Вторая ветка метро в Казани. Как идет стройка? Аэросъемка

  Рет қаралды 46,307

ТатарстанДа

ТатарстанДа

Күн бұрын

Пікірлер: 245
@tatarstan_da
@tatarstan_da 2 жыл бұрын
Какую станцию ждете больше всего? И где в Казани категорически не хватает метро?
@ФердинантГимадиев
@ФердинантГимадиев 2 жыл бұрын
В салмачах надо
@bubaraks153
@bubaraks153 2 жыл бұрын
В Дербышки надо метро.
@ЛенчикЧ-ы7м
@ЛенчикЧ-ы7м 2 жыл бұрын
На Сахарова станцию надо. А то реально метро мимо района пролетает.
@ruslangavrilov7514
@ruslangavrilov7514 2 жыл бұрын
В Дербышках точно надо станцию и рельсы не забыть подвести конечно!
@saturnnibiru9326
@saturnnibiru9326 2 жыл бұрын
Пестрецы 🤣 Кидают бабки на. 5 км которые пешком пройти можно. В удалённые районы вести надо наприиер в иннополис и там не обязательно под землёй его вести. Кинул рельсы и алга. За год протянуть можно.
@artursturby
@artursturby 2 жыл бұрын
К моменту когда метро построится, девочка из конечной фазы ролика, которой на учебу ездить удобно было бы, уже закончит учёбу и устроится на работу 😀
@gogijobi3372
@gogijobi3372 2 жыл бұрын
И я про тоже 😂😂
@tatarstan_da
@tatarstan_da 2 жыл бұрын
резонное замечание) потом для работы пригодится👌
@tatarstan_da
@tatarstan_da 2 жыл бұрын
@@АлександрКазанец2 а как же позитивное мышление?
@Блогерыработатьназавод
@Блогерыработатьназавод 2 жыл бұрын
@@АлександрКазанец2 страусы не прячут голову в песок, это миф 🤦‍♂️
@Yarik_basketball
@Yarik_basketball 2 жыл бұрын
выйдет замуж и родит детей...
@bubaraks153
@bubaraks153 2 жыл бұрын
Тест на машине некорректный. Там пробка из-за стройки того-же метро, а там где Минская, тоже вскоре развязка будет с Вознесенским трактом. И не будет пробки.
@СергейМаксимов-д4р
@СергейМаксимов-д4р 2 жыл бұрын
До открытия второй ветки метро(первые 4 станции) ещё как минимум 5 лет(60месяцев), а возможно и 6 лет(учитывая возможные изменения в сроках сдачи), так что нельзя сказать, что это СКОРО! Это говорил ведущий много раз)
@АртурПастафарианин
@АртурПастафарианин 2 жыл бұрын
На машине долго из-за пробок, а пробки из-за строительства метро)
@hasbik3998
@hasbik3998 2 жыл бұрын
От Минской до закиева и от Сахарова до закиева всегда пробка была
@tatarstan_da
@tatarstan_da 2 жыл бұрын
а как тогда остальные пробки в городе объяснить?)
@АртурПастафарианин
@АртурПастафарианин 2 жыл бұрын
@@tatarstan_da там где нет сужение с четырёх до двух полос, движение обычно пободрее!
@АртурПастафарианин
@АртурПастафарианин 2 жыл бұрын
@@tatarstan_da я к тому что время проезда на машине надо было замерять до того как там все перекопали. Для чистоты эксперимента
@artursturby
@artursturby 2 жыл бұрын
Я одно не понимаю, на бизнес онлайне вышел ролик, где говорится о реконструкции горьковского шоссе стоимость 22 млрд рублей, а тут метро за ~40 млрд, почему не могут сделать метро как в Москве по 10 станций в квартал открывать, а оно разом за все проекты хватаются. Метро по 10-15 лет строят и строят, могли бы уже давно весь город заметрить, а тут за 22 млрд начали Горьковское шоссе реконструировать. Да и названия станций я уверен ни 1 местный не мог предположить, что такие выдумают. Откуда берут это все, не понятно !
@АндрейОсипов-д9к
@АндрейОсипов-д9к 2 жыл бұрын
Потому что через 5 лет Горьковское шоссе будет круглый год стоять как Центр в сильный снегопад. Люди из Салават Купере доехать на работу в город не могут. Реконструкцией предусмотрен трамвай до той части города. Там с общественным транспортом не густо совсем. С Москвой не сравнивайте там 11 млн население и совсем другой бюджет городской. Вот когда в Казани будет 11 млн... По названиям станций было открытое голосование в интернете. Вы после драки кулаками машете.
@artursturby
@artursturby 2 жыл бұрын
Андрей Осипов хм, а то мы в 19 веке живем и не знаем как проходят голосования в интернете, такой наивный) голосование может быть легитимным только на всеобщем обозрении, а клацание в интернете мылкой - вы смеётесь ? А по поводу Москвы и бюджета, так у нас на дорогу за 44 млрд фантики выделили или воздух? Деньгами же будет она строиться я так думаю, тк будут как и в Москве покупать щебень, оплачивать рабочим за работу и тд, так в чем отличие от Московского подхода к строительству ? Может вы хотели написать в освоении бюджетных средств ? Ну или в размере выплат этих средств и их регулярности ?
