Льоня, як молока дать, так троюрідний, а як клапана відрегулювати, так рідненький😂
@СергійРадзієвський-с8б10 ай бұрын
😂😂😂
@AlexYdovenko10 ай бұрын
😂😂😂
@Ggggg_g710 ай бұрын
Та він жид ви чи в людях не розбираєтеся
@ІванСавчин-ы1о10 ай бұрын
То воопще жмот!!!!!!
@АлександрСмирнов-я7н10 ай бұрын
@@ІванСавчин-ы1о Взагалі то це був жарт!
@ІгорВишнівський-ъ2л10 ай бұрын
Братєльнік хоч і троюрідний, але знає, що до Льоні треба їхати з своїми рукавицями👐😁
@Leonid_Boboshko10 ай бұрын
💯💯💯😊😊😊
@antonioantonio597510 ай бұрын
Він на ноги ще пакети одягнув перед приїздом , але щось пішло не так😂
@Селянин-и2ш10 ай бұрын
@@ОльгаКоваленко-э3цЦе ти про себе?
@Hazar-pm2sf7 ай бұрын
😂
@Александр-л9е8в10 ай бұрын
Всегда, с большим удовольствием, смотрю видео семьи Леонида Бобошко! Настоящие труженики и всегда оптимисты!) По поводу установки инжектора, выскажу свое мнение. Как по мне, нет смысла вкладывать довольно не маленькую сумму, в эту машину. Она все равно останется старенькой , пусть и довольно хорошем состоянии, "девяткой". При исправном карбюраторе, да еще и на газу, будет исправно служить этой, хорошей семье, по хозяйству. Как и предыдущий ВАЗ. И ГБО-2 хватит за глаза, оно гораздо проще и обслуживается " на коленке". В свое время владел Ваз 2107, карбюратор+ ГБО2. Проехал более 120 тыс км практически только на газу. Расход, если не пытаться догнать самолет, в среднем 8,5 л газа. Карбюратор, за все это время обслуживал Один раз.
@Berezhny_Valery10 ай бұрын
Банка молока за клапана це топ😊👍🔥 у нас відрегулювати клапана вартує 300 гривень... А взагалі від цього мотлоху тобто жігулів потрібно позбавлятися...☝️ Слава Україні 💙💛❤️ Слава ЗСУ 🇺🇦
@yaroslavche10 ай бұрын
літр фермерського молока сто гривень. Правда від регіону, напевно, залежить. Але майже тих же триста гривень. Ще плюс сама скляна банка теж гроші вартує. І кришка =) Але про таз згідний. Героям слава!
@MAXION1810 ай бұрын
Обгрунтуй, чого потрібно позбавлятися? І що взяти, щоб не жалко було їздити по селу? Мазду 23 року?
@Berezhny_Valery10 ай бұрын
@@yaroslavche та можливо і таке... ну там роботи майстер більше зробив ніж на 1 банку молока...
@arturartur-oo7lq10 ай бұрын
Как первая машина это нормально,не много поездит купит что то по лучше.А вообще после копейки ,это другой уровень)))
@tarantasbatkovich744810 ай бұрын
@@MAXION18 Рено кенго. Або якийсь інший чобіток. Для села кращого не придумаєш
@ОодлрпегДод10 ай бұрын
Леня ти ходьби не позорився з банкой молока, додавбе ще вершка в нагрузку
@ОльгаОпанасенко-ж5о10 ай бұрын
народ, ну що ви злостите і Льоню в жлобстві звинувачуєте. Його брательник до середини ролика рекламував себе, свою машину, свій ремонт та своє СТО. Тож, Льоня, у разі чого, зовсім не в боржниках у нього. І не за банку молока брательник дев'ятку ремонтує. Реклама, вона, знаєте, дуже дорога штука.
@Руслан-я3р8х10 ай бұрын
І морковку йому треба було дати. 🥕
@АндрейЛозинский-й1д10 ай бұрын
Тепер ще поїдьте до автогазовиків,тільки до нормальних, нехай зроблять ТО зіллють газовий конденсат, замінять фільтра газові, відрегулюють газове обладнання. І будете їздить нормально, і росход газу буде до десяти літрів. Головне щоб газовики були такі, що "шурупають" як обладнання другого покоління настроювати. Успіхів.
@2..56310 ай бұрын
❤
@ukrainekharkiv60010 ай бұрын
Молодец, толковий у вас брат і приємний у спілкуванні. Привіт вам з Харкова, вдачі і мирного неба!❤
@Leonid_Boboshko10 ай бұрын
Дякую)
@Селянин-и2ш10 ай бұрын
@@ОльгаКоваленко-э3цА що ти робиу,невже на фронті?
