ВСЕ модификации танка Sherman M4 и причины их такого большого количества

[@Военноевремя]

Пришлось повозиться дабы вникнуть во все тонкости, но вроде получилось. Приятного просмотра, надеюсь все понятно теперь с этими шерманами. И не забываем писать комменты...

[@Скептик-52]

Хорошая, качественная работа. Респект!

[@pelinaI]

Спасибо за труд!

[@voldemerjanuarij7340]

0:35- откуда автор взял, что самым популярным танком 2МВ был Т-34???? У КОГО он был популярным?- у британцев? у американцев? у канадцев?? У КОГО???? Где, кроме вост фронта, воевал САМЫЙ ПОПУЛЯРНЫЙ Т-34?- в Африке? На островах Тихого океана? Самый популярный танк 2МВ- применявшийся ВЕЗДЕ, по всему Земному Шару, во ВСЕХ армиях антигитлеровской коалиции- ШЕРМАН!!!!! Причины такого большого количества модификации Шермана в том, что американские конструкторы сделали БАЗОВУЮ ПЛАТФОРМУ, на основе которой создавались различные боевые машины. К нач 2МВ США по сути не имели ни современных танков, ни их производства, ни даже разработанного проекта современного танка. И в кратчайшие сроки в США разработали, наладили производство и поставки ВО ВСЕ АРМИИ, ПО ВСЕМУ МИРУ полный перечень бронированых машин. Шерман стал УНИВЕРСАЛЬНОЙ ПЛАТФОРМОЙ- тем что в РФ решили повторить в проекте Армата спустя ВОСЕМЬДЕСЯТ ЛЕТ!!!!, В МИРНОЕ ВРЕМЯ!!!- но ОБО.РАЛИСЬ

[@konechnoadik]

Пушка М1 имела тот же калибр 75мм, как и М3, а не 76,2мм. Обозначение 76мм она получила, чтобы не было путаницы в номенклатуре боеприпасов, так как при равном калибре, выстрелы были разные.

[@rednik9368]

Автор сказал об отсудсвии иновационных решений в машине , но я бы сказал что главнйо инновацией был отклик производителя на запросы с фронта . Например изначально у заряжающего не было своего люка в танке , но когда его начали делать выпустили комплекты для полевого переоборудования танков. И таких примеров десятки . Шерман был крайне удобной и ремонтопригодной машиной .

[@rednik9368]

Для понимания В Шерманы поставляемые по лендлизу ставили кофеварку(!) А так же очень часто в ствол орудия "заряжали" бутылку виски , ибо её "кадибр" очень удачно совпадал с диаметром ствола

[@voldemerjanuarij7340]

@@rednik9368 0:35- откуда автор взял, что самым популярным танком 2МВ был Т-34???? У КОГО он был популярным?- у британцев? у американцев? у канадцев?? У КОГО???? Где, кроме вост фронта, воевал САМЫЙ ПОПУЛЯРНЫЙ Т-34?- в Африке? На островах Тихого океана? Самый популярный танк 2МВ- применявшийся ВЕЗДЕ, по всему Земному Шару, во ВСЕХ армиях антигитлеровской коалиции- ШЕРМАН!!!!! Причины такого большого количества модификации Шермана в том, что американские конструкторы сделали БАЗОВУЮ ПЛАТФОРМУ, на основе которой создавались различные боевые машины. К нач 2МВ США по сути не имели ни современных танков, ни их производства, ни даже разработанного проекта современного танка. И в кратчайшие сроки в США разработали, наладили производство и поставки ВО ВСЕ АРМИИ, ПО ВСЕМУ МИРУ полный перечень бронированых машин. Шерман стал УНИВЕРСАЛЬНОЙ ПЛАТФОРМОЙ- тем что в РФ решили повторить в проекте Армата спустя ВОСЕМЬДЕСЯТ ЛЕТ!!!!, В МИРНОЕ ВРЕМЯ!!!- но ОБО.РАЛИСЬ

[@СергейЛучка83]

​@@voldemerjanuarij7340100%

[@v0r_p1va]

"Сто тысяч готовы и миллион уже на подходе." Отличное как всегда видео.

[@Butcher_86]

Мужик не помню на каком канале порекомендовали но канал 🔥! Спасибо за проделанную работу.Вспомнил Старина!

