VW 24280 - Transferência de caixa e rotação ideal

Algumas dicas de troca de marchas e transferência de caixa

[@josewilson273]

Parabéns meu irmão que Deus continue te abençoando sempre e continue ajudando os parceiros que deseja seguir nesse ramo blz fica com Deus e tudo de bom

[@ErickMello]

Obrigado José, Deus abençoe

[@josecarlosoliveira1036]

Valeu piá, humildade nas palavras , parabéns.👏👏👏👏👏

[@ErickMello]

Obrigado

[@cicerodossantosdasilva6700]

Sua humildade nos deixa bem atento em suas ricas explicações

[@ErickMello]

Obrigado Cicero

[@rafaelgrady8213]

i dont mean to be offtopic but does any of you know a method to get back into an Instagram account? I stupidly forgot my login password. I would appreciate any tips you can give me!

[@graysonruben6970]

@Rafael Grady Instablaster :)

[@rafaelgrady8213]

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[@rafaelgrady8213]

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[@DanielSilva-ow1ns]

O mais bem explicado o seu vídeo sobre essa caixa aí,parabéns amigo.

[@ErickMello]

Obrigado Daniel

[@rossivaldosansill7934]

Muito boa as explicações!!!! Principalmente, em relação as trocas de marchas no q tange as rotações para q não arranhe nas mudanças. Show!!!!

[@ErickMello]

Obrigado Rossivaldo

[@eltonlemes5591]

Bom os vídeos irmão, vou pegar meu 24280 trucado baú ano 2015 daqui 15 dias ou menos ! Valeu muito apena ver seus vídeos. Deus no comando sempre !

[@ErickMello]

Show Elton, parabéns pelo caminhão, abraço

[@luizantonio4935]

Nunca dirigi caminhão,apareceu a chance de dirigir um desse. E nesse seu ensinamento deu pra aprender muito.

[@ErickMello]

Deus abençoe

[@fernandosantosdasilvasanto2647]

Pra saí cx pesada prá cx leve pra baixar o botão tem que debrear

[@alexsandrolima5234]

Boa noite Show de dicas cara valeu TB estou começando da profissão e vou trabalhar com o 24 280 deu para aproveitar seu dicas

[@ErickMello]

Opa, obrigado Alexsandro, boa sorte e sucesso na nova jornada! Qualquer coisa prende o grito

[@ivanildo12ful]

Valeu pela explicação estou começando agora e este video e essencial obg parceiro

[@ErickMello]

Obrigado José, qualquer coisa prende o grito e boa sorte na caminhada, abraço

[@ediceubarros1973]

Boa dica professor muito bom.. Q Deus abençoe você

[@ErickMello]

Deus abençoe amigo, mas para professor falta muito, kkkkk

[@RD-hz3je]

Parabéns pelo video cara,humildade e objetivo,vlw fica com Deus.

[@ErickMello]

Obrigado, abraço

[@andersonluizoficial]

Obrigado por essas dicas estou para começar a trabalhar com um caminhão desses um pouco meis de 6 minutos de vídeo que explicam muito parabéns

[@ErickMello]

Obrigado e boa sorte Anderson

[@rozieltavares3105]

Boa noite meu amigo Eu fis do jeito que você falou no vídeos graças a DEUS deu tudo certo amém que DEUS abençoe todos nós amém

[@ErickMello]

Amém! Deus abençoe você

[@filipivitoriano937]

De 50 video na internet sobe cruzar marcha nos Volks o unico que falou sobre quanto giros fazer as trocas, uma coisa essencial!!!! Valew

[@ErickMello]

Valeuuu ✌🏽

[@ijoilsonsantana2852]

Eu também vir isso, a galera se preocupa mais em como fazer graça com o carro , do que com a segurança, tem pouco tempo que eu trabalho com caminhão e sempre busquei dicas aqui na internet e um dos poucos vídeos que eu vir falar de fazer o certo e visando a segurança, parabéns guerreiro!!

[@ErickMello]

Obrigado

[@ivanildocarneiro3339]

Bom dia, meu nome é ivanildo, sou do estado do Amapá. Tenho uma dúvida sobre esse tipo de câmbio. É possível vc tá dirigindo com a 8 macha e reduzir pra 5 macha com forme a necessidade da rotação?

