Sơn phủ gầm xe ô tô: Chống sét rỉ hay trò lừa bịp? Chuyên gia vật liệu thép giải thích phủ gầm ô tô

[@hoangnguyendinh291]

kzbin.info/www/bejne/pInZnWykqZpqgck&ab_channel=SouthMainAutoRepairLLC nước ngoài cũng nói về cái này rồi. Thêm dẫn chứng thuyết phục hỗ trợ cho a luôn cho mấy chỗ làm tiền người dân phải câm nín :D Bác nói thẳng nói thật giống Scotty Kilmer của Mỹ.

[@phiho1659]

Chiếc innova của mình cũng bị chúp nó dụ phủ gầm, sau 2 năm giờ nhìn nó nham nhở thấy ghê luôn bạn

[@ThanhNguyentivi]

💥Cảm ơn Chia sẽ kiến thức hữu ích của bạn 👍

[@chinhtran5955]

Xe minh mua luc hang giam gia .đai ly phu gâm gium trư vao giam gia 5tr h minh muon boc ra đươc không co .anh hương gi không ?xin cam ơn ban tư vân gium

[@trungnguyenvan1780]

Cho hỏi dán cách âm thì sao anh ơi

[@tranthanhloan8634]

Bác cho em hỏi. Dán phin cách nhiệt và chống loá thù dán tại hãng xe. Và nếu dán thì loại nào và nên dán ở đâu. Bác cho em xin số dt của bác. Em kết bác quá

[@thobit7959]

Chưa kể đến gầm xe vệ sinh ko tốt thì khi sơn phủ gầm lớp sơn sẽ ko kết dính được vào , thời gian sẽ rộp lên nó bám nước càng nhanh rỉ. Cũng như bạn bọc da cho sàn xe ko đơn giản nsx họ làm bằng nỉ để cho hơi nước nó thoát nó nhanh khô sàn xe. Bạn lại bọc da vào hơi ẩm của nước nó ko thoát đc nó đọng nước dưới sàn , rỉ hết sàn luôn. Cám ơn anh video bổ ích, toàn bọn lừa đảo ăn tiền

[@kypham9864]

Bác nói giờ e mới để ý...nhiều ông cứ đi bọc da full sàn, mà nhìn có đẹp gì đâu, nhìn như cái chuồng 😅

Những người sinh năm 1983 thường tính tình ngay thẳng, thật thà, cũng chính vì thế mà hay bộc trực, khiến nhiều kẻ không vừa lòng. Cảm ơn anh vì đã chia sẻ kiến thức bóc mẽ gian thương. Chúc anh sức khỏe và hạnh phúc!

[@thangvumanh1320]

Ông chắc 99% cũng 83, tự khen chứ gì?

[@THPTĐặngThaiMai]

Rất đúng, vì mã 1 lớp kẽm (Zn) bên ngoài rắt thép tạo ra 1 cặp pin. Theo nguyên lý ăn mòn điện hóa thì Zn ăn mìn trước, sau 30 năm mới đến lớp sắt bên trong... BẠN GIẢI THÍCH MÌNH RẤT HIỂU vì mình là nhà Hóa học

[@namanh4246]

em cảm ơn anh đã chia sẻ kiến thức, sau khi coi hết video em hiểu là Sắt bị 2 loại oxi hóa, 1 là oxi hóa ngoài có thể bảo vệ bằng cách tráng kẽm, còn loại 2 là oxi hóa từ bên trong thì không có cách nào khắc phục. Không biết em có hiểu đúng ý a truyền tải không ạ ?

[@PhilipTran-tg2ie]

Cảm ơn anh. Anh làm vậy là rất đúng và rất tốt cho người dân. Chúng ta cần phải tôn trọng sự thật, tất cả những "chiêu trò" cần được phơi bày để bảo vệ người dân.

[@_BuiHuynhPhuocLoc]

Con đang là sinh viên năm 4 ngành công nghệ kỹ thuật ô tô, con cảm ơn chú về những chia sẻ rất thực tế, nhiều kiến thức về ngành mà con đang học.

Có nên sơn phủ gầm ô tô? Tác dụng của sơn phủ gầm ô tô? Câu trả lời: dư tiền phá xe thì cứ phủ. Tác dụng là làm cho khung gầm ô tô nhanh bị sét rỉ hơn so với xe nguyên bản.

[@phuocnguyenthai567]

Chuẩn luôn. 2 lớp sơn co giãn do nhiệt độ khác nhau cũng đủ hỏng

[@anhduy8021]

Cái này em là chuyên về kỹ thuật cũng hiểu bác, nếu sơn phủ gầm loại bằng nhựa nó không những không bền, mà mức độ nguy hại đến máy cũng lớn ạ. Do phần nhựa phun lên sẽ làm cản trở quá trình toả nhiệt ở dưới gầm xe. Mấy bác phủ gầm phải lưu ý phủ loại như kẽm mới giúp xe được không phải loại nào mình cũng phủ là ổn (em dồng tình với bác về cái này) nên cần lựa chọn kỹ. Ngoài ra, nó còn ảnh hưởng nhiều thứ nữa nhưng em sẽ không thể nói hết. Các bác sử dụng xe và mua xe trước khi phủ nên lưu ý. (chiếc xe khi làm ra luôn có khí động học bên cạnh công dụng về gia tốc, mà còn hỗ trợ trong việc giảm nhiệt độ ở gầm xe thông qua khí)

[@anhbibo]

