Vuoden päivät linkoilua takana - käyttökokemuksia

[@juhanisoininen2082]

Itelä on Ariens 22 itse vetävä linko . Alunperin ostoperusteena oli , että mahtuu normi ovesta sisään. Vajan ovi on 60cm léveä. Sai sitä sähköstarillakin mutta sähköttömälle mökille ihan turha. Ostosta on nyt 10 vuotta aikaa ja hihnat sekä kitkapyörä ovat alkuperäisiä. Vaihteet on pelanneet hyvin. Käyttöä koneella on talvella ehkä 3-5 kertaa. Raskaassa käytössä välillä mm. nuoskalumella , kerroksittain jäätyneessä ja umpeen tuiskuttaneella mökkitiellä , jolloin joutuu avustamaan lapiolla tieuran aukaisua.Raskasta lunta lingotessa välillä tuoksuu kuuma moottoriöljy. Mökkitiellä on pituutta 120m. Öljyjä olen pyrkinyt vaihtamaan silloin tällöin ja rasvailemaan liikkuvia osia , kuten heittotorven kääntöä. Murtopultteja on hyvä olla varalla . Niitä menee , kun kävyn kokoisia kiviä kiilaa kierukan väliin. Yleensä olen käynyt tamppaamassa mökkitien autolla ensimmäisen lumisateen jälkeen.

[@mr99533]

Kyl vaan pitäs ölppiä vaihdella, uuteen koneeseen jo ekan käyttötunnin jälkeen. Sieltä irtoo metallihilettä aikalailla sisäänajon aikana.

[@mercman8003]

ei kehtaa taivasalla säätää tai korjata ja taustalla näkyy autotalli ja sen ovi houkutteevasti ravollaan??

[@penanpulinat]

Ei sitä viitti pimiässä ja kylymässä paljon konttailla 😂

[@olavipasanen4471]

Minulla just sama malli pelittänyt monta vuotta. Ainut, mikä meni rikki, oli se joystick -mallinen torvenkääntökahva (muovia; suunnittelun kukkanen koko värkki). Jouduin naapurin polkupyörän raadosta innovoimaan jarrukahvasta uuden, joka metallisena toimii ja kestää. Tuon torven lipan vaijerit/lipan kääntö toinen suunnittelun kukkanen eli aivan liian pitkät vaijerit, jotka liian jyrkällä mutkalla ja jäätyy. Vaihteet toimineet aivan moitteetta, kun alunperin säätänyt kohdalleen. Lähtee lähes poikkeuksetta eka nykäsyllä käyntiin. Ihmettelin alussa, että mikä ihmeen talvimoottori tässä on (esitteen mukaan!)? No talvimoottori=ilmanputsari puuttuu, kun talvella ilma on puhdasta!!!! 😅Keula saisi olla hieman painavampi, jotta ei pyrkisi niin helposti nostamaan lumipenkan kohdalla, mutta näillä mennään.

Kannattaa ostaa hihnat valmiiksi varastoon, kun niistä vielä näkee ne merkinnät. Tai kait ne jostain netistäkin on kaivettavissa. MTD optima 66

[@karikarki8395]

Sitä hihnan kiristäjää voi varrmaan sääätää bimä eilen säädin stiikastani

[@tuomoleskela4312]

Vaijerit jäätyy. Eli käyttäjä vika.

[@karikarki8395]

Ne voi säätää kesälläkin

[@karikempas1762]

mie maksoin alpina merkkisestä lingosta 600 uutena ja yhtään nuita ongelmia ei siinä ole ollut yksi kitkapyörä on kolmeen vuoteen mennyt yhtään mitään muuta ei oo tarvinnut tehdä siinä on 12 heppaa joten ei se halpa hintakaan aina kerro että se olis huono

[@penanpulinat]

Hyvä ostos👍

[@lihtari]

Mulla Husse. Sain samaan hintaan kun toi heinäkuussa. Ei ole tarvinut neuvotella laitteen kanssa yhtään. Kaikki toimii kun uutena yhden talven jälkeen

[@penanpulinat]

Hyvä juttu. Ite kattelin kans hussea, hinta ei ollu silloin kohdallaan.

[@expertti7861]

Kannattaa vaihtaa öljyt, minä seurasin 420 kuutioisen Cub Cadetun öljyn likaantumista, alussa tarve tehostettuun vaihtoon. Helppo homma.

[@penanpulinat]

Joo ei se hommana vaikee oo, aattelin viikonloppuna vaihtaa.

[@expertti7861]

@@penanpulinat Jos laitat öljyn lasikippoon katsot valolla, pääsee jyvälle vaihdon tarpeesta joskin mustasta ei näe niin hyvin, kirkkaassa näkyy metallipuru. Mulla öljy jotain Motix 5w-40 diesel syn.

joo, nää on sellasia kun ei ole öljynsuodatinta, että tahtoo mustata öljyt aika nopeaan.

[@dersu46]

pistä minisukset jalkaan niin ei tarvi kävellä

[@penanpulinat]

Niin pitkään kävellään kun pystytään. Sitten mennään minisukset jalassa 😉

biltemasta saat tuohon lumiketjut pyöriin, sit menee vaikka puolen metrin umpihankeen. Tuotenro. 17-677

[@penanpulinat]

Täytyy käydä ostamassa 👍