VTEC＆スーパーチャージャーでミニバン最速の走りを！

[@_R__ryutoman]

これだったんか！！！ ちょうどレストランでお昼食べてたら、ステップワゴンが走ってるよwwってその場に居た人たちが言っていたので、コース見たらスーチャーの音が微かに聞こえてきたのでなかなかの変態が居るんだなぁって思ってましたが、ラーマンさんの愛車だったんですね笑笑

[@奥田力-z8c]

この型のステップワゴンの金型若い頃作ったわ〜 夜遅くまで残業しまくってたな〜 懐かしい〜

[@そぼろ-u1c]

何故か後期のエアコンパネルが付いている所に愛を感じますw

[@弥生-AMC-GD]

ミニバンから聞こえちゃいけない音が😂 すごいカスタムがされたステップワゴンですねww サーキット場で見たらすごい違和感あるけども、見応えはバツグンですね🤣

[@早苗1218]

車に乗っていらっしゃる時、少年の様にワクワク・ドキドキの笑いが、｢車の事、本当に好きなんだなぁ～｣っと、つくづく思いました｡ ファミリーカーとの事、これからも安全運転を心掛けて下さいねっ！🚙💨

[@x6330]

シュール過ぎる〜🤣 笑うしかないですね〜✨

[@chaser292]

なかなか面白い車で一目惚れするのめっちゃ分かります😂 次は度肝ぶち抜かされるような面白い車期待してます！

[@たけ-v5s6u]

懐かしいな😄😄僕も10年くらい前まで乗ってましたよ😄😄 スーチャー速いね😄😄 20系のアルヴェルの3500にスーチャーのキットがHKSから出てたからそれならもっと楽しいんだろうなって思いましたよ😄😄

[@細川知也-z9g]

めっちゃ面白かった😂

[@youki7516]

運転席助手席の後ろの部分のとこはトートバックが付きます（純正）

[@goemon68]

ヘッドレスト収納用

[@真宮寺さくら-c1o]

1:50バタフライシートなので、8人乗りですよ！！後期は、K20AかK24Aエンジンとバタフライシートかベンチシートが選ぶことが出来ました。後期は、スパーダが出て来ました。

[@アドバン]

VTECコントローラーで作動ポイント変えられたらいけそうかな？ FRだった頃の2代目エルグランドでドリ車とか出来たらめっちゃ面白そうｗｗ

[@和美-s4v]

シュールなんだけど面白いです！

[@リッツ-b9e]

5:19 マフラー擦らないかな？　大丈夫、大丈夫って、言った瞬間ガサッ❗️🤣

[@帝国民-v3t]

ルーツ式スーパーチャージャーは、加給時に掃除機みたいな音🎉わりと好き❤

[@takahashi1017058]

本日もお疲れ様です！ 走行中のステップワゴンさんは、外から見ても、中の様子を見ても、どれもシュールで最強に面白い愛車紹介でした🎉 ドリフト祭り、来年は行ってみたいなぁ…😂

[@airwolf3238]

面白い車ばかりですね～😂 私も昔、ステップワゴン乗ってました。その時は時速110キロを過ぎるとキックダウンしない故障を抱えてました　懐かしいですね～　しかしエビスサーキットってなんでもありなんですかねぇ〜😄

[@user-wakki-ch-15wak]

ラーマンさん、こりゃまた面白い車買いましたね～(笑) お出かけが楽しくなりそうです(笑)

[@Takuzo_50]

お疲れ様です。 またまた、珍しい車です😁 シビックターボに続く、ステップワゴン スーチャー仕様。面白いですね😊

[@orB11W]

4代前ですね！5~6代前なら初代超えますね〜 ほんと街でも見なくなりましたよね〜初代の方が見るかも？😂 毒キノコ、そんなとこにいたらフレッシュエアー吸わずにエンジンの熱ばっか吸いそうですね！ そんでステップワゴンの音じゃねぇ😂

[@テツヤ-v4w]

クソおもしろすぎ、大好きです。

[@rami5ful]

変な音がするステップワゴン大好物です！

[@こうたんといっしょ]

