Есть люди которые его туда с первых дней взяли на работу, а есть те которые начинали с ним вместе работать из фонда. У них разногласия получилось, перешли на другую сторону. В этом нет проблем. Не нужно друг другу палки в колеса ставить. И все будет хорошо ин щаа Аллагь
@ussr-nh4bv1qk3k7 ай бұрын
@@Travel_Vlog_Muslim_05 Ассаламу г1алайкум брать с этим я тоже согласен так и должно быть и не нужно мешать но и нельзя обвинять в воровстве и ещё туда подключились совсем другие люди веста сомнительные
@ДжабраилМагомедов-щ4в7 ай бұрын
@@Travel_Vlog_Muslim_05 судя по акценту,за этим столом цумадинцы,киридах х!алт!улел,кири бокьарал чияз,жидерго районалъул Хушет абулеб росулъе щайдай аз Нух бахич!еб?меликовас бахизе теч!ойго?!т!ок!аб нух бахизе росаби,районалги гьеч!ищ дагъистаналда?
Как у нас делаются топографии и как реализуются проекты мы знаем,вот мост на северном посту перед глазами,в гос проекте мост должен идти по федеральной дороге,это очень мешало и перекрывало парковочную зону ит.д…Киргу,в итоге наши хапуги получили хорошую сумму от Киргу и поменяли гос.проект!
Ваалейкум ас Салям ва рахматуЛлагьи ва баракатугь, брат вы видимо не внимательно смотрел, заново пересмотрите. Там не было решение алимов. Это было вырезано из общего собрания. Здесь на этом видео всё подробно он рассказывает. Только слепой или глухой это не увидит. Аллагь гурхаги киназдаго. Аминь
@АрипАбакаров-г2ь7 ай бұрын
@@Travel_Vlog_Muslim_05 Я послушал внимательно, этот человек сам говорит что,там на видео Талх1атов говорит что Умарасхаба поставить президентом,Мух1амадкамиля руководителем дороги и объединиться,ну это ладно, человек работает-начал и работает не останавливаясь,помогите ему,если не помогаете хоть не мешайте, по мне это лицемерство-сначала помогает вроде потом делает раскол
По вопросу возврата техники от Магомедкамиля к фонду хочу обратить внимание на следующее: В исламе основном обращают внимание на намерения. Тогда собирая деньги фонд рекламировал работу Магомедкамиля в целях продвижения его работы по строительству дороги. Люди поверили словам сборщиков и отдали деньги на строительство дороги под руководством Магомедкамиля. Фонд купил из этих денег экскаватор и передали Магомедкамилю. Тогда не было разногласий Магомедкамиля и фонда. Получается все эти расходы тогда были оправданы и соответствовали намерениям народа и фонда. После того как пошли разногласия Фонда и Магомедкамиля начали появляться и имущественные разногласия (деньги, техника).
@Magomed.O5Aliev.Genecolob5 ай бұрын
Фонду деньги. Нельзя давать фондовская дорога ненужнагорным районам,
Почему знающие люди, которые присутствовали когда Х1айбула говорил совершено противоположные высказывание на счёт строения дороги сверху молчат. Я внимательно слушал оба ролика, где Омарасхаб говорить, что Хайбула показал сверху, где должна продолжать дорогу, а помощник Магомедкамиля говорить что, Хайбула сказал, что не показал фондовским этот маршрут. Где правда???
Если туда подключить государство, то появится коррупция, хищения и то и тп. И эта дорога затянется на долгие годы и много людей посадят. До сих пор никто туда не вмешивались, а теперь все хотят получить лавры. Нужно смотреть, что после заполнения ущелья, эта дорога будет на солнечной стороне и безопасной, без поворотов и зиг-загов
@МагомедМагомедов-ы2б6ж7 ай бұрын
Г1арац бихьун ях1 бичизе бегьуларо нуж Аллагьасда х1инкъа Ле маг1арулал
Люди у которых нет и среднего образования рассуждают о глобальном проекте))) Эти саситлинцы откуда там оказались? Сколько денег они собрали на дорогу? По моему меньше всех.
