Все Что Важно Знать о SEGWAY NINEBOT P100SU. Детальный Обзор Электросамоката!

[@yuryshkrabov8258]

классный обзор, хорошо что примеры есть того как активировать функции 👍

[@_x.lone_]

Не самокат а мечта🤩

[@Tuflej]

Самый подробный обзор на ютубе, не считая полной разборки что внутри 😅. Спасибо

[@ТвояПравда-и9д]

Ну и повального вранья. Дребезжит почти сразу и просто огромный процент брака.

[@ARXTN]

@@ТвояПравда-и9д а что не дребезжит? Хоть одна модель

[@ТвояПравда-и9д]

@@ARXTN не совсем понял причем тут это. Если про те снимут обзор и соврут что не дребезжит это норм или нет? Модель оч популярная, ролик круто снят, но текст тупо рекламный и полное вранье.

[@dghdtyazdvnfhkfjfhjfhj000]

@@ARXTN мой не дребезжит. Electroway S1. Правда он гораздо дешевле.)

[@ARXTN]

@@dghdtyazdvnfhkfjfhjfhj000 не поверю. Дребезжит все в той или иной мере. Ибо конструкция монолитной быть не может в таких сложных устройствах. Зазоры и прочее в пределах допустимого. Даже G30P дребезжал на неровностях. А он один из самых монолитных считается на рынке - если так выразиться можно

[@Ramin_Zagrutdinov]

Картинка топ! Моё почтения!

[@FREEKER18]

Для полноты обзора не хватает разборки. Эргономично выглядит, продуманно всё. Порт зарядки с встроенным БП это отлично.

[@Oleg-ot2ig]

Можно из бранзбойта мыть самокат?

[@vibevideos3353]

А где купить покрышки

[@Alex_Verso]

Лучше скажите почему так сложно поставить сальник в переднее колесо на подшибники? Почему у сигвея с этим такие проблемы?

[@LuChezario]

5:29 23%. Так, сколько 23% от 360°? Просто у нас подъёмы градусах исчесляются. Так удобнее.

[@KirillFrolov77]

На самом деле, нет, не в градусах, Подъемы технических устройств измеряются в процентах от прямого угла, или в градах (научное название). 100 град = прямой угол. Можете сами убедиться, в нормативной литературе углы подъема железнодорожного полотна измеряются именно в процентах/градах, а не в градусах. Почему единица измерения была выбрана именно так - вопрос интересный, я не знаю, но вероятно это связано с более ровными числами, Ведь 360 градусов пришло из астрономии, а туда - из астрологии. В технических расчетах может быть удобнее полный оборот обозначать как 400 град. Радианы - еще хуже в этом смысле, они оперируют иррациональными числами.

[@worldown]

Классный самокат. И класно что в Кузьминках тестите. Постоянно там катаюсь на велике, и думал, на сколько комфортно на нем ездить по тем тропинкам. Наткнулся на ваше видео, вопрос снял 😂. Есть ли запчасти на p100 ?

[@segwave]

Удобно для вас получилось:) мы запчасти не продаем, но в сервисе есть все что нужно

[@ВладимирВладимирович-б3ы6ш]

обзор G2 будет?

[@segwave]

Будет)

[@ЕвгенийХрабров-ф4й]

Всё ништяк, осталось 130 косарей найти

[@Светлячок-ч3ч]

😂😂

[@Malnicoff]

Можно пожалуйста p65 (обзор) 🙏

[@segwave]

Обзор на P65 не успели доснимать пока снег не выпал. Весной доделаем, будет обзор-сравнение с P100SU.

[@Malnicoff]

@@segwave благодарю ☺️

[@Борис-к9о]

​@segwave на канале фастмоушен не проблема даже зима.

[@Борис-к9о]

Короткая база - это уход в кугоо и дуалтрон. Короткая база-это плохая курсовая устойчивость на высоких скоростях. Сигвей найнбот это поняли и сделали модель gt,gt 2 длиннобазными.

