Pur si simplu o incantare sa te ascult! Pe langa limba romana folosita impecabil, calitatea documentarului (tehnica si artistica) este deosebita! Bravo Vlad!
@caroldanheipl62511 ай бұрын
Multi ani am avut un Golf II 1.6 pe benzina. Excelenta masina si motorul mergea fantastic. Cand am vandut-o, cei doi veniti din Valcea s-au uitat unul la altul , cand i-am bagat in scaun la o acelerare . Mi-au dat repede banii si au plecat cu masina.
@silviupompas202211 ай бұрын
Cel supraînălțat s-a numit Cross Country. O adevărată legendă. Am și eu un Golf VI 1.6 TDI 4Motion. Tocmai ce mă pregătesc pentru o partidă de ski la Harghita-Băi. Poate voi trece în viitor la un 8,5 AllTrack, cine știe. Mulțumesc pentru prezentare! Golful este un model iconic, fie că place unora sau nu.
@iamu11 ай бұрын
Iata masina despre care am discutat amandoi zilele trecute. Super misto!
@porumbel92camionagiu11 ай бұрын
Am crescut cu asemenea mașini, de serie , dar tot oldschool . Anii 2000~2009 cu un Passat 1 sau 2 mi-ar face placere să mai văd. Super amintiri și senzații. Primele încercări și tentative de a conduce 😅 Mulțumesc frumos pentru prezentare 🙏🙏🙏 Bunicul meu isi dorea enorm de mult un diesel si s-a bucurat enorm de mult cand un cumnat de al lui , prin 2002 , i-a facut cadou un Passat pe benzina care a stat ani buni pe dreapta fiind cu numere vechi de pe vremea lui Ceaușescu. Ulterior i-a schimbat motorul cu unul pe motorină de 1,6 litri . A fost o nebunie cu reconditionarea si revopsirea + "distractia" cu reinmatricularea 😇 Amintiri frumoase 😇
@nimaravlad818811 ай бұрын
Îți mulțumim pentru vorbele frumoase.Sunt mândru și în același timp încântat să fim prieteni/colegi.🤝
@vladdutz2011 ай бұрын
Ooo, mârț, zi scurtă 🤗😁
@nimaravlad818811 ай бұрын
@@vladdutz20 😂😂😂
@AlLuiPigus11 ай бұрын
Arata bestial masina. Parca ieri a iesit pe poarta fabricii.
@badescualexandru128911 ай бұрын
Felcitări posesorului ! ! ! 🏅
@mihailupu220311 ай бұрын
Am avut un Audi 80 b3 cu motorul asta, se auzea ca un motor de frigider ,as era de silentios .Jos pălăria și spor în continuare
@anicutapanait637311 ай бұрын
Super marina de prezentare doar jos palaria gracias maestro 🎉
@razva00111 ай бұрын
pune, te rog, date despre masina in titlu... posibil cineva sa caute informații despre anumite masini, peste ceva vreme. e pacat sa ramana ascunsa prezentarea dupa niste titluri cu valoare de moment sau irelevante pt un pasionat. nici eu, daca vreau, sa revad anumite prezentari, nu stiu cum le gasesc dupa cateva luni... cu asa descrieri in titlu...
@AtelieruldeDetailing11 ай бұрын
:) Cand o sa va opriti cu comentariile astea? E clar ca nu te-ai uitat pe canal, nici nu ai cautat ceva. Titlurile le schimbam dupa 1-2 saptamani. Daca vrei sa vezi video, peste o luna, cauti VW Golf 2 Turbodiesel Fire And Ice Edition
@georgecalistruofficial11 ай бұрын
@@AtelieruldeDetailing Da de ce sa îi oferi mură în gură ca la clasa a 1 a? În video Vlad a spus ce model de mașina este.
@razva00111 ай бұрын
@@AtelieruldeDetailing sunt unu din cei care iti vizionează toate postarile, cu mare drag. nu stiam ca se schimbi titlul, dupa o perioadă, pt ca le consum cand le postezi. nu era un comentariu răutăcios... era o parere, pe care probabil ca o impartasesc si cu alti fani, ai acestui canal.... nu ma asteptam sa fie ceva asa deranjant.