@ВіталійШевчук-п7ш10 ай бұрын
В батька також є 21099 карбюратор 1.5 8 клапанів 2002рік пробіг біля 150тис клапана ні разу не налаштовували і їде дуже добре, все стокове. 160 їде легенько, але діло в томо що на такій швидкості і в такій консерві вже трошки жимає одне місце. Відео 👍. Удачі вам!
@jdmgarageb20a10 ай бұрын
Зятя такого рукастого треба,щоб техніку ремонтував!
@РусланГолуб-н5б10 ай бұрын
Пішла передпродажна підготовка та реклама. Незабаром Льоня скаже:"Ну що,глядачі-підписники,як не крути а іномарка є іномарка! Тому Катюньчик продала моркву і купила новеньку Шкоду Фабію!":))) В селі не потрібен газ 4 покоління,бо він ще не включився,а ти вже приїхав. Та й інжектор також,то хоч візьмете книжку та самі щось настроїте,а так будете датчики безкінечно міняти по кругу,та діагностику робить(сто буде довольне).
@sergeypawlyshyn535310 ай бұрын
проїхав за 17 років 100 тисяч на тазіку, ніодного датчика не чіпав, чек не горить і газ 4 покоління стоїть.
@sergeypawlyshyn535310 ай бұрын
@user-cp5gd1ol5j не міняв, і ніколи ніяких проблем з холостими не було, і не плавали.
@vanykurylo211710 ай бұрын
Горобці на дереві почули про пріору відразу потікали😂😂
@ЛеонидНедашковский-ж9ь10 ай бұрын
Ага а ворони почали на гиляках вішатичь
@Leonid_Boboshko10 ай бұрын
😁😁😁
@СергійВойко-з2й10 ай бұрын
@@ЛеонидНедашковский-ж9ь ті ні то зелебобика наркоман на гілякі, зрадник
Потрібно буде заміряти розгід пального. А якщо робити інжектор і ГБО 4, то потрібно було ще баксів 500 800 докласти і зразу купити таку. А так не рентабельно
@МаксимМаксим-ф2д10 ай бұрын
Я з заходу, дивно виглядає подвір'я в болоті в нас такого вже давно немає.
@bnq641910 ай бұрын
В кого є в кого нема
@МаксимМаксим-ф2д10 ай бұрын
@@Chystotil Дійсно, в Карлівці немає жодної тротуарної доріжки, майданчика, дороги, площадки... з твердим покриттям, кругом один унікальний чорнозем)
@МаксимМаксим-ф2д10 ай бұрын
@@Бадабум-4ик до чого це запитання? В кого є, в кого немає
@igoroljjnyk113710 ай бұрын
Там дійсно пі...ць
@Дрон-у6и10 ай бұрын
Просто Льоня глиноміс, і йому це подобається)
@Грушевський-и1щ10 ай бұрын
У Льоні в дворі грязніше ніж на вулиці...
@ОлександрШевченко-ь8в10 ай бұрын
Це тобі не на балконі лежать!😂
@Upset-Optimist10 ай бұрын
Асфальть?!! І правда добре, що на балконах передбачено. А кожен господар знає, чого те все коштує і як важливо спланувати так, щоб було все зручно і не перероблялось та просто прибиралось.
@user-eg8go910 ай бұрын
Цікаво було б її побачити ту супер пріору.
@ОлександрШуляков-ы5ф10 ай бұрын
сука як я люблю таких людей, які полюбляють знять узори і тільки пиздіти вміють 🙈🙈🙈
@Шева-п4д10 ай бұрын
Як би не Льоня то і ти немав що жерти.
@oxnl741110 ай бұрын
Інжектор+ГБО 4-го покоління=це ще одна дев'ятка.Пощкодуйте корів, нащо їм ваш інжектор і ГБО?Там ціна на один датчик дорожче одного нового карбюратора.Та й з комп'ютерною діагностикою не все так просто, її ще треба знайти.Про ліцензійний софт для чіп-тюнінгу вже навіть не смішно, в нас його майже нехто не використовує.Вали 10.5, фаза 308 не для водіння, особливо навчального.Та й на стандартний 16ти кл. двигун ставити вали з підйомом впускного клапана вище 9.8 мм немає сенсу.
@ОлександрШевченко-ь8в10 ай бұрын
Ще один мамкін експерт виліз!😂 Ти бачив скільки карб зараз стоє?