[@ОлегАлександрович-ч8л]

Давайте тогда уже подробный обзор на P65 для сравнения этих двух моделей и главное пробейте какой реальный запас хода будет у них на одном заряде

[@ARXTN]

P65 до P100 далеко

[@segwave]

Уже на канале:)

[@dakhiyev]

Доставка в Казахстан имеется?

[@iNotYou]

По дорогам ниже 35кг нельзя ж вроде?

[@segwave]

Можно, по обочине, если нету пешеходных дорожек и тд.

[@iNotYou]

@@segwave ну так да

[@АртурШиринян-л7б]

Снимите пожалуйста обзор на p65

[@segwave]

Добрый день, обзор P65U сейчас находится в работе, там же будет сравнение с P100SU.

[@ЮрийРоссиянин]

@@segwave смысл сравнивать два разных самоката? в разных ценовых категориях, один стоит 75к другой 130к, тем более P100SU шлак за 130к

[@simbiozful]

есть ли возможность установки сидения?

[@segwave]

нет такой возможности

[@simbiozful]

@@segwave плохо, на дальнюю поездку, стоять.. Не айс. 🤔

[@mikael3065]

Самокат понравился, но ценник, хотя бы 70 ну 100 край, но 130 конечно дорого. Деньги не печатаем (

[@kunismuzi]

Мобилы сейчас по 100-120 тысяч стоят, а ты качественный электросамокат хочешь за копейки

[@simbiozful]

станок,для печатания денег,вы можете приобрести у них же🤗

[@алекскот-б9и]

Интересно а за что его пристегивать что бы не сперли ?

[@kunismuzi]

За рычаги подвески. Чтобы сходить в магазин на три минуты хватит, на большее время я бы не оставлял без присмотра такую дорогую вещь

[@AlisherMusic1992]

Спасибо за обзор, но до сих пор не понимаю, зачем ставят ногу на заднее крыло? Ведь оно не предназначено для этого, для ног есть дека 🤦‍♂ или я может чего-то не понимаю?

[@segwave]

Это сделано для устойчивой стойки во время разгона. Если поставить режим максимальной скорости+ и рвануть с места, чтобы самокат не начал козлить нужно весь свой вес перенести вперед на руки и давить на руль, это удобнее делать в стойке когда задняя нога стоит на упоре.

[@kunismuzi]

User Физику в школе ты похоже прогуливал

[@AlisherMusic1992]

@@kunismuzi да мне без разницы, для меня это дико смотрится, зачем тогда деку делают для двух ног, если б крыло было б предназначено для ноги, то сделали б какую-нибудь подставку.

[@kunismuzi]

@@AlisherMusic1992 ну так если бы учил, не писал бы подобные сообщения😂 а понял, что так он упирается при разгоне и активной езде, чтобы не слететь и не отломать руль от нагрузки на рулевую колонку Без разницы ему)) Сколько же у тебя в жизни вопросов появляется по пустякам, мама родная)))

[@Sasha-uh7bv]

Ку всем мой вес 118 кг стоит брать и скоко проедет спс

[@ЮрийРоссиянин]

не стоит , при таком весе подвеска не будет работать, и еще там гайки постоянно надо подкручивать, скрипы устранять, и рама с такого веса лопнет

[@SlavGera72]

Надо было и остальные отличия от P65 озвучить.

[@КаналжурналистаСергеяИванова]

Приобрел самокат P100S , на первый же день появился противный до ужаса скрип в задней части при качении. Подскажите что это может быть?

[@عٱٱ]

Значить бракованный...

[@Tuflej]

Единственное, про зарядку для телефона ничего не было сказано, либо я пропустил этот момент

[@irinapavlova9669]

Сказали, 12:20. Удобная штука

[@alexeykot1297]

Мой телефон показал более 4-х часов зарядки от этого порта.