[@reginaldobarbosa7223]

Meu camarada gostei e estou gostando muito dos seus vídeos,uma forma simples e umidade mas com certeza está ajudando muitas pessoas

[@ErickMello]

Obrigado pelas palavras Reginaldo

[@heraldoddelfino8324]

Excepcional esse vd .Eu nunca tive a oportunidade. De dirigir esses caminhão. Sou Habilitado já na CNH AD! TÔ APRENDENDO AQUI NA TEORIA MUIITOO

[@ErickMello]

Que bom

[@jailsonsouza5076]

Essa foi a melhor explicação que eu já vi a esse respeito

[@ErickMello]

Obrigado

[@idrenorochadasilva1601]

Bom dia vou fazer um teste segunda feira nesse mesma série vc me ajudou é muito

[@ErickMello]

Que bom, boa sorte amigão

[@MadeicomMotorista-x2e]

Começando trabalhar 24280 ajudo demais obrigado parabéns pelo vídeo

[@ErickMello]

Que bom que ajudou

[@ronaldovitorio3041]

Parabéns pelo video, além de ajudar esbanja umiudade . abraço

[@ErickMello]

Obrigado Ronaldo, abraço

[@DanielSoares-bx2tb]

Boa amigão, vou começar a trabalhar com um caminhão desse aí,e vai me ajudar muito. Obrigado

[@ErickMello]

Legal Daniel, Deus abençoe você

[@jrwweber6052]

Cai de paraquedas no seu canal mas é mto top

[@ErickMello]

Obrigado, abraço

[@JoaoBatista-xj4ez]

O certo meu jovem é reduzir no final da zona verde, e com um pouco de aceleração, pra o caminhão não dar tranco , ex. Se você deixar cair até mil giros pra reduzir de quarta pra terceira quando cair na terceira ela vai demorar responder, e é perigoso engolir o caroço.

[@ErickMello]

Obrigado pelo ensinamento João, abraço

[@Sergiosantos-df6cd]

Eu achava quê o botão split, éra para passar dê marcha reduzida para simples. E para mudar da quarta para quinta precisava dar um toque na lateral da alavanca.

[@ErickMello]

Tem caminhões que é esse tipo que você falou, mas no 280 é duas caixas, sem redução

[@ivoneiandrades8720]

Ja aconteceu isso comigo...eu tava subindo uma serra em terceira e deixei baixar até mil giros e a segunda nem sequer entrou...dai me falaram que mesmo que entrasse nao ia ter aceleração pra retomar o giro...o que dirijo é um 17.230 de 6 marchas simples e 6 reduzidas. Valeu amigo

[@pedroqb9474]

Mas em 1000 giros é de 5 pra 4 marcha (não troca da caixa alta pra baixa), ele esta super certo. Por exemplo se você estiver descendo uma serra muito pesada, segura o caminhão no freio ate os 1000 giros quando for passar da 5 pra 4 marcha, pois, se acontecer esse erro da transmissão vc vai fica com caminhão na banguela.

[@RafaelOlimpio-sm3zb]

Sou Rafael Olímpio, e moro no RN e tenho a CNH AD mas não consegui uma chance ainda só porque não tenho experiência na carteira, mas sei que vai chegar minha vez, gosto muito de caminhão.

[@ErickMello]

Deus abençoe

[@pedrocalado5859]

Muito bom bem explicado vou começa num desses tbm!

[@ErickMello]

Boa sorte, ótimo caminhão!

[@luanbarauna9429]

gostei das dicas. o 24.280 é show

[@ErickMello]

Valeu Luan

[@sojesuscristoeoreiunicorei9508]

Boas dicas Mello !

[@renatovitale6630]

Boa tarde irmão valeu pelas dicas eu estou começando no Caminhão também é igual este mais tem reduzida eu estou com um pouco de dificuldade para bater caixa mais valeu pelas dicas ai

[@ErickMello]

Deve ser o 250, o 280 não tem redução

[@weltonsilva6245]

Gostei de suas dicas é muito boa tenho cnh D mas não tenho experiêcia aqui na minha cidade ninguem da oportunidade ta dificil pra mim...

