VW Golf 2024 Facelift 4K: Stále s benzínmi aj naftou, pohonom 4x4 aj manuálnou prevodovkou

Volkswagen Golf vstupuje do druhej polovice svojho životného cyklu. S užšími prednými svetlami posilnenými do diaľky, podsvieteným predným logom a hlavne novým palubným systémom MIB4. Na výber bude stále pestrá paleta motorov, od benzínových až po naftové, stále aj s pohonom 4x4 a benzínový štvorvalec 1.5 TSI a naftový dvojliter 2.0 TDI s manuálnou prevodovkou. Novinkou v ponuke je plug-in hybrid , o ktorom sme už písali v prípade Passata a Tiguana s dojazdom na elektrinu do 100 km a DC nabíjaním výkonom 50 kW.
Predpredaj odštartuje v apríli, prvé kusy dorazia na Slovensko v lete.
Kamera: Michal Karpat, Volkswagen
Strih: Ján Johto Gajdoš
Redaktor: Michal Karpat
Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
Facebook - / autozurnaltv
Instagram - / autozurnal_
Web - autozurnal.com/
#volkswagen #golfFacelift

[@Tomas-gn9qb]

Neskutočne otrasne vyzerá ten interier ten trčiaci tablet je otras to za toto niekto dostane ešte aj plat ? Vyzerá to ako škandaltunning z 90 rokov

[@GreenBeen04]

Jo a ty lesklé černé plasty kolem dokola to je též otřesné, samé otisky, působí to úplně lacině

[@MarekVida]

no ten tablet hodený z 5 metrov ledabolo na prístrojovku, to je grc! Veď to ide aj oveľa krajšie, viď Alfa Romeo Stelvio. Tomu sa hovorí zapracovanie dospleja do prístrojovky, nie toto čudo. Za mňa špatné, toto by som asi neprekúsol, keby si mám zaň zaplatiť. Resp. aj oni mali peknú realizáciu a od čoho sa odraziť. Bol to pekne zapracovaný displej VW Jetta 2022. Stačilo ho dať kúsok väčší, zmodernizovať tlačidlá a bol by parádny.

[@miromen44]

Takže jednodušši tvar předních světel a ještě k tomu užši než před FL, kde byly, už tak uzké. K tomu větší tlama a tím menší nárazník. A obyčejná verze stejne jako u FL 7G tedy vysmáty smajlík. Celkově tedy horší. A zadní část naprosto beze změny jen jiná grafika světel ta vypada o něco povedeněji. A v interieru jen změna v nezakomponovanem tabletu. Celkově designově zklamani z FL.

[@lukasgabzdyl1945]

Mě by ten trčící tablet lezl těžce na nervy, ale samozřejmě někomu se to líbí. Co velice chválím, že se dá stále pořídit i s manuální převodovkou. Nicméně za svůj Golf 7 facelift bych rozhodně neměnil

[@Tom-lr6ii]

Tak tu nebreč a jezdi v 7 bez tabletu, no...🤦

[@lukasgabzdyl1945]

@@Tom-lr6ii nikdo tu nebrečí. I nesouhlas s tím, jak je určitá věc provedena,je názor. Šlo by to udělat i estetičtěji Někomu se to líbí, někomu ne. Nic víc, nic míň

[@shawtdusanshawt]

🤮@@Tom-lr6ii

[@robertbezak7605]

Jak je niečo vo VW nové, tak to znamená, že sa to skôr či neskôr pokazí alebo to nebude fungovať tak ako by malo....takže pozor na to! Platí to hlavne u ich elektrických áut, ale aj taký Golf je toho smutným príkladom. VW si bohužiaľ nedá tú námahu, že by to ešte v tej danej verzii upravil, však načo sa ponáhľať, zachvíľu príde nová generácia, ktorá už všetky chyby vychytá. Problém je, že zase tam pridajú niečo nové, aby si to testovací králici vyskúšali, a tak stále dokola. Užívatelia potom z toho majú nervy, a následne sa odmeňujú VWu tým, že ho prestávajú kupovať, čo je podľa mňa jediná cesta, ako ich prinútiť k tomu, aby už tie prvé verzie neboli len akési prototypy. Inak neviem napr. načo je komu svietiace logo, lišty a ďalšie veci, aby sa zase mohlo niečo pokaziť? Tipujem, že keď sa Vám to pokazí po záruke, tak si pripravte tak 1000 EUR+, namiesto 100 EUR za normálne logo.

