Все буде Україна! Налаштування ВАЗ 2109 для доньки та драг-тест, буде ВАЗ на 500 кінських сил?...

Рет қаралды 172,689

Леонід Бобошко

2 ай бұрын

Інстаграм - / t40_leonid
ТікТок - / boboshkofamily

Пікірлер: 644

@user-ud2ji3dt9p 2 ай бұрын

Льоня, як молока дать, так троюрідний, а як клапана відрегулювати, так рідненький😂

@user-uw1wr3cu6n 2 ай бұрын

😂😂😂

@AlexYdovenko 2 ай бұрын

😂😂😂

@WOT_UA_2023 2 ай бұрын

Та він жид ви чи в людях не розбираєтеся

@user-ji5bc3ef9u Ай бұрын

То воопще жмот!!!!!!

@user-ud2ji3dt9p Ай бұрын

@@user-ji5bc3ef9u Взагалі то це був жарт!

@user-hv4sn3ny8i 2 ай бұрын

Братєльнік хоч і троюрідний, але знає, що до Льоні треба їхати з своїми рукавицями👐😁

@Leonid_Boboshko 2 ай бұрын

💯💯💯😊😊😊

@antonioantonio5975 2 ай бұрын

Він на ноги ще пакети одягнув перед приїздом , але щось пішло не так😂

@user-ke9iw6uq5h 2 ай бұрын

@@user-en2tu6uw2yЦе ти про себе?

@user-es3vl4yd8o Ай бұрын

Тому що воно жлоб!

@user-ul8xw8tg2z 2 ай бұрын

Леня ти ходьби не позорився з банкой молока, додавбе ще вершка в нагрузку

@user-np5ot5dl6q 2 ай бұрын

народ, ну що ви злостите і Льоню в жлобстві звинувачуєте. Його брательник до середини ролика рекламував себе, свою машину, свій ремонт та своє СТО. Тож, Льоня, у разі чого, зовсім не в боржниках у нього. І не за банку молока брательник дев'ятку ремонтує. Реклама, вона, знаєте, дуже дорога штука.

@user-gk5xh4zg7u 2 ай бұрын

І морковку йому треба було дати. 🥕

@ukrainekharkiv600 2 ай бұрын

Молодец, толковий у вас брат і приємний у спілкуванні. Привіт вам з Харкова, вдачі і мирного неба!❤

@Leonid_Boboshko 2 ай бұрын

Дякую)

@user-ke9iw6uq5h 2 ай бұрын

@@user-en2tu6uw2yА що ти робиу,невже на фронті?

@Berezhny_Valery 2 ай бұрын

Банка молока за клапана це топ😊👍🔥 у нас відрегулювати клапана вартує 300 гривень... А взагалі від цього мотлоху тобто жігулів потрібно позбавлятися...☝️ Слава Україні 💙💛❤️ Слава ЗСУ 🇺🇦

@yaroslav429 2 ай бұрын

літр фермерського молока сто гривень. Правда від регіону, напевно, залежить. Але майже тих же триста гривень. Ще плюс сама скляна банка теж гроші вартує. І кришка =) Але про таз згідний. Героям слава!

@MAXION18 2 ай бұрын

Обгрунтуй, чого потрібно позбавлятися? І що взяти, щоб не жалко було їздити по селу? Мазду 23 року?

@Berezhny_Valery 2 ай бұрын

@@yaroslav429 та можливо і таке... ну там роботи майстер більше зробив ніж на 1 банку молока...

@arturartur-oo7lq 2 ай бұрын

Как первая машина это нормально,не много поездит купит что то по лучше.А вообще после копейки ,это другой уровень)))

@tarantasbatkovich7448 2 ай бұрын

@@MAXION18 Рено кенго. Або якийсь інший чобіток. Для села кращого не придумаєш

@vanykurylo2117 2 ай бұрын

Горобці на дереві почули про пріору відразу потікали😂😂

@user-vg8bn1tb3j 2 ай бұрын

Ага а ворони почали на гиляках вішатичь

@Leonid_Boboshko 2 ай бұрын

😁😁😁

@user-us5oc8up3t 2 ай бұрын

@@user-vg8bn1tb3j ті ні то зелебобика наркоман на гілякі, зрадник

@user-yp1dw5ef3q Ай бұрын

Всегда, с большим удовольствием, смотрю видео семьи Леонида Бобошко! Настоящие труженики и всегда оптимисты!) По поводу установки инжектора, выскажу свое мнение. Как по мне, нет смысла вкладывать довольно не маленькую сумму, в эту машину. Она все равно останется старенькой , пусть и довольно хорошем состоянии, "девяткой". При исправном карбюраторе, да еще и на газу, будет исправно служить этой, хорошей семье, по хозяйству. Как и предыдущий ВАЗ. И ГБО-2 хватит за глаза, оно гораздо проще и обслуживается " на коленке". В свое время владел Ваз 2107, карбюратор+ ГБО2. Проехал более 120 тыс км практически только на газу. Расход, если не пытаться догнать самолет, в среднем 8,5 л газа. Карбюратор, за все это время обслуживал Один раз.

