VSTROM 650 XT - PODE COMPRAR SEM MEDO !!!

Nesse vídeo tive a oportunidade de pilotar a nova V-Strom 650 XT e comentar sobre a moto.
Instagram: motonapista.br

[@123megatherion]

A vontade de trocar meu celta numa dessa aí é enorme. Saudades das minhas viagens de moto.

[@guardiaodaprofecia486]

Pessoal compara com a NC. Já testei a NC e tive dois modelos de VStrom que as vezes é desprezada, "moto de tiozão". O Júlio resumiu os pontos fortes da VStrom - Ciclística e Conforto. Muito fácil de pilotar e confortável para longas viagens. Pode pesar a falta de concessionárias perto e o preço. Em comparação a NC 750, a NC é superior na economia de combustível e guarda um capacete, no resto VStrom superior. Motor VStrom 71 CV x 54 NC com torque similar. Mas pra andar devagar economizando combustível, uma 250 seria mais custo-benefício.

[@jorge.passos]

Comprei uma igualzinha a esta do vídeo. E o que eu mais gosto dela é quando faço curva. Parece até que eu sei pilotar demais. kkkkkkkk. Parabéns pelo vídeo!

[@Motonapista]

Eu também me acho um piloto de moto GP quando faço curvas com ela.

[@faria165550]

Verdade ela da segurança pra gente até com garupa, fazer curvas

[@taylorreis1]

Tenho visto uma infinidade de vídeos da Vstrom, na sua maioria de fora. Esse talvez seja um dos melhores, pelo menos é o único que conheço de um proprietário da geração anterior falando da atual. Quem mais autorizado a fazê-lo?

[@Motonapista]

Valeu, Taylor.

[@leandro8649]

Olacesta com qual moto

[@VStromnaestrada]

Estou me organizando para adquirir uma logo logo, com a permissão do nosso Senhor Deus.

[@Motonapista]

Vai dar certo!

[@SuzukiMotosdoBrasil]

Fala, Júlio, tudo joia? Incrível o seu vídeo, muito obrigada pela divulgação. A V-STROM 650XT 19/20 está realmente sensacional! #tamojunto

[@Motonapista]

Fico feliz em saber que vocês também curtiram o vídeo.

[@Motonapista]

A título de informação gostaria de dizer que esse não é o primeiro vídeo que faço sobre a vstrom. Em 2016 muita gente me escreveu dizendo que tinha comprado a moto por conta dos meus vídeos. Quem sabe um dia a Suzuki me chame para fazer um vídeo sobre a linha de montagem dela. Seria bem legal.

[@CarlosRamos-hn5rx]

Seria ótimo para nós, proprietários dessa moto, se a Suzuki trouxesse e nos disponibilizasse os acessórios da V-Strom. É difícil achar acessórios bons para esse modelo. Dá uma ajuda aí J Toledo, é só importar que a gente compra!

[@ReginaldoSilva-zt2od]

Olá todos, comprei uma 2020 xt ela ótima estou satisfeito leve anda bem sem pontos negativo no meu caso

[@strodrigues]

Parabéns pelo vídeo Julião, me relembrou o da 1000 que cmvc fez o mesmo percurso. Troca logo e seja feliz, dá vida só levamos as roupas que nos colocam antes do velório. Abs

[@LouzadaBSB]

A minha é uma Vstrom 650XT 2016 com roda raiada, estou muito satisfeito, não vejo necessidade de trocar devido ao peso diferente ou à eletrônica. Mas realmente tens razão quanto ao freio ser borrachudo.

[@luigihidraulica]

Será que um flexível aeroquip ajudaria essa questão do freio borrachudo?

[@allanandros]

Comprar sem medo eu até compro, mas comprar sem $$ vai demorar um pouquinho a mais...

[@pyedoroshi]

Eu ia dizer a mesma coisa kkk

[@LuisAntonio-mp6bj]

Kkkk eu também ja pensei assim mas com tempo comprei uma lute com Deus vc vence também

[@dinamicavitoriarepresentac7782]

Kkkkkk

[@vicpaulo9184]

Realmente , tá $ 40 mil , muito cara ...