RF5のスパーダに載ってたんですが スーチャー付けたかったなぁ。 1.5lの4WDにスーチャー入れたかった😂 スパーダのウィングつけたら 少しは安定するかな🧐

[@LS-jm3qo]

昔出会った事があった車で、 VTECに切り替わった音が聞こえて振り返ったらMT化してTYPE-Rのヘッドを乗せた初代ステップワゴンでした。 衝撃は半端なく興奮したの思い出しました。

[@164aka5]

最近の楽しい走れるファミリーカーと言ステーションワゴンですがS社のVMGです純正スペックで300馬力あります。もっと前の車種でいえばステーション版GT-Rと言われた N社のSWGNC34型オーテックバージョン260RSですかね。

[@浩二-b3l]

お疲れ様です🎉 ラーマンさんのプレゼント企画の一台ですか？

[@plastic9912]

最速のファミリーカーはすごい！

[@山川紘史]

動画の内容と関係ないのですが今日コストコでラーマンさんを見かけました。ワタナベのジャンバー着てる人がいてまさかと思ったらラーマンさんでした😄このステップワゴンで買い物にきてたのかな😏

[@りおんドーン]

タイトルで紹介なきゃ即スキップ笑　この型はボディまだ弱い頃　攻めすぎると各所の溶接剥がれて錆も出てきます。特に負荷かかる左前輪のフェンダー内 元オーナーでございます😂

[@hiroki1233]

お疲れ様です！ RF3ステップワゴンにスーチャーですか！そりゃあラーマンさんも一目惚れしちゃいますね🤣 僕も昔、13ヴィッツRSに同じBLITZのスーチャーやらデフやら入ったフルチューンヴィッツに乗ってましたが速かったなー🤔 鈴鹿ツイン走りに行った時、DC2インテRといい勝負でした！峠ではEK9より速くRX-8と同等でした🤣 最終はエンジンから白煙が出て棚落ちして廃車になりましたがいい車でした👍 またラーマンさんの愛車紹介楽しみにしてます🙇‍♂️

[@市野弘]

お疲れ様です、ステップワゴンにス―パ―チャジャ―ですか面白いですね、ところで、HONDAとNISSANが合併したから面白い車を作ってくれることを期待してるのですがどうでしょうね⁉️

[@km3g20]

片側スライドドアが良いね。

[@軽自動車好き]

ステラとかR2のスーチャーでよく聞いてる音だ‼️

[@thelaughingman5052]

これに載ってるK20Aは、タイプR用のハイカム切り替えじゃなくてバルブ休止だから 2200rpmまでは吸気が１バルブ休止してる

[@元翔佐藤]

サンバーのスーチャーで競争したらおもろそう😂

[@丸鯱スペシャル]

ＲＦ3ですね😁自分も乗ってました〜VIPワゴン時代に☝️オーバル左右だし直管で🤪かなりいいおとしてましたよ〜

[@ami_peko]

下りの加速が怖い怖いって思いつつガレドリさんとラーマンさんの笑いにつられてゲラゲラ笑ってしまいました😂

[@edmm5302]

親父乗ってたな〜

[@fortune_Star]

EP3シビックユーロRだったか、確かインパネシフトでしたね。 それを流用してマニュアルミッションに載せ替えて、VTECをいつでも使えるように・・・ 無理か？

[@ウナギ犬-o1q]

ストリームでやってるひとはいるね

[@桃黒者信]

グランツーリスモのゲームを見てるみたい😂

[@ボルトロス-x5k]

助手席の後ろのスナップはオプション？でポケットバッグが付きますよ！

[@hankakusai39]

この型の前期乗ってました。 前車(トルネオ SIR)のVTECコントローラー付けようとしましたが、i-VTEC用じゃなきゃダメで諦めました。 この、RF型が、1番広くてよかったなぁ。 その後、RG3→RK2フル無限に乗り、子育て終わって、N-BOXカスタムターボに。 今更ながら、FD2乗りたい。 買えませんが（笑）

[@TOCHIKN]