@АндрейОсипов-д9к
@АндрейОсипов-д9к 2 жыл бұрын
@@artursturby как всегда "Мнение не правильное если оно не совпало с моим". (это про название станций метро) Сначала был конкурс на названия. Потом из того что чаше попадалось выбирали по каждой станции. Вы вот лично голосовали? Вы какой-то вариант предлагали? По поводу что куда и как выделяют - если есть факты на руках вэлкам в прокуратуру. Если нет - все ваши разговоры - в пользу бедных.
@АндрейОсипов-д9к
@АндрейОсипов-д9к 2 жыл бұрын
@RT DRAGON вот потому и начали расширять до 6 полос и делать развязки и разворотные петли. И в Залесном на светофоре и по лесу начали основание дороги делать
@sanchez9694
@sanchez9694 2 жыл бұрын
@@АндрейОсипов-д9к я вот в душе не е6ал ни за какое голосование и проч, но если бы голосовал, то явно не за это чаплашское говно, а за названия, с привязкой к улицам. Как они и были изначально.
@yafet555
@yafet555 2 жыл бұрын
Очень сомневаюсь что жители выбирали эти странные названия станций!
@Эльнар-ф8ъ
@Эльнар-ф8ъ 2 жыл бұрын
Меня очень сильно удивили названия станций .
@tatarstan_da
@tatarstan_da 2 жыл бұрын
какая больше всего и почему?
@aminvaleev
@aminvaleev 2 жыл бұрын
Да все названия некорректные, ну ни как не привязаны к местности, названия ради названия. Вот даже столетие ТАССР, сперва хотели на Ломжинской так станцию, теперь на Фучика. А почему так одному Б.гу известно наверное. Почему на Завойского станция академическая, там что академия какая располагается? С Зилантами и тулпарами также, из пальца высосали названия. Почему не назвали Азино хотя бы одну из станций, загадка. А это "народное" голосование чего только стоит, во-первых, был лишь выбор из определенных названий, что уже не корректно, а во-вторых, проведение самого голосования. В Москве, на пример, подобные голосования проводятся на сайте активный гражданин с верификацией, а тут не понятно кто и как голосовал.
@sanchez9694
@sanchez9694 2 жыл бұрын
Полностью согласен с комментариями, выше сам писал, какого х я откуда взяли эти названия! Никак не связаны и не ассоциируются с местом! Надеюсь, это не окончательный вариант?
@Эльнар-ф8ъ
@Эльнар-ф8ъ 2 жыл бұрын
@@tatarstan_da За меня все прокомментировал Артур Минаев . Полностью с ним согласен .Сам сейчас живу в Санкт Петербурге там названия станции привязаны либо к улицам либо к достопримечательностям которые находятся рядом со станцией . Но любимый и родной город Казань
@Myao.
@Myao. 2 жыл бұрын
@@tatarstan_da На Ломжинской должна быть станция Ломжинская, на Зорге- ст. Зорге и так далее. Зачем путать людей. Присвоить станциям названия ближайших улиц. Старые, родные названия. Ну или хотя бы какие-нибудь благозвучные названия придумали, а не абру кадабру какую-то.
@Uny_Novator
@Uny_Novator 2 жыл бұрын
В Осиново нужно провести жд ветку и соединить с Северным вокзалом, рядом с Ремплером есть тупик жд. Я думаю, что это сильно разгрузит дороги. У нас есть 3 дороги: Горьковское шоссе, через Тецевскую улицу и М7 с дорогой через новоНиколаевский. Утром сложно выбраться из Осиново, снимите пожалуйста сюжет про эту проблему.
@АлексейАвторазбор
@АлексейАвторазбор 2 жыл бұрын
когда покупали почти за пол цены от Казани чем думали?
@ahmad_ish
@ahmad_ish 2 жыл бұрын
@@АлексейАвторазбор тоже удивляюсь таким людям, ещё бы в Зеленодольске купили и жаловались
@chapay58
@chapay58 2 жыл бұрын
Успеем состариться с такими темпами строительства, это просто ужас!
@Alexandro-Boss
@Alexandro-Boss 2 жыл бұрын
*В КАЗАНИ ТАК МЕДЛЕННО СТРОЮТ МЕТРО ВООБЩЕ ПИПЕЦ*
@kazanCET
@kazanCET 2 жыл бұрын
Ты думаешь мы Москва чтобы 1 станцию в пару месяцев построили,у нас население маленькое по сравнению с Москвой,и бюджет тоже
@Rus116
@Rus116 2 жыл бұрын
Канал нравится, молодцы 👍 за старание.
@tatarstan_da
@tatarstan_da 2 жыл бұрын
спасибо за коммент🌿
@АртурПастафарианин
@АртурПастафарианин 2 жыл бұрын
В казани куча масштабных транспортных проектов: Доделать БКК 2 очереди Вознесенского тракта 2ая ветка метро Расширение Горьковского шоссе Дублер горьковского шоссе "Дублер" Сибирского тракта " дублер" Оренбургского тракта Интересно, какие проэкты отложат до лучших времён? И когда они наступят 😟
@tatarstan_da
@tatarstan_da 2 жыл бұрын
мы недавно публиковали видео о дорогах, которые в данный момент активно строятся
@АртурПастафарианин
@АртурПастафарианин 2 жыл бұрын
@@ВладимирГор-р8ь чума, война, голод и смерть. 2 всадника уже тут, третьего мы ждём. Четвертый нас добьёт
@TurkmenMajor
@TurkmenMajor 2 жыл бұрын
Есть ли какие либо новых новостей ?
@alexey36241
@alexey36241 Жыл бұрын
Вторая ветка метро: (Строится) Трамвай: Я для тебя какая-то шутка?
