ВСЯ СЕМЬЯ В СБОРЕ!!! HONDA N-BOX | N-WGN | N-ONE

[@ТатьянаЖарова-б9е]

Выбираю машину для города, смотрю обзор с детьми, спасибо что всё закрякали, а то остальные блогеры не стесняются материться

[@moryachek85]

Проверенная формула успеха для автожурналистики-обзор авто+масса хорошего юмора. У вас с этим всё в порядке👍

[@irishamedvedevamedvedeva6069]

Вот теперь и нам понятно и наглядно. Ждали это видео и скажу следующее: информативно,доступно и интересно . 👍

[@fromjapanwithlove6078]

Очень приятно такое читать Спасибо

[@VajsaCat]

Хоть кто-то догадался выставить машины в один ряд и сравнить наглядно..) Не хватает стиляги N-Box Slash с кожаным салоном и 9 колонками...)

[@ВасяПупкин-ч4в3в]

Хочу себе такой! 9 колонок! Ух кайф

[@VajsaCat]

@@ВасяПупкин-ч4в3в да, звучит шикарно! Езжу на Слэше атмо 4вд

[@ЭльдарЯлаловЧе]

Я после покупки N Wgn узнал что есть Slash, лучше бы Slash взял

[@СундукиизАдыгеиЮженкоАлександр]

Тачки огонь !!! Японцы могут !!! Парни - удачи вам !!! Продолжайте в том же духе !!!

[@ВикторАлексеев-ь6т]

Отличный обзор, выбивается из общей массы обзоров кей-каров. Не хватило только "лосиного теста". N-box высокий, многие опасаются опрокидывания его при резких манёврах. Если сделаете такой тест, будем благодарны

[@aaa-id6ej]

Спасибо Вам большое, за душевность, а РОСЛОМУ МАГУ, за магические замеры параметров салона)))!

[@IlyaDryzhinin]

Нормально, каждое новое видео все лучше, красочнее и ярче.

[@fromjapanwithlove6078]

Спасибо Вы мой самый преданный подписчик!

[@Alex__Kuznetsov]

Спасибо за теплый , атмосферный фильм!

[@РоманВарданян-е3д]

FROM JAPAN WITH LOVE на высоте!!!!! Информативно, чётко, лаконично!!!!! Спасибо за ваши старания!!!!!

[@fromjapanwithlove6078]

Стараемся! Скоро топ гир будет нервно курить в стороне

[@ВиталийКраснодарскийкрай]

@@fromjapanwithlove6078 И биться в истерии.

[@ВячеславБровков-й1ш]

Тут важнее момент, а не лошади

[@MsMalekyla]

Вообще огненный выпуск! 🔥 И полезно и поржать можно👍

[@fromjapanwithlove6078]

Стараемся для вас Чтоб максимально не скучно было

[@moneyzelen5769]

Ваще типы харизматичные наржался от души

[@Kuchiran]

взаимность меня переполняет!!!)))

[@сергейахметшин-у5т]

Здарова, бандиты... Всё понравилось. Лайк.

[@fromjapanwithlove6078]

Спасибо!

[@ДмитрийМахров-х6у]

Приветствую ✊👍nwgn в новой будке castom turbo пробег до 50тыс,сколько на сегодняшний день? Спасибо

[@ЭльдарЯлаловЧе]

Я хотел купить гранту новую, пустая как барабан 820К. Попался N Wgn, посмотрел, посидел, прокатился и решил что гранта за такие деньги это не барабан, а кусок шлака.

[@VajsaCat]

Удивительный коммент)) обычно онлайн-"эксперты" о грантах и прулях все совсем наоборот говорят))

[@ЭльдарЯлаловЧе]

@@VajsaCat Я просто всё время катал на пруле, но хотелось нового и на гарантии. Желание нового и на гарантии в плане автоваза за такие деньги отпало. Следующий авто, это возможно Jade, Levorg, CX-30, или Kia K3. И я не онлайн эксперт))) 20 лет рулю, за это время было только два леворуких авто 21-08 и Кобальт. Так что для меня важно Цена-Качество-Комфорт.

[@VajsaCat]

@@ЭльдарЯлаловЧе ненене) эксперт - это не ваш адрес было)) когда-то я тоже по глупости хотел купить ВАЗ) но посидев 10 минут в Мазде premacy осознал всю глубину своего заблуждения))

[@sergeygong2224]

Весь прикол в моменте. 58лс - 65Нм, а 64лс уже 104Нм

[@Rio70Rio]

А ещё прикол в том, что парни забыли отключить ЭКО-режим (это видно по зелёному значку на приборке на 6м13с) и говорили о том, что по сравнению с турбо-версией вагон не едет. Хотя, может быть, что они сравнивали с турбо-версией при движении на эко.