低出力型のK24だけど、加給は強いｗ

[@直哉丈光]

ステップワゴンで攻めてると、刑事の車しか見えない😂

[@大好きはやぶさ]

VTECは、マニュアルだったり、シフトチェンジ出来れば加速感を強く感じれるんですけどね。

[@EL31sx-i]

200系ハイエースにもHKSからは遠心式がブリッツからはルーツ式のスーチャーが出てますね。 100系用はちょっと分かりませんが初代セルシオと同型の1UZ-FEを積んだハイメディック（救急車）がありましたので現車を入手してエンジン載せ替えれば同じくらいのパワー＆トルクは得られると思います😆

[@96-NUKOtikuwa]

ラーマンさんの仕様なら、カタログスペック200psのrb1オデッセイ(アブソリュート)でやった方が絶対に楽しいだろうね😊 因みにステップは分からないけどrb1オデのVTEC切り替わりポイントは5500rpmです(･ω･)ﾉｼ

[@eebt47]

ブレーキパッドくらいは、耐熱性に優れたヤツに交換したほうが良いですよ...........

[@iwakoba_n]

スーパーチャージャーで思い出すのがスバルR2、そしてもっと前には、スーパーチャージャーとターボを積んだ、マーチスーパーターボが懐かしいｗ D1グランプリでスーパーチャージャー搭載している車有りましたね。

[@真宮寺さくら-c1o]

この形のRF4ステップワゴンIタイプパールホワイトに乗っていました。フルモデューロにしていました。マフラーと17インチホイールとLEDテールライトにしました。Wサンルーフが付いていました！！テールスポイラーとピラースポイラーが付いてかっこよかった。

[@micchiymina]

スーチャーってエンジン切る時に吹かして切るとシュゴーって鳴るの好き

[@nioe8]

初代エスティマもスーチャーついてるタイプあったけどどうなんだろ・・・

[@manzomanzoku489]

ストレートの外撮りがグランツーリスモみたいな画像。

[@茶葉-h4p]

やべぇ〜ꉂ🤣𐤔 ステップワゴンにスーチャーってのがいいですね笑 しかし上りが…😂 ブーストかかってるはずなのに

[@Kenji_T196]

VTECコントローラーがあったはずなのでそれで効き始めの回転落としたらいい感じに加速してくれる様になるのではないでしょうか？

[@mdkougyo]

このステップワゴンMT車に改造してブレーキかえればめっちゃ面白そうｗｗｗ

[@小林伸治-w9k]

息子ちゃん声が小躍りしてる。楽しそう。

[@eripure]

ラーマンの繋ぎ見てると目がおかしくなる。 頭文字Dの映画を思い出しꉂ🤣𐤔

[@TADANORIsan_WAKAoshi]

社外品のブレーキにして、VTECコントローラーで3000回転くらいにVTECが作動するようにしたら早くなりそうだ。

[@hatamo-1226]

ラーマンさんのステップワゴンと一緒に走ってみたいです(⁠≧⁠▽⁠≦⁠)

[@千葉寿昭]

この型式にｖｔｅｃあったっけ

[@Days-vk6vi]

この型の2.4とどっちが速いんやろ

[@小野一樹-x110]

もうこのスーチャ付きステップワゴン、変態過ぎるでしょ😂

[@中山政晴]

僕の友人がエルグランドのスーチャー付きに乗ってますがブレーキは本当にキャリパーから交換しないと止まらないです😅

[@清水秀樹-r7j]

ラーマンさんのステップワゴンってある意味、走り屋仕様だね。

[@祝田義仁]

ステップワゴンのネームが入ったカバンが付きます。後期用のならありますよ。

[@YANHARU-uk8eb]

後付けスーチャー面白そうっすね〜w 自分も昔トッポBj4WDターボRの5MTをローダウン・センターパイプから出口まで藤壺レガリスK（ステン）・HKS毒キノコ・HKSブローオフバルブSQV・プロμパットとシューで雪山走ってました〜 タッパ有る車でハイスピードでコーナー進入した時のロールは生きた心地しないっすからね〜（汗）

[@78m83]

