Ага побігли)) Поки ми не вийдемо на вулиці на дебати з Садовим вони ніц не робитимуть!
@StanPrice12 жыл бұрын
Це просто неймовірно, наскільки легко цьому девелоперу вдалось наплювати на свою ж проектну документацію!!!
@juliachudinova71712 жыл бұрын
"Було криво, стало рівно, то не вершина розвитку" Цікаво було б побачити проєкт таким, яким він проєктувався і порівняти досвід з тим, що є зараз. Безперечно, що є зараз краще, ніж розбита дорога, проте, коли знаєш як повинно було б бути, стає сумно за таке відношення і безвідповідальність.
@andrewjoke2 жыл бұрын
ми усі мабуть знаємо хто в "Долі"
@ayyayaay93992 жыл бұрын
@@andrewjoke та відчепіться вже від того Козловського
@andrewjoke2 жыл бұрын
@@ayyayaay9399 - "Мер Львова думає, що така кличка, яку йому придумали політичні опоненти, не прижилася" я бачу ви також так думаєте або намагаєтеся думати )
@CapybaraTut Жыл бұрын
Проєкт виглядає значно краще продуманим, порівняно із тим, що було зроблено. Дякую за вашу працю!
@comfycity Жыл бұрын
Так, якби реалізували той проект, було б геть інакше...
@youtube_resident2 жыл бұрын
Дякую вам за роботу! Саме такі відео допомагають нам розуміти як мало би виглядати та чи інша територія та не забувати про проблеми, які є в місті.
@larisagavryluk93402 жыл бұрын
дякуємо за вашу громадьску позицію,працю небайдужість і віримо,що все буде як має бути! ПОБІЛЬШЕ НЕБАЙДУЖИХ!!!!
@comfycity2 жыл бұрын
Дякуємо за добрі слова і гарний відгук!
@krissdrimka2 жыл бұрын
Якраз там живу і щодня це бачу. І ніби гарно, але завжди було відчуття ніби щось тут не так. Дякую, що пояснили, що саме не так))
@StartusLiveStream2 жыл бұрын
а там і не може бути по іншому, бо місця відносно небагато, тому імхо - нормально зроблено на ту площу шо була там. Не було б парковки - запаркували б двір сусіднього будинку або дорогу, так як там спортзал, і більшість їздить на авто туди, тому добре шо так
@yanivgames2 жыл бұрын
Дякую, що висвітлюєте цю тему
@AnnaParker7122 жыл бұрын
16:42 вже це виправили, продовжили велодоріжку) Дякую за Ваші відео!)
@andriynovak92802 жыл бұрын
нарешті класний канал появився, підписався!
@comfycity2 жыл бұрын
Ох, та він давно є, але будемо вдячні за відгук звідки ви про нас дізнались
@andriynovak92802 жыл бұрын
@@comfycity Дуже випадково. Появився у рекомендаціях ютубу.Спасибі за контент який створюєте.Я по професії архітектоктор, і коли бачу ,як часто проектують і відновлюють вулиці,враховуючи що на це витрачають не малі кошти і роблять це не професійно,і натомість могло бути добре, гарно ,зручно то прям обідно і пігоряє що в нас так є.
@comfycity2 жыл бұрын
@@andriynovak9280 будемо раді цікавим відгукам з точки зору архітектора :)
@darko88322 жыл бұрын
дякую що інформуєте
@ВасильШершінь-у3у2 жыл бұрын
На місці міста, тепер треба бульдозерами все знищити в межах червоних ліній, закрити частково доступ до комерції, щоб забудовник поніс збитки, і при бажанні переробив по проєкту. Будинки ж з порушеннями зносять. То чому б і тут не знести цю рукожопість-хитрожопість?..
@comfycity2 жыл бұрын
Та це цілком можна зробити, але жля цього треба мати яйця і політичну волю.
@Роман-ь8б4ш2 жыл бұрын
Нормальна схема! Подати проект який затвердять а зробити по своєму і через суд визнати свою провину та сплатити штраф за рішенням суду і лишити як є !!! Красені нічого не скажеш !
@KozynetsMaksim2 жыл бұрын
Віддайте територію під виробничі підприємства. Територія з готовою транспортною інфраструктурою. Виробництво - додаткові робочі місця, податки та т.п. Скільки можна ці торгові центри будувати. Розвивайте економіку міста
@romdem10952 жыл бұрын
Дякую авторам! Нехай "хитро*опі" все приводять у відповідність до проекту!
@borysbobyr62882 жыл бұрын
Давно чекав відео від вас про цей благоустрій. Сподіваюсь вони все перероблять згідно проекту
@devops95062 жыл бұрын
Не існує літературних слів для опису цієї стидоби ( Сподіваюсь, що місто таки змусить переробляти, але щось підказує, що так вже і залишать. Тому що підсумують, як Ви і сказали у відео "ну стало ж рівніше і чистіше" і байдуже, що заради 20 паркомісць тих самих водіїв немає додаткової смуги, немає нормальної велодоріжки і хідника...