[@v.i.p.rus-fleet1086]

*Комментарий для продвижения канала* Спасибо, довольно-таки познавательно.

[@user-bv9cr9zp4z]

Ух, теперь буду понимать, что есть что, спасибо за информацию!👍

[@UFO2190]

Спасибо родной за данное видео! Один из самых любимых танков времен второй мировой!

[@NicolasRayevski]

Пожалуй отложу на перепросмотр. Очень грамотно и толково излагаете, сударь, но требуется некоторая подготовка. Думал, что мне её хватает, однако нет. Ухожу в изучение матчасти . В остальном- редкий пример адеквадного изложения материала без проблем с дикцией, риторикой и грамматикой. Автор умничка, короче. :)

[@Военноевремя]

Видео как раз для того, чтобы люди не уходили на "доизучение"...)

[@РусланКолесников-д6м]

Спасибо большое !

[@Gsedoy1]

Отлично!!!!

[@МаксимКратц]

Я от Старины Фрица, подписался, интересно, спасибо!

[@pelinaI]

Хорошее качество видео, отличный канал, неасуженно мало подписчиков

[@andreinikitin6306]

Отличное видео, пришёл по ссылке от Старины, хороший голос, интересная подача. Из интересного можно было ещё рассказать про Зиппо и Мчазева(м4а3м8)

[@Военноевремя]

Про них будут отдельные видео

[@ИванКовалев-м3ю]

Отличная работа. Спасиьо, было очень интересно послушать.

[@hubertlopez9395]

Thank you Artyom, not an armored car but your job is excellent 👍🏻👍🏻👍🏻

[@babayfrommars7856]

Спасибо

[@daprindie]

Хороший материал 👍

[@ВиолаВилкова-д2б]

Коммент в поддержку канала.

[@Военноевремя]

Коммент в поддержку коммента

[@ВиолаВилкова-д2б]

@@Военноевремя ☺

[@Dortog]

Ну техническое качество у Шерманов получше чем у наших т-34 к сожалению

[@Военноевремя]

Разный подход, разный менталитет, разные условия, разные реалии. Давно смотрел передачу по дискавери про Т-34, танк они хвалили, но сказали что такого отвратного качества никогда не видели и мне запомнилась фраза "Если бы немецкий рабочий так собрал танк, то он бы заплакал, а может и застрелился бы".

[@КлимКлимов-э4д]

@@Военноевремя «Что русскому хорошо, то немцу смерть». и да ,такой хреновый т 34 был ,что сами немцы использовали его,а потом наподобия пантеру создали, Т34 первый средний танк, эксплуатировавшийся во всех климатических поясах - от Заполярья до Южной Африки. Машины этого типа принимали участие во многих вооруженных конфликтах в Европе, Азии и Африке 1950-1980-х годов.«Во Второй мировой войне было три великих оружия: английская линейная пушка, немецкий самолет мессершмитт и советский танк Т-34. Однако если в первых двух случаях я знаю, кем и как это было сделано, то я совершенно не понимаю, как появился такой чудо-танк!» - восклицал премьер-министр Великобритании Уинстон Черчилль. Вот такого отвратного качества был т 34.

[@Военноевремя]

@@КлимКлимов-э4д Все его положительные качества никак не отменяют его плохого качества сборки, которое то и не требовалось...

[@cepbox1365]

@@КлимКлимов-э4д не надо путать кислое с соленым, почита про военнопленных ссср и их союзников

[@franticunit]

@@Военноевремя это не разный подход, это разные возможности развитой промышленности и ее убогой копии.

[@Историческийвуайерист]

Удачи в развитии канала

[@pomyshlyay]

Интересно было бы посмотреть тоже самое, только про российские серии Т, КВ, ИС...

[@UnknownUser-em3sx]

Вот почему это лучший танк. Вернее платформа.

[@30oooo33]

Такнк был херовым для войны." Танк мирного времени, а т-34 для тяжёлой войны" Цитата ветерана!

[@UnknownUser-em3sx]

@@30oooo33 Шерман был инжинерно универсален － а это главное на войне. Из него можно было сделать специализированную технику для конкретных задач. А Т-34 с трудом довели до модификации 85 к концу войны.

