тайкан в минималке
@MrItsme609
@MrItsme609 3 жыл бұрын
Почему у вас нет денег на этот порше? Потому, что вы все деньги в старые бмв вкладываете)))
@AvtoREVIZORRO
@AvtoREVIZORRO 3 жыл бұрын
Все мои друзья тоже так считают)))
@user-tm4kd4oe1x
@user-tm4kd4oe1x 3 жыл бұрын
@@AvtoREVIZORRO однако, в этом что-то есть..
@805480NIKL
@805480NIKL 3 жыл бұрын
Во, во, Ностальгируют... покупают старые корчи...и туда денег втряхают
@805480NIKL
@805480NIKL 3 жыл бұрын
@@user-tm4kd4oe1x Не в Бровь а в глаз, точнее некуда!
@user-iw1bq1zb4f
@user-iw1bq1zb4f 3 жыл бұрын
Лучше десять старых БМВ чем один новый Порше))))))
@user-sq1hu4uj8t
@user-sq1hu4uj8t 3 жыл бұрын
Хватит уже подселять мне в голову свои мечты.
@AvtoREVIZORRO
@AvtoREVIZORRO 3 жыл бұрын
Мы это называем "посеять зерно"
@user-sq1hu4uj8t
@user-sq1hu4uj8t 3 жыл бұрын
@@AvtoREVIZORRO Одно Ваше зерно уже проросло.
@stepmozg
@stepmozg 3 жыл бұрын
@@user-sq1hu4uj8t вольво?
@stepmozg
@stepmozg 3 жыл бұрын
@@daddykpot повезло . От души лайк 💪👍🤘
@user-sq1hu4uj8t
@user-sq1hu4uj8t 3 жыл бұрын
@@stepmozg НЕТ, самый лучший в этом мире BNW
@dymitrpv.8479
@dymitrpv.8479 3 жыл бұрын
Пацаны!!! Вы такую рекламу ща выдали поршаку!!! Они вам бабла должны!!!😁😂 А в место этого выгнали из шоу рума!!!💥😁
@AvtoREVIZORRO
@AvtoREVIZORRO 3 жыл бұрын
Мы тоже так считаем )))
@tttohir
@tttohir 3 жыл бұрын
@@AvtoREVIZORRO для этого одного Кирилл должен был назвать себя Аланом, а Владимир Енилев😂 в таком случае они сами пригоняли бы вам Тайкан до вашего приезда, и ещё на каждый праздник отправили бы вам подарок
@2percentRF
@2percentRF 3 жыл бұрын
@@tttohir алениелев - продажный скучный кастрат
@elwirlife.2335
@elwirlife.2335 3 жыл бұрын
Суровые реалии Рашки
@user-vq9es7jr4d
@user-vq9es7jr4d 3 жыл бұрын
не будь наивным, деньги в кассе)))
@user-iq9km2es3c
@user-iq9km2es3c 3 жыл бұрын
Ребята, вы лучшие. Настолько качественный контент! Не пропускаю ни одного выпуска.
@AvtoREVIZORRO
@AvtoREVIZORRO 3 жыл бұрын
СПАСИБИЩЕ!!!!
@grammatoncleric809
@grammatoncleric809 3 жыл бұрын
@@AvtoREVIZORRO явно отвечал Владимир
@this_IsUsername
@this_IsUsername 3 жыл бұрын
@@AvtoREVIZORRO а в чём подвох цены им в два раза занижать? Она дешевле tesla model s в некоторых конфигурациях выходит, при этом там качество на уровне должно быть.
@petrkamenkov3128
@petrkamenkov3128 3 жыл бұрын
Вот самое хорошее что есть в ваших обзорах это : серьёзность, немного юмора, история создания, без лишних слов и тем более без слов паразитов. А самое главное это КАЧЕСТВО!
@user-dr8nm2on5s
@user-dr8nm2on5s 3 жыл бұрын
Уаз давно уже изобрел "зарядку" с двух сторон)))
@korenets-design
@korenets-design 3 жыл бұрын
Первое, что подумал про Тайкан, когда впервые его увидел: Он выглядит как Панамера, которую мы заслужили👍🏼 Вангую, что когда электромобилей станет больше, на обычных заправках типа лукойла и тд появятся доп «колонки» с кучей шнуров для зарядки и особых проблем не будет) А пока я наблюдаю, как в соседней 12-этажке чувак кидает удлинитель из окна балкона и тянет его к своему ниссану заряжать )) в реалиях Краснодара выглядит забавно))
@user-kg4ks2qv8m
@user-kg4ks2qv8m 3 жыл бұрын
Уже на ГПН в Свердловской области , даже 100км от областного центра стоят зарядки от Россети
@MrJonhDorian
@MrJonhDorian 3 жыл бұрын
У нас в городе (довольно маленький) владелец теслы поставил у своего дома зарядку нормальную и спокойно разрешает другим подключаться.