[@vicpaulo9184]

Ótima moto mesmo , comparando com outras 650 , sem levar em conta o valor , é a melhor e mais completa . Mas o valor é muito alto

[@emersonrodriguesnunes2044]

Colocou de uma forma muito legal, espontânea passando muita sinceridade! Parabéns

[@joseluisdemoraes6592]

Dentro das minhas condições comprei uma vstrom ano 12 faz um mês e meio só..cara estou apaixonado pela moto...sensacional!! Meus planos futurosse Deus quiser incluem uma dessas.. 20..maravilhosa!!

[@Motonapista]

Sucesso para você

[@MrTornado08]

Júlio, essa moto é meu farol. Estudo em trocar minha Honda NC nela. É Emoção vs Razão !!

[@Motonapista]

Exatamente.

[@ThorVeras]

Se for trocar a NC te recomendo pegar a tiger. Controle de cruseiro e manopla aquecida te da muita vantagem. Pega uma XRX usada tem tudo isso e roda sem camara.

[@MrTornado08]

@@ThorVeras obrigado pelo comentário, realmente a Tiger 800 é uma máquina, mas na minha cidade ainda não tem autorizada pra ela, e o comércio dela é muito pequeno, por esse motivo fico muito receoso ainda. Mas ela é maravilhosa ! Forte abraço

[@ThorVeras]

@@MrTornado08 Então. Digo a tiger mais pelos ``mimos`` que ela possui. Mas não ter CC realmente implica na decisão. Da uma olhadinha nas bmws novas. O preço delas só é caro revisão, mas são motos bem completas tambem. Controle de cruseiro é um baita mimo para quem pega muita estrada. E manopla aquecida aqui no sul é item obrigatório ahha. Abs !

[@edsonfernandesortizortiz6773]

SLC trocar Uma NC da Honda Moto faz 38 km por litro Pra pegar essa Carnica pesada da Suzuki Moto esta em falencia onde eu Moro nem agencia dessa Moto tem pra vender ...SLC catioco .... No vale do paraiba quase nao tem Revendedor Suzuki so em Sao Jose dos Campo Guara cunha Aparecida Lorena e muita outra cidade nao tem loja de Moto da Suzuki A Honda Moto em cada cidade tem sua loja da Honda Moto burro visao de mosquito de padaria VC e Uma lesma.

[@sergiopiresbr]

Minha mão tá coçando, uma hora vai rolar, obrigado pelo vídeo

[@adrianocarvalho8224]

Tenho gostado muito do que vejo em todas as avaliações dessa moto. O que pega é o preço elevadíssimo: mais de 51 mil em ABR/2021!

[@Motonapista]

Subiu de mais o valor das motos.

[@lucianodonizettibosco3385]

Nossa ja to querendo troca a minha 2017 por esse modelo e ainda voce fala essas mudanças positivas, eita logo, logo que me endivido rsrsrs, abraço parabens pelo vídeo

[@vladimirgodoi3549]

Seus vídeos me fez decidir pela versão 3 geração da v strom 650 xt , parabéns novamente , abraços, fique com DEUS.

[@Motonapista]

Valeu.

[@andrelucas6590]

Ficou muito bonita essa nova versão da V-Strom

[@diamantenegronaestrada1774]

Acabei de comprar uma realmente a moto tem uma ciclista extraordinária estou muito feliz com aquisição que fiz tinha um m800 também muito boa mas não tem comparação uma com a outra

[@Motonapista]

Parabéns. Bons ventos!

[@jsveiga]

Haha, O yt acaba de sugerir esse vídeo. Andei nessa mesma V-Strom que vc testou, e comprei uma igual em janeiro 2020 (modelo 2021). Concessionária 10/10. Como venderam a minha CB500X antes da minha V-Strom chegar, me emprestaram essa do Enzo por uma semana!