@ludmilavybornova5629
@ludmilavybornova5629 Жыл бұрын
Когда проведут ветку в Залесный, Осиново ? Здесь очень большая загруженность автодорог и постоянные пробки!
@ggaz7275
@ggaz7275 2 жыл бұрын
Когда уже на квартале построют метро? Я всю жизнь живу в Казани, конкретнее в Ново-Савиновском районе и за всю жизнь в метро я был 2 раза!!! Можно, пожалуйста, и нам такую непозволительную роскошь, как метро?
@emelinsonnyoshimer7206
@emelinsonnyoshimer7206 Жыл бұрын
Квартала построены на болотах, засыпали песком. И застроили домами. Как вы представляете там строить под землёй если там болота,?
@user-tz3rk4
@user-tz3rk4 Жыл бұрын
То же самое могу сказать насчёт советского района
@TurkmenMajor
@TurkmenMajor 2 жыл бұрын
Что будет с проектом метро в этих ситуациях!?
@ЗульфияВалиева-з2т
@ЗульфияВалиева-з2т Жыл бұрын
Почему все ветки метро сосредоточены только в районах Азино и Горки. Когда же начнётся строительство метро на кварталах? В час пик на мосту миллениум, возле ветеринарного института и на ленинской дамбе простаиваешь по часу, чтоб добраться до кварталов. Ново-савиновский район является спальным районом в городе и так уже многие автобусы которые ходили на квартала были отменены, в настоящее время жителям приходиться добираться в свой район несколькими автобусами. Зато для жителей раионов Азино и Горки зеленая дорога такой проблемы нет. Почему такой подход мэрии города не понятно.
@oleg-r5y
@oleg-r5y 2 жыл бұрын
В Москве за несколько небольших лет откопали тонели под всей Москве в 30 годы , а сейчас одну станцию годами , и это при современной технике. Странно всё это , почему так?
@nykil477
@nykil477 2 жыл бұрын
Потому что давно уже многие знают что метро в Москве откопали , ну не смогли бы люди в ручную тоннель рыть и причём за такой короткий срок
@rapida7162
@rapida7162 2 жыл бұрын
Вся Россия Москву кормит, че вы хотите
@oleg-r5y
@oleg-r5y 2 жыл бұрын
@@rapida7162 ну можно и ваш город всей россией покормить, прорыть столько станций метро за короткий срок сможете , и так отделать как в Москве?
@bistro_po_dely
@bistro_po_dely Жыл бұрын
В деньги упирается, метро это очень дорого
@valyavaluev6806
@valyavaluev6806 2 жыл бұрын
Что мне нравится в Казани так это то,что мэрия быстро реагирует на прихоти жителей
@Damirka999
@Damirka999 2 жыл бұрын
Кстати да,недавно буквально обсуждали тему с постройкой метро по новой ветке и уже реализовывать начали
@dinero4104
@dinero4104 2 жыл бұрын
*Отлично !* 😏😉
@CrispyHomer
@CrispyHomer 2 жыл бұрын
Я был в Москве, так там по названию станции сразу понятно где ты, а у нас фучика обозвали 100 лет тасс. И еще формулировка, мол мы сами выбрали. Кто, ау? Даже если и был опрос, то остальные варианты были тоже тупыми, и не было варианта назвать станции по их расположению
@tatarstan_da
@tatarstan_da 2 жыл бұрын
привыкнем) запомним)
@denisbabanin661
@denisbabanin661 2 жыл бұрын
Можно подумать московский рынок яшьлеком сами выбрали и козлиную вместо Энергоуниверситета...
@ElinaShishkina
@ElinaShishkina 2 жыл бұрын
👍😂😂😂
@ElinaShishkina
@ElinaShishkina 2 жыл бұрын
На Ломжинской мне нравится),мы теперь академики!))))
@akbar.simamov3344
@akbar.simamov3344 2 жыл бұрын
@@denisbabanin661 ну ващето мы ,жители этого микрорайона,не называли рынком,там была остановка магазин Юность...все логично.Юность(Яшьлек) -вечна,а базар мы ждём когда снесут к чертовой бабушке
@ЮлияЕнакай
@ЮлияЕнакай 2 жыл бұрын
Названия станций вообще не к селу,ни к городу.Откуда их откопали.С этим местом и улицами как они связаны.Это что бы люди головы ломали,где они едут
@tatarstan_da
@tatarstan_da 2 жыл бұрын
и к этому привыкнем)
@annign1443
@annign1443 2 жыл бұрын
@@tatarstan_da а для чего привыкать, если сразу можно сделать нормально?! Кому-то просто очень захотелось такие названия дать
@zubareus
@zubareus 2 жыл бұрын
А съёмки с квадрокоптера отдельно где-то выложены, или специально для репортажа снимали?
@66palach
@66palach 8 ай бұрын
Метро у центрального вокзала, я так понимаю, можно не ждать?...
@alexsumotchkin9176
@alexsumotchkin9176 2 жыл бұрын
Тулпар просто топ ... Интересно когда и где я проголосовал за неё
@masonholden7810
@masonholden7810 2 жыл бұрын
Так мэрия же сама расспрашивала жителей о названии,видимо пропустили
@akbar.simamov3344
@akbar.simamov3344 2 жыл бұрын
Красивое же название! Не Икея же назвать....или Южка😀
@ggaz7275
@ggaz7275 2 жыл бұрын
@@akbar.simamov3344 то есть какие-то там мячики это круто?