[@starina281]

@@UnknownUser-em3sx что значит универсален инженерно?Какой смысл Вы вкладываете в это выражение? Вы никогда не слышали о БРЭМ на базе Т-34? Истребительтанков на базе Т-34? Артиллерийский тягач АТ-42? Или может не существовало мостоукладчика на базе Т-34? Огнеметные танки, танки-тральщики на базе Т-34. Так какой "универсальности" Вам не хватает?

[@Военноевремя]

@@UnknownUser-em3sx Список модификации и машин на базе Т-34 не меньше шермана, он меньше но не сильно, но в целом он огромен

[@UnknownUser-em3sx]

@@Военноевремя ну в 2, а если считать модификации британского содружества － то и в 3 раза больше. Вообще, глупо это оспаривать － инженерные войска союзников очень тщательно подготавливались к высадкам и сделали свои машины на ура.

[@nickholaus]

Сама причина, по которой стало возможно существование такого количества модификаций танка под разные моторы - это КПП Клетрак ("Кливлендский тракторный завод"). Компактная пятискоростная синхронизированная КПП подходила под любые моторы (в пределах разумного) и могла производиться на других заводах (напр. "Джон Дир", "Двигатель революции" в Горьком, номер 75 в Свердловске и пилотный завод КПП в Омске). Могу сообщить передаточные числа в американском варианте.

[@voldemerjanuarij7340]

0:35- откуда автор взял, что самым популярным танком 2МВ был Т-34???? У КОГО он был популярным?- у британцев? у американцев? у канадцев?? У КОГО???? Где, кроме вост фронта, воевал САМЫЙ ПОПУЛЯРНЫЙ Т-34?- в Африке? На островах Тихого океана? Самый популярный танк 2МВ- применявшийся ВЕЗДЕ, по всему Земному Шару, во ВСЕХ армиях антигитлеровской коалиции- ШЕРМАН!!!!! Причины такого большого количества модификации Шермана в том, что американские конструкторы сделали БАЗОВУЮ ПЛАТФОРМУ, на основе которой создавались различные боевые машины. К нач 2МВ США по сути не имели ни современных танков, ни их производства, ни даже разработанного проекта современного танка. И в кратчайшие сроки в США разработали, наладили производство и поставки ВО ВСЕ АРМИИ, ПО ВСЕМУ МИРУ полный перечень бронированых машин. Шерман стал УНИВЕРСАЛЬНОЙ ПЛАТФОРМОЙ- тем что в РФ решили повторить в проекте Армата спустя ВОСЕМЬДЕСЯТ ЛЕТ!!!!, В МИРНОЕ ВРЕМЯ!!!- но ОБО.РАЛИСЬ

[@crazydaddy8458]

Уже минут 5 как хочу выключить, т.к. мне не интересен "шерман", но голос приятный.😏 Спасибо за работу!

[@Wanischful]

Я как-то обозначение мокрой боеукладки трактовал, как признак танка с длинной пушкой, хоть для этого пишется 76 в скобках. Ведь по сути только такие и были с меткой W. Хотя, получается, что М4А3 с 75мм тоже есть W

[@HET0PT]

Ну это Шерман с короткой 75кой,но с Мокрой БК, расположенной на полу машинного отделения, а не в надгусеничных полках.

[@Ebash-Banderu]

так,, длинноствольные были 76-мм, а короткие - 75. в чем проблема различить?))

[@сашадєгтярьов]

Танковая колонна держит 50м дистанции-и нас так учили, но не очень успешно. Трудно, когда в холмах и не знаешь дороги😢

[@АлександрСтукалин-щ5й]

Что за ограничений доступ?

[@ВячеславБаранов-ж9п]

Комфортные условия для экипажа .

[@Военноевремя]

ну например "мокрая" боекуладка, а точнее цель увеличить выживаемость экипажа, у наших инженеров вобще не стояла.

[@franticunit]

@@Военноевремя действительно. опытные танкисты ведь на деревьях растут и ничего не стоят.

[@Shpiler177]

В видео много небольших неточностей особенно связанных с картинками. Но шерманы этой целый мир) По поводу м4а2 76, то они воевали только в СССР. Картинки с ними с других фронтов это м4а3.