[@kaducarvalho2049]

Eu tive uma gsx-s 750 que tirei ai em sjc também, agora tenho uma gs310 acabando a garantia com ctz vou voltar pra Suzuki e a 650 vai ser provavelmente a próxima moto, dps que andei em big trail nunca mais quis carenada ou naked haha Parabéns, ótimo video 👏🏻

[@Motonapista]

Valeu, Kadu

[@AndreyModesto]

Tenho uma 18/19, rodei 11.000 km . Adoro a moto, acabei de ir para a serra do rio do rastro com ela. Tinha ficado em dúvida entre a 650 e a 1000. Hoje tenho certeza que a 650 foi a melhor escolha pois também uso a moto alguns dias na semana na cidade e na estrada não senti falta de motor em nenhum momento. Parabéns pelo vídeo. Quanto a bolha recomendo a Air Flow da givi, espetacular.

[@Motonapista]

Bacana, Andrey, pela dica da bolha.

[@Dancsmantis]

Quanto que ela faz por litro na cidade? E na estrada, andando a 140 com os 3 baús mais esposa?

[@AndreyModesto]

@@DancsmantisEu rodo um pouco mais leve, somente com um baú e em geral a 120 km/h. Nessa configuração faz 20 km/l. A 140 km/h acho que o consumo aumenta bem, eu diria que vai pra 17 km/l.

[@ermogene1]

Like garantindo, eu também tenho uma vstrom 650 DL 2015 e estou pensando pro futuro pegar uma mais nova XT

[@ivoncleumonteiro5673]

o que impressiona bastante é não ouvir o motor gritanto ... que baita moto!

[@Motonapista]

Exatamente

[@sayapo2]

Também fiz o teste nessa moto mesmo... com Enso, excelente atendimento! Será minha próxima moto, se Deus quiser!

[@Motonapista]

Parabéns

[@gspsouza]

Tenho a DL 650 V-STROM, 1ª geração, 2011/2011. No manual dela (ainda físico) consta peso seco 194 kg. Na internet, encontrei informação sobre o peso em ordem de marcha atingir 215 kg. Quando lançaram a 2ª geração, as reportagens informavam perda de peso (em ordem de marcha), especialmente porque a 1ª geração tem tanque de 22 litros, nas demais são 20 litros, além de outros itens. Porém, desde a 2ª geração o modelo conta com sistema ABS, que agrega mais peso em relação à 1ª geração (a 1ª geração não veio com ABS para o Brasil). No site da Suzuki há o manual disponível referente ao modelo atual. Nele consta que a versão XT tem 216 kg em ordem de marcha (pág. 81).

[@Motonapista]

Obrigado pelas informações. Abraço.

[@klingerzeferino2637]

Eu assisti um teste norte americano e o jornalista elogiou muito a VS 650 XT.

[@victorludolf6796]

Parabéns pela abordagem! Não sei se você falou sobre consumo. Mas de qualquer forma... parabéns 🏍️😊🙌👏👏👏

[@shotzinyt1577]

A tenerá, AAAAAHH V-STRON PRETA E AMARELAAAAA

[@jefferson5588]

Vx mencionou freio, tive uma 2017 1000 , quando eu precisava freiar em primeira marcha e sefunda, ela dava uns pulos pra frente, cheguei uma vez até a acertar o veículo da frente. Passei a andar em corredor com muito mais cuidado. Acabei vendendo a minha, mas sinto falta, esrou pensando em pegar essa 650. Tirando esse fato, foi a melhor moto que tive

[@gianracer]

Curti o video e suas explanações a respeito do modelo que ja está no meu radar ja há algum tempo!

[@Motonapista]

Boa sorte

[@FernandoOliveira-xf6lx]

Tá começando a me apaixonar pela vstron

[@Motonapista]

Moto boa.

[@ddouglasmotta]

a versão XT do vídeo tem roda raiada, a sua é roda de liga, por isso a impressão de ser mais leve.

[@Motonapista]

Verdade.

[@celsoandre1885]

Júlio nota 10!!! Eu também andei nesta moto aí que testou, tive as mesmas impressões que você , se o Enzo facilitar vou abraçar uma rs!!! Forte abraço!!!