ライトチューンでVTECコントローラーを付けましょ🤭

[@atl10571052]

スーパーチャージャーの音を聞くと10年以上前に乗っていたヴィヴィオrx-rを思い出す

[@れぴどらチャンネル]

1500ccターボのRPより速そう

[@koji1980ae]

マフラー抜けが良過ぎとかはないですよね？ VTECならスプーン辺りからコントローラー出てるはずなのでそれで調整しちゃう手も…(笑)。

[@シーフードヌードル-x5r]

VTECコントローラーだな

[@ysubaru776]

このエンジン（K20A）に手を加えたのがシビックタイプRやインテRのK20Aになるんだもんな

[@将肥後]

ミニバンに過給器、実用面でも案外ありかもしれませんね。 (高速の合流とか考慮すると)

[@hi_kun_0523]

茂木さんにECUチューンしてもらわないと笑

[@いちごニャンコ]

ステップワゴンにスーチャー付いてるのｽｯ､ｽｹﾞｰ!!Σ(ﾟДﾟ )

[@chisoumaru]

200系ハイエースもスーチャー出てますよ。

[@assay874]

ミニバンの音でもないし加速でもない笑笑 ラーマンさんよくこんなの見つけてくるよね笑

[@JunichiAmiesima]

この企画好きです🫶🏻 ウケましたよ！ 私のシビックシャトル乗ってもらいたい🙂‍↕️ エンジン乗せ変えてますから！ Vテックに載せ替えてますから🙏🏻 ラーマンさんと同じ仕様なんだな〜❤ マニュアルに載せ替えてるし足回りもスポーツ仕様 また乗って行きます👉🏻えびす行きます ありがとうございます🫶🏻

[@しろねこ-g3i]

青マネ入れたらVTECの回転数イジれたはずだから面白そう！

[@YouTubeのコメ欄って喧嘩よく起]

この型のステップワゴンはなんか鉄板ペラペラで箱直ぐ終わりそうなイメージが

[@ta_bo_3907]

横転しない事を祈る😅

[@御隠居-b8z]

このエンジンこの重量でノーマルブレーキは怖い

[@you8996]

このくるまって普通に非力だからこれでいいんじゃない。

[@silky681012]

一応プロミュー（RF3～の分はフロントF333リアF390）やエンドレス（フロントEP270リアEP322）からはレーシングブレーキパッドは出ているというのは内緒🤣

[@錏紅阿]

昔　EG6にターボを積んだ　みんなに邪道だといわれた

[@kt-fs3ql]

スーパーチャージャーじゃなくてスーチャーパージャーって感じですねｗ

[@weissschnee7172]

コレやるんだったら3.5V6のエスティマにHKSの2GR用スーパーチャージャー付けましょww 素で280PSあるんでとんでもない事になりますよw

[@さんぼー-s9d]

多分2代目のステップワゴン と 初代スパーダ

[@銭湯-p1n]

昔乗ってたエスティマがスーチャーだったなー！あんま音しなかったしショック抜けてたけどw

[@tnt8346]

ROMイジリ直したら、更に楽しくなりそう？(^◇^;)

[@данииллунёв-о7з]

ホンダのモデルは何ですか、教えてください

[@虎徹-z1l]

エスティマとかの3.5の方が速かったりしないか

[@きらら大王]

15年くらい前の祭りの時に、南コースでエスティマがドリフトしてて衝撃受けたの思い出したw

[@うさぎいぬ-e7x]

なぜに、FFでグリップ走行するのにスタッドレス😳

[@春風あ馬]

いや！スタッドレスタイヤでドリフトは。

[@tamapiyon]

昔 量販店に初期型ステップワゴン用のスーパーチャージャーを売っていた 欲しかったけど買えなかった 40万ぐらいした

[@lunaluna2161]

ラーマンに釣られてきたけど誰だよこいつ

[@mhxonichichi06]

20万キロ超えたらエンジン掛からなくならないようにオルタネーターだけ変えてくださいねステップワゴン😅元同僚ものってたスーパパージャーガレドリさんワゴンドリフトに？笑