A là ân nhân đã giúp e tiết kiệm đc một mớ tiền từ phủ gầm tới dán phim qua các clip của a. Cảm ơn a rất nhiều

[@VuKietNamVlog]

Nhiều bác lý giải sơn phủ gầm để chống ồn thì lại càng sai nữa. Việc làm thiếu hiểu biết này vô tình làm gầm xe hấp thụ tiếng ồn nhiều hơn thì đúng hơn. 1 chiếc xe được thiết kế tổng thể liên quan đến nguyên lý khí động học. Nghĩa là các bề mặt càng phẳng càng tốt, và các góc cạnh cản gió càng ít càng tốt, để giúp thoát gió càng nhanh càng tốt. Khi phủ thêm 1 lớp cao su xù xì dưới gầm xe lại vô tình cản trở lướng lưu thông của luồng gió, làm cho xe hấp thụ âm nhiều hơn là thoát âm. Hậu quả Xe bị ù hơn chứ không phải cách âm tốt hơn.

[@baodieu6269]

Phủ mút 3m dưới lót sàn ổn ko bác nhờ bác tư vấn

[@VuKietNamVlog]

​@@baodieu6269ok bác. Lót bên trong sàn xe thì ổn, chứ phủ bên dưới gầm xe thì không ổn chút nào

[@ninhanguc1151]

Đất nước mình rất cần nhiều người như bạn, thật tuyệt!

[@Ilovemusicbqt]

nếu anh nói sự thật ko phải là phá miếng ăn của người khác mà là giúp đỡ những người ko hiểu biết ...Cố gắng thẳng thắng để giúp đỡ moij người nhà anh ...Ủng hộ anh

[@ainguyen9952]

Tôi cũng bị nó lừa rồi sơn song gầm rỉ nhanh hơn.cảm on anh nói rất đúng

[@annhienhill3807]

cám ơn bác nhé.lấy bình sơn xịt lên lấy của người ta 6 tr,đánh vào tâm lý người việt,vì bỏ tiền ra cả tỷ mua chiếc xe thì đâu tiếc 6tr để phủ gầm cho bền hơn mà họ đâu biết là nó vô dụng

[@kypham7290]

Anh nói đúng ! Vì khi các nhà khoa hoc , kỹ sư thiết kế sản xuất ô tô họ đã tính toán kỹ và đâu cần mượn mấy anh phủ gầm ?

[@cuongdo1399]

Chuẩn ạ, em chạy taxi 10 năm rồi nên biết. Chỗ em xe nào mua mới phủ gầm song chỉ được khoảng 1 năm khi rửa xe nhiều là nó bong dần từng mảng như cơm cháy ý. Nói chung phí tiền

[@kypham9864]

Phải bong thì mới móc tiền túi đi phủ tiếp chứ bác 😂

[@QuocChung555]

Tôi mới mua xe 2 năm nay cũng đã từng nghe cần phải làm này, làm nọ cho xe bền đẹp. Nhưng rất may tôi chưa bị dụ vì bận việc, nay thấy kênh của bạn tôi biết được nhiều điều về xe cần phải suy nghĩ lại. Cảm ơn bạn rất nhiều !

[@vanhuongautomatic1114]

Xe ở vùng biển thì sẽ nhanh bị mục hơn chỗ khác, chủ thớt nói rất đúng. Nếu bạn kỹ xe thì đi trời mưa hay chỗ đất dính vào xe bạn nên xịt nước gầm, lồng bánh xe, đảm bảo sát xi gầm bọng sẽ rất được bền lâu

[@khanhluuba]

Trước năm 2000 các hãng xe cao cấp Mercedes, BMW, Volvo ...đều có 1 lớp phủ gầm rất dầy bằng vật liệu gốc cao su ... mục đích là để chống tiếng ồn khi chạy xe do những hạt cát, đá nhỏ bị cuốn vào.... Sau này người ta không làm nữa mà thay thế bằng những miếng che bằng nhựa có sợi , thậm chí nhựa có lớp nỉ ở ngoài để chống tiếng ồn ở bọng vè, gầm xe....Nếu nói phủ gầm để chống ăn mòn thì không có tác dụng nhưng để giảm ồn thì có, tuy nhiên do phủ 1 lớp quá mỏng thì cũng không có tác dụng gì, mặt khác không thể vệ sinh thật sạch bề mặt kim loại ở gầm xe, bọng vè nên lớp phủ sẽ mau chóng bị bong ra, còn ở hãng sản xuất thì người ta phủ lúc chế tạo nên rất tốt. Bắt chước hãng sản xuất nhưng không đúng kỹ thuật nên không có tác dụng. Vài điều chia sẻ cùng các bạn

[@cuongdo1399]

Trên tipcar tv có video test xe chưa phủ và xe phủ gầm thì độ ồn là như nhau nhé. Nói chung ko có tác dụng chống ồn

[@hanguyentrong3311]

Sơn phủ gầm chống ồn thì mình có gì cao siêu như chúng quảng cáo đâu. Chỉ là sơn có eposy thôi mà kakaka

[@hkimcuong2639]

lớp phủ dày và bên trong mới chống ồn đc.