[@Scover100]

Не сказано на каких версиях применялось орудие со стабилизатором наводки для стрельбы в движении танка.

[@tyranidhivetyrant5092]

Предпологаю что с м4а2 или а3 использовались .

[@MetrStammelford]

В принципе неплохо, но присутствует некоторое количество ошибок. В рассказе о корпусах, все ранние корпуса у вас получили угол наклона ВЛД 60° вместо положенных 57°. В главе "Как читать название модификаций", в качестве примера используется несуществовавшая модификация. Там же, М4А1 имеет литой, а не композитный корпус. Непонятно на каком основании сделан вывод о М4А2 (75) как об "основном варианте воевавшем на полях ВМВ". Ну и оговорки в процессе рассказа (но это со всеми бывает).

[@Военноевремя]

Композит, в случае США, это литой. Уж так они называются. Как читать, да, от балды взял, но ведь суть была как читать, а не есть ли такой в реале

[@MetrStammelford]

@@Военноевремя А можно ссылку на источник где литой верх корпуса называется композитным? Видимо у меня, в изучении Шерманов имеется явный пробел. И еще хотелось бы получить ответ на мой вопрос о М4А2.

[@Военноевремя]

@@MetrStammelford википедия. Есть версия m4 composit. А есть m4a3(вроде) у них все литое, но композит их не нахывают. Так или иначе они оба литые. Просто m4 частично.

[@Военноевремя]

@@MetrStammelford если я упомянул "клмпощитный" не про m4 composite то это косяк мой

[@voldemerjanuarij7340]

0:35- откуда автор взял, что самым популярным танком 2МВ был Т-34???? У КОГО он был популярным?- у британцев? у американцев? у канадцев?? У КОГО???? Где, кроме вост фронта, воевал САМЫЙ ПОПУЛЯРНЫЙ Т-34?- в Африке? На островах Тихого океана? Самый популярный танк 2МВ- применявшийся ВЕЗДЕ, по всему Земному Шару, во ВСЕХ армиях антигитлеровской коалиции- ШЕРМАН!!!!! Причины такого большого количества модификации Шермана в том, что американские конструкторы сделали БАЗОВУЮ ПЛАТФОРМУ, на основе которой создавались различные боевые машины. К нач 2МВ США по сути не имели ни современных танков, ни их производства, ни даже разработанного проекта современного танка. И в кратчайшие сроки в США разработали, наладили производство и поставки ВО ВСЕ АРМИИ, ПО ВСЕМУ МИРУ полный перечень бронированых машин. Шерман стал УНИВЕРСАЛЬНОЙ ПЛАТФОРМОЙ- тем что в РФ решили повторить в проекте Армата спустя ВОСЕМЬДЕСЯТ ЛЕТ!!!!, В МИРНОЕ ВРЕМЯ!!!- но ОБО.РАЛИСЬ. Автор- очередной уеплет

[@HET0PT]

Я бы еще добавил, что Дизельные Шерманы отправляли не только по Ленд-Лизу, но и в Корпус Морской Пехоты. Так как на флоте найти дизель гораздо проще чем бензин. А вот все Армейские Шерманы использовавшиеся в Европе, по приказу одного генерала (увы не помню кого) должны были быть только бензиновые. Так что заявление про М4А2 как основной вариант используемый в ВМВ, считаю ошибочным, по крайней мере для армии США. Да и про стабилизированное орудие ничего не сказанно.

[@Тарампампам]

ДОСТАЛИ с высотой т34-85 270см т4 268см Шерман 274см разница 4-6см. остальные: КВ, Матильды, Тигры, Пантеры выше. КВ2 выше Шермана на 50см. А вот британский Валентайн ниже всех 225см. Производство Т34 всех модификиций до конца 1945 47тыс. Шерман 49тс А теперь приятного просмотра.

[@ИванБровко-ю7ч]

Хотите свести человека с ума, начните перечислять полсотни основных разновидностей шермана ) Большое спасибо за ваш труд!)

[@UnknownUser-em3sx]

У Шермана высота 2743 мм － у Т-34/85 一 2700 мм.

[@30oooo33]

Ты габариты чувствуешь? а огневую мощь? Проходимость и защищённость?