[@noboost555]

@@Rio70Rio в любом режиме турбо значительно веселее едет, поверь. Никакие кнопки не компенсируют почти двукратную разницу в крутящем моменте

[@ismoyiljonkomilov7940]

@@Rio70Rio нгншшшшщш

[@basilioblairi6857]

​@@noboost555причём там момент на турбе с 2.6 к оборотов где то Тапку так нажимаешь не сильно дует 3.2к оборотов и уверенно ускоряется Только вариатор тупит когда стоишь, чуть газу нажал и оно стоит крутит и не едет

[@spacewind888]

Дааа... Это лучшие тачки! 🚗🚐🚘 💫💥💯💢👍👍👍

[@fromjapanwithlove6078]

Согласен)

[@АнтонДмитриев-б9ы]

Классные автомобили! Спасибо за обзор!

[@ВикторПопов-з2з]

Всё познаётся в сравнении. Больше сравнений!

[@ivanpopov7902]

Вариаторы вроде не любят быстрое ускорение? Старт должен быть плавный.

[@fromjapanwithlove6078]

Все верно

[@ИванВарыпаев]

Турбо шустрик на 4WD. Его бы на пересеченке посмотреть! :)

[@fromjapanwithlove6078]

Когда нибудь Может в Инстаграм нечто подобное выложу

[@ВячеславБровков-й1ш]

Супер, не хватает только N - Van.. Очень интересная линейка... Интересует, n - van в какие деньги на 6 мт начинаются? Ростовская область смотрит.. ЛАЙК #1

[@fromjapanwithlove6078]

Nvan это прям редкость на аукционах И я бы не ставил их в один ряд Спасибо за лайк!

[@ВячеславБровков-й1ш]

@@fromjapanwithlove6078 линейка, то одна...

[@fromjapanwithlove6078]

@@ВячеславБровков-й1ш прям не знаю что ответить, ничего не знаю про n-van кроме её редкости

[@ВячеславБровков-й1ш]

@@fromjapanwithlove6078 на сколько я слышал, с момента начала производства , в Японии супер спрос на них

[@ВячеславБровков-й1ш]

@@fromjapanwithlove6078 возможно по этому их мало на аукционах, самим нужно...

[@НиколайГаврилюк-в9е]

Неужели японец вытащил магнитолу перед продажей, я думаю наврядли

[@Сергей-з5х4д]

Здраствуйте а сколько ресурс двигателя турбового и атмосферника?спасибо

[@fromjapanwithlove6078]

Олег ездит сейчас на н боксе турбо 250 тыс пробег Состояние👌

[@Oleg_Diesel]

Привет из 24 года, сейчас за 500-600 ни чего не купить) Готовь 🍋

[@fromjapanwithlove6078]

Можно и сейчас, но есть нюансы )

[@Beliykrolik_]

Ну смотря какой год , пробег и балл

[@TimT888]

Хороши котятки!

[@ХаннаЛакки]

Ваня , супер обзор👋👋👋👋👍

[@fromjapanwithlove6078]

О Спасибо Приятно

[@PingvinKolbaSer]

Турбо н он самый норм за 380к, бокс за 700, уже можно смотреть рестик, правда примерно 800 бюджет будет... так же и атмо вагон за 610?!!) что, это цены рыночные. Единичка если реально 350-380, то вообще подарок

[@edefeu3530]

Спасибо за рослого чувака от других рослых! 😄

[@КириллД-с5я]

Что же вы N-WGN турбовый то не взяли, чтобы возможности у всех трех были равны🤷

[@Slava228]

n-one самый легкий, n-box самый тяжелый, а семейство было не все Slash не было n-box+ не в счет

[@ApsuVital]

7л расход - в каком месте это экономично? Если подо-седан 1,4л турбо на роботе ест по трассе 4,7л, при скоростях 80-130, взависимости от движухи. Плюс обшоны спокойные. А тут козявка обогнать не модет, и расход 7л

[@ghost7695]

Интересно, какова в данный момент цена на данные авто ...

[@fromjapanwithlove6078]

Цена растёт каждый день Сейчас тяжело сказать

[@Koty_voiteli]

Цена в Москве на n wgn custom без пробега месяц назад 1,2. 17-й год, турбо версия, пробег 51, оценка 4.