[@14jan141]

...a hlavne je to na tom aute zbytočné a predražuje to!😉

[@borisdenismato]

​@@14jan141presne ak chce niekto cacky macky kupi rolsa...

[@14jan141]

za cenu vitary?😁😁😁@@borisdenismato

[@peterlukacs7493]

Zlate tlačitka,zakazal by som dotykove tlačitka v aute!!!!!

[@AdrianFX65]

Přesně to je hrozný super za jízdy si něco měnit

[@michal7734]

Tlacitka a budiky su narocne na vyrobu prdnes tam display za 20€ a hotovo nejde o ziadnu bezpecnost nikdy o nu neslo stale je to iba o prachoch.

[@Tom-lr6ii]

Nemusíš to kupovat...to ti nikdo nepřikazuje. Ty hlavně nic nezakazuj... Tvl🙄

[@tomasdinga6708]

preco davaju vacsie a vacsie tablety do auta? co je dôvodom? aby sa tam dalo pozerat netflix pocas jazdy? uplny nezmysel...

[@14jan141]

....a hlavne nech to má "nové" zbytočné funkcie, a nech to hlavne vytiahne čo najviac peňazí zo zákazníka!😁😁😁

[@mark46ification]

co povedat...bezpohlavny dizajn bez akychkolvek emocii...proste klasicky golf poslednych rokov

[@Twinfaceman]

Únava je na M.K. hodně poznat. Ono taky točit tři novinky (Passat, Tiguan a G8FL) v jeden den dá asi zabrat. Se divím, že s tím vůbec souhlasíte, když za odměnu máte informační embargo přes 4 měsíce na již natočený materiál. Holt VW šetří i na eventech a novináři mu jdou naproti.

[@MichalKarpatAutozurnal]

Tak ty si trefil klinec po hlavicke 😜 Ano, tri auta za den je masaker. Uz len nastudovat si vsetko atd. No a k tomu “naproti”. My sme velmi maly trh aby sme mohli machrovat. Boli sme radi, ze sme mali miesto popri vsetkch inych silnych krajinach. Neboj, spatnu vazbu dostali - ale nakrucanie na tento styl, ze malo casu a v strese aj viac aut spolu sa stava bezna vec u vsetkych znaciek. Nielen VW. Na Toyota Kenshiki Forum sme mali napr. 4 x po 20 minut (koncept yarisu cross, kompakt, uzitkace) a zvysok casu musis byt sikovny a ukradnut si na zaciatok, pocas obeda, na konci, alebo ako sa da. Aj z Toyoty vznikli 3 videa. Na VW sme mali este relativne vela priestoru na samostatnu pracu s autom.

[@ludoweet]

Nejnudnější auto na světě, Michale je u vás znát ta nulová emoce, jindy při nějakém představování záříte a je tam ta vášeň, zde se to nekoná a zcela tomu rozumím :))

[@patriklomnicky9335]

🤡🤡🤡

[@jancermak1988]

Tak vzhledem k tomu, že to auto je už při představení morálně zastaralé, tak se není čemu divit, že nevzbuzuje žádné emoce.

[@lacilard6419]

Facelift určite pomohol. Práve predné svetlá aspoň mne osobne príliš nesedeli. Teraz to je oveľa lepšie. Golf resp VW musí viac pridať pretože ani konkurencia nespí..... MK 👌

[@saduos91]

Kam tento svet speje? - stvorkolka len s benzinom a teda s vyssou spotrebou oproti nafte - ten obrovsky televizor trciaci do priestoru, otras

[@psychologybeats4827]

Kopú si vlastnými rukami hrob...

[@MartinSeliga-x1r]

až bude zase analog bude mě to i zajímat dalši Ufo na kolech

[@johnramboiv.gen.3393]

mna by zaujimalo, ci uz VW umoznuje vypnut si automaticke uzamykanie dveri po prejdeni rychlosti 20km/hod (mne to strasne vadi, ze ked niekto ma nastupit do mojho auta, tak musim manualne stlacit tlacitko na dverach a odomknut dvere, castokrat na to zabudnem a ludia sa dobijaju do auta a dvere nemozu otvorit) .. a tiez ma zaujima, ze ci je podsvietene ovladanie hlasitosti a tepla , lebo predfaceliftovy Golf 8 to nema ... chcelo to vo videu zaber na interier a exterier Golfu 8 aj v tme... na tieto veci sa velmi zabuda v Autozurnale - nocne pohlady na auto exterier a interier...podla mna velmi dolezita vec - nocna jazda

[@MichalKarpatAutozurnal]

Spodna lista je uz podsvietena na vsetkych novych autach pre ovladanie hlasitosti aj nastavenie teploty - od Golfa facelift, cez ID.7, novy Passat az po Tiguan. Uzamykanie pozrieme

[@lukasvrtal7075]

To domácí kino uprostřed palubovky se moc nepovedlo. Chápu, že dnes je taková doba, ale šlo to udělat i lépe.

