Вторая батарейка в параллель на электросамокате на примере Kugoo m2. Вторая версия!

У меня в 2019 году довольно часто спрашивали- как соединить две батарейки на самокате для увеличения пробега. Поэтому в этом году, я решил сделать на эту тему отдельный ролик. И мне в этом отношении очень повезло, потому что собирал я это в корпусе Kugoo m2. А корпус у него огромный и обе батарейки поместились на штатное место. Заинтересовал? Кликайте на Play :)
Заходите к нам в гости в группу вКонтакте: elfutur
Там вы можете заказать батарейку и в чате удобно пообщаться перед заказом..
И переходите в наш интернет магазин литиевых батарей и комплектующих: хочубатарейку.рф
Если вы покупаете товары на Алиэкспресс, обязательно пользуйтесь кэшбэк сервисом Backit (бывший ePN): ali.pub/394mit
Ниже вы найдете ссылки выгодные и полезные товары с Алиэкспресс. Периодически мы обновляем ссылки, но если какая то из них не работает, проверьте список ссылок на нашем сайте. Там они более актуальные, чем в описаниях к видео: хочубатарейку.рф/page/AliExpress
А вот и сами ссылки на товары:
Дешевый синий фонарик: vk.cc/a0gReR
Крутой налобный фонарик, похожий на тот, которым я пользовался три года (ссылка на совсем такой же уже не работает): alii.pub/6u3pnj?erid=2SDnjdbfC4x
Другой мой фонарик, из вот этого видео ( • Фары для электросамока... ), который мне нравится больше, но стоимость сейчас просто космос. (брать лучше вариант без батареек, потому что с фонарями всегда идут плохого качества. Светодиод выбирать XHP 110): alii.pub/5x7cl7
Электронная балластная нагрузка для измерения емкости аккумуляторов: alii.pub/6u3pwh?erid=2SDnjeEWnrU
Зарядное устройство Litokala Lii-500 с возможностью теста Ni-cd, Ni-Mh и Li-ion ячеек: alii.pub/6u0kfl?erid=2SDnjckXWWU
Китайские ячейки EAIEP ICR-26F (Должны быть 2600 мАч, по факту всегда между 2700-2800 мАч. На 2019 год, когда я последний раз заказывал элементы с Алиэкспресс, это были самые лучшие элементы. У них также было отличное внутреннее сопротивление и поэтому они справляются даже с токами, на которые не предназначены). Лот сразу на 40штук: vk.cc/a0hF6a
Ячейки 18650 Eaiep 26f с выбором количества от 1 до 40 штук vk.cc/a0hISg
Хорошие платы BMS с балансировкой на 36 вольт (Но лучше купите такие в нашем магазине хочубатарейку.рф. У нас они еще и с термодатчиком): vk.cc/9FLvxh
BMS платы такие же, но на разное напряжение: alii.pub/5yysnh
ОЧЕНЬ дешевая зарядка, подходит только для лития(берите такую, только если нет денег на нормальную зарядку): vk.cc/a0hQkG (Такая есть и в нашем интернет магазине, если не хотите ждать с Китая)
Тестер внутреннего сопротивления аккумуляторов YR1035: vk.cc/a8qiWh
Велоперчатки (если кто то ездит и в зимнее время): vk.cc/a0hZ4L

[@ElFuture]

ВНИМАНИЕ!!!!!! Эта версия подключения подходит ТОЛЬКО ДЛЯ САМОКАТОВ БЕЗ РЕКУПЕРАЦИИ!!!!! Если у вас самокат с рекуперацией, напишите мне в группу ВК, для этих случаев тоже есть решение и я вам его опишу.

[@Marsnaik]

Что лучше купить, kugoo m4 pro 17ah или kugoo max speed 13ah?

[@ElFuture]

Если под апгрейд, то лучше макс спид!

[@Marsnaik]

@@ElFuture спасибо!

[@user-qv8be8xb5u]

Так что сказал хозяин этого самоката, его дальность пробега увеличилась? А скорость тоже увеличилась?

[@user-of8in8qd8q]

Здравствуйте, а вы можете собрать мне такой акб, и сколько это будет стоить

[@tatianamaslikova]

У меня куго S4 есть,пробег был небольшой 10 км. Я на руль установила второй аккумулятор, вытащила все провода и если первый аккумулятор садится то я просто включаю второй аккумулятор( он с куги S3). Теперь пробег увеличился в 2 раз. Схема временная, аккумы сядут, куплю другой самокат(планы такие) Мне 73 года и я люблю возится с техникой.

[@user-hf9tc9iq2f]

Tatiana Maslikova вы умница !!!