@Pohotlivec
@Pohotlivec 3 жыл бұрын
А нефть мы кому будем продавать? Либо электро подорожает дотнефти, либо не будет электрокаров
@user-ch4lm3fy7n
@user-ch4lm3fy7n 3 жыл бұрын
@@Pohotlivec мы?)))
@Pohotlivec
@Pohotlivec 3 жыл бұрын
@@user-ch4lm3fy7n никто кроме нас.
@user-ft6is2yr9w
@user-ft6is2yr9w 3 жыл бұрын
кто-нибудь звоните Кларксону!!! надо спасать V8 )))
@sergeyololoev8251
@sergeyololoev8251 3 жыл бұрын
Красавцы 💪💪 Как всегда интересно, и информативно)
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener 3 жыл бұрын
Красавцы парни!👍Интересный контент у вас!Респект из Воронежа!😉
@igorsavin7564
@igorsavin7564 3 жыл бұрын
Дмитрий Сидоров Москва Воронеж хер догонишь!
@nigfkovsdfb
@nigfkovsdfb 3 жыл бұрын
мир по настоящему измениться, rогда электрическим станет что-то типо массового рапида/поло
@sifonufa
@sifonufa 3 жыл бұрын
Почему здесь не миллион лайков? Самый здравый комментарий
@user-ot9tq8fi7g
@user-ot9tq8fi7g 3 жыл бұрын
Пока инфраструктуры нету, ни электро поло ни рапид не дадут толчок. И пока не раскроют технологии максимально быстрой 5-7 минут до полной зарядки, никому нафиг эти электрокары не нужны.
@alexeyefremov1109
@alexeyefremov1109 3 жыл бұрын
так в европе уже давно. Не именно поло или рапиды, но есть тачки по цене их на электричестве
@maksim6501
@maksim6501 3 жыл бұрын
не нужны электрички от них грязи больше чем от дизеля Евро 5
@dimonzsh
@dimonzsh 3 жыл бұрын
Ох уж эти доверчивые люди, которые думают, что электричество это волшебство в розетке, по твоему как вырабатывается электричество? Да, есть ГЭС, даже есть ГАЭС, но вокруг Москвы куча ГТУ которые работают на газу и да выбрасывают выхлоп в атмосферу, если вдруг все рио солярисы поло и рапиды перейдут на электро моторы, то твое волшебство в розетке кончится, а если мощности увеличат, то колличество выбросов не измениться, если не станет больше) Электромобили это тупиковая ветвь, лучше уж водородные автомобили развивать) тогда у всех под жопой будет водородная бомба)
@mikhailkutak6000
@mikhailkutak6000 3 жыл бұрын
«Мы бы не были «Авторевизорро» , - есди бы вы не снимали подпольно, так сказать. Все лучшее не регламентируется, зато, все на одном энтузиазме!!! Мужики, не сдавайтесь!!! Вы делаете настолько успешные и мегамощные обзоры с углублением в историю машинопроизводства, что вам и не нужно признание автоконцернов. Есть любовь зрителей, это главное. Через вас мы наблюдаем полноту и красоту автомобилестрления. Признание больших пап (не великих мира автомобилестроения, а менеджеров); нужно ли оно вам? Стремитесь к большему, откажитесь от пережитков в лице автобюрократии автосалонов! И без них в топы прорветесь. Главное, - не терять свой стиль. Иначе под диктовку как большинство хвалить, ну или вычурно, как меньшинство, добившихся возможности ради просмотров на хайпе, обсирать машины. Вы - золотая середина между подлизами и «знающими искателями недостатков». Это не модно не хвалить, либо не топить. Так жаль, что вашему каналу до сих пор не дали зеленый свет на ЧЕСТНОЕ обозревание авто. Может, кому-то не на руку??? Удачи АВТОРЕВИЗОРРО💪💪💪
@alexbekteev9688
@alexbekteev9688 3 жыл бұрын
Блин. Как классно что кто то реально знает историю автомобилестроения. И редко кто может теорию совместить с практикой.
@user-dm2il1om6r
@user-dm2il1om6r 3 жыл бұрын
Ну всё,бегу продавать логана+гараж+дача, и за тайканом.
@gordonfreeman9506
@gordonfreeman9506 3 жыл бұрын
почку и яичко забыл.