[@Motonapista]

Fala Celso! Que bom que gostou.

[@francescomaddaluno1252]

Muito bom o vídeo . Foi de boa ajuda na minha escolha na compra desta moto. Faz um vídeo sobre os acessórios. Valeu.

[@Motonapista]

Valeu, Francesco.

[@marcosaureliotavaresdesous13]

TB quero saber.....

[@joserogeriofernandes8012]

A sensação de leveza é em grande parte por causa das rodas raiadas ... Muito mais leve...

[@andersonnascimento5403]

É minha próxima moto, parabéns pelo vídeo Mano OSS

[@Motonapista]

Valeu, Anderson.

[@mike-xc4ru]

Suzuki volta pra Londrina -PR estamos sem loja dessas máquinas ....

[@Fredsantosferraz]

Sou de Londrina aqui tem loja amigo

[@claudeir.hygino]

Muito bom vídeo... Em um test ride com a Vstrom ajudou muito! Obrigado.

[@edunaestrada]

Parabéns vídeo muito top!!!

[@SerjaoKVR122]

Essa seria a minha moto se a Suzuki não tivesse ido embora da minha cidade. Porém se um dia eu tiver que trocar de moto, essa será a minha!!!

[@xzdh52carvalho16]

Tenho uma desse modelo, 2019. Excelente, recomendo para quem quer viajar com conforto e bom desempenho. Velocidades Cruzeiro 120 km/h. Chega fácil aos 150km/ e passa…

[@alopesrodrigues]

Legal Júlio. Farei um test drive pra verificar seus elogios a moto. Tenho uma 1000 ano 2009 e pretendo pegar uma 650 em breve, justamente pelo que você comentou no vídeo da 1000, ela sofre pra andar na cidade e uma 650 seria mais dócil no trânsito.

[@Motonapista]

Vai se amarrar na 650. Tenho certeza!

[@FAC-zx1hu]

Atualmente tenho uma GS 1200 adv ano 2011. É uma excelente moto, nada a reclamar, exceto pelo peso e pelo fato de ser uma moto bastante visada. Tenho visto a VS 650XT como uma ótima opção para compra, mas vejo alguns comentários dizendo que a moto é muito baixa e raspa a parte inferior com facilidade. Isso me preocupa. O que pode me dizer sobre isso?

[@RLPECANHASILVA]

Tive uma mesma cor , ótima moto adorei , o único problema e a grande desvalorização do Bem desde a Tabela FIPE.

[@Motonapista]

Ela desvalorizou com você?

[@RLPECANHASILVA]

@@Motonapista 43.500 na cc e a Fipe dela e 35.000

[@wildsoncesar1008]

Realmente já se encontram algumas por 35 mil ...

[@rogeriobeleza9488]

Boa noite, Meu amigo, comprei uma dessas em maio/21, estou extremamente satisfeito, mesmo desembolsando R$ 53.000,00, mas ela vale cada centavo. Tmj!

[@Motonapista]

Parabéns pela aquisição!!!

[@MrRui33333]

deve ser mesmo muito gostoso , ter o privelegio de ter 2 maquinas ,.. e que maquinas ! as melhores da sua categoria ,...lol, eu tbm tenho mt 07 , que m,oto brilhante , leve , agil e divertida ,... mas a v stron pra viajar é luxo, uma das melhores sem duvida , alias sempre foi uma referencia ,.. mesmo nas 1- geraçoes ,.. aqui na europa foi um susseso,.. uma moto de aventura que tbm faz estrada e faz tudo bem,..e ate bebe relativamente pouco ,.. usa praticamente o mesmo motor da bem sucedida sv 650 ,.. uma naked que tbm estava em meus planos e se no houvesse mt 07 ,..lol ,, seria a sv 650 sem hesitar ,..portanto, parabens , tens 2 boas motos ,.. é a prova viva que no é preciso gastar valurdios de dinheiro , pra se ter algo que ja satisfaz e acima de tudo é bem fiavel,.. sao as duas bem fiaveis ! boas curvas !

