Вся правда про ЗДТ на ВАЗ стоит ли, подробный разбор ЗАДНИЕ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА

paren_s_zavoda_youtube
Наш канал, не забудь подписаться / @user-ub3qh5ww1w
1) Передние суппорта в сборе от ВАЗ 2110 - 2 шт
2) Установочные пластины для суппортов ( изготавливаются самостоятельно) - 2 шт
3) Диск тормозной вентилируемый для переднеприводных моделей ваз 13" - 2 шт
4) Болты крепежные удлиненные (стандартные не подойдут) 30-35 мм для крепления ступиц к балке - 8 шт.
5) Болты крепежные для крепления суппорта к установочным пластинам - 4 шт
6) Комплект шланчиков и трубок.
7) Тормозная жидкость

[@user-rb3kg1ml3z]

Помню как то на обкуренну голову друг потянул ручник на скорости 120 к.ч. Мы все кто были в машине на минуту забыли про закон земного тяготения. Попали в царство гравитации. После в больнице с тоннами гипса и беззубым ртом когда я спросил . Брат нах... ты это сделал ?! Он ответил пиво проехали.

[@lionsova6176]

😂

[@user-xc5ut1iy1n]

😮😂😂😂

[@dedanazar]

Лайк заслуженно.теперь точно здт передумал ставить.

[@ivanmauer9123]

за ручьник на сотни лайк!!)

[@user-qp4hu4lc8u]

ЧК-ЧН

[@user-gq8gp9qq1m]

👍👍молодец!хорошо что я просмотрел!вот про ручник я незнал!спасибо

[@sergejskorynin5939]

Полезное видео без лишних слов, четко и доходчиво👍

[@user-ke1dl6lg9z]

Малорик парниш.что сделал все сам.я тоже все делаю сам и мне это нравится и потом доробатываю по мере эксплотации

[@user-xg9cw8gw2m]

Про ручник ты классно сказал )))

[@user-kd8in8ct4p]

В конце конечно получилось ништяк по поводу ручника на 100км/ч 😄 Настроение поднял👍 Я за то что бы делать своими руками. И не доверять свою ласточку на СТО рукажопам

[@user-uj8cv9pd8z]

Я тоже ставил здт. Перед 14 с увеличенной рабочей поверхностью. Колодки газ 3110. Ничего не перетормаживает. Ручник механический. По асфальту не юзит,а снег - самое оно)

[@maddog8651]

Жёлтые спорта +10 лошадей,а красные + 11))

[@user-hj2yz1yd5h]

Лайк ,за классный видос ,привет из 2020 ))

[@user-jb4sk1jv9n]

Вот спасибо, добрый человек! Теперь точно передумал! 👏🏻

[@salbiun]

тоже самое, задние колодки в два раза чаще меняю, как только поставил помню на трассе резко пнул тормоз и по сухому асфальту боком пошел.но все обошлось. Я и ставил только из-за того что все было в наличии было, а барабаны покупать пришлось бы)

[@user-dw1ib9ek4u]

Огонь 🔥 спасибо за контент

[@user-et6fj8bb3m]

а если отрегулировать тормоза, то эффект от здт будет еще больше. штатный колдун поддаётся регулировке, ты сам сказал, что он в кусок г.на превратится, так поменяй и регулируй. у меня было 5 тазов, и на всех стояли здт , на одной 10ке стояли далее и спереди или сзади 14е тормоза, никакого перетормоза, на все остальные ставил спереди 15е тормоза на суппорте от Волги, сзади 13/14, недавно опять купил русскую машину для развлечения, такой же конфиг, спереди 15, только сзади 13е,. все отлично работает, ничего не перетормаживает. износ колодок из-за перетормоза, представь 13е тормоза останавливают машину за жопу, при нормальной настройке износ колодок будет адекватным. потому это видео надо расценивать не как совет не ставить тормоза, а как призыв ставить с умом и не для внешнего вида

[@Nar0da]

Зачем ставить задние диски, а потом душить их до состояния барабанов? БРЕД БЛЯДЬ!

[@user-ox1ti6di8x]

@@Nar0da Не совсем. Штатные барабаны совершенно не всегда обеспечивают торможения на грани срыва, вообще, что бы сорвать колёса на сухом асфальте даже при весе 400 кгс на ось, нужно приложить довольно большую силу, на которую неспособны даже 13-е дисковые тормоза. Речь идёт об избегании срыва колёс на плохом покрытии, там конечно, улучшать тормозные характеристики некуда.