@this_IsUsername
@this_IsUsername 3 жыл бұрын
@@gordonfreeman9506 всё равно не хватит)
@user-dm2il1om6r
@user-dm2il1om6r 3 жыл бұрын
@@gordonfreeman9506 Ну это пока оставим,пригодиться.
@user-pq4js7uy8k
@user-pq4js7uy8k 3 жыл бұрын
А кредит взять? А продать квартиры ещё 10 друзей минимум и продать почку?
@user-kv3vz3qq1f
@user-kv3vz3qq1f 3 жыл бұрын
Мужики, спасибо вам за обзор, он в вашем стиле, с историей, с подробностями! Очень круто!
@pfEmk
@pfEmk 3 жыл бұрын
Парни, как всегда - круто! Порше должно стать оооочень не по себе от такого видоса) Чувствую, кому-то 2 тайкана занесут)
@user-rz9cf5xe8o
@user-rz9cf5xe8o 3 жыл бұрын
Ай, молодцы парни👍 Наблюдаю с огромным интересом за вашей эволюцией, начиная от обзоров на немецкие «трахомы» до интересных подборов в РФ (это действительно интересно). Удачи вам👍
@ionn4k
@ionn4k 3 жыл бұрын
Ребята, продолжайте в этом духе. Жду с нетерпением ваши видео! Вы самые лучшие!👍👍👍
@mcartworks13
@mcartworks13 3 жыл бұрын
Губернаторы Калифорнии: "Переходите на темную сторону у нас есть печеньки. Электричеством "заправляться" дешевле, экологичнее, плюс будут льготы." Жители Калифорнии: *массово переходят на электромобили. Губернаторы Калифорнии: "Так. Льготы убрать. Стоимость эл-ва повысить что бы даже бензином стало заправляться дешевле! Хорошо что пролетарий не догадывается как неэкологично производится электричество, что вентиляторы, солнечные панели и ГЭС это капля в море вредного производства." ПС1: у нас тоже хитрожопые умники в правительстве обещали избавить владельцев электротранспорта от транспортного налога т наградить льготами на эл-во, но потом быстро передумали, а так же душили всякие ё-мобили, поэтому то ближайшие "заправки" за пределами Эрэфии ибо всяким Сечиным это невыгодно. ПС2: как вы сами правильно сказали обслуживание требует меньше затрат, это автопроизводителям невыгодно. Поэтому инженеры быстро придумают необходимые вложения а правительства введут новый налог но... ПС3: ...но и ЭЛЕКТРИЧЕСТВО, как и ГИБРИД, будет лишь промежуточным звеном. Уже сейчас китайцы столкнулись с массой проблем с этим типом "топлива" и начинают уходить в водородное топливо. Это действительно экологично, быстро заправляемо и легкораспространимо в любой отдаленной дыре, это могло бы быть идеальным топливом но... но тут государству и нефтяным компаниям тяжело удержать монополию ведь люди сами начнут синтезировать топливо у себя в гаражах.
@user-jf3mm9fh2j
@user-jf3mm9fh2j 3 жыл бұрын
Если бы этот коммент был лет 20 назад, то можно было поверить, но. У почти всех весомых автопроизводителей была водородная программа, в том числе у АвтоВАЗа, но почти все ее свернули, и не на последнем месте в пунктах «почему отказались» была безопасность этой схемы. Ну и установка для преобразования водорода занимала чуть ли не весь корпус автомобиля. Так что будущее за электро. Тем более, что с каждым годом в развитых государствах ощутимый прирост зелёной энергии, а это значит, что весь цивилизованный мир устремился к «чистой электроэнергии».
@alekseyleushyn3028
@alekseyleushyn3028 3 жыл бұрын
За 15-20 мин +300км отличный результат. Каждые 250-300км все-равно нужно останавливаться чай выпить/поесть, а на заправке это минимум 20-30 мин.
@805480NIKL
@805480NIKL 3 жыл бұрын
А где Вы видели электрозаправку на удалении 250+????? В германии сейчас 74000 заправок по всей стране, а у нас?(Владельцы электромобилей Mercedes EQC заплатят 0,29 €/кВт*ч (19,9 руб), Audi - 0,33 €/кВт*ч (22,65 руб), Porsche Taycan - 0,33 €/кВт*ч (22,65 руб).)
@user-dy5yf9rj4x
@user-dy5yf9rj4x 3 жыл бұрын
@@805480NIKL еще лет 5 друг и будут...даже на отшибе в Хабаровск их 10 шт ( не для порша конечно )
@user-dy5yf9rj4x
@user-dy5yf9rj4x 3 жыл бұрын
и плачу 100р за 80 км за 15 минут на лифе
@olegschwengler
@olegschwengler 3 жыл бұрын
Это при условии, что по маршруту следования будут подходящие зарядные станции.
