Рет қаралды 67
66系がデビューした1990年当時の ”平成” の雰囲気を醸し出すためアナログビデオ風に仕立てました。
みんな大好きVVVFインバーター制御の日立GTOサウンド(東芝・三菱は日立からライセンス)です。207系900番台とチト似た雰囲気のGTOサウンドを奏でます。「ト(プ)ゥー~ン、プァンファーン、ホァーン、グォ~ン」
大阪メトロ66系は、かの伝説のローレル賞を受賞した60系の後継として登場しました。
1990年に営業運転デビューし、大阪メトロ堺筋線のスーパーエースとして現在もバリバリ大活躍しております。
2024年現在、ほとんどの編成がIGBT素子へ換装されてしまいました。日立・日立ライセンスの東芝・三菱GTOサウンドド定番の「トゥー~ン、プァンファーン、ホァーン、グォ~ン」てな感じのGTOサウンドが滅多に聞けなくなってしまいました。
それでは66系GTOサウンドをお楽しみ下さい。
ご清聴ありがとうございました。
動画が気に入られましたら、ぜひ高評価ボタン、チャンネル登録よろしくお願いしますm(_ _)m
今後の活動の励みになりますm(_ _)m
他リクエストなどございましたら、ご気軽にコメント下さい。
但し、誹謗中傷コメントはご遠慮下さい。
答えにくいコメントは申し訳ございませんが、スルーさせていただきます。
#66系 #vvvf #vvvfインバータ #vvvfサウンド #大阪メトロ #大阪メトロ堺筋線 #堺筋線 #大阪市交通局