[@kolhozstyle9914]

Подскажи,я колдун выкручиваю в минимум,но жопа перетормаживает....спереди 14,сзади 13 диски тормозные Колдун новый,как его правильно подключить с такой системой?(стоит гтдроручник)

[@user-kv1uf5iy2e]

@@kolhozstyle9914 никак, так и будет перетормаживать. А если слишком сильно задушить регулятором задний контур, то при резком( быстром) нажатии жидкость не успевает попасть в задний контур и зад вообще не тормозит, педаль при этом жёсткая и плохо прожимается, а регулятор издаёт характерный гул. И это всё при том, что сам регулятор стоял у меня в салоне с возможностью плавной регулировки барашком. Выход или на перед ставить "15е" тормозные диски слышал что от Волги подходят, или дополнительно к штатному регулятору на задний контур ставить ограничители тормозного давления, такие как на дешовых иномарках ставят без АБС. Ну или самый правильный вариант, это ставить специально предназначенные для этого задние дисковые тормоза, у них и площадь контакта колодки меньше и размер( площадь) тормозного цилиндра меньше, а значит при одинаковом давлении будет меньший тормозной эффект (естественно с нормально настроенным регулятором), и нормальный стояночный тормоз, а не эта дичь гидравлическая. А вообще я так скажу, хорошо отрегулированные и исправные тормозные механизмы на вазах с учётом массы авто, не требуют замены барабанов на диски, в гражданском использовании конечно. если вам не хватает задних тормозов, то проблема скорее всего кроется в неисправности или плохой регулировке

[@kolhozstyle9914]

@@user-kv1uf5iy2e Я подложил 3 шайбочки под крайнюю пружину ГТЦ,задний контур стал срабатывать позже и всё,решена проблема! До этого я перепробовал кучу способов...и площадь колодок уменьшал,но потом понял,что сила трения зависит от прикладываемого усилия на колодки,а не от их площади. Сейчас первым блокируется перед,а зад я смог колдуном настроить(тоже стоит в салоне вместе с гидроручником)

[@Adam99900]

молодец все как есть рассказал 👍

[@humanspirit3432]

Гидроручник - примочка исключительно для дрифта. Если его использовать как стояночный тормоз и оставить машину на склоне на какое-то время - жидкость со временем всё равно стравится через уплотнения супортов и главного цилиндра и машина покатится. В современных автомобилях сзади используются особые супорта с дополнительным механическим тросовым приводом (без гидравлики) или как вариант - дополнительные маленькие барабанные тормоза.

[@user-qw8kb2lb5l]

А для дополнительных барабанов ещё 2 колеса нужно? Не смеюсь, реально первый раз слышу о таком

[@humanspirit3432]

@@user-qw8kb2lb5l На старом BMW E30 сзади бывают дисковые тормоза по заводу. Диск имеет форму "шляпы". Внутри этой "шляпы" расположены маленькие колодки ручника самой обычной конструкции, только меньше в 2 раза - они работают по внутренней поверхности этой "шляпы". Привод ручника - тросиками. Работает хорошо пока новое, но быстро изнашивается и на большинстве старых BMW работает процентов на 10, или вообще не работает.

[@user-xv6fi8jm9y]

регулятор то поставь. и ручник. смысл в здт без них!? извращение

[@user-ub3qh5ww1w]

Бомж вариант, в дальнейшем будет и регулятор и гидро палка

[@user-ub3qh5ww1w]

Вот и настала зима... и я бы не сказал что она прям уж сильно перетормаживает я ожидал худшего, на скорости все нормально оттормаживается, без блокировки колес задних все устраивает, думал менять колдун и регулировать, но как выяснилось нет необходимости, а делалось все для дальнейших доработок

[@Lavasch]

Парень с завода плюсую! Тоже думал будут проблемы зимой, а нет- если адекватно все контролировать- то все четко. И это ещё при том, что ВУТ у меня от Шнивы

[@iriska2255]

Задние дисковые- это вещь, торможение эффективнее процентов на 40. У меня на Гранте задние Дизайн-сервис с абс, тормозят равномерно . Ручник на штатных тросах, работает на 1-2 щелчка, самонатяжной теперь. 18500 комплект + 3 установка в сервисе.