@805480NIKL
@805480NIKL 3 жыл бұрын
@@olegschwengler Ага, под Урупинском их много.... "0"
@user-pe2gc5jz8y
@user-pe2gc5jz8y 3 жыл бұрын
Спасибо, хороший обзор, парни) было бы здорово, если бы вы расходы на его эксплуатацию написали, с учётом ТО в порше.
@Graxtj
@Graxtj 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@user-mi3lb5mi2o
@user-mi3lb5mi2o 3 жыл бұрын
Друзья, один из лучших выпусков 👍 Спасибо
@_m_o_u_c_e_u_4360
@_m_o_u_c_e_u_4360 3 жыл бұрын
То чувство кода из перегона германия - россия, происходит камбэк )))
@IlijaBrostyuk
@IlijaBrostyuk 3 жыл бұрын
То чувство когда деньги на покупку квартиру хочешь отдать Кириллу и Владимиру!
@romanr.5880
@romanr.5880 3 жыл бұрын
Шикарный обзор! Ребята как всегда на высоте! Снимите обзор на ауди р8 . Очень интересно увидеть ваше авторитетное мнение на этот автомобиль! Удачи вам , и спасибо за ваш лучший контент!
@AvtoREVIZORRO
@AvtoREVIZORRO 3 жыл бұрын
Срочно! Дайте нам кто нить Р8!!!
@romanr.5880
@romanr.5880 3 жыл бұрын
@@AvtoREVIZORRO р 8 Кирилу и Володе срооооочно!!! )))
@viktortitov1981
@viktortitov1981 3 жыл бұрын
Все новое -это забытое старое .Рад что вас это радует
@user-li2zq8ln3w
@user-li2zq8ln3w 3 жыл бұрын
Ребята, обалденный обзор! Спасибо большое!
@AKDrive-po3yj
@AKDrive-po3yj 3 жыл бұрын
Ребят, если вы вынуждены хвалить тайкан потому что сзади вас сидит та самая мадам из салона порше, приставив дуло пистолета, то моргните дважды))
@artemsmirnov5757
@artemsmirnov5757 3 жыл бұрын
Ребята, спасибо за то что вы делаете, смотрю вас с самого зарождения канала, черпнул огромное колличество информации из ваших роликов, Кириллу отдельное респектище👍 Подобрал отцу Х3 Е83 рестайл этой зимой 2,0d, м47 на механике, редкий и мега крутой хомяк, с панорамой и выдвижной мультмедией :) Сам являюсь фанатом 39 кузова , в данный момент восстанавливаю для себя 530i. Хотелось бы увидеть видос про е39 и ваше мнение💪 Ещё раз огромное спасибо за контент, успехов вам и развития!
@user-rl5wx9fr7o
@user-rl5wx9fr7o 3 жыл бұрын
Ребята, вы на ней и метра не проехали. Где гарантия что это не та же электричка из ашана, но в брэнде порше. Да, скорее всего, это не так. Но выглядит это утверждение не подкрепленное практическим опытом, как минимум, не круто.
@Bender10598
@Bender10598 3 жыл бұрын
32:55 тоже подмечал такое за порше, вроде нет V12 6.0, а круг проезжает быстрее всех.
@vladpatriot9540
@vladpatriot9540 3 жыл бұрын
Ммм, контент подъехал
@user-wp9qr5eq1v
@user-wp9qr5eq1v 3 жыл бұрын
Молодцы. Продолжайте. Электро вперёд.
@lazarevrmt
@lazarevrmt 3 жыл бұрын
Один из самых вкусных выпусков. Посмотрел на одном дыхании. Спасибо. Вы молодцы!
@user-eq3zj7qx1x
@user-eq3zj7qx1x 3 жыл бұрын
Спасибо парни! Очень интересно было посмотреть... давно не думал где взять 7лямов))))
@user-sz4hi8cx3c
@user-sz4hi8cx3c 3 жыл бұрын
Ролик бомба ни чего лишнего все по существу,красавцы так держать!!! Парни только один вопрос откуда такие цены заниженные 4S от 9 начало а у турбовой от 11!!!
@user-mp3wf6ij5v
@user-mp3wf6ij5v 3 жыл бұрын
Спасибо. Молодцы. Как всегда отменная подача материала.
@eugene_83
@eugene_83 3 жыл бұрын
Моё почтение Володе за видеоряд и подбор музыки.