@user-mv7wk8dv2o 2 ай бұрын

Потрібно буде заміряти розгід пального. А якщо робити інжектор і ГБО 4, то потрібно було ще баксів 500 800 докласти і зразу купити таку. А так не рентабельно

@goddaught 2 ай бұрын

Катя,симпатичная девушка,и улыбка красивая!!! Володя-спец!

@user-re3nu5pp2y 2 ай бұрын

Пішла передпродажна підготовка та реклама. Незабаром Льоня скаже:"Ну що,глядачі-підписники,як не крути а іномарка є іномарка! Тому Катюньчик продала моркву і купила новеньку Шкоду Фабію!":))) В селі не потрібен газ 4 покоління,бо він ще не включився,а ти вже приїхав. Та й інжектор також,то хоч візьмете книжку та самі щось настроїте,а так будете датчики безкінечно міняти по кругу,та діагностику робить(сто буде довольне).

@sergeypawlyshyn5353 2 ай бұрын

проїхав за 17 років 100 тисяч на тазіку, ніодного датчика не чіпав, чек не горить і газ 4 покоління стоїть.

@user-cp5gd1ol5j 2 ай бұрын

@@sergeypawlyshyn5353 а регулятор холостого ходу міняв? ;) Не кажи тільки, що ні.

@sergeypawlyshyn5353 2 ай бұрын

@@user-cp5gd1ol5j не міняв, і ніколи ніяких проблем з холостими не було, і не плавали.

@jdmgarageb20a Ай бұрын

Зятя такого рукастого треба,щоб техніку ремонтував!

@dmitrybegemotovich4546 2 ай бұрын

Как владелец ВАЗ2110 берусь утверждать что покупка Жигулей в нашей украинской реальности - это плохая идея. И не только по моральным соображениям, а еще потому что многие детали перестали быть доступны, либо очень очень сильно подорожали, и связываться с такой машиной не стоит. Лучше ланос.

@dmitrybegemotovich4546 2 ай бұрын

@@usss438 если у тебя есть 2к уе - альтернатива?

@SAL0ID 2 ай бұрын

Так оригінальні запчастини нічим не краще китайських, а ціни на китай сильно не змінились (+/- інфляція)

@sergeypawlyshyn5353 2 ай бұрын

і куди в поле з бампером і кліренсом Ланоса? В селі ніхто ланоси не купує бо нікуди ним не заїдеш. Це для городських.

@user-qr4qw3hb3q 2 ай бұрын

Всоьго повно тільки ціна космос

@dmitrybegemotovich4546 2 ай бұрын

@@SAL0ID Так и на 2110 по раскисшим полям ездить не стоит. У меня проставки стоят сзади - и то пару раз приходилось уазик искать чтобы вытянули. Если раньше еще Жигули можно было покупать потому что они стоили дешевле Ланоса, и хоть запчасти и говенные - но дешевые, то сейчас в этом совсем нет смысла.

@user-ng3ee7vu1q 2 ай бұрын

Тепер ще поїдьте до автогазовиків,тільки до нормальних, нехай зроблять ТО зіллють газовий конденсат, замінять фільтра газові, відрегулюють газове обладнання. І будете їздить нормально, і росход газу буде до десяти літрів. Головне щоб газовики були такі, що "шурупають" як обладнання другого покоління настроювати. Успіхів.

@2..563 2 ай бұрын

❤

@user-cp5gd1ol5j 2 ай бұрын

На 1.5 восьмиклоп ГБО2 розход до 10 літрів і нормальна їзда? Дякую, поржав. Хоча, в кожного своє розуміння нормальної їзди.

@user-es3vl4yd8o Ай бұрын

А там е газ????

@user-ek8ij3en1k Ай бұрын

В батька також є 21099 карбюратор 1.5 8 клапанів 2002рік пробіг біля 150тис клапана ні разу не налаштовували і їде дуже добре, все стокове. 160 їде легенько, але діло в томо що на такій швидкості і в такій консерві вже трошки жимає одне місце. Відео 👍. Удачі вам!

@user-mb6eg3el7d 2 ай бұрын

Я з заходу, дивно виглядає подвір'я в болоті в нас такого вже давно немає.

@bnq6419 2 ай бұрын

В кого є в кого нема

@user-es3vl4yd8o Ай бұрын

Та у вас мабуть и корів у дворі нема.