@qwqqwq2442 жыл бұрын
Місто отримало хабара, та закрило очі...не перший раз таке, і це не новина.
@НаталіяСакович-ж1э2 жыл бұрын
Повністю погоджуюсь! « Місто» уже своє отримало вкотре. Невже не вдавиться? А слів, а помпи…
@max-maksymiv2 жыл бұрын
Класика реалізації планів від забудовників. Дякую за відео.
@axelpert32812 жыл бұрын
Дуже дякую за пояснення креслень.
@andriykhlystun84792 жыл бұрын
Скажіть, а як можна долучитися до питання впливу на забудовника, звернення до міськоі влади, щоб був виправленний проект відповідно погодженого плану? Чи є ці плани у вільному доступі?
@mshkotnyar2 жыл бұрын
Найкраще - писати на гарячу лінію наразі, я думаю
@comfycity2 жыл бұрын
Звернення будуть дуже доречними. Але офіційні, не в фейсбуці
@ВіталійБандерівець2 жыл бұрын
@я Наташенька Фкусная КонФФеТка на Водку 😂😂😂
@vyrobnyk63622 жыл бұрын
@я Наташенька Фкусная КонФФеТка а на гугл мапах нема того самого?
@vyrobnyk63622 жыл бұрын
@я Наташенька Фкусная КонФФеТка а ну все інше вже відбомбили, треба тепер бомбити те, що після 2015 збудоване. "Точечно" головне?
@heorgiywiner24182 жыл бұрын
Зніміть будь ласка відео про новубудову на тереторії "Кінескопу" (Героїв УПА 73в), там ЖЕСТЬ, вже писав на Гарачу лінію, толку нуль одні відмазки, висадили дерева на парковці, здавалось що ж поганого може бути, а погане в тому, що ці дерева "ростуть між машинами", і при вїзді-виїзді машини травмують їх, + лунка для дерева 10 на 10см, так так, саме 10см, це абсурт, як для повноцінного дерева цього може вистарчати. Поможіть будь ласка висвітлити проблему, може хоч завдяки Вам візьмуться за її вирішення. Дякую
@comfycity2 жыл бұрын
При нагоді навідаємось туди! Щоправда, можливість зйомки піж час воєнного стану дуже обмежена, м'яко кажучи.
@mshkotnyar2 жыл бұрын
Там лють, але це приватна територія
@НаталіяДубик-ц7ч2 жыл бұрын
.....терИторія.... ....аБсурд....
@darko88322 жыл бұрын
яке топове місто Львів,сподіваюсь побуваю там колись
@ОлесяДолуда2 жыл бұрын
Дякую, Юрію, блискучий огляд, як завжди. Дуже прикро за зіпсутий значною мірою проєкт. Особливо шкода за велодоріжки та озеленення, якого дуже бракує. Нехай переробляють, щоби ні їм, ні іншим у майбутньому було неповадно
@mykola_0072 жыл бұрын
хотіли як краще, а вийшло як завжди))
@K.M.I2 жыл бұрын
Хотів там побувати, але глянувши на планування та вигляд я вже розчарований. Вкрай мало зелені і як завжди гігантська парковка перед торгівельним центром, так це не рівень Віторії Гарденс із тотальним паркуванням, але також зроблено паскудно і рукожопно.
@romanlopushanskyi16102 жыл бұрын
Під час спеки краще не йти туди, пательня суцільна, відчув на собі
@fin313372 жыл бұрын
А где ты хочешь что ты люди парковались? На тротуаре?
@K.M.I2 жыл бұрын
@@fin31337 На парковках, точно не біля будинків, а на тротуарах і паркуються здебільшого, якщо місць у дворі не достатньо, що просто бісить, оскільки рунуєтьсяться газони і озеленення.та створюється багно.
@fin313372 жыл бұрын
@@K.M.I потому что мало парковок людям Поэтому они и лезут на газоны, тротуары и тому подобное И где по твоему тогда должны быть парковки?))) не там где людям удобно что ли?)))
@K.M.I2 жыл бұрын
@@fin31337 Паркування повинно бути підземним і відповідно дорогим, а біля будинків просто унеможливити паркування, лиш у центрі міста жителям можна робити таке паркування лімітовано. Я прихильник зменшення кількості авто у містах та покращення громадського транспорту і жорстке регулювання автомобілістів, а поза містом можна розширювати таку інфраструктуру для зручного пересування містами.