@user-kj1ug3nu5y
@user-kj1ug3nu5y 3 жыл бұрын
Отменные ч/б вставки, когда Кирилл- сноба включает))
@ivancasimov4768
@ivancasimov4768 3 жыл бұрын
всегда приятно на вас посмотреть,послушать ваши мнения и рассуждения по поводу разных людей,машин и даже эпох автомобилестроения.оставпйтесь такими же позитивными ребятами и успехов вам и вашей команде!
@viktorandroid6796
@viktorandroid6796 3 жыл бұрын
Ребят, сделайте пожалуйста видос о том можно ли пригнать экзоты из России обратно в Германию, и сколько это будет стоить, думаю будет всем интересно и ознакомительно. У нас тут даже УАЗы буханки катаются, а для нас эмигрантов это тоже интересно, кататься на на либо бывшых немецких немцах тут, либо на ПАТРИОТАХ 😀
@user-hs9ux6rx4j
@user-hs9ux6rx4j 3 жыл бұрын
Ребзя привет! Классный обзор! Спасибо Вам!!!
@ShumilinYaroslav
@ShumilinYaroslav 3 жыл бұрын
"Ни единого звука" Над тайканом работали аудио-инженеры, чтобы создать его звучание.
@mikhailborisov6954
@mikhailborisov6954 3 жыл бұрын
В исторической справочке сау Фердинанд забыли - phev для дяди Адольфа 😄
@tonyrodriguez4490
@tonyrodriguez4490 3 жыл бұрын
классное видео, благодарю
@744Evgenii
@744Evgenii 3 жыл бұрын
Спасибо парни,хоть и из копейки,но развёрнуто и внятно!!!
@nugget_sti
@nugget_sti 3 жыл бұрын
отличный видос, парни👍
@user-jl1tx3fb8s
@user-jl1tx3fb8s 3 жыл бұрын
Кирилл и Володя молорики
@Daniil_Deimos
@Daniil_Deimos 3 жыл бұрын
В детстве подарили модельку 911,я хотел ее всю жизнь. Недавно Стасян снял видео на 981,а теперь вы со своим Taycan. P.S. Господи Porsche,не мучайте меня уже!
@makars5299
@makars5299 3 жыл бұрын
Накоплю на Тайкан , обязательно вас приглашу на осмотр, чтобы вообще без палева. Спасибо, парни
@dpschnl
@dpschnl 3 жыл бұрын
Забыли сказать одну крайне важную вещь. За время Второй Мировой Фердинанд Порше сделал несколько очень любопытных гибридов. Во-первых, танк, участвовавший в конкурсе на новый (по сути, первый) тяжёлый танк немецкой армии - Пз-VI "Тигр". Победил, правда, танк от фирмы "Хеншель", который мы (и наши деды) и знаем как немецкий "Тигр". Что забавно, хотя победу присудили "Хеншелю", башню, разработанную фирмой Порше, признали более удачной. Так что получилось немного чудовище Франкенштейна. Во-вторых, куда-то девать шасси было надо, и Порше быстренько запилил на него бронерубку. Получилась всем известная самоходка "Фердинанд", и её более поздняя вариация - "Элефант". В-третьих, что самое интересное, самый тяжёлый в истории танк, воплощённый в металле (а по сути даже запущенный в серию), был также сделан Порше, и также был по сути гибридом - это 189-тонный Пз-VIII "Маус".
@vladimirrostenko630
@vladimirrostenko630 3 жыл бұрын
После токого обзора! Порше! Должен на вас женится)))) А точнее, дать вам эту машину на годовой тест-драйв!!!
@lexfox8937
@lexfox8937 3 жыл бұрын
Супер видео! Классные мысли!!!
@tonyrodriguez4490
@tonyrodriguez4490 3 жыл бұрын
800 V - что может быть интересней, чем езда на электрическом стуле
@mcseemka7783
@mcseemka7783 3 жыл бұрын
@@lizzibuf3513 люди на авто с ГБО: ну да, ну да, пошли мы на*ер.
@Bender10598
@Bender10598 3 жыл бұрын
@@lizzibuf3513 почитай какие рекомендации дает тесла для тушения теслы. Батарея может взорваться от того что ее заливают водой.
@user-ot9tq8fi7g
@user-ot9tq8fi7g 3 жыл бұрын
@@mcseemka7783 🤣🤣🤣🤣🤣топ
@user-wk5uf4qs4z
@user-wk5uf4qs4z 3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Очень познавательно.
@user-od4wl7in4y
@user-od4wl7in4y 3 жыл бұрын
Хорошо, когда батарея имеет выемку под задние ноги пассажира. Передние ноги он может высунуть в окно.