[@ErickMello]

A primeira oportunidade é difícil mesmo, mas vem, fé em Deus, abraço

[@fagnersilva7225]

Muito bom guerreiro estou aprendendo agora adirigir caminhao !

[@ErickMello]

E isso aí

[@YoutuberEduardo]

Muito legal essa proteção das caixas!

[@ErickMello]

Sim, muito bom

[@marciliocampelo5069]

Parabéns pelo seu trabalho

[@ErickMello]

Obrigado

[@pedroqb9474]

Super certa sua explicação, principalmente na mudança de caixa da 5 pra 4 marcha, geralmente em descidas pesads eu seguro ele ate em 1000 giros pra não correr o risco de falhar a transmissão e eu ficar descendo solto na banguela, pq dependendo da serra o caminhão não vai parar e ai ja era.

[@ErickMello]

Positivo

[@don-nato2602]

kkkkkkkkkkkkkkk

[@valdelyhenrique4255]

Valeu Guerreiro gostei da sua dica 👏👏👏👏👍

[@ErickMello]

Valeuuu

[@ronyalves6748]

Parabéns me ajudou muito 👏

[@ErickMello]

Que bom

[@carlosrobertoferreira4230]

É um bom caminho, depois que pega o jeito ja era, foi o primeiro caminhão que aprendi a dirigir, o meu azar foi ter pego um 24,280 todo surrado, volta e meia a primeira caixa travava e nao saia da quarta marcha, dai tinha que desligar e ligar novamente, ate no começo pensei que era eu que estava errado, mas o próprio mecânico me disse que o caminhão que eu trabalhava era o pior para andar 😅😅 ele ficava até supreso por ele nao travar tanto a caixa

[@ErickMello]

Eita,aí foi nível hard o início seu

[@ricardooliveira5421]

Gostei do video, bem esclarecedor, Abraço

[@ErickMello]

Obrigado

[@boracomigobrasil6074]

Muito boa explicação!

[@ErickMello]

Valeu

[@impulse310]

Muito bom Seus videos irmao!!

[@ErickMello]

Obrigado irmão

[@valmirmiranda7445]

Vou iniciar amanhã 05/05/21, Em um 24.280 fiz o teste hoje e como nunca tinha conduzido este tipo de veículo, fiquei um pouco apreensivo, eu dirigia um 24.250 era bem diferente era com reduzido já esse outro é duas caixas , mas obrigado seu vídeo é bem explicativo e me tirou varias dúvidas, valeu um abraço!

[@ErickMello]

Deus abençoe você Valmir, o 280 deve ser mais fácil de operar.. abraço

[@valmirmiranda7445]

Nossa quase não dormi preocupado e descobri que é muito fácil obrigaduuuuu

[@ErickMello]

👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽, é só prática meu amigo

[@fagneklesio-operador6265]

É isso aí mesmo que se faz ensinou perfeitamente

[@ErickMello]

Obrigado

[@benlinomadiba4804]

Esse vídeo vai me ajudar muito. Thanks MZ

[@ErickMello]

Que bom

[@daianaalceusouza4495]

Explicação ótima

[@ErickMello]

Obrigado

[@jacksonbr2304]

Gostei d video.. acabei d trocar minha cnh p D e ñ tenho experiençia c caminhão tô aprendendo nos videos d youtube msm

[@ErickMello]

Isso ai amigão, KZbin é uma escola. Abraço

[@jacksonbr2304]

@@ErickMello obg prç... P mim um pouco complicado pq nao tem nenhum caminhoneiro na familia mas aos poucos vou fazendo amizade c algumas pessoas boas q tao.prometendo me dar uma força

[@evangelistamarcelocunhacun8832]

Gostei da explicação muito boa

[@ErickMello]

Obrigado

[@marcelojesus9003]

Excelente vídeo!

[@ErickMello]

Obrigado

[@raimundolagooficial]

MUUUUUUUUUITO Bem explicado

[@ErickMello]

Valeeeeeeeeeeuuu Raimundo

[@MarceloSouza-vl2wr]

Obrigado pelas dicas

[@ErickMello]

Tmj

[@EDERRogerio-xw6vo]

MUITO BOA A DICA PARABÉNS

[@ErickMello]

Obrigado

[@deiltonferreira9896]

Valeu irmão. Deus abençoe

[@ErickMello]

Deus abençoe

[@YoutuberEduardo]

Merecedor d like!