[@user-vx4pw6zk6j]

Привет вопрос, как ты относишься к срезаным кольцам на 14, что это даёт? Спасибо.

[@user-nf3xu1nm6b]

Привет! Суппорта тюнинговые для задних тормозов подходят по креплениям на передние стойки? (Для самоделки нужен ручник на передних стойках вазовских)

[@user-gk7um2lk1v]

Колдун я с приоры ставил, на нем регулировочный болт стоит, регулируется проще простого

[@oleksandrkuzminskyi]

Здравствуйте может подскажите у меня давно такая проблема, заднее правое колесо первое тормозит, поменял оба задние целиндра регулятор задний новый отрегулировали правда не долго он нормально работал да и собственно регулятор менял из-за того что колесо клинит первым.

[@TonyPontano]

регулятор можно и ручной сделать было бы желание,и супорта можно от калины или гранты спорт поставить и будет ручник(но они на много дороже)

[@yuriigalchenko6967]

можно ли поставить супорта с механическим ручником например ауди?

[@user-kx7lb4jc9n]

У меня на гранте переди 14 размер диски а за 13 размер диски когда даю по тормозам задние колёса раньше ловят скажите что мне сделать спасибо вам?

[@user-gq3pz9wy2l]

Здорова смотрю давно и все хочу узнать ну вот поставил дисковые тормоза на зад а как сделать что бы и ручник тоже работал и тормоза были нормальные

[@9cats400]

Лучший обзор на что либо, что я находил на Ютубе. Никакой воды, но и не сухо, все по делу но и с юмором, не тупым а нормальным юмором. Автору респект, лайк поставил.

[@user-kz3og5lg8s]

Мастер от бога

[@user-sz2lo8rp1z]

Есть клапана с иномарок на разное усилие откывания ставятся на главный тормозной и супорт на задние дисковые есть с ручником

[@idnapa]

Колдун нельзя так настраивать чтобы было мало усилии на контак?

[@ram1rezzz182]

На моменте с ручником прослезился, у меня даже палка не поднимается😂

[@user-xk4jf1he8t]

Соболезную тебе, братишка! Мне 54 и палка еще подниается...))))

[@lehalehin972]

у меня на барабанах, зад зимой часто первым берет, и отлично)

[@user-te1le8sq7p]

Ставь задние дисковые тормоза от соляриса и все будет збс. И ручник будет росиковый. Все подходит четко. Только нудно будет немного доработок

[@musa-gp8qj]

Здорово ребята Как можно сделать в домашних условиях дисковые тормоза на ВАЗ 21099 подскажите если сможете

[@RAVCIK]

Молодец. Рассказал нормально, по по-человечески. Без понтов и лишней воды.

[@156region4]

Добрый день! Сейчас скобы есть под механический ручник

[@user-fp5mn8rm6i]

Просто все нужно делать правильно и все будет хорошо работать

[@Nar0da]

Просто не надо ничего делать с тормозами. На кону не только ваша никчемная жизнь, но и жизни других люде, которые не виноваты, что у вас руки чешутся залезть туда, куда не надо!

[@Trixter-kh9tb]

рассказал хорошо

[@alexblanch1111]

А что думаешь на счет установки ABS

[@BMWelcome]

Гидропалка не выгодна..проще поставить суппорта от опель астра..задние..по разболтовке так же подходит на штатную шайбу для здт и тросик ручника вазовский подходит для этих суппортов

[@cheb0tarev]

черный гараж не подходит она по разболтовке, там 4 на 100

[@user-iv4mi4pc7h]

я так понял на супортах астры есть рычаг под трос ручника7

[@Lavasch]

cheb0tarev суппорт разболтовкой 4х100??? Какой же ты конченый

[@BorjecRus]

@@Lavasch в голосину

[@shatapot7928]

очень полезно что то расхотелось дисковые на кольт ставить столько мороки лучше один раз в год колодки купить на барабаны и все и не париться с этим

[@user-mb8fv8yk8y]

Супорта с ауди 6 поставь они под тросиковый ручник можно на разборке б/у взять не дороже вазовских

[@nikchannel9987]

дружише как ришил с ручником говорят на постояну не работает перипускает

[@YasosBiba_1]

гидравлический колдун ставь и ручник тоже, а супорта красят термостойкой краской, механический ручник тоже может работать на дисковых тормозах поставить супорта просто специальные нужно у которых есть крепление для механического ручника, ну и рабочий колдун....