[@Sooqui]

что нужно знать? говорю вам как владелец. Первое, и самое важное - проблемы с торсионами,в версиях выпуска 23 года это вроде исправляют,а вот раньше периодический брак. Мне попался с "вялым" торсионом ,задняя подвеска пробивается даже стоя ,на ходу так же пробивается постоянно. Второе - качество сборки ,у меня с завода криво стоял руль,гайки торсионов могут начать откручиваться ,шайбы торсионов рвутся практически сразу,все надо протягивать и сажать на фиксатор резьбы. Третье - после 30 процентов заряда самокат очень чахло едет. В целом ,по качеству это чуть получше куги в плане сборки. Едет отлично,батарея хорошая,много приятных мелочей,но основные косяки все перечеркивают

[@ARXTN]

23 год - это тот же 22 год 50 неделя (середина декабря). Торсионы с этой модели изменили и они используются по сей день. Однако 23 год тоже не радует - вялые торсионы присутствуют

[@Sooqui]

@@AdeaKodra-qs7vc наверное мне как владельцу известно как коряво они собраны?)) в плане электрики понятное дело что лучше, но вот сборка и качество это жесть

[@ARXTN]

А версии то у вас какие господа?

[@del6715]

впечатление что купившие 9бот, кроме куги ничего не знают

[@ARXTN]

@@AdeaKodra-qs7vc я понимаю; а год и неделя? На серийнике указывается

[@waldemartrager2775]

12:29 вот это главный минус. Люди думают, что сигналит автомобиль. Т.к привыкли дзынь слышать

[@bato1903]

Еще бы купить его.... точнее, купить и сразу на нем поехать.

[@Artemy_Kininigen]

в кузьминках снимали

[@nikitazelenogradskiy]

Преимущество - 33 кг? Вы там чего курите?

[@WOTFANTPS4]

Заметили что у него колесо левее относительно крыла 4:49 ) Я просто им владею, пару раз падал, он очень хрупкий, а из за того что легкий и мощный надо привыкать! Я в скором времени буду ставить хорошую гидравлику в угоду рекуперации

[@ВоваСигайло]

Бро, расскажи про подвеску вкратце. Я вот думаю перейти с g30p на него. Где как подвесочка отрабатывает?

[@sualkjdsfnc]

@@ВоваСигайло в городе отлично справляется со всеми неровностями, при моем весе 87 кг. По лесным дорожкам тоже норм, по траве уже не очень. С бордюров спрыгиваю - не пробивает обычно, только если совсем высокий бордюр.

[@Alex-gn6xb]

вы характеристики так и не назвали ))) сколько батарейка ? какие контроллеры ? какие магниты ? вес? а 100 км на этом малыше это смешно ))

[@НеизвестныйАноним-г6г]

обзор норм , но я как владелец данного самоката заявляю , без наличия прямых рук и инструмента , данный самокат лучше не покупать , а если все же купили , при неименее прямых рук он начнет скрипеть , трещать , пищать и дребезжать , нужно постоянное обслуживание - подкручивать и т.п . Без этих действвий , даже владельцы куги , будут смотреть на вас с призрением . Я бы еще добавил , что при распаковке , стоит сразу разобрать торсионы поставить второпластовые втулки и промазать их , потому как после первого дождя , он будет скрепеть как дедовская садовая тележка , обо тот кусок мешка , который сигвей называет втулкой , рветься на первом километре , а при попадания влаги между торсионом и рычагом на котором весить колесо , появлеться писк и скрип . НО , если руки из прямого мета это все мелочи , ибо за 100 альтернативы нет , можно конешно кирин J PRO , но там есть одна небольшая проблема , переламываться руль , а так пушка гонка , ток крыло переднее не забудте поставить , ибо при дожде закидывает все на стойку руля и ездока . А ну еще резина говно конешно , 2000 км и менять(

[@chingishan2]

Где это вы его за 100к видели!? Нет таких цен.

[@ЮрийРоссиянин]

@@chingishan2 на авито и за 80 есть

[@ДенисКононенко-г9г]

Чем отличается u s и так далее

[@segwave]

Название модели P100S. P100SE зажатая версия с максимальной скоростью 25 км/ч. P100SU - с максимальной скоростью 48 км/ч.