@user-yw7mv6et1e-10 ай бұрын
@@ОлександрШевченко-ь8вНовий солекс Китай 5, щось біля заводу 6, завод 9😅 інжектор дешевше
@user-yw7mv6et1e-10 ай бұрын
Інжектор набрати вийде з роботою 15-17 , а вали пхати немає сенсу і євро 4 гарна штука,але на 8клоп і 3 піде яке можна і за 6 поставити на нормальному Торелі редукторові
@vitaliytretyakov3310 ай бұрын
9 л молока
@oxnl741110 ай бұрын
Датчик масового розходу повітря 116-й - 2500 грн.Карб так само вартує. Модуль запалювання 1500 грн. Доречі ДМРП з ГБО вилітає за один хлопок газу у впуск, деколи разом пластиковим колектором.І ще ДМРП боїться моторного масла в впуску.
@ВладиславАнатольевич-ы4к10 ай бұрын
Коментар на підтримку каналу і розвиток українського контенту. Велике дякую за цікавий і пізнавальний контент, і дякую за вашу працю, успіхів в усіх починаннях, мирного неба і міцного здоров'я. Разом до перемоги. Слава Україні Героям Слава!!!
@Nastroi5410 ай бұрын
Зроблена тільки половина діла. Потрібно визивати карбюраторщіка, потім ГБОшника і авто электрика, тоді поїде, а так що було тей залишилося, тільки вимазали машину. На один зуб великої шкоди немає, повинна була їхати. Ніхто не провірив запалення, може друга камера відключина і коли міняли ремкомплект Томасетто!!!
@Nastroi5410 ай бұрын
@user-cp5gd1ol5j Я з 1978 року маю легковика і ніколи нікого не просив налагоджувати ні карба ні ГБО, роблю усе сам.
@ВіталійЯкубів-ц7и10 ай бұрын
Вовчик як моторист і людина супер
@alehandroramirez742510 ай бұрын
Був у мене 20 років тому жигуль 21066, з того часа я закаявся не тільки купляти жигулі, але і дивитись в ту сторону. З того часу в мене авто тільки японці.
@ИгорьБабенко-й7й10 ай бұрын
Вітаю вас! Слава Україні Дуже подобається ваш канал душевні люди, трудяги, молоді! Сам з сільської місцевості заю що таке тяжка праця! Всього вам найкращого
@Андрей-н1ц8и10 ай бұрын
Брательник просто приколіст і великий молодець! Має почуття гумору, толковий!
@МиколаШерстюк-т9ъ10 ай бұрын
Молодець Вовчик))) та індикатор як ви самі помітили не вдобно так тримати. Та ще й в середину поршня так просто не попадеш. Таку процедуру треба робити зі зняттям гбц, та заодно перевірити верхню мертву точку роспредвала по перекриттю клапанів. Та розрізну шестерню треба ставити, адже без неї ці махінації без толку. Поставити мікропроцесорне запалення, вихлоп 4-1, і я думаю що і десятка та не так далеко буде))) а якщо ще й шліфонути гбц на 1,5-2мм., щоб компресія була хоча б 14,5))) був у мене такий досвід)))) але вам то не потрібно))) переобладнуйте на інжектор, то буде саме найкращий варіант. Або й того не треба))) якщо вона вас задовільняє, то й не страшно раз у рік чи два, зробити ревізію карбіратору, і не мішати машині робити))) гарного вечора і на все добре)))😊
@ВасилийКоробко-ь1х10 ай бұрын
Отож ліпити з гімна пулю немає сенсу .двигун 9 ки розроблявся в 1985 році радянськими інженерами і то зі спиздених примірників длЯ нас на той час це було щось а сьогодні на дворі 2024 рік.
@МиколаШерстюк-т9ъ10 ай бұрын
@@ВасилийКоробко-ь1х і як би це прикро не звучало, та нам ще довго доїзжати цей "чермет". Чесною працею в нас багато не заробиш. А підприємницька жилка є не в кожного, а в кого є, то треба ще й совісті не мати, бо вона теж не дає багато заробити)))) Вибачаюсь перед Бобошками за "чермет", та це краще за ваз класику))) хоча я ніколи не любив і не люблю будь які жигулі. Краще погана іномарка, чим хороші жигулі)))
@dmitrybegemotovich454610 ай бұрын
Как владелец ВАЗ2110 берусь утверждать что покупка Жигулей в нашей украинской реальности - это плохая идея. И не только по моральным соображениям, а еще потому что многие детали перестали быть доступны, либо очень очень сильно подорожали, и связываться с такой машиной не стоит. Лучше ланос.