[@Wilhelm_ll_]

​@@30oooo33 Огневая мошь и проходимость было +- одинаковые

[@kindlingking]

​@@Wilhelm_ll_проходимость даже близко не была одинаковой.

[@СергейЛучка83]

Ну ... Шерман выше от т34-85 всего на 4см. И высота обусловлена не карданом а двигателем.

[@ZX80Spectrum]

Отличная идея ведущую звезду вынести вперед на встречу всем преградам

[@voldemerjanuarij7340]

Конечно бред- МТО и КПП должны находится сзади- за прокладкой из экипажа

[@umaorkestr2955]

«Шерман» объективно хороший танк. Лучше или хуже- вопрос умения экипажа. Петикантропу они одинаковы по бесполезности. Так или иначе, оба танка удачно вписались в промышленные возможности и военные потребности обеих армий. Очевидно, что «Шерман» в союзе не смогли-бы строить в нужном колличестве, а подобие т-34 американцам не нужно. Наконец, т-34-85 без американских станков уже не построили-бы. Американцы стали конструировать и выпускать свою военную технику уже во время войны. Высочайший уровень инженерной мысли и технологического потнциала позволили создать знаковые и выдающиеся машины и на земле, и в воздухе, и на море. В ээсэсэре такого пытались достигать двадцатью годами насилования всей страны и убийством миллионов своих-же граждан. Все во всем отображается.

[@voldemerjanuarij7340]

0:35- откуда автор взял, что самым популярным танком 2МВ был Т-34???? У КОГО он был популярным?- у британцев? у американцев? у канадцев?? У КОГО???? Где, кроме вост фронта, воевал "САМЫЙ ПОПУЛЯРНЫЙ" Т-34?- в Африке? На островах Тихого океана? Самый популярный танк 2МВ- применявшийся ВЕЗДЕ, по всему Земному Шару, во ВСЕХ армиях антигитлеровской коалиции- ШЕРМАН!!!!! Причины такого большого количества модификации Шермана в том, что американские конструкторы сделали БАЗОВУЮ ПЛАТФОРМУ, на основе которой создавались различные боевые машины. К нач 2МВ США по сути не имели ни современных танков, ни их производства, ни даже разработанного проекта современного танка. И в кратчайшие сроки в США разработали, наладили производство и поставки ВО ВСЕ АРМИИ, ПО ВСЕМУ МИРУ полный перечень бронированых машин. Шерман стал УНИВЕРСАЛЬНОЙ ПЛАТФОРМОЙ- тем что в РФ решили повторить в проекте Армата спустя ВОСЕМЬДЕСЯТ ЛЕТ!!!!, В МИРНОЕ ВРЕМЯ!!!- но ОБО.РАЛИСЬ

[@UA.387]

Шерман а это еще шерман а это еще шерман больше шерманов

[@XyceuH]

АШ ВИ, половина букв по-латински, половина по-английски, почему? зачем? никому не известно.

[@Wilhelm_ll_]

Чювака с Z на аве порвало на комметраии про то что Шерман говонг а вто Ты-триццац цетыре лусший танк фсех времен и народав

[@30oooo33]

Какой он огромный! Площадь лба хер промажешь

[@NicolasRayevski]

При действии из засады габариты не всегда имеют отрицательное значение. Бывает как раз наоборот,- удобнее из-за холмика высунуть жало и, крякнув, увлечённо ретироваться.

[@ДмитрийМарков-ь7с]

и по итогу - тыкали 76мм даже когда понимали, что не проканает. пример шапкозакидательства.

[@КарачевЕгор-ы4е]

Такая чушь нафиг я это смотрю?!!!!

[@UA.387]

Всм чушь

[@30oooo33]

При примерно одинаковой массе т-34-76 был лучше защищён, не говоря про Т-34-85

[@Военноевремя]

Дак кто же спорит

[@ИванВтюрин-б6ф]

Со лба "Шерман" таки лучше защищён.

[@franticunit]

но при этом был удобнее и эргономичнее (экипаж не так устает), имел лучший прицел, лучше приоры наблюдения, командирскую башенку (если сравнивать с т-34-76) стабилизатор орудия, надежнее в эксплуатации. по защищенности примерно равен М4 - со лба чуть лучше, по бортам чуть похуже.

