Mua được xe là một chuyện, Nuôi được xe mới là vấn đề - Chi phí bảo dưỡng xe PKL | Vuong Khang Motor

[@tringuyentgable]

Đại gia mà nói chuyện dễ thương quá chừng, cầu mong được trúng số chạy qua Khang mua liền 😂😂

[@VuongKhangMotor]

Dạ em cảm ơn anh đã dành lời khen, ai cũng có điểm khởi đầu mình cố gắng đi lên từng ngày thôi anh ạ 🥰 chúc anh may mắn theo đuổi được đam mê ạ

[@LeDang950]

Giàu tiền bạc và giàu lòng nhân ái, đây là mạnh thường quân trẻ tuổi nhất và đóng góp nhiều nhất mà tôi biết ngoài đời thật

[@mazda-connect]

May quá gặp đc cậu bạn này chia sẻ rất chi tiết về việc chơi đc xe pkl nó sẽ phức tạp ntn😂. Mình cũng gần 40t cũng mê xe pkl từ thời thanh niên. Bh có đk có gđ ổn định cũng tính thực hiện ước mơ còn dang dở- ko có kn chơi xe pkl nên đã định mua chiếc cbr650r của honda mới, nhà thì có oto rồi cũng chỉ mua chủ yếu sử dụng loanh quanh cuối tuần đi cf vs đi lại bth. Tuy nhiên sau khi nge những chia sẻ như vậy thì quả thực nó ko phù hợp vs m chút nào, xe máy của mình 8 năm mới đi đc 1,5 vạn. Đi moto pkl ít thế sợ hỏng cả cục máy😢

[@hason5685]

Nhờ cháu mà chú hiểu biết thêm về xe moto PKL. Cảm ơn cháu rất nhiều! ❤❤❤

[@duydoan68kg]

Theo mình thấy Vương Khang nói về moto phân khối lớn là quá đỉnh về sự hiểu biết rồi

[@VuongKhangMotor]

mình không dám nhận nhưng cảm ơn a về cmt tích cực này

[@AhihiDoCho123]

11:27 khuc nay rat hay va bo ich, special thank you🎉

[@MiniBoss889]

Mình nghỉ bạn nên nhập thêm về cái nước bên đây gọi là Fuel Stabilizer để bán cho những người ít chạy. Chất này pha với xăng giúp xăng ko phân hủy. Tại mình ở Chicago. Nên chỉ có 4 - 5 tháng là đc chạy moto thôi. Mà Sài cái chất đó pha với xăng để 4 5 tháng ra đề máy lên xe vẫn nổ bình thường. Ý kiến cá nhân

[@VuongKhangMotor]

Dạ mình sẽ học hỏi ạ

[@minhhuynh46]

Cảm ơn anh uy tín tạo nên thương hiệu 😍

[@nguyenthuan17733]

Siêu giàu siêu dễ thương, nhất xe biz

[@VuongKhangMotor]

Dạ cảm ơn a đã giành lời khen, động lực để e ra nhiều Clip mới bổ ích hơn mong a đón nhận tiếp ạ

[@NguyenToanVKmotor]

clip ý nghĩa quá a ơi 🎉

[@DinhTrangDai]

Cam on ve thong tin dxe

[@gamingl-a-g4612]

Úi.em đi con winnerx thay có miếng nhựa mà muốn sa trấn tâm lí luôn.so với mấy con ẹc

[@LeDang950]

20:07 Cùm ga cũ tầm 4tr, bệnh truyền kỳ của bmw. Đồ mới thì 10tr…. Mua đồ mới cho chắc nha ấe😅

[@AhihiDoCho123]

Mê cbr quá sếp Khang: 😮😮😮 11:22

[@TATATA-l5w]

Xe ko chạy cứ 10-15 ngày nổ máy xe tầm 10 phút và nẹt ga tầm 10 lần mỗi lần, ko cần chạy 20 năm cũng ko hư

[@Xetaicongnghevlog]

Này gọi là mia Trâu thì nổi mà dẫn Trâu đi cày ko nổi nè 😂😂😂

[@ThisStrawberryGuy]

S1000rr mà thay nhớt 2t là quá rẻ đối với bên Cali, 😅 hãng thay cho mình lần $300

[@VuongKhangMotor]

bên US còn tính tiền giờ bảo dưỡng nữa a :(((

[@CaoKyBui]

Chiếc nào cũng đỉnh

[@chuonghung412]

+1 kiến thức

[@TV-AnDanh]

Cặp vỏ sh ý zin năm zin date 12tr bằng pkl

[@NHIVIETSUB-h1y]

Shop của anh là mua từ shop quần áo lại phải hem:))

[@phungo8208]

Có đc vài trăm củ vào xem có chiếc nào đẹp xúc chiếc chạy mà nghe bảo dưỡng oải quá nên thôi lun😂

[@VuongKhangMotor]

đồ nào dùng thời gian không phải bảo dưỡng - sửa chữa không ít thì nhiều , cứ đam mê kinh tế đủ thì chơi thôi ạ

[@mapletreevietnam]

Nay ông editor nâng trình rồi, edit zui ghê!