@razva00111 ай бұрын
@@georgecalistruofficial nu e vorba de harnicie aici.. nu ne furam caciula... nu e vorba de fente... pur si simplu mi se pare ca e ceva fain documentat și merita sa ai acces la material, usor....astea nu s postari de cancan, sunt pentru pasionati, nu pt consumatorii de senzațional si barfe.
@AtelieruldeDetailing11 ай бұрын
Nu este deranjant, doar ca este o intrebare pe care o tot primim de aproape un an de zile@@razva001
@gogu130511 ай бұрын
Salutare, referitor la ledurile ce se pune-au la Dacia pe vremuri nu erau pentru scāderea consumului, ci pentru a ţine bateria ,,caldā" când maşina nu era pornită timp mai îndelungat. Nu ştiu cât de folositoare erau , dar nici nu descãrca bateria , consumul fiind foarte mic.
@type366611 ай бұрын
Ce interior interesant are ;))
@thomasdeurum958711 ай бұрын
Super 👍 !
@miruuuu2411 ай бұрын
Frumos exemplar
@PaulGheorghe668410 ай бұрын
Salut Vlad, care e diferenta intre motoarele de MK2 GTI de 1781cc si 1760cc? Ai idee?
@endless_touge11 ай бұрын
Varu meu era pasionat de bere si imi dadea mie sa conduc des GTD-ul de 1.6. Un pic mai intens albastru in rest arata similar. Prima 100 mii de km am facut-o pe GTD in primii ani de permis
@georgecalistruofficial11 ай бұрын
Unii pricep mult mai greu și nu se uita la videoclip. Chiar daca lumea este diferită dar unii chiar au o problema cu atenția la un videoclip. acea secvență era despre centura de siguranță care este importanta.
@cipigavo11 ай бұрын
prin '95 sau '96, un fost coleg de serviciu primise de la cineva un golf 2, misto de tot masina, parca acum o vad, era o varianta mai rasarita, tot un diesel, turbo, intercooler, care era ceva deosebit in sibiu la acea vreme, masina era cu zece clase mai sus decat majoritatea celor pe care atunci le avea lumea, desi in germania nu se mai fabrica, in romania se inmatricula foarte greu, cred ca din cauza taxelor de la acea vreme. mai povestea colegul respectiv ca in germania acelor vremuri cand parca incepeau sa apara norme euro, cine avea golf ca acela nu-l vindea, pentru ca intretinerea lui era foarte mica, probabil ca acel diesel i-a marcat pe romani, venea imediat dupa aro, consuma mai nimic, era pe motorina care se procura usor, pornea la -20°C, fara foc, la prima cheie, socant, sf, nu?
@TEKATIKOKUTA11 ай бұрын
Vlade, esti doxa! Felicitari!
@mihaibadea328811 ай бұрын
Te salut iar coane Vlad. Cu privire la compresoare m-am lovit mult de ele. Măr refer la compresoarele industriale. Am lucrat cam 9 ani la o firmă de exploatat marmura unde se consumă mult aer. Aveam o fabrică Timpuri Noi, nu mai există demult făcea compresoare cu pistoane electrice sau termice niște gunoaie. Am cumpărat piese de-acolo în neștire și tot nu făceau față. Un șef mai isteț s-a ocupat să aducă un compresor industrial pe principiul elicoidal de la Jămănica sh. Unul prost a spus că ăla e mașină de tocat și e un jaf. Compresorul avea 8 ani de funcționare cu un motor Deutz și dădea aer la 8 atmosfere cât 4 românești, Atunci am văzut primul sistem start-stop, când butelia era la presiune și nu se consuma aer se oprea. Consumai aerul pornea singur.