@skvlan
@skvlan 3 жыл бұрын
Пассажир нынче ногастый пошёл
@user-ig6cl2wf6g
@user-ig6cl2wf6g 3 жыл бұрын
Вообще классный автомобиль и суперские бизнеса предложение) А как вы в Германию от розетки до розетки будете ехать. Уже просчитали маршрут?
@denistarabaev5401
@denistarabaev5401 3 жыл бұрын
Ребята, с наслаждением смотрю! Удачи в творчестве и жду супер продукты!!! Уровень мирового продакшена! Молодцы!
@AvtoREVIZORRO
@AvtoREVIZORRO 3 жыл бұрын
Спасибо!
@black_sea99
@black_sea99 3 жыл бұрын
1. Порше большой минус, за запрет в съемке. Подозреваю, что на этом тайкане были непрокрасы и килограммы шпакла ... )))), а у Вас толщик на брелке с ключами. 2. Совсем не понятна ценовая политика на эл.кары. Авто как минимум на 30% менее трудоемки в производстве, а цены гонят равные с ДВСами. Это беспредел. Подозреваю выиграет тот, кто сделает доступный по цене массовый городской элкар. 3. Вопрос Парни к вам - Правда что в германии в городах с 1го сентября 20 года запрещают(либо повышают налог) на евро4? Если это так, то ждем массу дешевых авто евро4 из германии? Ответьте пож в коментарии. 4. Как всегда - крутой обзор и юканал!!!
@dima_vyhodi
@dima_vyhodi 3 жыл бұрын
Парни молодцы 👏 А если идёт дождь как ее подключать к зарядке если открывается лючок с салона,пока дойдёшь там все зальёт)
@capcan1488
@capcan1488 3 жыл бұрын
Давайте больше величайших автомобилей, ото пруха, смотришь и пытаешься не моргать
@viktorandroid6796
@viktorandroid6796 3 жыл бұрын
Ребята привет, очень интересное видео😀, смотрю вас давно и очень нравится ваш подход, молодцы😉. Хотелось бы озвучить своё мнение именно про это видео, а точнее о том, чтоб в России поршаки брали и немцам их обратно продовали, якобы в России они дешевле чем в Германии, у нас (Германия) они стартуют со 100000€ а у вас примерно с 80000€, и можно тут нам немцам сэкономить ну как минимум 20000€, хотелось бы с этим поспорить так как если брать нам тут в Германии то это будет скорее всего на юр-лицо, тоесть на фирму, и будет скинут НДС на 16%, что говорит уже о цене примерно 84000€, так что цены у нас одинаковые, а если взять реимпорт обратно в Германию, то выйдет у вас намного дороже, чем мы можем этот автомобиль приобрести тут в Германии, просто не хотелось бы обнадёживать русских на покупку и перепродажу, люди просто прогарят🤔. Если вы с моим мнением не согласны, то снимите пожалуйста отдельный ролик про это, может я просто чего-то незнаю, косаемо ваших законов о перегоне авто обратно в Германию и сколько это будет стоить😏. Ну и на сколько я знаю, автомобиль купленный в Германии всегда немного больше ценится чем реимпорт, у нас тут много vw polo и skoda fabia собранные у вас в России, и почему-то на них больше всего отзывов к дилеру на улучшение, может на Россию позволяют больше ошибок в производстве чем у других стран 🤔. PS. Отдельный LOL и Like про Дениса Рема, смотрю вас с интересом и жду новых видео, но пожалуйста попросил бы как нить прокомментировать или снять видос про мой отзыв, ну а если нет, то вышеуказанное правда 🤗. Жду ваших видосов😉
@user-kx7lm9hg5x
@user-kx7lm9hg5x 3 жыл бұрын
Отличное видео!
@user-st9wv1jx1u
@user-st9wv1jx1u 3 жыл бұрын
Говорить про ощущения и говорить, что где-то скучно, а здесь бомба, надо хотя бы покатавшись на тачке.... Не спорю, что он супер-хорош, но осадочек остался)) . Парняги, ролик Бомба!
@valdis6973
@valdis6973 3 жыл бұрын
Супер обзор! Спасибо! Начал копить с сегодняшнего дня бабло на такую машину!)
@raphaelsanti1826
@raphaelsanti1826 3 жыл бұрын
Офигенный ролик, спасибо! Рассказали так, что хочется купить, вы не маркетологи нет?)))...только одна проблемка, у меня пока нет 7 млн.))))
@MishGun58
@MishGun58 3 жыл бұрын
Классный видос! После просмотра, сильно изменил отношение к электричкам! Спасибо Вам)
@user-db7zr4bh4c
@user-db7zr4bh4c 3 жыл бұрын
Обожаю ваши видео!