[@user-ub3qh5ww1w]

Дорого дорого дорого) такой комплект суппортов стоит от 5 до 12 тысяч а балон краски специализированный 400-600р в сравнении с обычным за 150 в этом видео все показано по эконому рассказать что и как оно будет , без особых затрат

[@user-ec3te1sq4p]

а кто сказал, что должно быть дешево? сделай всё по нормальному, а не по колхозному и всё будет работать. свои"барабаны" за один вечер заменил на диски: 4 часа потратил, езжу 3-й год и всем доволен.

[@user-ec3te1sq4p]

а кто сказал, что должно быть дешево? сделай всё по нормальному, а не по колхозному и всё будет работать. свои"барабаны" за один вечер заменил на диски: 4 часа потратил, езжу 3-й год и всем доволен.

[@dmitriikrivosheev9952]

Парень с завода ставь суппорта от москвича. У него двухконтурные. Один контур на тормоза, другой на ручник. И дешевле.

[@user-iv4mi4pc7h]

что за супорта такие с каких авто под трос ручника7

[@user-cz5sk7tb5h]

У меня обычный ручник стоит и все хорошо работает

[@user-kc1yy7ux2l]

Спасибо

[@user-ti1jr2ut9d]

суппорта от старых аудюх можно поставить, или других ино, там спокойно можно будет вернуть тросиковый тормоз

[@von_stauffenberg]

Не проще от Соляриса?

[@Evgeium1990]

Побольше жизни в голосе, эмоции!

[@maksimlen6483]

про ручник больше всего понравилось

[@Avto95.02]

А передние можно поставить ?

[@user-tn4bu9ji3i]

ачко сжалось ,на 100 ручник 🤣🤣

[@user-pc3qy3ce5g]

Кот Всопогах

[@QUTENNO]

А спареди какой обычный или 4 поршневой

[@ant_id_ott9707]

У меня все ровно...тормозит шикарно, ручник в штатные места поставил (крючки ручника) регулятор штатный, правда вакуумник спортивный поставил

[@user-eg2xo1uv1i]

У тебя какая машина?

[@v4lterone909]

Лайк только за шутку с ручником

[@user-wr4yy6xi7t]

У меня в приоре здт от шкоды стоят, ручник на тросах. Тормоза зверские. Впереди 15. Небольшое усилие на тормоз только передние работают, если сильней нажать то педаль проваливается и задние стопорятся намертво.На ~60 км, ч. полностью нажал и меня развернуло аж дым пошел, теперь потихоньку нажимаю.

[@NazAldrapekov]

А с ручником как быть?

[@TIM.....07]

Где взять планки под сппорта

[@block4345]

ххахаха ручник красава)))))))))))на 100 км ч)))))))))))) поднял настрой)

[@user-bf9nf2xi2w]

А точить надо ? У меня на приору не подошли с четырки суппорта и диски

[@stepa_tlt]

С абс тоже будет жопа сильнее торможить?

[@user-bf9nf2xi2w]

Как их устанавливать? Есть видео ?

[@user-no5xu2uf8s]

Суппорта с калины спорт поставь это самый оптимальный вариант, а гидроручник как стояночный работать не будет, он чисто для дрифта. А регулятор лучше с део поставить, правда к слесарю за переходником нужно будет сходить, но за то они вечные.

[@yartiberian]

Кто тебе сказал, что он как стояночник работать не будет?

[@user-no5xu2uf8s]

Ты хоть понимаешь о чем спрашиваешь? Как он работает?

[@yartiberian]

Я то понимаю в отличии от тебя как он работает. И на машине устаноален именно гидроручник. А то диванные теоретики советы раздают...

[@user-no5xu2uf8s]

Может я и менше понимаю, поделись опытом. У меня стоит, но как стояночный не работает.

[@yartiberian]

Зачем же ты его ставил, на какую машину? Если не работает, то значит где-то травит. Или ты про "стояночик" типа - оставить тачку на неделю под уклоном на ручнике? Часто так делаешь?

[@Met4odMan]

от перетормаживания можно поставить от нексии/ланоса/лачетти ограничитель тормозных усилий.на главном стоят.но надо переходники у токаря точить.по гидроручнику.можно поставить суппорта от мазды 626 или фокуса 1(недорогие)они с механическим ручником.но надо делать планку.это около 1к у плазмиков вырезать.