@amirchik2020
@amirchik2020 2 жыл бұрын
Киләсе тукталыш Тулпар станциясе😀
@ilvina___
@ilvina___ 2 жыл бұрын
Интересно к какому году достроят окончательно?Мне до работы очень удобно добираться будет
@tatarstan_da
@tatarstan_da 2 жыл бұрын
планируют к 2027) а мы посмотрим
@shirdiman
@shirdiman 2 жыл бұрын
не куда будет вам на пенсии ездить
@ФаритАхмадеев-и8е
@ФаритАхмадеев-и8е 2 жыл бұрын
Хотя бы эти многоэтажки цветными сине красными зелёными красками покрасили бы красивее дома смотрелись бы😊
@tatarstan_da
@tatarstan_da 2 жыл бұрын
цветные дома потом завалят хейтом)
@Ruslan0365
@Ruslan0365 2 жыл бұрын
Лучше цветные, чем серые
@НаиляБекбулатова-п1о
@НаиляБекбулатова-п1о 2 жыл бұрын
Мне 76 лет . Наверное , не доживу до того счастливого момента , когда метро до Кварталов дойдёт . Или меня на носилках внесут !
@tatarstan_da
@tatarstan_da 2 жыл бұрын
тьфу-тьфу! здоровья вам!
@ggaz7275
@ggaz7275 2 жыл бұрын
Полностью согласен, мне 20 лет и я всего 2 раза за всю жизнь был в метро, так как живу на квартале, думаю и сам не доживу до такой роскоши как метро в нашем районе
@uritskiy
@uritskiy 2 жыл бұрын
Видеосюжет создан немного поверхностно как преддипломная работа студента факультета журналистики. Был бы интересен более глубокий анализ данной темы.Например, детально рассмотреть привязку станций на местности и пешеходную доступность метро для бо'льшего охвата населения . Будущие потенциальные пассажиры даже и не догадываются ,что станция метро возле Меги для жителей микрорайона "Азино-1"окажется практически недоступна,это как локоть вроде близок а достать невозможно.Дело в том,чтобы добраться до этой станции нужно сначала преодолеть препятствия- подняться на надземный переход пройтись в тесноте по его лабиринтам ,совершить спуск,далее по земле пройтись до схода в метро.Совершать такие подъёмы и спуски тем более в зимний период просто нереально.Вообщем станция изначально теряет пассажиров.Проще будет с Сахарова,Вагапова и т.д. уехать на наземном транспорте.Так как подземный переход под проспектом Победы к будущей станции не предусмотрен проектом.Следующую станцию разумнее было бы посадить между Минской и Ломжинской.Вообщем,есть проблемные вопросы которые можно было бы обсудить в видеообзоре,выслушать мнения прохожих .
@MegaMarat85
@MegaMarat85 2 жыл бұрын
В точку, вообще странное место выбрали, неудобно же жуть.
@Uluchshaya_privichnoe
@Uluchshaya_privichnoe 2 жыл бұрын
МЕГА один млрд. рублей вложила в "свою" станцию. Они на десятки лет вперёд планируют !
@Aldenro
@Aldenro 2 жыл бұрын
Без ветки на квартале не скоро окупится(
@delovshlyape1064
@delovshlyape1064 2 жыл бұрын
Кто тоже живёт в Казани лайк.
@ПашаНуждин-д5м
@ПашаНуждин-д5м 2 жыл бұрын
Зарплата у рабочих казметростроя 30тыс рублей, долго ещё строить будут
@tatarstan_da
@tatarstan_da 2 жыл бұрын
думаете, скорости зависят от зарплаты?
@ЭЛЬМИР-у8ф
@ЭЛЬМИР-у8ф 2 жыл бұрын
Очень долго строят все эти ветки метро нереально долго!!!!! Если бы это была Москва сроки в два раза сократились!Слишком много воруют татары!
@ruslantransportnik
@ruslantransportnik 2 жыл бұрын
В других городах миллионниках, (например Самара, Екатеринбург) метро меньше и строят по срокам там также
@РашитУсманов-ж8в
@РашитУсманов-ж8в Жыл бұрын
Где больше денег-там больше воруют
@Rus116
@Rus116 2 жыл бұрын
Эксперемен не удачный, между минской и ломжинской из-за строительства и пробка, по южке от меги и до проспекта через развязку и на дубравной в мин. 10 мог уложится
@tatarstan_da
@tatarstan_da 2 жыл бұрын
но суть видео не в экперименте) мы рассказали вам про вторую ветку
@АртурПастафарианин
@АртурПастафарианин 2 жыл бұрын
@@tatarstan_da ни кто и не говорит, что вторая ветка не нужна, и все её очень ждут. Но на видео был некорректно поставленный эксперимент, а в интернетах такое прощают🤣
@Alfia-Sibgatyllina
@Alfia-Sibgatyllina 2 жыл бұрын
Продуманно очень хорошо,если ещё и фудкорты будут,плюс быстрее добираться можно
@tatarstan_da
@tatarstan_da 2 жыл бұрын
фудкорты в метро?
@Эльнар-ф8ъ
@Эльнар-ф8ъ 2 жыл бұрын
Она просто покушать любит )))
@ВолодяКлюканов
@ВолодяКлюканов 2 жыл бұрын
1:31 - 1:33 это я
@user-tz3rk4
@user-tz3rk4 Жыл бұрын
Советский и Ново-савиновский районы: я что шутка для тебя какая-то? (Отсутствует напрочь метро)
@timapelov
@timapelov Жыл бұрын
А я снял целых 3 видео о том как развивать метро Казани не по генплану, так как он во многом ошибочен. Я смог найти решения лучше!