[@MrMIGEL78]

Умничка!

[@user-jl7tp9kj2t]

а если ещё приварить педали то можно кататься бесконечно 😂

[@user-fe2ef8yj3m]

Ого ничего себе женщина😁👍

[@spirit2630]

Вы супер !!! :)

[@bifikus_trader]

Думаю для многих кто не в теме это сложно понять . Благодарю за видос !

[@alextavrida9569]

Спасибо! Поучительное видео. Продолжение следует!)

[@ElFuture]

Пожалуйста! Для вас стараюсь :)

[@user-ph9wx2lf8i]

Классное видео, лайк однозначно за полезную инфу:)

[@ElFuture]

Спасибо и вам :)

[@ses39]

Скажешь тоже пригодился! Красавчик! Прям топчик! Без воды и по делу! Спасибо!

[@ElFuture]

Рад стараться ))

[@user-vl3xc6wt5f]

Именно по этому нужно объяснять максимально просто и прилогать схему подключения

[@sonierixon3338]

Не советую держать рядом два аккома. Все равно БМС одного из них откажет в защите и произойдет возгорание. Два раза горел, хорошо что другой был отдельно.

[@asmodeus4966]

Классное видео. А возможно ли увеличить батарею на кого м4 про 2020года?

[@makarfakhrudinov]

Какой красивый)

[@Ko4nan]

Все правильно. Я тоже любитель экспериментов. В параллели два немного разных аккума на 36в. Один с балансиром и вход-выход, а второй уже нет, так как сгорел. Почему сгорел - пробовал запараллелить входы и выходы, а надо было не трогать, а оставить как первый раз подключал, использовать выход только с одного, а второй акк на его вход, как будто зарядку. В общем, все работает два года нормально. 30х18650+20х26650

[@AGW-E-BIKE]

В моём случае М4 про собрал нестандартным способом разместил аккумуляторы!! Спасибо за идею

[@user-rk7xl8kb9w]

мне нравиться как реализовано подобное на дуалтронах .там внешний порт для доп батареи . лично в моём использовании мне пару раз за сезон нужно куда-то далеко , лёгкий s3 +автобус или машина

[@ElFuture]

Блин, посмготреть бы подробнее их решение... Поизучать..

[@user-zv8gi7kn5v]

А почему не заряжать каждый АКБ по отдельности до одного напряжения, а использовать вместе? По моему так и рекомендуют- заряжать отдельно.

[@user-dx3jd5ji2z]

Нихрена не понял, но очень интересно

[@ElFuture]

:)

[@paul_mc87]

Глядя на термоусадку под феном, испытал оргазм на 5:49

[@user-ku7qh9lg3w]

Большей лайк!! Нужный контенд

[@ElFuture]

Спасибо большое! Я стараюсь!

[@jokhum1]

Нужное видео! И главное хороша ложка к обеду:) Только неделю как установил второй МК на кугу М4про и нехватку штатного( и изрядно подуставшего) аккума сразу почувствовал:( Сидел как раз гадал как добавить емкости:)

[@ElFuture]

Ну вы экстримал.. На старом аккуме, который в базе даже одно МК иногда не тянет вы ещё второе подкинули....

[@jokhum1]

@@ElFuture Вот послушал вас и других умных людей:) поменял Прошку на макс-спид тут корыто на два акума и два контроллера и еще место останется:) Вопрос с рекупом повис(((

[@user-cc1yf1vo4d]

Прекрасный ролик, однозначно, 5+, грамотное техническое описание + грамотная озвучка. Легко было смотреть и слушать. Вот ещё бы,например, ВотцАпп, чтобы личные вопросы по возможным переделкам Вам задать, для тех кто не "контачит" или не "стограмится" Спасибо!

[@AGW-E-BIKE]

Классно, я тож собираюсь объединить акумы, через диоды, твой опыт показал что это возможно. Спасибо за полезную инфу!!!

[@ElFuture]

Да не за что :) Только нагрев учитывайте и про предохранитель не забывайте!

[@user-ej4it9xo2v]

@@ElFuture привецтвую 🤝 подскажите какой предохранитель должен быть, на сколько?

[@dveshestisotki7234]

я как раз думал - или же переводить свой м2 на 48 вольт с кастомной сборкой акб или же добавить вторую в параллель, теперь вот думаю - может сразу 3 батарейки в паралель засунуть ) места вроде должно хватить. Спасибо за труды!

[@zahar_8327]

Лучше один аккумулятор большой поставить

[@ElFuture]

Да, это надежнее. Но НАМНОГО дороже..

