ВСЕ КИТАЙСКИЕ ЛОДКИ на Shanghai BOAT Show 2024 / Все МОТОРЫ - Смотрите 2 Часть.

[@LODOCHNIK163]

⚠⚠⚠Если КИТАЙСКАЯ ЛОДКА будет стоить ДЕШЕВЛЕ РОССИЙСКОЙ в том же размере, вы готовы закрыть глаза на КАЧЕСТВО? 😉

[@ВикторАвто-з7х]

Так в Китае так все выпускается, один мегазавод выпускает продукцию для разных брендов и компаний с минимальными отличиями , только шильдики меняют (как пример все китайские рыболовные товары, все одинаковые только названиями отличаются)))))

[@ГибискусЧайный]

На качество российских лодок закрыть глаза или китайских? Если российских, то я уже давно закрыл глаза на качество своего сильвера. И на швы кривые, и на днище - стиральную доску, и на сборку тяп-ляп. А уж про качество всякого остального современного отечественного лодкопрома не поют соловьи. У кого качество есть по приемлемой цене? Оно есть у того, у кого конвейер работает, а не сборка на коленке через пень-колоду и с больной головой в понедельник у единственного сварщика. Что касается китайцев. Если будет целью росс рынок, то они, как и сильвер в саое время, возьмут 5-10 удачных корпусов у финнов и сделают не хуже, но по цене как сильвер или альбакор. У нас то образцов для копирования нет. Примером развития ситуации может стать китайский автопром. Что не возьми сопоставимое по цене - все лучше лады. А цена приблизительно равна. И продаются эти шалабайки, как горячие пирожки. Посмотрите статистику и динамику продаж китайских авто за прошлый год. Тоже раньше случилось с великами, самокатами, мотоциклами. Весь мир ими обеспечивают китайцы. Количество постепенно перерастет в качество. Так что притворяйтесь, что все плохо у нас с продажами лодок. Чтобы цель у китайцев не появилась. Либо становитесь их дилерами вовремя. Ну это если они захотят, конечно. Менеджмент у них свой, как правило.

[@vladislavsergeevich131]

Готов ли я закрыть глаза на низкое лобовое стекло из поликарбоната волжанки? На то, что она дельфинирует как сумасшедшая даже на небольшой волне? на конскую цену за корпус с минимальным наполнением? конечно. мы же "любим" дрова)

[@globalmerts]

Ну вот и в Китае на выставке я побывал. Спасибо

[@ВадимШмелёв-в7к]

Круто)) Молодцы, выбрались. Денису по работе нужно было приехать. На счёт копии Стабикрафта действительно форм-фактор практичный. По самой лодке есть моменты, отличные от оригинала)) Волжанке нет смысла переживать на счёт заграничных конкурентов. Китайцы не смогут в алюминии сделать дешевле.

[@MikeThe]

Я не большой ценитель лодок и яхт, но, при виде сварных швов хочется побыстрее уйти и забыть. Спасибо за познавательное видео - ждём наших.

[@Leprozory]

Швы нормальные. Как и у всех.

[@Ушелнадзен]

Самарчанину привет из Самары 🤝

[@AlexanderMarkarov]

Спасибо за экскурсию. Для информации - bass fishing boat - это целая индустрия в США, лодки для спортивной рыбалки американского окуня. Подозреваю, что все эти лодки сделаны вовсе не для китайского, а именно американского рынка. Мы таеие лодки активно возили в конце 90-х, они отличаются не только большой скоростью по водоемам без волны (до 110-120 км/час), но и своеобразной окраской с использованием разноцветных флейков, причем дизайн заказчик выбирает самостоятельно.

[@hypersylka]

Отлично!!! Великанов смотрит китайские лодки. Супер! Может все ж поймет почему не стоило Х7 делать не так как заявляли

[@PolzyusSam]

4:44 шикарный представитель бренда

[@romanrenzin]

Да, наши делают куда лучше!

[@Юрец-о7з]

не смеши

[@dizdecpizaynu]

А мне интересно, кто быстрее прокачается в теме лодок Игорь Бурцев или китайцы?! ))) Спасибо за репортаж. 🤣🤣🤣

[@LODOCHNIK163]

Без шансов😂

[@Labiren188]

Это же выставка частных китайских цехов. Там вроде нет лодок, катеров крупных судостроительных заводов

[@Zavgorodniy_Pavel]

Наши лодки на целый рост выше, не то что на голову! :)

[@AlexB-lt7xr]

Хороший репортаж, но произносить название нужно правильно: не «боат шоу», а «боут шоу». Исправляйтесь, тов. Бурцев, уже не первый раз уговариваю Вас.