@kravets_coding2 жыл бұрын
Заїхав я колись на велосипеді на той паркінг зі сторони Стрийської, то охоронець мені каже, чому по ведодоріжці не їду. А заїзду на неї то нема, якщо їхати з центру... Ну лише надіятися що коли той поворот навпроти Рубчака дороблять, то й доріжку доштукують. Але якось то через одне місце.
@mshkotnyar2 жыл бұрын
Треба було спитати охоронця, де там знак і розмітка велодоріжки
@comfycity2 жыл бұрын
От гівнюка кусок той охоронець. Уявив себе інспектором Петренком...
@АртемКудрявцев-у5п2 жыл бұрын
Сподобався початковий проект, зручно, логічно, а це схоже на порнопідробку, шкода, сумно, безперечно виникає бажання покарати всіх хто це робив і приймав!
@georgepoolver45082 жыл бұрын
Бетонні джунглі . Гігінтські парковки. Озеленення - три облізлі пюрки. Дві лавки. Все. І як там жити. ?
@golyj0002 жыл бұрын
Ну люди голосують гривнею. Купують квартири, орендують офіси, ходять в трц
@andewakare2590 Жыл бұрын
29:10 цікаво, чому мусять забудувати? Можуть використати будинок для житла, а площу між ним та ТЦ можуть гарно облаштувати.
@vlad9812 жыл бұрын
Коммент в підтримку відео та каналу :)
@andriibagrii53842 жыл бұрын
Які шанси, щоб це переробили? Які методи повпливати на це?
@comfycity2 жыл бұрын
Методи? Зробити скандал... Завалити скаргами...
@andriibagrii53842 жыл бұрын
@@comfycity , маю велике бажання завалити скаргами, але не маю досвіду. Це через додаток 1580?
@comfycity2 жыл бұрын
@@andriibagrii5384 так, додаток 15-80 підходить. Також телефоном можна
@liliDEXTERilil2 жыл бұрын
Дякую за розбір, проїзжав там декілька разів відразу було видно що повна лажа. Звичайно краще ніж було, але думав це все їхнє, а якщо це щей просто вкрадено в міста то це просто дно, коли вже то забудовне бидло виздохне, думають тільки про бабаки, таким місце в росії нам потрібно будувати нову нову країну без такої нечисті. Дуже сподіваюсь місто займеться цими наглими персонажами.
@Voffchyk2 жыл бұрын
Дякую за випуск) Чудове висвітлення проблематики. Чому місто, якщо вже виділило землю й погодило проект не інспектувало в процесі виконання, щоб не витрачалися намарно? Бо то гроші на вітер і 100% має бути перероблено відповідно до проекту!
@comfycity2 жыл бұрын
Бо містові байдуже на все.
@Voffchyk2 жыл бұрын
@@comfycity по факту так. Але тоді треба доносити до відповідних людей, що міськрада обрана громадою, і виконком міської ради є по суті уповноваженим від громади за її податки перевірити чи ефективно використовуються кошти й відповідають в даному випадку діяння забудовника запиту (погодженому проекту реконструкції). Якщо відповідні працівники виконкому цього не роблять, то з ними відбувається те, що з людьми, які не виконують вказівки керівництва на будь-якій роботі. P.S. Вибачте за складність формулювання. Поправте, якщо я щось розумію неправильно.
@sergbs Жыл бұрын
Доброго дня, дякую за роботу. Пройшло вже багато мiсяцiв чи щось збираються перероблювати чи то на роки? I так буде i далi з наступними проектами?
@tarask86112 жыл бұрын
16:20 покриття будівлі обіграли цікаво, а проводку до вивісок нормально заховати не змогли)
@ТарасСюсько-х2ж2 жыл бұрын
Доброго дня, пропоную автору цього відео, створити групу в телеграмі, просувати його під відео за егідою "Кому не всеодно, то і добавляйтесь" і нехай люди Львова добавляються до акції яку ви вже організуєте в цьому телеграм каналі. Бажаючих багато і думаю, що коли буде конкретний план і хороша координація то можна буде щось змінити! Я теж + !! Дякую за відео)
@comfycity2 жыл бұрын
Добрий день! Та телеграм є, але не планували його робити ударною силою, чисто для спілкування. Зветься "Зручне місто LIVE"
@demyandanyluk73992 жыл бұрын
Гарне відео, і жахливе оце все там
@lyubovshostka13222 жыл бұрын
За туями,також повинен бути догляд,а як ні,висохнуть.
@АнастасіяСкібицька2 жыл бұрын
Який чудовий контент 😍 дякую
@ideasbest25002 жыл бұрын
Фінансує близенько .