@user-mb6eg3el7d Ай бұрын

@@Chystotil Дійсно, в Карлівці немає жодної тротуарної доріжки, майданчика, дороги, площадки... з твердим покриттям, кругом один унікальний чорнозем)

@user-mb6eg3el7d Ай бұрын

@@user-es3vl4yd8o до чого це запитання? В кого є, в кого немає

@user-es3vl4yd8o Ай бұрын

@@user-mb6eg3el7d Я запитав тебе-е корова у дворі чи ні?Ти не відповів ,а начав бичити....

@user-lg5nk6iy1j 2 ай бұрын

У Льоні в дворі грязніше ніж на вулиці...

@user-qr4qw3hb3q 2 ай бұрын

Це тобі не на балконі лежать!😂

@Upset-Optimist 2 ай бұрын

Асфальть?!! І правда добре, що на балконах передбачено. А кожен господар знає, чого те все коштує і як важливо спланувати так, щоб було все зручно і не перероблялось та просто прибиралось.

@user-eg8go9 2 ай бұрын

Цікаво було б її побачити ту супер пріору.

@user-wh2jt3hl2v 2 ай бұрын

сука як я люблю таких людей, які полюбляють знять узори і тільки пиздіти вміють 🙈🙈🙈

@user-mo9tl5wm7v 2 ай бұрын

Як би не Льоня то і ти немав що жерти.

@user-uk4zl6ul9j 2 ай бұрын

Брательник просто приколіст і великий молодець! Має почуття гумору, толковий!

@svetlanaluchuk7447 2 ай бұрын

Супер ремонт!

@user-px4jp6wo3n 2 ай бұрын

Вітаю вас! Слава Україні Дуже подобається ваш канал душевні люди, трудяги, молоді! Сам з сільської місцевості заю що таке тяжка праця! Всього вам найкращого

@user-mq8hn1id8v 2 ай бұрын

Вовчик як моторист і людина супер

@oxnl7411 2 ай бұрын

Інжектор+ГБО 4-го покоління=це ще одна дев'ятка.Пощкодуйте корів, нащо їм ваш інжектор і ГБО?Там ціна на один датчик дорожче одного нового карбюратора.Та й з комп'ютерною діагностикою не все так просто, її ще треба знайти.Про ліцензійний софт для чіп-тюнінгу вже навіть не смішно, в нас його майже нехто не використовує.Вали 10.5, фаза 308 не для водіння, особливо навчального.Та й на стандартний 16ти кл. двигун ставити вали з підйомом впускного клапана вище 9.8 мм немає сенсу.

@user-qr4qw3hb3q 2 ай бұрын

Ще один мамкін експерт виліз!😂 Ти бачив скільки карб зараз стоє?

@user-yw7mv6et1e- 2 ай бұрын

@@user-qr4qw3hb3qНовий солекс Китай 5, щось біля заводу 6, завод 9😅 інжектор дешевше

@user-yw7mv6et1e- 2 ай бұрын

Інжектор набрати вийде з роботою 15-17 , а вали пхати немає сенсу і євро 4 гарна штука,але на 8клоп і 3 піде яке можна і за 6 поставити на нормальному Торелі редукторові

@vitaliytretyakov33 2 ай бұрын

9 л молока

@oxnl7411 2 ай бұрын

Датчик масового розходу повітря 116-й - 2500 грн.Карб так само вартує. Модуль запалювання 1500 грн. Доречі ДМРП з ГБО вилітає за один хлопок газу у впуск, деколи разом пластиковим колектором.І ще ДМРП боїться моторного масла в впуску.

@user-hy8uw1mp3w 2 ай бұрын

Привет мои дорогеньки Леничка не крутет, Катюшка ручки в бочки,ждём фефект!!❤ Мальчишки какие у вас головывсё умеете, всё знаете, браво вам ценю Слава нации❤❤ До зустрiчi.

@user-bo9tr4hb2b 2 ай бұрын

Катюха отличные джинсы, теперь осталось поменять торпедо, от Опеля какого-то подходит, ну и кондиционер внедрить, на хрена тот инжектор, солекс довольно не плохой карб и дешевле в обслуживании, поменять раз в несколько лет диафрагму ускорительного насоса, ибо там только с ней проблемы, а так надёжный карбюратор, по крайней мере у меня так на рабочей девятке было

@user-tk2rk9th6w 2 ай бұрын

Дякую за відео Льоню радий бачити вас і родича хоч і не знаю ну знатимемо да війна не дає спокою нам в нас страшно будем виїжать опять далеко

@RIDER_Formula 2 ай бұрын

👍💪💪💪✊Льоня,моя думка не лізь туда з тими інжекторами - а то буде другий твердопаливний котел ! Налагодили - катайтесь.Не мороч собі голову

@Leonid_Boboshko 2 ай бұрын

🤝🤝🤝

@Nastroi54 2 ай бұрын

Зроблена тільки половина діла. Потрібно визивати карбюраторщіка, потім ГБОшника і авто электрика, тоді поїде, а так що було тей залишилося, тільки вимазали машину. На один зуб великої шкоди немає, повинна була їхати. Ніхто не провірив запалення, може друга камера відключина і коли міняли ремкомплект Томасетто!!!