[@siniyden]

вообще можно тупо регулятор от шнивы , там он малость переделывается и работает как регулятор , хорошо работает и регулируется болтом

[@Ave_Art]

перетормажевания даже в квадрате r13 нет , "колдун" нормально настрой без всяких тройников. Назад ставят литые тормозные диски чтобы не лопнули, это даже на иномарках делают в класс выше ваза. для ручника тормоза ставятся с поддержкой тросового ручника. Мой ручник на скорости 60 и газом в пол создаёт управляемый занос, не марк 2 , но тоже прикольно.

[@olegyug8630]

Как зделать чтоб родной ручник остался

[@abdukodirysuspov6485]

Всем здравствуйте скажите пожалуйста а калдуна надо убирать или нет У меня ваз 2114 Задны тормоза быстро схватывает Что надо делать скажите пожалуйста

[@siniyden]

не надо убирать . даже на 15 торм дисках спереди без колдуна будет разврачивать . Некоторые посоны ставят регулятор от шнивы и регулируют баланс чисто болтом , более менее вариант

[@sergeischechaev8775]

Эти тормозные механизмы должны работать с гидравлическим ручником, на нем может стоять и регулятор тормозных усилий, можно регулировать . Супорта криво приделал. Без регулятора зимой будет разворачивать, даже если ты мастер езды.

[@renatamark611]

поставь регулятов с ланоса очень прост пару % перетормаживания точно украдет.

[@user-qn7gx6nz9l]

Чем плохи барабаны? напишите

[@Thorbjrn]

Зад перетормаживает - и при это стала тормозить гораздо лучше? Колдун новый купил бы настроил

[@user-vq4yf8im1p]

с ручником на 100км/ч прикольно )

[@bewell1951]

Есть задние суппорта для механического ручника.

[@user-gd4xy5pw5h]

Берёшь один выход на гбц глушишь и пускаешь одну трубку назад и нет проблем. ..

[@Souz154]

Тут как-бы перед установкой можно было допереть, что разгруженная жопа на дисковых тормозах 100% на юз будет легко уходить, ибо эффективность будет выше барабанных. Без настроенного регулятора тормозных усилий не стоит овчинка выделки, а зимой я вообще бы не рискнул на таких ехать на переднем приводе. А так на Жигули себе хочу для покатушек сзади дисковые поставить даже не из-за эффективности, а из-за простоты обслуживания и более надёжного узла, ну и гидроручник само собой, ибо тросы все время тянутся и криво усилие распределяют.

[@siniyden]

как будто без регулятора и барабаны в юз хлопать не будут . На гражданском тазу барабаны стоковые с избытком

[@ARSofficial95]

Ручник вышел из чата)

[@user-lk5uq4nv6x]

Скажите пожалуйста возникла такая проблема установил я на свою десятку ваз 2110 16 кл задние дисковые тормоза ,и не могу их прокачать, получается КОГДА КАЧАЮ поршеньки не хот ять вылазить, и трещит колдун, блин я думаю его же можно оставить или надо убирать,может что то самими поршеньками может я их не правильно установил ,я не знаю в целом расстройстве(((((

[@user-ub3qh5ww1w]

У меня проблем не было, скорее всего это цилиндры тормозные, по тому что колдун вообще не трогается при установке

[@user-lk5uq4nv6x]

Я вот только что полез у яму начали прокачивать тормоза наблюдается такое действие, когда педаль начинает дубье, шт о к колдуна начинает вылазить наружу УПИРАЕСЬ В ТОТ УПОР ГДЕ РЕГУЛИРУЕТЬСЯ ЗАЗОР ,сосдаеться такой звук не понятный от него.....Как проверить лукасовские задние тормоза хваленые от ауди ,блин ....

[@user-bh3xl2pm4b]

Все правильно колдун отключает заднюю ось потому что она без нагрузки чтобы прокачать забей большую отвертку между поршнем и планкой регулятора чтобы поршень не вылазил . После когда все сделаеш заедь на эстакаду и отрегулируй зазор на регуляторе 2 мм это по феншую (личный опыт).