[@khanhtrunglam8724]

rồi lúc thay nhớt phải gỡ từng cái , mất thời gian kakaka

[@hocangthai9610]

Tôi sắp lấy con vios 2021, ban đầu nhất định đòi đại lý phun phủ gầm nhưng suy nghĩ lại sau đó lên mạng tra cứu nhiều luồng thông tin về công dụng của phun phủ gầm và bản chất của phun phủ gầm, sau đó đc nghe bạn nói tôi quyết định ko phun gì hết. Đỡ mất tiền lại ko phải mang tật. Thanks bạn.👍

[@anhsydney35]

ko cần chống sét chỉ khi đi vùng biển thì xịt nước gầm xe là ok rồi vì tôi đi nhiều xe hơn 40 năm rồi.

[@HungTran-wb1vc]

Đối với Nước Ngoài chiếc xe chỉ là phương tiện đi lại,còn VN mình có khi Nó là 1 tài sản.Bán cho người dùng…mà còn tách ra nhiều thứ để lấy tiền,nghe Bạn phân tích Mình càng suy ngẫm thêm…Cảm ơn chú Quý Hợi ngay thẳng.

[@diemdothithai6292]

Có một loại dầu thông thường gọi dầu chống rỉ ( trong các nhà máy kim loại sắt thép trong quá trình hoạt động đi qua khâu nhúng dầu chống ăn mòn kim loại ) tất cả các loại thép từ dân dụng Xây dựng đến thép tấm cuộn lá v v , có thể dùng dầu này xịt một lớp dưới gầm , theo mình biết 1 lít không hơn 500k

[@ThuNguyen-ky7uh]

Thôi kệ họ , người vn lạ lắm mình nói thật hoặc nói đúng họ không thích nghe đâu thậm chí chửi rủa . Thực chất các nhà sx kết cấu thép của tư bản họ đã dùng mạ kẽm từ lâu lắm rồi . 40 năm trước chúng tôi đã nghiên cứu vấn đề này rồi , nhưng ở vn lúc đó công nghệ còn nhiều hạn chế . . .

[@lienluong4022]

Chính là nhiều ng bị lừa, thế nên ai biết phải nói! Ko nghe, ko hiểu là việc của họ! Còn rất nhiều ae nhận ra sự thật để khỏi mất tiền oan

[@vuinhhuy7560]

Người có chuyên môn nói nghe rất thuyết phục

[@W900Kamikaze]

POSCO là hãng chuyên sản xuất Galvenized Steel cho các hãng xe trên thế giới ở Nam Hàn. Mình vận chuyển thép cuộn của nó cho hãng Mercedes ở Vance, Alabama, Huyndai ở Montgomery, Alabama và Kia ở Westpoint, Georgia. Để làm giàn đồng của ôtô. Và Steel bar loại (Spring Steel) để làm khung (Main Frame) gầm.

[@nguyenquangthu4875]

Tôi mới mua xe. Và tôi hoàn toàn đồng ý với bạn về vấn đề này. Cảm ơn bạn rất nhiều về những chia sẻ.

[@TheNewTrung]

Cảm ơn bác. Đúng là ko tin đc từ mồm mấy ông làm truyền thông với reviewer. Rất cần những nội dung bảo về người tiêu dùng giống của bác

[@ucthangpham6657]

Xe em mới mua dk gần 1 năm Đang có thằng gạ Sơn gầm thì xem dk video này thì khỏi luôn …. Hay thật a ak cảm ơn a nhiều

[@dataaudioshop3816]

Tôi cũng được mời phủ gầm, may mà từng làm công ty chế tạo kết cấu thép nên cũng hiểu đôi chút. Còn cái vụ dán cách âm trong xe nữa, thợ gara không đủ hiểu bằng hãng xe nên dán cách âm tùm lum có khi còn phản tác dụng, hãng xe khi làm cách âm họ có quy trình đo kiểm và triệt tiêu chính xác, cách âm xe là việc khó cần máy móc thiết bị và trình độ kỹ sư cao, lấy ví dụ cụ thể Việt Nam có thể đóng được thùng loa nhưng để hay như Tây thì còn lâu lắm.

[@cuongmai867]

Cách âm triệt để xẽ gây nóng máy và mất cảm giác lái

[@tamvu9575]

Em rất tâm phục bác vì bác đã nói đúng sự thật. Chúc bác và gia đình mạnh khỏe..

[@MHao-uo6ft]

ông bạn nói quá chuẩn rồi. 1 hãng SX lớn thì chắc chắn họ đã nghiên cứu qua vấn đề này rồi. nếu nó bền và chi phí thấp như vậy và cũng ko ảnh hưởng đến kết cấu và khả năng vận hành thì tại sao họ ko áp dụng cho sản phẩm của họ? các ông " râu ria" thường đánh vào tâm lý của người VN là xem cái xe như tài sản nên mới có cái gọi là bán bia kèm lạc. 1 hãng lớn họ có tới cả trăm ngàn cái đầu thì chắc chắn họ sẽ hơn 1 vài cái đầu rồi 😁😁

[@DamNgocVan]

Một người có học và có tâm, xã hội rất cần những người như bạn

[@luctaxivlog643]

Mình định phủ nên lên đây và nghe a nói quá chuẩn nên thôi và sẽ không mất 3 triệu rồi,cảm ơn anh

[@soninh7315]

@@luctaxivlog643 tôi cũng vậy.cám ơn

[@TrungTran-xi8le]

Ok tuyệt vời quá ban ơi

[@nguyenphanbinh5196]

Hồi xưa có xe nào phủ gầm đâu mà vẫn chạy bình thường, còn bền hơn nữa.

