вторая жизнь была не долгой!

[@СергейЧистяков-р2ь]

Добра удачи и всего хорошего!✌️🤝

[@ДмитрийЯмушев-ш8э]

Снимал двигатель разбирал. Блок отдал в моторный центр там пятки бугелей подточили и заново расточили под вал в номинал. Собрал все вкладыши встали как надо без зажимов. У этих движков проблема проваливаеться блок у шеи вала. Когда снимаешь поддон там снизу отверстия под болты видел наверное. На тракторных м 11 там плита еще идет усилитель найдешь такую будет счастье. А так если поршневая нормальная разбирай и протачивай я делал лет девять назад машина ходит до сих пор.

[@ОлегНепомнящий]

Здравствуйте. Интер 9800 с мостами итон можно рассматривать к покупке. Сильно не разбираюсь. Итон, спайсер слышал, тонкостей не знаю.

[@VitosOnAmericanTruck]

@@ОлегНепомнящий я сам незнаю

[@freedomConvoy64]

Можно колено шлифануть и поехали, цилиндры хорошо ходят у этих моторов. Это самый дешёвый вариант. Если компрессия норм, голову проверить, сальники заменить и вперёд. Если есть "новый" Детройт, Кэт то конечно это лучше, но это в идеале. Кстати ещё и насос масляный надо проверить. Всё получится , всё сладится.

[@АлексейМаслюков-ц6е]

Ну да ещё блок направить

[@VitosOnAmericanTruck]

Пока что проблема только со временем, мотор был огонь масло не жрал, так что поршневая думаю хорошая, шатунные вкладыши оригинал

[@freedomConvoy64]

@@VitosOnAmericanTruck надо колено снять , масляный насос проверить, все каналы почистить, посмотреть в корпусе фильтра чтоб клапан работал, колено проверить, шлифануть и я думаю всё будет работать. Я на мерсе так сделал, компрессия в норме , сальники подкинул , колено шлифанули мне , и всё поехали , работает, цилиндры визуально просмотрели , звдиров нет, юбки вверху тоже, распредвал чистый , новые сальники , клапана не болтаются , но фаску пришлись восстановить и притереть, если бы клапана были мятые в районе фаски , то пришлось бы и седла менять и клапана с направляющими. Неделя и двигатель поехал.

[@REDKING-yg7uy]

ПРИВЕТ ДРУГ !!! СИТУАЦИЯ НЕ ОЧЕНЬ СОВСЕМ ....

[@architruckdriver01]

Да Виталь водилы в кавычках они такие им только новую технику подавай😉

[@RoostaveliPalachini]

Я тоже хочу такой взять, все знакомые отговаривают(запчастей нет, европа лучше, 2 моста и т.д.) Ты что скажешь Бро?

[@VitosOnAmericanTruck]

Нащет запчастей пи..дят!

[@RoostaveliPalachini]

@@VitosOnAmericanTruck понял Бро!

[@КарлМировой]

Валера с Таганрога ямз поставил все вроде нормально и запчасти есть всегда а на детройт нет не чего из б/у или новый Китай

[@VitosOnAmericanTruck]

Ничего хорошего в ямз не вижу, с оформлением будут проблемы, в ремонте он не такой выгодный как многие думают, саляры по-любому жрать будет больше, и запчасти в каждом колхозе эт тоже всё бред!

[@volvobpan4214]

Все нормально у кого у Ярославского моторного завода?🤣

[@КарлМировой]

@@volvobpan4214 а у кого хорошо у Детройта которы возил последние в 2010 с пробегами больше миллиона!! щас не блок не найти не коленвал мне рассказывать не надо у кого нормально у меня 10 машин в парке

[@КарлМировой]

Да жрет больше тебе щас копиталка встанет больше миллиона китайскими запчастями на которые не кто гарантию не даст вот и думай а ямз хороший можно взять на 300 тысяч ты уже масла залили можно мотор было купить нормальный )))

[@КарлМировой]

@@VitosOnAmericanTruck я из Тулы запчастей на маз вагон и в любом мало мальском магазине они есть

[@ВладимирФедотов-ы4р]

Эх, дедушки подустали)

[@VitosOnAmericanTruck]

Да

[@АлександрЯкуценя]

Привет, а какая шейка по счету ?

[@VitosOnAmericanTruck]

Вот блин забыл🤦, 3я или 4ая

[@АлександрЯкуценя]

@@VitosOnAmericanTruck скорей четвертая у меня так же четвертый вкладыш выгребает на 🤔

[@КарлМировой]

Ямз 6582

[@ДмитрийАндреевич-ъ7б]

На Ютубе канале есть Сергей Америки собирает спроси у него валом моторов

[@СЭР-д4щ]

Привет возьми меня к себе на работу я люблю американскую технику если хочешь Я свой номер телефона оставлю я из города Армавир

[@VitosOnAmericanTruck]

89184156012 мой номер