[@alexeykot1297]

Ему бы ещё летнюю резину. Родная как будто зимняя. Очень мягкая,сносит на повороте.

[@deflash]

Всесезонная

[@alexeykot1297]

@@deflash для лета слишком мягкая, как по мне.

[@WOTFANTPS4]

Сразу скажу если у вас Лифтбек то вам повезло, если багажник как у Соляриса, то он не везет, только на заднее 3:30

[@KoichiTanakaBlog]

"...если решили, что характеристики избыточны" - отличная шутка, ведь скоростные характеристики - ну особо и не рыба и не мясо. Для тротуара слишком быстр, для проезжей части слишком медленно :) Всё же, для того, что бы не быть на ПЧ помехой - должна быть возможность уверенно ехать 60 км/ч, не меньше, но и больше не нужно. Так что в целом - модель P65U практичнее. Сама линейка самокатов, насколько я понимаю, уже показала себя надёжной за год с выхода на рынок. Интересно, может уже появилась за год возможность безопасно для самоката и райдера, ключевое условие, увеличить скорость до 60 км/ч? И/или аккум заменить на что-то серьёзнее? Главное, что бы без ущерба для безопасности.

[@AndreiKolmakov]

Крылья хорошо защищают от брызг? Серьезно?)))

[@Fimuch]

вообще на драйве 32 максимально

[@ОлегНиколаевич-в5р]

пистос крутой самокат!гоняю на нем.есть косяки.но устранимы.скрипы..шайба-все херня.шайбу меняли и скрипы устраняли.

[@chika__channel6249]

Что за шайба?

[@KACHKATV]

как ты скрипы устранил, у меня подвеска подржавела, смазка помогла, но скрипит еще чтото, как будьо сам корпус

[@dghdtyazdvnfhkfjfhjfhj000]

Купить самокат за 130к, чтобы иметь подобные проблемы...

[@KACHKATV]

@@dghdtyazdvnfhkfjfhjfhj000 1. Задний брызговик отлетит сразу, его нужно сразу зажать болтами на оси колеса, как тут уже выше писали, используя фиксатор резьбы, например локтайт. Лично я этого не знал и надеялся на бренд, поэтому я потерял свой на 30км пробега, а без него вся одежда, включая шапку, в говне. Решается резиновым брызговиком, привязывается на стяжки к крюку/фиксатору руля при сложении. 2. Переднего брызговика нет тупо с завода, а значит по колено вы тоже в говне. Колесо на скорости выбрасывает воду вперед, и вы эту грязь просто доганяете. Решается его покупкой на али с допилом, нужны руки, также нужно снять пластмассовую шапку над колесом, иначе при работе подвески ваш брызговик сдушит. 3. Подвеска начинает скрипеть изза иржи(спустя дней 5). Фиксится смазкой в местах контакта с торсионом, но лично у меня остался какойто скрип, откуда он не понятно, как будто скрипит хвост с огнями, хотя он у меня прикручен нормально. 4. Выше уже ктото писал, все болты с завода плохо держутся, поэтому если не перелопатить всю подвеску и не посадить каждый болтик и гайку на фиксатор резььбы, подвеску будет пробивать сильно, настолько силььно, что возникнуут деформации на слотах амортизационных балок. 5. Всё очень плохо с деталями и с обслуживанием вообще, детали есть только в америке, а они не отправляют в международку. Что делать если, я как обычный юзер, не пересобрал лично самокат прямо достав из коробки, а просто поехал и: потерял заднее крыло, погнул тормозной диск, стер колодки, пробил колесо, вырвал крюк фиксации руля и так далее? А ничего не делать лемао, я вот очень хочу купить торсион пожеще, но ты даже такой же не купишь. Вешу 95кг. 6. Поворотники ужасны и должны быть на краях грипсов, размеры позволяют, у сегвея даже есть какието модели с такой реализацией, но тут какбудто их прибацали в последний момент. А так, висят и болтаются, работают. 7. Рама тупо бред, лучше бы уже мангал сделали, так бы батарея нормальная влезла, и конструкция была бы надежнее, и был бы смысл сделать версию полноприводную. На этой батарее, я не уверен, что проеду 50км даже. 8. Негидро тормоза, с работой справляются, но всё же.

