Aqui em São Roque/SP tem um 65 cinza jogado na garagem totalmente exposto na beira da rua a mais de 20 anos, e a família não vende nem por decreto! Detalhe único dono!!!
@filmescompletosedublados84122 жыл бұрын
Que pena ,é por isso que vai se extinguido cada vez mais
@crosara352 жыл бұрын
Mosca branca dos olhos Azuis,,,,,seus vídeos os melhores do planeta...parabéns Marcão!!!!
@comunismonao2 жыл бұрын
Cara,sem sacanagem,estou com os olhos lacrimejados....
@fabiomaia74722 жыл бұрын
O FAMOSO FUSCA PÉ DE BOI, DE TÃO SIMPLES, DE TÃO BÁSICO, POR SER UMA RARIDADE, SE TORNA MUITO LINDO, MUITO CHARMOSO!! ESSE EXEMPLAR 1967 É SIMPLESMENTE MARAVILHOSO!! ADOREI, AMEI, ADOREI, AMEI...
@MARCELO-gn3ix2 жыл бұрын
*1967, ANO QUÊ NASCI. SAUDADES EM VER QUÊ MUITAS PESSOAS JÁ NÃO ESTÃO MAIS ENTRE NÓS, MÁS O FUSQUINHA AINDA EXISTE* 😍
@fabianiaparecidaquevedofer37532 жыл бұрын
Parabéns Marcão! Mais um excelente vídeo!👏👏👏👏 Se você descer mais pro Sul, venha a Porto Alegre Rs! Aqui tem muita cultuta Vw! Eu e meu marido temos 6 vw! Um fusca 1970 primeira série, último goleira bege claro , um fusca 1969 verde folha que foi o primeiro carro do meu marido, um TL alemão 1968, um fusca bege nilo com interior vermelho pigale de fábrica 1967, o tigrão 1 1300 da vw no Brasil, um fusca 1966 primeira série, vermelho granada último com saia H, um fusca 1950 split preto Brezel. Seria um prazer conversar com você sobre esses vws que nos hipinitizam kkkk, há todos carros placa de coleção! Grande abraço.
@carlosgregorio18772 жыл бұрын
Esse vídeo ficou excelente parabéns sou seu fã Carlos Santa Barbara Minas gerais
@igorjunioguimaraes68112 жыл бұрын
Já estava mais q ansioso
@warlleyandrade37692 жыл бұрын
Que joia heim! Top.
@paulopereira662 жыл бұрын
Na moral, só Marcos Botelho pra nos mostrar esses carangas lindas. Parabéns brother.
@alanrichardi63152 жыл бұрын
Cara eu só conhecia por fotos antigas, fuke animal 👏👏👏👏 fantástico de muito bom gosto.
@jucaguitar2 жыл бұрын
Show, show, show!!!! A simplicidade é a forma mais sofisticada das coisas. Parabéns.
@arthurcamargo60722 жыл бұрын
One Word: SEN SA CIO NAL!!! 👏👏👏
@RobsonSilva-Nigrafox2 жыл бұрын
Nota 10!👏👏👏👏👏👏👏
@mateuscoelhodasilva35372 жыл бұрын
Salve Marcos botelho booora vim em janeiro 2023 encontro de Fusca em Luzerna SC Tmj é nois só vídeo tooop galera de Chapecó SC fuscas só tooop
@giancarlomoschetta99322 жыл бұрын
Parabéns Caetano!! MT top!!!
@Sokol102 жыл бұрын
30:07 - No final lembra a interpretação do "Call-Look" (Orange Count Californiano) na Inglaterra nos 1980's, em que se eliminava a maioria dos cromados e enfeites dos carros e muitos pintavam em tons pastel. Vide o vídeo do Top Gear: "80s Top Gear / Frank Page - Cal Look VWs"
@albatroz9412 жыл бұрын
Top e raríssimo, fez o que tinha que ser feito, e o que eu faria também, manter o mais original possível, porém baixo como tem que ser. Show
@j7.3232 жыл бұрын
Show de bola Como sempre
@tercio40182 жыл бұрын
Que carro lindo.... E pouca gente sabe é que boa parte desses pés de boi viraram fusca convencionais pois 90% dos donos da época e as concessionárias, convertia eles com acessórios aftermarket na época..... Por isso são raros....