[@ErickMello]

Obrigado

[@joaoalvessouza6332]

Valeu meu querido vou fazer o teste no 24:280....

[@ErickMello]

Deus abençoe

[@odilonsilva5626]

Parabéns pelo vidio e as iformacao

[@ErickMello]

Obrigado

[@brenoeg]

parabéns por compartilhar.

[@ErickMello]

Obrigado

[@aparecidojose456]

Show de bola

[@marcelobatista4169]

Ola amigo obgd pela explicação estou aprendendo. Mas eu queria saber como faz para ir reduzindo aos poucos...

[@ErickMello]

Se eu entendi a sua pergunta, é fácil.. deixa o caminhão ir perdendo velocidade e quando o conta giros chegar no começo do verde diminua uma marcha, e assim sucessivamente. Abraço

[@oceanclaudino3976]

Parabéns amigo

[@ErickMello]

Obrigado

[@trikesolitariofonseca4942]

Parabéns irmão pelo vídeo. Gostaria de tirar uma dúvida. Toda vez que eu trocar de caixa eu tenho que pisa na embreagem ou só quando trocar de macha?

[@ErickMello]

Somente quando troca de marcha, abraço

[@uberdovolz4006]

Ótimas dicas

[@ErickMello]

Obrigado

[@leandrosilvaaa5652]

Muito bons esses caminhões

[@jucasantos5073]

Como fazer reducao do 24280

[@ErickMello]

Ele não tem redução, somente duas caixas

[@manoelpressao]

Topp boa explicação

[@ErickMello]

Valeu

[@MariaJulia-tm7lz]

Gostei muito amigo N sabia 😂😂😂

[@ErickMello]

Que bom

[@user-kz9dj2dj9s]

Boa noite sou da bahia to apredendo com voce jerrfeson

[@ErickMello]

Fico feliz em saber

[@edinael.nunessoares8251]

Boa tarde faz um vídeo levando o eixo , e a cabine. Um abraço Mãe do Rio/ Pará.

[@ErickMello]

Boa tarde, não trabalho mais com esse caminhão, vou ficar devendo

[@joaojesus2397]

Gostei da sua explicação gostaria de ver na prática para mi ficaria bem melhor

[@ErickMello]

Tem alguns vídeos aí no canal a disposição

[@aurisouza182]

Pelo que entendi Pra desenvolver só aceitar subir caixa na quarta marcha Pra diminuir só na quinta marcha Mas vlw pela dica eu nunca peguei camiNhao com duas caixa

[@ErickMello]

Mais ou menos isso, hehehe

[@adeildapereira1723]

Aí sim

[@pauloaugustomacedo676]

Legal muito bom

[@ErickMello]

Obrigado

[@cleberklekle841]

eu rodo num caminhão truck 24280 vw se acontecer de vc errar a marcha pode encostar e desliga o veículo depois ligar o veículo de novo e começar do zero

[@joaotavares7886]

Valeu, mano!

[@ErickMello]

Valeu

[@estilcaio757]

boua explicação mano

[@ErickMello]

Obrigado

[@alexandrediasrodrigues190]

👏👏👏👏👏

[@ORTiZWOLF]

Show 👍🏿

[@ErickMello]

✌🏽

[@maurohenrique7564]

Boa noite amigo so uma duvida pra fazee a troca de caixa tem que por em neutro

[@ErickMello]

Sim

[@wesleyfarias3338]

Quando vai trocar de caixa baixa para a alta ou vice versa , tem que pisar na embreagem ?

[@ErickMello]

Não

[@maximianotrindadeneves7348]

Boa noite amigo gostaria vc tirasse uma dúvida, eu trabalho caminhão Volkswagen 24280 ,eu posso dirigir com luz do freio motor acionado o tempo todo? Tem algum problema? Ele é de 1 estágio? Pode danificar o cabeçote motor?

[@ErickMello]

Boa noite amigão, sim é só um estágio, não sei se tem problema ou não. Eu aciono sempre em redução de velocidade, ajuda a economizar lona.. mas quando estou rodando normal, deixo desligado. Abraço

[@deilsondesouza3808]

Estou de 5 marcha posso baixar caixa e colocar direto 3 marcha para passar na lombada?