[@ccm7538]

Ok anh! Mua sơn kẽm 2 thành phần về phun lên cho nhanh. Ống kẽm tui sơn pu, sơn dầu nó ko bám bóc lớp lớp. Chỉ có sơn 2 kẽm thành phần nó mới bám

[@LinhTran-zv2pu]

Người uy tín. Có tâm. Nhiệt huyết. Chúc a và gia đình sức khỏe, sớm ra nh video hữu ích a nhé

[@hoangtuanvu22]

anh nói rất chuẩn, tất cả các trang bị trên xe thì nhà sản xuất họ đã nghiên cứu rất kĩ rồi, để xe lăn bánh và đến tay người tiêu dùng thì nó đã được trải qua tất cả các quá trình thử nghiệm nghiêm ngặt hết rồi. người việt đi mua xe không hiểu biết nhiều nên bị đại lý rút ruột cả trăm triệu tiền tư vấn vớ vẩn, lắp đủ thứ tùm lum như cá 7 màu.

[@hoangduc11997]

Dán cách nhiệt là cần nhá

[@congtyhaitin9448]

@@hoangduc11997 vì bên nuóc ngoài khí hậu lạnh mặt trời ko nắng chói chang nên họ ko tính nuóc này là quan trọng

[@NguyenTran-je6tq]

Tiếc thay ... khi phủ gầm xong mới xem được videi này . Nếu xem được trước khi phủ gầm thì chắc chắn ko bao giờ dại dột để vứt tiền vào sọt rác như bạn đã chia sẽ !

[@suckhoevalamdep]

Cám ơn anh đã chia sẻ những nội dung rất có ích cho những người ít hiểu biết để trách bị bọn gara nó lùa gà

[@hoangnguyen-wd3yf]

Cảm ơn bạn, rất hữu ích, trong cuộc sống rất nhiều như vậy& có những người như bạn, giúp ích cho đời!

[@HungBui-qd1lm]

Mới mua oto đang tìm hiểu. Mà a nói vụ hàng rào e mới để ý. Hàng rào e làm bằng sắt V nó bền hơn hàng rào bằng sắt hộp ông hàng xóm. Nguyên lý đúng như a chia nói. Sắt V nó ướt rồi khô không giữ ẩm như sắt hộp.

[@tonynguyen512]

Cảm ơn chú, nhờ chú giải thích cháu đã yên tâm hơn về việc không phủ gầm Lúc mới mua cháu cũng thắc mắc về vấn đề này nhưng được cái gặp anh sale xe khuyên cháu không nên phủ, cảm thấy thật may mắn Chúc chú nhiều sức khỏe

[@dangbachhai8397]

Cảm ơn Bác đã giải ngố cho bọn Em.

[@tranvanchung396]

Mình bổ sung cho mọi người như sau: Ăn mòn kim loại có 2 kiểu như chính như Add nói nhưng kiểu ăn mòn điện tích là nguyên nhân chính trong ăn mòn của các vật liệu kim loại mình đang sử dụng( dân dụng ) Mình giải thích xíu về ăn mòn điện tích là 2 vật liệu kim loại khác nhau để tiếp xúc với nhau trong 1 dung dịch diện tích kiểu như muối, không khí ẩm(môi trường có thể dẫn điện) thì loại ăn mòn này sẽ xảy ra và sẽ có 1 vật kim loại sẽ bị ăn mòn còn vật kim loại kia sẽ không hoặc rất ít bị ăn mòn(mình nói đơn giản cho dễ hiểu) vậy nên các công trình như cột điện cao thế hoặc bare của đường thường được nhúng kẽm vì kẽm 1 là sẽ bị ăn mòn trc sắt và kẽm ăn mòn rất ít 2 kẽm có tác dụng phủ kín bên ngoài tránh cho thép tiếp xúc với môi trường ăn mòn( môi trường điện tích là nước, ẩm...- nếu để khô tuyệt đối rất khó để thép ăn mòn nhé vì chỉ xảy ra quá trình ăn mòn hoá học thì rất chậm) Vậy nên người ta có 2 cách để bảo vệ thép đó là - sơn cách ly thép với môi trường diện tích-không khí ẩm/nước - mạ kẽm hay các kim loại diện tích khác tương đương( nhôm...) Nếu sơn bám dính tốt trên bề mặt thép không cho thép tiếp xúc trực tiếp mới không khí ẩm/ nước thì vẫn có tính bảo vệ tốt Còn 1 ý nữa là nếu có đá văng lên gầm xe làm xước thì vẫn rỉ bình thường. Còn kẽm sẽ là thằng chịu ăn mòn trước thép và thép không được bảo vệ hoàn hảo nữa. Còn sơn thì có rất nhiều loại các bạn phải chú ý loại sơn đó có bám dính tốt trên bề mặt đó không và có chống rỉ không. Vì rất nhiều người hiểu lầm là sơn chống rỉ là tốt rồi cứ sơn lên là chống rỉ mà ai ngờ nó bám dính kém nên không cách ly được môi trường ăn mòn là không khí ẩm/ nước.... Nhân đây mình chuyên cung cấp sơn PPG công nghiệp cho tàu bè, kết cấu ai có như cầu giới thiệu nhé. Bật mí xíu( bên mình có lấy sơn chống rỉ sơn được trên kẽm phủ lại gầm. Từ năm 2016 tới giờ rất ok. Nó chỉ bền thêm tăng khả năng chống rỉ cho gầm không có tác dụng chống ồn nhé. Bản thân lớp chống rỉ đã có thành phần kẽm + nó bảo vệ dày thêm thì khi có va đập cũng khó bị xước tới bề mặt thép hơn. Trong phần comment có gì chưa phải mong mọi người góp ý