[@dmitryborodin1008]

Познавательно. Рассмотрите такую идею: доп аккум. И какой нибудь переключатель. С одного аккума на другой, что при заряде, так и при использовании.

[@ElFuture]

Или реле..

[@user-cc1yf1vo4d]

Малюсенький пакетничек..на полноприводный, с рекуперацией.Где схему взять iconBit DUO?...

[@ElFuture]

У нас уже все готово. Наша собственная система переключения батарей. Напишите в группе ВКонтакте или в мессенджерах...

[@user-cc1yf1vo4d]

@@ElFuture Вы понимаете, нет меня ни в контакте, не в инстаграмме, ) я ведь писал, "не контачится, не стограмится" ) может ещё какой способ, почта, напимер ?

[@ElFuture]

Хочубатарейку.рф

[@ddmaster1246]

Спасибо за видео! Скажите пожалуйста, в оригинальной батареи моего самоката 60 Вольт 28 ампер на выходе два силовых кабеля xt90 , можно ли их объединить в один xt90, чтобы к второму силовому разъёму контроллера подключать дополнительный аккумулятор такой же емкости.( само собой предварительно зарядив оба аккумулятора раздельно)? То есть основной вопрос Зачем используют по два силовых кабеля? ( у вас в видео один силовой разъем у аккумуляторов и один у контроллера а в моем самокате по два) И повлияет ли на что-то их объединение? Спасибо.

[@streetgarage1024]

Как пройдёт гарантия на самокат надо будет попробовать сделать тоже самое.

[@ElFuture]

Если самокат с рекуперацией- такой номер не пройдет

[@bIHeTaHeT]

Надо ещё второе мотор-колесо поставить и второй контроллер на него =)) будет полноприводный зверь

[@user-wp2br8qr5c]

Ещё кузов,руль,педали и сиденья. Вообще супер будет😂

[@nasrvkvsh]

@@user-wp2br8qr5c получится инвалидка

[@user-jl7tp9kj2t]

инвалидка😂

[@nero666d]

прирост производительности при такой модификации составит менее 30%. стоит ли..

[@user-qd1zi9hl7y]

@@user-wp2br8qr5c а в кузове лошадь...ВАЩЕ КРУТЬ будет!!!

[@Denzel888]

Здравствуйте, подскажите какие использовали диоды и предохранители?

[@user-dy1qp3mo8d]

Ты не один!

[@rubege]

Какие диоды лучше взять? И как правильно поставить их?

[@user-bu2wj5rc2v]

Я сделал ещё уникальнеее , вывел клемму дл подключения независимого аккумулятора и все переключение, нужно несколько секунд! Ни какой опасности!

[@user-qi3fs8fp7z]

Здравствуйте, у вас можно сделать такую же доработку м2 и с покупкой у вас акб?

[@Oduvanchi]

Как обычно-жирный лайк и ждем весны,ну и ролик уже про РИМ)))

[@ElFuture]

Ого, вы прям первый фанат самоката Рим у меня на канале. :)

[@Oduvanchi]

@@ElFuture Так сколько можно дразниться то уже))) надо будет по весне сходку сделать,заодно и протестить всю технику)) кто на 36в а кто и на 60в)))

[@ElFuture]

@@Oduvanchi Неплохая идея! :)

[@ElFuture]

@@Oduvanchi Но я на Риме катаюсь несколько раз в неделю и сейчас. Например сегодня забирал на нем жену с остановки. Пешком идти 15 минут. На нем за 5 минут долетаем вдвоем прям по снежной метели. Круто- и сам покатался и жену покатал :)

[@Oduvanchi]

@@ElFuture ну а я жду конца мая,достану свой М4ПРО и буду батку "медленно феном"😅 упаковывать ,подши смазывать и готовить с надеждой на ранию весну и может наконец то машину в стойло)))

[@bychkovoleg66]

Я себе на Kugoo S3 поставил второй аккумулятор не в параллель, а через переключатель. Когда первый аккумулятор разряжается, переключателем он отсоединяется и подсоединяется второй аккумулятор этим же переключателем. Меня устраивает.

[@ElFuture]

Да, я через реле тоже хочу вариант сделать. Он относительно безопаснее, но нагрузка на каждый аккумулятор остается штатной. А при параллельном нагрузка снижается и мы снимает больше энергии с каждого. И пробег в итоге больше.

[@ElFuture]

Тоже думал об этом... Но только чтобы батарейки попеременно включать...

[@zhukerr]

Здравствуйте. А какие именно предохранители на предмет короткого замыкания вы использовали в сети нагрузки? Спасибо

[@user-tg9ss3vs6n]

Блин ну ты гений!

[@ElFuture]

Это похвала или сарказм?