@filmescompletosedublados84122 жыл бұрын
Cara que d+ esse vídeo ,pra mim um dos melhore que tu já fez Marcão Esse carro é extremamente raro pq os caras simplesmente compravam dos donos das frotas e tentavam melhorar a estética do carro cortando o painel e colocando as partes cromadas Acredito que seja mais difícil achar um pé de boi do que um Split Windows Me desculpem se falei bobagem Marcão, como sempre d+ cara
@leonardopereira65122 жыл бұрын
Sensacional e de muito bom gosto!!!
@AnitaMarques62 жыл бұрын
Raridadeeee... imagino o quanto de pesquisa e conversa ele não teve pra deixar o Pé de Boi nesse nível de detalhes. Lindo demais!
@elsonsouza43772 жыл бұрын
Adoro Ford (qualquer um qualquer epoca) mas admiro e respeito muitos modelos de outras marcas. Esse seu Pé-de-Boi estah maravilhoso. Parabéns pelo bom gosto. Acho que a altura e as rodas estão na medida. Meu "teco": deixa assim.
@mozacava2 жыл бұрын
Marcão, q belo carro. Além de não ter a tampa do porta luvas, não tem também o PQP e as alças da coluna B. Forte abraço 👏🏻👏🏻👏🏻👆🏻
@ubirajarapaesdelira50112 жыл бұрын
Esse é uma raridade valeu
@duduprimo1002 жыл бұрын
Top o o vídeo hein Marcão. O pé de boi tá muito lindo, que carro loko o dono tá de parabéns. Abraço
@leandrobonani2 жыл бұрын
Eu estava esperando a matéria dessa jóia rara aí! Impecável e simplesmente maravilhoso! Que carro, sem palavras! Feliz dia dos pais pra você querido Botelho, um abraço e obrigado por essa matéria completa! Não sabia que existia pés de boi de 1967. O proprietário é nojento hein, carro muito enjoado e lindo!!! E feliz dia dos pais para o Caetano também!
@DANILOAQUARISMOJUMBOBRASIL2 жыл бұрын
Top mano esse é o verdadeiro pé De boi tem nada!!!!👊👊👊
@edsonsouza4477Ай бұрын
Botelho um grande apresentador, muito bom
@cleberbertotti13082 жыл бұрын
Baita carro sensacional parabéns Caetano representando a área 49 👏👏
@robertodesaopedro29722 жыл бұрын
Maravilhosamente simples!
@darcybecker6172 жыл бұрын
Boa Marcão,na verdade foi criado a pedido do então Presidente Castelo Branco, para incentivar a indústria do aço que vinha crescendo no país.Outras marcas tiveram seus modelos:DKW pracinha, Willys teimoso(gordini), Simca profissional e Ford pé de camêlo(galaxie). Uma curiosidade do modelo era sua maior aceleração e consequente velocidade final uma vez que era mais leve que o sedan normal. A chave de contato no painel era por causa de não posssuir a tranca de direção na coluna. Como não possuía marcador de combustível ele vinha com a torneira de reserva no pé como os 59. Outro fato que reparei foi nos aros pois até onde aprendi, a roda ventilada saiu no sedan com a introdução do motor maior, de 1.200 para 1.300, já me ofereceram mais de um desses a tempos atrás, um amarelo e outro azul, ambos confirmei pela letra na plaqueta, abraços de Teresópolis,R.J.
@carlosfernandes67952 жыл бұрын
Simplesmente fantástico.👏👏
@alvinofrazao21752 жыл бұрын
Esse é animal
@GoneZzz2 жыл бұрын
Mosca "azul pastel" dus "zóios brancos"... brabo!
@reliquiassa3872 жыл бұрын
Pedrada, que caranga, parabéns Caetano e Marco Botelho pela matéria, animal, uma coisa interessante no pé de boi é como saber quando a gasolina termina e tem que usar a reserva, abraço e bora fortalecer o canal
@caetanomello91292 жыл бұрын
Salve maninho então kkkkkkkkkkkkk eu temho a reserva que qdo acava eu aciono
@Brn060Ай бұрын
Esse carro parece uma pintura no vídeo , que nave!