@user-cp5gd1ol5j 2 ай бұрын

Газ ГБО2 можна і самому настроїти, нічого сложного нема. Головне, щоб ти розумів, чого саме хочеш від машини і що для цього потрібно крутнуть.

@Nastroi54 2 ай бұрын

@@user-cp5gd1ol5j Я з 1978 року маю легковика і ніколи нікого не просив налагоджувати ні карба ні ГБО, роблю усе сам.

@user-uf2gf8tm8f 2 ай бұрын

Дякую за відео ! Завжди цікаво , дивлюсь , як фільм ! Ще не дивився , а вже лайк !

@Leonid_Boboshko 2 ай бұрын

🤝🤝🤝😊

@alehandroramirez7425 2 ай бұрын

Був у мене 20 років тому жигуль 21066, з того часа я закаявся не тільки купляти жигулі, але і дивитись в ту сторону. З того часу в мене авто тільки японці.

@user-kr2jj3wt5t 2 ай бұрын

На волах їздить специфічно то дійсно 😅 , а ще й мабуть прикольно та крутецько , а саме головне знати «цоп-цобе» і поїхали

@user-ye1pm2ro2y 2 ай бұрын

Молодець Вовчик))) та індикатор як ви самі помітили не вдобно так тримати. Та ще й в середину поршня так просто не попадеш. Таку процедуру треба робити зі зняттям гбц, та заодно перевірити верхню мертву точку роспредвала по перекриттю клапанів. Та розрізну шестерню треба ставити, адже без неї ці махінації без толку. Поставити мікропроцесорне запалення, вихлоп 4-1, і я думаю що і десятка та не так далеко буде))) а якщо ще й шліфонути гбц на 1,5-2мм., щоб компресія була хоча б 14,5))) був у мене такий досвід)))) але вам то не потрібно))) переобладнуйте на інжектор, то буде саме найкращий варіант. Або й того не треба))) якщо вона вас задовільняє, то й не страшно раз у рік чи два, зробити ревізію карбіратору, і не мішати машині робити))) гарного вечора і на все добре)))😊

@user-nu2qx3cd2u 2 ай бұрын

Отож ліпити з гімна пулю немає сенсу .двигун 9 ки розроблявся в 1985 році радянськими інженерами і то зі спиздених примірників длЯ нас на той час це було щось а сьогодні на дворі 2024 рік.

@user-ye1pm2ro2y 2 ай бұрын

@@user-nu2qx3cd2u і як би це прикро не звучало, та нам ще довго доїзжати цей "чермет". Чесною працею в нас багато не заробиш. А підприємницька жилка є не в кожного, а в кого є, то треба ще й совісті не мати, бо вона теж не дає багато заробити)))) Вибачаюсь перед Бобошками за "чермет", та це краще за ваз класику))) хоча я ніколи не любив і не люблю будь які жигулі. Краще погана іномарка, чим хороші жигулі)))

@user-fu6ky5xs9b 2 ай бұрын

Молодці Вподобаїка вам.за Відос.

@user-nv6tv9px9h 2 ай бұрын

Леонід, не витрачайте гроші на таза, користуйтеся як є, просто тримайте в робочому стані, якщо хочеться щось купити на неї то ці гроші відкласти, це машина в якій завжди хочеться щось покращити, і кінця цьому не буде...

@moyasimya630 2 ай бұрын

Гарний а тебе братєльник, Льоня, хоч і троюрідний!) Але дуже цікавий чувак, треба було трохи чіткіше хлопцю рекламу зробити, типа , кому треба з вазами поводитися, то приїхжайте допоможемо!)) А так, молодці всі! Вітання з Кагарличчини! Вова, постав плюс!)))

@san-star-earth 2 ай бұрын

Та який інжектор? Звісно краще, але це купа грошей, краще цю автівку продати, та купити вже інжекторну. Але для робочої машинки і карбюратор нормально. Просто найдіть гарного карбюраторщика і нехай зробить техогляд.

@user-bd3tr1zg7y 2 ай бұрын

Вподобайка 👍✌️

@user-dp9qn2hw8m 2 ай бұрын

Коментар на підтримку каналу і розвиток українського контенту. Велике дякую за цікавий і пізнавальний контент, і дякую за вашу працю, успіхів в усіх починаннях, мирного неба і міцного здоров'я. Разом до перемоги. Слава Україні Героям Слава!!!