[@gazelwagen3090]

В каком месте лучше защищён то? Ты учитывай что немецкие пак-40 уверенно поражали на реальных дистанциях боя, что Т34, что шермана, не говоря о более мощных орудиях, пушка у шерман была мощнее чем у т34-76

[@30oooo33]

Только Т-34 делали в воюющей стране простыми людьми , женщинами и детьми в частности.

[@Военноевремя]

Я знал что кто-нибудь это напишет. НО в том то и дело, что Т-34 собирали "всей страной" авралом, и пофиг на качество и на всё, едет и стреляет и ладно, не вышел на смену - тюрма и т.д. По этому сборка такого кол-ва шерманов в стране где этим занимались частные компании, фактически по "собственному желанию", ведь их не принуждали к контракту, и с сотрудниками которые через 8-10 часов домой шли, а могли и вобще уволиться если не нравится - довольно не хилое достижение.

[@КлимКлимов-э4д]

@@Военноевремя Не коректное сравнение страны, которую бомбили и окупировали и с страной которая не получила ни одного бомбового удара по своей територии (Перл-Харбор и Ми́дуэй не в счет). И не надо преуменьшать героический труд работников тыла,а уж тем более "едет и стреляет и ладно",тогда какого Михаи́л Ильи́ч Ко́шкин - советский инженер-конструктор, создатель и первый главный конструктор танка Т-34, сам лично участвовал в пробеге Харьков-Москва, подорвав своё здоровье,.Вы вобще что сравниваете???

[@Военноевремя]

@@КлимКлимов-э4д ну во первых нигде не сказано что шерман лучше Т-34, во вторых нигде не сказано что США молодцы, в то время ка мы нет. Вы тут в комментах воюете с ветряными мельницами. Фраза про объём шермана была сказана в контексте большого объёма, т.к. 99% людей вобще не знают что ктото ещё делал чего-то массово для военки кроме СССР и Германии, а про ленд-лиз я вобще молчу, для многих это "знакомое" слово.

[@30oooo33]

@@Военноевремя компании дрались за такие заказы, это горы денег а значит это большая ответственность производителя и в военное время рабочий на Форде не работал как в мирное время на расслабоне, их гоняли знатно...Ты думаешь что Шерманы без косяков делали?шерман это один большой косяк с несколькими отличными новшествами.

[@30oooo33]

@@Военноевремя твою риторику видно даже с закрытыми глазами. Вот Старину я уважаю как человека он посоветовал зайти и по первому видео я понял что этот канал с неправильным наклоном и в мелочах это видно.

[@demondemovich3009]

Самый бестолковый танк ! Свечка на гуслях !)))))

[@voldemerjanuarij7340]

0:35- откуда автор взял, что самым популярным танком 2МВ был Т-34???? У КОГО он был популярным?- у британцев? у американцев? у канадцев?? У КОГО???? Где, кроме вост фронта, воевал САМЫЙ ПОПУЛЯРНЫЙ Т-34?- в Африке? На островах Тихого океана? Самый популярный танк 2МВ- применявшийся ВЕЗДЕ, по всему Земному Шару, во ВСЕХ армиях антигитлеровской коалиции- ШЕРМАН!!!!! Причины такого большого количества модификации Шермана в том, что американские конструкторы сделали БАЗОВУЮ ПЛАТФОРМУ, на основе которой создавались различные боевые машины. К нач 2МВ США по сути не имели ни современных танков, ни их производства, ни даже разработанного проекта современного танка. И в кратчайшие сроки в США разработали, наладили производство и поставки ВО ВСЕ АРМИИ, ПО ВСЕМУ МИРУ полный перечень бронированых машин. Шерман стал УНИВЕРСАЛЬНОЙ ПЛАТФОРМОЙ- тем что в РФ решили повторить в проекте Армата спустя ВОСЕМЬДЕСЯТ ЛЕТ!!!!, В МИРНОЕ ВРЕМЯ!!!- но ОБО.РАЛИСЬ

[@Third_Temple_Guard]

Может он был и высокий, но посмотрите какой он узкий! Ещё читал воспоминания немецких танкистов. Так там говорится, что Шерманы были чрезвычайно надёжны и безотказны.

[@ddxzbdbzbzd8585]

Хвала американцев которые второй раз победили в мировой войне и спасли мир