@АлУщао7 ай бұрын
Ассалам алейкум. Я человек простой и маленький среди вас. Но когда я смотрю со сторон вижу, что проект фонда и его работу мне понравилось. Они как быстро сделали дорогу в сторону слияния реки одним только ковшем. Я часто проезжаю через селение чирката. Недавно специально завернул в сторону слияния 2 рек, чтобы посмотреть возможно ли проложить дорогу сверху до временного поселка. И к чему я пришёл. Не построив мост вы можете спокойно одним ковшем через верх соединить с дорогой временного поселка. И мость не нужен. И расход маленький. Проект магомедкамиля очень дорогой и продолжительный. Нет конца края. Удачи вам. Меньше разговора больше работы - говорят в народе
Как всё это было мы сейчас объесним. Мухаммад Камиль начал стройку дороги в пятнадцатом году неважно с кем он начинал хаджимурадом или с другими но он начинал это, потом пришли вот эти люди как рабочие. Потом они попросили Камиля чтобы доверить им собрать деньги на строительство дороги. Это было 2 года тому назад всего. К этому времени было построено проход 22 км дороги Мухаммад . А эти ребята уже создают себе фонд и уводят ка́ссира с деньгами отходят мол нам Мухаммад Камиль нам не нужен. Типа мы сами усами и будем строить дорогу сами найдём специалистав и будем дальше работать. Эти предатели Мухаммад Камиля целый год собирали деньги ничего не делали обесточили дорогу Камиля потому что кассир у них сидел с ними не делал деньги на дорогу. Вот эти люди несколько месяцев назад взяли в аренду один экскаватор и начали строить дорогу посередине где Мухаммад Камиль построил сверху испортил его дорогу. Коротко говоря как я понял эти люди хотят отжимать эту дорогу потому что осталось где-то 8 км прохода из них 4 км берёт на себя государство мост и 4 км.
Какой специальностью обладает Мухаммадкамиль, чтобы вы считали его проект и его направление правильным? Он проектировщик, геодезист, топографист? Или он обычный тракторист, который всю жизнь работал на тракторе?
@ГаджимурадГасанов-ю4т7 ай бұрын
@@-Sunnit Он тот кто начал эту дорогу ,а это масломери его которые там были обиделись и ушли отдельно
Магомедкамиль начал это богоугодное дело,он начал задолго до появления второго фронта,как мне известно,он специалист в этой области,если бы у второго фронта намерения были искренними,то должны были не разделить народный бюджет а подключиться к проекту Магомедкамиля..,время покажет кто в итоге окажется специалистом..
@МММТ7 ай бұрын
Какой проект у него ? , если есть покажи всем
@Пазлудин5 ай бұрын
Начал это богоугодное дело Гаджимурад из Арадерих и привлекал на помощь ещё Магомедкамиля. Тут прослушав этот диспут я понял после первого сбора денег Магомедкамил с деньгами ушёл ,отошёл, убежал от Гаджимурада. Это как понимать. Опровергаете это или так это было.
@Дарбишщ9п7 ай бұрын
Гьанже Г1алиасх1абги гьареси бицунеб чи гьавилаха. Аллагь разилъаги дудаса.
@Travel_Vlog_Muslim_057 ай бұрын
Кто не снами, тот против нас. Есть такая поговорка
@ИсмаилИсмаилов-о7ж7 ай бұрын
Ассаламу Гlалайкум Год ещё не прошел, как я интересован этой дорогой. Тогда работала одна бригада с руководителем Магомедкамилем . Тогда всем устраивала работа его, через ущелье и через скалы. Фонд знала же этот проект. Слова неуоторых людей, шас которые работают в фонде. Слова: "Мы сделаем эту дорогу, будем взрывать большие скалы, заполнять ущелье и доведем эту дорогу до конца". Фонду хочу обратиться, хватить как обиженные дети цеплятся за слова. Вы сами поддерживали Магомедкамиля. Ещё хотелось бы сказать фондовским, что мы до конца пойдем и сделаем эту дорогу Магомедкамиля. И еще вопрос фонду, когда это работа закончится ваш проект и Магомедкамиля. По какой дороге вы будете ехать? Какой путь будут использовать больше народ? Здесь ответ очевиден, дорога Магомедкамиля. Так зачем вы несете полную чушь, хватить глаголствовать. Помогайте по быстрее завершить работу.
@Travel_Vlog_Muslim_057 ай бұрын
Посмотрите видео повнимательнее, раньше они слепо за ним шли. Когда поняли ошибку разделились. Всем понятно если этот маршрут будет не по ГОСТ, то государство это забракует. Об этом идёт речь в этом видео. А этот человек не фондовский. Они не зависимую расследование сделали со знающими людьми, если вам и этого не достаточно чтобы понять что к чему, мы не можем вам помочь. Нух битlаги. Нету фанатизма ни к кому, все могут ошибаться, но нужно иметь смелости признать это. Я за дорогу, а не за тех и других.