@oleksandr.prokopenko2 жыл бұрын
Дякую за огляд. Я якраз з розряду тих - о як класно зробили молодці. Але побачивши як мало бути по проекту, прям розчарувався. Шкода що хитрожопих нема кому притиснути
@bogdandrushkevych1562 жыл бұрын
До того ж біля входу в Сільпо немає велопарковки і люди, в тому числі і я, повинні причіпляти велосипеди до вуличних ліхтарів, або в середині. Дуже сумно коли забувають про велосипедистів((
@comfycity2 жыл бұрын
Та втни просто мали то десь
@ДашаБиляева-л9э Жыл бұрын
Жалко що такий завод закрився. Територія є, комунікації можливо залишились якісь, приміщення теж щє є трохи. Бери відновлюй і буде дохід. Тим паче зробити щось (я про рухомий склад) своє буде думаю дешевше ніж витрачати мільйони на закупівлю з-за кордону. Піднімаємо комусь економіку, а не свою
@Volodymyr_Karapata2 жыл бұрын
Спасибі! Так тримати💪👍
@justi11812 жыл бұрын
От скотиняка по газону ходить:) жартую. Дякую за увагу до таких деталей будівництва в місті і це цікаво так як такого контенту нема.
@comfycity2 жыл бұрын
Та ходить, ще не відростив крила :) Дякуємо за відгук!
@yestalviv2 жыл бұрын
молодці
@ОлесяДолуда2 жыл бұрын
Також було цікаво зазирнути на територію ЛАЗу)
@high-speedclimbup68302 жыл бұрын
Вітаю та дякую за те що звернули на це увагу. У мене після перегляду цього відео залишилися питання. Яким чином це можна виправити (крім як масово поширювати це відео) ? Це потрібно комусь подати позов в суд на забудовників, чи писати скарги якісь на посадових осіб які видавали дозволи та закрили очі на результати? Чи так як ви сказали після перемоги відповідні служби займуться цим? Я з жахом усвідомлюю що в такому дусі і надалі у Львові буде розвиватися велоінфаструктура. Ще раз дякую вам за це відео, хоч воно і не позитивне.
@comfycity2 жыл бұрын
Певно на цьому етапі вартує написати побільше офіційних скарг
@Prianychka2 жыл бұрын
@@comfycity можливо ви дослідите це питання, проконсультуєтесь з адвокатами? навряд чи багато хто буде писати особисту скаргу. Пропоную вам до кожного проекту розробляти зразок скарги, або якийсь короткий список дій, який було б нескладно повторити. Таким чином залучите значно більше людей
@Olenalula2 жыл бұрын
@@Prianychka Пропозиціїя чудова, я би з радістю написала скаргу на такого безвідповідального забудовника. Та він просто наплював на той проект, дозвіл отримав і роби, що хочеш.
@JandeVu2 жыл бұрын
Висновок типово один. Проектант і виконавець це різні люди. Виконавець може не виконувати проект і робити все на свій лад так як то забажає замовник маркетолог, оскільки їх думака важливіша за проект. Тому маємо те що маємо.
@BeZillko2 жыл бұрын
Улюблена рубрика "рукожопи нарукожопили" 😁
@ОлександрСіренко-б4д2 жыл бұрын
Дякую
@golyj0002 жыл бұрын
З зупинкою ГТ все якраз логічно. ТРЦ ніщєброди без авто нецікаві і він цього ніразу не приховує :)
@comfycity2 жыл бұрын
В такій ситуації місто б мало по межі червоних ліній поставити бетонні блоки і не хай шукають неніщебродів на гелікоптерах.
@liliDEXTERilil2 жыл бұрын
Відсталі люди... Я б сказав ніщеброти це ті хто їздять постійно на авто і аруть про свої парковки, ніщеброди моральні.
@liliDEXTERilil2 жыл бұрын
та і ті самі водії будуть тепер стояти в корках, бо порушений проект перехрестя
@fin313372 жыл бұрын
@@comfycity полный бред, видимо это нужно согласовать с кучей чиновников и все они хотят денег всегда, поэтому так и происходит Из-за чиновников всегда так и выходит А велодорожки во Львове это какой то идиотизм, где пешеходам ходить? Зачем нужны дорожки для велосипедистов если пешеходам негде идти? А больные велосипедисты специально сбивают людей которые вышли на неё И да красная плитка это велодорожка А пешеходам оставили серую часть и кому это надо? Маразм какой то устраивают ради идеологии
@comfycity2 жыл бұрын
@@fin31337 ви хоч відео дивилися?
@Spectre44902 жыл бұрын
Рука руку моет, по любому договорились на постройку недопроекта, иначе должны были следить за выполнением и ходом стройки, но, видимо, закрыли глаза
@sergeyyani37272 жыл бұрын
Дякую що показали як вони обіцяли що буде. Нажаль забудовники чомусь думає що то що вони обіцяли не має бути так як вони обіцяли, так у всьому. А як місто може на них вплинути? Як можна змусити їх переробити, відповідати за свої обіцянки?