@user-lh4ez8gn9g 2 ай бұрын

Братан молодец

@user-ce8wb1rh7v 2 ай бұрын

Добрый день, "девяточка" классная машина,а для села карбюратор-это самое лучшее для ремонта самому,инжектор это ещё тот геморрой,к тому же в хорошую денежку влетит,да и,,мерина,, /в смысле мерса/не сделаете из старенького авто,а для хозяйственных нужд наверно и не разумно.Это только мое мнение.

@CHB-1306. 2 ай бұрын

От молодці! Бажаю Вам успіху у ваших роботах 😁👍

@Sss-bo6sn 2 ай бұрын

Хай вже Катюня найде молодика на іномарці! та цю рухлять закопають Леоніду в багнюку😂😂😂

@user-qf1ty6sm3s 2 ай бұрын

Супер ремонт

@yuriynosarev4469 2 ай бұрын

Вітаєм вас.Все цікаво.😊👍Добре що друзі,родичі такі є,виручати треба,молодці,респект та повага.Да і нам чути,робе рівніше,як тихіше,шелестить гарно.Супер,молодці,Вовчик допоможе переробити під інжектор,газ євро 4 ,гарне топливо 95 євро +,гарне мішелін масло,та уход за ластівочкою,і буде служити гарним Українцям Каті,та родині.Всього доброго вам.Аж добре стало,що налагодили.Успіхів вам.💙💛🙋‍♀😊👋

@user-bo9kz6np7c 2 ай бұрын

Масло ,,Мішлєн''

@yuriynosarev4469 2 ай бұрын

@@user-bo9kz6np7c хай буде Mishelen мацло,головне щоби добре було двигуну.☺

@user-zg1ni5fj4x 2 ай бұрын

Я б не ставив туди інжектор та ще й гбо 4 це все дорого а набагато краще їхати вона нажаль не стане перевіряв ,ціни на ваз дорожче чім на любу іномарку, краще трішки перекататись і щось брати трішки по краще...А там звісно кожному своє)

@apriliasr238 2 ай бұрын

На пріору цікаво подивитьсь, тільки разом із водієм хорошим і тест драйвом само собою)

@user-tw5iq9xx6s 2 ай бұрын

Леонид добрый вечер,я считаю лучше настроить карбюратор или перебрать(ремкомплектом) чтоб более менее правильно работала топливная смесь и также будет экономичность и динамичность главное правильно настроить карбюратор. Насчет провода высоковольтные если у вас нет медной жилы, то лучше установить с медной жилой то не будет пробоя тока на массу двигателя, будет корректнее подавать искры в цилиндров. Удачи вам, молодцы👍

@Leonid_Boboshko 2 ай бұрын

🤝🤝🤝

@taraszherebelovskiy71 2 ай бұрын

Брательник, Настоящие Автослюсар-Механик......Респект!!

@glosscarlaboratorium8639 Ай бұрын

Хех, такого милого ролика я давно не видел) Банка молока за ремонт это слишком лампово))

@Avirs68 2 ай бұрын

Доречі якщо викручувати свічки на гарячу, то можна перескочити різьбу і пошкодити головку. Удачі Вам.

@polinamendak5168 2 ай бұрын

Подивіться вихід колектора. штани.якщо одна труба то це 1100 кубів мотор. він не їде

@user-kz5ce6do4q 2 ай бұрын

Радый за вас !!!

@user-ud2ji3dt9p 2 ай бұрын

Якщо переробити на інжектор то броблем тільки добавиться. Не потрібний той геморой. Бо будете кругом неї крутитись як біля котла)!

@user-kr2jj3wt5t 2 ай бұрын

Глядачі , в мене славута на газу , проїхав 35 тисяч і ніфіга там не регулірував - головне лийте якісне масло й не перегрівайте , бо як будете займатись драгрейсінгом на таких машинах то клапана будуть к вихлопній вже через дві тисячі

@sergeypawlyshyn5353 2 ай бұрын

Я на 2107 перший раз клапана регулював на 80.000 пробігу на газу

@user-yp1dw5ef3q Ай бұрын

@@sergeypawlyshyn5353 Можно конечно и вообще их не трогать))

@rostikzubal5643 2 ай бұрын

Льоня да племянікові тьохлітрову сметани ане молка

@user-gk5xh4zg7u 2 ай бұрын

То ж лише дві корови дояця. Де та сметана? Якщо й є, то на продаж потрібно. Бо корови хоч і не дояця, а гроші на них потрібно витрачати.