@МММТ7 ай бұрын
😂😂 ты что говоришь . так делал не делаются , что попало говорит и потом за слова не цепляйся
Конце вы тоже говорят мы тоже не подождем топография
@dag05.m7 ай бұрын
Я не буду скидывать на эту дорогу пока не будет конкретного решения по этим вопросам щас уже появились сомнения если можно организуйте встречу так же Хlажимурада и МухlаммадКамиля и скажите людям как надо с делать я думаю за эти деньги которые скинули ахалтинское ущелье можно было позвать Китайцев и построить мост через это ущелье как они делают у себя
@Travel_Vlog_Muslim_057 ай бұрын
С Хаджимурадом сегодня была встреча, записали видео как все начиналось и как закончилось. Завтра или послезавтра выйдет видео на канале
@AishatD-na7 ай бұрын
Эти деньги собираются, по крупицам....была бы это сумма у Магомедкамиля он сам бы построил мост...
@ibragim63097 ай бұрын
КИТАЙСКИМ СПЕЦИАЛИСТАМ НУЖНО ОПЛАТИТЬ! А ОПЛАТА, ЭТО ТЯЖЁЛАЯ УТРАТА ДЛЯ ДАГЕСТАНСКИМ ХИЩНИКАМ!!!! КОНЕЦ ЭТОЙ ДОРОГИ БУДЕТ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНАЯ.....
Яхlягун данделъун хадубе арал рукlана Яхlяца ритlун Гlумарасхабихъе. Видео бахъизе тема букlичо. Хаджимурадом сегодня встречались, есть запись всей истории.
@АхмедМагомедович-ъ7и7 ай бұрын
Любая идея или проект, где необходимо какое либо объединение, изначально неосуществимы.😀.
@МагомедрасулПатахов-й4л7 ай бұрын
Если у этой дороге нет двух решений , нужно ведь следовать за гос проектом! Если гос проект изберет верхнюю часть дороги, то я думаю его должны будут делать те кто проложил верхнюю часть. А Магомедкамиль если не перестанет делать нижнюю часть, то это уже расточительство народных денег! Я бы не хотел чтоб мои деньги уходили вникуда! Магомедкамиль вроде человек разумный, не понимаю почему у него принцип возложен проложить дорогу наитрудным способом? Нижняя часть дороги по логике несет собою опасноть обрушения и камнепада, так же река может подниматься на уровень дороги.. Может требуется психологическая помошь, раз не следует за шариатскими примирениями и не следует за гос проектами. Очень печальное и трудное положение.
@Travel_Vlog_Muslim_057 ай бұрын
Все гораздо печально. Аллагь гурхlаги киназдаго
@Redbos017 ай бұрын
Почему он делает снизу дорогу ? Да потому что дорогу прокладывают на твёрдой поверхности для долгосрочной службы дороги , а те кто делают дорогу сверху этот грунт мягкий и дорога может сползти и по этому Магомедкамиль поменял решение делать сверху дорогу так как понимал что там есть опасность и грунт не устойчивый, а насчёт проектировщиков который имеет деньги с проекта , конечно ему не выгодно соглашаться с Магомедкамилем так как с такого масштабного проекто они имеют колоссальные деньги , А Магомедкамилю не нужны миллионные затраты на проек он лутще эти деньги потратит на дорогу а не на бумаги , Магомедкамил 40 лет делает дороги и не было еше провалов и он делал дороги которые даг автодор не мог на себя взят и говорили не получится сделать и что большие риски, но Магомедкамиль брался за такие сложные объекты и показывал как надо делать и причём он делал это без всяких миллионный затрат на проекты! Скажу коротко там есть много нюансов которые простые люди не поймут , а тут на видео люди пытаются красивыми разговорами пустить пыль в глаза людям и настроить против Магомедкамиля эти люди даже не строители и не разбираются встроительтве и пытаются рассказать как нужно делать дорогу, человеку который посвятил всю свою жизнь дорогам! Эти люди делают много затрат лишних нанимая разных специалистов итд А Магомедкамиль знает очень много людей которые могут помогать практически бесплатно где этим людям на видео приходиться платить, Где Магомедкаиилю могут дать запчасти на технику намного дешевле и даже иногда бесплатно им приходиться покупать в два раз дороже , у них техника в аренде и им придётся еше нанимать технику и причём не одну , А у Магомедкамиля не считая которые купили на народные деньги есть своя личная техника около 9 единиц , он не покупает себе джипы итд как это делают другие , он покупал технику на заработанные деньги чтоб делать дороги , ребя которые работают с ним рассказывали, ему как то подарили машину так как он и возрасте и ему трудно передвигаться на ниве , но продал эту машину которую ему подарили и купил технику чтоб она работала на дороге! Короче кто умеет делать анализ происходящего те поймут кто чего хочет! Вот им говорят раз вы так хотите делать дороги идите и делайте где ни будь в другим месте что мало где нужно сделать дороги почему они не хотят сделать где то в другом месте дорогу ? Да потому что опираясь на бузнаса нух унитаз получается собирать деньги и люди услышав бузнаса нух дают к ним деньги , а если они начнут делать какую то другую дорогу там их ни кто не поддержит и деньги собирать не получится потому что их ни кто не знает !