[@Fabrizio7722]

Sentei nela na cc e achei q cairia bem um riser, na minha 1000 coloquei fico top. Podia ter na cor preta 😏

[@Motonapista]

O Rider melhora sim

[@tiroesportivo]

Júlio se for possível faz um test em um terreno bem ruim para ver a questão de conforto em buracos, off Road.... nossa coluna agradece.

[@danielgama4566]

Cristiano Alves vtrom , tiger XRX e versys 650 não não boas para o off road, as melhores são a F850 e a tiger 800 XCX

[@tiroesportivo]

@@danielgama4566 tinha uma NC 750x não aguentava a dureza da suspensão devido ao problema de coluna

[@buiualemao]

@@tiroesportivo tenho uma Vstrom 2009 e duas hernias de disco com compressão de nervo, não tenho muito do que reclamar, a coluna começa a reclamar perto dos 400km rodados, acho ela muito confortável inclusive ano passado fiz SP-SC direto, 900 km só parando para abastecer e comer, claro que de vez em quando você precisa ficar de pé nela e dar aquela alongada rsrs, mas é tranquilo...

[@fernandorcesar]

Recomendo fazer uma boa pesquisa de preços entre as concessionárias. O desconto ajuda muito na colocação de acessórios que se colocados na concessionária onde se comprou a moto além da mão de obra os preços desses equipamentos serão mais atraentes pois o vendedor tem boa margem de lucro e pode dar descontos atrativos. Creio que todos entendem o que quero dizer. (comprei a minha na Red Fox em SP e o atendimento foi sensacional. Recomendo.

[@Motonapista]

Parabéns

[@ruklopes5382]

Moto tooop linda máquina ótimo custo benefício

[@leomiranda3327]

Tenho uma 2016 e não trocarei por essa versão. Talvez a próxima.👊🏼🏍💀

[@Motonapista]

Sucesso aí!

[@marcolima9854]

Parabéns pela análise Júlio. Abraço!

[@Motonapista]

Valeu!

[@MrFrankreis]

Ótimo vídeo, já tirei minha dúvida a qual comprar.

[@Motonapista]

Vai pra cima!

[@MrFrankreis]

Rapaz tava quase decidindo pegar uma f800gs, tantos relatos ruins sobre a moto tava com medo. Sempre tive muita simpatia pela Vstrom e agora depois do teu vídeo. Show parabéns!!!

[@lincolnsantos2982]

Ótimo vídeo, abordando assuntos interessantes. Sou louco pela V Strom, especialmente pela nova geração da 650 XT. Lembro que à época do lançamento dessa nova geração, o fabricante anunciava uma redução de peso de 7 kg. Entretanto, ao ver a ficha técnica, ela consta peso a seco de 202 kg e MVOM ( não sei o que significa ) de 214, conforme Marcello Biroli já disse. Ocorre que, com tanque de 20 litros ( +/- 20 kg ) e mais 3 litros de óleo do motor ( +/- 3 kg ), daria então 225 kg em ordem de marcha. Aproveito para lhe perguntar uma coisa: noto em vários videos problema cronico na campana da embreagem da 1000. Só vejo esse problema na 1000. A sua 650 já teve este problema? Voce já soube de alguma 650 assim ? Agradeço muito, abraços.

[@Motonapista]

Problema na campana de Vstrom é defeito crônico. A minha por enquanto está de boa.

[@lluuissheeenru]

to pesquisando sobre a vstrom e em vários lugares citam o problema da campana, mas apenas nas 1000cc. Acho que as 650 nao tem esse problema não.

[@ricardoluizfroisfrois4322]

Estou Ciente que a v strom é top, mas as pcs de reposição ? Vc poderia comentar ??

[@carloslima9138]

Tenho uma vstrom XT 650 17/18 com 44000km, bem sei que é típico deste motor uma vibração característica, mas a minha está apresentando vibração no punho a ponto de adormecer a mão, alguém já teve essa experiência? Tirando isso é uma moto fantástica.