[@ESEVEN62]

Обзор клевый пацаны😀

[@Весубарум]

👍

[@Babayaga194]

Чуть лысого не сморщил на переднем диване 🤣

[@КонстантинСычев-э9й]

Название компании очень тяжело запомнить,переименуйте как я вчера говорил

[@fromjapanwithlove6078]

Константин. Это на самом деле интересная тема. Олег тоже так предлагает сделать. В общем ничего не обещаю. Подумаем. Спасибо

[@ТуманныйАльбинос]

Хонды Лайф для комплекта не хватает.

[@aleksandrblazhkov1447]

N one походу от итальянского соседа Фиат 500 😂

[@fromjapanwithlove6078]

Или англичанина мистера Купера

[@Slava228]

вообще-то он от Honda n360 произошел

[@IGV64]

а где Хонда N-Van???

[@Весубарум]

Нужен NWG Type r

[@fromjapanwithlove6078]

Здравствуйте. Если попадется такой, то обязательно снимем на него обзор

[@Весубарум]

@@fromjapanwithlove6078 Такого нет! Охото чтоб Хонда делала такие) Что в каждой модели были заряженые

[@Elgygytgyn]

Что такое лаборатория?

[@ЭрнестоГевара-щ1д]

Место в России,где ЯПОНСКАЯ машина проходит проверку и сертификацию на безопасность конструкции и всего остального! Только конченные чиновники эрэфии могли придумать проверять японские машины на безопасность конструкции (лучше бы свои лады проверяли). По результатам лаборатория выдаёт СБКТС (свидетельство о безопасности колесного транспортного средства), без него ввезенную в РФ машину на учет не поставишь

[@VajsaCat]

​@@ЭрнестоГевара-щ1дместо отъёма денег за бесполезные бумаги) так вернее

[@sprlpy318]

Жаль н вгн не турбо , он был бы топ в гонке)

[@zagros4762]

who is the winner?

[@fromjapanwithlove6078]

N-one

[@zagros4762]

@@fromjapanwithlove6078 but nbox is most sold car in japan

[@ЮрийВасильев-с9ш]

С НГ,смотрю ещё не продали?

[@fromjapanwithlove6078]

С нг Неа Для меня очень странно

[@fromjapanwithlove6078]

@Roman Breykin Неа

[@antynkuz]

Когда 100-110 едишь скок оборотов?

[@fromjapanwithlove6078]

Буду посмотреть

[@antynkuz]

@@fromjapanwithlove6078 жду🙌🤝

[@fromjapanwithlove6078]

2900-3100 оборотов

[@antynkuz]

@@fromjapanwithlove6078 отлично. Для двигателя это норм ?

[@fromjapanwithlove6078]

@@antynkuz думаю да

[@УильямКидд-х1п]

А где n van

[@АхлиддинСафаров-й2ф]

Не у всех же 195

[@ilgiz4742]

Не хватает Хонды N-Van

[@ilgiz4742]

kzbin.info/www/bejne/poPRk4yerM9pmNU

[@11.О-з1й]

Лучше бы сравнили эн бокс и эн вЭн

[@fromjapanwithlove6078]

простите пожалуйста 🙏

[@ЛюдмилаИгумнова-я8т]

Незнаю, сядет ли девчонка в такую машину, жена конечно сядет. куда ей деваться.

[@fromjapanwithlove6078]

Надо будет эксперимент сделать Если жёны разрешат конечно)

[@VajsaCat]

Ещё как садятся)) правда у меня модный Слэш. В общем, все смеются но никто не отказывается))

[@theviolator818]

Uh veryu honorabru.

[@Taganrog_on_line]

Олегу нуна к лагопэду

[@zhargalzhambalov2089]

Бл это не та тачка , у которой пробег около 200тыс км

[@murazamoyan4559]

Твои обзор прямо детскисад

[@AlainDelon74]

Лапша на уши почём?)

[@fromjapanwithlove6078]

За что вы так?)

[@konstantinaleksandrov258]

И все страшные

[@СергейНик-щ5ж]

Расходников к этим тачкам ближайшие 2-3года не ждите

[@СергейНик-щ5ж]

Золотые игрушки, расходники оочень дорогие

[@МаратАкбашев-д7я]

Самый тупой обзор

[@fromjapanwithlove6078]

Ты самый лучший)

[@mans1796]

В смысле н бокс старший брат? С н вгн габариты один в один