@dmitrybegemotovich454610 ай бұрын
@@usss438 если у тебя есть 2к уе - альтернатива?
@SAL0ID10 ай бұрын
Так оригінальні запчастини нічим не краще китайських, а ціни на китай сильно не змінились (+/- інфляція)
@sergeypawlyshyn535310 ай бұрын
і куди в поле з бампером і кліренсом Ланоса? В селі ніхто ланоси не купує бо нікуди ним не заїдеш. Це для городських.
@ОлександрШевченко-ь8в10 ай бұрын
Всоьго повно тільки ціна космос
@dmitrybegemotovich454610 ай бұрын
@@SAL0ID Так и на 2110 по раскисшим полям ездить не стоит. У меня проставки стоят сзади - и то пару раз приходилось уазик искать чтобы вытянули. Если раньше еще Жигули можно было покупать потому что они стоили дешевле Ланоса, и хоть запчасти и говенные - но дешевые, то сейчас в этом совсем нет смысла.
@RIDER_Formula10 ай бұрын
👍💪💪💪✊Льоня,моя думка не лізь туда з тими інжекторами - а то буде другий твердопаливний котел ! Налагодили - катайтесь.Не мороч собі голову
@Leonid_Boboshko10 ай бұрын
🤝🤝🤝
@РоманРадченко-у2л10 ай бұрын
Дякую за відео Льоню радий бачити вас і родича хоч і не знаю ну знатимемо да війна не дає спокою нам в нас страшно будем виїжать опять далеко
@yuriynosarev446910 ай бұрын
Вітаєм вас.Все цікаво.😊👍Добре що друзі,родичі такі є,виручати треба,молодці,респект та повага.Да і нам чути,робе рівніше,як тихіше,шелестить гарно.Супер,молодці,Вовчик допоможе переробити під інжектор,газ євро 4 ,гарне топливо 95 євро +,гарне мішелін масло,та уход за ластівочкою,і буде служити гарним Українцям Каті,та родині.Всього доброго вам.Аж добре стало,що налагодили.Успіхів вам.💙💛🙋♀😊👋
@ОлександрАнтонович-ф2з10 ай бұрын
Масло ,,Мішлєн''
@yuriynosarev446910 ай бұрын
@@ОлександрАнтонович-ф2з хай буде Mishelen мацло,головне щоби добре було двигуну.☺
@СергейЧернецкий-ц4ч10 ай бұрын
Катюха отличные джинсы, теперь осталось поменять торпедо, от Опеля какого-то подходит, ну и кондиционер внедрить, на хрена тот инжектор, солекс довольно не плохой карб и дешевле в обслуживании, поменять раз в несколько лет диафрагму ускорительного насоса, ибо там только с ней проблемы, а так надёжный карбюратор, по крайней мере у меня так на рабочей девятке было
@Андрей-я5я1о10 ай бұрын
Я б не ставив туди інжектор та ще й гбо 4 це все дорого а набагато краще їхати вона нажаль не стане перевіряв ,ціни на ваз дорожче чім на любу іномарку, краще трішки перекататись і щось брати трішки по краще...А там звісно кожному своє)
@СтаричокВладимирович10 ай бұрын
На волах їздить специфічно то дійсно 😅 , а ще й мабуть прикольно та крутецько , а саме головне знати «цоп-цобе» і поїхали
Леонід, не витрачайте гроші на таза, користуйтеся як є, просто тримайте в робочому стані, якщо хочеться щось купити на неї то ці гроші відкласти, це машина в якій завжди хочеться щось покращити, і кінця цьому не буде...
@СергейЗдоровенко-б4р10 ай бұрын
Леонид добрый вечер,я считаю лучше настроить карбюратор или перебрать(ремкомплектом) чтоб более менее правильно работала топливная смесь и также будет экономичность и динамичность главное правильно настроить карбюратор. Насчет провода высоковольтные если у вас нет медной жилы, то лучше установить с медной жилой то не будет пробоя тока на массу двигателя, будет корректнее подавать искры в цилиндров. Удачи вам, молодцы👍
@Leonid_Boboshko10 ай бұрын
🤝🤝🤝
@ВиталийЯкубенко-з1ш10 ай бұрын
Леонид, вы красавчик, все видео смотрю ваши, потому что интересно, девчатам привет, тем более Катюне!)))
@Leonid_Boboshko9 ай бұрын
Передам))
@Александр-с9ц7к10 ай бұрын
Катя❤❤❤ джинсы супер!
@ВікторЧупайда10 ай бұрын
Дякую за відео ! Завжди цікаво , дивлюсь , як фільм ! Ще не дивився , а вже лайк !