[@t_o_m_a_s_56097]

Ten combik je nádherný, v r-line balíku 👍😍 Akurat iné disky... Tento facelift sa im vydaril, som zvedavý na ceny. Bude aj v alltrack verzií?

[@MichalKarpatAutozurnal]

Alltrack uz nebude

[@MOUNTY100V]

@@MichalKarpatAutozurnal to akože VW myslí vážne a 4motion bude len v krátkej verzii? neverím

[@lacika_dnb]

@@MOUNTY100V mali obrovske problemy s dodavkami haldexu.. cize mozno to este nevyriesili.. preto to tak orezali.

[@MOUNTY100V]

@@lacika_dnb BorgWarner nemá žiadne problémy s výrobou týchto komponentov, tam asi pes zakopaný nebude...

[@domko2]

Ahoj Michal, ďakujem za super predstavenie. Naozaj bude GTI aj s manuálom ako máte v tabuľke?

[@MichalKarpatAutozurnal]

Je to z podkladov vyrobcu, tak verim, ze ano. Ale treba si pockat na final, ked pride auto na trh.

[@jobwork604]

za mna je jeden obrovsky fail absencia 2.0 TDI 142KW diesel (do poslednej chvile som duafl v mild hybrid) v kombinacii s pohonom 4motion. A podobne na tom bude aj faceliftovana Octavia. Navyse uz nebude ani varianta scout/alltrack. Za mna smutny koniec spalovacich variant tychto oblubenych koncernovych znaciek, ktore budu v dalsich generaciach uz len elektricke. Pluginhybrid nechcem, to uz by som si radsej kupil BEV.

[@domko2]

Kto by si také auto kúpil? Veď by stalo dvojnásobok základu

[@jobwork604]

@@domko2 Zial Bohu primo debilna doba, pre auta zo spalovakmi

[@domko2]

@@jobwork604 ja teda nevidim rozdiel ci si vozim prdel v 1.5tsi alebo nejakom obdobnom elektre. Dokonca mne elektro vyhovuje ovela viac, su to len presúvadlá

[@jobwork604]

@@domko2 nie, ja som v aute presuvadlo nikdy nevidel. U mňa bolo auto vždy niečo viac. Vždy som sa snažil mať čo najvyššiu výbavu a najsilnejšie motory a rôzne pakety, aby auto bolo sexy. Ľudia ktorý majú auto za presuvadlo typicky jazdia v Dacii, Renaulte atd. To je o ničom.

[@jobwork604]

@@domko2 ani mne by nevadilo obdobne elektro. Napríklad iD.7 dual motor keby mal variantu alltrack, mal by som ho v garáži.

[@liborkratochvil5834]

Ještě nedávno se říkalo, že podsvícené logo je zakázané přímo z EU. Přišlo mi to jako blbost když celá maska svítit může, ale logo ne. Každopádně tato modernizace se mi dost zamlouvá.

[@pisvk]

odborník Michal by sa mohol k tomu vyjadriť

[@MichalKarpatAutozurnal]

Zmenila sa smernica EU, ktora uz podsvietene logo pripusta. Ale su tam presne pravidla. Vpredu moze mat podsvietene logo max 100 cm stvorcovych a musi byt biele, vzadu len na cerveno (vid faceliftovany VW Touareg) a pocas jazdy mozu svietit len loga. Navyse tyka sa to len novo homologovanych aut a nie tuningu.

[@ViktorVoda]

ako bývalý majitel MK4 a MK5 chce se mi zvracet.. Posledný krásny Golf je MK7.

[@domko2]

Mk8 sa ti začne páčiť až keď bude na trhu mk11 😂

[@ViktorVoda]

@@domko2 keď všetko ide podľa plánov, MK8 je posledný golf.

[@domko2]

@@ViktorVoda no tak sa to nebude volat golf, to je tam toho... táto velkosť áut sa kazdopadne zachová.

[@mp54798]

No konecne vyzera normalne

[@pisvk]

doteraz robil VW autá ako vajcá ?