[@infect1337]

Подскажите, пожалуйста, тяговитость увеличивается при параллельном подключении аккумов? Просаживаться напряжение при нажатии на ручку газа будет меньше?

[@user-pb7fb7cb3l]

Здравствуйте. Снимите видео о подключении в паралель второго аккумулятора, в случае двухмоторной версии аппарата. Если подсоединить первый аккум на задний мотор, а второй на передний, как будет функционировать данная конструкция?!

[@alexanderkapitonov7993]

спасибо. удачи

[@ElFuture]

Как будто на прощание сказано :) И вам спасибо, Александр, что вы меня смотрите!

[@alexanderkapitonov7993]

@@ElFuture удачи в других проектах

[@ganspavlodar711]

А если на каждую батарею идёт отдельное зарядное устройство ? И диоды можно поставить на провода xt60 к контроллеру, в точности на провода как на зарядке ( которые t-plug ) ?

[@muhamedr4033]

Маладес мне очень нравилса просто супер👍👍👍👍👍👍

[@largon8394]

Вы в видео одной зарядкой заряжаете два аккумулятора? При данном подключении аккумуляторов это ж получается можно использовать в два раза мощнее зарядное устройство?

[@aleksey9307]

Тема дельная с кугой 2 в параллель аккумуляторы.Я вот достал второй блок, да вот в Крыму дикие цены на термоусадку этого диаметра почти везде от 2700р за 1 метр. И я подзабил изолироватьдорогой плёнкой.Разрезал на ленту прастиковые бутылки, и потом обмотав виток к витк,у в два слоя, и прогрел термофеном стянулось реально жестко, как монолитный блок и немного толще, что не мешало при установке..

[@user-vu1dx7nb7l]

Добрый день Спасибо за ролик очень круто Можно у вас попросить маркеровку силового диода Спасибо

[@user-jv2fm6fw7e]

А чем вы обернули аккумулятор перед термоусадкой?

[@strongvb8957]

Благодарствую за труд. Диоды какую маркировку имеют? Какого номинала предохранитель? А так же вопрос следующего характера, как я понимаю при такой схеме с диодами можно сделать отдельную зарядку для второй батареи? Не хочется заряжать 9 часов... Однозначно лайк и подписка.

[@user-ku2nw8cq1y]

Я себе купил диоды 30SQ060 для подключения двух батарей 13s3p (18650) и 13s5p (21700). Мотор колесо на 400 Вт. Диоды поставлю в плюсовые силовые провода от каждой батареи. А зарядка у каждой батареи своя останется. Можно будет двумя зарядниками заряжать

[@user-sy3fu3hd7j]

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, на Кугу с 1 плюс можно доп аккум поставить?

[@user-it4zx2pg6l]

Все нужно отдельно включить, батарейка до контролёр ( с выкл/вкл по отдельно оба батарейка) и также зарядка зарядить отдельно можно одновременно с разных блоками 💪,

[@AlexNic111]

Добрый день. Есть ли возможность придумать какой нибудь дополнительный внешний аккумулятор(чтоб при разряда основной батареи подключать внешний и ехать дальше)

[@taxi3603]

Вопрос, а если второй аккумулятор будет другой ёмкости и с большим расбалансом. И если диод не ставить, так как стоит рекуперация. Можно ли удлинить разъём батареи внутренней под дэкой и вынести его наружу? Именно разъём наружу, один из контроллера, а второй из батареи и они будут соединены. А как нужна дополнительная батарея , если основная села, то можно ли отключить от контролёра основную батарею и подключить дополнительную?

[@zweruga4134]

Приветик класс видос и жду нового видоса про рим

[@ElFuture]

Спасибо, Владимир!

[@sergrybodrov9593]

крайне полезно спс

[@Pronin429]

Спасибо за видео. А с Макс спидом такое можно провернуть? Планирую его купить, но смущает маленькая емкость аккума.

[@ElFuture]

Лучше сразу 1 батарейку, но побольше поставить... Если вдруг понадобится батарейка, заходите на elfuture.ru/

[@kopatich7072]

Приятно смотреть видос. Голос чёткий, музыка не громкая. Круто. Как правильно называется этот курок с экраном? На алишке никак найти не могу. А не лучше было АБ подключить к каждому колесу отдельно и не будет геморроя при их коммутации. Правда зарядника два надо будет.

[@user-sp3fx6dl6x]

У меня 30Ам.ч 60 v хочу удвоить до 60 амч.реально с тем же контроллером? Как думаете

[@yaroslavtitov4045]

Очень интересный ролик, но есть вопрос, а что с рекуперацией? Ток проходит в батарею с колеса по силовым кабелям напрямую? Если через кабели для зарядки, то диоды не препятствуют ему?