@Leonid_Boboshko10 ай бұрын
🤝🤝🤝😊
@san-star-earth10 ай бұрын
Та який інжектор? Звісно краще, але це купа грошей, краще цю автівку продати, та купити вже інжекторну. Але для робочої машинки і карбюратор нормально. Просто найдіть гарного карбюраторщика і нехай зробить техогляд.
@moyasimya63010 ай бұрын
Гарний а тебе братєльник, Льоня, хоч і троюрідний!) Але дуже цікавий чувак, треба було трохи чіткіше хлопцю рекламу зробити, типа , кому треба з вазами поводитися, то приїхжайте допоможемо!)) А так, молодці всі! Вітання з Кагарличчини! Вова, постав плюс!)))
@КатяМогильницка10 ай бұрын
Привет мои дорогеньки Леничка не крутет, Катюшка ручки в бочки,ждём фефект!!❤ Мальчишки какие у вас головывсё умеете, всё знаете, браво вам ценю Слава нации❤❤ До зустрiчi.
@ГригорийВакуленко-я8и10 ай бұрын
Здравствуйте дружня родина Бобошко! Ви молодці, умнички! Поставили девяточку на ноги! Здоров'я вам миру, достатку, любові, сімейного благополуччя, успіхів завжди і у всьому! Хай вам щастить!❤❤❤🎉🎉🎉
@Leonid_Boboshko10 ай бұрын
Дякую)🤝
@rostikzubal564310 ай бұрын
Льоня да племянікові тьохлітрову сметани ане молка
@Руслан-я3р8х10 ай бұрын
То ж лише дві корови дояця. Де та сметана? Якщо й є, то на продаж потрібно. Бо корови хоч і не дояця, а гроші на них потрібно витрачати.
@CHB-1306.10 ай бұрын
От молодці! Бажаю Вам успіху у ваших роботах 😁👍
@apriliasr23810 ай бұрын
На пріору цікаво подивитьсь, тільки разом із водієм хорошим і тест драйвом само собою)
@polinamendak516810 ай бұрын
Подивіться вихід колектора. штани.якщо одна труба то це 1100 кубів мотор. він не їде
@andreyzybetz702010 ай бұрын
майстер своєї справи 👍, відео клас.👍👍👍
@ВоВеН-о1о10 ай бұрын
Сам злякався побіг ворота відчиняти,а Катю в машину😂😂😂😂👍👍👍
@СергійНовіков-ь3ы9 ай бұрын
Автоваз не победим, скрутим, слепим- полетим !
@СергійГут-д6з10 ай бұрын
Молодець слава Україні
@ПЕРЕВОЗЧИК21-х4г10 ай бұрын
Я так понял по видео,что мастер только отрегулировав клапана,и выставил по метках ГРМ,и компресию померял и все.А кто будет карбюратор чистить и регулировать уровень топлива,кто зажыгание будет выставлять,кто свечи новые поставит,а может еще надо поменять бронепроводы.И еще мастер им говорит,что надо поставить двигатель инжекторный.Да я согласный,он экономный и заводиться зимой лучше.Но когда будут ломаться датчики коленвала,или датчик холостого хода или форсунки накроються и так дальше.Двигатель с карбюратором это лучше что может быть.Дешевле в ремонте и прост в регулировке.А если мастер незнает как регулировать карбюратор и зажыгания.То он не мастер,и ему еще учиться и учиться всему.
@ВоВеН-о1о10 ай бұрын
Сажу трусять в іншому місці,😂😂😂,а ви поїхали продувати жекльори,👍👍👍
@Leonid_Boboshko9 ай бұрын
😁😁😁
@glosscarlaboratorium863910 ай бұрын
Хех, такого милого ролика я давно не видел) Банка молока за ремонт это слишком лампово))
@Sss-bo6sn10 ай бұрын
Хай вже Катюня найде молодика на іномарці! та цю рухлять закопають Леоніду в багнюку😂😂😂
@DackotaRa10 ай бұрын
Раджу поставити захист днища Підкапотного простору. Шоб вберегти двигун та всі вузли котрі знаходяться під капотом. Ну і розпорку на стакани. Передок одразу буде збитіший і буде контраст в управлінні авто. Розпорка додасть міцності кузову, так як ви будете тягати вантажі то це буде корисно для кузова в цілому. Зробіть ревізію паливного обладнання😉 Робите хороший контент. Землеробам низький уклін. Наснаги.