[@Motonapista]

Fiquei pouco tempo com a vstrom. Não sei se dá dormência na mão.

[@kenaikoda3167]

Tipo de Pneu e balamceamento melhora muito a vibração.

[@ronalc117]

A segunda geração é mãis confortável pra viagens....sai de uma 2016 p 23 senti um pouco de desconforto..tanto garupa quanto piloto banco melhor na 2016

[@Fabio03333]

Excelente vídeo, ajudou bastante, porém em relação ao torque melhorou em comparação a versão anterior? Esse era um dos pontos negativos em relação as concorrentes. Abs e parabéns.

[@Motonapista]

O torque na teoria não mudou mas na prática sim. Acho que mexeram no mapa dela.

[@eduardoborges6951]

Otimo video. Oque acha do torque impressiona? Em baixa. Suspensao boa ?

[@Motonapista]

Boa suspensão, torque razoável

[@formiga8245]

Único problema da Suzuki, são as concessionárias, Deus me livre, pelo menos na minha cidade não presta.

[@lima7460]

Estou com uma dessa, só q branca, tirei zero ano passado, está agora com 16.000km, quando eu for vender será pra comprar outra da mesma.

[@Motonapista]

👏👏😀

[@strodrigues]

Ela tem o novo Cornering Brakes, abs de curvas com IMU da Bosch. Tem tb a frenagem combinada.

[@Motonapista]

Boa informação.

[@tradetop007]

Eu só queria que a suzuki tivesse mantido o design antigo e aprimorado os eletrônicos e motorização...

[@fabianopfernandes1823]

JÁ COLOQUEI MINHA FALCON 2013 A VENDA PARA ADQUIRIR UMA. HEHE...

[@romabrtt]

Estou em dúvida entre a tiger 800 e a vstrom 650, qual mais confortável?

[@natancamera5387]

Tive a mesma dúvida. Vi vários vídeos e no quesito conforto, a v Strom ganha, pelo menos é o que vi nos vídeos de quem já pilotou as duas

[@faria165550]

Só estou brigando com a minha a questão da bolha o resto, as curvas com garupa e nem parece q estamos virando ela da segurança pra virar, a minha está fazendo 22.8 com garupa, sem 23.3 +- na cidade faz 21 tranquilo mas sem acelerar

[@yancosta6861]

A moto é um espetáculo no quesito performance, mas o visual dela é o q deixa a desejar… muito esquisito esses faróis um em cima do outro. Fui de GS no fim das contas comparando pelos preços 😅

[@marcosrs4856]

Boa noite amigo tenho uma xt 650 2016 é antes uma transalp, senti o freio borrachudo e a ciclística menos favorável em relação a Minha TA. Tenho uma dúvida na minha próxima troca a nova VSTRON ou uma TIGER 800.Wlu abraço

[@010619761]

Amigo embreagem hidráulica não tem regulagem!

[@gilvansilva4480]

Show nave parabéns 👍

[@Motonapista]

Valeu!

[@adilsonb.s.2405]

Obrigado pela tua informação pena que tu não fez um resumo do teste

[@edinondas]

Show

[@droneprojects84]

Muito obrigado pela luz

[@Motonapista]

Boa sorte.

[@jocemarmoreira1004]

Olá Julio,gostei muito do seu vídeo,parabéns!! Você sabe se há bancos mais baixos para essa lindeza?

[@Motonapista]

Deve ter sim.

[@taylorreis1]

Vídeo top!

[@meccarbon5003]

Bacana 😎

[@jocimarcostadasilva4439]

Tive uma 2010 e tenho 1,77 de altura. Se você é muito alto beleza, senão você precisa ter 2 metros de braço para alcançar o guidão. A menos que as novas tenha mudado a posição de pilotar para mim foi a mais desconfortável das motos que tive, e olha que coloquei Riser.

[@Motonapista]

Isso está acontecendo atualmente comigo na Tiger. Tenho dificuldade de alcançar o guidão sem ter que ficar com o braço esticado.