@comfycity2 жыл бұрын
Місто мало б могти вплинути. Подивимось чи вплине
@ОлегМусійовський2 жыл бұрын
Але ж хіба при такому проекті не мало бути контролера/наглядача за виконанням робіт відповідно до проекту?
@comfycity2 жыл бұрын
Ну той хто виконував роботи мав прораба, значить той прораб так їм і казав робити.
@YaroslavYakubenya2 жыл бұрын
Дуже вірно підмічено про забудовника: хитрожопий і рукожопий
@ОлегВласюк-б2т2 жыл бұрын
ЛМР треба було складати меморандум з забудовником і дозволяти використовувати територію для паркування згідно договору оренди тільки в разі виконання благоустрою території згідно погодженого проекту! В результаті забудовник мав би хороший паркінг і добре впорядковану територію яка приваблює людей а місто отримало б дохід від оренди землі або паркомісць. Напевно забудовник знайшов якісь інші переконливі "аргументи" щоб не дотримуватися проекту.
@demyandanyluk73992 жыл бұрын
і яку юридичну силу має меморандум?
@ОлегВласюк-б2т2 жыл бұрын
@@demyandanyluk7399 звичайну юридичну силу як і будь який юридичний договір згідно нашого законодавства де прописані права, обов'язки, відповідальність та вирішення спорів. Меморандум це як дорожня карта та декларування намірів та дій сторін направлена на досягнення певної мети.
@demyandanyluk73992 жыл бұрын
@@ОлегВласюк-б2т а можете показати норму в цивільному чи будь-якому іншому праві, яка це підтвердить?
@ОлегВласюк-б2т2 жыл бұрын
@@demyandanyluk7399 покажіть мені зворотнє, де йдеться про те що меморандум немає юридичної сили.
@joncarter88962 жыл бұрын
Дуже круто зробили з газорозподільником.
@MykolaKML2 жыл бұрын
Вітаю канал РУКО-ДУПИХ. давно не видів такого відео. З часу початку великого вторгнення.
@comfycity2 жыл бұрын
Під час воєнного стану всі міські капремонти заморожено, не було новин, але приватники встигли відзначитися...
@serhiikorolik2 жыл бұрын
Проект дійсно класний. Реалізація - дуже сумна.. Адже взагалі план не виконаний. Є можливість (ричаги) впливу на забудовника і притягнення його до відповідальності з подальшим виправленням недоліків?
@comfycity2 жыл бұрын
Навіть не знаємо чи є в забудовника якісь зобов'язання і чи він щось підписував. Місто мало б просто поставити бетонеі блоки по червоних лініях і все.
@serhiikorolik2 жыл бұрын
@@comfycity Сумно, сумно аж за край..
@yaroslav38262 жыл бұрын
проект гарний)
@РостиславШарун2 жыл бұрын
Трохи більше місяця тому пан Чаплінський в одному зі своїх відео також обговорював проект реконструкції перехрестя Стрийська - Рубчака (ШоСяРобе#51), і там він каже, що влада місяцями не давала погодження. Тож цікаво насправді хто ж все-таки запоров цю тему. Я не говорю про інші ділянки, які у цьому відео розбирались, а виключно про перехрестя. Може хтось зможе трохи висвітлити цю ситуацію?) Дякую!
@andriyzvoleyko95152 жыл бұрын
Потрібно переробляти. Замовник може попасти на гроші.
@yuriyyuriy62592 жыл бұрын
Роблять так щоб скоріше і побільше вкрасти.
@comfycity2 жыл бұрын
А хто в кого вкрав?
@yuriyyuriy62592 жыл бұрын
@@comfycity У нас всюди крадуть і тим більше де присутні бюджетні кошти.
@yuriyyuriy62592 жыл бұрын
@@comfycity І тим більше ви ж самі розповідаєте як мало бути і як зробити а зробити набагато гірше і простіше.Висновок?
@comfycity2 жыл бұрын
@@yuriyyuriy6259 це ж не ща бюджетні кошти робили. Це все коштом приватного бізнесу. В відео ж про це розповідається... То хто в кого вкрав?
@viktorlviv42172 жыл бұрын
Дякую за вашу роботу Чи можна будувати в промисловій зоні Однозначно треба привести до норм проекту
@s875832 жыл бұрын
Цiкаво.
@ТетянаЛихогляд2 жыл бұрын
Сумно визнавати що ,в забудовника гроші на першому місці,та в наших можновладців
@yaroslavgolodniuk37182 жыл бұрын
Великий торгівельний комплекс і нема де припаркувати ровер...