@АлександрШаповал-ц2сАй бұрын
Катюша дороженька ты прям Шумахер. Так по ямах рванула, я аж напугался❤❤❤😊😮 счастья любви тебе девочка.
@nikoschmaik754110 ай бұрын
Катюша 👍👍👍 як всегда неотразима🌹🌹🌹
@svetlanaluchuk744710 ай бұрын
Супер ремонт!
@ВолодимирВасиленко-ч4ъ10 ай бұрын
Льоня,молодець, що робиш профілактику, та обслуговування Катіного автомобіля. А цікаво скільки Вовчик бере за ригуліровку клапанів в ,,дев'ятці" з клієнтів його СТО?
@Leonid_Boboshko10 ай бұрын
Не знаю не питав))
@ВолодимирВасиленко-ч4ъ10 ай бұрын
@@Leonid_Boboshko Просто цікаво яка ціна за регуліровку. Чому запитую? Та тому що знаю, що регулювання клапанів шайбами коштує в рази дорожче чим регулювання клапанів наприклад в гвинтами . Ось тому й виникає питання, чи стоїть їздить на газу і регулювати клапана чнрез кожні 10 тисяч км, чи може їздити на бензині і регулювать клапана через 45-50 тисяч і не паритись. Не знаю чому твій брат сказав що клапана треба регулювати через кожні 10 тис. пробігу, якщо всі спеціалісти в яких регулював клапана я ( в мене колись теж був такий автомобіль) то вони мені говорили щоб я регулював клапана через 20 тис.км. ( в мене автомобіль також працював на газу). Можливо зараз роблять розпред вали та рокера з неякісної сталі, чи можливо клапана, що вони швидше зпрацьовуються і порушується зазор, чи в чому причина? Дуже цікаво було б про цю причину почути чи правильно сказати прочитати у відповіді на мій коментар.
@ivan-v6u3x10 ай бұрын
Клапана отрегулировал это хорошо но если нагар на гнёздах То их надо прочистить ХАДО в балончиках А если масло полусинтетика ХАДО залить оно выравняет давление в цилиндрах Проверено годами
@ВолодимирНичипоренко-в5ы10 ай бұрын
Блін де ви беретеся такі совєтчики? От хадо кільця нові виростуть? Продукт непоганий, але не приписуйте йому надможливостей.
@ivan-v6u3x10 ай бұрын
@@ВолодимирНичипоренко-в5ы Идёт Розкоксовка поршневих кілець XADO в балоні 320 мл. 269,00 грн проверено не один год
@barmaliy10 ай бұрын
Поліція у Німеччині, по відео з Ютуб, за невикористання ременя безпеки виписує штраф.
@ПашаГрек-у1д10 ай бұрын
А масло з подона де ділося. Чез 1і4 целідер все зїла.
@Коля-г2у2о10 ай бұрын
А масло миші з'їли.
@СтаричокВладимирович10 ай бұрын
Глядачі , в мене славута на газу , проїхав 35 тисяч і ніфіга там не регулірував - головне лийте якісне масло й не перегрівайте , бо як будете займатись драгрейсінгом на таких машинах то клапана будуть к вихлопній вже через дві тисячі
@sergeypawlyshyn535310 ай бұрын
Я на 2107 перший раз клапана регулював на 80.000 пробігу на газу
@Александр-л9е8в10 ай бұрын
@@sergeypawlyshyn5353 Можно конечно и вообще их не трогать))
@PavloMoshchil10 ай бұрын
Катя,Катя ремені безпеки треба застібати навіть в полі!!!) P.S. Попшикай WD-кою сидіння щоб не скрипіди😉
@ВасильМарчук-я6е10 ай бұрын
Молодці 👍👍👍💪💪💪
@ВасильМарчук-я6е10 ай бұрын
👍👍👍💪💪💪🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@ЮрійЛісовий-у7м10 ай бұрын
краще трактор наверніть для драйг рейсінгу)))
@СергійЮшко-ы8г10 ай бұрын
Добрий вечір Льоня брату тебе дуже хороша людина простий та добрий успіхів все буде Україна
@сергейзахарченко-з6ы10 ай бұрын
Ах ты жах хитро мудрий, хто зробить, де зробить... та тут такий майстер, та ще брат, а я розпинався клапана... майстра найди, до речі майстру окремо ЛАЙК, приємно дивитись на гарну роботу, інжектор, гбо 4 то є так, та чі потрібно воно на старушку, ціна-результат, рахуйте, але в разі продажу, ціну ВАЗіку це не добаве, до речі збережіть рідну оптику, встановлена вами... рік-два зрозумієте. Успіхів
@СергейЗацепа-м1о10 ай бұрын
Карбюраторный мотор огонь если правильно все сделать инжектор и рядом не стоял ,настроеная 1.5 должна пыль подымать в дождливую погоду!настройте на бензине чтоб свечи были как кирпич потом и на газу подрепитируйте и будет вам счастье
@МихайлоКучерук-т8л10 ай бұрын
карбюратор і рядом не стоїть з інжектором
@СержГриг-и1у10 ай бұрын
@@МихайлоКучерук-т8лв селе верят в обратное 😂
@МихайлоКучерук-т8л10 ай бұрын
@@СержГриг-и1у да я розумію що інжектор дорожчий в обслуговуванні але на ньому зовсім друга машина)
@СержГриг-и1у10 ай бұрын
@@МихайлоКучерук-т8л за счет чего он может быть дороже в обслуживании? Если не через Ж сделанный о нем даже не вспоминаешь!