[@jocimarcostadasilva4439]

@@Motonapista É amigo, as fábricas aínda não entenderam que quem compra esse tipo de moto não quer fazer trilhas e nem esportividade, mas sim longas viagens com conforto sem ter que ficar se esticando todo. Abraço.

[@ermogene1]

Eu tive em juiz de fora para fazer recall na suzuki minha moto, também 2015, vi esta mesma moto lá, porém o vendedor não me forneceu tantas informações assim, ele simplesmente me ignorou, talvez se me desse mais informações teria trocado a minha moto deixado a minha por lá mesmo e voltado com a 2019/2020 xt, muitas das vezes o vendedor só dá atenção a quem chega de terno grava e deixa a desejar com as pessoas que se vestem mais simples, ai acabam perdendo com essas atitudes.

[@Motonapista]

Lamento por tudo isso. É triste esse tipo de atitude de um vendedor.

[@ermogene1]

@@Motonapista não precisa estar vendedo,só da atenção ao Whatsapp

[@toddy18]

Ótimo vídeo. Também tenho uma V Strom 650 idêntica a sua, ano 2015, gosto muito da moto, ja viajei muito, tirei zera e ja está com 65.000 km. Fico na dúvida se não vale a pena pegar logo a 1000, chegou a andar V strom 1000?

[@Motonapista]

Sim, já andei na 1000. Tenho vídeo dela no Canal.

[@fernandorcesar]

@@Motonapista Para um uso misto cidade / estrada é preciso ponderar que a 650 tem um consumo menor e uma condução mais adequada ao circuito urbano que a 1000. Se for considerar somente grandes viagens com garupa a 1000 leva muita vantagem.

[@JR-qb9mp]

Show de bola!!! Agora vem a dúvida... Vstrom 650 ou versys 650? Estou pensando em uma das 2 pro fim do ano, já que estou programando com uns amigos de ir de SP - até a serra do rio do rastro em janeiro. Vlws 👍

[@Motonapista]

É questão de gosto.

[@creristondejesuscreriston5849]

MINHA OPINIÃO. VÁ DE SUZUKI VSTRON 650. GRATO!

[@Albertodogiro]

Cara, posso comentar da Versys. Canhão de moto. Tive uma 11/11 ABS por 6 anos, rodei 55.000 km. Tenho 1,95 e peso de 107 kg e só ando com minha mulher que tambem não e pequena e na época andavamos com galera de moto de maior cc. Zero problemas. Esbanja potencia, 64 hp. Muito boa de curvas, bengalas invertidas. Minha opinião, anda nas duas e ve a que melhor vc se adapta.

[@edsonfernandesortizortiz6773]

Vestron 650 da Suzuki Moto 2019 E melhor q a Moto XT da Yamaha 660 .... Qual das duas Moto e melhor XT da Suzuki ou da Yamaha .....

[@fgrdjr]

o V2 é -me parece- mais

[@mbravagnani]

Boa noite. Tenho uma DL 650 XT 2015, no manual consta: MVOM* 214 kg

[@Motonapista]

214 kg? Blz, então.

[@krrodnei240]

A "leveza" de estar relacionada ao centro de gravidade. Eu tenho uma DL 650 A 2019 e realmente é fantástica, minha primeira DL de muitas que virão!

[@ludsonlins]

Estou na dúvida entre ela e a cb500x ... Sei que são categorias diferente, mas pra pagar quase 37.000 na 500x estou preferindo juntar um pouco mais e pagar na V-Strom... O que vc acha ?

[@Motonapista]

Particularmente não gosto da 500x. Até acho bonita mas a ciclística não me agrada. Vstrom é uma boa moto para quem anda de boa. Tem motor confiável mas não entrega emoção (coisa que para mim é importante).

[@amariliopinto]

Perguntinhas: Essa nova geração da V Strom conta com. 1- Aquecedor de manopla? 2- Piloto automático (Cruise control) ?