@AvtoREVIZORRO
@AvtoREVIZORRO 3 жыл бұрын
Спасибо!
@Ruslan_Ruslanov
@Ruslan_Ruslanov 3 жыл бұрын
Ну допустим есть 7) на сколько их заморозить придётся? Продажа ам в Германии на конкретного клиента, или этими поисками клиента ещё предстоит заняться?
@TheBoris3d
@TheBoris3d 3 жыл бұрын
У меня на старом пк кнопка старта красивее)
@Drey-jq9hc
@Drey-jq9hc 3 жыл бұрын
Тесла уже представила батареи на 800+ км пробега, в 2021 уже будут ставить), думаю в ресте или след. поколении на тайкане уже будет под 1000+км, вот и конец эпохи двс ибо такой километраж покрывает 99% потребностей) а если еще и можно будет первое поколение апгрейднуть и поставить более емкие новые батареи это вообще 10/10
@user-ps1gu3zd8z
@user-ps1gu3zd8z 3 жыл бұрын
Как вы это делаете? Я только увидел вас в шарике. А тут раз... и видос новый в это же время выходит. Магия...)
@AvtoREVIZORRO
@AvtoREVIZORRO 3 жыл бұрын
гиперлуп)))
@laews
@laews 3 жыл бұрын
лучший выпуск из того , что видел на этом канале )
@user-qm5cq6jq6x
@user-qm5cq6jq6x 3 жыл бұрын
Как это почти в два раза дешевле, если в России 79, а в Германии 103?
@vadzimv.7559
@vadzimv.7559 3 жыл бұрын
На Турбо и Турбо S разница интереснее в абсолютном выражении. Есть ли они в в РФ в наличии, конечно, вот в чем вопрос.
@der_todeskampf409
@der_todeskampf409 3 жыл бұрын
В условиях города Питер Москва, да, может где то еще и наладили инфраструктуру, но даже из Питера в Москву будет уже проблематично доехать, жалко.
@user-eg9nx4ni1m
@user-eg9nx4ni1m 3 жыл бұрын
хороший обзор, жаль что не дали вам прокатиться на тайкане
@DimonMusar.
@DimonMusar. 3 жыл бұрын
Здравствуйте. После первой 1,5 мин ролика уже не могу удержаца не написать комент. Вы не "правельные" блогеры вы имеете своё мнение, продолжайте именно за это я вас и уважаю.
@user-zl4oz3mf6k
@user-zl4oz3mf6k 3 жыл бұрын
Это Лукас однозначно👍
@user-ok2zq4kk3f
@user-ok2zq4kk3f 3 жыл бұрын
Что касается электричек, да Porsche - это исключения из клана чудовищных дизайнов, качества и т.д. среди электрокаров. В тачке есть все самое главное дизайн и качество. Молодцы.
@azokoskvernitel1866
@azokoskvernitel1866 3 жыл бұрын
Долго ждал тайкан
@Russianber1
@Russianber1 3 жыл бұрын
Можно ли смотаться пробег на теплоходе модель 3 😁
@user-uw8yd2bg9j
@user-uw8yd2bg9j 3 жыл бұрын
Молодцы мужики
@vschannel28
@vschannel28 3 жыл бұрын
Ребята, очень круто получилось!!! Вы, впрочем как и всегда - лучшие!!!🔥🔥🔥
@nJIeLLIuBoro-Ha-KoJl
@nJIeLLIuBoro-Ha-KoJl 3 жыл бұрын
Парни,то,что вы делаете очень круто и правильно!!!!Вы очень классно,профессионально и,я бы сказал,порядочно делаете свою работу. А слово порядочность,к моему сожалению,сейчас чуть-ли не ругательное в России.Я тоже,как и вы,являюсь ярым сторонником автомобилей БМВ и из ваших роликов я абсолютно точно понял,что БМВ нужно брать в Германии,а отечественных дилеров БМВ(да,похоже,и не только БМВ))) нужно обходить за тысячу вёрст,хотя грустно всё это(((((,ничего не меняется в путистане,к сожалению ☹️. А для себя я решил,при покупке автомобиля,а покупать я буду,как вы, наверное, догадались, БМВ,обращаться для подбора и доставки автомобиля,я буду исключительно к вам. Спасибо вам за качественный контент,удачи вам и процветания👍👍👍😉😉🤝🤝🤝
@Osteopat_Zakharov
@Osteopat_Zakharov 3 жыл бұрын
Гонял на нём по Треку (Moscow race ring). Машина пушка. И действительно: тесла всегда воспринималась как гаджет с алиэкспресса, а Тайкан - это Машина. С приятным салоном и идеальными ощущениями от вождения
@alexeyefremov1109
@alexeyefremov1109 3 жыл бұрын
ну кого вы обманываете - тут занос 100% был. И любой школьник уже знает, что самая лучшая реклама - скрытая
@user-je7qy7be4f
@user-je7qy7be4f 3 жыл бұрын
Хорошие ролики делаете👍
@seregashaman1753
@seregashaman1753 3 жыл бұрын
«На вольво так делали 15 лет назад»😂👍
@user-rz6wv7cj7x
@user-rz6wv7cj7x 3 жыл бұрын
Был в марте в Токио, на светофоре все машины заглушены. Или гибриды или электро. В крайнем случае старт стоп срабатывает.