@Redbos017 ай бұрын
Где написанно унитаз , должно было быть слово у них , видимо т9 изменил слово , я не стал удалять и по новой писать все!
@Travel_Vlog_Muslim_057 ай бұрын
@@Redbos01 можно изменить слово
@Travel_Vlog_Muslim_057 ай бұрын
@@Redbos01 брат вы забыли то высказывания его что он начинал с тысячу рублей в кармане который он сам говорил. Откуда вся техника взялась? Вчера с другим человеком встречались который пригласил в первый раз его на работу, есть запись где он всю историю рассказывал как что было.
@Zzz-k7p7 ай бұрын
Я честно не понимаю для чего делают эту дорогу.(потратив колоссальную сумму денег)тогда как есть прекрасная дорога через тоннель.не было бы дороги через тоннель еще понятно было бы.один миллионы кидает на ахалтикинский ущелье,не известно еще одобрять государство в итоге такой вариант.так дорогу не делают.должен быть конкретный проект,который одобряет государство.
@gjlf1gf4fgg5h67 ай бұрын
Эта дорога не менее важная. Есть люди которым она удобнее
@Zzz-k7p7 ай бұрын
@@gjlf1gf4fgg5h6 удобнее понятие очень растяжимое.оттого что из 100 % горного населения,лишь 30 проценту населения это удобнее,не означает что нужно миллиарды собирать у народа и в ахалтекинское ущелье сыпать.(еще неизвестно одобрят такой проект или нет)
@gjlf1gf4fgg5h67 ай бұрын
@@Zzz-k7p 30% аварцев это для тебя мало? 300 000 человек
@ДжабраилМагомедов-щ4в7 ай бұрын
Бац!ги циги багъунди цараца би ч!ик!унди ккейзе бо нужер ахирги,к!ияздого ракьги тезе,бачун г!урус дорожный камниягун,гьезухе кьезе буго гьеб нухлул ищ.
@ДжабраилМагомедов-щ4в7 ай бұрын
За эти деньги можно было еще один тоннель построит до нового городка, и сократить дорогу 30-40км.и спусков подъемов избегать
Больше часть дороги построенно Магомед Камилем там есть ущелье где то 30 процент заполнено это тоже и самая короткая дорога это, Фонд щас начал новую дорогу более длинным маршрутом, тепер думайте люди кто прав кто не прав. Сколько средств надо будет для них. Они бы работали по проекту Магомед Камила до ущели было бы хорошо.
@Travel_Vlog_Muslim_056 ай бұрын
@@Oxotnik.6 все четко идёт брат. У фонда есть указанный маршрут немного выше скалы. Это идеальный прямой маршрут более безопасный и экономичный. Раньше М.камиль планировал оттуда сделать дорогу, ему толи Гимринцы не разрешили. А так все хорошо будет. Ин щаа Аллагь
@Пазлудин5 ай бұрын
Вот Это непрада про 30℅ или возможно ошибся, может 0,30℅ хотел писать
@Шамиль-з3ч5 ай бұрын
Этот как понятно вы тоже не слушать получается
@АБВ-в1в7 ай бұрын
Нух бит1аги
@ГаджимурадГасанов-ю4т7 ай бұрын
За Мух1амад-Камилем шли бы как шли,Салман фонд то все отделился и столько цирка происходит,много дорог строил что-ли он
@МагомедАлиев-л4н7 ай бұрын
За деньги луди вы что с народными деньгами ?
@Руслан-и9и8щ6 ай бұрын
Все аферисты первого дня говорил вот и доказательство эты люди к дороге не имеют отношение там мухамадкамиль все делал эты пришли устроили балаган
@Ага-ц8к7 ай бұрын
Противно слушать этих аферистоов, ради Алагьа не лезте не мешайте магомедкамилю, не один рубля лично наш район не доеверят, остовте, уходите отсуду
@Travel_Vlog_Muslim_057 ай бұрын
Не слушай, мимо проходи брат. Никто не мешает ему деньги в ущелье кидать. А они дальше пойдут своей дорогой.
@ГаджимурадГасанов-ю4т7 ай бұрын
Ещё Салмановская бригада экскаватор просят 😂цирк
@ГамзатНурмагомедов-о4ф7 ай бұрын
Ппппп
@Шамиль-з3ч5 ай бұрын
Короче бардак
@Ru-sd7nc7 ай бұрын
Если эти две группы не хотят объединиться, то надо принять участие в этом органам власти республики. Возникает вопрос куда смотрит правоохранительные органы, т.к. не имея никаких проектно сметной документации строят дорогу, портит природу. Природоохранная прокуратура наведите порядок среди этих дебилов.