@golyj0002 жыл бұрын
Ніщєброди без авто власнику ТРЦ не цікаві, ви маєте повне право голосувати гривнею і їхати велосипедом в той ТРЦ, де роверистів люблять
@Prianychka2 жыл бұрын
@@golyj000 походу обмежений в розумі забудовник не знає, що є люди, які свідомо відмовляються від авто. І на їхню платоспроможність це ніяк не впливає
@СергійБлідий2 жыл бұрын
Який проєкт погодили і самі ж запропонували то такого хай дотримуються. Так що лопати у руки і переробляти.
@Vlad0304UA2 жыл бұрын
Взагалі по Львову в районі Наукова-Стрийська, якщо трохи походити, багато думок виникає про тих то прокладав доріжки та планував рух. На свіже око ці косяки дуже добре помітні.Якщо ви йдете в будь якому напрямку, вам постійно треба оминати якісь перешкоди. Прямої дороги немає. Цей прикрий факт дещо компенсується пішохідними тропами натоптаними просто серед газонів.. може воно і "ок" -- ближче до природи? ;) Також біля житлових п'ятиповерхівок по Науковій відсутні нормальні парковки замість того люди понатикали собі блокираторів паркомісць на замку. Тому половина місць може бути вільна але буде неможливо завантажити машину або висадити пасажирів. Велодоріжки та тротуари місцями закінчуються якось раптово, ніби сусідні будівлі між собою посварилися та проклали все це принципово так, щоб воно не дай Боже не склало єдину транспортну мережу. Не кажу про дивний виїзд з Вікторії Гарденс.. це просто "ґеній" напланував! :) На тій площі занедбаного газона можна було навіть круговий рух зробити при бажанні.Таке.. Зрозуміло, багато чого це наслідки совкового підходу до планування самої забудови, але потихеньку маємо то виправляти мабуть?
@mrBurlaka1 Жыл бұрын
Сенс того всього олин- просто насрали на містян, ім головне побудувати халупу, продати бідолагам, а ті хай вже живуть як хочуть, з кожним днем у Львові вирізають та нищать дерева, зелених смуг стає меньше, вони стають убогими острівцями. Замість багаторівневих підземних парковок, крадуть площі де могли рости дерева та бути пешохідними. Ось і все мінімум коштів для комфорту максимум заграти того бідолаху що нашлкріб на квартиру у Львові.
@Tararasik2 жыл бұрын
Клас, дуже цікаво. Мені здається дуже важливо знати як може бути і як має бути. Бо аргумент "краще ніж було" дуже убогий. А як взагалі можна з таким боротись, є якісь методи впливу на забудовника?
@mshkotnyar2 жыл бұрын
Це діло має контролювати влада міста
@golyj0002 жыл бұрын
@@mshkotnyar але місто слабке і байдуже, бо ініціативні люди не хочуть працювати в його структурах, адже швидко демотивовуються системою ..
@grynvol78412 жыл бұрын
@@mshkotnyar Ви правильно сказали, але нажаль наша влада дууууже корумпована АІСом. А от як інструмент боротьби, наприклад, влада може конфіскувати нерухоме майно за невиконання умов "домовленостей". Виходить, що той проект розрахований був на те, щоб місто його реалізувало за наші з Вами гроші((
@Tararasik2 жыл бұрын
@@mshkotnyar має але не контролює, як на це повпливати?
@mshkotnyar2 жыл бұрын
@@Tararasik задовбувати, як же ще
@АндрійСкіп-б6с2 жыл бұрын
Даруйте, я розумію, що широка велодоріжка краще за вузьку односторонню, але з власного досвіду знаю, що навіть одностороння доріжка не є проблемою, щоб розминутися на велосипедах на невеликій швидкості. Зате вона є ЗНАЧНО безпечніша за узбіччя дороги, яким рекомендують рухатися правила ДР, якщо велодоріжка відсутня. Особливо, якщо поруч рухається важкий транспорт з написом : "". Велике бажання, щоб велодоріжки були придатними до велосипедного руху (без стовпчиків та лючних сюрпризів), і були неперервними на протязі всієї вулиці, а не "штрих-пунктиром" чи яка регулярно петляє через проїжджу частину (продовження на іншому боці)... їжджу на роботу регулярно Податкова-Мотозавод
@comfycity2 жыл бұрын
Так то не велодоріжка, то пародія
@vitalii-dan2 жыл бұрын
За таке треба саджати. Один-другий сяде - інші навчаться. Задовбало таке будівництво. І щодо парковок: вони повинні бути підземними. Не має забудовник грошей на підземну - буде мати хтось інший. Наземні парковки огидні.