[@cuongtrinhngoc9009]

Dùng sơn ppg của bạn phủ 1 đến 2 lớp gầm ô tô có hơn phun phủ gầm các loại sơn đang quảng cáo không bạn

[@tranvanchung396]

@@cuongtrinhngoc9009 Mình không dùng sơn phủ gầm bao giờ nên không biết như thế nào. Còn sơn PPG mình đang dùng thì gầm cứ gọi là như mới sau mấy năm sử dụng nhé

[@Anhthanghp]

Sơn ppg là sơn epoxy hả bác? Chỗ bác có sơn gầm ô tô ko cho e xin địa chỉ nếu ở HN :D

[@tranvanchung396]

@@Anhthanghp PPG loại sơn nào cũng có nhưng hiện tại ở VN bên mình chỉ cung cấp sơn công nghiệp, hàng hải, còn sơn phủ gầm không có cung cấp nhé bạn. Còn loại sơn mình đang lấy phủ gầm cho oto là sơn Epoxy( Sigmacover 280 bạn có thể lên mạng lấy thông tin) Ở HN bên mình không có đại lý, đại lý ngoài Bắc chỉ có ở Hải Dương, Hải Phòng, Quảnh Ninh mà chỉ bản số lượng lớn không có bán 1, 2 thùng 🤩

[@TheNguyentiendung]

Chào đồng nghiệp! Mình bên RF

[@nhuminhnguyen4117]

Tôi cũng nghĩ như bạn phân tích mặc dù ko học ko có kiến thức chuyên môn như bạn.đơn giản là khi mua và sử dụng bất kỳ sản phẩm nào mình rất quan tâm đến cấu tạo,thành phần,cơ chế hoạt động ,quy trình sản xuất ..của từng sản phẩm từ đó mình có thể cảm nhận đc tuổi thọ của sản phẩm và xử dụng và vận hành nó sao cho hợp lý nhất có thể .

[@hothesanh3493]

Chính xác tôi làm xi mạ kẽm nóng nên biết, để ăn mòn hết lớp kẽm đó ko phải dễ, đa số những người có tiền ít hiểu biết nghe tư vấn hợp lý thì bỏ tiền thôi

[@NguyenHung-vm2ku]

Mình đã sử dụng 2 con innova mới, con thứ nhất mua xong về đi liền nên quên phủ gần, đến con thứ 2 mua về cũng dự đi đi phỉ gầm, gara báo 3tr500k, hihihi cái vô tình xem kênh của anh Việt Anh Tipcar nên từ bỏ ý nghĩ phủ gần

[@chiendo3281]

cám ơn bạn đã chia sẻ để hiểu biết và ko ném tiền vào thùng rác, tâm lý của người Việt là cẩn thận và giữ gìn tài sản sao cho tốt cho bền nhất là xe ô tô là tài sản có giá trị lớn ,qua đây cũng thấy được người kd ,các đại lý và ga ra ô tô họ móc túi người tiêu dùng người kém hiểu biết, tôi cũng tốt nghiệp đh nhưng chuyện môn khác mới mua xe cũng dự định sơn phủ gầm xe ,khi nghe chia sẻ của bạn tôi bỏ ý định sơn gầm,cám ơn bạn thật nhiều

[@nguyenthikimngan2011]

Chính xác phủ lên sẽ nhanh dỉ sét hơn do hấp hơi qua lớp phủ và giữ ẩm lâu bay hơi

[@congcuchatluongso1547]

Cái chiêu phủ gầm này hổm rày em xem nhiều kênh ra ga nói các ưu việc của nó quá trời nhiều nhưng mình vẫn bán tính bán nghi về công năng của nó, giờ nghe anh nói thì mình xác định luôn anh nói rất chuẩn, muốn tăng độ bền khung xe chỉ có tăng độ dày của mạ kẽm thôi chứ phủ lớp keo cao su như các gara quảng cáo thấy ảo thiệt

[@tuan.phuongnam]

E nói đúng, anh cũng là dân trong ngành sản xuất cơ khí và hoàn thiện bề mặt kim loại nên việc sơn phủ gầm hoàn toàn kh có tác dụng gì.

[@hanguyentrong3311]

Em dc các anh bảo sơn chống ồn là sơn có eposy có gì cao siêu chẳng có tác dụng chống ồn mấy đâu đúng ko anh.

[@leminhphulop1274]

@@hanguyentrong3311 nếu vậy mình chỉ cần ra tiệm mua 1 thùng sơn gốc eposy loại mà sơn tàu thuyền là sơn được đúng ko a

[@hanguyentrong3311]

@@leminhphulop1274 tốt nhất chả sơn gì anh ạ. Tại em mua xe vios siêu lướt về một thời gian mới thấy sao lại có chỗ loang nổ. Hóa ra tìm hiểu thấy bố sơn phủ gầm ở chỗ cuối xe. Nói chung lom rom lắm. Dc mấy anh thợ cơ khí giải thích cho là sơn chống ồn ra hỏi đội bán ý chắc chỉ hết hơn triệu chứ chả to tát như gara quảng cáo đâu

[@baotruonggia6462]

Cảm ơn bạn đã chia sẻ kiến thức của bạn và nhờ bạn chia sẻ thêm làm thế nào để bảo vệ màu sơn lâu phai màu nhất...?