@automobilismonews59052 жыл бұрын
Pe de Boi que eu saiba somente 65 e 66 ! E 67 as rodas já eram abertas e não fechadas típicas do mod 1200. A cor azul pastel está tbm bem diferente da original. Sou muito crítico quanto a uma originalidade de um modelo que eu considero como raro !
@vanderleibernardes69842 ай бұрын
O Fusca pé de boi foi vendido até 1970 porém só era sob encomenda
@franciscoaltieri48922 жыл бұрын
Tai um diferencial entre os VW , consequentemente, menos que vale mais . O lance de manter a história é uma viagem no tempo; respeitar a ideia, o momento e o público para qual foi pensado. Essa mistura é que nos faz embarcar nesse túnel do tempo sobre rodas . Talvez esse seja o mais próximo do que Ferdinand Porsche criou e batizou recebeu o nome Porsche que mais tarde o mundo passou a chamar VW. Um abraço Marquinhos!
@franciscoaltieri48922 жыл бұрын
digo criou e batizou com o seu nome Porsche...
@franciscoaltieri48922 жыл бұрын
👍
@caetanomello91292 жыл бұрын
Sem palavras pra agradecer neu nano Marcão Espero que gostem Abraço do Caetano
@DiegoDM5552 жыл бұрын
Muito legal seu Fusca, cara! Parabéns e obrigado por compartilhar 👏
@VWMarcelFrare2 жыл бұрын
Ficou perfeito irmao....
@altamirpudo159810 ай бұрын
Mais um ótimo vídeo . Muitas coisas sobre o pé de boi que eu não sabia.
@ffhenkes2 жыл бұрын
Que coisa maravilhosa esse fusca! 😍
@ClaudioSantos-bc3ps2 жыл бұрын
Marcos ótima matéria, carro muito bem montado, visual incrível, com relação ao carro (o pé de boi),me parece que ele sai tão básico que era 90kilos mais leve em relação aos outros Fusca , aproveitando gostaria de saber qual a cor das rodas desse Fusca
@mario_masson2672 жыл бұрын
Esse pé de boi é sensacional
@glaucocazarini25562 жыл бұрын
Barbaridade tchê esse Gaúchinho mandou muito bem nesse belo clássico e tão raro de se ver esse valeu Botelho 😅👏👏
@juliorobertocardoso33472 жыл бұрын
Acho q ele não é gaucho tchê. Parece q é barriga verde (SC).
@caetanomello91292 жыл бұрын
Então maninho sou chapecoense da cidade de chapeco sc
@glaucocazarini25562 жыл бұрын
Então é o Caetano e não o Velozo 😅😅😅✌
@KauanBiell2 жыл бұрын
Tenho um fusquinha 1960, todo original
@ricardodabege81392 жыл бұрын
Muito lindo o carro!
@andresantosfeitosa34472 жыл бұрын
Gostei da cor bom gosto top de mais 🤩
@gustavodealmeidapradoborto92312 жыл бұрын
Fantástico! Parabéns!
@reginaldoscarp2 жыл бұрын
Que caro sensacional irmão Caetano, parabéns !!!! obrigado Marcão por nos mostrar mais uma joia !!!!!
@edistirmer2 жыл бұрын
daqui uns tempos se quiserem vai ter meu fuscão 72 pavão com freio a disco de fabrica 1500 vamos fazer uma materia
@adambranco19872 жыл бұрын
Realmente Fusquinha muito bem reformado! Mas conte para nós e o Chimarrão tomou ou não tomou??? kkkkkk abraços!
@marcobotelhoaircooled2 жыл бұрын
Tomei manoooo, faltou açúcar kkkkkkkk
@adambranco19872 жыл бұрын
@@marcobotelhoaircooled com açúcar vira "Mate" aqui no Rio Grande do Sul!! 😜
@julio203872 жыл бұрын
pé de boi e cornowagen são muito colecionaveis .
@pablocunha44682 жыл бұрын
Ele assim parece um brinquedo!!