[@dghdtyazdvnfhkfjfhjfhj000]

@@KACHKATV спасибо за подробный комментарий. Удивляюсь, как можно за такие большие деньги такой недоделанный продукт людям продавать. На моем самокате за 50к даже близко нет ничего подобного. С завода сел и поехал. Все отлично, начиная с крыльев, которые на полностью защищают от брызг. Да, не такой быстрый, но мне и не нужна большая скорость.

[@ЖеняБелгород-п8у]

Самое главное что нужно знать о P100 это то что он скрипит как старая телега уже после 100 км пробега из коробки

[@kunismuzi]

Любые механизмы эксплуатируемые на улице нуждаются в смазке, так что не ной.

[@DenisZU]

@@kunismuzi не в смазке там проблемы, а в гидроизоляции узлов подвески и протяжке ВСЕГО самоката, тогда будет тихо.Еще отбойники полиуретановые добавил, подвеска без стуков теперь.

[@pmarev70]

Зарядил телефон от самоката потратил пару километров запаса хода

[@Visovik]

Ну и зачем повторять чужие (fastmotion) небылицы про ход подвески в 2 см? У пистоса ход подвески 3.8 см, что написано ВЕЗДЕ у сигвея. Просто надо читать оригинал перед съемкой. И да, это почти как у G2, - там 4 см спереди. А вот качество сборки... Мне криворукий китаец, например, не поставил втулку в задний рычаг. Все винты на сухом фиксаторе, некоторые и без него. Бумажные шайбы на рычагах - дурацкий вариант, надо ставить подшипники. Переднего крыла нет, надо ставить дополнительно. И т.д., и т.п. Но когда приложишь руки, - самокат огонь!

[@visghost]

дану нафиг электросамокат, велосипед намного лучше, большие колеса, легкий, чем самик

[@peacedets]

😂

[@petrpigg8281]

понасенков одобряет эту модель

[@pmarev70]

Защита от угона не спасет самокат от кражи,

[@Mr_pingvin22]

Самокат мощный, но очень дорогой. Много плюсов и как мне показалось минус один нет влагозащиты

[@ЮрийРоссиянин]

сплошной минус

[@Сережа-ц9в]

Ip5: я что для вас шутка?

[@Abaddon_Revenge]

найнбот 0:39 КЕКскутер

[@Борис-к9о]

🍰 скутер

[@dezmerSRT]

За его стоимость (130к) подвеска отвратительная,крайне жёсткий и хода практически нет.

[@ARXTN]

Во первых 130к он не стоит - лишь к жадных перекупов Во вторых - подвеска норм Все от веса зависит

[@dezmerSRT]

@@ARXTN в официальном магазине он стоит 130. Во-вторых,ход 2 см это крошечный ход.

[@ARXTN]

@@dezmerSRT в официальном магазине он хоть 150 может стоить - это не показатель. Только глупец купит его за эти деньги. До 110к - не более. Во вторых - ну если весить за 100 кг - то это уже не проблемы Segway. Мне с 73 кг вполне комфортно.

[@Oleg-ot2ig]

25 км/ч за глаза. В пять раз быстрее доедешь чем пешком 😀

[@vasyapupkin2074]

640K ought to be enough for anybody

[@mikheilpapuashvili4199]

@@vasyapupkin2074 зачёт

[@ЮрийРоссиянин]

и не одного слова что это конструктор с откручивающимися гайками, скрипами и железной рамой которая уже лопается то ли от нагрузки то ли проржавела

[@split_sistema_34ru]

Я 669й подписчик😊

[@Хапыч]

Самокат хорош и дорогой, на след год возможно возьму, может появится версия 2.0 с доработанными недочетами либо же свежая модель 2024

[@Yura_LIFE]

Бро вышла новая модель?