@DBDragonBaron7 ай бұрын
Așa că dacă nu ai bani să conduci un ferrari un lamborghini etc etc le găsești sub formă de moduri și astfel poți să te joci liniștit conducând un joc mașinile astea adevărul este că mașinile reale au fost cumva convertite scenă san andreas în need for speed pentru a putea să le conduci pentru a putea să le încerci unul îmi place și îmbrățișez ideea asta și faptul că există atât de multe moduri de mașini încât ai de unde alege
@luigi.V11 ай бұрын
Superbe forme are ! Mi-au trecut două prin mână. Prima oara am condus așa ceva prin 1993 pe litoral. Era mașină unui salvamar ardelean, avea un Gtd negru cu numere de Italia.😅 A doua prin 96, era mașina iubitei mele de atunci. Tot Gtd, verde metalizat. Superbe broscuțe, ușoare, consumau puțin și foarte fiabile. Era plin de ele în România în acei ani. Știam că aveau 90 cp. Apoi mi-am luat și eu un Gti 16V de 129 cp. Amintiri mișto !😊
@vladdutz2011 ай бұрын
Frumos gti😁
@VolkswagenGolfMK1VolkswagenGol11 ай бұрын
@@vladdutz20 ce sa întâmplat cu priza de 12 volți din golful ăsta ? Unde e? Știi
@vladdutz2011 ай бұрын
@@VolkswagenGolfMK1VolkswagenGol nu contează unde e, Ovidiu Sandu
@luigi.V11 ай бұрын
@@vladdutz20 , da, ușoară, fugea de rupea !
@TudorVladimirescuRocarTv5111 ай бұрын
@@vladdutz20 ( Tudor Vladimirescu Rocar tv 51) la minutul dintre 54:29 se vede priza de 12 volți ❤👍
@DBDragonBaron7 ай бұрын
Sincer mie îmi place pentru că gta san andreas are foarte multe moduri și bineînțeles poți instala orice mod de mașină reală existent și astfel încât poți să ai o experiență de joc interesantă chiar mă bucur că comunitatea asta de jucători de jocuri video sunt creativi și creează tot felul de moduri după mașinile reale și bineînțeles acele moduri chiar reprezintă mașinile din realitate deci fie că vorbim de mașini clasice retro sau noi și moderne acești jucători care fac și moduri chiar fac experiență de joc să fie una mai bună plăcută interesantă și nu în ultimul mai calumea deci pentru cei care vor să încerce toate modurile de mașini pentru gta san andreas le recomand cu mare încredere veți avea și voi propriile mașini reale convertite într un joc
@dariusardelean1411 ай бұрын
Cand apare lexusul lui Bamse?
@mihaisirbu111 ай бұрын
Cateva mici completari: motorul 1.3 cod PY pus pe nivelul de echipare G40 (40 de la diametrul compresorului masurat in mm) a fost pus doar pe Polo 2f 86c. Golfurile electrice întotdeauna s-au numit Citystromer, pe Golf 3 avea 27 cai putere, o cutie manuala in 5 trepte fara ambreiaj si incalzirea era pe un rezervor auxiliar de motorina montat sub capota in compartimentul motor ce avea 4 sau 5 L nu mai stiu exact
@giulioneamtu523711 ай бұрын
Asta e mașina mea preferata.mersi de review sa ai multă sănătate și mult succes❤❤😊😊😊
@bogdanadjudeanu344211 ай бұрын
De ce motocicletele au consumul de combustibil, asemănător cel al autoturismelor ? În regimuri de exploatare asemănătoare:greutatea, anvelopele, poate și aerodinamica, înclină spre motociclete, nu ? Ce îmi scapă?
@luigi.V11 ай бұрын
Salut! În primul rând este vorba despre ture, consumul mare vine de la rotațiile mari ale motoarelor de motocicletă și mai puțin de la greutatea ansamblului.
@vladdutz2011 ай бұрын
Motocicletele au cai multi, de aceea au consum
@CristIan-pf4ib11 ай бұрын
Eu sunt din Toplița
@orhaarthur15011 ай бұрын
o legenda arătoasa și acuma, fără faruri încruntate, având și o buna vizibilitate
@tiberiualexandru88dragoi9611 ай бұрын
Vladule kia proceed gt 204 cai cumparata de noua pt familie si sportivitate isi merita banii sau exista o alternativa noua la banii astia? Cu respect!