@MarianaAraújo-h5b Жыл бұрын
Não tem isso,não tem aquilo,não tem...não tem... Todos esses nãos só fazem bem...não é um carro depenado,é um veículo DE EXTREMA ELEGÂNCIA! Como pessoas que não exageram na hora de se produzir!
@carantigos94602 жыл бұрын
Demais
@barbosafabio2 жыл бұрын
Muito lindo. Só lembrando que a Vw simplesmente pegou o 1200 normal e tirou tudo que podia pra ficar barato. Sua vida foi curta ,de 65 a 67.
@pierrydesallesmello95022 жыл бұрын
Entre 65 e 66 a vw vendeu ao público geral, de 67 a 70 só pra frotistas.
@peres19842 жыл бұрын
Alguém sabe me informar a cor da roda desse Fusca?
@miguelrodrigues24552 жыл бұрын
se quiser faco a doacao ok
@danielmachado71892 жыл бұрын
Coisa linda!!
@AndreLuis-in9nl2 жыл бұрын
Que jóia
@paulomaluchemaluche42692 жыл бұрын
Marco posso colaborar contigo. Tenho um Chevette 88, branco, automático, 4 portas em estado original e baixíssima km.
@regisantunes20232 жыл бұрын
Fala MB! Iria questionar o ano deste Pé de Boi... Até onde sei foi produzido apenas em 65 e 66, mas em se tratando de VW do Brasil, tudo é possível. Da mesma forma que dizem ter alguns Fusca ano 87... Mas tirando isso, o carro é lindo, e bem bolado.
@alencar53032 жыл бұрын
@Regis Antunes…… fusca é fusca, pegando um gancho na sua comparação, fiquei estatalado quando descobri que existe um fusca 1976 com a corroçeria sem as entradas de ar em plástico que a turma também chama de orelha, aquelas que fica no final do vidro traseiro dos fuscas….Pode uma coisa dessas?
@regisantunes20232 жыл бұрын
@@alencar5303 dessa eu não sabia... VWB não tem critério!
@barbosafabio2 жыл бұрын
@@alencar5303 com certeza foi algum carro que vc viu com a carroceria trocada.
@barbosafabio2 жыл бұрын
Até 67
@xandeprestes2 жыл бұрын
@@alencar5303 tem muitos fuscas por aí com chassi de um ano e carroceria de outra, sem contar os que tem paralamas e lanternas diferentes, loucura!!
@vitorpiro892 жыл бұрын
Marcao carro e lindo, mais em 67 nao saiu o pe de boi, pe de boi so saiu em 65/66, e nesses dois anos, tinha a opcao de cinza e azu. E surgiu o pe de boi, pois na epoca saiu uma linha de financiamento para carros zero km, com baixo custo. Entao tinja dkw pracinha, simca, e mais alguns modelos e a vw lancou o pe de boi. Mais so saiu em 65 e 66 marcao abraço
@marcobotelhoaircooled2 жыл бұрын
Saiu mano , ele explica no video !!
@caetanomello91292 жыл бұрын
Salve maninho boa noite td bem ??? Então a grande maioria tem esse desconhecimento sobre os pe, na verdade ele começou em 65 e terminou em 70 Todos os anos temos exemplares rodando no Brasil Qualquer dúvida pode nos chamar no pé de boi no Instagram Lá vc verá vários exemplares E so pra ratifica o 67 no caso o meu foi o primeiro modelo que sai com motor 1300 com pisca Pq na época a legislação obrigou a colocação dos piscas E o motor 1300 e pq o ano de 67 que foi lançado o fusca tigrao que nada mais é que o motor 1300 nos exemplares
@derickribeiro91552 жыл бұрын
Eu, não rebaixaria essa raridade. De resto,lindo !
@oficinabrazao5995 Жыл бұрын
Mas todo Fusca não é pé-de-boi não? Quais eram os opcionais dos Fuscas?
@GoneZzz2 жыл бұрын
Qual o nome da equipe dele marcão?o evento foi em que lugar de chapecó???
@caetanomello91292 жыл бұрын
Airvolks chapeco maninho
@GoneZzz2 жыл бұрын
@@caetanomello9129 mudamos aqui pra chapecó faz 1 mês, tenho um 1966, esta em ribeirão preto, pretendo trazê-lo para ca logo mais, vc esta em que região de chapecó?