@user-xw8rb4dh5g 2 ай бұрын

Молодець слава Україні

@user-jd2no5ni3x 2 ай бұрын

краще трактор наверніть для драйг рейсінгу)))

@KlinShamo 2 ай бұрын

Красавчыкы 💪Володька Кулибин 💪👍Катюни привет 🙌🌞Ленчык ✊🤝

@Leonid_Boboshko 2 ай бұрын

Дякую))

@KlinShamo 2 ай бұрын

@@Leonid_Boboshko 🤝

@user-oz8gj3um7j 2 ай бұрын

На драг делают турбо, ну это дорого! Турбо 16нарь. Если есть рядом карбюраторщик или сами можете то можно и так летать!

@user-nj1vy2fn8d 2 ай бұрын

Я так понял по видео,что мастер только отрегулировав клапана,и выставил по метках ГРМ,и компресию померял и все.А кто будет карбюратор чистить и регулировать уровень топлива,кто зажыгание будет выставлять,кто свечи новые поставит,а может еще надо поменять бронепроводы.И еще мастер им говорит,что надо поставить двигатель инжекторный.Да я согласный,он экономный и заводиться зимой лучше.Но когда будут ломаться датчики коленвала,или датчик холостого хода или форсунки накроються и так дальше.Двигатель с карбюратором это лучше что может быть.Дешевле в ремонте и прост в регулировке.А если мастер незнает как регулировать карбюратор и зажыгания.То он не мастер,и ему еще учиться и учиться всему.

@user-qx3tp8ky9r 2 ай бұрын

Здравствуйте дружня родина Бобошко! Ви молодці, умнички! Поставили девяточку на ноги! Здоров'я вам миру, достатку, любові, сімейного благополуччя, успіхів завжди і у всьому! Хай вам щастить!❤❤❤🎉🎉🎉

@Leonid_Boboshko Ай бұрын

Дякую)🤝

@user-xy4dz9zd2x 2 ай бұрын

Льоня не шкудуй брату 3 рідному молока не обіднієш А дай скільки скільки треба

@user-gl3wx8ci5w 2 ай бұрын

Льоня из тех что зимой снег продаст 😂 и брату тоже 😂

@user-nz1iz1sr6r 2 ай бұрын

Тот самый щирый😁

@yaroslav429 2 ай бұрын

так може треба якраз три літри?

@user-gl3wx8ci5w 2 ай бұрын

@@yaroslav429 так у льони банка 3х литровая такая, списифическая )))

@MAXION18 2 ай бұрын

@@user-nz1iz1sr6rголовне що не уззкий

@user-vd5gz6vm7p 2 ай бұрын

Молодці!!!!!

@user-cp5gd1ol5j 2 ай бұрын

Газ ГБО4 задовбешся газовщикам гроші завозити, плюс зимою якщо на короткі відстані їздити то газа жертиме напополам з бензином. Не кажучи вже про те, що воно ставиться тільки на інжекторні мотори.

@FermerUA2022 2 ай бұрын

Лайк 👍

@user-rd3xd5xv8l 2 ай бұрын

Так одруженный или не одруженный Лёня, тебя не поймёшь, а то приедем заберём его. Хороший парень.

@user-dw9hd4kk6n Ай бұрын

Кого заберёте парня или Леонида😂

@user-rd3xd5xv8l Ай бұрын

@@user-dw9hd4kk6n парня.

@user-rd3xd5xv8l Ай бұрын

😊😊😊

@user-rd3xd5xv8l Ай бұрын

@@user-dw9hd4kk6n парня.

@Taras206 2 ай бұрын

Ліпіть корча хай добре служить☺️💪

@wilsson9012 Ай бұрын

Заводять корову в сарай, а двигун запускають)) Лёня, давай обзор на 500 сильную Приору, очень интересно что там за аппарат.

@TV-ls4jx 2 ай бұрын

пушка Ваз 210 9

@user-wl4jq3gk2i 2 ай бұрын

Молодці дуже файно добре ❤

@user-jc6tl3qp2j 2 ай бұрын

❤

@Aleksandr_Holyk 2 ай бұрын

170-180 км.час, і звичайна ваз 2110-2112 їде, навіть 8 клапана)))

@user-gl3wx8ci5w 2 ай бұрын

А 200 не? Не тянет? 😂

@samsergej1849 2 ай бұрын

У меня была девятка 2006 года мотор был огонь 🔥.180 ехала .в 2016 году купил приору тоже была огонь , но ездил на дальняки комфорта не было в этих автомобилях, и в 18 году купил шкоду RS это небо и земля, но все начиналось с жигуляй потом лады .