[@Begemot-na-trene.]

130 тысяч. Проигрывает всем конкурентам. Кугу можно во всем лучше взять и дешевле. И можно топов взять за 130. В мусорку этот.

[@GFkarton]

Пхпхп, куго через полгода обычно в пюре превращается, Ninebot - самокаты в мире Айфона

[@johny1635]

С таким углом заднего упора, нога устанет через 10 минут

[@svat71]

Самокат по цене приоры, это слишком 🤣👈

[@GoGoGoCity]

This will be my next scooter on my channel. So far I crashed twice with the F65. All captured on camera.

[@svat71]

Два см. Яход подвески 🤣👈 я только до этого смотрел... Дальше смотреть нет смысла 🤮

[@segwave]

Подвеска у этого электросамоката стоит в первую очередь для обеспечения стабильной и безопасной езды на высоких скоростях а не для "мягкости".

[@SlavGera72]

Короче не стоит он столько за свои косяки по сборке и подвеске максимум 70т. р.

[@allaivanova3978]

Короче у тебя денег на этот самокат нет а потому тем у кого такой самокат есть можешь только завидывать молча.

[@ЖеняБелгород-п8у]

а и ещё , руль у него хлипковат , вангую что со временем эти рули будут ломаться как спички, и да , я счастливый обладатель этого г..на , еду и плачу что купил кугу по цене автомобиля, качество было у g30P , который был у меня до этого , у этого самоката качества нет от слова совсем

[@iamAS028]

130к, ну это уже слишком, в таком сегменте много выгодных конкурентов !

[@ivanovich6358]

Например?

[@ИванИванов-м6ч1о]

100500 режимов, а 25кмч чтоб разрешенные ехал - нет. Гениально...

[@kunismuzi]

Через мобилку можно на каждый режим выставить свой лимит в км/ч

[@ИванИванов-м6ч1о]

@@kunismuzi купи и допили, круто )

[@kunismuzi]

@@ИванИванов-м6ч1о не допили, а настрой под свои запросы Такой ты нытик))) Ты в телефоне заставки рабочего стола меняешь? Или просишь производителя установить тебе обои? Ведь ты заплатил!!!! Сделайте мне обои нужные на телефоне, я не хочу ничего допиливать!!!!!

[@historyofonerepairapple9840]

И руль шатается как алкаш у пивнухи

[@ЮрийРоссиянин]

да там все что можно шатается

[@historyofonerepairapple9840]

Это дно а не самокат, он пищит и скрипит весь при движении, все гайки и болты раскручены, нет крыльев, всё летит в наездника

[@Дональддак-ф1х]

Ты прёшь чем дном, то называть другой самокат, ты сам-то на чём ездишь. Нормальный самокат, любой самокат будет скрипеть и шуметь, смотря как ездить, а не чмырить любое видео и любые самокаты.

[@Tomcat-db8qj]

650 Вт и монопривод, дубовые эластомеры, отсутствие нормального освещения, механические тормоза и все это за 125 рублей? Вы что, прикалываетесь? Нет, ну наверное, для мааасковских хипстеров, любящих лавандовый раф, и норм, но кто кроме них этот дичайший оверпрайс брать будет? Вот только не надо мне писать, что "качество". Судя по комментам, там косяков хватает.

[@ТвояПравда-и9д]

Тут не эластомеры и не дубовые. Свет лучше арктиков и точно лучше дуалтроновского за 400к. Косяков хватает, вот только не таких глобальных и не устранимый как у других на протяжении 5 лет.

[@Tomcat-db8qj]

@@ТвояПравда-и9д ты это все лично проверил и сравнил с Дуалтронами? Или ты просто купил P100SU и оправдываешь то, что тебя обули?