[@tvt1477]

Cảm ơn tác giả nhiều, tôi mới đăng ký mua xe, tính nghe theo đại lý sơn phủ gầm. Nghe tác giả giải thích, tỉnh cả người. Cảm ơn lần nữa nhé.

[@chinguyen81]

Vấn đề này mình thường nói trên facebook, nếu anh phủ gầm thì người chủ sau sẽ cám ơn bạn, còn về phần bạn chưa kịp đợi nó có tác dụng cho gầm xe thì bạn đã bán xe rồi.

[@ChiNguyen-yu5tj]

Trên đời cũng có người tốt và người xấu. Đồng tiền trong sạch sẽ tồn tại bền lâu. Ăn ở có ĐỨC mặc sức mà ăn. Cảm ơn anh đã chia sẻ.

[@canvanloc3246]

Nếu sơn phủ gầm tốt .thì các hãng xe họ phủ gầm luân rồi.nếu các bạn nghĩ xe loại rẻ ko phủ thì loại xe tiền tỷ hãng phải phủ chứ.nhưng cũng ko xe nào phủ cả

[@giaylong8604]

cảm ơn anh , mình đang định đi sơn gầm mà lại được xem vd của a thấy rất đúng nên mình cũng dừng ý tương sơn gầm ngay . để khi nào đi cũ xe đã lúc đó sơn kẽm 2 thành phần lại cho đỡ ô xi hoá dỉ set , lúc đó gầm xe lại mơi tinh , phải o mọi người

[@nguyenthanhtung1709]

Bác giải thích nghe cũng hợp lý nếu xe vận hành ở điều kiện tốt. Con làm cho hãng ở Nhật vừa tuyết mưa nhiều lại gần biển nên sang năm thứ 4 là đã bị mục gỉ sét ghê lắm Bác ạh

[@nguyenlambach4021]

vậy phải tìm hiểu xem tàu thuỷ họ thường dùng sơn phủ loại gì

[@PhiLộc-c6r]

Tôi ngưỡng mộ bạn. Chúc bạn mạnh khỏe và ra nhiều clip hay để những độc giả như tôi đây rút ra được những bài học bổ ích.

[@mannguyenquang867]

Bạn nói hay quá đúng, cảm ơn bạn nhờ xem video của bạn mà mình không bị mất 5tr mà còn bị cho là ngu.

[@phuongoanxuan5044]

em tính đi phủ gầm xe cũng hên gặp bác trên mạng cũng là cái duyên và hên ko tốn tiền vào những cái ko có ích,cảm ơn bác nhiều.

[@minhnhattran3668]

Làm thêm nhiều video hướng dẫn về xe pháo, để ng dân đỡ bị sỏ mũi nhé a. Chúc a và gia đình nhiều sức khoẻ

[@aocongnam8454]

Gạ em sơn phủ gầm e từ chối e mua xe năm 2016 gầm đã rỉ xét đâu bác nói rất chuẩn

[@tuananhptpt6813]

ông và tôi cung đồng niên , những hiểu biết và chia sẽ của ông giúp ích rất nhiều cho mọi người, thanks nhieu

[@CuongNguyen0250]

Bạn chia sẻ rất có tâm những bí quyết rất bổ ích,cảm ơn bạn,chúc bạn luôn khỏe mạnh và đóng góp được nhiều điều hay có ích cho xã hội

[@linhan4253]

Mới sơn gầm xong giờ mới xem được clip này của a 😢

[@wise_man4910]

Cảm ơn bạn, kiến thức của bạn thật tuyệt vời, càng tuyệt vời hơn nữa khi bạn đã chia sẽ cho nhiều người được hiểu thêm về Oto...

[@trangcao9550]

Mình không biêt về chuyên môn... Này nhung bạn nói hợp lý và thuyết phục ! Thank you so much !

[@tovinh9309]

Hi anh, anh nói rất đúng và chuẩn nha và em khẳng định kiến thức anh nói rất chuẩn và dễ hiểu vì em cung học và làm về chuyên ngành cơ khí chuyên về vật liệu bên Hoa Kỳ

[@tuantranvan5328]

rất chính xác đã mạ nhúng kẽm rồi thì bao sài không cần sơn phết gì cả nếu có chỉ để sơn trang trí đơn giản các bạn cứ nhìn các trụ đèn đường và lan can cầu thì thấy họ đã nhúng kẽm hết rồi mới mang ra sử dụng nên chúng không bao giờ bị sét gỉ

[@congbang87]

Cảm ơn bác. Người ta nghiên cứu và phát triển bằng khoa học, mấy ông gara cho ra nghiên cứu khoa học bằng mắt. Nhưng cũng nhiều người khoái mấy công trình nghiên cứu khoa học bằng mắt.😁

[@thongvo2081]

Nói thẳng thế này cho mọi người dễ hình dung, thép Liên Xô và thép Mỹ ngày xưa đến giờ không qua xử lý thì nó chỉ ăn mòn mặt trong và bên ngoài y như mới mua. Trụ ăngten sử dụng 20 năm lớp mạ kẽm bên ngoài vẫn không bị sét, có lần bị cả sét đánh. Đừng dại dột đánh lớp mạ hoặc sơn thêm nhiều lớp dày, có sơn chỉ sơn phun máy 1 2 lớp mỏng

[@TuanMinh-dd6or]

Bạn nói có cơ sở khoa học, rất thuyết phục. Mình quết định ko sơn phủ gầm

[@LocNguyen-pr2cp]

Xịt phủ gầm để chống thấm chứ k chống xét, xịt chống thấm vào khung gầm bằng thép chỉ làm cho lớp sơn chống sét bên trong mau hỏng làm cho gầm nhanh bị rỉ sét.