[@sam-t4w]

У меня и на барабанах ручник не работает,поменял его полностью в севисе и через два дня я уже на парковке на бугре,ручник двумя руками натягиваю под углом,буд то бы ствол навожу заднему пасажиру в лоб

[@alekseyevgrashin6704]

Разница нужна в 2 радиуса 14и 12 тогда более-менее

[@user-eq4yi6ks1m]

я тоже поставил 13 дисковие назад . но еще не подключил шланги. чтоби не перетормаживал зад нада переделать розводку тормозних шлангов возле вакуумника и будет все нрмаьнопкрайне мере должно бить. еще видиле варианти когда задие колдки обрезают п пару сантиметрорв с каждой сторони уменшают ебаное пятно контакта и все . надеюсь все все понятно

[@salbiun]

одну магистраль на два колеса от ГТЦ?

[@d.i.x]

От vag здт надо ставить. Имел опыт. Одни плюсы.

[@ALTAI-k22h]

А я просто заменил дюралюминиевые задние барабаны на чугунные и вот уже три года езжу тормоза отличные и выгрызаных дорожек внутри нету

[@romanromanovich7475]

Установочные пластины для суппортов ( изготавливаются самостоятельно) - 2 шт. У тебя есть чертеж этих пластин?

[@user-rn7ht7kq6u]

Поставь регуляторы от нексии или ланос стоят копейки. Нужны переходники резьба другая

[@plumbumrs]

Ставишь суппорта от Бугатти вейрон и ручник четко заработает)))

[@imgenx2324]

На разборке не дороже вазовских и ручник пневматический от камаза, только компрессор поставить от ивеко на разборке по дешману тоже...

[@gt1567]

Ребят, всем привет 👋, вопрос такой ко всем, я как бы не такой уж мастер ломастер, но всегда интересно было узнать, почему именно Задние тормозные диски надо ставить R13, а на Перед R14, а не наоборот!!! Объясните мне пожалуйста, буду признателен вам!!!

[@sanyafestchenko]

Павел GT чем меньше радиус диска,тем тяжелее его заблокировать , и колёса не уйдут в занос + задница на много легче.

[@solanto]

Поставь новый калдун и проблем с перетормаживанием не будет.

[@user-qp4hu4lc8u]

Тоже самое, и новый нихуя не регулирует ЗДТ

[@Lukas-nj9hf]

На разборку надо было прокатиться и взять либо 14 диски либо 13 скобы.

[@ivankolyasnikov7432]

Суппорта от соляриса Рио нужно было ставить у них мех ручник

[@user-bf9nf2xi2w]

Так то можно и от ГТРа тормоза назад поставить

[@fedorov_jenek]

стоит особенно красные илимжелтые

[@samsam-qt5hc]

четко и по делу без лишнего пи......жа. молоток так держать

[@user-zc6zr2gj4n]

Регулятор полюбому надо ставить, у меня на двинашке жопу при резком торможении кидает в перед.

[@user-bf9nf2xi2w]

Какой регулятор

[@raketadiesel9113]

Колдун выкидывать нинада !!!! Его нужно настроить ,настроить ,попробовать ,и еще настраивать до достижения результата ,который устраивает

[@user-qp4hu4lc8u]

Нихера, поставил специальный вентиль чтоб регулировать колдун, честно, до задницы...... Один хер жопа тормозит быстрее

[@user-xr1vw5ix5f]

Не могу сказать, что видио полезное, т.к. много вещей сделано по глупости начиная с того почему нет гидроручника с вентелем и зачем на зад перфорированные вентилируемые диски.

[@user-tw7zi3kp6w]

Как крепится супорта?

[@mad_max_4594]

Через планшайбы покапать их надо

[@supersonic759]

А че нсть колодки на 13е и 14е? Там нет разницы , размер одинаковый. Думаю у тебя планшайба не правельная.

[@Shamil..]

Чем такое здт ставить )) надо грамотно делать , есть готовые комплекты здт с тросовым ручником, штатный колдун только в мусорке хорошо распределяет усилия , причем с нуля даже , а на его место ручной колдун , вилвуд или ещё какой нормальный

[@staff-mz8wg]

Красавчег))

[@DIRVASILICH]

Полезно тем кто решил сколхозить тормоза... Вместо этого нужно брать нормальные комплекты ЗДТ, а не передние тормоза ставить на заднюю ось...

[@gravissens3852]

Да и ресурс меньше чем у барабанов, так как летит грязь с переда. Перетормаживание можно исправить, поставить регуляторы тормазов от ланоса, они перекрывают канал и не дают тормазить юзом.

[@user-zp9vf9gs6t]

Регулятор не АБС и не может регулировать перетормаживание. Он лишь по загруженности задка может регулировать усилие. А скользит или нет он н как не определит