@neobro50422 жыл бұрын
Гроші робітникам не виплатили,тому і не доробили
@syavych2 жыл бұрын
підозрюю що зараз там добряче підтоплює) хоча дощоприймачі ще не встигли забитись
@essermcfalkon2 жыл бұрын
Даже такие деревья это фигня на самом деле. Возле меня такие высадили, на фоне старых деревьев они смешно выглядят. Это из оперы подождите 20 лет чтобы там сформировалась какая-то крона чтобы оно было похоже на дерево а не на метлу, за тень уже вообще молчу. В то же время где застройщики домов за много денег садили взрослые деревья, они отлично прижились и раскинули ветви будто всегда там были, хотя несколько лет прошло всего. С таким правда днищем как здесь хорошо что деревья такие - не жалко будет выкопать и переделать всё
@Hurrr1cane2 жыл бұрын
0:40 йой, спробуйте Open Street Map, вона гарніша
@comfycity2 жыл бұрын
Начинаєсі...
@nklonet2 жыл бұрын
Як тих рукожопів до відповідальності притягнути ?! Ну, але це напевне, не у нас :)))
@nklonet2 жыл бұрын
Перекриття руху перехрестя, декілька днів і думаю до забудовника місто достукається.
@comfycity2 жыл бұрын
Скарг побільше треба
@olegvidogon43382 жыл бұрын
Люди мають знати своїх героїв! Забудовник - Галжитлобуд, судячи з інформації з відкритих джерел. І, до речі, на своїх візуалках вони парковки перед фасадом взагалі не малюють, лише красивй пішохідний простір...
@justauser35012 жыл бұрын
як помогти вам стати інспектором 24/7, щоб ви вчасно присікали такий безлад? пам'ятаю на С.Бандери та на Залізничній був певний успіх
@ОлегВласюк-б2т2 жыл бұрын
Хороша ідея! Пропоную, меру міста, Садовому А.І., створити посаду омбудсмена за напрямком пішохідних простір, велодоріжки, безперешкодний простір, озеленення, паркування, та запропонувати автору зайняти цю посаду, ну або взагалі провести конкурс. Нагляд за проектами, будівництвом та реконструкціями вулиць.
@comfycity2 жыл бұрын
Ну, якщо якимось позаштатним омбудсменом чи радником, то можна. Бо якщо потрапити всередину системи... Страшно як вона людей демотивує.
@demyandanyluk73992 жыл бұрын
@@ОлегВласюк-б2т нагляд за проектом і без омбудсменів передбачений
@ОлегВласюк-б2т2 жыл бұрын
@@demyandanyluk7399 незалежний громадський нагляд зовсім інше а ніж нагляд для галочки і відмивання коштів або приховування небажаних речей.
@golyj0002 жыл бұрын
@@demyandanyluk7399 цей обов'язковий нагляд не працює. Має бути незалежний громадський ;)
@rifter10002 жыл бұрын
Що це за компанія-рахіт це робила? Це просто жесть якась. Велодоріжка мене просто вбила.
@BABAYWoTBlitz Жыл бұрын
Отже є затверджений і не затверджений проект. Вгадайте який реалізували? І скільки в міськураду занесли за це?
@Asuritto_hitto2 жыл бұрын
Коли добудують вже ту Ряшівську((( Мені на неї сумно дивитись,і проходити там щодня
@rostyslavb15692 жыл бұрын
Цікаво що на таке може відповіси забудовни, якщо вже порушує правила, то нехай добросовісно виконує те що обіцяє, потрібно щоь віддавати щоб щось отримати, а тут як кажеться і рибку з'їв і на пеньок сів... Або штрафувати щоб такого не було(коштами за штраф доробити надуманий проєкт) або не верифікувати проєкт як той, який виконує умови проєкту/договору...
@ІлонаМаск2 жыл бұрын
Цікаво,чи влада заставить переробити так,як має бути.
@МиколаКарпа-э6щ2 жыл бұрын
Плювати-плюють,так.На людей просто плюють (спати їм всім на людей),а владі плюють грошима.Всі задоволені,адже владі на людей також насрати.Так і живемо,тому,що дозволяємо так з собою поводитися
@user-rv9se9sq3h2 жыл бұрын
цікаве відео, шкода що забудовники намахали і зовсім незрозуміло навіщо, типу хіба це їм було набагато дешевше робити ніж по нормальному було б цікаво ще, якби ви розповідали про ціну тих всіх матеріалів і робіт, хочаб у вигляді "це десь вдвічі-втрічі дешевше, а це має плюс мінус таку ж ціну"
@comfycity2 жыл бұрын
Зробити меншу площу парковки - це дешевше. Інші можливі зміни оцінювати можна тільки на око, але то не має змісту. В мастабах новобудови то не космічні суми, нема причин не зробити добре
@user-rv9se9sq3h2 жыл бұрын
@@comfycity отож, тому я взагалі не розумію що ними рухає🤯🤯🤯
@ДашаБиляева-л9э Жыл бұрын
А мені ліва частина більше подобається. Там дерева а отже тінь та краса природи. Який інтерес дивитися на фасади будівель? Тим паче однотипної архітектури. А гроші на озелення по проекту вкрали (дерева ж дохід не приносять), зручності, тобто неконтроль за проектом з боку влади і людей зробили своє діло. Кращє не ходити по розбитим вулицям де є дерева , зате як "класно" ходити по сковорідкам з плитки де і дитихати нічим - напевно була така концепція Щодо заводу - Ну нахріна нам іноземні автобуси коли ЛАЗ робив якісні? давайте піднімаємо доходи іноземним виробникам так думає влада напевно
@IDmytro72 жыл бұрын
як набридло чути «зараз війна» і прикривати цим виразом свою рукожопну роботу( це максимально мерзотно!