[@vunga7541]

Cảm ơn a đã chia sẻ. Nếu đọc được bài này của a sớm thì ko mất oan 3tr . Mà còn để gara tháo tung hết cả cánh ảnh hưởng độ bền của xe. Rất bổ ích cho người chuẩn bị mua xe

[@phamuyen9860]

Cam on em! 3 tháng trước mình có nghe tư vấn Sơn phủ gầm 1 chiếc ô tô, mình cứ nghĩ do xe lắp ráp trong nước nên chất lượng mạ kém do đó nhân viên tư vẫn Sơn. Suy mình cứ nghĩ về việc độ bền lớp Sơn chắc chắn 3-5 năm sẽ bị hỏng rách sẽ rất hại khung xe hơn do giữ ẩm oxi hoá cao hơn, với lại bít các hốc xe chắc chắn sự lưu thông về khí động học sẽ kém, còn việc chống ôn thì đã xem 1 revew đo trước và sau phun độ ồn không thay đổi, mình hiểu độ ồn do vỏ xe độ dầy và khít các khe cánh cửa cốp chứ Ko phải từ gầm xe đúng không mọi người. Một lần nữa Tây cam on bạn tăng độ tin cậy cho mình nếu mua xe nữa mình sẽ Ko Sơn phủ gầm nữa

[@manhpham9905]

Tôi là kỹ sư oto và chắc lớn hơn bạn.bạn nói không sai nhưng vấn đề là khi mua xe mới một số đại lý của một số hãng sẽ khuyến mại gói phủ gầm chính vì vậy người mua vẫn đồng ý phủ và phủ gầm xe mới cũng ok mặc dù nó không nhiều hiệu quả như quảng cáo nhưng vô dụng thì cũng không hẳn đâu bạn.còn xe sử dụng lâu rồi mới đi phủ thì không nên vì khi đó khung gầm đã bẩn và sơn không có độ bám dính nữa.

[@Hung.Bui14]

bác là kỹ sư ô tô tốt nghiệp trường nào vậy ? rất vui được giao lưu học hỏi ạ

[@anhbahitech654]

anh ks ôtô Minh Phạm xem đoạn 20:50 chưa ạ, mình thấy bác chủ kênh có giải thích tác hại khi phủ gầm

[@koreatran7255]

Mình muốn phủ gầm xe cua mình. Nghe bạn giải thích vải linh hồn. Bọn garage chẳng có chỗ nào có tâm trừ khi người tiêu dùng họ bết thì đỡ còn kg biết tụi nó tha hồ móc túi. cảm ơn bạn đã chia sẻ chúc bạn nhiều sức khỏe

[@sonphan9833]

Chân thành cảm ơn bạn. Sự thật phải được tôn trọng...

[@Tranhai0585]

Ông này nói chuẩn không cần chỉnh. Tuy nhiên vấn đề ở đây là chất lượng miếng tôn dập thân vỏ xe. Đầy xe chưa đầy 10 tuổi đã mục hết sàn và cánh cửa rồi nguyên nhân do đâu?

[@VuKietNamVlog]

Nguyên nhân là mua trúng xe bị tai nạn đâm đụng được mông má lại đó bác ợ!

[@khuongdong8854]

Hay quá anh ạ. Em để ý lan can nhà anh nhiều thanh ngang, sẽ nguy hiểm cho trẻ con đó

[@VuKietNamVlog]

Xin cảm ơn bạn đã góp ý 😚

[@ngocthaodoan6095]

Nhà mình ở quê làm hàng dào bằng ống thép mạ kẽm. Phơi mưa phơi nắng hàng chục năm nó có bị ăn mòn gì đâu. Chỉ chỗ hàn, mối nối mất lớp phủ kẽm mới bị oxi hóa. Mà posco trước ở HP còn có nhà máy sản xuất thép xây dựng nữa. Cty mình chuyên nhập thép của posco về bán. Hàng năm posco nó vẫn cho cty mình 2 xuất sang Hàn thăm quan tập đoàn của nó.

[@ngocphunguyen30]

Cũng hên ko nghe lời thằng hàng xóm rủ đi sơn phu ngam. Cảm ơn anh.😁

[@Ngocluu0881]

Bổ ích quá bác ơi,tính đi phun gầm 4,4tr.nghe xong clip này quá đở tốn mà.đúng là phun gầm phản tác dụng.cám ơn bác nhiều nhiều,chúc bác thật nhiều sức khoẻ nhé

[@tienmanhpham8970]

Tôi cũng đòng ý .Trước tôi cũng từng tranh luận về vấn đề này nhưng chịu thua trước các ý kiến bảo thủ của họ .Đơn giản là các kỹ sư khi sản xuất ra một sản phẩm ôtô họ phải tính kỹ rồi ,chứ 1 chiếc ôtô mà đi 10 năm đã hỏng gầm thì hãng đó chắc chẳng ai giám mua ,phải không các bạn ?

[@maylanhdung6911]

Xe fold là muôn đời mọt, nhất là transit

[@vinhhatran8489]

toi thanh that xin loi vi khong the bo dau tieng viet,rat cam on anh da chia se ve viec phu gam xe o to la vo ich chi lam hai cho xe them.Toi xem rat nhieu clip cua anh rat huu ich cho moi nguoi .Mong uoc that nhieu cong duc den voi ANH a.