[@VuongKhangMotor]

hihi 😁 làm lâu thì đương nhiên phải lên trình chứ

[@JOCKE3]

Phân khối lớn bảo trì 500 tới 1000$ 1 lần. Tóm lại ở vn sẽ thấy nó mắc vì cơ bản nhân viên văn phòng cứng 1 tháng 15tr thì rất khó chơi chứ nếu bên nước ngoài thì bình thường. Chốt 1 câu tiền VN rẻ nên cảm thấy mắc 😂😂😂😂

[@hieplehuu6805]

Cám ơn a tây nội địa nhé, tây mà nói tiếng ta sỏi thế?? Thưởng đẳng thế thoát tiếng ta đi a, thượng đẳng bợ đít tây như a mà nói tiếng ta phèn lắm

[@vuongkhangautoteam]

Cũng k đến mức đó đâu bạn, chủ yếu tiền đồ chơi cho xe và đổ xăng chứ với các dòng xe Nhật hiện tại các bạn nvvp vẫn dư sức. Quan trọng là biết lựa đúng nơi và chọn đúng giá nữa, cái đó phụ thuộc vào kinh nghiệm chơi xe.

[@betrieu1998]

nghe a nói e sợ quá. bán xe thôi

[@bonbon1110]

Hi em, anh thích xe BMW r9t muốn mua lại xe đã qua sử dụng, anh muốn thắc mắc về chi phí nuôi và bảo dưỡng xe này, xin cám ơn

[@VuongKhangMotor]

Dạ em chào anh ạ phần này anh có thể liên hệ qua Fanpage để em tiện tư vấn cho mình anh nhé , em có để Link Fanpage ở dưới ạ facebook.com/vuongkhanguytin

[@nguyenthuan17733]

Wuay mv agudta của ý đi a

[@traderB1505]

Anh chủ review có tâm nhiệt tình quá 👍🏻 Thanks anh Khang. Cho mình hỏi con CBR1000RR Cbs muốn lên Abs đc k ?

[@Talktrue.]

Đổi mẹ xe mới có sẵn abscho rồi 😂 chế cháo làm đéo gì cho mất giá trị xe

[@LongNguyen-xl5pm]

Sao lên dc

[@traderB1505]

@@LongNguyen-xl5pm trước mình thấy mấy anh lớn chạy cbs bảo lên abs tốn hơn 20tr

[@HữuVõ-w9g]

❤❤❤❤

[@reiayanami6946]

bảo dưỡng mà thốn phải xe tính giờ

[@minhhieuvo8525]

1000cc thì ko bik chứ 300cc yamaha vô địch bão dưỡng rẻ như underbond

[@Oggymusic294]

nó ăn nhiều xăng phải bền rồi giờ mấy xe euro 5 mới dễ hư nhất là phần điện

[@minhhieuvo8525]

@@Oggymusic294 bởi thế ya mới là người hùng thầm lặng, ăn gian euro 5 để bảo vệ người tiêu dùng

[@duydoan68kg]

Tôi thay cặp lốp sh ý là 5 triệu rồi

[@VuongKhangMotor]

tại do là lốp zin sh ý thôi :(((

[@quynhvu2417]

+respect

[@datphan6624]

Honda cbr1000rr mãi đỉnh

[@VuongKhangMotor]

nói gì nữa

[@khanhlong9776]

chi nhánh mới được qua ngắm xe của anh k ạ

[@VuongKhangMotor]

Dạ được chứ ạ chi nhánh - showroom nào cũng được, hôm nào khai trương chi nhánh mới em báo lên anh nhớ theo dõi nhé 🥰

[@chubanbo4817]

Vậy là toan rồi.

[@boo2009-2m]

vì sao toang😮

[@Dustin.No8]

Bảo dưỡng rẻ chắc Suzuki rồi 😅

[@nicholasle6410]

suzuki có hư mẹ j đâu :D, có cục điện nếu bình dỏm thì dễ đi

[@boo2009-2m]

do suzuki ze

[@VuongKhangMotor]

Điểm chung xe nhật thì nồi đồng cối đá rùi 😂

[@AnDuong-hb3bk]

còn thằng ...suzuki. nữa..bảo dưỡng rẻ..😅

[@VuongKhangMotor]

về khoảng này thì xe nhật mãi đỉnhhhh 🥰

[@LongNguyen-xl5pm]

Chuan lun🎉

[@riovuhuynh8350]

Bảo dưỡng rẻ là Suzuki rồi cá heo

[@LongNguyen-xl5pm]

Chuab

[@Oggymusic294]

Xe châu âu>xe nhật

[@VuongKhangMotor]

Xe nhật cũng có điểm mạnh riêng , xe châu âu cũng có điểm mạnh riêng ạ tùy theo từng người cũng như túi tiền ạ

[@trung0307]

Người ta xếp theo "dễ bảo dưỡng" thì 1/10 là khó nhất, chi phí mắc nhất, 10/10 là dễ nhất, rẻ nhất, ai lại xếp ngược vậy

[@VuongKhangMotor]

ủa mình để điểm sao thì tuỳ mình chứ bạn :))

[@trung0307]

@@VuongKhangMotor góp ý chứ ai đã làm gì mà căng vậy? Chấm điểm 10/10 là tốt nhất hay dở nhất? Ko thích thì có thể ko trả lời chứ làm dịch vụ mà ăn thua vậy? Ủa ủa như mấy thằng mới lớn

[@hellobelohalo]

@@trung0307nói chuyện như bị khùng vậy trời? Cha nội mới bị ngược ngạo đó cha nội. Bảo dưỡng khó 7-8-9/10 là đúng rồi. Ai lại tính ngược như bạn. Mà đọc lại bình luận cái người mà căng với sồn sồn nhất là bạn đó. Người ta nói quan điểm cá nhân thì muốn xếp thứ tự như thế nào là tuỳ họ. Ngta k theo ý bạn cái bạn nói họ căng. Cho hỏi là bạn có dùng dịch vụ của bên này chưa? Làm dịch vụ mà gặp mấy cha như bạn chắc lạy 10 cái 💩