@yaroslavlevch51012 жыл бұрын
Як велосипедист скажу, велодоріжка справді незручна
@MetroNaVynogradar2 жыл бұрын
💛💙💛💙💛💙
@MetroNaVynogradar2 жыл бұрын
🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@ideasbest25002 жыл бұрын
Дукументи підробні.
@xxx-xj8hy2 жыл бұрын
Все правильно!!!!!!
@victorpetushkov222 жыл бұрын
Думаю Стрийську розширяти і не варто. А от велодоріжки, тротуари, озеленення напартачили.
@comfycity2 жыл бұрын
Ну там були гарні поворотні смуги, острівці появлялись...
@Shtereb_V2 жыл бұрын
ЗВЕРНУВСЯ Б ЗАБУДОВНИК ДО МІСТА З ТИМ ПРОЕКТОМ ЩО ЗАРАЗ Є, ТО ДОЗВОЛУ НІХТО Б НЕ ДАВ! Місто вимагає лише щоб приватники все робили за свої кошти, а самі ніяких сил та ресурсів не задіюють, лише вимагають. Відповідно коли приватник все зробить за свої кошти вплотну до того що попереносить стовпи та зробить нову трьох полосну дорогу, то місто буде мати з чого відмивати гроші!!! А НА ЩО ІДУТЬ НАШІ ПОДАТКИ?! Що місто зробило за свої кошти ? Чому місто нічого не робить а лише чекає приватника.!?
@sasha83902 жыл бұрын
Добрий день. Цікавий випуск. А хтось знає, чому в житловому будинку над Fabrik на останньому поверсі всі вікна замуровані? Особливо це видно на завершенні відео. То потім будуть квартири? Таке саме бачив в Лев девелопмента на Малоголосківській, що це таке?
@comfycity2 жыл бұрын
Не відомо :)
@sasha83902 жыл бұрын
@@comfycity у вас був випуск про озеро біля Авалону біля Спартака. Ви не знаєте чи там є якийсь успіх і чи воно там буде?
@comfycity2 жыл бұрын
@@sasha8390 та хотіли навіть підписи збирати, але війна наламала плани. Ну, авалон озера не планував відновлювати. Навіть кажуть що там Макдональдс збудувати збираються.
@sasha83902 жыл бұрын
@@comfycity ясно, дякую
@ЮрійАндрусишин-с8м2 жыл бұрын
Хтось знає чи забудовнику давлись якісь привілегії за тещо він мав зробити кусок вулиці і чи він взагалі зобов*язаний був це робити? Бо якщо ніт, то напрягти його буде важко, а якщо так то місцева влада мала б подавати до суду
@mshkotnyar2 жыл бұрын
Як мінімум, він не має права робити як попало. Тоді вже краще хай взагалі не робить
@ghost.3.52 жыл бұрын
Місто узгодило проект в замін на свою територію. Територію переробили, а проект не виконали 👍
@ОлегВласюк-б2т2 жыл бұрын
@@ghost.3.5 так хай беруть в оренду в оплачують по повній за використанням території. ЛМР треба було складати меморандум з забудовником і дозволяти використовувати територію для паркування згідно договору оренди тільки в разі виконання благоустрою території згідно погодженого проекту! Напевно забудовник знайшов якісь інші переконливі "аргументи" щоб не дотримуватися проекту
@serhiikondiuk74722 жыл бұрын
@@ОлегВласюк-б2т вам відоме значення слова "меморандум"?
@golyj0002 жыл бұрын
@@serhiikondiuk7472 ага, Будапештський якраз чудовим прикладом є
@Саша-ч7р7ф2 жыл бұрын
Дуже невдячна справа,но,дуже коритсна для містян!
@comfycity2 жыл бұрын
Ви праві, дякуємо вам за розуміння!
@1HourChilling2 жыл бұрын
спершу я втішився що там так все гарно окультурили.....але коли пройшлись по проекту......сумно! Цікаво от єдине....чи можна буде змусити забудовника виконати проект так як його ухвалили і які для цього є інструменти? Проект мали здати в експулатацію на скільки я знаю.....питання....Якщо його таки здали.....то хто і кудити дивився? Якщо не здали, то чому там стільки магазинів відкритих?