@СергейЗацепа-м1о10 ай бұрын
У меня ваз 2101 1976 года в одних руках передалась по на следству на карбюраторе цифры заворачивает на приборе на родном Карбюраторе и кулачковом зажигании просто все жиклёры и зазоры как книга пишет
@АлександрКошелев-ж6я10 ай бұрын
"Пріора-турбо" це цікавий варіант, для перевезення бідона, з призовим молоком... Але Полтавського брательника требе було б трохи підгодувати... Ревізія столичних заготовок: сосиски "Домашні" - до картопляного пюре, хліб "Чіабата-40%", до масла, копчена мойва - до пива... Як колись, "в студентські роки": вивіз , з надбанням турнірів .
@Avirs6810 ай бұрын
Доречі якщо викручувати свічки на гарячу, то можна перескочити різьбу і пошкодити головку. Удачі Вам.
@ЛюбомирВрубель-м9х10 ай бұрын
Льоня не шкудуй брату 3 рідному молока не обіднієш А дай скільки скільки треба
@СержГриг-и1у10 ай бұрын
Льоня из тех что зимой снег продаст 😂 и брату тоже 😂
@абраамсидоров10 ай бұрын
Тот самый щирый😁
@yaroslavche10 ай бұрын
так може треба якраз три літри?
@СержГриг-и1у10 ай бұрын
@@yaroslavche так у льони банка 3х литровая такая, списифическая )))
@MAXION1810 ай бұрын
@@абраамсидоровголовне що не уззкий
@ivanovivanov63179 ай бұрын
Та дешевше мабуть другу купити уже на інжекторі ніж ставити його...
@АлександрКривенко-ю2м10 ай бұрын
Братан молодец
@Олег-э9п2т10 ай бұрын
Льоня харашо мать таких трьохюрідних братів хай вам счастить
@ОлександрАнтонович-ф2з10 ай бұрын
Щастить.
@СтепанНовиков-ч5ы10 ай бұрын
Добрый день, "девяточка" классная машина,а для села карбюратор-это самое лучшее для ремонта самому,инжектор это ещё тот геморрой,к тому же в хорошую денежку влетит,да и,,мерина,, /в смысле мерса/не сделаете из старенького авто,а для хозяйственных нужд наверно и не разумно.Это только мое мнение.
@РостиславПархомук-и9с9 ай бұрын
Нам би в ЗСУ,таких спеціалістів!!!!
@ПашаГрек-у1д10 ай бұрын
А масло як жрала вона так і буде жрать . Не забувайся перед виїздом 1літру масла добавлять.Жор масла як був так і буде.
@Boh-qn5qr9 ай бұрын
Та шо ти розказуєшь ?? То ти просто був чи є Баран 😂
@Boh-qn5qr9 ай бұрын
У мене ваз 2110 1.6 8 клоп 2008 року 16 років її маю пробіг 108 000 такий двигун як на тій девяткі олива моторна через кожні 7 000 під заміну коробкі через кожні 50 000 фільтер палива та воздушного кожні 15 000 ГРМ кожні 50 000 регулюваня клапанів було 4 процедури кожні 20 000 одна із них була фатальна ошибка дарма майстри від крутила клапану кришку пробіг був 0 до 20 000 і вони були нормальні на 40 000 була заміна двух шайб 😊 !!! ТАК ШО ЧУВАК ЯКИЙ ЇЗДЮК ТАКИЙ ПІЗДЮК за 16 років моя машина не підвела та мастило по цей день не кушаєт и під тікань немає і соплі так шо чувак держи язик за зубами Я скажу тільки хороше за це авто да есть такі машини 1.6 16 клап то гамно ще те підгору пиздує добре та гне клапана не до живає ремень грм до 30 000 40 000 по книгі пишуть що заміна від 50 000 до 100 але це не правда 😂 8 клапана як по книгі пишуть мій брат мав 2199 2007 року свіжу таким двигуном він проїздив салону 120 копійками 000 без заміни ремня грм та помпи пласмасовой кривчаткой 😂 яка и наробила біду тому двигуну почала грітися до 110 и більше не було циркуляції в блоці антифризу стався прогар прокладки гбц та повело головку СТО БУЛО ВАХУЄ ЩО ВІН ПРОЇЗДИВ 120 000 😅НА РІДНОМУ РЕМНІ ГРМ ТА ПОМПІ ПЛАСМАСОВОЙ КРИВЧАТКОЙ ІЗ ЗАВОДУ 😂но масло не бере це саме головне☝️😅
Заводять корову в сарай, а двигун запускають)) Лёня, давай обзор на 500 сильную Приору, очень интересно что там за аппарат.