@yvm7348 2 ай бұрын

Скільки їде 30 секунд😂😂😂😂. 2110 при 180 максимум пару кілометрів проїде)))😂😂😂

@user-qr4qw3hb3q 2 ай бұрын

@@yvm7348 в тебе хоч велосипед є?🤣😂

@user-ub2is2ew3p 2 ай бұрын

На дистанции 400 м?

@user-zx8uy2nc2c 2 ай бұрын

Раджу поставити захист днища Підкапотного простору. Шоб вберегти двигун та всі вузли котрі знаходяться під капотом. Ну і розпорку на стакани. Передок одразу буде збитіший і буде контраст в управлінні авто. Розпорка додасть міцності кузову, так як ви будете тягати вантажі то це буде корисно для кузова в цілому. Зробіть ревізію паливного обладнання😉 Робите хороший контент. Землеробам низький уклін. Наснаги.

@user-lq5uo8os2n 2 ай бұрын

👍👍

@user-sn6zz6nn7w 2 ай бұрын

👍👍👍👍👍

@Kosta261 2 ай бұрын

👍👍🔥💪💪💪👏

@user-jg7lv5dy8n Ай бұрын

Леонид, вы красавчик, все видео смотрю ваши, потому что интересно, девчатам привет, тем более Катюне!)))

@Leonid_Boboshko Ай бұрын

Передам))

@user-lw5ed3vj3r 2 ай бұрын

Ах ты жах хитро мудрий, хто зробить, де зробить... та тут такий майстер, та ще брат, а я розпинався клапана... майстра найди, до речі майстру окремо ЛАЙК, приємно дивитись на гарну роботу, інжектор, гбо 4 то є так, та чі потрібно воно на старушку, ціна-результат, рахуйте, але в разі продажу, ціну ВАЗіку це не добаве, до речі збережіть рідну оптику, встановлена вами... рік-два зрозумієте. Успіхів

@user-hd4en6pz8y 2 ай бұрын

А масло як жрала вона так і буде жрать . Не забувайся перед виїздом 1літру масла добавлять.Жор масла як був так і буде.

@BohdanHomin-qn5qr Ай бұрын

Та шо ти розказуєшь ?? То ти просто був чи є Баран 😂

@BohdanHomin-qn5qr Ай бұрын

У мене ваз 2110 1.6 8 клоп 2008 року 16 років її маю пробіг 108 000 такий двигун як на тій девяткі олива моторна через кожні 7 000 під заміну коробкі через кожні 50 000 фільтер палива та воздушного кожні 15 000 ГРМ кожні 50 000 регулюваня клапанів було 4 процедури кожні 20 000 одна із них була фатальна ошибка дарма майстри від крутила клапану кришку пробіг був 0 до 20 000 і вони були нормальні на 40 000 була заміна двух шайб 😊 !!! ТАК ШО ЧУВАК ЯКИЙ ЇЗДЮК ТАКИЙ ПІЗДЮК за 16 років моя машина не підвела та мастило по цей день не кушаєт и під тікань немає і соплі так шо чувак держи язик за зубами Я скажу тільки хороше за це авто да есть такі машини 1.6 16 клап то гамно ще те підгору пиздує добре та гне клапана не до живає ремень грм до 30 000 40 000 по книгі пишуть що заміна від 50 000 до 100 але це не правда 😂 8 клапана як по книгі пишуть мій брат мав 2199 2007 року свіжу таким двигуном він проїздив салону 120 копійками 000 без заміни ремня грм та помпи пласмасовой кривчаткой 😂 яка и наробила біду тому двигуну почала грітися до 110 и більше не було циркуляції в блоці антифризу стався прогар прокладки гбц та повело головку СТО БУЛО ВАХУЄ ЩО ВІН ПРОЇЗДИВ 120 000 😅НА РІДНОМУ РЕМНІ ГРМ ТА ПОМПІ ПЛАСМАСОВОЙ КРИВЧАТКОЙ ІЗ ЗАВОДУ 😂но масло не бере це саме головне☝️😅

@sergeypawlyshyn5353 2 ай бұрын

*ох чую в ультра-патріотів пердак рване вже по справжньому, цілих два тазіка у відео)))*

@user-gl3wx8ci5w 2 ай бұрын

Спасает что хоть на мове 😂

@user-nz1iz1sr6r 2 ай бұрын

👏👍

@user-nz1iz1sr6r 2 ай бұрын

👏👍

@user-yg8fo2nj8j 2 ай бұрын

Клапана отрегулировал это хорошо но если нагар на гнёздах То их надо прочистить ХАДО в балончиках А если масло полусинтетика ХАДО залить оно выравняет давление в цилиндрах Проверено годами

@user-sb8wr6zb2u 2 ай бұрын

Блін де ви беретеся такі совєтчики? От хадо кільця нові виростуть? Продукт непоганий, але не приписуйте йому надможливостей.