@ayrat_n
@ayrat_n 2 жыл бұрын
В Китае к 27 году 500 станции построят.
@RaphaeL1000Kazan
@RaphaeL1000Kazan 2 жыл бұрын
И дальше что? Что вы этим хотите сказать?
@ggaz7275
@ggaz7275 2 жыл бұрын
Ага, а качество у них китайское
@РустемВалиев-я9у
@РустемВалиев-я9у 2 жыл бұрын
На 4.25 минуте микрофон слился с бабулиной шубой
@ЛеонидРубинштейн-ф8ь
@ЛеонидРубинштейн-ф8ь 2 жыл бұрын
Нужно не метро а существенные налоговые льготы для тех юр лиц, которые создают рабочие места в спальных районах. В любом случае это дешевле. Сейчас и существующее метро загружено в течение рабочего дня так же неравномерно, утром в центр и вечером из центра основной поток, а днем народу мало, справился бы и наземный транспорт. А Казань ждет перспектива станции Выхино в Москве, там пассажиропоток такой, что не справляется и метро.
@ЭльшатИмамвердиев
@ЭльшатИмамвердиев Жыл бұрын
Мой райоон
@Лили-з6з
@Лили-з6з 2 жыл бұрын
Очень хотела бы,чтобы в ДЕРБЫШКАХ метро построили
@hotmule
@hotmule 2 жыл бұрын
Экономия 10 минут за 41 миллиард рублей
@ludmilavybornova5629
@ludmilavybornova5629 Жыл бұрын
Название станций- жесть. Надо, чтоб по их местоположению были названия.
@teodorkaskiewicz8423
@teodorkaskiewicz8423 Жыл бұрын
В Москве что ли все названия к месту привязаны? Никому еще не помешало
@РинатБаянов-м8л
@РинатБаянов-м8л 2 жыл бұрын
Метро Казани не нужно как мне кажется. Ведущий доехал за 20 минут, у нас порой только ждешь метро более 5 или 10 минут, не то что спускаться, подниматься, добираться и эти 20 минут были замерены с учетом того, что перекрыли дорогу, которая была бы открыта, если бы не строили метро. Город миллионник можно легко сделать "безпробочным" с помощью хорошего общественного транспорта таким как автобусы и трамваи, у нас не Москва, где живет 12 миллионов. Хотя я и сейчас считаю, что Казань в целом очень хорошая в плане проезда, есть точечные пробки в нескольких районах, но для того,, чтобы там решить проблему не нужно десятки миллиардов. Если 4 станции стоит 40 млрд руб, то в среднем получаем 10 млрд руб на станцию, всего к моменту окончания строительства этих 4-х станций будет суммарно 15 станций = 150 млрд руб по нынешним деньгам. Мне кажется что главная проблема Казани, даже по сравнению с Москвой, я уже не говорю о западных городах, а Москву я не считаю супер красивым городом, так вот, мне кажется что главная проблема это типовое жилье, одинаковые коробки, которые продают под соусом "элитки", а на деле обычная некрасивая коробка. И за это действительно бывает стыдно, хочется побыстрее проехать эти районы, когда приезжают гости. Плюс эти коробки не улучшают ощущение города. Например, в историческом центре гулять гораздо приятнее, даже там где есть малоэтажные новостройки. Это не куча одинаковых 20-этажных зданий, которые отличаются друг от друга разве что цветом облицовочной плитки. И мне никогда не хотелось специально поехать в Азино, чтобы просто прогуляться, неблагоприятная среда для прогулки. Можно строить дома более красивые меньшей этажности и сносить хотя бы хрущевки и панельки. Как пример красивого малоэтажного жилья это ЖК «Vincent», вроде бы ничего особенного, но гораздо красивее 95% новых типовых ЖК Казани. Этажность можно и повыше, чтобы было подешевле, например, 3-7 этажей. Итак, мы потратили на метро 150 млрд рублей в городе, где можно без него обойтись. Пусть мы построим очень красивое жилье и квартира будет стоить 10 млн рублей (себестоимость строительства). 10 млн за квартиру, можно построить очень и очень приличное жилье с красивой архитектурой. Тогда за наши 150 млрд можно построить 15 000 квартир. Пусть в среднем в одной квартире себестоимостью 10 млн в нашем красивом доме живет по 3 человека. Тогда мы можем переселить из некрасивых старых вонючих панелек 45 000 жителей Казани в супер современные красивые ЖК (не типовые коробки, которые строятся сейчас в 95% случаях). 45 000 жителей это практически каждый 30-ый житель Казани. Я думаю что если строить дома относительно недалеко от того места, где живут люди, то подавляющее большинство согласилось бы переехать из ветхого старого жилья в Элитное жилье, пусть на 500 метров - 1 км дальше от центра по радиусу. В Казани много пустырей, те же ЖБИ или в сторону реч порта, которые тоже относительно недалеко от центра, можно было бы там облагородить территорию этими 15 000 квартирами. Также это Плюс для экономики, рабочие места для строительства 15 000 квартир. Тем более сейчас может начаться спад покупок нового жилья, что пагубно скажется на строительный бизнес. Плюс освободилось бы много более дорогой земли под новую застройку в хороших местах города. В тоже время земля, где будет строиться новое жилье (как пример: реч порт, ЖБИ) хорошенько подорожает, потому что от центра ехать примерно столько же, но теперь здесь будут парки, скверы, красивые дома, вместо пром зоны и "заброшенок". В ролике люди говорят, что они хотят метро, потому что скорее всего их квартиры подорожают после этого. Вряд ли они во время интервью крепко задумывались, просчитывали - точно ли столько денег нужно тратить городу для того чтобы кататься на метро или лучше вложить во что-нибудь другое? В целом это городу не нужно за такие большие деньги, это десятки миллиардов рублей! Мне кажется, что метро в Казани построили для того чтобы говорить другим жителям России что у нас есть метро, а так на мой взгляд, это "развлечение" стоит сумасшедших денег для города.