[@ErickMello]

Pode

[@marciogg6854]

Muito bom esse caminhão.. só não pega freio carregado..

[@ErickMello]

Verdade, freio motor dele é bom só quando está vazio, kkkkkk

[@rafaelandrade4343]

Tem sempre que reduzindo quando tá na caixa de cima é isso

[@izaelbarbosa6682]

Mim tire uma dúvida por favor, pra baixar ou subir de caixa tenho que pisar na embreagem?

[@ErickMello]

Não, tem que bater o botão e trocar de marcha, a mudança de caixa só acontece na troca de marcha. Para trocar a marcha você pisa na embreagem daí. Abraço

[@felipearcanjo-ub5fr]

Parabéns estou fazendo teste num desse e muito difícil

[@ErickMello]

Boa sorte

[@lindomarsilva9744]

Deu certo amigo, fala ai.

[@PauloCesar-dm3ev]

Como vc muda de caixa uma quinta para quarta Tem q abaixa o botão no momento q vc muda ?

[@ErickMello]

Sim, a troca só acontece quando cair em neutro

[@monicakinha5148]

Erick bom dia meu amigo meu nome é William sou do Rio de Janeiro , quais os cursos pra dirigir caminhao valeu um abraço e que Deus te Abençoe

[@ErickMello]

Os cursos bons na minha opinião é Mopp e direção defensiva. Abraço

[@LuisFernando-rb7gg]

Então bom dia irmão . Eu vou começar a operar um caminhão desse . Queria saber certamente qual marcha certa usar para subir um morro com peso atrás ..tipo 1 tonelada.. mais ou menos ..morro de terra . Com peso..qual macha correta usar ? Qual giro usar certo .

[@ErickMello]

Opa, Luís Fernando, parabéns pelo emprego!1 tonelada é quase nada para um caminhão desse, mas prudência é tudo, sobe na manhã, sente ele. Comece em uma primeira ou segunda, veja como será e assim vai.

[@vagnerlourenco8193]

Para trocar para caixa alta tem que pisar na embreagem??

[@ErickMello]

Você pode mudar o botão seletor sem apertar a embreagem. Porem a troca de caixa só acontece quando você botar em neutro.

[@chicaofh4403]

Sempre tive uma dúvida na transferência de caixa... Se posso acionar o split com a marcha engrenada e depois trocar a marcha ... O filho do meu patrão tem um e disse que só podia acionar o split em Neutro

[@ErickMello]

Pode acionar antes, mas a troca só ocorrerá quando cair em neutro

[@gilbertoeduardo7293]

Toda vez que ..for mexer no botão é preciso pisar na embreagem? Exemplo: de 4 para 5. Estando de 4 eu piso na embreagem e levanto o botão? Ou posso levantar o batao e pisar depois na troca de marcha?

[@ErickMello]

Só pisa quando for trocar de marcha, o botão você pode acionar sem pisar.

[@indoordosamigos8124]

O botão muda antes ou depois de apertar a embalagem?

[@ErickMello]

No momento que a caixa cai no neutro

[@luizvieira4871]

Vc disse que numa rotação mais alta aceita reduzir de 7 pra 6, de 6 pra uma 5. Aceita também reduzir numa alta de 4 pra 3, de 3 pra uma 2 no embalo? ou na caixa baixa é diferente nessa situação? E parabéns pela explicação!!

[@ErickMello]

Amigo, se a rotação tiver muito alta não vai aceitar, da erro na transmissão. abraço e obrigado

[@rafaelandrade4343]

Mas sobe o botão como no neutro ou já da quarta pode botar a primeira é a quinta

[@ErickMello]

Sobe o botão em qualquer momento, mas se subir no neutro já transfere na hora, daí só engata a quinta

[@ManuelAntonio-sl3fm]

Boa noite Boss amanhã vou ir fazer teste já estou a 16 anos a conduzir,mas só carro ligeiro,e amanhã vou fazer teste de carro pesado estou com muito medo o que faço pra mi fazer bem o teste

[@ErickMello]

