ВВБ Эстима Гибрид AHR20 - дополнительное охлаждение №3 батареи Estima Hybrid

Моё мнение - в жару кататься без кондёра на гибриде нельзя, иначе вы сокращаете срок жизни ВВБ (особенно верхний этаж на Эстимке и довольно быстро).
Но если кататься постоянно с кондёром, то мёрзнут ноги...ладно мне - я люблю прохладу, но ножки подмерзают у пассажиров (передних и задних), что негативно сказывается на настроении тех кто сидит рядом или за водителем. А это чревато не только соплями у недовольных, замёрших пассажиров, но и испорченным настроением всей компании, отношениями и вообще будущее под угрозой... :-)
Вообщем, чтобы пассажиры и ВВБ были довольны я замастырил третий вариант "смесителя-охладителя", который вывел из под кресла водителя. Из ног и кресла переднего пассажира вывел раньше.
Всё! Теперь бриз холодного воздуха не морозит ноги человекам, но заходит более целенаправленно - в корпус ВВБ, где вентиляторы каждого этажа батареи его подхватывают и прогоняют промеж элементов батарейки охлаждая их горячий нрав! :-)

[@Русланруслан-л9ю5н]

Супер, молодец. В такую жару ввб охлаждать обязательно надо

[@anderbayfilbert5681]

Очень полезно! Тоже надо делать!

[@Make075]

Красава брат!

[@ДмитрийОхотин-б2б]

А зимой как убрать

[@АндрейДжоба]

просто вытащить трубку из корпуса, а сам "смеситель" никак не закреплён, кроме как на липучке, т.е. вытаскивается из под кресла за 2 секунды

[@Dr.Rihi1980]

Плевать на батарею😂😂 здоровье важнее,кондер Зло!! 4года езжу летом без кондера,Вообще никогда не включаю!! Батарея отс

[@АлексСИДОРКИН-БОРИСЕНКО]

А что на заводе дураки ))) зачем лепить колхоз.

[@АндрейДжоба]

А почему бы и нет? Мы тоже не пальцем деланы 😄 Иногда можно и свои мозги использовать 😉