@tatarstan_da
@tatarstan_da 2 жыл бұрын
спасибо за столь развернутую точку зрения!
@Happy_Letole
@Happy_Letole 2 жыл бұрын
Может вторая ветка не нужна, но первая реально нужная ветка. Быстрее чем на автобусе 33 доехать можно
@РинатБаянов-м8л
@РинатБаянов-м8л 2 жыл бұрын
@@Happy_Letole ну вот вопрос весь в том, что не дешевле ли построить хорошие трамвайные пути современные, плюс сделать удобный комфортный автобус, который часто ходит, чтобы доезжать тот же путь за это же время
@РинатБаянов-м8л
@РинатБаянов-м8л 2 жыл бұрын
@@Happy_Letole , еще нужно посчитать насколько убыточен сам метро, ведь даже его содержание это очень и очень недешево
@Happy_Letole
@Happy_Letole 2 жыл бұрын
@@РинатБаянов-м8л в этом да. Согласен, сделать новую трамвайную линию и закупить трамваи 5 секционнов
@щоя
@щоя Жыл бұрын
0:11 мой дом красный
@davlatjoniskandarov1990
@davlatjoniskandarov1990 2 жыл бұрын
Почему некоторые люди неадекватные отвечает?(
@tatarstan_da
@tatarstan_da 2 жыл бұрын
где?
@YaroslavMityaev
@YaroslavMityaev 2 жыл бұрын
Название станций полная шляпа!🤮🤮🤮
@andrei_barmalei
@andrei_barmalei Жыл бұрын
10 мин а войти и выйти, по времени тоже самое что на авто
@MegaMarat85
@MegaMarat85 2 жыл бұрын
Дельное видео.
@robmos6998
@robmos6998 2 жыл бұрын
2027 год ?
@kazanCET
@kazanCET 2 жыл бұрын
А ты чё думал 2022 год?
@robmos6998
@robmos6998 2 жыл бұрын
​@@kazanCET в разговоре с Казанскими жителями в 2021 году они мне говорили что в 23 году метро поедет)
@kazanCET
@kazanCET 2 жыл бұрын
@@robmos6998всегда этот метроэлектротранс ставить такой срок,ясно что за 5 лет они не управятся (2 линию с момента геологических разведок начали строить в 2018 году,а станцию и тоннели начали рыть в 2020 году)ХОТЯ В 2000 ГОДУ КОГДА НАЧАЛИ СТРОИТЬ ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ЗА 5 ЛЕТ УПРАВИЛИСЬ 5 СТАНЦИЙ ПОСТРОИТЬ,А ТУТ ЗА ПОЧТИ 10 ЛЕТ 4 НЕ МОГУТ ПОСТРОИТЬ
@ravilmust2241
@ravilmust2241 2 жыл бұрын
Какая разница как будут называться станции.Козлиная или ослинная, главное поскорей. Думаю и к 2030году не построят.
@ya.sozdal
@ya.sozdal 2 жыл бұрын
В рабочий день а не в каникулы как вы снмаете будете ехать в час пик час этот путь
@КлёвыйТатарстан
@КлёвыйТатарстан 2 жыл бұрын
Пробки из за метро и есть
@danil_matyush
@danil_matyush 2 жыл бұрын
Ну начнем с того что тунели уже были,как мск их в советское время н кто не строил только откопали..
@t.minkhuzin
@t.minkhuzin 2 жыл бұрын
Эксперимент бредовый. Дорога частично перекрыта как раз из-за стройки метро. Не будь дорога перекрыта - 15 минут ехать.
@ПринцДатский-д6о
@ПринцДатский-д6о Жыл бұрын
Метро в Казани обязаны были построить еще в 70-80 годах… но политика была направлена на союзные республики… поэтому Баку, Тбилиси , Ташкент, Киев, Харьков… даже в Самаре под занавес …
@МаратОмаров-н9у
@МаратОмаров-н9у 2 жыл бұрын
До квартала метро не скоро еще откопают .
@СергейВолодин-л7г
@СергейВолодин-л7г 2 жыл бұрын
На Ломжинской выезд с посёлка Вознесенского а не салмачи.!!
@tatarstan_da
@tatarstan_da 2 жыл бұрын
как хорошо, что вы в курсе
@RinatSibagatullin
@RinatSibagatullin 2 жыл бұрын
*100 летие ТАССР* - название ОГОНЬ 🔥, кто согласен плюсуй мой коммент
@sanchez9694
@sanchez9694 2 жыл бұрын
Название - идиотизм конченый! Какое нахер 100летие? 100летие чего, того что не существует, и даже не дожило до 100летия! Какое отношение это название имеет к этому месту? Ориентироваться будет приезжим неудобно, полный бред!
@RinatSibagatullin
@RinatSibagatullin 2 жыл бұрын
@@sanchez9694 если вы антисоветчик, то конечно вас выбешивает...