[@mp54798]

@@pisvk 3 a 4 boli nadcasove. Potom to bolo nic moc ale v pohode. Je zaujimave ze stacilo trosku upravit svetla a zmenilo to celkovy dojem. U mna z dizajnu ktory by som nekupil na dizajn ktory byvsom kupil. Takze ako vravi Michal ocakavaju narast predaja - asi to funguje a to je dobre

[@patriklomnicky9335]

@@mp54798v čom bola 4 nadčasová?😂😂😂😂😂😂 nadčasová bola jediná 5generacia

[@jobwork604]

Diesel len 2.0 TDI 110KW a navyse BEZ 4motion, za mna obrovsky fail. Ci mate informacie o tom, ze byl mal byt k dispozicii aj 142KW diesel ako ma Kodiaq/Tiguan/Passat?

[@MichalKarpatAutozurnal]

Pokial viem, 142 kW diesel v Golfe nebude

[@jobwork604]

@@MichalKarpatAutozurnal veľká škoda. Dakujem za info

[@mp54798]

Len rozmyslam kam sa podel ten golfacky šmrnc 3 a 4ky

[@user88..]

Už do muzea.. díky bohu😂

[@patriklomnicky9335]

4ka v živote žiadny šmrnc nemala 😂

[@mp54798]

@@patriklomnicky9335 to je vas nazor tak mi nevberte ten moj. Ja sa k vasim nazorom nevyjadrujem

[@patriklomnicky9335]

@@mp54798 tak ak si vážne myslíš že golf mk4 je krajší ako mk8 tak si poriadne mimo alebo nemáš žiadny vkus 😀

[@mp54798]

@@patriklomnicky9335 no na svoju dobu urcite prerazil viac ako 8. Dnes je to stara sunka to je jasne. A myslim ze vkus mam dobry - nikdy som nebol odkazany na VW

[@Martin-tq6im]

Auto totalne bez emoci.. nakupni taska s vice kw

[@ptygr]

Možná bez emocí, ale typicky německy nadčasové. Třeba Peugeot 308 je typický příklad módního výstřelku, který teď spoustě lidí připadá cool, ale za pár let bude out. Německý design je přísný, možná nudný, ale neztrácí kvalitu v čase.

[@palusisko]

To jsem si myslel i o Passatu 1.5 TSI Variant DSG, ale po roce a půl bych neměnil s ničím, má to svoje kouzlo v tom jak to celé sladěné a dobře zpracované, navíc tak úsporný benzín zatím svět neměl...

[@johnramboiv.gen.3393]

to hovoris o Škodufke? 😁

[@gustavfocar7859]

Budú aj hybridy bez dobíjania,ako má Toyota?, lebo tieto verzie sú k ničomu,to rovno môžem kúpiť elektrické auto

[@MichalKarpatAutozurnal]

VW zatiaľ samodobíjateľné hybridy nemá - iba mild a plug-in. Uvidíme v budúcnosti.

[@R1S0.]

aj takto sa daju tlacit SUVcka.... a to, ze ponuknes 4x4 iba k jednemu motoru (aj to nie k najvykonnejsiemu) a jednej karoserii.... kombik s manualom a 4x4 je na trhu uz ako taky jednorozec.

[@TomasVilman]

Vieme aj dovod znizenia vykonu 1,5 tsi z 96 na 85 kw?

[@romantschur6293]

Emisie čo ine😀

[@GinoFoto]

Vo videu je skryté posolstvo: Golf for you poverty-stricken chicks. Falcon private jet for us, efficiency conscious, ecologically thoughtful VW' executives.

[@pisvk]

Toyota hybrid to prekoná v komforte, cene aj spolahlivosti

[@jobwork604]

Renault Megane, Hyundai i30 a Toyota Corolla su najhnusnejsie auta vo svojom segmente.

[@pisvk]

@@jobwork604 s hundajom súhlasím, ale ty budeš ten čo rád kazivý luxus na 4 kolesách...

[@jobwork604]

@@pisvk sorry, ale Corolla je vyložene hnusne auto. A pritom mam Toyotu rad - SUV od Toyoty su TOP - RAV4, Highlander, Hilux

[@pisvk]

@@jobwork604 máš pravdu Corolla nemá TOP vzhľad, ale pokým nie som bohatý stačí mi čokoľvek spoľahlivé od Toyoty, a v minulosti som Corollu 2003 mal :D a som za autá nižšej hmotnosti pretože chcem viac jazdiť než platiť benzín preto RAV4, Highlander, Hilux by som nekúpil

[@mojetesla]

snad to bude spalovací konečná.. 5 let a facelift ?? katastrofa jako..