[@ElFuture]

Для самокатов с рекуперацией такой вариант не подходит.

[@strom3572]

Я использую для зарядки лабораторный БП, так проще контролировать токи и напряжение зарядки.

[@ElFuture]

А лабораторник у вас умеет автоматически cc cv режим поддерживать.?

[@strom3572]

@@ElFuture Да может, RD6006.

[@ElFuture]

Круто.. Я так тоже хочу :(

[@strom3572]

@@ElFuture на Kugo G1, спаял провод с двумя штекерами для подключения к обоим зарядным портам. ЛБП на 5 амперах заряжает 18а/ч батарею за 4,5 часа.

[@heliononheli2768]

Идея с обратными диодами хороша только при заряде сразу двух батарей. Особенно, если они не идентичны по емкости и вн. сопротивлению банок. При разряде диоды не нужны: на них падает напряжение, идут потери токовые, они нагреваются. И самое главное: исключается возможность балансировки обеих батарей между собой, что самое важное при параллельном подключении в принципе. Полностью идентичных акб не бывает, всегда есть какая-то небольшая разница и на значительных нагрузках она будет иметь значение. Допустим, первая батарея будет больше второй по емкости, а вторая - меньше по емкости, но у нее выше токоотдача. Тогда под нагрузкой вторая отдаст бОльший ток, чем первая и разрядится быстрее и деградирует гораздо раньше, если ее изолировать от перетекания тока между батареями. В итоге 2я бмс отключит ее гораздо раньше первой - и вся нагрузка резко ляжет на остатки емкости в первой акб. А без диодов 1я акб будет дозаряжать вторую и возьмет на себя избыток токоотдачи. Особенно в перерывах между "газом", на остановках, малых токах при медленной езде с горок и пр. Разделив диодами батареи вы получили отдельно 2акб, вместо одной параллельной и целой. А вот бмс на две акб оставить одну - верная идея, но пайка кучи кабелей тот еще геморрой... Хотя и обе можно оставить, ничего криминального не случится. Даже если одна вырубит свою акб при просадке ячеек - вторая под нагрузкой не включит ее, поскольку скорее всего будет иметь меньший заряд, взяв на себя всю нагрузку сразу. У меня так и было с двумя акб в параллели, когда пара секций на кочке отлетела - напруга просела, бмс вырубила первую акб, вторая осталась работать, мощность упала, но первая не включилась, пока зарядку в нее не воткнул.

[@ElFuture]

Вы невнимательно смотрели мой ролик...

[@heliononheli2768]

@@ElFuture прошу прощения тогда, а в чем невнимательность? Пересмотрел даже...

[@ElFuture]

@@heliononheli2768 Сорян, нет много времени давать развернутый ответ, но суть в том, что напряжение в обоих батарейках поддерживается ОДИНАКОВОЕ. И батарейки самобалансируются во время заряда и разряда. Ток действительно может быть разный, если и батарейки разные. Но они ВСЕГДА при этом буду одинакового напряжения, если не поломка какая нибудь.

[@user-vi4hv4ji6x]

Делай развязку с мощьными диодами шоттки! И будет тебе счастье!

[@vladimirprieshkin9418]

Здравствуйте! Сколько диодов ставят?? 2или 4

[@vladimirprieshkin9418]

Ставят диоды на зарядное, или на силовые?

[@user-hg2jw2vd8z]

Здраствуйте, а какой диот маркировки использовать на 50А ? Ситикоко 2500w

[@arkadybaskin5716]

Простите, не понял: диоды в сети зарядки только, или в цепи нагрузки тоже?

[@47loval]

Видос понравился !!!..Езжу на куге уже полтора года. ...max Дальность по загородной дороге была 28км - не до полного разряда.. Езжу на скорости до 20км\ч., почему???----.Весь в травмах))))))).... много падений было... А мах скорость 32 км\ч.. Напряжение полного заряда 42,3 в.. Совет ВСЕМ!!!!... приварите СНИЗУ!!! к коробке в месте крепления кронштейна "полосу-защиту" от ударов бордюров.в кронштейн..У меня рванула сварка!..щас варю как раз...

[@47loval]

Для меня главный вопрос не УВЕЛИЧЕНИЕ пробега,а возрастёт ли мощность???... Мой куго 400вт не вытягивает 90 кг в подъём 12% .. 700м..... скорость падает через 150м,а дальше ногами!!!..Как тягу увеличить????

[@ElFuture]

Да, тяги станет чуть больше, но незначительно.