[@ТвояПравда-и9д]

@@Tomcat-db8qj Лично)

[@KACHKATV]

@@ТвояПравда-и9д дай ссылки на групы по самику плиз

[@AlexGiat]

Выглядит он не очень. Как то слишком громоздко. Изящества нет. Слишком много хрупких скрепящих и люфтящих деталей.

[@Sweap007]

Вы видимо не видели этот самокат вживую, и тем более на нем не катались раз такое пишите)) дизайн один из лучших на данный момент, круче выглядят только GT1 и GT2, но там уже прайс конский, да и слишком мощные и тяжелые они. Эта модель собрана значительно качественнее тех же дуалтронов, да и управляется стабильней на высоких скоростях

[@AlexGiat]

@@Sweap007 Нет, это самокат не высокого качества. Весь скрипит и люфтит, а весит немерено.

[@ilya4741]

@@AlexGiat p100 скрипит и люфтит? Вы видимо на Дуалтроне и Кугах не ездили. Даже про Ninebot max можно так сказать, если по мелочи не допиливать 😁

[@AlexGiat]

@@ilya4741 Ninebot max тоже поскрипывает, если не дорабатывать. Тут ведь как - чем больше деталей, тем больше скрипит. А в P100S так же как и во всей серии F деталей слишком много мелких и сложных, вот они то и скрипят.

[@ilya4741]

@@AlexGiat Из моего опыта, катался один раз на p100su с пробегом около 300км, никаких скрипов не слышал. В принципе в стоке без допилов практически все скрипят.

[@vitgame.nikolaevich3433]

Чем отличается Р100SU oт Р100SE ?

[@segwave]

P100SU разгоняется до 48 км/ч, P100SE версия для Европы и поэтому зажата по максимальной скорости до 25 км/ч. В нашем магазине мы продаем только версию P100SU, кстати на днях был свежий приход этой модели:)

[@vitgame.nikolaevich3433]

@@segwave Спасибо,Друже!)) А запчасти к нему тоже у вас можно будет заказывать?

[@WOTFANTPS4]

Весь центр тяжести у него сзади, если отклонить корпус назад при разгоне, а это может произойти случайно, малейшая неровность и он встаёт на дыбы! За такую цену могли бы и гидравлику дать, а упор для ноги максимально неудобный потому что он под острым углом, и вы будите тупо портить ботинки. Да еще, в дальнейшем сегвею надо удлинить резинку на упоре, потому что за 300км заднее крыло от подошвы стало матовым, потому что от неотрабатывающей подвески постоянно слетает нога с ризинки. Если ездить на эко, то пойдет, хотя зачем ? Есть мега надежный Макс и дешевле. В общем я жалею что обменял свой kugo g1 pro на это еще сырое чудо)

[@Tuflej]

Необоснованные минусы как по мне, придраться можно к чему угодно, если захотеть. В целом интересный аппарат получился

[@WOTFANTPS4]

​@@Tuflej необоснованные? Ну по-моему я им владею и говорю об опыте эксплуатации! Сзда красный цвет на крыле становится матовым тупо потому что ты его шарпаешь из за неудобного упора! Подвеска какая бы надежная не была, она не очень удобная! Ну касательно упора простотулелнните резинку чуть на крыло, и все будет ок, либо надо будет клеить пленку! Что касается тормозов, как бы эффективно они не тормозили, это тросик который постоянно надо регулировать, люфтящие ручки тормоза( на максе такого нет! Ну логически предположить что это старшая премиум модель не считая серии GT и могли бы поставить гидравлику, или хотя бы сделать концевики на ручках примитивные, что бы можно было легко вложить 10-15 к и поставить гидравлику если этого не удосужился сигвей, я обосновал все что есть, а центр тяжести у него с зади и этотфакт !

[@Макс-е1ш]

@@WOTFANTPS4 А каков ваш вес?

[@BoBchikRUS]

У него упор сделан только для ускорений на красном спорте, а не для постоянной езды с ногой не нем

[@AlexGiat]

Да, модель неудачная. Это все отмечают. Скрепящее и люфтящее недоразумение за конский прайс.