@sanchez9694
@sanchez9694 2 жыл бұрын
@@RinatSibagatullin да че антисоветчик, я аргументы привёл, во первых какое отношение имеет название к месту? Во вторых, уже любому нормальному человеку даже из совка понятно, что глупо бросаться названиями тех времен, потому что ИХ НЕТ, И НИЧЕГО НЕ СВЯЗЫВАЕТ СЕЙЧАС С НАМИ!
@RinatSibagatullin
@RinatSibagatullin 2 жыл бұрын
@@sanchez9694 республика Татарстан корнями не из ТАССР? а если вы СОВЕТСКИЙ СОЮЗ называете унижительно с...вк...м, то вы конечно же антисоветчик...
@sanchez9694
@sanchez9694 2 жыл бұрын
@@RinatSibagatullin какая разница, а че тогда уж не казанская губерния или ханство?.. это уже в прошлом. В совок щас обычное слово, если не знали.
@Foloi
@Foloi 2 жыл бұрын
да, долго конечно делают. не Московскими темпами, ну главное хоть вообще делают и не останавливаются
@belbetica
@belbetica 2 жыл бұрын
Ну и названия, ппц
@Happy_Letole
@Happy_Letole 2 жыл бұрын
Вот-вот, у нас только и умеют придумывать тупые название
@rustemsharafeev1472
@rustemsharafeev1472 2 жыл бұрын
Достроят это метро наверное не в этой жизни моей
@РушанияВалиева-т9ю
@РушанияВалиева-т9ю 9 ай бұрын
Ой у нас метро в Казани стройться долго. Врятле дождемься
@РушанияВалиева-т9ю
@РушанияВалиева-т9ю 9 ай бұрын
Метро из северного вокзала протинуть в. сторону салават. ещё мамадышскии тракт и компресср завод.и туда совиновски
@dimanivanov7956
@dimanivanov7956 2 жыл бұрын
Зачем нужно там метро, если тот же самый 5 трамвай
@Edvardgil
@Edvardgil 2 жыл бұрын
Так же как и по южке было бы быстрее😅🤣😂
@Edvardgil
@Edvardgil 2 жыл бұрын
На трамвае от зорге до меги 6 станций, ну да 4года строили скоро через 5лет уже построят😅🤣😂👍пффф всего то 41лимон тфу копейки🙊🙈🙉
@ЕвсейКазанский-р2и
@ЕвсейКазанский-р2и 2 жыл бұрын
Мне метро ну вообще никак, как не крути не удобно. Машина не заменима.
@kazanCET
@kazanCET 2 жыл бұрын
Я ставлю 10000 рублей на то если на любой из этих станций будет не работать один из выходов.
@tatarstan_da
@tatarstan_da 2 жыл бұрын
мы вас запомнили;)
@АртурШарафутдинов-ъ4с
@АртурШарафутдинов-ъ4с 2 жыл бұрын
Диктор всегда должен быть с хорошей дикцией а тут не нашли картавого
@FG-oe1rs
@FG-oe1rs 2 жыл бұрын
Рикши спасут дело. Когда стегаешь они быстрее бегут
@tatarstan_da
@tatarstan_da 2 жыл бұрын
нужна пояснительная бригада)
@RafBag-o3w
@RafBag-o3w 2 жыл бұрын
Вообше не показательно. Если ехать на авто то в обратном направлении И в другое время.
@Alexey_Er
@Alexey_Er 7 ай бұрын
Азино три топора )
@ElinaShishkina
@ElinaShishkina 2 жыл бұрын
Рассказчику про метро срочно к логопеду!!!
@totitoti3399
@totitoti3399 2 жыл бұрын
Почему нельзя построить по земле метро? Это же быстро и копать не нужно , пусть будет больше метро Кировский район , Высокогорский очень нужно надземное Метро
@tatarstan_da
@tatarstan_da 2 жыл бұрын
а есть ли у нас такие возможности над землей в городе? где протянуть пути?
@totitoti3399
@totitoti3399 2 жыл бұрын
@@tatarstan_da над землёй согласен ,это мосты и т д я исправлю ошибку ,я имел виду по земле ,в Москве такие пути имеются,в Стамбуле их много
@user-ty6vm8oe2m
@user-ty6vm8oe2m 2 жыл бұрын
@@Alexey99754 у нас очень хорошо развит наземный транспорт, я считаю что метро нам нафиг не сдалось.для статусности скорее всего строят
@lotus-k6r
@lotus-k6r 2 ай бұрын
@@totitoti3399 КОГДА ЖЕ БУДЕТ ХОТЬ КОЛЬЦЕВАЯ ЛИНИЯ МЕТРО, ЕСЛИ ТАКИМИ ТЕМПАМИ ,ТО ЧЕРЕЗ 100 ЛЕТ ЧТО ЛИ?!?
@dba-mp6ii
@dba-mp6ii 2 жыл бұрын
у вас дикторы есть без дефектов речи? уши болят от такой дикции!
@newlife8421
@newlife8421 2 жыл бұрын
А мне нравится)
@amirchik2020
@amirchik2020 2 жыл бұрын
Может у вас отит?
@tatarstan_da
@tatarstan_da 2 жыл бұрын
смотрите на красивые виды)
@dba-mp6ii
@dba-mp6ii 2 жыл бұрын
@@tatarstan_da вы ролики снимаете для только для красивого вида?! Тогда с вами все ясно!
@newlife8421
@newlife8421 2 жыл бұрын
@@dba-mp6ii сколько людей столько и мнений) включите субтитры и отключите звук, если не нравится) как по мне - все супер👍
@МеффФаусон
@МеффФаусон 2 жыл бұрын
А чье гениальное решение о том, чтобы ведущий картавил?