Meu amigo, vi só agora, espero que tenha se saído bem no teste

[@joaovitorfernandes3459]

Tu saber dizer na cacamba quando ela tá carregada pra pessoa sai tem colocar na caixa pesada

[@ErickMello]

Acho melhor né, mais seguro

[@josianewollmann1699]

Ola sou novo com esse caminaho e vpu trabalhar com 8 /10 toneladas so e um 26280 2017 .q saber se de 4 simples q subir a caixa p 5 poso estar em simples ou t q estar em reduzido . E se q sair depois de embalar posso trabalhar so em caixa alta ou seja simples n p fica reduzido obrigado espero sua resposta pois começo segunda kk

[@ErickMello]

Opa, não entendi muito bem sua pergunta, e também nunca trabalhei com reduzido.. mas parte do princípio sempre iniciando em reduzida e depois simples.. não vai ter erro. E quando estiver vazio, trabalha só na simples. Boa sorte

[@LuizOliveira-br8yv]

Boa noite guerreiro, No caso vc num caminhão desse numa 7 marcha, subindo uma serra e ele comeca a perder forçar, eu posso reduzir de uma 7 pra uma 5 direto, sem entrar na 6? Ou tenho que vim uma por uma ? Desde já agradeço pela atenção.

[@ErickMello]

Pode pular marcha Luiz, mas é importante baixar bem a rotação, senão dá falha na transmissão. Tenho um vídeo pulando marchas na cidade.. da uma pesquisada no meu canal aí.. abraço

[@alandasilvalopeslopes9195]

👏

[@ErickMello]

🤙🏾

[@divinoluciodejesuslucio549]

Bom dia irmão

[@ErickMello]

Boa tarde

[@user-pr8mc1sm5c]

Mecho Ely esyou com duvida na trasferencia de caixa

[@ErickMello]

👀

[@gecionefarias5115]

Opa q eu uso reduzida e posso pra simples ele acusa erro de transmissão

[@ErickMello]

Ué, não está com o giro errado será..

[@anivaldoperes2066]

Nas mudanças d vc precisa da embreagem

[@ErickMello]

Não entendi

[@wiliamam1888]

Eae mano blz , eu tirei minha carteira D desentimente e eu to querendo compra constellation 24250 pra eu começar no ramo de motorista como altonomo , mas eu tenho dúvidas é como eu faço pra eu compra o caminhão, e também sobre o financiamento , qual documento preciso,quantos de entrada, tenho um gol g6 , queria dar de entrada, e qual tipo de carroceria vc me indicaria, na minha opinião a acarroceria grade baixa tem mais frente!, e oque eu preciso pra conseguir frente bom , qual tipos de documentos eu preciso, eu tenho um pouco de conhecimento sobre tudo isso mais eu queria ouvi vc , blz me ajuda aí , abraço ganho um escrito

[@ErickMello]

Opa, Wiliam, por algum motivo não vi seu comentário antes, desculpa! Vou tentar te ajudar aqui, Sobre financiamento, acredito que seja igual como qualquer outro veiculo, mas a parcela vai ser muiiiito mair e os juros também, porque caminhão é considerado como bem de risco.Dizem que o ideal é dar metade do valor do veiculo de entrada no minimo. Dai os juros ficam menores. Sobre carroceria, depende da região que você mora, isso é muito importante pesquisar. Seu pensamento sobre GB esta correto, mas também tem que pensar que tem muito caminhão grade baixa por ai, então, automaticamente o frete não é la essas coisas, porque tem muito caminhão disponível. Na minha região em frete para todo o tipo de carroceria,(Sider,GB,Graneleiro,Baú) vejo que frete para GB e graneleiro são os que pagam menos, bau e sider são mais valorizados.. você tem que ver isso, se terá frete bom, se existe bastante opção de frete para retornar para a sua cidade.. Para conseguir frete bom tem que ter contatos, um caminhão redondinho de tudo, cursos de mopp,carga indivisível ou fracionada é um diferencial também. Mas o principal é contato mesmo. Isso adquire com o tempo. Abraço e sucesso.

[@erisonnaestrada1166]

@@ErickMello gostei de sua resposta

[@rosanalavine2081]

E tem q apertar a embreagem pra mudar o botão?

[@ErickMello]

Não precisa