[@otohudak5675]

Zrovna vybírám nové auto a golf byl taky v hledáčku. Před víkendem jsem si ho byl prohlédnout. No nemyslím ,že lidé ho nekupují kvůli špatnému interiéru ,nebo chybějícím čudlíkům. Alfa omega je cena, Golf v základu za 24 000 eur! Které prostě v tom autě nikde nejsou vidět. Není tam proti konkurenci nic navíc a chtějí o 6-8 tisíc eur víc. Za mě by byla adekvátní cena 18-19 tisíc eur a hlavně by byla konkurence schopná. Jestli nesníží cenu tak facelift nijak k lepším prodejům nepomůže. A cítí to i samotní prodejci, s hovoru s ním byla cítit frustrace s cenové politiky VW.

[@mhustfr4692]

Co sa da kupit za 18-19000?

[@otohudak5675]

@@mhustfr4692 Citroen C4, C4X, Kia Ceed HB,kombi, Hyundai i30 HB, kombi, Fastback. + 2k eur máte Ford Focus,Peugeot 308. A všechny modelů od Dacia 😃. Stačí nebýt línej a podívat se.

[@milang2495]

skopcaci se nepouci a nepouci - uz jednou ano, na volantu jsou tlacitka a ne ty hladkaci plosky - ale ten hnusnej tablet 🤢 ...proc japonci napr qashqai nebo mazda 3 maj ergonomii super - hromada tlacitek a etalon tridy golf to takto lami 🤦 - to jim tem par euro za usetrene tlacitka stoji za to?

[@danielstraka17]

Cena?... spaľováky sa už "vyšvihli" takmer k elektromobilom ...pri cene na úrovni elektromobilov danej triedy sa golf stáva nepredajným kúskom...

[@MichalKarpatAutozurnal]

Ceny v aprili

[@Lukas_CZE]

@@MichalKarpatAutozurnal jo, aby si ale spousta lidí nemyslela, že ty zveřejněné ceny budou ze strany VW aprílový žert 😀

[@PeterŠramko-j3q]

Pekné auto, ale tie disky nie sú pekné a disky robia auto.

[@andrejkristof6300]

To pípanie otvorených dverí ma hneď odradilo od kúpy

[@patriklomnicky9335]

Presne tak to tá odradilo od kúpy 😂😂😂😂 a nie náhodou to že si to auto nemôžeš dovoliť?😂😂

[@JakubMikulka]

Měl zapnutý světla, proto to pípá...

[@tomashojgr]

Pípá když není zabržděný.

[@andrejkristof6300]

No, čo mám ja, ročník 2021, cinká(ale nie vw), keď sú kľúče v zapaľovaní, alebo je naštartované...svetlá aj keď sú manuálne zapnuté, sa vypnú po zamknutí vozidla

[@Tom-lr6ii]

​@@patriklomnicky9335přesně, ti nejčastější hateri jsou ti, kteří na to nemají peníze 😂

[@johnwet6969]

Opravdu dostane GTI manuál, nebo jde o překlep v tabulce??? Všude jinde tvrdí, že GTI bohužel manuál už nedostane.

[@MichalKarpatAutozurnal]

V povodnych podkladoch od vyrobcu bol aj manual .... ale treba pockat info pri uvedeni na trh. Rozhodnutia sa castokrat menia za pochodu.

[@johnwet6969]

@@MichalKarpatAutozurnal Díky za reakci! 👍

[@JeanV1986]

Ale tá tabletka... 🤢

[@blacksabbath4867]

Je to samo věc vkusu, ale za mě pořád slabota....

[@Ju_Tub_Kanal]

Oproti predfaceliftovej multiple, to konecne vyzera ako golf. Predpokladam ze cena bude zacinat tesne pod 30 000€. Ked si ho dobre nakofigurujete, bum a je tam padesát tyšic evri.

[@johnramboiv.gen.3393]

aka multipla??? praveze predfaceliftovy Golf 8 a jeho vykrojene predne svetlomety su super, pripominaju mi stare BMW 3 (E46)

[@travelwithlove5147]

Krása, ošizené materiály, menší vrstva laku, auto působí neskutečně lacině, tak ještě, že je aspoň dražší. Rovnou zhasněte a prodejte to Číně.