[@user-hj5wu8yq3u]

шурик конечно питец и поди характер твоих покупок тоже такой)

[@yabloko21rus]

планирую запаралелить два одинаковых аккумулятора 26ач по 48 в. Заряжать буду отдельно. Получается просто соеденить их паралельно - не совсем правильно?

[@Kostantino555]

Такая схема опасна, если их включать в параллельно, то при заряде одной батареи - другой, очень сильно растёт сила тока. Ставить диоды в самокат с рекуперацией нельзя.

[@ElFuture]

Да, для самокатов с рекуперацией этого действительно делать нельзя! Но в данном случае диоды все решают. И никаких "перетеканий" из батарейки в батарейку...

[@Wick51]

Я ставил только один диод на более дохлый аккумулятор.

[@ElFuture]

Ну как вариант... Часть проблемы это решает..

[@dimafedchenko7321]

Если я поставил диоды на самокат с рекуперацией и на 3 скорости компьютер на руле у меня выключился, значит что-то сгорело? Подскажите пожалуйста почему нельзя было ставить диоды на самокат с рекуперацией и что мне теперь ремонтировать?

[@VasilisaMironova]

@@dimafedchenko7321 При рекупирации мотор вырабатывает напряжение и ток поступает в батарею. При установленных диодах ток не перетекает в батарею и всё напряжение от колеса принимает контроллер - сгорит он.

[@user-mp9oq3si8x]

Доброго времени суток, вы может подсказать если добавить банок в готовую акб, надо менять бмс? Или просто можно добавлять секции?

[@ElFuture]

Бмс можно не менять, но добавлять ячейки непросто и небезопасно. Я за такое вообще не берусь .

[@user-hf9tc9iq2f]

Можно собрать с более емкими ячейками

[@user-ol4dx5cf9i]

Если бы вы могли помоч мне собрать батарею я был бы признателен как свами свезаца

[@ElFuture]

По поводу заказа батарейки вы можете написать мне в группу ВК. Ссылка есть в описании и в закрепленном комментарии.

[@user-eg2oc8gm9q]

👍👍👍

[@user-dx1iw5ot7i]

Вопрос, а если запаралелить разные аккумы, но вывод для зарядки у каждого свой?

[@QwerTy-cx5fn]

Так и не понял диоды только на зарядных проводах стоят или ещё и на разрядных проводах, идущих от батареи к контроллеру? И вообще, не лучше ли было силовые провода от одной батареи припаять к силовым проводам другой батареи, и дополнительные балансировочные провода от каждого плюса одного элемента к плюсу элементов на другой батареи припаять, оставив таким образом всю систему на одной БМС (той что больше энергии позволяет выдавать)?

[@ElFuture]

Нет, не лучше. Тогда нужно было бы из двух батарей делать одну. И соединять секции двух батарей не просто тонкими балансировочными проводами, а более толстыми. Или вообще сварочную ленту использовать. Но форма батарейки может не позволить сделать это так, чтобы эта куча проводов в конце концов в результате эскплуатации не оголилась и не замкнула всю эту конструкцию. Да, нужно смотреть каждый случай в отдельности, где то можно без проблем заизолировать все проблемные места. И такая работа уже требует больше профессионализма для реализации. Мало бы кто смог повторить. Мой вариант тоже далек от идеала.. - Потеря напряжения на диодах - Перегрев диодов во время работы - Невозможность использовать эту схему для самокатов с рекуперацией.. Мне следует сделать ещё один выпуск с описанием всех проблем и предложением альтернативных вариантов. Если дойдут руки, сделаю....

[@sergeipokrovskii3296]

Здравствуйте! И сколько стоит такая доработка?

[@ernestalexandrovich3502]

Добрый день, напиши пожалуйста какие именно диоды поставил, хочу поставить доп батарею как можно безопаснее!

[@aleks5683]

лучше мост диодный поставить и на радиатор

[@ElFuture]

Сорян, их не запоминал. На силовые провода на 40 ампер. На зарядные по 5 ампер.

[@user-hi4ff4mn5e]

Здравствуйте скажите пожалуйста можно ли А К Б 36 вольт и 48 воль параллельно соединить ?

[@user-so8ir3xd8u]

на зарядку 2шт SR560 а на силовые 2шт 40cpq100

[@olegsergeyevitch]

А зачем на заряд?

[@tosick4]

А как подключать 3-х контактный?

[@AntonDolgoff]

А яб сделал проще, выкинул бы из одной батареи бмс, примотал бы одну батарею к другой и напаял бы перемычки между банками. Вуаля-батарея повышенной ёмкости, под надёжной защитой одной бмс!