@АлександрЧумаченко-ж7ш10 ай бұрын
В Льоні бардак всюди) та зроби порядок
@ИгорьДьячок10 ай бұрын
Щира Українська земля на таланти !
@wasyutka10 ай бұрын
😮😮😮😮банку молока😢, ох і Леонід. Не скупіться на подяку🎉
@callofdutycoldwar220110 ай бұрын
11:51 кіт на дереві ловить горобців 😼
@Alex_great8 ай бұрын
на рахунок карбюратора чи інжектора, тут можна спорити довго...але в двох ловах карбюраторну буде легше в полі полагодити ніж інжекторну при мінімальному наборі інструментів, ну а інжектор то є інжектор...більше коней вижимає з того ж двигуна і трішки менший розхід,єдиний мінус як на мене це коли починають вилітати помилки і датчики не працюють...цього в полі точно не полагодмш.але як то кажуть на кожну машину і конфігурацію є свій купець.кому що блище до душі і в кого які пріоритети. Автору дякую за цікаве відео.!!!Ставлю лайк!!!
@ГалинаВласова-ц2я10 ай бұрын
Так одруженный или не одруженный Лёня, тебя не поймёшь, а то приедем заберём его. Хороший парень.
@Лариса-я3г4х10 ай бұрын
Кого заберёте парня или Леонида😂
@ГалинаВласова-ц2я10 ай бұрын
@@Лариса-я3г4х парня.
@ГалинаВласова-ц2я10 ай бұрын
😊😊😊
@ГалинаВласова-ц2я10 ай бұрын
@@Лариса-я3г4х парня.
@АлександрСмирнов-я7н10 ай бұрын
Якщо переробити на інжектор то броблем тільки добавиться. Не потрібний той геморой. Бо будете кругом неї крутитись як біля котла)!
@vitaliykharasika780010 ай бұрын
В мого двоюродного восьмьорка . Батько мій мотора робив і коробку . Суть в тому там поршні вроді на 82 стоять колінвал короткоходний і поміняна стєпінь зжатія блок зішліфований разом із поршнями . А в коробці точніше в мосту стоїть самоблокірующийся діфірінциал . І передня балка уварина з десятки . Машина дурнувата вийшла оце з місця під хвіст як даєш їй то шліфує обома колесами поки газ не скинеш шліфує але їде
@marlin476110 ай бұрын
Льоня поміняй вже цю куртку бо відпишусь.
@ВталйКисловський10 ай бұрын
Вподобайка 👍✌️
@ИльяБелеченко10 ай бұрын
Молодці дуже файно добре ❤
@сергийоверчук10 ай бұрын
Льоня коте високо на леревв😮😮😮😮
@ВолодимирБлонський-у4е9 ай бұрын
Супер, молодці.!!!
@МІЙВІКОННИЙМАЙСТЕРм.Київ10 ай бұрын
Льоня привіт. 9 супер. Ви молодці. Катюша 💃. Льоня, нагадайте якою авто піною користуєтеся. Колись було відео, мили трактор.😊 І ви її рекомендували. Дякую. З повагою, Володимир.
@МІЙВІКОННИЙМАЙСТЕРм.Київ10 ай бұрын
Льоня яка піна?
@TV-ls4jx10 ай бұрын
пушка Ваз 210 9
@Людмила-е5т8ъ10 ай бұрын
У мене син займаеться ремонтами машин ,поставив на Ланос мотор дизель.
@ПавлоОмелюх10 ай бұрын
Катя так гарно помила машину, а майстер по калюжах погнав 🤝👍