[@hoangphuc2853]

Tôi thường nói vui với mấy a phu gầm ,vậy là mấy cha giỏi hơn kỹ sư người nhật rồi kk

[@odori-plux-mystery8027]

Đúng. Cũng như 1 số người làm clip dụ khách hàng phủ keo cramic lên thân xe.

[@huynguyen-ji3st]

Mình dân học xã hội, nghe bác nói mở mang được nhiều điều thanks bác nhé, còn việc dán chống ồn sàn trần cánh cửa v v có tác dụng nhiều ko nhờ bác giải thích giúp^^

[@hunghothanh9514]

Này thì có nha anh.. giảm duoc 6 70% á

[@tuananhle1652]

Mình đang định đi sơn phủ gầm vô tình xem được video của ban.Cảm ơn bạn nhiều.

[@haiminh6948]

Tôi ở Quảng Ninh đây, xe tôi ko sơn phủ gầm gì cả, đi biển, đi lên Mỏ than thường xuyên, xe đi được 12 năm rồi nâng gầm lên kiểm tra có thấy chỗ nào bị gỉ đâu, Bài tư vấn này của tác giả tôi nghĩ ko sai đâu, các bác nên xem xét đừng để vất tiền vào sọt rác mà còn bị gỉ nhanh hơn.

[@linhlinh1999]

Nhà e cũng ở qn xe đi 14 năm r k vde gì

[@thanhhatruong5107]

Tôi cũng ở quảng ninh đang định phủ gầm con vinfast có nên ko a

[@TuanTran-fd9ih]

Hãng tặng Sơn phủ gầm gốc nước. Theo Addim và anh em có nên làm không

[@TuanTran-fd9ih]

.

[@VuKietNamVlog]

Chẳng có hãng nào tặng mấy thứ trời ơi này cả. Chỉ có bọn gian thương đứng ra làm đại lý ủy quyền bán xe nhân danh hãng xe thôi bạn nhé. Ở VN 90% khách tưởng mấy cửa hàng showroom treo cáo logo xe là hãng xe.

[@hoangvietidea]

Tôi đã xem vài công ty Nhật, họ phủ sơn lên kim loại. Thì có 1 công đoạn tẩy sét trên bề mặt kim loại bằng hóa chất, trước khi sơn tĩnh điện. Nên sơn bám rất chặc, không phồng rộp sơn. Nên xem phủ gầm xe bằng sơn. Thì hiểu họ đang sai, nhưng tiền bỏ túi, cứ làm. Đạo đức kinh doanh là thế.

[@zimazima9874]

Về nguyên tắc buộc phải xử lý bề mặt thứ nhất là rỉ xét thứ hai là dầu mỡ bác ạ nếu ko kem sẽ hỏng rất nhanh

[@TinTam-TraThaiNguyen]

Em cảm ơn a, quá bổ ích và may là e đang định làm. Mạng xã hội nên có những người như a, vụ Gara tào lao kia, hy vọng sẽ giúp nhiều ng né đc cái gara b.ố láo này.

[@nghiaphungxuan2591]

Cảm ơn chú vì những thông tin hữu ích. Chúc chú và gia đình thật nhiều sức khỏe. Chúc mừng năm mới 2022 với nhiều điểu tuyệt vời nhất đến với gia đình chú.

[@vietcuongbui5600]

rất tuyệt mong nhũng người có tâm huyết nên khai chí cho cộng đồng để nâng cao dân chí cho nhiều người dân thiếu hiểu biết và thiếu kiến thức

[@nguyenhuuvinh8083]

Tôi rất thích phải nói ra những sự thật góc khuất. Chúc kênh càng ngày càng phát triển ☕👍🏿

[@hanhvu8076]

vu kiet nam than men , toi song ben bac au sai xe hoi tren 34 nam , toi thuong mua chai xit chong ri set 6 euro la xit het 1gam chiec xe , toi tu lam chung nua tieng la xong , duoi gam co nhung moi han xe sai thoi gian no ri set , xe moi ko can nhung xe cu thi can , khung xe khong bao gio lo ,nhung lo nhung moi han tai gam xe thi lo

[@NguyenKhanh-bd9lg]

Khoái ông này ghê. 😂😂 mới lận mọ mua ô tô gặp kênh ông này đúng bài luôn

[@KevinPro-ev4zc]

Theo tôi tốt nhất để zin vì hãng sản xuất họ đã tính hết cả rồi thép của tư bản thì không phải ngại nữa rồi phủ vào giống bị ứ nước nó không thoát nữa được thì nó sẽ nhanh mục gầm thôi ai không tin cứ thử lấy tấm thép nhỏ rồi phủ lên rồi nhung nước là biết

[@myphamohuichinhhang.6008]

E mới mua xe cũng xem clip nhiều quá.khi nghe a nói này bõ ý định phủ gầm luôn. Cam on anh nhiều nhe

[@namanh4246]

Em cảm ơn anh đã chia sẻ kiến thức, sau khi coi hết video em hiểu là Sắt bị 2 loại oxi hóa, 1 là oxi hóa ngoài có thể bảo vệ bằng cách tráng kẽm, còn loại 2 là oxi hóa từ bên trong thì không có cách nào khắc phục. Không biết em có hiểu đúng ý a truyền tải không ạ ?