@newlife8421
@newlife8421 2 жыл бұрын
Классный ведущий)
@tatarstan_da
@tatarstan_da 2 жыл бұрын
гениальное решение матушки-природы! а с ней не поспоришь - у нее все прекрасно!
@АнастасияКаменская-з7г
@АнастасияКаменская-з7г 2 жыл бұрын
ОвтВрахтитеьный дихьтор
@ФаритАхмадеев-и8е
@ФаритАхмадеев-и8е 2 жыл бұрын
Сверху показываете с вертолета снятые виды жилые Казани ...так все некрасиво серые какие то коробки проектируют постройки жилые некрасиво...😏
@tatarstan_da
@tatarstan_da 2 жыл бұрын
везде есть свои красивые центры и простые жилые кварталы
@СергейВолодин-л7г
@СергейВолодин-л7г 2 жыл бұрын
Очередной долгострой. Отдали бы подряд китайцам. За год два построили бы!!!!!!
@tatarstan_da
@tatarstan_da 2 жыл бұрын
а потом мы будем читать комменты, почему строят китайцы и наших лишили рабочих мест
@СергейВолодин-л7г
@СергейВолодин-л7г 2 жыл бұрын
@@tatarstan_da распил вечный. Когда это кто нибудь остановит. Работают гастробайтеры, студенты и ещё непонятные спецы, а денежки немалые
@доступразрешен-ъ9й
@доступразрешен-ъ9й Жыл бұрын
Какой ужас. Невозможно слушать с такими жуткими дефектами речи. Плюс теряется информативность и правильность произносимых слов.
@ruslanburganov33
@ruslanburganov33 2 жыл бұрын
Не очень объективно проводить эксперимент когда идёт стройка.
@tatarstan_da
@tatarstan_da 2 жыл бұрын
машин с каждым годом становится больше - позже может и дольше получаться по пробкам) а в будущее для эксперимента мы пока слетать не можем
@ruslanburganov33
@ruslanburganov33 2 жыл бұрын
@@tatarstan_da так и не надо было проводить такой эксперемент. А в будущем могут и хорошие развязки построить.
@tatarstan_da
@tatarstan_da 2 жыл бұрын
@@ruslanburganov33 посоветуйте нам, какой эксперимент провести)
@ruslanburganov33
@ruslanburganov33 2 жыл бұрын
@@tatarstan_da недавно снимали ролик про коррупцию среди кондукторов краснобусов. В следующий раз можете ещё оценить чистоту и техническую исправность сидений, поручней. Недавно проехали на 43 маршруте, очень грязно, поручни держаться на честном слове.
@tatarstan_da
@tatarstan_da 2 жыл бұрын
@@ruslanburganov33 приняли) обсудим!
@РамазанАбы
@РамазанАбы 2 жыл бұрын
Максимально тупое решение назвать фиг пойми как станции, для людей строите или для чего? Фучика, 10ка, ломжинская,минская,мега. Все просто ясно и понятно. Кому он уперся этот ваш зилант и 100летие, к чему это вообще? На 100летие была развязка а не метро. старт стройки метро был раньше чем 100лет, не закончили к 100летию эту станцию.... строите молодци... назовите тогда вообще все станции уже существующего метро тоже как угодно, чтоб люди путались и там и к вам притензий не было, что где то хорошо а где то плохо. Рынок убрали, арендаторов не переселили никуда...где поддержка малого бизнеса и покупателей. Там рядом тц бестолковый стоит с днс, под днс освободили бы площади и разместили всех ну или почти всех.
@RaphaeL1000Kazan
@RaphaeL1000Kazan 2 жыл бұрын
Вообще все равно как называются станции. Главное что бы строительство не останавливалось!
@МаратКасимов-щ1ш
@МаратКасимов-щ1ш 2 жыл бұрын
Там где строят метро, там он не нужен 70% жителей имеют авто, почти 90% с деревень. Лучше в Осинова построили бы, там да, он нужнее чем в Азино.
@АндрейОсипов-д9к
@АндрейОсипов-д9к 2 жыл бұрын
В Осиново трамвай построят (уже начали помалу) Метро дорого там нет столько народу чтоб окупилось оно. И в Осиново личного транспорта не меньше. Там по жизни пробки
@ЕленаИ-щ8ч
@ЕленаИ-щ8ч 2 жыл бұрын
Вам нужно к логопеду.
@tatarstan_da
@tatarstan_da 2 жыл бұрын
а вам на курсы тактичности)
@ЕленаИ-щ8ч
@ЕленаИ-щ8ч 2 жыл бұрын
@@tatarstan_da может быть, но с такой дикцией выходить в эфир нельзя.
@newlife8421
@newlife8421 2 жыл бұрын
@@ЕленаИ-щ8ч хорошо, что не вы решаете)))
人是不能做到吗?#火影忍者 #家人  #佐助
00:20
火影忍者一家
Рет қаралды 20 МЛН
Криминальная разбитая нищая Россия. Вот это я заехал
10:20
Живущий в России украинец
Рет қаралды 1,1 МЛН
НАД КРАСНОЯРСКОМ. ХУДШИЙ ГОРОД РОССИИ?
24:44
НАД ГОРОДАМИ
Рет қаралды 1 МЛН
Ю. РЫЖОВ - РОССИЯНАМ: «ЕСЛИ МОЖЕТЕ - УЕЗЖАЙТЕ!..»
13:55