@user-oz3yo8pu9u
@user-oz3yo8pu9u 3 жыл бұрын
Зачетный ролик. Не устаю наслаждаться Вашими видосиками. Молодцы.
@AvtoREVIZORRO
@AvtoREVIZORRO 3 жыл бұрын
Спасибо!
@5069380
@5069380 3 жыл бұрын
Классный обзор. Жаль что вы не прочувствовали Теслу. У меня она на каждый день, перформанс людикрос. 2,8 до 100. И я смотрю на остальные машины с презрением. Вы прям с языка сняли про будущее. Оно здесь и я на нем езжу.
@AvtoREVIZORRO
@AvtoREVIZORRO 3 жыл бұрын
Но ведь если все будут ездить на Тесле - вам она первому разонравится ))))
@5069380
@5069380 3 жыл бұрын
@@AvtoREVIZORRO возможно. Но у нас в Калифорнии пока нет другой альтернативы. Тесла дает целую экосистему с бесплатными зарядками в любой точке. В ближайшие 10 лет ей не будет альтернативы это точно. Поэтому буду плеваться и ездить.
@user-gm2hu4in2h
@user-gm2hu4in2h 3 жыл бұрын
Парни. Обзор супер. Если интересно, через неделю/две мне отдадут 992 тарга) первую в России, могу дать для обзора)
@bananpzbananpz580
@bananpzbananpz580 3 жыл бұрын
Видос просто бомба!!! Парни вы молодцы!!!
@yellow9999
@yellow9999 3 жыл бұрын
45 секунд назад)) парни вы красавцы)
@IronHideDJ
@IronHideDJ 3 жыл бұрын
Если надо зарядится, заезжайте ко мне в Домосферу...)))
@user-dd1ev5iq5i
@user-dd1ev5iq5i 3 жыл бұрын
Форму передних спинок срисовали с жигулей седьмой модели 🤣
@artyomisaev
@artyomisaev 3 жыл бұрын
Проблемы будут года через 3, когда у каждой зарядной станции будет очередь из 3-5 машин, (сейчас уже такое встречается) так как электричек будет больше, а инфраструктура для зарядки + - останется на том же уровне, а так полностью согласен со сказаным в видео, taycan очень хорош)
СКРУЧИВАЕМ ПРОБЕГ во имя добра!
27:17
AvtoREVIZORRO
Рет қаралды 158 М.
АВДА КЕДАВРАААААА😂
00:11
Romanov BY
Рет қаралды 13 МЛН
Айттыңба - істе ! | Synyptas 3 | 7 серия
21:55
kak budto
Рет қаралды 1,5 МЛН
⛔️THE CAR SHORTAGE IS ENDED❗❗❗ I FOUND ADEQUATE PRICES FOR CAR WITHOUT DUTIES AND TAXES🔥 NEWS TODAY✅
3:43
Канал со сложным названием - [Daciaclubmd.Ru]
Рет қаралды 9 М.
Самый честный обзор Porsche Taycan 4S | Выдержит ли зиму?
12:58
Илья Кузнеченков
Рет қаралды 12 М.
This NEW Porsche is just Ridiculous!
4:21
MARC SINAN
Рет қаралды 4,1 М.
Porsche Taycan - установка аудиосистемы!
8:24
Тюнинг-ателье Korkunoff
Рет қаралды 4,6 М.
Range test Porsche Taycan Cross Turismo 2021
27:57
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 36 М.
Crash test Audi A6 beamng drive #shorts
0:41
Naladfe
Рет қаралды 13 МЛН
ГАЗ-53 на максималках #авто #газ #пикап #грузовик #кастом
1:01
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 1,7 МЛН
Пассажирка вела себя неподабающе и... 😬 #shorts
0:36
VANOS BMW M54
0:44
Теория ДВС
Рет қаралды 953 М.