[@ostrenich]

Сделайте пож, обзор одежды для водномоторников. Не для яхтсменов и не рыбаков, а именно водномоторников, которые вышли в поход в шортах, а возвращаются в миништорм в ветер и брызги. Для кабинеых и открытых катеров.

[@LODOCHNIK163]

Да, мне тоже интересно, как выживают в отсутствии НН водномоторниеи

[@АлексейВласов-о9у]

Китайцы себе "Китайцев" не вешают!

[@Trofeykz]

Рыболовные лодки которые вы показываете это американский бассовый типаж корпусов, включая типаж окраски и "блестками" посмотрите рынок сша и вопросы отпадут. Это просто китайские копии. Рыболовные каяки появились задолго до появление сапов, поэтому это скорее не развитие сапов а просто интересная коллаборация.

[@Александр-э2ъ6ю]

Спасибо за обзор 👍 лодки конечно непонятные и выбор маловат. Но ценник прям низкий по сравнению с нашими. Если китайцы немного научатся делать лодки, то Россию завалят. Все возможно)

[@sashakakasha81]

Басовые лодки, расчитаные на Американский рынок.

[@kurage4394]

Сразу видно, что не видел бассовых лодок, особенно "стеклянных", они просто копируют нитры и ренжербоатс. Советую найти хорошую лодку басовую и погонять на ней, а особенно половить рыбу.

[@LODOCHNIK163]

Теперь видел) Не знаю, как мне это поможет в России. Но, осмотрел внимательно.

[@kurage4394]

@@LODOCHNIK163 на этих лодках очень весело гонять, на 70 км можно в "заносах" в повороты входить

[@nyana73]

Would like to know whats said between 12:25 to 13.00

[@Alexandr_Viktorovich52]

Типичный басбот- шляпа, в России не прокатит

[@sergeivasilkin360]

Очень познавательно . Игорь куда ты попал , это не наша тема ....

[@ник-ч3л1м]

Удивительно,когда у нас в России появятся доступные и практичные лодки для среднего человека

[@Денис-р5о3з]

Это типичные басботы. Наши спортсмены тоже по началу на таких катились, но климат расставил все на свои места). Вижу только у Старкова такой на нижней Волге, но он в специальной маске катается).

[@АлексейЧернов-ч6л]

Хорошие Китайские производители просто не участвуют в выставках, так как у них рынок потребления гигантский и за катерами/лодками очередь на пару лет вперёд 😎 ШУТКА 🤪

[@serjenike4498]

Ну на моей в46ф 16 года т-паз еще тоже без входа)

[@DmitryDez]

Шляпа а не лодки, наши и лучше и дешевле.

[@63rvd]

и почему ваших лодок не видно в данном видео...

[@elnurdursunov3594]

​@@63rvdпотому что это китайская выставка. В Москве были и качество сборки и сварки были на высоте.

[@Labiren188]

Какие это лодки ваши. Российские?

[@РоманКраюшкин]

​@@Labiren188ммм Самарские "Салют" не, не наши?)

[@Юрец-о7з]

наши если и делают то такое дерьмо

[@avengerperson3140]

Как можно рассказывать о выставке лодок,ничего не зная о бассбоутах? Гондольер?

[@LODOCHNIK163]

Можно. Если вам так любы бассбоуты, ступайте на каналы с бассбоутами. Это так работает.

[@ПавелКолабкин-ю2т]

12000 баксов это хорошая цена.Возьми наши так там цена лямов 5

[@abb-bl2gu]

надо им было презентовать rivbro или папилов там в китае

[@ДмитрийМ-ф4п]

Не дай бог, что бы лодки китайские к нам проникли.

[@killa_gram]

Ну какая чайно мотор? 😁 заволга палатка чайна секс🤣

[@aegi_999]

Это для озера видимо типа лужа

[@garf_ield]

Написано NAKHODA ,а я читаю КАК ХОНДА.......😮

[@marinzip8903]

Не было там лодок 👌только европейские 🙂

[@АлександрАлексеевич-м5и]

Плоссмасывае лодки не большие есть.

[@Aleksandr-vip]

В Питере ребятишки делают в разы лучше и качественнее 👍

[@yanbaev]

Есть контакты?

[@63rvd]

где вёсла 🤣

[@spb178]

Сами китайцы не ездят на китайских машинах и не ставят себе китайские моторы на лодки. Зато россияне эти побрякушки счастливо покупают 🙈

[@ArtinRU]

ты был в Китае хоть?

[@NewSistemsProgmatic]

Ппц экономическая политика, в рф есть реальные производители крутых лодок , что будем делать, завозить китайский хлам, молодцы.

[@ivanchursin3290]

Она лучше вас говорит на английском. Больше не позорьтесь

[@aegi_999]

Лучше сходи покушай утку по пекински