[@ElFuture]

Ну это тоже нужно с умом делать, чтобы сечение соединений было достойным. Но если всё грамотно соединить, то ОЧЕНЬ даже неплохой вариант.

[@niklogin96]

Делать нужно, как в УАЗ-ике. Там топливные баки в ручную переключались.

[@Wick51]

Нашел пример, УАЗик. Вот помню, в танке, стоит топливораздаточный кран, которым переключаешь группы баков. Что стоит, вместо него поставить обычное реле? А к реле махонькую схемку, для его включения.

[@ElFuture]

Реле тоже вариант. Но у меня готово получше решение. Переключатель батарей на основе транзисторов.. Видео есть в группе ВКонтакте, можете посмотреть..

[@niklogin96]

@@ElFuture При наличии мощных мосфетов, это запросто.

[@user-fg3yl9id2t]

Гелевые аккум можно поставить?

[@user-ge6po8xr6o]

Подскажите пожалуйста, приобрел Kugoo S1, можно ли увеличить емкость батареи, на сколько, если возможно и что по цене?

[@ElFuture]

Владимир. Можно поставить 9,6 Ач. Если интересно- пишите в сообщениях группы ВК. Или ватсап. Телефон тоже есть в группе ВК

[@Electro-Technologies]

Приветствую. После твоего видео я сделал себе аналогичную доработку , только без диодов . До сих пор не могу понять .... до этого когда стояла одна батарейка , и самокат был на зарядке , то нельзя было включить дисплей , а щас стоит на зарядке и я спокойно включаю дисплей . На сколько это критично ? и вообще почему так получилось ......

[@MaximZv]

Спасибо, интересно. Не маши руками)

[@user-yz5er1tb1l]

Скажите пожалуйста а если на дополнительную батарею поставить идеальный диод на 80 ампер , а основную батарею подключить напрямую к контроллерам что бы работала рекуперация , такой вариант ничем не грозит такому подключению этих 2 батарей

[@postscriptum1667]

зелёный индикатор этоне сигнализатор конца заряда а сигнализатор перехода алгоритма заряда от режима СС в режим CV, для окончания заряда нужен второй индикатор который включается при достижении зарядного тока определённого минимума, 50-100мА

[@user-uo7eo8qu8r]

Подключаю в параллель разные аккумуляторы без всяких диодов, один 10s3p новый, второй 10s2p старый, при подключении стараюсь выровнять напряжения на них. Эти две батарее реально дополняют друг друга: пробег больше, греются меньше. Заряжаю как вместе, так и раздельно. Проблем никаких не было.

[@ElFuture]

Так их и не будет в 95 процентах случаев.. Подумайте, хотите ли вы попасть в печальную статистику или нет...

[@user-uo7eo8qu8r]

Все достаточно безопасно: у каждой батареи своя бмс, которые недопустят переразряд или перезаряд. Обе батареи работают по принципу сообщающихся сосудов. Такой тип соединения выручит тех у кого нет средств на новую батарею, а есть несколько уставших.

[@user-uo7eo8qu8r]

@@ElFuture сгоревшие электогаджеты и квартиры где они горели впечатляют...

[@kbv1972]

@@user-uo7eo8qu8r В половине моноколес с завода идут параллельные акки (слева и справа) и там помоему ставят диоды. Но вроде бы не 4, а 1. Куда и какой точно незнаю. Т.е. производители электротранспорта всё уже придумали и обкатали, надо просто найти инфу и сделать так же)

[@ElFuture]

@@user-uo7eo8qu8r Вы невнимательно смотрели ролик. Пересмотрите еще раз с 6 минуты где то.... Я же сначала сделал как вы говорите. Но прислушайтесь к причинам, почему я все переделал...

[@jokhum1]

У меня вскочил вопрос:) Хорошо что диоды не пропускают ток обратно в акум. А как быть с РЕКУПЕРАЦИЕЙ??? У меня оба контроллера с рекупом!

[@ElFuture]

Для рекуперации такой способ не подходит...

[@jokhum1]

@@ElFuture Пичалька:) Ну тогда буду рисковать включать в паралель! Ты же тоже так делал и ничё:) Я поставлю мощную галогенку в разрыв для выравнивания, что бы включать когда погаснет:)

[@ElFuture]

Да ничего не нужно в разрыв, аккумы сами отбалансируются в параллели.. Но лучше попеременно включать...

[@FartesqWinch]

Идея хорошая, но на каком нить с3 придется перепаивать схему зарядки, по крайней мере в тех, где акумы без отдельного зарядного хвоста. (идея для следующего видоса по теме ;))

[@ElFuture]

Я уже тоже над этим думал. В голове уже даже есть схема подключения!