@vladdutz2011 ай бұрын
E ok, doar ca transmisia dct necesita atenție
@tiberiualexandru88dragoi9611 ай бұрын
@@vladdutz20 ms vladule!
@nedelcumihai-alexandru452311 ай бұрын
Salutare!am si eu un golf 3 gti aniversar!!daca vrei sa il prezinti si te ajuta cu mare drag!!
@serbanix5 ай бұрын
Daca vreti sa faceți un video cu o jetta 2 va ajut eu 😁
@TudorVladimirescuRocarTv5111 ай бұрын
(Tudor Vladimirescu Rocar TV 51) La minutul dintre 54:29 se vede priza de 12 volți scoasă de către dânsul Vlad Micșunescu
@DBDragonBaron7 ай бұрын
Eu recomand să te uiți la modurile alea pentru san andreas de golfuri gta inside pe gta all liberty city gamemoding și alte siteuri care le are practic modurile acelea sunt făcute după mașinile reale dacă te uiți la îndoitura aia de la bara golfului 2 de jos de unde e toba de eșapament la unele moduri vine drept îndoitura aia și nu numai la golful ăla cu faruri pătrate mk2 îndoitura ea vine după forma barei din spate a mașini
@wolfnomad547311 ай бұрын
Este o mașină superbă
@smashonic7 ай бұрын
inca n-am inteles chestia cu motoarele PD si vibratiile dar doar la modelele cu motor longitudinal, insuportabil, am bagat undeva la 3500 euro intr-un passat B5 doar sa scap de vibratul acela, si in ziua de astazi masina avand un alt proprietar si vreo 450.000km la fel vibreaza.... in schimb PD-urile puse transversal nu au nici un fel de problema pe partea de vibratii daca motorul functioneaza in parametrii.
@SanduOvidiu-xp8ew11 ай бұрын
Bravo Domnule Vlad bravo ai găsit un Volkswagen Golf Mk1 ? Bravo te felicit
@SanduOvidiu-xp8ew11 ай бұрын
Mașinistul ar fii bucuros să filmeze Golful ăsta mk 1
@VolkswagenGolfMK1VolkswagenGol11 ай бұрын
@@SanduOvidiu-xp8ew❤
@ion130311 ай бұрын
am și eu un e30 din 86 324d
@l.e.i.411111 ай бұрын
Cel mai Golf dintre cei 8. ❤👍
@Remus_Mario11 ай бұрын
Cel mai Folcsvagăn din toate Golfurile😅
@type366611 ай бұрын
Golf 2 1.6 TD mai exact :))
@kapp26911 ай бұрын
Pai nu-i ciclu Otto, ăla e la motoarele cu aprindere prin scânteie (m.a.s.). Aici avem un m.a.c. De aceea acest diesel are un mers așa linistit, ca are precamera de ardere si "explozia" amestecului nu loveste direct in piston-cilindru-chiulasa. Acesta este avantajul, dezavantaje sunt mai multe.
@vladdutz2011 ай бұрын
Da, presiunile de lucru nu sunt mari...e diesel dar tot 4 timpi are
@mihaibadea328811 ай бұрын
Salutare Vlădie. E o poveste așa și așa. Am prins un G2 Country înalt ca o capră 4x4 prin 1995. Benzină, impecabilă, mirosea frumos înăuntru. Eu aveam cam 25 de ani și mai lucram la Dacii și mă cam știa lumea. Mașina era deținută de doo surori cam la 45 de ani care plătiseră o avere la vamă, că pe timpurile alea era vamă, mașina fiind gratis de la fratele lor din Jărmania. Surorile o foloseau cu rândul sau împreună, una fiind văduvă și ailaltă divorțată și mă chemau să duc mașina la alimentat și să mă mai uit pe sub capotă să nu fie probleme. Mă uitam ca curca-n lemne la motor că nu mai pomenisem eu VW. Dar nu curgea nimic era perfect pornea perfect și chiar pe atunci mai ningea Golful înota binișor prin zăpadă. Doamnele mă căutau și pentru alte activități însă prefer să rămân discret pentru că așa e frumos.
