Uma recomendação ao amigo, assim que acabar de andar em alta velocidade, quando for parar o motor É bom aguardar pelo menos um minuto com motor ligado, para a turbina ser preservada , fica adica...
@welberrodrigues99004 жыл бұрын
Interessante, eu não sabia, seria para consumir o excesso de combustível na turbina?
@Fucklesticks4 жыл бұрын
@@welberrodrigues9900 É para baixar a temperatura do óleo e do turbo
@arnassnt62333 жыл бұрын
Aguardar pelo menos 1 minuto com ela no ponto morto, evita de um eventual disparo da turbina
@RanchodoAmadeu4 жыл бұрын
Top esse ronco é demais
@cauan21222 жыл бұрын
Pior lugar pra correr em Campo Grandes e o cara fazendo a festa kkkkk. Esse é fera!
@ricardoazevedostz4 жыл бұрын
Bruta demais cê tá doidooooo
@AdelsonKassau4 жыл бұрын
O vídeo nesse formato ficou excelente.
@joaovitorjv85144 жыл бұрын
Brutalidade tem de sobra 💪
@caiodaniloyt4 жыл бұрын
Tooop esse ronco é de mais!!
@matheuswandscheer45414 жыл бұрын
Sonho de consumo
@nortonjunior25984 жыл бұрын
Isso dá um coro no Jetta tsi , de olho fechado hahahahahaha! Top muito bruta .
@danieltorcatisaroa94064 жыл бұрын
Amarok bruta ✌😎👍💪👊🏆👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@israelbarbosa6564 жыл бұрын
Que ronco bonito do carai top essa máquina em parabéns
@cristianoalcantara72023 жыл бұрын
Top demais !!!
@amosvital38474 жыл бұрын
Que ronco meus amigos
@pedrojorgecarvalho21394 жыл бұрын
Apesar dessa chave canivete e seu interior se todo em plástico ela e sem dúvidas a camionete do momento deixando S10 é Toyota pra traz..excelente vídeo.
@bugandotudocassio81824 жыл бұрын
Todas tem isso também
@manueldiaspereira83473 жыл бұрын
Com os braços tão esticados a agarrar no volante e a conduzir com a "ponta das unhas"? Sempre me ensinaram que a maneira correcta de agarrar um volante e conduzir um carro é com os braços num ângulo de 110 a 130 graus (os pulsos têm que bater no topo do volante), para que ele não se "pire" e coisa corra e termine mal.
@manueldiaspereira83473 жыл бұрын
Boa tarde. Antes de mais nada Parabéns pelo Excelente vídeo!😉 Em que consiste a preparação, onde foi feita e quanto custou? Um Abraço e continua com o bom "trabalho"!😃
@saimonkennedy12003 жыл бұрын
Provavelmente é um stage 2, consiste em downpipe que é um cano reto sem o dpf, filtro de ar inbox e reprogramação da ecu do carro que aumenta a pressão da turbina entre outros, juntando tudo por volta dos 5 mil
@manueldiaspereira83473 жыл бұрын
@@saimonkennedy1200 Boa noite Saimon. Antes de mais nada, Bem Haja pela tua resposta. 5 mil Reais até que nem é caro. Um abraço e Bem Haja pela tua ajuda.
@CarlosAlberto-yu8cs4 жыл бұрын
Temperatura do motor e do óleo quando pisa muito fica em qto mais ou menos ?
@elfercho213 жыл бұрын
que camara usas ?
@alessio543214 жыл бұрын
Muinto top essa caminhonete
@BrcarOficial4 жыл бұрын
tmj
@marcosmoreira44914 жыл бұрын
Cara forte de mais essa Amarok pena que o painel fica piscando parece uma árvore de Natal kkk creioqnue seja por conta do chip de potência
@welberrodrigues99004 жыл бұрын
A câmera que da a impressão que está piscando, porem está normal.
@arthurzin53594 жыл бұрын
é a câmera kkjjk
@investidorarrojado64794 жыл бұрын
meu deus cara, n acredito que li isso kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@wellingtonjanoni41393 жыл бұрын
Não acredito que li isso
@higorsiilva53853 жыл бұрын
kkkkkkkk
@Joao-vk5iu4 жыл бұрын
Roda preta 👏👏👏👏
@hebertwalace61744 жыл бұрын
Pq o painel pisca quando da ceta?
@amosvital38474 жыл бұрын
E a câmera que dá a impressão que o painel tá piscando ,mas na verdade não tá
@paulokorno23164 жыл бұрын
O painel é de led. Toda luz de led fica assim mesmo em gravação. Acho que a câmera não tem pixel o suficiente. Pode reparar até nas BMWs.
@guilhermenovaes35554 жыл бұрын
Porque o painel fica piscando ?
@Hunter.777.4 жыл бұрын
É por causa da câmera pessoalmente não dá isso
@ThomasPRKAndersen Жыл бұрын
STG 2 nas novas (258cv) muda alguma coisa do STG 2 nas 225cv? Valeuuu!
@Vinicius-sq5vn3 ай бұрын
Obviamente.. a 225 E A 258 são a mesma coisa.. coloca elas no Dyno dão o mesmo cv e kgfm .. entaum com stage 2 na de 225 eu fiz na minha puxou 302cv de roda e 64kgfm
@voabiela14748 ай бұрын
Só não entendi esses pneus, com perfil menor com certeza andaria mais.
@matheusalkimim66194 жыл бұрын
A do BackStage tem 400cv tá mais forte! Mais essa tbm é...
@investidorarrojado64794 жыл бұрын
e você acredita kkkkkkkkk
@BadassCat-X-012 жыл бұрын
@@investidorarrojado6479 Claro po, V6... Tu acha oque? um fusquinha? Dá pra fazer coisa massa nesse V6 aí.
@investidorarrojado64792 жыл бұрын
@@BadassCat-X-01 tem um limite de cerca de 350cv, pra cima disso só com up de turbina, e quem tentou quebrou.
@edubuilds26374 жыл бұрын
2:40 jurava q era um ronco dum r8
@rogeriobarros30903 жыл бұрын
Anda muito p uma caminhonete
@eltonxaolin4 жыл бұрын
Totalmente estúpido, legal cara!
@marcoantoniol.g4 жыл бұрын
Tá parecendo que esse amortecedores trepidam demais
@GabrielSilva-cd7qe4 жыл бұрын
Eee mudo
@financeiroparanaautopecas81302 жыл бұрын
entao é mudo mesmo kkkkkk
@flogueirobr1633 ай бұрын
Com esse ronco melhor ficar mudo mesmo 😅😅😅😅
@javierreniero89324 жыл бұрын
Malisimo
@franciscoroberto70424 жыл бұрын
300 cv pra vc comer com batatas, essa merda nao faz curva!
@welberrodrigues99004 жыл бұрын
Até onde eu sei quem não faz curvas é a capotahilux
@mariadenazaretapiocigoncal73544 жыл бұрын
@@welberrodrigues9900 tambem acho . E pq quem nao gosta tem a dentencia a falar mal mesmo
@fabiozeferino25674 жыл бұрын
@@welberrodrigues9900 na verdade poucos carros de passeio tem a mesma estabilidade que ela. 👌👏🏻👏🏻
@miguellg90054 жыл бұрын
De todas as camionetes do mercado e a mais estável pode fazer curva de 240 que não dá nada! Abraço
@investidorarrojado64794 жыл бұрын
@@fabiozeferino2567 sim, pouquissimos capotam tao facilmente...