[@truelies77765]

Элементарно. Делаете дополнительный вывод с батареи и такой же Y-кабель с диодами, но используете его только для зарядки.

[@user-sf5by2dv5i]

Здравствуйте где и как преобрести такой прибор измерения ботареек

[@_leonid_161]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Если у меня два акб 16s, но одна 30амп а вторая 20амп, их можно соединить параллельно?

[@vismutccvb2160]

Так, важный вопрос, а почему нельзя просто из двух аккумуляторов с одинаковыми параметрами, грубо говоря собрать один?

[@denkulikov]

4:52 "маякаю"))

[@ElFuture]

Так на эту тему как раз есть выпуск на канале. Как раз недавно вышел: kzbin.info/www/bejne/il69eKmEqrCoqZo

[@user-hw1kj5vn7b]

А при БМС симметричной, по идее можно вообще обойтись бех пляски с диодами, верно же?

[@MrMIGEL78]

Сделай видос как подключить второе мотор колесо на задне приводный самокат😀

[@ElFuture]

Ну когда и если меня вновь потянет ролики пилить, то да, идея интересная...

[@MrMIGEL78]

@@ElFuture 👍

[@Gari0602]

Здравствуйте диоды ( 10А 1000в) 48в13.5ач и другой 48в12Ач подскажите подойдут?

[@AlejandroGonzalez-no8no]

А можно ли параллельно подключить аккумулятор с другой химией (LiFePo4 вместе с LiIon) и немногим большим напряжением, при условии что они будут заряжаться от разных зарядных устройств? Естественно с установкой таких же диодов чтобы они друг друга не перезаряжали

[@ElFuture]

Да, можно, но тут уже если диоды перегорят, это уже будет довольно опасно.. И диоды не везде можно поставить, если самокат с рекуперацией, то всё, привет.. Нужно что то другое думать..

[@user-sn3rh1hg6w]

Немножко не понял как включають диод , а можно схему и марку диода.

[@forzan709]

😁у меня 2 самоката м4 pro 18ah 48v и kygoo booster 48v вот если на бустаре 2 контролёра и 2 мотор колеса могу ли я поставить от м4 pro могу ли я 2 акб использовать как 1 или подключить их на каждое мотор колесо так и на другое мотор колесо то есть вольтаж одинаковый и заряд?

[@user-Trepach]

Приветствую. Судя по размерам деки, туда и треть батарейку запихать можно. И второе мк поставить. Будет вообще - бомба. Вес правда уже ближе 26 будет. Зато самый приемлимый способ прокачки самоката.

[@ElFuture]

Ага, так и есть... Я не мерил, но скорее всего реально с тремя батарейками.. А второе МК это все таки из разряда извращений как по мне. Но вашего франкенштейна я все таки рано или поздно засниму :)

[@user-de1xt4kl8f]

Владею Куго м4 и тоже малость его усовершенствовал

[@user-vw8dv7mb3r]

а есть вариант у тебя заказать акумы ?

[@user-kx4fp1jg4j]

Спасибо за инфу. А что будет если этот диод выйдет из строя? Про это вы ничего не сказали. Не пойдет ли он заряжать большим током просевший аккумулятор?

[@ElFuture]

Ну либо будете ездить на одном аккуме, либо будет просто параллельное соединение, как будто диода нет. А фантазировать на всякие совсем из ряда вон выходящие маловероятные случаи я лучше не буду.. Мне и так не очень то нравится этот способ с диодами. Я до сих пор в поиске лучшего решения..

[@Golandec78]

Приветсвтвую! Хочу на kugo G1 52v 18.2amp вторую батарею едентичную запаралелить. Надо на питание и на силовые провода ставить диоды? И куда какие? И еще как будет загораться на зарядке зелененькая лампочка если ток только в одну сторону?

[@ElFuture]

Врят ли вы найдете диоды для G1. Я для м2 то взял на 40 ампер, чтобы запас был и нагрев поменьше.... И на них все равно идет падение напряжения. Лучше попеременно включать батарейки при таких нагрузках. И диоды не дают рекуперации работать. Я не помню есть ли она на g1 или нет в дополнение к дисковым тормозам.. В описаниях нет, но иногда она бывает, даже если не заявлена. И при подобном подключении как у меня в ролике рекуперация работать не будет...

[@Golandec78]

@@ElFuture рекупирация есть на нём да. Я видел видео, где специальное дополнительное устройство внедрили, дабы чтобы рекупирация работала при этом еще. Просто ведь в паралель есть тоже преимущество в плане отдачи!

[@user-fk7jv1wn8i]

Диоды значит надо ставить на 30/80 ? В два раз ч запасом? 😮