[@rodrigotms]

Não tem nada disso. Fora que o vendedor disse que o abs não tem como ser desligado, somente mudar o controle de tração. Mas a moto muito legal!

[@marcogomes9923]

Bacana o video

[@Motonapista]

Valeu, Marcos. Abraço.

[@laranjaoaraujo5473]

Suzuki é trator até umas hora

[@leandrogomesfrota5440]

Não li os demais comentários, mas pergunto: comparando com a Kawazaki Versys 650, qual a melhor?

[@Motonapista]

Depende do que você espera de uma moto.

[@soares6504]

Bacana o vídeo, mas faltou falar do consumo e valor do seguro. Tô pensando em sair da CBR p uma dessa ou a NC750X.

[@fernandorcesar]

O seguro depende também do perfil do usuário. No meu caso ficou em 1600 reais. O consumo fica entre 21,5 e 22,5 kml. Fiquei entre a NC e a VStrom e optei pela VStrom. Equipei toda e estou muito satisfeito com o resultado. A bolha para quem tem mais de 1.70 m merece ser trocada por uma Kappa ou Givi 3112.

[@soares6504]

@@fernandorcesar Obrigado Fernando pelas informações. Acabei de renovar o seguro da minha CBR, 3100 e o consumo fica entre 14 e 17. A dúvida é: NC ou VStrom.

[@buiualemao]

@@soares6504 se gosta de acelerar de vez em quando vai de Vstrom, ela responde bem mais...

[@danielmoreira2004]

@@fernandorcesar Caro Fernando, estou com uma e gostaria de algumas dicas para colocar acessórios. É minha primeira moto desta categoria. O máximo que tive antes dessa foi uma XRE 300.

[@fernandorcesar]

@@danielmoreira2004 vamos lá: protetor radiador, protetor tanque, alargador do descanso lateral, suporte baú central, suportes baús laterais, se maior que 1.70 m bolha Givi ou Kappa, suporte GPS, cavalete central, mud guard traseiro, suporte metálico placa, tanque pad central e laterais, faróis de neblina led.

[@jocemarmoreira1004]

Excelente vídeo,parabéns! Julio,com o seu conhecimento,sabe me informar se, pelo fato da V Strom 650 XT não ter a opção de desligar o ABS,implica muito em uma frenagem na terra ou pedriscos ? Obrigado!! Jocemar Moreira

[@Motonapista]

Qual o ano da sua vstrom XT?

[@jocemarmoreira1004]

@@Motonapista Ainda não tenho,pretendo comprar em Fevereiro,uma 2020, de preferencia.

[@Motonapista]

Nesse ano tem opção de desligar o ABS sim.

[@jocemarmoreira1004]

Obrigado Julio,abraços!!

[@LucianoCBR]

Salve meu parceiro top video forte abraço amigo tmj é nois

[@Motonapista]

Valeu Luciano

[@robertson007]

Eu tenho uma vstorm 1000 2006 e ela tem 207kg sem os fluidos, estranho essa moto ter praticamente o mesmo peso.

[@carlinhossilva6852]

Meu sonho comprar uma 2015

[@Motonapista]

Vai pra cima!

[@kridonkri6505]

Compro sem medo mas ando apavorado na cidade !

[@Motonapista]

É tranquila

[@94cez]

Yo la compre👍👍👍

[@vitelmobarcellospinheiro2580]

A linha 2023 muda a categoria ?

[@guilhermegomesdeoliveira7354]

Com 1,65 m da altura da para pilotar essa moto?

[@Motonapista]

Acho que fica na ponta dos pés

[@Leon_Yagami]

E com relação a roubo? Ela é muito roubada???

[@otonielteixeira]

ola. sou de sjcampos tb e essa loja tem moto p teste? Sempre quis saber como é essa moto...

[@Motonapista]

Tem sim.

[@silvioprado7218]

video top

[@Motonapista]

Valeu

[@viniciusbh1987]

O motor é suave ou sente a vibração?

[@Motonapista]

É suave mas a partir de 130....140 vibra um pouco.