@user-yg8fo2nj8j 2 ай бұрын

@@user-sb8wr6zb2u Идёт Розкоксовка поршневих кілець XADO в балоні 320 мл. 269,00 грн проверено не один год

@user-ug4xu5kk9h 2 ай бұрын

😊😊😊😊

@user-on77 2 ай бұрын

Вовчик - спєц!!!

@user-hv4sn3ny8i 2 ай бұрын

Підфортило Вовчику, що "могорич" ставило не "дочірнє" підприємство Бобошків, а то гриз би ту 🥕моркву за обидві щоки.😁

@Leonid_Boboshko 2 ай бұрын

💯💯💯😁😁😁

@user-kf2vx7sl1m 2 ай бұрын

Леня привет. Одесса с тобой

@Leonid_Boboshko 2 ай бұрын

Дякую))

@user-mb3mc8jw2h 2 ай бұрын

Льоня харашо мать таких трьохюрідних братів хай вам счастить

@user-bo9kz6np7c 2 ай бұрын

Щастить.

@user-rc7xj2kc3q 2 ай бұрын

Корисне відео. Тепер у підписників є хороший спец автослюсар. А це велике діло

@user-mt9nw4by8s 2 ай бұрын

"Пріора-турбо" це цікавий варіант, для перевезення бідона, з призовим молоком... Але Полтавського брательника требе було б трохи підгодувати... Ревізія столичних заготовок: сосиски "Домашні" - до картопляного пюре, хліб "Чіабата-40%", до масла, копчена мойва - до пива... Як колись, "в студентські роки": вивіз , з надбанням турнірів .

@user-hd4en6pz8y 2 ай бұрын

А масло з подона де ділося. Чез 1і4 целідер все зїла.

@user-tm4xt2cr6n 2 ай бұрын

А масло миші з'їли.

@user-pk2tk8kw2e 2 ай бұрын

Добрий вечір Льоня брату тебе дуже хороша людина простий та добрий успіхів все буде Україна

@user-yb3he3xm2l 2 ай бұрын

Льоня,не слухай нікого,все в тебе добре,всім не вгодиш

@Leonid_Boboshko 2 ай бұрын

🤝🤝🤝

@user-up2zc7qj7z 2 ай бұрын

Льоня,молодець, що робиш профілактику, та обслуговування Катіного автомобіля. А цікаво скільки Вовчик бере за ригуліровку клапанів в ,,дев'ятці" з клієнтів його СТО?

@Leonid_Boboshko 2 ай бұрын

Не знаю не питав))

@user-up2zc7qj7z 2 ай бұрын

@@Leonid_Boboshko Просто цікаво яка ціна за регуліровку. Чому запитую? Та тому що знаю, що регулювання клапанів шайбами коштує в рази дорожче чим регулювання клапанів наприклад в гвинтами . Ось тому й виникає питання, чи стоїть їздить на газу і регулювати клапана чнрез кожні 10 тисяч км, чи може їздити на бензині і регулювать клапана через 45-50 тисяч і не паритись. Не знаю чому твій брат сказав що клапана треба регулювати через кожні 10 тис. пробігу, якщо всі спеціалісти в яких регулював клапана я ( в мене колись теж був такий автомобіль) то вони мені говорили щоб я регулював клапана через 20 тис.км. ( в мене автомобіль також працював на газу). Можливо зараз роблять розпред вали та рокера з неякісної сталі, чи можливо клапана, що вони швидше зпрацьовуються і порушується зазор, чи в чому причина? Дуже цікаво було б про цю причину почути чи правильно сказати прочитати у відповіді на мій коментар.

@user-oz1pr5vo1y Ай бұрын

Молодці 👍👍👍💪💪💪

@user-zw3ck4hg8v 2 ай бұрын

Катя,Катя ремені безпеки треба застібати навіть в полі!!!) P.S. Попшикай WD-кою сидіння щоб не скрипіди😉

@user-yf8ig4hs3d 2 ай бұрын

Воздушный фильтр, полное открытие заслонок карбюратора, забитый глушитель, позднее зажигание.

@valikvalik9294 2 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍

@user-pi6tv1nb5t 2 ай бұрын

Щира Українська земля на таланти !

@andreyzybetz7020 Ай бұрын

майстер своєї справи 👍, відео клас.👍👍👍

@user-cv5uv9rk1b 2 ай бұрын

Льоня привіт. 9 супер. Ви молодці. Катюша 💃. Льоня, нагадайте якою авто піною користуєтеся. Колись було відео, мили трактор.😊 І ви її рекомендували. Дякую. З повагою, Володимир.

@user-cv5uv9rk1b Ай бұрын

Льоня яка піна?