@caetanomello91292 жыл бұрын
Maninho me chama no insta conversarmos e marcamos pra tomar uma gelada e vc conhecer o carro
@GoneZzz2 жыл бұрын
@@caetanomello9129 opa, pode deixar que chamo sim maninho, tamo junto 😉👍🏻🤙🏻
@josebarbosapacificipacific79842 жыл бұрын
Puxa o carro indiscutivelmente é muito legal a única coisa que não legal é que 9 carro está rebaixado, nada contra quem gosta, mas se estivesse original, pro meu gosto seria muito mais legal , mas gosto não se discute l, um grande abraço e parabéns pelo carro
@MICMOUGM2 жыл бұрын
Esqueceram de falar que tbm não tem a gavetinha do cinzeiro. vem lacrado.
@edmfdf020319882 жыл бұрын
A vw juntou tudo o que tinha ,,ou melhor tudo oque não tinha ,e fez o pé de boi básico
@danielpardo73162 жыл бұрын
Marcão, o Fusca em si é simplesmente PER-FEI-TO, porém, para efeito de confirmação só faltou uma coisa para confirmar que de fato esse é um legítimo "pé de boi": filmar a plaqueta que fica no berço do estepe dele pois nos Fuscas normais tem uma parte da plaqueta que está escrito "Tipo 11", no "pé de boi", já vem escrito "Tipo 11 "B" com o "B" confirmando se tratar de um legitimo "pé de boi", mas enfim... esse 1967 eu considero o melhor dos "pé de boi" justamente por já ter as setas e o motor 1300, os anteriores a esse ano nem isso tinham, para virar a esquerda ou a direita, você tinha de sinalizar com as suas mãos, tipo... bração pra fora do vidro e fazendo sinal para a direção onde você queria seguir, a única coisa que nesse Fusca está fora da originalidade são as rodas fechadas (no 1967 elas são abertas), mas isso só veio a melhorar a aparência do que já era bom e pra quem fala que Fusca "pé de boi" não existe além de 1966, fiquem sabendo que esse modelo de Fusca foi vendido até 1970 ou 1971 (não tenho certeza qual dos dois anos que a produção parou, mas foi em um deles) porém ele era somente vendido para frotistas e/ou empresas conforme o próprio dono dele disse.
@caetanomello91292 жыл бұрын
Salve maninho blz então eu tenho a plaqueta td certinho td dentro dos devidos conformes, só realmente foi esquecido de colocar no vídeo, mas caso tenha dúvidas pode me chamar no meu insta Caetanomellooficcial que eu lhe mando E obrigado por ter gostado
@caetanomello91292 жыл бұрын
Então amigo Daniel pardo sobre as rodas até julho de 67 erao fechadas Como eu baixei ele achei que as fechadas combinavao mais E sobre a fabricação foi até 1970
@danielpardo73162 жыл бұрын
@@caetanomello9129 Opa... beleza, sem problemas se você está falando que ele tem a plaqueta, tá tudo certo.👍👍👍👍
@miguelrodrigues24552 жыл бұрын
eu tenho a bomba de combustivel
@Ednilsonribeiro872 жыл бұрын
Águia ariana. Símbolo do ritler
@garagemdopaulinho43762 жыл бұрын
Pessoal uma coisa que me deixa intrigado, nós estamos no Brasil, vamos parar com essa americanização, é motor a ar não aircoole, estamos no Brasil, tanto que o Bettle virou Fusca cara, é um apelo vamos parar com isso.
@Culturaaircooled2 жыл бұрын
;)
@juliorobertocardoso33472 жыл бұрын
Que porra é essa ? Aqui não é lugar disso.
@Culturaaircooled2 жыл бұрын
@@juliorobertocardoso3347 eh uma carinha sorrindo e piscando ! Quem falou palavrão foi o senhor!
@juliorobertocardoso33472 жыл бұрын
Excuse me. Sent to the wrong comment.
@vanildosantoscosta60232 жыл бұрын
Um carro top mto exclusivo. Aí me vem o chora boy rebaixa o carro e põe manga encurtada. Putz,🤦