@Animademy11 ай бұрын
Mi-ați putea sugera o mașina nouă sub 20 000 pentru naveta preponderent?
@vladdutz2011 ай бұрын
Toata gama Suzuki, dacia, ssangyong, mazda, kia Hyundai, noile mg
@gicoss417010 ай бұрын
Cam multe informații ușor eronate
@robertpal321011 ай бұрын
Da masina asta e construita de adevarati inginer care au anvatat, nici de cum de actuali zisi inginer.
@DBDragonBaron7 ай бұрын
Deci pentru cei care vor să vadă un mod pentru san andreas cu volkswagen golf 2 cu faruri de volkswagen jetta îl găsesc pe gta inside și pe alt site uri
@Cosmin.GR.11 ай бұрын
Ora nepotrivită pt filmat această mașină frumoasă
@vladdutz2011 ай бұрын
In ziua aia am filmat 3 mașini
@ClaudiuC87811 ай бұрын
Sa nu-ti fie cu suparare, dar de câteva ori ai cam plecat cu a doua de pe loc!
@vladdutz2011 ай бұрын
Sa nu fie cu supărare dar la momentul filmării timoneria era dereglata si nu intra in viteza 1 :))
@DBDragonBaron7 ай бұрын
Din punctul meu de vedere așa trebuia să existe și volkswagen golf 2 în realitate
@CosmoteSenseAllviewAX4Na-ww8jc10 ай бұрын
Minutul 0:10
@CosmoteSenseAllviewAX4Na-ww8jc10 ай бұрын
Da
@n-amTimp11 ай бұрын
Pe golful 2 nu s-a pus niciodata motor de 2.0
@vladdutz2011 ай бұрын
Ba da, intre 1990 si 1992 in America
@Dominic-hd1mn11 ай бұрын
Am avut mk2 gti 16v kr 139hp (prima masina😊) Beast!! ❤
@adit55211 ай бұрын
Strom în limba germană înseamnă curent ⚡ și se citește ștrom.
@lucianmindru665411 ай бұрын
Strom înseamnă curent electric pe germana
@volnick198611 ай бұрын
Primul comment 👍🏻
@leonardonica3511 ай бұрын
Si.....in ce consta comment.ul?
@cos_marc11 ай бұрын
Chiar sunt bune gecile de la strindberg, am doua. N-am rabdat niciodata frig in geaca aia si am stat pe la -25 si -30. Sunt din Toplita da' review-ul nu-i biased, chiar sunt ok 😂.
@vladdutz2011 ай бұрын
Da, trăiască domnul Cotfas :))
@DBDragonBaron7 ай бұрын
Apropo de chestia cu golfurila astea vechii și clasice eu mai mă joc gta san andreas jocul ăla pentru toată lumea și mașina asta există ca mod pentru jocul ăla însă mai este și în varianta cu faruri pătrate pe față ca mod unde este crescătură la bară jos la toba de eșapament aia nu este practic este după forma caroseriei a și mai este și varianta de volskwagen golf jgl tas din 1983 că mod pentru joc dar există de asemenea și o poză pe net cu mașina asta chiar nu știu În câte variante a fost scos volkswagen golf 1 dar în modurile pentru gta san andreas să apară că este scos în patru variante golf gti golf gtd golf tas golf jgl tas cam astea ar fi cele patru moduri de golf 1 dar mai există un mod de poliție cu golf 1 jgl tas pentru joc iar modul pentru joc de golf 2 cu faruri de volkswagen jetta e volkswagen golf mK 2 j
@dorinchelcea324111 ай бұрын
Salut...😊😊
@VolkswagenGolfMK1VolkswagenGol11 ай бұрын
Volkswagen Golf Mk1 Și Volkswagen Golf 1 GTI
@andreibarbu454211 ай бұрын
Primul !🎉
@razvanalex369111 ай бұрын
Asta da golf
@walterusrex11 ай бұрын
Nush dece asociez Bogner cu un fel de gucci al hainelor de ski... poate de la rusii aia de ii vezi in kitz cu bogner cu strasuri si gulere de vulpe...
