ВСЕ тонкости покраски переходом | как сделать ПЛАВНЫЙ переход по базе | хитрости нанесения

Коллеги, всем привет.
Плавный переход при покраске имеет множество нюансов. Помочь разобраться с техникой плавных переходов поможет этот ролик. В нём вы узнаете, как легко справиться с задачей выполнения плавного перехода по базовому покрытию.
А если у вас останутся вопросы, обязательно задавайте их в комментариях.
Наши контакты:
► Сайт: www.ap-ex.ru/
► Вконтакте: hbbodyrus
► Телефон: [phone] (Бесплатно по России)
***
➊ Подписывайтесь на наш канал! У нас здесь интересно!
/ @profi_autoremonta
➋ Если Вам понравилось видео, пожалуйста, поделитесь им со своими друзьями в социальных сетях!
➌ А так же, не забывайте ставить лайк! 👍
***
Ссылка на этот ролик:
***
Хэштеги:
#покраскаавто
#автопокраска
#автоканал
#ремонтавто
#авторемонт
#автообзор
#hbbody
#кузовнойремонтавто
#покраскаавто
#ржавчина
#коррозия
#машины
#покраскасвоимируками
#грунтовка
#полировка
#автомобильныйлак
#подготовкакпокраске

[@ezberaliyev3934]

Спасибо вам за все видео смотрю вас уже 4 года и всё отлично

[@profi_autoremonta]

👍👍👍

[@ALEXANDER-be6df]

Нормально, главное быстро

[@ДСДС-ш2н]

Класс 🎉👩‍🔧

[@profi_autoremonta]

Спасибо 😉

[@ruslanbeletei2384]

Очень хорошо,молодцы ! ( Попробуйте бесцветную базу для перехода )

[@profi_autoremonta]

👌👌👌

[@СергейСтепаненко-ч3н]

подскажите пожалуйста, что за музычка играет в видео??? спасибо

[@ААа-н2ю7ц]

Я думаю, что таким факелом не смогли разтушевать и пришлось лезть к стыкам. Раз лак под стык, то без- цветную базу, а после мини пуликом(если нет мини, то на обычном придушиваешь подачу) нанесишь цвет, а после лак на всю.

[@profi_autoremonta]

Видно что базы на стыках нет

[@ПавелСергеев-ч3з]

Краскопульт позволяет делать растушевки очень аккуратно

[@ААа-н2ю7ц]

@@profi_autoremonta не знаю но по мне, зная, что такие цвета сложные - явно голимый подбор. Я бы по стеснялся б та отдавать. Но, если клиента устраивает, то - ура😂. Я старонник цена - качество, или если авто старенькие и слегка потрепанное то не стоит её вылизывать. Добра вам!

[@profi_autoremonta]

@@ААа-н2ю7ц Эмаль смешали по коду , места на крыле хватило чтобы аккуратно размыться

[@ААа-н2ю7ц]

@@profi_autoremonta тут и началась первая ошибка, код порой не код 😂🤝❗

[@SHORNIKOFF]

Крыло не попало в цвет ни с дверью, ни с капотом😂

[@profi_autoremonta]

Если вы обратите внимание, крыло изначально уже было не в цвет с капотом, так-как крыло уже когда-то ремонтировалось. Нашей задачей было сделать переход по базе.

[@chanellVitalya9511]

Как по мне, крыло, стойка, дверь. По цвету бьются.

[@remontavtoo]

​@@profi_autoremonta👍👍

[@ЛестницавДОМе]

До хрена видишь😢😢😢

[@perf813]

Есть оцынкованая деталь. С чего начать отделку?

[@profi_autoremonta]

Если нужно шпатлевать то отшлифовать р120 и нанести шпатлевку с адгезией на цинк. Под грунт оцинковку шлифовать Р180 или Р120 , далее кислотный грунт и затем 2к акриловый

[@BramosIII]

шкурили под грунт 320,выше все 600 на сухую машинкой под лак?

[@profi_autoremonta]

Р400 грунт и далее р600

[@wladimirsergeev386]

Разнотон ало

[@profi_autoremonta]

Нет разнотона. Базового покрытия нет по стыкам детали. Капот и бампер изначально немного отличались, с крылом все ок.

[@ГеоргийОжегин-у6ь]

Почему не сделали по мокрому? Было бы ещё быстрей

[@profi_autoremonta]

Деталь в ремонтом окраске, был риск оконтуривания

[@oberyn4552]

Музыка громче слов, задолбался я крутить громкость

[@profi_autoremonta]

Учтём ваше замечание 😉

[@bbakebbokosh8550]

Отличается цвет

[@profi_autoremonta]

Смотрели деталь на улице и под разным освещением в помещении, все норм

[@СергейТихомиров-й2ш]

Ну видно же что в оттенок не попало

[@profi_autoremonta]

С оттенком все отлично, базы на стыках нет, скотч чистый.

[@KuzovMasterss]

Возможно автомобиль заматовел, полировка немного исправила бы ситуацию

[@profi_autoremonta]

@@KuzovMasterss Не исключено

[@РождённыйвЭСЭСЭСЭР]

Не покупайте боди 960 в аэрозоли. Два дня назад на заборе зачистил металлический уголок и покрыл кислотником. Через сутки положил туда губку и поливал водой. Через сутки через грунт вылезла ржавчина.

[@azretvorokov460]

Его нужно обязательно перекрывать акриловым грунтом и далее окрашен. Сам по себе любой кислотный грунт пористый и пропускает влагу и воздух. Поэтому твой экперимент не выполнен по нужной технологии и результат предсказуем. Поэтому прежде чем писать плохой отзыв на продукт, научись им правильно работать.

[@РождённыйвЭСЭСЭСЭР]

@@azretvorokov460 не выдумывайте .

[@Nsmart007]

@@azretvorokov460 полтора года на даче лежит уголок только в кислотнике, и под дождём и под снегом и под солнцем лежит и ни намёка на ржавчину, кислотник был сиккенс

[@profi_autoremonta]

Грунт 960 нужно перекрывать акриловым грунтом. Или использовать для таких экспериментов грунт 961 который содержит дополнительный изолятор. Грунт 960 мы продаём более 25 лет и в его качестве нет сомнений

[@ПавелСергеев-ч3з]

960 очень хорошо защищает от коррозии, им сделано много машин

[@Ареолог42]

А после покраски машина полируется? Просто свеже покрашеное крыло ведь будет отличаться от дверей?

[@profi_autoremonta]

Да, один из способов выровнять цвет это отполировать соседние детали

[@dontspeakart]

😆😆😆

[@profi_autoremonta]

😁😁😁

[@garagepnkoof284]

В идеале крыло надо снимать. На 9ть лет точно не хватит.

[@profi_autoremonta]

В следующий раз снимем. Задача была сделать в течении дня.

[@кузовной22]

Чёт лицо сгоревшее... Варил без маски что ли два дня?

[@user-ui9fl7zg2r]

да он уже згаревший как год

[@profi_autoremonta]

В СПб солнечно

[@oberyn4552]

Да конечно информация полезная, но монтаж треш😅 начиная от подбора треков до мастеринга

[@profi_autoremonta]

😅

[@Basek_Bafik]

все вроде нормально ....но....использовать грунт в балончиках в любой нормальной мастерской это- ЗАЛЕТ(есть тот же 980 но двухкомпонентный)а вообще лучше использовать эпоксид

[@profi_autoremonta]

Нет ничего плохого в использование материалов в аэрозоле. Нас аэрозольные материалы выручают уже не первый год, за всю практику использования нет проблем