@vladdutz2011 ай бұрын
Așa e:))
@horatiudaraban295111 ай бұрын
Asta cred ca a fost masina mea. Daca a avut inainte 1.9 tdi AFN, a mea a fost ... Exceptand nostalgia si interiorul, a fost un gunoi de masina. Chiar daca era pusa la punct, tot un gunoi era ... La e30 325i macar era motorul superb. La asta, nimic deosebit. Masinile vechi doar batai de cap iti dau :)
@luigi.V11 ай бұрын
Pe Golf II nu a fost montat niciodată motor de 1.9. Au fost niște mașini foarte îndrăgite și fiabile, vândute în milioane de exemplare. Dacă tu le denumești gunoaie înseamnă că ești un simplu habarnist.
@vladdutz2011 ай бұрын
Si nici nu au fost tdi
@luigi.V11 ай бұрын
@@vladdutz20 , exact!
@horatiudaraban295111 ай бұрын
@@luigi.V Era AFN de 110 cai de mk3. A fost facut swap. Tot un gunoi ramane pentru era asta, oricat de pasionat ai fi. Mereu se intampla cate ceva si e ceva de facut. Cine are chef de dureri de cap ?
@Prisacarul11 ай бұрын
Diesel? ești sigur că nu l-ai luat în Paula când l-ai întâlnit în trafic?
@vladdutz2011 ай бұрын
Bănuiesc că observi și tu că este o mașină foarte întreținută
@AlexAlex-em6ct11 ай бұрын
Pentru vremurile apuse este "uau", dar acum este depasita grav din toate punctele de vedere ...
@vladdutz2011 ай бұрын
Nu chiar, e o mașină de condus zilnic chiar interesanta. Plus că o mașină clasica se judeca după pasiune
@luigi.V11 ай бұрын
Pai dacă ai probabil cel mult 25 ani de viața, orice vezi acum e "wow" și tot ce nu înțelegi este depășit! Încercați să înțelegeți și să puneți lucrurile în contextul potrivit, fără tot felul de comparații fără sens. Un Golf II întreținut este atât de simplu și merge atât de mult, încât mai îngroapă 5 din astea wow. În final este vorba de pasiune și istorie auto, nu de aplicații, plastice și alte căcaturi care ție și altora vi se par wow!😏
@AlexAlex-em6ct11 ай бұрын
@@luigi.V Relax, omule. Te agiti mai rau decat coca cola. Sunt fost posesor de gplf 2 si passat b 3.5, in prezent passat b8. Un sfat prietenesc: incearca sa vorbesti civilizat, si nu-ti mai da cu parerea aiurea atunci cand faci referire la persoane sau lucruri pe care nu le cunosti.
@luigi.V11 ай бұрын
@@AlexAlex-em6ct , nu mă agit absolut deloc pentru lucruri lipsite de sens. Am subliniat doar că cele spuse de tine sunt paralele cu subiectul. Filmarea este despre prezentarea unei mașini extrem de populare, fiabile și iubite. Nu a fost nicio secundă vorba despre comparații între generații, ani sau performanțe, astfel încât să justifice paralelele și interjecțiile astea gen "wow". Iar limbajul folosit este extrem de civilizat, având în vedere că pot înjura o oră fără să mă repet 😏. O zi bună !
@AlexAlex-em6ct11 ай бұрын
@@luigi.V Ok incepe prin a te respecta pe tine insuti, injurandu-te interminabil Cand am zis "wow" pentru mine inseamna extraordinar, pentru tine poate fi ORICE la modul cum gandesti, te exprimi si manifesti in spatiul public Modul de prezentare, documentare si nostalgie al lui Vlad este incontestabil si super profi, este pacat sa continuam cu astfel de comentarii Spor si voie buna!
@nedelcuionut980211 ай бұрын
Golful MK2 nu a avut niciodata trapa electrica, iar GTI a fost doar G60.
@luigi.V11 ай бұрын
Cum adică GTI a fost doar G60? Sunt doua motorizări total diferite, G60 era cu compresor, GTI erau aspirate.
@nedelcuionut980211 ай бұрын
@@luigi.V Am spu ca au fost G60 cu compresor nu si G40.